Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Регламент технического обслуживания ниссан кашкай


РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ NISSAN Qashqai 2.0 MR20 CVT 2WD

Цены на техническое обслуживание  Ниссан Кашкай J10 2.0 вариатор.

ТО-1 (15000) ТО-3 (45000) ТО-5 (75000) ТО-7 (105000)
ТО-2 (30000) ТО-4 (60000) ТО-8 (120000) (свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость)
ТО-6 (90000) (свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр, антифриз, тормозная жидкость)

ОПЕРАЦИИ

мес. 12, 36, 60,
84
24, 48, 96 72
тыс. км. 15, 45, 75,
105
30, 60, 120 90
ЗАМЕНА
Моторное масло и фильтр 4,4 л. З З З
Свечи зажигания с платиновым наконечником З З
Воздушный фильтр П З З
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля П З З
Жидкость в тормозной системе DOT 4 1 л. З З
Жидкость в CVT (уровень, подтекания) Genuine NISSAN CVT fluid NS-2 / NS-3 8,3 л. П П П
Охлаждающая жидкость Первая замена производится
при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая
последующая - через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации.
8,9 л. З
ПРОВЕРКА CONSULT II
Диагностика системы управления двигателя (включая
кислородный датчик)
П П П
Надувная подушка Проверка после 10 лет эксплуатации, затем
каждые два года
ПРОВЕРКА
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты
тормозных механизмов
П П П
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на
предмет подтекания
П П П
Педаль тормоза, стояночный тормоз, (работа, свободных
ход)
П П П
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя
тормозов
П П
Приводные валы (ШРУС,состояние пыльников) П П П
Система вентиляции картерных газов П П
Система охлаждения двигателя П П П
Приводные ремни П П П
Направление света фар, световые приборы, эл.приборы П П П
Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл. запасное
колесо), при необходимости переставить.
П П П
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина П П П
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и
подвески, выпускной системы (повреждения, течи)
П П П
Ремни безопасности (функционирование, повреждения) П П П
Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника С С С
Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания,
жидкость (уровень)
П П П
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) П П П
Проверка кузова на отсутствие коррозии Проверяется при каждом ТО
Стоимость, руб

(*) - при необходимости замена

П - проверить

З - заменить

C - смазать

Регламент технического обслуживания Nissan Qashqai (J11) 2,0 л (бензин)

16.02.2017

Регламент технического обслуживания Nissan Qashqai (J11) 2,0 л (бензин):

15000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8

30000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Охлаждающая жидкость
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, приводные валы
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1

45000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8

60000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Охлаждающая жидкость
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, приводные валы
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1 859,23
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1

75000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8

90000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, приводные валы
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ NISSAN 7,4
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1

105000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8

120000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Охлаждающая жидкость
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, приводные валы
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1

запчасти ниссан

Техническое обслуживание Ниссан Кашкай, стоимость ТО Nissan Qashqai в "LiderMotors"

Nissan Qashqai J10 4WD CVT

Тип двигателя, трансмиссии

ENGINE 2,0+AC CVT  

пробег (тысяч км)

15

30

45

60

75

90

105

120

Замена моторного масла

З

З

З

З

З

З

З

З

Замена масляного фильтра

З

З

З

З

З

З

З

З

Приводные ремни

П

П

П

П

П

П

П

П

Система охлаждения

П

П

П

П

П

П

П

П

Замена охлаждающей жидкости

 

 

П

 

П

З

П

 

Замена воздушного фильтра

П

З

П

З

П

З

П

З

Компьютерная диагностика автомобиля

П

П

П

П

П

П

П

П

Топливопроводы системы вентиляции паров бензина

 

 

 

П

 

 

 

П

Замена свечей зажигания

П

З

П

З

П

З

П

З

Световые приборы

 

П

 

П

 

П

 

П

Состояние шин и давления в шинах

П

П

П

П

П

П

П

П

Передние и задние тормозные колодки и диски

П

П

П

П

П

П

П

П

Свободный ход педали тормоза и педали сцепления

П

П

П

П

П

П

П

П

Работа ручного тормоза

П

П

П

П

П

П

П

П

Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов

 

 

 

П

 

 

 

П

Замена тормозной жидкости

 

З

 

З

 

З

 

З

Замена фильтра салона

 

З

 

З

 

З

 

З

Замена масла в раздаточной коробке и обычном дифференциале

 

П

 

З

 

П

 

З

Замена жидкости в автоматической коробке передач с непрерывно меняющимся передаточным числом (CVT)

 

П

 

З

 

П

 

З

Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданного вала и выхлопной системы

П

П

П

П

П

П

П

П

Детали осей и подвески

П

П

П

П

П

П

П

П

Карданный вал и выхлопная система

П

П

П

П

П

П

П

П

Антикоррозионное покрытие

П

П

П

П

П

П

П

П

Углы установки колес

-

Р

-

Р

-

Р

-

Р

Nissan Qashqai J10 2WD MT

Тип двигателя, трансмиссии

ENGINE 2,0+AC MT

пробег (тысяч км)

15

30

45

60

75

90

105

120

Ориентировочное время проведения работ

2

5

2

6

2

6

2

6,2

Замена моторного масла

З

З

З

З

З

З

З

З

Замена масляного фильтра

З

З

З

З

З

З

З

З

Приводные ремни

П

П

П

П

П

П

П

П

Система охлаждения

П

П

П

П

П

П

П

П

Замена охлаждающей жидкости

 

 

П

 

П

З

П

 

Замена воздушного фильтра

П

З

П

З

П

З

П

З

Компьютерная диагностика автомобиля

П

П

П

П

П

П

П

П

Топливопроводы системы вентиляции паров бензина

 

 

 

П

 

 

 

П

Замена свечей зажигания

П

З

П

З

П

З

П

З

Световые приборы

 

П

 

П

 

П

 

П

Состояние шин и давления в шинах

П

П

П

П

П

П

П

П

Передние и задние тормозные колодки и диски

П

П

П

П

П

П

П

П

Свободный ход педали тормоза и педали сцепления

П

П

П

П

П

П

П

П

Работа ручного тормоза

П

П

П

П

П

П

П

П

Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов

 

 

 

П

 

 

 

П

Замена тормозной жидкости

 

З

 

З

 

З

 

З

Замена фильтра салона

 

З

 

З

 

З

 

З

Замена масла в механической коробке передач 

 

П

 

П

 

З

 

П

Замена жидкости в автоматической коробке передач с непрерывно меняющимся передаточным числом (CVT)

 

 

 

 

 

 

 

 

Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданного вала и выхлопной системы

П

П

П

П

П

П

П

П

Детали осей и подвески

П

П

П

П

П

П

П

П

Карданный вал и выхлопная система

П

П

П

П

П

П

П

П

Антикоррозионное покрытие

П

П

П

П

П

П

П

П

Углы установки колес

-

Р

-

Р

-

Р

-

Р

ТО Ниссан Кашкай в Киеве по отличной стоимости, регламент обслуживания Nissan QASHQAI

ТО Nissan Qashqai

Nissan Qashqai — мощный кроссовер, производится с 2007 г. В начале 2010 г. автомобиль пережил рестайлинг, при этом условия технического регламента одинаковы для моделей любого года выпуска и комплектации. Согласно этому документу техническое обслуживание Nissan Qashqai должно проводится один раз в 12 месяцев или каждые 15 тыс. км пробега. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, плановый осмотр рекомендуется делать раньше, особенно уделять внимание часто расходуемым деталям — фильтрам, состоянию и уровню моторного масла.

Нулевое То Ниссан Кашкай — 2000 км

Под нулевым понимается пробег авто не более 2000-3000 км. В связи с незначительным периодом эксплуатации, производитель разрешает не проводить техосмотр на этом сроке. Если автовладелец все таки решил посетить СТО для собственного спокойствия, мастер должен оценить состояние:

Также следует проверить уровень моторного масла.

Ниссан Кашкай: ТО 1 или 15 000 км

В норме первый осмотр проводится по истечению первого года эксплуатации (15 тыс. км пробега) и предполагает замену масла, воздушного и салонного фильтрующих элементов. Кроме того, первое ТО Ниссан Кашкай и все последующие включают профилактические работы:

  • Проверку уровней технических жидкостей — раздат. коробки и редуктора (зад. моста).

  • Диагностику состояния охлаждающей системы, ремней.

  • Осмотр системы освещения.

  • Осмотр топливного фильтрующего элемента.

  • Проверку количества масла в коробке, независимо от ее типа.

  • Осмотр чехлов ШРУСа и наличия смазки.

  • Диагностику тормозной системы.

  • Анализ состояния аккумулятора.

Регламент ТО Ниссан Кашкай предполагает диагностику системы безопасности и мелкие мероприятия, например, проверку работы замков и смазку петель у дверей.

ТО 2 Ниссан Кашкай или пробег 30 000 км

На 30 тыс. км автовладельцу следует посетить СТО, где мастера проведут работы, предусмотренные регламентом первого обслуживания, то есть производится замена масла и фильтров. Также второе ТО Ниссан Кашкай должно включать:

  • Проверку и установку платиновых свечей, если они изначально были в авто.

  • Замену тормозной жидкости.

Если автовладелец наблюдал признаки неисправности какой-либо системы, стоимость ТО Nissan Qashqai увеличивается в зависимости от количества ремонтных работ.

ТО 3 Ниссан Кашкай: 45 000 км

Во время ТО Кашкай 45 000 км повторяются работы согласно регламенту первого ТО. Также устанавливается новый топливный фильтр и обычные свечи, если не стояли платиновые.

ТО 4 Nissan Qashqai: 60 000 км

Нужно проводить четвертое обслуживание Ниссан Кашкай ТО на 60 000, перечень работ состоит из пунктов первого и второго техосмотра. Также меняются платиновые свечи зажигания, проверяется уровень и при необходимости заливается свежая тормозная жидкость, кроме этого:

  • Проводится обслуживание вариатора Ниссан Кашкай — осмотр узла и заливается новое масло.

  • Осматривается раздаточная коробка.

  • Оценивается состояние редуктора заднего моста.

ТО 5 Ниссан Кашкай (75 000)

На этом сроке следует повторить процедуры первого техобслуживания и заменить стандартные свечи зажигания.

ТО 6 Ниссан Кашкай (90 000)

На шестой год нужно выполнить все пункты, обозначенные в регламенте 1, 2 и 3 техобслуживаний. Также нужно поменять платиновые свечи на новые, залить тормозную жидкость. Дополнительно шестое Nissan Qashqai ТО 90 000 должно включать:

  • замену масла в механике;

  • залив новой охлаждающей жидкости;

  • осмотр и при необходимости замену цепи ГРМ.

При замене цепи ГРМ необходима установка полного комплекта — самой цепи, ролика и натяжителя.

ТО 7 Ниссан Кашкай: 105 000 км

Седьмой год эксплуатации авто не связан с глобальными работами. Проводится осмотр, обозначенный в регламенте по первому обслуживанию, а также замена комплектующих, вышедших из строя (по необходимости). Если в авто установлены обычные свечи зажигания, они подлежат замене.

Стоимость технического обслуживания Ниссан Кашкай: итоги

Подведем итог по расходам на техобслуживание Nissan Qashqai. Получается, что каждые 15 тыс. км или ежегодно автовладелец меняет масло, фильтры. Часто меняются обычные свечи зажигания, в случае когда в автомобиле не стоят платиновые модели (они более долговечны).

Цены на ТО Ниссан Кашкай могут включать в себя замену технических жидкостей, в зависимости от длительности эксплуатации авто. Плюс нужно периодически следить за состоянием приводного ремня, тормозной системы и электрики — при экстремальной эксплуатации авто они выходят из строя быстрее строков регламента.

Ремонт и обслуживание Ниссан Кашкай в Киеве

Сеть автосервисов Oiler предлагает услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Наши опытные мастера готовы провести плановое обслуживание вашего авто оперативно и с подбором/установкой необходимых комплектующих на месте. Сколько стоит ТО Ниссан Кашкай вы можете узнать на нашем сайте, цены услуг прозрачны и доступны.

Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 224-46-78 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!

Ремонт и техническое обслуживание Nissan Tiida: регламент ТО и стоимость

Недорогой ремонт и техническое обслуживание Nissan Tiida предлагается вниманию собственников автомобилей в сервисе «Берс-Авто». Квалифицированный персонал обладает прекрасными навыками работы с оборудованием и инструментами. Наши специалисты умеют быстро определять причину поломки и оперативно устранять их. Для работы мы используем фирменные запчасти и руководствуемся действующим регламентом. На все манипуляции распространяется гарантийный период, который подтверждает отличное качество предоставленного сервиса.

Ремонт автомобилей Nissan Tiida

Ремонт и диагностика Ниссан Тиида предлагается вам в автосервисе «Берс-Авто». Здесь вас ожидает расширенный пакет услуг, включающий в себя точную диагностику и профессиональные ремонтные работы, для выполнения которых используют фирменные детали. Это является гарантом выполнения ремонта на качественном уровне, что позволяет снизить расходы на обслуживание транспорта и капитальный ремонт автомобилей Nissan Tiida.

Среди наиболее распространенных причин механики указывают следующие:

  • Отказ в работе различных систем и устройств.
  • Проведение диагностики транспорта.
  • Необходимость замены изношенных запчастей, фильтров, жидкостей.
  • Ухудшение управления, заносы в сторону при движении и торможении.

Центр обслуживания «Берс-Авто» отлично справляется с проблемами любого происхождения и уровня сложности. Специалисты с огромным опытом работы могут быстро поставить диагноз, подобрать варианты решения различных проблем и неисправностей. При этом применяются оригинальные комплектующие, которые имеют большой срок эксплуатации и прекрасно справляются с повышенными нагрузками. В «Берс-Авто» выполняется недорогой качественный ремонт Nissan Tiida в Москве, соответствующий принятым нормам и стандартам качества.

Техническое обслуживание Nissan Tiida

Профессиональное техническое обслуживание Nissan Tiida в «Берс-Авто» позволяет снизить расходы на ремонт и замену комплектующих. Мы предлагаем своим клиентам отличный уровень сервиса, доступные цены и квалифицированный подход к определению различных поломок.

Качественное обслуживание автомобилей Ниссан Тиида выполняют наши механики, используя для этой цели исключительно фирменные детали и высококачественные расходные материалы. Все специалисты обладают безупречной квалификацией, позволяющей решать любые задачи. В распоряжении наших специалистов находится современное оборудование, при помощи которого определяются поломки и их источники.

Доступное техническое обслуживание автомобиля позволяет сэкономить на получении качественных услуг от опытных специалистов. При заказе комплекса услуг вы можете снизить свои расходы, а также получить профессиональную консультацию механиков. Четко выполненный регламент технического обслуживания Nissan Tiida гарантирует качество манипуляций, отличный сервис и дальнейшую безопасность транспорта на дороге, что важно для всех участников дорожного движения. Обращаясь к нам, вы доверяете свою безопасность профессионалам с большим опытом работы.

Обслуживание Ниссан Кашкай, регламентные работы на Nissan Qashqai, замена технических жидкостей, замена расходных материалов, периодичность проведения ТО на Nissan Qashqai.

Обслуживание Ниссан Кашкай – это комплекс работ, в процессе которых происходит замена масла, технических жидкостей и расходных материалов. Для техобслуживания определена периодичность, в рамках которой должны проводиться регламентные работы. По окончании срока предоставления гарантийного ТО возникает необходимость в поиске надёжной станции техобслуживания, где можно пройти плановое обслуживание автомобиля. Представленные ниже станции ТО являются проверенными и надёжными структурами.

Какова периодичность обращения в техцентр для техобслуживания?

Этот вопрос находит ответ в книжке сервисных работ, которая прилагается к любому транспортному средству Nissan Qashqai.

Согласно данной инструкции специалисты центров по ТО в четко определенной последовательности смогут

Необходимо не только в правильной последовательности обслужить Акура МДХ, но и проконтролировать, чтобы все расходные материалы, используемые при ТО соответствовали рекомендациям производителя.

Регламентные работы – небольшой по объёму комплекс работ, которые проводятся, если необходимо заменить масло, поменять фильтры и другие расходники. Регламент техобслуживания – это разработанный заводом-производителем перечень работ, проводимых на автомобиле с определённым интервалом.

Следует отметить, что в регламенте предусмотрено несколько видов технического обслуживания.

Первое техобслуживание (ТО-1)
Включает в себя смазочные, крепёжные, регулировочные а также электротехнические работы. Как правило, они проводятся без снятия и разборки агрегатов. Данное мероприятие направлено на предупреждение поломок и неисправностей.
Второе техобслуживание
ТО-2 включает в себя все работы, входящие в ТО-1, однако содержит и дополнительные мероприятия по предупреждению износов и неисправностей.
Третье техобслуживание
ТО-3, в отличие от первых двух, проводится относительно редко, после определённого пробега. Данный вид техобслуживания направлен на полное восстановление работоспособности ответственных узлов и систем автомобиля.

Плановое обслуживание автомобилей

Необходимость в плановом ТО, как правило, возникает по окончании гарантийного. Центры, представленные в проекте, предлагают плановое обслуживание для автомобилей Nissan Qashqai. Для этого необходимо заказать сервисную книжку и специалисты СТО продолжат выполнять регламентные мероприятия. График прохождения планового ТО определяется заводом-производителем.

Стоимость обслуживания автомобилей Ниссан Кашкай

Чтобы понять, сколько стоит определенное ТО – будь то ТО-1, ТО-2 или ТО-3, необходимо знать, продукцию какого производителя пожелает купить заказчик. Стоимость техобслуживания Nissan Qashqai так же зависит от перечня проведённых работ. Понятно, что в процессе ТО цена может быть увеличена, если потребуется дополнительная диагностика или появится необходимость ремонта.

Исходя из этого, а также учитывая невысокую цену вопроса, можно смело говорить о том, что время, когда ТО проводилось самостоятельно, тем более на новые и гарантийные автомобили кануло в лету.

Абсолютно ясно, что своими руками выполнить техническое обслуживание – не является большой проблемой. Но стоит ли на это тратить время и проводить эти работы там, где для этого нет условий и соответствующего оборудования?

Продажа расходных материалов

Продажа расходных материалов для технического обслуживания может осуществляться как за наличный, так и безналичный расчет. Определенные скидки предусмотрены постоянным клиентам. То же касается корпоративных заказчиков, которые сотрудничают с компаниями не один год и четко понимают, где и как необходимо приобретать материалы для ТО Nissan Qashqai.

Запись на техобслуживание может быть осуществлена как по телефону, так и online.

По всем возникшим вопросам обращайтесь к специалистам предприятий, адреса которых Вы можете найти на страницах данного проекта.

Станции техобслуживания для Nissan Qashqai

Здесь Вы можете выбрать станции техобслуживания для Nissan Qashqai. Центры, где можно пройти техобслуживание, готовы предоставить свои услуги, а при указании на наш сайт гарантируют существенные скидки.

Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Южная Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Северное Чертаново

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Чертановская

Округ: Южный

Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы клиенты оставляли положительные отзывы, а ремонт внедорожников и автомобилей других классов выполнялся на должном профессиональном уровне в соответствии с современными требованиями и рекомендациями производителя.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Кунцевская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Крылатское

Шоссе: Аминьевское шоссе

Метро: Крылатское

Округ: Западный

Если вы решили «я хочу» или «мне необходимо» выполнить ремонт автомобиля или его плановое обслуживание, и вы понимаете, что такие работы должны выполнять только квалифицированные специалисты (дизелисты, мотористы, автомеханики), обращайтесь в наш автосервис.

Мы располагаем всем необходимым оборудованием, а в штате работают опытные и грамотные мастера, которые смогут точно определить, почему случилась поломка, какие именно агрегаты необходимо отремонтировать, и какой способ будет наиболее эффективен и рационален.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Волгоградский проспект Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Кузьминки

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Кузьминки

Округ: Юго-Восточный

Мы являемся специализированным автосервисом, в котором работают мастера различного профиля и выполняющие ремонт внедорожников на должном профессиональном уровне, что подтверждают отзывы о нашей компании, а также то, что наши клиенты рекомендуют нас своим знакомым в качестве надежного сервисного центра.

Если вы решили «хочу найти хороший автосервис», который сможет удовлетворить ваши требования, но не знаете, кто мог бы подсказать и дать ответ на этот вопрос, обратитесь в наш техцентр, и вы поймете, что именно у нас можно рассчитывать на качественную и честную работу.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Ботанический сад Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Останкинский

Шоссе: Ярославское шоссе

Метро: ВДНХ

Округ: Северо-Восточный

Мы являемся профильным центром, который специализируется на ремонте рамных внедорожников, кроссоверов и других автомобилей данного класса, а также транспортных средств других категорий.

Мы располагаем технической и инструментальной базой, в штате имеет специалистов разного профиля, каждый из которых использует свой многолетний опыт для того, чтобы понимать, как именно выполнять ремонт автомобилей, в соответствии с какой технологией.

Если вы решили «я хочу» или «мне надо» найти хороший сервисный центр, мастерам которого можно доверять, вы можете обратиться на наше предприятие, будучи уверенным в качестве предоставляемых услуг.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai г. Люберцы Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Выхино-Жулебино

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Рязанский проспект

Округ: Юго-Восточный

Являясь директором данного технического центра, я гарантирую, что специалисты работают квалифицированно, грамотно и честно, что позволяет нам получать положительные отзывы от наших клиентов. Мы следим за тем, чтобы репутация говорила сама за себя, а потому гарантируем, что знаем, как правильно выполнить ремонт вашего внедорожника.

Для профессиональной работы у нас есть все необходимое – специальное оборудование, технические схемы работ, многолетний опыт. Поэтому если вы ищете того, кто мог бы отремонтировать ваш автомобиль, но никто из знакомых не может вам подсказать такое предприятие, обращайтесь к нам, и вы убедитесь, что отзывы о нас правдивы и обоснованы.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Речной вокзал Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Западное Дегунино

Шоссе: Ленинградское шоссе

Метро: Сокол

Округ: Северный

Мы располагаем всей технической базой для выполнения ремонта любых автомобилей, в том числе 4х4 (автомобили с формулой колес 4 на 4), имеем оборудованные боксы и цехи. При этом, специалисты предприятия (дизелисты, мотористы, слесаря, мастера по моторам, ТНВД, подвеске или трансмиссии) квалифицированы и опытны, а потому понимают, как именно выполнять ремонт и по какой технологии.

Таким образом, вы можете быть уверены в том, что мы знаем, как отремонтировать ваш автомобиль, используем для этого профессиональное оборудование и навыки, учитываем рекомендации производителей, и при этом предлагаем доступный и средний по Москве прайс-лист.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Владыкино Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Савёловский

Шоссе: Алтуфьевское шоссе

Метро: Тимирязевская

Округ: Северо-Восточный

Если вы не знаете, куда обратиться для ремонта автомобилей 4х4 (4 на 4), но хотите понять, кто мог бы лучше других выполнить его ремонт в соответствии с требованиями и рекомендациями производителя, обращайтесь технический сервис. Мы являемся специализированным предприятием, где работают квалифицированные специалисты разного профиля.

Вместе с профессиональным уровнем работ мы гарантируем доступные цены на услуги. Поэтому, если для вас важно по приемлемым расценкам выполнить качественное техобслуживание, но не знаете, кто предоставляет наиболее выгодные предложения, позвоните оператору и узнайте ответ на этот вопрос.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Калужская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Академический

Шоссе: Профсоюзная улица

Метро: Академическая

Округ: Юго-Запаный

Решив, что «вам надо» или «я хочу» отремонтировать свой паркетник или кроссовер, вы наверняка захотите узнать, кто данные работы может выполнить на профессиональном уровне. Для этого обратитесь в наш техцентр, где работают грамотные и квалифицированные специалисты, которые понимают, как должен проходить процесс ремонта и какие должны быть учтены особенности.

Вместе с этим вы можете рассчитывать на доступный прайс-лист и средние цены по Москве. Мы работаем честно и профессионально, что подтверждают отзывы постоянных клиентов.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Каширская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Нагатино-Садовники

Шоссе: Каширское шоссе

Метро: Варшавская

Округ: Южный

Преимущество нашего автосервиса в ремонте внедорожников и кроссоверов заключает в следующем

  • мы имеем техническую базу
  • располагаем профессиональным оборудованием
  • имеем оснащенные боксы и цехи
  • мастера понимают, как работать с моделями таких автомобилей и как выполнять ремонт

Также мы предлагаем приемлемые цены на услуги ремонта и техобслуживания. Кроме этого, вы можете рассчитывать на скидки и дополнительные бонусы. Постоянным клиентам предлагается отсрочка платежа.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Коломенская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Москворечье-Сабурово

Шоссе: Автозаводская улица

Метро: Автозаводская

Округ: Южный

Наш техцентр – это специализированное предприятие, которое предоставляет услуги ремонта автомобилей различного класса и типа, в том числе и кроссоверов, паркетников и пикапов. В качестве базы мы используем профессиональное оборудование и технические схемы к каждой марки и модели, что позволяет проводить ремонт качественно, правильно и с учетом рекомендаций производителя.

Наши клиенты, решив «я хочу» или «мне необходимо найти автосервис», могут рассчитывать не только на профессиональный сервис, но и на доступные цены. Ознакомиться с прайсом-листом вы можете по телефону у оператора.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Рижская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Мещанский

Шоссе: Проспект Мира

Метро: Проспект Мира

Округ: Центральный

Многие автомобилисты, при выборе сервисного центра, руководствуются советами других автовладельцев, которые уже могут знать, на какой автосервис лучше обращаться и где работают грамотные и честные специалисты. Тем не менее, если у вас нет того, кто мог бы подсказать хороший автосервис, позвоните в наш техцентр.

Я являюсь директором данного сервисного центра и стремлюсь к тому, чтобы быть лучшим на рынке автоуслуг, поэтому мы тщательно заботимся о том, чтобы наша репутация оставалась на хорошем уровне и автомобилисты нам доверяли.

Для этого у нас есть все необходимое – профессиональное оборудование, техническая база, доступные технические схемы к каждым маркам и моделям, опыт и грамотные специалисты разного профиля.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Сокольники Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Красносельский

Шоссе: Щёлковское шоссе

Метро: Красносельская

Округ: Восточный

Когда один из агрегатов автомобиля подводит и выходи из строя, важно вовремя отреагировать и устранить поломку. Мы предлагаем оперативный ремонт внедорожников и паркетников, а также других классов автомобилей.

Вы можете убедиться в нашем профессионализме по отзывам, которые оставляют клиенты, а также по результаты нашей работы. Мы понимаем, как именно можно отремонтировать ваш автомобиль, какая технология ремонта будет действительно действенной и какие при этом использовать расходные материалы.

Кроме этого, вы можете рассчитывать на доступные цены, средний прайс-лист по Москве. Постоянным клиентам мы предлагаем скидки и выгодные предложения оплаты.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Строгино Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Строгино

Шоссе: Волоколамское шоссе

Метро: Тушинская

Округ: Северо-Западный

Если вы понимаете или просто решили «я хочу» провести ремонт внедорожника или кроссовера, вы будете искать тот автосервис или техцентр, который может гарантировать качественное выполнение ремонта. Именно таким предприятием является наш сервисный центр.

Мы предлагаем ремонт автомобилей только в соответствии с требованиями производителя и в соответствии с определенной технологией. Кроме этого, наши разнопрофильные специалисты имеют необходимый опыт и знания в выполнении данных услуг.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Тульская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Южнопортовый

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Добрынинская

Округ: Южный

Мы предлагаем услуги диагностики, ремонта, восстановления и замены агрегатов на любых автомобилях (внедорожниках, паркетниках, 4 на 4), используя при этом профессиональное оборудование, технические схемы работ и рекомендации производителей. Благодаря этому, а также опыту персонала, любые услуги выполняются качественно и грамотно.

Если вы не знаете, во сколько может обойтись ремонт кроссовера или внедорожника, но хотите узнать, у кого это можно сделать дешевле, позвоните по указанному телефону и получите бесплатно полную консультацию относительно того, какие цены предлагаются в нашем автосервисе. Вы можете рассчитывать на индивидуальный подход, профессиональную работу и приемлемую стоимость.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Братиславская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Люблино

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Люблино

Округ: Юго-Восточный

Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы работа выполнялась в сроки, качественно и грамотно, так как я понимаю, что от этого зависит лояльность клиентов. Именно поэтому в нашем автотехцентре используется только качественное и современное оборудование.

Кроме этого, мы понимаем, какие использовать расходники (оригинальные, неоригинальные, какого производителя), по какой технологии проводить ремонт, в каких случаях рациональнее выполнить замену. При этом, вы можете рассчитывать на доступные цены и лояльные условия оплаты.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Центр внедорожников Nissan Qashqai м. Волоколамская Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Митино

Шоссе: Волоколамское шоссе

Метро: Волоколамская

Округ: Северо-Западный

Наш технический центр отличается следующими характеристиками

  • современная техническая база
  • оборудованные цехи и боксы
  • наличие надежных запчастей и других расходных материалов
  • опыт мастеров разного профиля (дизелисты, мотористы, специалисты по АКПП, МКПП, сцеплению, электрики, диагносты и так далее)

При этом, вы можете рассчитывать на лояльные условия оплаты и приемлемые цены. Мы предлагаем доступный и средний по Москве прайс-лист, возможность отсрочки платежа постоянным клиентам, оплату различными способами (наличными, безналичным).

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Автосервис м. Жулебино Nissan Qashqai Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Вешняки

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Рязанский проспект

Округ: Юго-Восточный

Если вы ищете грамотных и опытных специалистов автосервиса, которые работают качественно и честно, вы оказались на нужной странице. Мы являемся специализированным центром, в штате которого – профессиональные мастера разного профиля и категории. При этом, каждый из сотрудников понимает, что «я должен» или «мне необходимо» честно и грамотно выполнять свою работу, чтобы получить лояльность клиента.

Благодаря такому объективному и индивидуальному подходу к каждому клиенту наш техцентр заработал многочисленные положительные отзывы со стороны клиентов. Кроме этого, они рекомендуют нас знакомым как недорогой, но хороший сервисный центр, мастерам которого можно довериться.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Автосервис м. Кожуховская Nissan Qashqai Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Текстильщики

Шоссе: Андропова проспект

Метро: Волжская

Округ: Юго-Восточный

Мы относимся к категории специализированных автосервисов, где работают специалисты разного профиля. Это позволяет каждому из специалистов максимально разбираться в своей области и понимать, как именно выполнять ремонт определенных агрегатов.

При этом мы предлагаем нашим клиентам доступный прайс-лист, скидки и акции, дополнительные услуги – отсрочка платежа, выезд эвакуатора (по льготной цене) и так далее.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Техцентр м. Бульвар Рокоссовского Nissan Qashqai Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Богородское

Шоссе: Щёлковское шоссе

Метро: Улица Подбельского

Округ: Восточный

Автомобилисты выбирают наш автосервис потому что

  • мы имеет многолетний опыт работы на рынке автоуслуг
  • имеем оборудованные боксы и современное оборудование
  • используем только качественные расходные материалы и можем предложить оригинальные запчасти
  • предоставляем гарантию, тем самым отвечая за свою работу
  • заботимся о лояльности клиентов

При этом, любой автовладелец может рассчитывать на среднюю по Москве стоимость услуг, определенные скидки и дополнительные условия сотрудничества, выгодные как для клиента, так и для предприятия.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…
Техцентр м. Аннино Nissan Qashqai Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Центральное Чертаново

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Аннино

Округ: Южный

Мы являемся профильным предприятием, которое работает уже несколько лет в данной сфере. Благодаря этому в нашем штате появились опытные сотрудники и мастера, которые понимают, как именно можно выполнить ремонт, по какой технологии и что использовать для качественной работы.

Поэтому, если вы не знаете, кто может выполнить ремонт кроссовера или паркетника, но хотите узнать, к кому лучше обратиться, звоните по указанному телефону. Для уверенности вы можете ознакомиться с отзывами наших клиентов.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация…

Как обслуживают машины в России, Европе и США. Таблица :: Autonews

Россия считается страной с тяжелыми условиями эксплуатации автомобиля, поэтому производители устанавливают у нас довольно строгие сроки регламентных работ, и в первую очередь это касается регулярной замены масла и фильтров. Более того, для отдельных двигателей и модификаций сроки могут быть еще более жесткими. Например, замену масла в дизельном моторе или в «заряженном» турбодвигателе требуют делать раз в 10 000 километров.

Стандартный интервал — от 10 000 до 15 000 км

Стандартным почти для всех марок в России является интервал 15 000 километров. Раз в 10 000 км на сервис придется заезжать владельцам UAZ и Toyota, а также дизельных Mercedes-Benz (у бензиновых — стандартные интервалы). Дилеры Peugeot и Citroen заявляют межсервисный пробег 20 000 км, но при этом требуют делать промежуточную замену масла каждые 10 000 километров.

В европейских странах интервалы обслуживания для тех же моделей заметно больше. Например, обслуживать Volkswagen Tiguan можно раз в два года или 30 000 км, а Nissan Qashqai — раз в 20 000 километров. С другой стороны, в США интервалы похожи на российские, а иногда даже меньше наших. Так, на седане Kia Forte, известном у нас под именем Cerato, придется заезжать к дилеру каждые 7500 миль, то есть раз в 12 000 км, хотя европейская версия имеет интервал обслуживания 30 000 километров.

«Есть несколько факторов старения моторного масла: моточасы, время и перепады температуры», — объясняет старший тренер по продукту компании Mitsubishi Motors в России Максим Адамович. Кроме того, говорит эксперт, масло загрязняется при использовании некачественного топлива. «Если сложить все эти факторы в кучу, то оптимальным для России с ее морозами и качеством топлива получается как раз интервал смены раз в 15 000 километров», — утверждает Адамович.

* — У некоторых марок интервалы могут определяться бортовым компьютером, поэтому указаны максимально возможные при хороших условиях эксплуатации. В США интервалы указываются в милях (5000, 7500, 10 000 миль и т.д.), но для сравнения пересчитаны в километры. Кроме того, американцы обычно регламентируют только пробег, не учитывая срок эксплуатации.

В России, добавляет Адамович, основной парк сосредоточен в крупных городах, где автомобили ездят на короткие расстояния и много стоят в пробках, поэтому моточасы вырабатываются активнее. «В Европе из-за ограничений скорости и общей дисциплины на дорогах режим езды для автомобилей мягче, там нет больших перепадов температур, а топливо качественное, поэтому там можно увеличивать интервалы», — добавляет специалист.

Интервалы считает борткомпьютер

Сложнее всего определить регламент ТО для автомобилей BMW, которые самостоятельно вычисляют сроки замены масла в зависимости от условий эксплуатации и стиля езды. Некоторые владельцы BMW жалуются, что автомобиль требует сервиса всего через 6000–7000 км пробега вместо предполагаемых 15 000 километров. При этом в Европе, где на машинах BMW действует та же система, водители иногда умудряются проехать до 30 000 км без замены масла.

В ответ на запрос в офис дистрибьютора владельцы BMW получают такие ответы: «При износе определенных агрегатов и расходе определенных материалов электронная система автомобиля сама подает информацию о необходимости прохождения ТО (только по тем агрегатам и материалам, которые изношены или израсходованы). Датчики и специальные алгоритмы учитывают самые разные условия эксплуатации автомобиля. Стандартов интервала прохождения ТО не существует, необходимость проведения работ и замены агрегатов определяется индивидуально на основании показаний датчиков».

Компания Jeep заявляет в России для своих внедорожников сравнительно небольшие интервалы обслуживания (12 000 км), но автомобиль также может потребовать замены масла раньше. «Условия работы, такие как частые короткие поездки, буксировка прицепа, очень высокая или низкая температура окружающей среды и использование топлива E85, будут влиять на отображение сообщения «Требуется замена масла». В тяжелых условиях эксплуатации сообщение о замене масла может загореться уже через 3500 миль (5600 км) с момента последнего сброса», — говорится в официальном бюллетене марки.

Фото: audimarin.com

В других странах производители тоже все активнее внедряют нефиксированные интервалы. Если в России Volkswagen применяет единый регламент технического обслуживания с межсервисным интервалом 1 год или 15 000 км пробега, то в Германии фиксированные интервалы установлены только для отдельных моделей, а большая часть парка обслуживается по требованию борткомпьютера. В некоторых странах клиент при покупке машины вправе заранее выбрать фиксированные или динамические интервалы в зависимости от того, что лично для него будет выгоднее.

Помимо стандартных условий, прописанных в сервисной книжке, производители описывают тяжелые условия эксплуатации, при которых интервалы ТО нужно уменьшить в два раза. К таким относятся езда в горной местности или по бездорожью, перевозка прицепа, эксплуатация в пыльных местах. Однако обязать сокращать интервалы производитель не может, напоминает Адамович: «Четкого критерия тяжелых условий нет, поэтому это имеет силу рекомендации. Мы рекомендуем сокращать интервалы в два раза».

В России не самые жесткие требования

Автовладельцы считают российские интервалы заниженными и ссылаются на исследования компаний — производителей смазочных материалов. Так, компания Mobil проводила в Москве двухлетний ресурсный тест на автомобилях такси Skoda Octavia и Mercedes E200 и выяснила, что на качественном масле интервалы даже при такой эксплуатации можно безболезненно довести до 20 000 километров. Аналогичные испытания компании Castrol показали, что масло способно сохранять свои свойства в российских условиях до пробега 23 000 километров.

Фото: Екатерина Демишева / РБК

С другой стороны, хорошо известен пример компании Ford, которая в 2011 году снизила пробег между обслуживанием с 20 000 до 15 000 км, но одновременно увеличила гарантию с двух до трех лет. Тогда специалисты компании объясняли, что при увеличенном интервале двигатели после 100 000 км пробега начинали расходовать масло и накапливать отложения.

А вот в США короткие интервалы замены масла никого не смущают. «В США тоже существуют регламенты обслуживания, но там у многих автомобилей есть встроенный счетчик моточасов. Например, у меня был Chevrolet Tahoe, который требовал замены масла через 250 моточасов, что в Москве набегало всего за 3000–4000 километров пробега», — рассказывает Адамович.

Кроме того, добавляет эксперт, в Штатах вообще исторически сложилась традиция менять масло без малейшего повода: «У них другой подход к технике — они меняют чаще, но используют дешевое минеральное масло. Обычно интервал составляет 3000–5000 миль, а провести замену можно на любой заправке». Аналогичные традиции существуют и в Японии, где даже производители рекомендуют менять масло через 5000–7000 миль. Дорогие синтетические масла там, как правило, не используют.

Фото: Олег Лозовой / РБК

Тендер на расширение автомобильного моста в Торуни

Торуньские дорожники ждут предложений потенциальных подрядчиков на реконструкцию и расширение моста. Ю. Пилусский.

Реконструкция автомобильного моста им. J. Piłsudskiego в Торуни является одной из самых важных дорожных задач в ближайшем будущем. Его запуск запланирован на весну 2020 года. Согласно графику работ, на первом этапе, который приходится на 2020 год, запланирован ремонт поверхности моста, а также очистка и покраска элементов, расположенных над дорогой.На время этих работ будет сооружен временный переход, который будет расположен на продолжении улицы Пшибышевского с выходом со Скальского сквера и улицы Загродовой на другом берегу Вислы, с выходом с улицы Нешавской. Конструкцию разборного автомобильного моста типа ДМС-65 с полным комплектом опор и элементов и монтажным оборудованием город получил безвозмездно из стратегических резервов государства. Стоит отметить, что временный мост будет доступен для автомобилей до 3,5 тонн и экстренных служб.Пешеходы не смогут им воспользоваться.

На втором этапе работ, который запланирован на 2021 год, предстоит отремонтировать тротуары и то, что предстоит сделать под мостом. Его приходится демонтировать на зимний период, когда льдина стекает по реке. Поэтому на первом этапе мы обновим поверхность моста, — объясняет Рафала Вевюрски, директор МЖД в Торуни.

Заинтересованные в тендере компании должны подать свои заявки до 14 февраля 2020 года. Среди задач компании-победителя будут:

• местный ремонт существующей палубной плиты;

• строительство нового оборудования на объекте, такого как: тротуары, дорожные и тротуарные покрытия, дренаж, освещение, освещение, дорожные ограждения;

• замена поврежденных элементов металлоконструкций платформы, таких как: стрингеры, ветровые связи, фасонки;

• расширение т.н.полки с пешеходными и велосипедными дорожками – до 4,2 м, что позволит обеспечить разделение пешеходного и велосипедного движения на переходе, с каждой стороны моста;

• реконструкция опор моста: строительство новых крыльев; снос и реконструкция гравийных стен; выполнение зоны за устоями; исполнение переходных пластин;

• реконструкция сетей, расположенных на участке;

• реконструкция и техническая инфраструктура, противоречащие запланированным инвестициям;

• антикоррозионная защита существующей и проектируемой металлоконструкции;

• расчистка и уборка территории под строением

• строительство смотровых площадок

• спуститься в Кемпа Базарова

• спуск к бульвару Филадельфия будет оборудован подъемниками, адаптированными для велосипедистов и людей с ограниченными физическими возможностями.

Цена за выполненные работы – не единственный критерий выбора предложения. - При реконструкции моста мы хотим сохранить пешеходное движение. Его обслуживание во время строительства является, помимо цены, еще одним критерием оценки предложений, которые будут дополнительно оцениваться в тендере, говорит Вевюрски. Потенциальный подрядчик также сможет получить дополнительные баллы в тендере, т.е. для опыта и человеческого потенциала.

Полезно знать:

• дорожное покрытие автомобильного моста им. Маршала Пилсудского в последний раз ремонтировалось в 1992 году.С тех пор МЖД проводит текущий ремонт и техническое обслуживание в рамках технического обслуживания объекта. Дополнительно в 2002-2004 годах конструкция была защищена антикоррозийным покрытием и окрашена.

• 17 декабря 2019 г. МЖД в Торуни объявило тендер на реконструкцию подъездных путей к временному переезду. Вскрытие тендеров 17 января 2020 года.

--------------------------

Наш комментарий

Временная переправа, к сожалению, может не решить проблемы, и мост к ним.Э. Завацка в часы пик уже бывают пробки. К сожалению, нет никаких указаний на то, что, по крайней мере, на время ремонта моста вы должны отказаться от зарядки A1 от Новой Веси до развязки Любич. Такое решение значительно разгрузило бы мост Е. Завацкой.

Автор: МЖД Торунь

.

Моторное масло Nissan: обзор, характеристики и отзывы. Автомобильное масло Ниссан

Автомобили группы Renault nissan отличаются хорошими техническими характеристиками и качеством изготовления. Настоящие автолюбители познакомились с автомобилями Nissan еще в 1990-х годах, когда в Россию активно ввозилась бывшая в употреблении автотехника.С тех пор армия поклонников автомобилей этого производителя неуклонно росла.

Как Nissan Almera Classic появился в России

Стоит отметить, что Nissan Almera N16 был разработан компанией Nissan, хотя в 1999 году Nissan и Renault уже объединили усилия. В первоначальном запуске производства участвовала корейская компания Samsung Motors, которая является одним из филиалов Renault. Промышленное производство Nissan Almera N16 первого поколения началось в 2000 году и продолжалось до 2003 года, когда модель подверглась рестайлингу.

Эти недорогие и практичные машины были построены на платформе N16, которая использовалась в проекте. Стартер Nissan P12 и Nissan Almera Tino. Автомобиль Nissan Almera Classic N16 официально начал ввозиться в Россию в 2006 году и продавался до 2013 года.

Через некоторое время в России начали собирать третье поколение Nissan Almera Classic, имевшее индекс G15. Автомобиль до сих пор производится на заводе в Тольятти.

Nissan Almera Classic G15 — это симбиоз двух платформ — L90 от Renault logan и L11K от Nissan.Представленные фильмы показывают интерьер и экстерьер автомобиля. Внешний вид взят от L11K — японского Nissan Bluebird Sylphy второго поколения. Автомобиль имеет представительный европейский вид и очень быстро раскупается. Несмотря на то, что в 2013 г. 20 тыс. автомобилей, а с 2014 года около 50 тыс. В течение всего года спрос на эту модель очень высок и превышает предложение.

Ниссан Смазочные материалы

Какое моторное масло Нужно ли использовать G15 и N16 для Ниссан Альмера Классик, чтобы его замена только положительно повлияла на двигатель? Дело в том, что каждый из этих автомобилей имеет свой двигатель.Например, на Nissan Almera Classic h26 стоят агрегаты QG15DE (1,5 л, 98 л.с.) или QG18DE (1,8 л, 116 л.с.). На Nissan Almera G15 установлен двигатель Renault K4M, 1,6 л, 16 клапанов, 102 л. Z. Это единственный двигатель, который идет в комплекте с автомобилем. Российская сборка... Все три двигателя 4-цилиндровые с 16 клапанами.

90 105 Ниссан Альмери 2013 Выпуск 90 106

Какое масло лучше лить в Nissan Almera G15? Заливать моторное масло со следующими характеристиками: по SAE должно быть 5W30, в теплом климате можно заменить на всесезонное масло 10W30 или 15W30.Первая цифра обозначает используемый диапазон температур, точнее - минимальную температуру, при которой масло не густеет. Чем меньше число, тем ниже температура, при которой смазочная композиция остается текучей.

Вторая цифра – показатель вязкости и надежности пленки, которую образует моторное масло на поверхности трущихся деталей. Чем выше число, тем прочнее и стабильнее получается пленка без зазоров. В новых двигателях достаточно вязкости 30. Со временем при большом пробеге желательно увеличить вязкость масла до 40-50.

Класс качества API: SL, SM. Это означает, что моторное масло с такими свойствами предназначено для многоклапанных и турбированных двигателей. Класс SL предназначен для двигателей, выпущенных после 2001 года, а класс SM — для двигателей после 2004 года. Смазки марки СМ более качественные и износостойкие.

Класс качества ACEA: АЗ/ВЗ. Это означает, что смазка устойчива к механической деструкции и обладает высокими эксплуатационными характеристиками. Оно должно использоваться в высокопроизводительных бензиновых двигателях и имеет увеличенные интервалы переключения передач.

90 105 Ниссан Альмери 2000 выпуск 90 106

Какое моторное масло использовать для Nissan Almera Classic и N16? В двигатель следует заливать смазку с теми же параметрами SAE - 5W30, в холодную зиму использовать 0W30, в теплом климате можно заменить на круглогодичную 10W30 или 15W30.

В соответствии со стандартом API есть более скромные характеристики, SG, SH, SJ. Эти смазочные материалы предназначены для старых двигателей, начиная с 1996 года выпуска. Смазки с такими параметрами отличаются хорошей устойчивостью к образованию отложений и нагара, а также способны сохранять свои свойства при низких температурах.Класс качества ACEA: 96-A2. Это стандартные смазки.

Вывод такой: поскольку двигатель К4М более современный, чем QG15DE и QG18DE, то и требования к составу смазки для него гораздо жестче. Это означает, что смазки, предназначенные для К4М, можно с успехом использовать для более старых двигателей, поскольку их свойства лучше. Видео, представленные в Интернете, объясняют расшифровку обозначений смазочных составов.

Процедура замены смазки

Сколько смазки требуется на Nissan Almera Classic G15? По техническим условиям требуется объем масла 4,8 литра.Лучше всего использовать оригинальное Nissan 5W30. Замена смазки на Ниссан Альмера Классик N16 производится 2,7 литра смазки в двигателе 1,5 литра. Это по паспорту, а на практике смазки нужно чуть больше, до 3 литров.

После какого пробега менять состав смазки? Для Nissan Almera G15 паспортный пробег составляет 10 000 км на синтетике. Полусинтетическое масло следует менять каждые 6000 км. На практике, с учетом российских условий эксплуатации и качества топлива, замена синтетической смазывающей жидкости должна производиться через 7-8 тысяч километров пробега, а полусинтетики – через 5000 километров.Это обеспечит идеальное состояние двигателя.

В Nissan Almery N16 Classic предполагается смена состава смазки каждые 15 000 км. Но для этого автомобиля лучше всего проводить процедуру в два раза чаще, чем указано выше. Порядок замены смазки практически одинаков для обоих автомобилей.

90 140

Перед заменой подготовьте: емкость, в которую будет сливаться отработанное масло, набор гаечных ключей, съемник для масляного фильтра или ключ с широкой рукояткой, тряпку и щетку, достаточное количество смазки, новый оригинальный масляный фильтр Nissan и новая медная прокладка для спускового крючка.

  1. Автомобиль въезжает в смотровую шахту или эстакаду, двигатель прогрет. В некоторых фильмах машину поднимают на домкрате, но это худший вариант, потому что в поднятом состоянии не добраться до капота машины и приходится его опускать, а потом поднимать.
  2. Капот поднимается и откручивается заливная пробка, куда потом выливается смазка.
  3. Под автомобилем, в картере, на несколько оборотов откручивается сливная пробка. Перед этим нужно очистить поверхность от грязи.Емкость подставляется, крышка быстро откручивается, освобождая сливное отверстие. Будьте осторожны, чтобы горячая жидкость не попала на руки.
  4. Требуется некоторое время, чтобы весь жир вытек из отверстия. Также есть хороший совет – чтобы полностью удалить остатки смазки из картера, следует взять шприц большого объема и надеть на него тонкий шланг, вставив его конец в дно картера. Оттуда можно будет получить еще 200-300 мл самой грязной, отработанной смазки.
  5. После того, как вся смазка слита, на место вкручивается сливная пробка с новым медным уплотнителем.
  6. Затем с помощью съемника откручивается старый фильтр. Необходимо снова заменить канистру, так как из монтажного отверстия и фильтра снова вытечет некоторое количество смазки.
  7. Новый фильтр заполнен смазочной жидкостью чуть более чем на половину его объема, а резиновая прокладка смазана маслом. Вверните новый фильтр в монтажное отверстие, но не затягивайте слишком сильно.
  8. 90 145 В заливную горловину заливают новый смазочный состав в необходимом количестве, указанном выше для каждого двигателя.Уровень периодически проверяют щупом, пока он не окажется посередине между минимумом и максимумом.
  9. Двигатель запускается и работает несколько минут, чтобы смазка равномерно заполнила всю смазочную магистраль. Лампочка давления масла должна погаснуть. Затем уровень смазки снова проверяется щупом. При необходимости немного долейте.

На видео, представленных в интернете, можно наглядно увидеть процесс смены смазки.Процедура несложная, с ней справится даже начинающий водитель. Теперь автомобиль можно использовать до следующей смены.

Многие автолюбители задаются вопросом о лучших смазочных материалах для автомобилей Nissan. Чтобы сделать правильный выбор, нужно изучить основные характеристики автомобиля и условия эксплуатации: тип силового агрегата, пробег, климат.

Как Дополнительную информацию можно посмотреть допуск, указанный для конкретной модели автомобиля.Такая информация заносится в сервисную книжку по эксплуатации или может быть найдена в глобальной сети. Наиболее важными из них являются одобрения ACEA и SAE. Что касается второго, то он указывает на степень вязкости.

Подбор по классу вязкости

Каждому опытному водителю известны такие показатели, как 5w30, 10w40 и так далее. Эти цифры указывают индекс температуры применения. моторная жидкость... Самые популярные маркировки на отечественном пространстве: SAE 0w -20°/+35°C.

В странах с холодным климатом чаще всего используются масла с рейтингом SAE 5w30 при температуре от -30° до +35°.В районах с умеренным климатом лучше всего заливать SAE 5w при той же температуре. Не менее важна смазка со свойствами 5w40.

Вы не должны игнорировать принятие ACEA. Этот показатель показывает совместимость с двигателями внутреннего сгорания. Для автомобилей Nissan Qashqai, Primera, Almera, X-Trail, Tiida, Teana, Postfinder, Murano с левым рулем отлично подойдет смазка с показателями А3/В4.

Это стандартные виды производителя Nissan, обозначаемые как 5w40.Если нет возможности использовать оригинальную продукцию, опытные специалисты рекомендуют заливать масла фирмы:

  • Shell; 90 146 90 145 всего;
  • Кастрол;
  • Ультра;
  • Мобильный;

В первую очередь стоит обратить внимание на допуски, репутацию фирмы и конечную стоимость. Однако если говорить о ценовом аспекте, то за масло Ниссан 5w40 придется отдать около 2000-2300 рублей за 5-литровую канистру. Он значительно дешевле зарубежных аналогов.

Для легковых автомобилей с сажевым фильтром допускается C4 - ACEA. В этом случае можно использовать альтернативные смазки от компании Liqui Moly.

Для спортивных автомобилей Nissan требуются специальные масла. Обычно в спортивных автомобилях используются составы с высоким уровнем вязкости – 10w50, 15w50. Владельцы таких моделей, как Skyline или 350Z, предпочитают доверять мнению профессионалов мастерской.

В таких моделях чаще всего используется оригинальная продукция фирм Mobil, LM, Motul.Вязкость подбирается в соответствии с рекомендациями производителя и техническими параметрами двигателя. Климатические условия также играют важную роль в выборе эффективных продуктов.

Выбор масла для моделей Nissan

Масло Nissan Пример с бензиновыми двигателями GA16DS, SR20DI, SR20DE

Для всех типов двигателей с определенными параметрами рекомендуются следующие смазочные материалы:

  1. фирменные смазочные материалы от производителя автомобиля;
  2. SG, SF жидкости по классификации API;
  3. Класс вязкости выбирается в зависимости от климатических условий и параметров двигателя.

Если речь идет о примерном объеме используемого изделия, то для замены вам потребуются:

  • SR20DI - 3,2 и 3,4 литра соответственно;
  • GA16DS - 2, 8 и 3,2 литра.

Выбор класса вязкости производится в зависимости от температурного режима:

  • диапазон от -25°С до -10°С - 5w20; 90 146 90 145 от -25°С + 15°С - 5w30;
  • -20°С + 40°С - 10w30.

Лучше всего использовать продукты с классом вязкости 10w30 в местах, где температура выше 20°С.В жарком климате используются масла с вязкостью 20w50, 20w40.

Кашкай

Когда речь идет об использовании смазочных материалов для двигателя Ниссан Кашкай, то здесь следует обратить особое внимание на рекомендации производителя. Поэтому в силовые агрегаты автомобиля лучше всего заливать синтетические вещества с классом вязкости 5w40.

Так как система ДВС Кашкай 2.0 вмещает 4,5 литра, обязательно нужно приобрести 5 литровые канистры оригинального масла.

Nissan X-Trail

По эксплуатационным характеристикам бензиновых двигателей QR20DE, QR25DE, для них используют оригинальные жидкости Nissan:

  • по системе API с классами SH, SG, в некоторых случаях используется SJ;
  • по системе ACEA 98B1;
  • по классификации ILSAC тип GF1.

Для температур от -30°С используются смазки 10w30. Для районов с жарким климатом необходимо использовать продукты с вязкостью 20w40.

На сухой двигатель Nissan X-Trail требуется около 4,5 литров масла. С базовой жидкостью уйдет около 3,5 литров.

Nissan Beetle

Силовые агрегаты HR16DE, работающие на бензине, должны быть заполнены смазкой со следующими свойствами и требованиями:

  • оригинальная продукция производителя автомобиля или зарубежный аналог;
  • высокое качество по системе SL, SM - API;
  • Соответствует ACEA;
  • Стандарты качества ILSAC GF4, GF3; 90 146 90 145 Класс вязкости в зависимости от климатических условий.

Для силового оборудования Nissan Juke при работе на дизельном двигателе используйте жидкость:

  • от производителя автомобиля;
  • по классу системы ACEA - C4;
  • По классификации SAE вязкость масла должна быть 5w30;
  • Смеси с низким SAPS.

Любая замена смазки на дизтопливо будет необходима без 4,4 л и с учетом масляного фильтра 4,24 л.

Nissan Teana

По ТТХ автомобиля производитель рекомендует заливать фирменное масло... В инструкции по эксплуатации описаны параметры: вязкость, класс, тип и особенности использования.

Внимательно изучив параметры, можно приступать к выбору моторной смазки с учетом:

один). Сезоны, когда можно применять жидкость. Специалисты не рекомендуют заливать отдельные продукты ни на лето, ни на зиму. Лучше использовать несезонные масла, так как их можно использовать и зимой, и летом. Однако каждый тип используемой смеси имеет свои характеристики, добавки и расход;

2).База данных веществ загружена. Не рекомендуется использовать минеральные жидкости Nissan Teana на устройствах. Бесперебойную работу обеспечивают только синтетические и полусинтетические смазки;

3). Наличие на канистре масла специальной маркировки, показывающей определенные характеристики и свойства для определенного типа двигателя.

Teana версия L33 2014

По ТТХ автомобиля специалисты рекомендуют использовать QR25DE для агрегатов:

  • Nissan original blend;
  • стандарт качества SM, SN, SL по API;
  • Уровень качества
  • от ILSAC - GF5, GF4, GF3.

Что касается заправочного объема смазочного продукта в устройствах подачи VQ, QR, то он составляет 4,3 л, с фильтром 4,6 л.

Nissan Tiida Edition 2004-2014

Согласно назначенному руководству для моделей Nissan Tiida с двигателями MR18DE, HR16DE необходимо использовать специальные типы жидкостей:

  • Смазочные материалы марки Nissan или аналогичные масла зарубежных производителей;
  • Качество ACEA - класс A1B1, C2C3;
  • Стандарты ILSAC - смазочный продукт GF4, GF3;
  • Стандарты API - Типы SM, SL.

Уровень вязкости выбирается в зависимости от климатических условий.

Nissan Almera

Производители рекомендуют использовать масло марки Nissan с вязкостью 5w30 или 5w40. Эти показатели синтетически соответствуют продуктам для межсезонья. Заправочный объем составляет 4 литра.

Также можно использовать зарубежные аналоги:

  • Total Future 5w30;
  • Мобил 5w40;
  • Петро-Канада 5w30.

Необходимо рассмотреть и протестировать любое использование масла Nissan.Не покупайте смазочные продукты, не соответствующие параметрам. системы ДВС, так как это может привести к износу и полной деформации двигателя.

Не каждый опытный владелец популярного автомобиля Ниссан Тиида в силу различных жизненных обстоятельств и человеческого фактора учтет все параметры выбора подходящего масла для двигателя вашего автомобиля. То же самое касается и начинающих водителей, которые не обращают внимания на установленные правила и надеются на лучший исход ситуации.В результате через некоторое время появляются регулярные поломки, и только тогда владелец понимает, что делать дальше – продавать машину или продолжать обслуживать ее самостоятельно, так как гарантия уже истекла. К счастью, в случае с Ниссан Тиида некоторые процедуры можно провести самостоятельно – например, как правильно подобрать масло для двигателя Ниссан Тиида. Статья будет полезна как новичкам, так и опытным водителям, не желающим повторять свои ошибки в будущем. Ниссан Тиида Эксплуатация.

Критерии выбора моторного масла

В первую очередь обращайте внимание на рекомендации производителя, а потом следуйте советам и любым маркетинговым уловкам. Верно, но с другой стороны, установленные правила не всегда могут пригодиться, например в суровых климатических условиях и дорожных условиях, как в России. Nissan не рекомендует менять масло, которое, как говорят, рассчитано на весь срок службы Nissan Tiida. И вот еще условие - если вы заливаете только оригинальное масло Ниссан...Но в российских условиях часто не помогает даже самая дорогая смазка. Исходя из этого, можно сделать вывод, обратившись к рекомендациям профессионалов и бывших владельцев Ниссан Тиида – процедура замены моторного масла с учетом сложных климатических факторов должна составлять в среднем 30 тысяч километров пробега.

Что касается остальных критериев, таких как параметры вязкости, то здесь следует отдавать предпочтение только официальным рекомендациям. Рассмотрим их подробнее:
Масло для двигателей HR16DE и MR18DE должно соответствовать следующим параметрам:

  1. Стандарт API — тип масла должен быть SL или SM
  2. В соответствии со стандартом ILSAC - класс масла должен быть GF-3 или GF-4
  3. Качество масла по спецификации ACEA - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2/C3

Сколько масла заливать

1.Для двигателя HR16DE:

  • с масляным фильтром - 4,3 литра
  • без масляного фильтра - 4,1 литра

2. Для двигателя MR18DE:

  • с учетом масляного фильтра - 4,4 литра
  • без масляного фильтра - 4,2 литра

Параметры вязкости:

  • 5W-30; 5W-40 - при температуре воздуха в пределах - (минус) 30 +40 градусов
  • 10W-30; 10W-40; 10W-50 - при температуре воздуха выше минус 20 градусов 90 146
  • 15W-40; 15W-50 - при температуре воздуха выше минус 15 градусов 90 146
  • 20W-40; 20W-50 - при температуре выше минус 10 градусов 90 146

В руководстве по эксплуатации Nissan Tiida указано, что самый лучший вариант вязкости – 5W-30.

Моторное масло Ниссан

— одно из лучших в своем классе как минимум двух разновидностей. Следует помнить, что на современном рынке автомобильных смазок представлен достаточно широкий ассортимент комплектаций и марок моторных масел. Практически каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, отличительные особенности, которые необходимо учитывать при покупке того или иного товара.

1

Огромную роль сыграла компания, производящая масло. Часто автолюбители спрашивают: что такое моторное масло Ниссан 5w40, каковы его основные преимущества и недостатки, для каких автомобилей оно больше подходит? Также частый вопрос: чем отличается оригинальное масло от неоригинального, какое выбрать?

Моторное масло Nissan 5w40

Структуру и свойства масла Nissan 5w40 следует анализировать через призму сравнения с аналогичными маслами других фирм.Корпорация Nissan является самым сильным автомобильным рынком в мире, и не только как компания, выпускающая хорошие, красивые, быстрые автомобили, но и как производитель всех средств по уходу за автомобилем, в том числе и моторных масел.

Масло считается важнейшей частью функциональной системы любого транспорта, от его свойств зависит многое: долго ли прослужит двигатель, каков будет расход топлива, сможет ли моторная часть автомобиля выдерживать такие капризы погоды, как холода (в том числе морозы) или неожиданное повышение температуры.В последние годы в автомобильном мире моторное масло Nissan становится все более популярным.

2

Свойства этого масла определяют выбор покупателей и корпоративных заказчиков, в том числе транспортных и ремонтных компаний. Основное предназначение масла Ниссан 5w40 – защита двигателя от преждевременного износа, возникающего из-за постоянного трения деталей друг о друга. Масло образует особый, чрезвычайно тонкий защитный слой вокруг каждой детали механизма двигателя. Он не мешает нормальной работе двигателя, но помогает предотвратить возникновение различных дефектов компонентов.Толщина этой микропленки составляет примерно 0,001 мм, но благодаря своим уникальным молекулярным свойствам она может выдерживать 1000 кг и более, что делает моторное масло Nissan незаменимым.

Жидкость для нормальной работы двигателя

Но защита от трения - не единственный перечень преимуществ жирной микропленки. Также предотвращает перегрев двигателя, так как именно этот фактор увеличивает скорость износа деталей двигателя автомобиля. В настоящее время существует два типа масла 5w40:

  • из нефтяного сырья, без присадок и спецприсадок;
  • Изготовлено из синтетических компонентов, обязательно содержит специальные присадки, повышающие эффективность масла и повышающие его основные и дополнительные возможности.

3

Моторное масло Nissan славится вяжущими и др. свойствами.Важные особенности... Интересно, что масло Nissan помогает поддерживать работу двигателя при -19°С и прогревает автомобиль до 99°С на солнце.

Смазка для работы двигателя в мороз и солнце

В 1936 году компания произвела первую установку, благодаря которой удалось за короткое время увидеть все конструктивные особенности различных видов масел и составить предполагаемый график его воздействия на двигатель в долгосрочной перспективе.Также было протестировано моторное масло Nissan.

Эта машина представляет собой небольшой контейнер, наполненный моторным маслом. В этот сосуд опускают железную полусферу, которая начинает вращаться с помощью приводного агрегата. На эту полусферу помещается специальная рама с диском, через который на полусферу действует нагрузка (она может быть слабой или сильной). Если задачей масла является корректировка этого эффекта, этот процесс осуществляется путем установки грузила, закрепленного на раме.Основное назначение всей конструкции – имитация длительной работы двигателя на том или ином типе масла за короткое время.

4

Масло 5w30 подходит как для бензиновых, так и для дизельных двигателей внутреннего сгорания. Эту универсальность замечают владельцы, владеющие двумя и более автомобилями с разными типами двигателей.

Универсальный состав "Nissan 5w30"

Хорошее моторное масло обеспечивает долговечность автомобиля.Профессионалы считают, что моторное масло Ниссан обеспечит высшую степень защиты двигателя, значительно снизит уровень шума, защитит двигатель от мороза и ошпаривания, ржавчины и других проблем, связанных с постоянной эксплуатацией. В ходе эксперимента очень хорошим оказалось моторное масло Ниссан. Нагрузку в 4 кг выдерживает отлично, и только после 5 кг начинается повреждение защитной микропленки.

Но есть одна проблема: экономии для кошелька нет, расход масла очень большой, дорого.

5

С моторной смазкой Nissan есть одна хитрость, которую эта корпорация чаще всего использует для продажи автомобилей. Не так давно в продажу поступил отличный экземпляр Nissan Qashqai. Красивый, эстетичный, мощный внедорожник, несмотря на все свои показатели, обеспечивает еще и (если верить рекламе) экономичный расход топлива. Для большинства водителей этот аспект считается основным и решающим.

Моторная смазка "Nissan"

Но тут несоответствие стало очевидным.Производители рекомендуют заливать моторную смазку Nissan 5w30, которая не обеспечивает надежного хода, защиты от износа, терпкости или работоспособности. Уже на четырех тысячах километров масло теряет свою эффективность, а на девяти тысячах пробега двигатель буквально начинает саморазрушаться.

6

Моторное масло Nissan 5w30 способствует экономии благодаря своей текучей структуре. Но экономии недостаточно, нужна еще и эффективная защита. Зная это, уже в автосалонах в двигатель заливают смазку другого типа, а именно моторное масло Ниссан 5w40, которое имеет гораздо более значительные эксплуатационные показатели и не подведет на морозе.

В этой ситуации увеличивается люфт в двигателе. С одной стороны, это дает маслу с вяжущей структурой способность защищать двигатель от поломок и нагрева, а с другой стороны, после использования более терпкого масла хотя бы раз, автомобили никогда не будут экономичными, энергосберегающими и сжигать даже больше бензина, чем обычная машина. Представители компании об этом умалчивают, а водители с удивлением отмечают, что обслуживание их автомобиля оказывает существенное влияние на кошелек.

Масло вяжущее

Итак, по техническим характеристикам моторное масло Ниссан 5w40 отвечает всем требованиям и претензиям водителей, кроме экономичности.

А вот замена этого масла на менее экономичный вариант уже будет необратима из-за увеличенных клиренсов двигателя раз и навсегда. Это следует иметь в виду.

При выборе масла для автомобиля всегда следует учитывать свои предпочтения, финансовые возможности, марку автомобиля, конъюнктуру рынка, погодные условия в месте, где будет происходить основная эксплуатация автомобиля, и возможные факторы, которые могут помешать автомобиль от выполнения своих функций.Обратите внимание, что вы можете перейти с экономичного масла на более эффективное только один раз. Обратное невозможно. Эта замена больше не может быть отменена.

Масло какой вязкости следует использовать зимой, а какое летом? В чем разница между минеральными и синтетическими маслами? Могут ли возникнуть проблемы при переходе с «минералки» на «синтетику»? Что нужно сделать, чтобы перейти с «минералки» на «синтетику»?

Ответы на эти вопросы см. в этой статье.

Масло какой вязкости следует использовать зимой и какое летом?

Всем известно, что вязкость масла кодируется буквами "SAE 10W-40".Расскажем подробнее, что это значит.

Что такое "SAE"? Спецификация SAE (SAE — Society of Automotive Engineers) — международный стандарт, регулирующий вязкость масел. Для примера рассмотрим маркировку SAE 10W-40. "10W" дает нам информацию об использовании этого масла зимой (W - WINTER - зима). Иными словами, от правильного выбора этого параметра зависит, насколько легко и главное без негативных последствий удастся запустить холодный двигатель. Класс вязкости «40» в нашем примере является так называемым «летним» классом и указывает, насколько масло способно сохранять работоспособность в высокотемпературных зонах двигателя.Наличие только одного из рассматриваемых параметров в обозначении класса вязкости SAE свидетельствует о том, что это масло сезонное (SAE 10W — сезонное зимнее масло, SAE 40 — сезонное масло). Наличие в маркировке сразу двух классов (как в нашем примере — SAE 10W-40) говорит о всесезонности этого масла.

Как выбрать класс вязкости SAE? Выбор так называемого «Зимний» класс вязкости следует учитывать при значениях средних зимних температур в районе эксплуатации автомобиля. В этом случае можно воспользоваться таблицей ниже:

-30 0 С и ниже 0 Вт
от -20 до -25 0 С 5 Вт
от -15 до -20 0 С 10 Вт
от -10 до -15 0 С 15 Вт
от -5 до -10 0 С 20 Вт
до -5 0 С 25 Вт

Соблюдая данные рекомендации, Вы и Ваш автомобиль будете застрахованы от проблем с запуском зимой и от негативных последствий для двигателя (таких как повышенный износ и "задиры" во время и сразу после запуска при работе двигателя в режиме масло голодание), которые обычно возникают при использовании масел неподходящего класса вязкости.Следует помнить, что при каждом запуске двигателя (не обязательно в сильный мороз, но даже при плюсовых температурах) масляному насосу требуется некоторое время, чтобы прокачать масло по системе смазки и оно поступает на все трущиеся детали. В это время двигатель будет работать в режиме так называемого масляного «голодания», о котором мы уже упоминали выше. Понятно, что в этом случае резко возрастают трение и износ.

Таким образом, чем больше масло сможет сохранять текучесть при низких температурах, тем быстрее оно прокачается по системе смазки и защитит двигатель.В этом отношении лучшими являются моторные масла класса «0W». Относительно выбора так называемого «летнего» сорта следует отметить, что большинство автопроизводителей рекомендуют масла SAE «40». Это связано с высокими тепловыми нагрузками современных двигателей внутреннего сгорания и наличием высоких температур, удельных давлений и скоростей сдвига в различных местах двигателя (поршневые кольца, распределительный вал, подшипники коленчатого вала и др.). В этих жестких условиях масло должно сохранять вязкость, достаточную для образования масляной пленки и охлаждения паров трения.Эта задача становится особенно важной для предотвращения повышенного износа, заклинивания и «заедания» в жару в случае перегрева двигателя из-за возможных неисправностей в системе охлаждения.

В чем разница между минеральными и синтетическими маслами?

Основное отличие заключается в структуре молекулярной основы масла. При производстве синтетических масел «строятся» (синтезируются) молекулы с определенными, оптимальными функциональными свойствами. По сравнению с минеральными маслами синтетические масла обладают максимальной химической и термической стабильностью.Химическая стабильность означает, что синтетические моторные масла не подвергаются никаким химическим изменениям (окисление, образование парафина и т. д.), которые могут ухудшить их эксплуатационные характеристики. Термическая стабильность означает поддержание оптимального значения вязкости масла в широком диапазоне температур, что означает легкий и безопасный пуск двигателя при низких температурах, и в то же время максимальную защиту двигателя в его высокотемпературных зонах при эксплуатации на высокие скорости и нагрузки. В силу специфики своей молекулярной структуры синтетические масла обладают более высокой (по сравнению с минеральными) текучестью и проникающей способностью.

Могут ли возникнуть проблемы при переходе с "минералки" на "синтетику"?

Проблемы с переходом на «синтетику» обычно возникают в случаях, когда ранее использовались некачественные масла, были нарушены рекомендуемые интервалы замены или посторонние вещества, такие как, например, охлаждающая жидкость, специальные присадки к маслу и т.п. Это может привести к значительным отложениям в двигателе. Обычно при этом происходит частичная или полная потеря эластичности (вплоть до разрушения) уплотнительных элементов (сальников, маслосъемных колпачков и др.).). В отличие от минеральных масел, которые постепенно, слой за слоем, «смывают» отложения в двигателе, синтетические масла (благодаря своей природной высокой текучести и проникающей способности) вызывают отслаивание отложений с внутренних поверхностей двигателя, что может привести к засорение сетки ресивера маслом, масляных каналов, работа в режиме масляного голодания с последующим отказом двигателя. Точно так же в районе сальниковых уплотнений (включая микротрещины, если они есть) будут удалены любые отложения, а в случае потери эластичности сальников синтетическое масло будет вытекать из двигателя после очистки «дороги». .Поэтому применение синтетических масел не рекомендуется в следующих случаях:

При наличии значительных отложений на внутренних поверхностях двигателя, если уплотнительные элементы (сальники, маслосъемные колпачки и др.) утратили эластичность и/или иметь микротрещины (необходима замена сальников) - возможны течи;
- в период обкатки двигателей, требующих обкатки, т.е. "износа" для работы в парах трения.То же самое касается и двигателей после капитального ремонта... В таких случаях обкатка должна производиться на качественном минеральном масле, после чего можно переходить на "синтетику";
- на двигателях с поворотными поршнями.

Во всех остальных случаях использование синтетических масел не только никоим образом не повредит даже «старому» и изношенному двигателю, а наоборот, гарантирует его защиту и обеспечит максимально возможный срок службы. Что нужно сделать, чтобы перейти с «минералки» на «синтетику»?

1.Сначала оцените состояние двигателя, т.е. проверьте нагар и дефектную упаковку. Если из двигателя уже течет масло, переход на «синтетику» невозможен до тех пор, пока не будут устранены основные причины.

2. Если в двигателе имеются значительные отложения, «промыть» масляную систему двигателя.

3. Если есть основания полагать, что сальниковые уплотнения утратили свою эластичность (о чем свидетельствуют, например, следы подтёков в местах посадки), то переход на «синтетику» лучше отложить до полной остановки двигателя. отремонтирован и заменены сальники.Если признаков течи не наблюдается, для надежности рекомендуется сначала перейти на полусинтетическое масло и перед заменой проехать на нем полный срок. Если после этого в местах посадки сальников не будет течи, можно переходить на использование синтетических продуктов.


.

Второе поколение использовало Nissan X-Trail на вторичном рынке. Все о слабых сторонах Nissan x-trail (фото и видео) Возможен ли Nissan x-trail

Непобедимых автомобилей не существует, какая бы реклама нас ни вдохновляла. У каждого механизма есть проблемы и недостатки, специфические «ранки». Автомобиль представляет собой совокупность огромного количества механизмов и всего, что крутится, трется, переключается, поворачивается, соприкасается с внешней средой – подвержено деформации и потенциально подвержено повреждениям.Ниссан Х-Трейл не исключение. Справедливости ради отметим, что Лексус, Порше, Мерседес не менее чувствительны и имеют свои плюсы и минусы.

До 2009 года все Nissan импортировались из Японии. После открытия сборочного производства на Шушарском заводе под Санкт-Петербургом резко упал приток импортных автомобилей в европейскую часть России, появились поставки Nissan местной сборки. Поставки из Японии идут для Сибири и Дальнего Востока, часто даже праворульные версии.

Версии и улучшения

При покупке подержанного автомобиля, особенно такого недешевого, как Nissan X-Trail, вы должны понимать, что многие узлы изношены и никто не будет заменять дорогие детали, кроме необходимой предпродажной подготовки. Рассмотрим преимущества и недостатки Nissan Ixtrail, чтобы ориентироваться на вторичном рынке.

Слабые стороны Nissan X-Trail последовательно дорабатывались дизайнерами, инженерами и дизайнерами. Недостатки предыдущих версий устраняются довольно быстро. Неуязвимым может быть только автомобиль, целиком сделанный из титана и выведенный на орбиту вне атмосферы.

Ikstrail имеет невероятное количество обновлений и стилей. Автомобили Nissan X-Trail T30: 2001, 2003; : 2007, 2010; : 2015 - отличаются довольно существенно. Автомобиль «Первая волна» был прогрессивным для своего класса, но отделка салона была простой и незамысловатой. Рестайлинг 2003 года был проведен в соответствии с требованиями потребителей, для которых была специально открыта очередь желаний.В 2007 году устранены недостатки систем управления, улучшены вариаторы, салон и багажник.

Версия 2007 года была самой популярной на вторичном рынке. Это связано с относительно невысокой ценой и наличием значительных технических новшеств. кроме все, что могло сломаться, уже сломано и заменено, так что не придется вкладывать деньги в дорогостоящий ремонт сразу после покупки автомобиля при умелом выборе и толике везения.

Современные недостатки и недостатки Nissan X-Trail T31 по мнению автовладельцев:

Бачок омывателя - простой пластиковый контейнер для трубок

1 Нет указателя уровня в бачке омывателя

Можно понять, что жидкость слилась только из-за отсутствия брызг на лобовом стекле... А это может привести к тому, что насос, качающий омыватель, испортится - он не рассчитан на работу "всухую".

2 Ненадежный датчик уровня топлива

У

Ixtrail их два. Один на топливном насосе, другой отдельно. Обычно виноват "отдельный" датчик. Постоянный контакт с нашим «качественным» топливом окисляет все, что с ним связано. Можно очистить с помощью простого комплекта «ватная палочка + растворитель».

Подсветка кнопки включения двери водителя В темное время суток

3 Кнопки двери водителя не подсвечиваются должным образом

В частности, не горят электрические стеклоподъемники.Можно было бы сделать подсветку не сбоку, а "изнутри"...

Крышка багажника для Nissan X-Trail

4 Неудобная шторка багажника

Деятельность "Скатерть". Можно было бы сделать что-то более практичное.

Nissan X-Trail

Газовый упор пятой двери

5 Плохие упоры 5 двери

Газовые упоры Nissan X-Trail не всегда справляется с тяжелой пятой дверью. Особенно это заметно в морозы и морозы.

Эксплуатационные проблемы

Относительно серьезные проблемы Nissan X-Trail начинаются уже после одного года пробега. Ржавчина появляется на 5 дверях, которые несколько раз захлопывались. Возможны проблемы с лакокрасочным покрытием на крыше, особенно если есть возможность проехать через кусты и не заметить появления мелких царапин.Есть проблемы с вождением с недостаточной аккуратностью, тестированием экстремальных режимов автомобиля, тестированием возможностей .

Проблемы с проводкой и истирание петель

Из практики эксплуатации видно, что все подвижные части подвержены повышенному износу.Что касается проводов и шлейфов, проложенных в движущихся механизмах, то они тоже изнашиваются, изнашиваются, портится изоляция, замыкается проводка, рвутся и перетираются провода, выходят из строя микросхемы.


Традиционные автомобильные проблемы с электроникой; это истирание тросов управления, шлейфы, выход из строя драйверов и кнопок. Что уж говорить, если даже на старых ВАЗах отказывают стоп-сигналы и поворотники, причем с левой стороны, где водительская дверь оказывает дополнительное механическое воздействие на провода. Итак, в Nissan X-Trail часть проводных органов управления, кнопок и тросиков расположена на руле. Шлейфы аудио , круиз-контроль, комплект громкой связи на вращающихся деталях подвержены износу.


Проводка правой передней двери

В руках грамотного электрика проблема с петлями может быть легко устранена. Если нет грамотного электрика или истирание шлейфов катастрофическое, то есть изоляция не то что ни капельки, а в лохмотьях, ремонт и замена шлейфов управления обойдется вам в десятки-две тысячи рублей.

Электрическая регулировка сидений Nissan X-Trail тоже слабое место из-за повышенной подвижности. Особенно это касается места водителя... Износ электрики и шлейфов неизбежен. В случае с Nissan X-Trail большая часть электрической системы расположена в движущихся частях, что многократно увеличивает износ.

Помимо прямого механического воздействия, существует проблема конденсации избыточной влаги, сложный температурный режим, сильный нагрев трущихся частей механизма, ненадежная защита некоторых узлов от грязи.

Датчики

Некорректная передача данных датчиков - серьезный недостаток Nissan X-Trail с самого начала, вплоть до последних моделей... Достаточно часто это проблема автовладельца, не желающего тратить лишние деньги на замену датчика. комбинированный агрегат. Кстати, подключаемые узлы у Nissan X-Trail приличные.

Резисторный датчик открытого типа: контакты постоянно приподняты в топливе

Датчики топлива. У Ixtrail их два. Залипают, засоряются и окисляются контакты указателя уровня топлива, поэтому показания датчика не очень точны.Нет смысла соизмерять плюсы и минусы автомобиля в данном случае.

Датчик уровня топлива который подключается к бензонасосу

Проблема решается обычным способом простой чисткой платы. С "правым" фильтром проблем нет, а вот "левый" фильтр подключен к топливному насосу. Замена будет стоить более 10 000 рублей. По этой причине многие водители ограничиваются правильной очисткой, что не способствует бесперебойной работе указателя уровня жидкости.

В экстремальных условиях, которые согласно регламенту Nissan X-Trail по отрицательным температурам, детали следует заменять чаще.

То же самое относится и к масляному фильтру.

Дорогие компоненты

Дешевый ремонт Nissan X-Trail в принципе невозможен. Принимая во внимание преимущества и недостатки Nissan X Trail, следует обратить внимание на дорогостоящие комплектующие, которые рекомендуется заменять по окончании срока службы.


Для плановой работы с вариатором. В большинстве вариаторов используется специальное вариаторное масло НС-2, которое дороже обычной трансмиссионной жидкости. Масляный фильтр, который приходится менять при замене масла, имеет дополнительные функции и стоит прилично.Масло рекомендуется менять два раза в год, т. е. примерно 32 тысячи. ежегодно. В случае возникновения проблем с вариатором и возникших в результате неправильных действий пользователя замена ремня и притирка шкивов могут быть включены во внеплановую замену масла.

Технические дефекты

Мелкие раны Nissan X-Trail, особенно купленные на вторичном рынке, очень неприятны для водителя - они пластиковые, дребезжащие детали в салоне, как их называют "сверчки". Проблема водителя в том, что, привыкнув не обращать внимания на мелкие потрескивания и скрипы, можно не заметить серьезной неприятности.Вопли вариатора, очевидно, безошибочны, но легко не заметить щелчки и стуки рулевой тяги.

Перечислим самый отставший Nissan X-Trail по количеству неожиданных визгов:

  • Снаружи есть панель над дворниками. Кстати, если приближаются холода, обычные дворники рекомендуется сразу заменить, часто они изготавливаются из недостаточно морозостойкой резины. Отвратительный скрежет по стеклу вместо мягкого скольжения может стать неприятным сюрпризом.
  • Центральная консоль.
  • Система отопления. Двигатель свистит и щелкает, что со временем потребует замены.
  • Сиденья
  • , правда, последнего образца и напичканы электроникой, но через 2-3 года скрипят почти как бабушкин пружинный диван. Это в принципе нормально. Никто из водителей не жалуется на сиденья, а система регулировок очень удобна для всех. А к писку просто привыкают и удивляются, когда незнакомые люди, например, продающие машину, замечают довольно громкий писк.

Ниссан Х-Трейл не самый дешевый автомобиль и требует значительных вложений в ежемесячное обслуживание, замена фильтров должна производиться по графику ТО вне зависимости от затрат.

При правильном вождении и регулярном обслуживании новый Nissan X-Trail не должен быть проблемой.

Видео дефектов Nissan X-Trail

Доброе утро. В сегодняшней статье мы поговорим о слабых местах Nissan X-Trail. различные модификации... Традиционно для нашего сайта в статье будет много фото и видео.

История модели.

Nissan x-treil производится компанией Nissan с 2001 года в Японии, Канаде, России и Великобритании. За время премьеры автомобиль сменил 3 поколения, каждое с разной платформой, и претерпел несколько небольших рестайлинговых изменений. Так как платформы разные, у каждого поколения будут свои недостатки и мы рассмотрим их отдельно.

Отдельно хотелось бы подчеркнуть, что Nissan X-trail любого поколения – это не внедорожник, это обычный танцпол, и его место – на асфальте!

Главный привод этой машины - передний , полный привод включается автоматически при пробуксовке одного колеса, и вообще это система помощи водителю.Т. н. межосевой дифференциал с жесткой блокировкой, подключает задний мост многодисковой фрикционной муфтой и работает на скорости до 30 км/ч, далее система переходит в автоматический режим.

В целом по проходимости автомобиль превосходит Subaru Forester, Toyota RAV4, Honda SRV, но безнадежно отстает от Land Rover Freedlander i (степень понижения в КПП).

Nissan X-Trail первого поколения (Nissan X-Trail T30).

Первое поколение автомобиля базируется на модернизированной платформе Nissan FF-S, ранее на этой платформе выпускались Nissan Almera и стартовые автомобили Nissan... Выпускался с 2002 по 2007 год. Особенность автомобиля - неудобное расположение приборов (по центру панели).

X-Trail T30 совместим с бензиновыми двигателями объемом 2,0 л. (140 л.с.) и 2,5 л. (165 л.с.), а также с дизелем объемом 2,2 л. (114 л.с.)

Если вам попадется экспортный X-Trail из Японии, то дело обстоит немного интереснее – 2,0-литровый атмосферный бензиновый двигатель развивает 150 л.с. 150 л.с. и 280 л.с. с турбонаддувом.

В 2003 году первое поколение подверглось рестайлингу, были изменены бампера и внутренняя отделка, немного увеличена мощность двигателя.

Для России оптимальный выбор легкового автомобиля с двигателем 2,5 л. Расход топлива у него почти такой же, как у версии 2.0 (а в городском цикле часто будет ниже), а транспортный налог остается на приемлемом уровне. Запчасти также распространены.

Дизель экономичнее бензиновых версий, но имеет проблемы с обслуживанием, специалистов по дизелю мало.

Называем «слабые места» блокбастера продаж Nissan в сегменте кроссоверов, исходя из опыта его владельцев, и советуем, на что обращать внимание при выборе таких автомобилей с пробегом.

Мужской выбор

Пока в 2014 году в модельном ряду Nissan в России не появился относительно недорогой мошенник Terrano, высокий, угловатый X-Trail по праву считался самым брутальным и доступным «ниссановским» кроссовером десятилетия. Отличается присущей далеко не всем современным внедорожникам уверенностью на легком проходимости, достойной комплектацией, просторным салоном, большим багажником и конкурентной ценой, пользовался большим интересом в нашей стране.И хотя «Второй» X-Trail ни разу не поднялся выше 20-й строчки российского шорт-листа бестселлеров, тем не менее он насчитывал в нем треть своей жизни.

А с переходом в категорию б/у, когда был представлен новый X-Trail, кроссовер второго поколения продолжил обходить популярность своих конкурентов после падения цены. По данным «Автостат Инфо», в начале 2017 года этот среднеразмерный внедорожник входил в пятерку самых продаваемых подержанных кроссоверов и внедорожников в России.Причем X-Trail занял в этом списке почетную третью строчку, опередив лишь Toyota Land Cruiser и RAV4. За ним были Honda CR-V и еще один «ниссановский» бестселлер — Qashqai.

История

Преемник «первого» Nissan X-Trail, представленного весной 2007 года на автосалоне в Женеве. В этом же году новинка под индексом Т31 поступила в продажу в Европе. В отличие от своего предшественника, построенного в начале 21 века на собственной «ниссановской» платформе FF-S (известной также как MS и M&S), кроссовер второго поколения был построен на новой платформе Renault-Nissan Alliance C, на которой японцы запустил Кашкай.Наряду с «тележкой» от «Кашки» новый, несколько укрупненный «Икстраил» получил 2-литровые бензиновые и дизельные «четверки» с 6-ступенчатой ​​механикой, автоматом и бесступенчатым вариатором.

Изначально Икстрейлы поставлялись в Россию японской сборки... Затем, с 2009 года, после постановки модели на конвейер завода Ниссан под Санкт-Петербургом, мы начали продавать автомобили российского производства... Через год Внедорожник был обновлен. Улучшения были незначительными, но заметными.Это и другая головная оптика, светодиодные задние фонари, переработанные бампера и решетка радиатора, и новые 17- и 18-дюймовые колеса… В салоне переработанный аккуратный и улучшенный материал отделки, а под капотом дизель Евро-5 и немного улучшенные коробки передач.

Однотонность

Несмотря на то, что Nissan X-Trail второго поколения официально продавался в России со всеми тремя доступными для этой модели двигателями (две бензиновые четверки и одна дизельная) и таким же количеством коробок передач, кроссовер не не блещет разнообразием на вторичном рынке.Чуть больше половины машин, предлагаемых в настоящее время в Интернете (90 011 58% ) комплектуются "кашкаевским" 2-х литровым бензиновым двигателем... А с более мощным двигателем 2,5 в продаже чуть более трети автомобилей ( 36% ).

Дизельное топливо - незначительно (около 6% ). Трансмиссия в подавляющем большинстве кроссоверов этой модели бесступенчатая ( 78% ). Вам придется искать автомобили с механикой ( 17% ). А благодаря автомату, доступному только для дизельной версии, X-Trail практически невозможно найти ( 5% ).В России не было выбора типа коробки передач: официально модель была доступна у нас только с полным приводом (еще 99% ). Однако в продаже встречаются единичные экземпляры с передним приводом. Но не чаще медведей, которых, по мнению иностранцев, можно встретить в России (менее 90 011 1% ).

В носиках

Несмотря на свой возраст, в целом Икстрейлы второго поколения с пробегом выглядят довольно неплохо. Ранние экземпляры могут потерять презентабельный вид из-за слабого лака, который со временем тускнеет и мутнеет.А вот у кроссовера практически весь кузов оцинкован. Из частей, лишенных этого защитного слоя, внимания требует крыша под лаком. Если предыдущий владелец не обесцветил повреждения, нанесенные камнями, прилетевшими в него из-под колес других автомобилей, появление ржавчины на обломках неизбежно. И неважно, какая сборка автомобиля - японская или российская.

Ветровое стекло устойчиво даже к небольшим камням. Проверяя понравившийся автомобиль, убедитесь, что на нем нет трещин, так как новый без учета работ по замене будет стоить не менее 16 000 рублей.Также обратите внимание на точки соприкосновения. пластиковые шайбы, детали экстерьера и бампера с окраской кузова. Они могут стереть краску с металла и вызвать появление красного налета. Чаще всего это происходит с глянцевым покрытием крышки багажника над номерным знаком. Кстати, хром на нем, как и на решетке радиатора и фирменных эмблемах, тоже со временем теряет товарный вид.

К сожалению, "раны" кузова "Икстрейл" не ограничиваются только этими недостатками.Локальную коррозию или участки, где она только начинает проявляться, можно обнаружить на скрытых от посторонних глаз кузовных работах. Например, точечная сварка торцов двери, уголков дополнительного стоп-сигнала, сливных отверстий, порогов в местах соприкосновения с уплотнителем двери, а также самого металлического уплотнителя под дверью и лобовым стеклом. Хорошо, что устранили эти недостатки и дополнительно обработали машину антигравием. В противном случае это хороший повод для торга!

силовая тройка

Младший 141 л.с. рядная 16-клапанная «четверка» 2.0 бензиновый двигатель (MR20DE) с алюминиевым блоком, типа «Кашкая», достаточно надежен и при правильном квалифицированном уходе может прослужить около 250 000 км без дорогостоящего ремонта .Однако есть достаточно исключений, как, например, автомобили 2008 года, у которых была заменена неисправная поршневая группа по гарантии, потому что их двигатели слишком охотно потребляли масло. Кстати, его повышенный расход (более 1 литра на 1000 км) на таком двигателе при пробеге более 150 000 км может означать поршневые кольца.

Самый дорогой ремонт в этом случае - замена колец вместе с маслосъемными колпачками... Комплект деталей стоит от 3200 рублей и работает несколько раз на одну и ту же сумму.Течь смазки из-под двигателя — не самая страшная проблема, но хороший повод поторговаться. Чаще всего устраняется подтяжкой винтов поддона или нанесением на него нового герметика. Утечки антифриза в лучшем случае можно «вылечить» заменой расширительного бачка, который часто рвется по шву, за 3200 рублей или дешевой прокладкой термостата. А в худшем случае - с новой головкой блока от 63 000 рублей, если при замене свечей их протащили, и от этого разобьется тонкая стенка свечи.

Похожий по конструкции бензиновый двигатель Teana 2,5 (QR25DE) мощностью 169 л.с., но по сути такой же, но с увеличенным примерно на несколько сантиметров ходом поршня, имеет меньше проблем. Оба двигателя нуждаются в замене каждые 100 000 – 150 000 км, хоть и надежен, но, к сожалению, растягивающаяся со временем цепь ГРМ стоит от 6 400 руб. Также для бензиновых двигателей после 100 000 км следует отрегулировать зазоры клапанов ... Замена изношенных опор двигателя может совпадать с этой процедурой: от 3200 злотых за задние и от 7700 злотых за боковые.

Однако самым беспроблемным двигателем для «Икстраила», как и в «Кашкае», является общий для двух кроссоверов рядный 4-цилиндровый турбодизель 2.0 (M9R) мощностью 150 л.с. Он прочный, но, к сожалению, редко встречается на рынке. Некачественное дизельное топливо с «сомнительных» заправок или частые пробки могут испортить состояние этого двигателя. В первом случае может потребоваться замена форсунок и нейтрализатора за 53 700 злотых, а во втором, если не следить за состоянием сажевого фильтра и промывать систему рециркуляции, придется покупать новый клапан ЕГР.

Знакомые коробки

Помимо двигателей Ixtrail второго поколения, с Qashqai ассоциируются и коробки передач. Модель комплектовалась 6-ступенчатой ​​механикой, доступной для всех трех двигателей, и автоматической коробкой передач, которая предлагалась только для дизельных кроссоверов. В бензиновых автомобилях альтернативой механической коробке передач был вариатор Jatco JF011E/RE0F10A. Это самая популярная коробка Ixtrail, но не самая надежная. Особенно в сочетании с более мощным двигателем 2.5. Этот вариатор, который также устанавливается на модели Mitsubishi, Renault, Suzuki, Jeep и Dodge, рассчитан на 200 000 км пробега.

Однако часто перегревается. В вариаторах первых годов выпуска зависает коробка передач из-за выхода из строя шагового двигателя. Такая трансмиссия не любит быстрого разгона, «ползания» по пробкам и покорения поля. Примерно на 100 000 км подшипники вала могут загудеть за 4 200 руб. А к 150 000 км в вариаторе может понадобиться замена ГРМ за 25 200 руб.А если упустить этот момент, возможно, придется поискать конические шкивы за 58 000 рублей из-за износа их поверхностей.

Если после включения режима D вариатор дергается, а при разгоне действует вяло, задумчиво и с задержками, лучше поискать другой вариант. Реанимация может стоить больших денег. Зато благодаря 6-ступенчатой ​​механике на X-Trail можно спокойно ездить, не беспокоясь о серьезных проблемах и дорогостоящем ремонте. Самая дорогая процедура обслуживания – замена сцепления за 9 000 рублей каждые 150 000 км.Лидером по надежности среди коробок Икстрейл является 6-диапазонная АКПП Jatco JF613E, которая также устанавливается на многие модели Renault и Nissan.

Благодаря регулярной замене масла каждые 60 000 км и работе без резких пусков со светофоров ресурс этой коробки передач составляет более 250 000 км. Жаль, что таких машин не так много в продаже. Если бывший владелец помнил, что X-Trail — это кроссовер, а не внедорожник, то за полный привод можно не волноваться.В противном случае может потребоваться замена соединительного узла, плохо защищенного от грязи и песка. задние колеса стоят от 55 000 руб.

Остальное

Подвеска "второго" Ниссан Х-Трейл аналогична "Кашке" и поэтому имеет те же проблемы. Оба поворотных кулака склонны к плохой защите от грязи.Опорные подшипники передних стоек. В случае с автомобилями до реформы они могут «убежать» всего на 20 000 – 30 000 км, но стоят они не дорого – по 1 250 рублей за штуку.Стойки по 850р и втулки стабилизатора, поперечная устойчивость по 300р служат около 40000км. Сайлентблоки за 700 злотых и шаровые опоры перед, нижние рычаги 800 руб, все могут «приблизиться» к 80 000 км. А на 100 000 км наверняка попросят заменить ступичный подшипник не менее 3 500 рублей за штуку в сборе со ступицей.

Задняя многорычажка "Икстраила" неприхотливая. Нет необходимости лазить более 50 000 км. На такой частоте втулки стабилизатора могут умереть за 380 руб.Примерно в два раза длиннее стойки стабилизатора за 1400 злотых и амортизаторы не менее 10 100 злотых спереди и 3800 злотых сзади - оригинал (аналоги вдвое дешевле). А сайлентблоки выхаживают не менее 160 000 км. Скрипы при повороте руля владельцы X-Trail также известны как «кашеводы». Борьба с этим недугом сводится к использованию силиконовой смазки на уплотнителях рулевого механизма.

Из других мелочей, на которые следует обратить внимание при выборе такого кроссовера с пробегом, следует знать о датчике уровня топлива, который лежит с возрастом, за 7600 руб.А еще про недолговечный тросик проводов за 6700 рублей в руле, который со временем перетирается, превращая кнопки управления мультимедиа и свободные руки на руле в бесполезный декор. Также проверьте, хорошо ли работают все дверные ручки автомобиля. Иногда жалуются на плохой робот или неисправности из-за недостаточной герметизации механизма.

Сколько?

Разброс цен на кроссоверы Nissan X-Trail второго поколения достаточно велик из-за того, что автомобиль продается здесь почти 10 лет, а всего три года назад перешел в категорию подержанных.Поэтому за ранние модели 2007 года выпуска с пробегом менее 200 000 км сейчас просят не менее 500 000 рублей. При этом на самые свежие кроссоверы 2013-2014 годов с пробегом 30 000 км и топовых комплектациях с кожаным салоном цена легко может подняться до 1 400 000 рублей.

Цены на модернизированные «Икстрейлы» с немного измененным дизайном и светодиодными фонарями начинаются от 700 000 рублей. Чаще всего просят 2,5-литровые машины, почти как 2-литровые.Они могут стоить на 30 000 – 80 000 рублей дороже с учетом их состояния и комплектации. Редкий и надежный дизельный X-Trail не найти дешевле 630 000 рублей за машину до реформы и менее 820 000 рублей за обновленную. Однако радует, что более 85% кроссоверов в продаже оснащены практически безотказными автоматами.

Наша подборка

Мы в Am.ru считаем, что практически любой подержанный Nissan X-Trail второго поколения может стать достойным вариантом покупки, независимо от года выпуска.Самое главное, что помимо того, что он был в хорошем техническом состоянии, он еще был оснащен либо механикой, либо автоматом. Ведь даже среди владельцев «Икстраил» нет однозначного мнения о надежности вариатора в этой модели, и многие справедливо называют покупку такого автомобиля с бесступенчатой ​​трансмиссией лотереей. Самыми беспроблемными вариантами, как и у родственного «Кашкая», будут: дизельные версии кроссовера вне зависимости от выбранной коробки передач.

На наш взгляд, оптимальным вариантом мог бы стать хорошо оснащенный, отремонтированный дизель X-Trail с автоматической коробкой передач и пробегом около 100 000 км.Такой легко найти за 800 000 - 900 000 рублей. Дореформенные дизельные внедорожники также находятся в хорошем состоянии. Причем просят на 100 000 - 150 000 рублей меньше. Но стоит ли рассматривать альтернативные бензиновые варианты для этого кроссовера, идеально подходящие для этого кроссовера на механике, зависит от вашего подхода к комплектации автомобиля. Покупая X-Trail с механической коробкой передач за 550 000 – 650 000 рублей, не ждите кожаного салона, кондиционера и панорамного люка.Конечно, эти опции есть и на автомобилях с механикой, но такие модели стоят менее 800 000 рублей, что как и дизельные.

Nissan X-Trail (T31) — выпускался с 2007 по 2014 год, это второе поколение автомобиля. В целом японский и в меру надежный автомобиль... Кузов сразу не заржавеет вне зависимости от сборки. Автомобили, выпущенные до 2009 года, собирались в Японии, а после 2009 года эти автомобили стали собирать на заводе под Санкт-Петербургом.В целом лак стойкий, но если сколы все-таки появились, сразу закрашивайте, чтобы не появилась ржавчина. Коррозия появляется на двери багажника через 3 года. В первую очередь начинает цвести место возле номерного знака. В рамках гарантии на многих автомобилях была перекрашена крышка багажника.

Задний бампер можно легко повредить при движении по бездорожью. Новый задний бампер стоит 170 долларов. Требуется замена лобового стекла, так как оно не очень прочное и может разбиться даже от дорожных камней, стоит 300 долларов.Грязь скапливается между жабо и лобовым стеклом, что приводит к скрипам, но избавиться от этой проблемы можно с помощью герметика или дополнительного герметика.

С дверью тоже есть нюансы: бывает, тросы вылетают из внешних или внутренних держателей, потому что крепление этих тросиков не очень надежное. Эта проблема особенно актуальна зимой в автомобилях, выпущенных с 2009 по 2014 год. Дилеры даже запустили сервисную компанию, которая опломбировала устройство.Бывает, что указатель уровня топлива показывает неверные данные, так как после 7 лет эксплуатации окисляется плата датчика. Но можно протереть плату спиртом и проблема на время исчезнет.

Через 5 лет эксплуатации может начать шуметь мотор вентилятора печки, если его не заменить, то он начнет свистеть, новый такой моторчик стоит 130$. Бывают случаи, когда кнопки на руле внезапно перестают работать, но это происходит не раньше, чем через 100 000 км. курс.Виной тому шлейф проводов, если его поменять, кнопки снова заработают, новый стоит 150 злотых.

Автомобилестроение

Чаще всего Nissan X-Trail оснащается 2-литровым бензиновым двигателем, силовой агрегат MR20DE изготовлен из алюминия и использует цепь ГРМ. Такой же двигатель устанавливается и на Nissan Qashqai. После 100 000 км. пробега, отрегулировать клапана подбором высоты толкателей, так как нет гидродомкратов.

Двухлитровый двигатель иногда выходит из строя, особенно в старых автомобилях.В автомобилях 2008 года наблюдался повышенный расход масла из-за повреждения поршней двигателя. В рамках гарантии их должны были поменять. Если количество охлаждающей жидкости замечено уменьшающееся, первым делом нужно проверить уплотнительное кольцо термостата и расширительного бачка, иногда может течь в месте соединения, новый бачок будет стоить 30 долларов. Также нужно аккуратно заменить свечи, чтобы не перекрутить, потому что стенка свечи может лопнуть, после чего двигатель будет проходить дообучение, и тосол попадет в цилиндры, а выхлопные газы попадут в систему охлаждения.У такой мелочи придется менять головку блока цилиндров, которая стоит 1200 долларов.

Кроме того, опоры двигателя прослужат не более 100 000 км и будут стоить примерно 50 долларов за штуку. Если опора не работает, на корпусе появятся вибрации. Если не промывать дроссельную заслонку раз в 50 000 км, могут возникнуть плавающие обороты холостого хода и произойдет потеря мощности. Цепь ГРМ начнет растягиваться после 150 000 км. Поэтому лучше не тянуть и переключиться за 70$. Если вы начнете это дело, в один прекрасный день двигатель сообщит об ошибке и не заведется.

Примерно через 170 000 км. пробега двигатель начинает потреблять больше масла – около 0,5 л на 1000 км. Это может быть связано с заклиниванием колец в канавках поршня. Их можно заменить, новый комплект колец будет стоить 80 долларов. Но если стенки цилиндров изношены, то без таких легких затрат здесь не обойтись. Стенки цилиндров могут изнашиваться таким образом, если двигатель перегревается. Так что нужно только долить масло, ведь новый алюминиевый блок стоит около 2000 долларов.

Кроме того, моторы начинают жрать масло по другой причине, бывает после 80000 км, вытекает масло на стыке блока и поддона.Затяжка винтов может помочь. Но в большинстве случаев необходимо заменить герметик в блоке, который там вместо прокладки. В автомобилях, выпущенных до рестайлинга, часто случалось, что задние сиденья начинали пахнуть бензином, а это значит, что было повреждено уплотнительное кольцо датчика уровня топлива или бензонасос...

Новый насос стоит 180 злотых, в нем есть фильтр, рассчитанный на весь срок службы насоса, но бывает, что фильтр забивается, поэтому для его замены придется демонтировать бензонасос.Признаком необходимости замены фильтра может быть то, что двигатель начинает захлебываться, несмотря на полный бак автомобиля. Чтобы избежать таких проблем, необходимо проводить профилактику каждые 60 000 км. очистите топливный фильтр.

Дизельная версия X-Trail встречается довольно редко, только 5% автомобилей имеют дизельный двигатель. Этот турбированный дизель M9R - совместная разработка Nissan с Renault, объем - 2 литра, двигатель образца 2005 года. В общем, двигатель надежен, если его не крутить перед выключением.В 2013 году этот двигатель был модифицирован, переработан блок управления двигателем и снижена максимальная скорость. Кроме того, не ездите слишком много, как овощ, и держите машину в течение длительного времени. на холостом ходу, если часто ездить по городским пробкам, то сажевый фильтр будет молотком. Поэтому систему рециркуляции желательно промывать каждые 60 000 км, тогда можно будет сэкономить на клапане ЕГР, который стоит недешево - 280 долларов.

Кроме обратки, топливная система тоже требует внимания, так как в морозы пластиковые патрубки могут треснуть и топливо может попасть в выпускной коллектор о чем свидетельствует запах жареного дизеля в кабине.Не терпит некачественный ТНВД высокого давления от Bosch и нейтрализатор. Эти запчасти достаточно дорогие, лучше использовать только качественное топливо. Форсунки тоже довольно дорогие - по 300 долларов, и промывать двигатель они не любят. Если вода попадет между корпусом форсунки и головкой блока, это приведет к коррозии, после чего они выйдут из строя, а местами закиснут, и их будет трудно достать для замены.

Трансмиссия

Дизельный двигатель DO есть шестиступенчатая АКПП Jatco JF613E, впервые появившаяся на многих моделях марки Mitsubishi Также эта коробка устанавливалась на многие другие автомобили, она считается одной из самых надежных.Самое главное просто менять масло каждые 60 000 км, чтобы не делать резких ускорений и не тошнить в пробках, иногда машине нужно быстро разогнаться, тогда без ремонта она пробежит не менее 250 000 км. А после этого редуктора все, что вам нужно сделать, это заменить фрикционы и гидроблок с соленоидами, конечно, это будет недешево.

Так же есть 6 ступенчатая МКПП, тоже проблем мало, достаточно менять сцепление каждые 150000км. Комплект сцепления стоит 120 долларов.У некоторых автомобилей 2010 года выпуска с 2-х литровым бензиновым двигателем были проблемы с ведомым диском, поэтому через 50 000 км вышло из строя сцепление.

Есть еще вариаторная коробка Jatco JF011E/RE0F10A, ее надо особенно тщательно проверять перед покупкой, особенно если она идет в паре с двигателем 2,5 л. Но если ездить аккуратно, особенно если не убивать вариатор резкими движениями, он спокойно переживет не менее 200 000 км. Но бывает, что после 120 000 км.Во время движения может быть гудящий гул, означающий, что подшипники ведущего и ведомого валов изношены, каждый стоит 40 долларов. Бывает и так, что проблемы с приводным ремнем, замена обойдется в 200 долларов. Главное не забывать, что вариатор не любит резких стартов и езды по городским пробкам. Чем ниже скорость, тем больше передаточное число, поэтому ремень в этот момент сильно прогибается и быстро изнашивается, а еще вариатор не любит, когда машина врезается в бордюр или сразу цепляется за дорогу после заноса.

В таких случаях беговое полотно оставляет царапины на шкивах. А шкивы в свою очередь жуют ремень, стирая зубья ремня. При резком разгоне коробка вариатора начинает буксовать, появляются продукты износа, которые могут негативно сказаться на блоке клапанов, может повышаться давление рабочей жидкости... Чтобы не было проблем с коробкой, нужно чаще менять масло. На автомобилях после рестайлинга 2010 года уже доработан вариатор и изменена программа управления.

А тем, у кого машины постарше, тоже стоит обновить программу CVT или узнать у предыдущего владельца, сделал ли он это. В 2012 году по этому поводу была запущена массовая сервисная кампания. В том же году Nissan продлил гарантийный срок на вариаторы с 3 лет или 100 000 км пробега. до 5 лет и 150 000 км. Если вы заметили толчки при переключении, нужно как можно скорее его поменять. масло трансмиссионное, идет Фирменное масло Nissan CVT Fluid NS-2, потребуется всего 8 литров, будет стоить 110 долларов и фильтр 60.

По поводу многодисковой муфты заднего моста она хоть и дорогая - 700 долларов, но проблем не доставляет. Особенно, если вы не ездите интенсивно по бездорожью, потому что это сцепление плохо защищено от песка и пыли. Вы должны понимать, что X-Trail — это скорее внедорожник, чем внедорожник.

Рулевое управление через рулевую тягу, которая стоит 450 долларов, но обычно изнашивается только после 160 000 км, а джойстики и наконечники выходят из строя примерно через 120 000 км. Тяги стоили 40 долларов, а наконечники 60 долларов за штуку. Первый X-Trail, который был привезен из Японии в 2008 году, был снят с продажи, так как возникло подозрение, что на некоторых автомобилях отсутствует игольчатый подшипник рулевого механизма, а потеря контроля в будущем.

В 2009 году также внесли улучшения в систему рулевого управления, чтобы кардан рулевого вала, который стоит 90 долларов, быстро не выходил из строя. Лишь в 2011 году была обнаружена проблема, заключающаяся в том, что блок электроусилителя руля мог отключаться в полете, поэтому модули без проблем заменили по гарантии. Скрип руля может появиться при повороте, это связано с резиновым уплотнителем рулевого вала, его можно периодически менять, а если место где слышен скрип смазать силиконовой смазкой, то проблема со скрипом руль будет решен.Передние сиденья также могут скрипеть, а задние сиденья могут стучать.

Подвеска

В предыдущем поколении Nissan W X-Trail многие элементы подвески были взяты от автомобилей Almera и Primera. А на X-Trail 2-го поколения подвеска такая же, как и на Nissan Qashqai. Поэтому проблемы у них более-менее одинаковые. Изначально нижнее крепление задних амортизаторов не особо удавалось. В нем используются газомасляные амортизаторы, которые стоят по 60 долларов каждый.У машин до 2010 года был неприятный гул из-за сломанной втулки. Но после рестайлинга эту проблему устранили и задняя многорычажная подвеска стала служить долго. Сайлентблоки подлежат замене через 180 000 км, амортизаторы — через 90 000 км. Передние тоже служат более-менее одинаково. Амортизаторы стоят в районе 200 долларов каждый. Втулки служат по 60 000 км каждая, стойки стабилизатора каждые 100 000 км. Они стоят немного.

➖ Качество сборки
➖ Подвеска
➖ Шумоизоляция
➖ Быстро пачкается кузов

плюсов

➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Проходимость
➕ Свет

Достоинства и недостатки Ниссан Х-Трейл 2018-2019 в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев... Более подробные преимущества и недостатки Nissan X-Trail 2.0 и 2.5 с механикой, АКПП и вариатором, а также дизель 1.6 с передним и полным приводом 4x4 можно прочитать в рассказах ниже.

Отзывы владельцев

Главный минус по сравнению с Т-31 - "грязная" машина! Открытые пороги собирают на них всю грязь и невозможно войти и выйти, не испачкав штаны.

Вся задняя часть автомобиля сразу становится пыльной (или грязной).По этой причине, несмотря на автоматический омыватель, камера заднего вида становится бесполезной, и поэтому с этой камерой связана функция контроля слепых зон.

Второй минус - жесткая подвеска. Она безупречна на трассе, на большой скорости. А вот на «тёрке» проселка совсем трепещет душа.

Кнопки регулировки стекол в дверях не подсвечиваются, кнопка складывания зеркал маленькая, кнопки подогрева сидений неудобные. Кроме того, пропал нагрев.задние сиденья, что совсем не лишнее для кожаного салона.

Оптика LED Bi-Led выше всяких похвал. Королевский простор на задних сиденьях, отличная управляемость, хорошая шумоизоляция... Электропривод 5 дверей с бесконтактным сенсорным датчиком очень удобен. Контроль слепых зон, контроль полосы движения – электроника хороша и работает очень хорошо.

В целом, если вы живете в городе, то новый X-Trail T32 практически не имеет минусов и является лучшим кроссовером в категории до 1,7 млн. рублей.Но не думаю, что порекомендовал бы его жителям деревень, к которым я принадлежу.

Николай Буров, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144л.с.) 2015

Видеообзор

Электрический ручник - участвуйте в пробках, на светофорах или в проездах и все - ваша нога свободна. Нужно продолжать движение, он прибавил оборотов и уехал, потеряв сознание. Обзорность во всех направлениях - незаменима в стесненных условиях и видно все вокруг. Светодиодные прожекторы - дальний свет очень хороший.

Светодиодные фары (ближний свет) - обочина горит нормально, но в дороге напрягает. Дело в том, что в конце зоны освещения слишком резкий переход к темному контуру. Если в этой области есть помехи, они могут быть не видны в это время.

Вячеслав Головцов ездит на Nissan X-Trail 2.5 (171 л.с.) на автомате 2015 года выпуска.

Ожидается, что новый Nissan X-Trail T32 станет крупнее. Звукоизоляция отвратительная, приходится включать музыку, чтобы не было слышно шума колес (не шипов) и двигателя.

Подвеска тоже очень жесткая. В общем мелочь. Передний бампер можно было бы сделать со скосом, увеличить клиренс или поискать зацепы. Вообще машина не предназначена для наших дорог. Я не советую.

Для этой неудобной ручки двери от автомобиля. Когда открываешь дверь, держать ее бесполезно. Могли бы вместо шплинта вкрутить нормальное буксировочное отверстие спереди (собачка уже где-то отвалилась).

Андрей Малышев, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) 2015 г.

Где купить?

Цена и качество соответствуют.Приятно удивил вариатор. Разгон динамичный, борзых дерганий нет, старт легкий, обороты набирает, проблем с обгоном нет, выстрел пожалуйста.

Проблем с ручником не было (как многие писали), тянем - паркуемся, опускаем - едем. Круто - Обогрев лобового стекла, очень быстро!

Внедорожник: лапы отлично работают по мокрому снегу, 30 см + лед снизу, сайгачья рысь, крепкая, достаточно устойчивая, 190 км/ч держит норм на трассе, отлично лезет по трассе.

Елена Миргородская ездит на Nissan X-Trail 2.5 (171 л.с.) на автомате 2015 г.в.

Ожидал большего, не совсем нравится вариатор: комфортно, но какой-то медленный разгон. Зато сиденья очень удобные, мне нравится регулировка заднего сиденья: и продольная, и по наклону. В салоне места много, но багажник маловат для такой машины, все съедает запаска.

Шумоизоляция средняя, ​​во время тест-драйва в машине было тише.Подвеска жесткая, вы почувствуете все мелочи, которых не испытывали на дороге, но клиренс приятный.
Доехав до него (на данный момент пробег 6000 км), расход топлива уменьшился: город - 10,4, трасса - 7, и заиграло.

Алексей Споров, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144л.с.) 2015 г.

Автомобиль комфортный и современный. Это стоит денег. Отличный вариант для города. Из плюсов отмечу легкость в управлении и малый расход бензина.В машине тепло, кондиционер комфортный.

Из недостатков - заниженный бампер. В поле неудобно. Езда по выбоинам часто бросается в глаза. Передок очень боится ям. На большой скорости перед просто врезается в стену. Пластик в салоне очень неприятно скрипит. Разгоняясь до 120 км/ч, автомобиль начинает раскачивать и становится неустойчивым.

Nissan X-Trail 2.0 капитальный ремонт 2016

В июне 2017 года купил за 1 770 000 рублей (SE+класс).В начале июля при пробеге 600 км в багажнике появился сверчок, даже не сверчок, а самый настоящий хвощ. Приехал к "официалам", рассказал о проблеме, а они говорят, что специалиста по скрипу нет и вообще дело не гарантийное, мол приедете, когда спец приедет.

Через 2 недели, когда их специалист уехал, приехал я. Скрип устранили за 2 часа, объяснив это тем, что машину не готовили к предпродаже, а теперь все смазали, подтянули и все нормально.

Все было хорошо... какое-то время. После первой экскурсии на лоне природы (багажник даже не был загружен под завязку) к визгу добавился звук разлетающегося пластика, все в том же багажнике.

Обзор Nissan X-Trail 2.0 All-Wheel Drive CVT 2016

.90 000 Самыми аварийными автомобилями в Польше являются Renault Scénic III и Renault Mégane III

Самыми аварийными автомобилями в Польше являются Renault Scénic III и Renault Mégane III. Оба принадлежат к одной ценовой группе (около 20-30 тысяч злотых), а также обладатель звания наименее аварийного автомобиля Honda Civic VIII - согласно «Частота отказов автомобилей согласно рейтингу польских механиков». Список, подготовленный сетью ProfiAuto, является первой подобной независимой классификацией в Польше.Он содержит много удивительной информации о самых популярных транспортных средствах в стране.

Рейтинг содержит оценку отдельных моделей по шкале от 1 до 6. Это среднее значение, рассчитанное на основе частичных оценок, присвоенных механиками четырем ключевым компонентам. Они оценили кузов, электрику, привод и подвеску. При составлении рейтинга учитывались три ценовые группы. Премьера списка моделей стоимостью до ок. 10 тысяч. PLN состоялся в июне. В июле были опубликованы данные по автомобилям стоимостью около 10-20 тысяч.Теперь пришло время для ценовой группы примерно от 20 до 30 тысяч. PLN и премьера полной классификации.

- Предлагаем водителям новый источник знаний о польских реалиях. Мы спросили мнение самых близких к теме, то есть 1300 механиков из мастерских со всей страны. С этими оценками можно спорить, можно с ними не соглашаться, но знать их обязательно стоит, особенно планируя покупку подержанного автомобиля. Практические советы могут оказаться гораздо полезнее иностранных рейтингов или субъективных мнений на интернет-форумах, часто далеких от реальности», — говорит Михал Тохович, директор по маркетингу.Стратегия и развитие ПрофиАвто.

На что стоит потратить 20-30 тысяч злотых?

Тем водителям, которые могут потратить на автомобиль около 20-30 тысяч злотых, следует в первую очередь подумать о покупке Honda Civic VIII. Она является бесспорным победителем рейтинга с общим баллом 4,9. Сразу за ним идут такие модели, как Audi A6 III (C6), Nissan Qashqai I и Volkswagen Golf VI — все со средним рейтингом 4,7. Audi A3 8P и Toyota Yaris III также показали хорошие результаты в рейтинге, получив сильный рейтинг 4,6.Однако у потенциальных покупателей популярных моделей Renault могут быть причины для беспокойства. Scénic III и Mégane III, которые замыкают рейтинг в этой ценовой группе со слабым показателем 3,5. Немного лучше их оказался Ford Mondeo IV, получивший от польских механиков оценку 3,6.

Кузов, электрика, привод, подвеска - копилки без дна?

Автомобили из третьей ценовой группы оказываются самыми аварийными в плане электрики и подвески, при этом их самая сильная сторона - по мнению опрошенных механиков - это кузов.Самый низкий балл по электрике был у Renault Scénic III (оценка 2,6). Респонденты подчеркивали, что этот узел в целом является слабым местом модели. С другой стороны, печально известным обладателем самой низкой оценки подвески (3,5) является Renault Mégane III. При этом наиболее распространенными поломками были износ элементов поперечного рычага и люфт в подвеске задних колес. Эта же модель оказалась и самой слабой в третьей ценовой группе по ходовым качествам (тоже оценка 3,5), с частыми утечками масла, отказами турбокомпрессора и отказами заднего тормоза.Что касается кузова, то механики чаще всего указывали на проблемы со ржавчиной Ford Mondeo IV. В противоположной крайности — среди победителей детального рейтинга — оказались: Audi A3 8P (5,1 по кузову), Honda Civic VIII (5 по электрике и 5,2 по приводу) и Toyota Yaris III (4,8 по подвеске).

Общая классификация – каковы ее результаты?

Два автомобиля с худшим рейтингом в третьей ценовой группе также являются самыми поврежденными моделями во всем рейтинге.Третье место с конца заняли ex aequo Ford Mondeo IV (тоже третьей ценовой группы) и Ford Mondeo MK3 из второй ценовой группы. В свою очередь наименее аварийными автомобилями, по мнению респондентов, являются Honda Civic VIII (третья ценовая группа), Toyota Yaris II (вторая ценовая группа) и Audi A4 B5 (первая ценовая группа). Отсюда следует, что наименее аварийные автомобили не обязательно самые дорогие, а при покупке более дорогого автомобиля - к сожалению, иногда можно ожидать, что это только начало расходов.

Удивительно, но самая высокая частичная оценка в рейтинге была 5,3 для кузова, который достался Audi A4 (B6 и B7) — автомобилю, занявшему лишь седьмое место в общем рейтинге.С другой стороны, такого сюрприза нет: самая низкая частичная оценка 2,6 за электрику досталась самому слабому во всем рейтинге Renault Scénic III. В случае некоторых оцениваемых моделей также наблюдаются значительные расхождения с точки зрения оценочной ценности отдельных компонентов. Примеры включают Renault Laguna II (2,7 на электрику, но 4,5 на кузов) или Mazda 6 I (2,7 на кузов, но 4,3 на электрику и подвеску).

- Внимательное прочтение рейтинга показывает, прежде всего, что покупка автомобиля – это решение, требующее времени и соответствующих знаний.Пробежки по интернет-форумам или быстрой поездки к случайному механику для осмотра перед покупкой определенно недостаточно, чтобы быть уверенным в том, что мы принимаем правильное решение. Мы рекомендуем вам просмотреть наш рейтинг для просмотров 1300 механиков. На этом основании уже можно сделать ценные выводы, – добавляет Михал Тохович.
.За 90 000 Ксения Бородина купила новую машину. Автомобиль Ксении Бородиной. Новый автомобиль в руках Ксении Бородиной

Ксения Бородина на прошлой неделе успела удивить всех своих поклонников не только пышной и до мелочей продуманной свадьбой, но и огромным количеством материалов в прессе и на ТВ об этом событии. Характерно, что популярность проекта «Дом-2» за десять лет существования проекта не только не снизилась, но и возросла, ведь Ксения, как настоящая светская львица, знает, что нужно давать поклонникам постоянный постоянный разговор. о.Вот и все, что он говорил о своей «зимней сказке» летом, о свадьбе с Курбаном Омаровым. Несмотря на то, что это второй ведущий брак, церемония была очень пышной и собрала множество звезд бизнеса.

Хорошая традиция

У Ксении Бородиной есть добрая традиция, она обязательно будет обновлять свою парковку каждые два года. Покупка нового автомобиля – важный момент, и к нему Келебретти относится с особым вниманием и неповторимостью. В настоящее время количество всех автомобилей 32-летней Ксении сложно пересчитать по пальцам одной руки.Традиция заводить в сеть фотографии с автомобилем продолжается и сегодня.

Запуск машины в начале проекта

Буквально сразу после начала карьеры ведущего Бородина приобрела Honda Civic, позже пересела на Volvo, пересела на Audi, и какое-то время его видели на брутальном BMW X5. Вскоре телеведущая выбрала более женственный автомобиль, отдав предпочтение бесконечности. Данный автомобиль находится в личном автопарке до 2013 года. Кстати, этот автомобиль также известен тем, что побил все рекорды поиска в социальных сетях.Многие фанаты ведущей хотели посмотреть, как выглядит автомобиль этой светской львицы.

Буквально в то время, когда болельщики искали информацию, Бородин занимался покупкой нового автомобиля. Она купила практически новую линейку внедорожников Rover Sport Supercharged. Звездный интерес, машина с подогревом и цвет машины. Белая цена внедорожника в 3 миллиона рублей мало кого оставит равнодушным не только среди фанатов, но и среди коллег по телемагазину.

Технические характеристики Авто

Новый Range Rover Sport Supercharged Model SUV был выпущен в 2005 году и на тот момент не только не снизил цену, но и стал особенно популярен в мире Sebretti, особенно среди слабого пола.Автомобиль имеет боксёрский характер, отличную автоматику и хорошо проработанный салон.

Белый цвет особенно популярен у Ксении Бородиной, учитывая тот факт, что ее свадьба была в белых оттенках. Итак, довольные гости и 4-метровый торт, оформленный самим ведущим. Но белый цвет долго не мог продлиться. Вскоре после покупки автомобиля известный телеведущий, двигаясь по Ломоносовскому проспекту, попал в дорожно-транспортное происшествие. Водитель и Ксюша, которые до сих пор его ненавидят, но сама машина перевернулась на бок и получили серьезные травмы.При определенной внешности телеведущая впервые попала в такую ​​аварию. Бородина также заявила, что претензий к ней у ГИБДД нет.

Услуги автодилера

Через несколько дней Ксюша выложила в сеть новые фотографии, где она стоит возле красивой белой машины. ВНИМАНИЕ На возможные вопросы о том, какая машина у Ксении Бородиной, телеведущая пояснила, что машина не ее. Белую ауди получил из салона за несколько дней.К слову, известные автомобильные концерны уже не в первый раз поддерживают знаменитостей в подобной ситуации.

Новый автомобиль в руках Ксении Бородиной

На сегодня вопрос с автомобилем закрыт - Ксения приобрела мечту каждой светской Львицы - Porsche Cayenne Turbo S. Черный цвет в сочетании с белым салоном завоевал не только любовь самой Ксении, но и правильные отзывы поклонников Бородина . В настоящее время поддерживается статус известной телеведущей и прекрасного автомобиля.Это справедливо означает, что лидер и ее муж могут позволить себе обновить такси.

Любовь к классике и ярким цветам

КСЕНИЯ БОРОДИНА любит не только белый, но и малиновый цвет. Так, все ее подружки на свадьбе, а их было семеро, включая коллегу по съемочной площадке Ольги Бузовой, были одеты в малиновые платья. Весь вечер они выглядели великолепно.

Примечательно, что прописка в ЗАГСе КУТУЗОВА была очень скромной, а на ногах у лидеров были любимые туфли Маноло Бланика.Платье Бородина выбрала очень скромное, с длинной фатой белого цвета.

Любовь на долгие годы и не менее

Вот как комментируют ее второй свадебный союз. Чего только стоит тот факт, что ее новый муж в свадебное путешествие берет и дочь Бородину от первого брака Маруси. У моего мужа тоже есть ребенок от первого брака, с которым Ксения прекрасно общается. Кстати, куда летят все молодожены — пока секрет. Предполагается, что медовый месяц Бородина и ее муж проведут на Доминикано или на Гавайях.

    Исправлено ранее, автомобили в доме 2 участников часто меняются. Иногда бывает сложно сменить машину, чтобы уследить даже за самыми яростными поклонниками 2 house.Для тех, кому интересен этот вопрос, поделюсь имеющейся у меня информацией.

    Начнем с вождения. На сегодняшний день у Ксении Бородиной есть спорт ROVER REACH. Есть такая машина от 3 млн российских рублей

    Ольга Бузова приобрела Mercedes CLS, его цена на российском рынке около 6 млн рублей.

    Для Дома 2 Влад Кадони Range Rover Evoque Марка Машины. Его стоимость начинается от 1,5 млн рублей.

    Теперь к самим участникам.

    Элла Суханова и Игорь Трегубенко Мерседес. К сожалению, я не могу точно сказать, что это за машина, но, похоже, ее покупает Элла. Модель, к сожалению, тоже не знаю

    Евгений Кузин и Александр Артемова недавно приобрели Range Rover (машина этой марки в тренде среди участников проекта)

    Госис Александр - Opel ASTRA RED owl .

    Pearl Car Family Brand BMW

    Рапунцель заработала на виртуальных чатах на джипе Grand Cherokee)

    У Андрея Чьюша есть недавно купленный автомобиль - Lexus GS 350, стоимостью более трех миллионов рублей.

    Везейслав приобрел Спарк Шевроле в 2012 году и вроде бы не менял его за это время.

    Черкасов Андрей - Хдай.

    У других участников тоже есть машины, недешевые. Найти их можно на странице в социальных сетях любого участника проекта и просмотреть фото.Почти все они размещают фотографии со своими автомобилями или в них.

    Начнем с озера; дома-2Qot; Ксения Бородина Range Rover Sport белого цвета. Ольга Бузова Юнит\ Зита на Мерседесе CLS тоже белого цвета. Теперь участники. Андрей Черкасов едет в цветах Hyundai IX35 по мокрому асфальту. Семья Пынзарей ездит на Honda Chord. Элина Камирен Форда Экспедишн

    Участники дома-2, как и водители автомобилей, меняются регулярно, не очень часто, но могут себе позволить купить новых железных друзей без особого ущерба для финансирования.У Ольги Бузовой белый Мерседес, у Ашмарины красный. Ксения Бородина ездит на Белом Ренгере, Чув - на Лексусе.

    Предшественники проекта Cytator; 2Кэт Хаус; Не бедные люди, по крайней мере судите по их машинам.

    Например, бренд проекта Ольга Рапунцель режет Джип Гранд Чероки, Девушка, говорит, что сама заработала на такой машине.

    Highlands Wetsislav приобрел quot; "Лада приуор", пацан поддерживает отечественного производителя.

    Андрей Черкасов сменил несколько автомобилей и теперь ездит на Hyundai IX35.

    Александр Задобнов (тот самый Нищебод) оказывается куплен Фольксвагеном.

    А его бывшая девушка и мать его дочери Александра Элина Камирева купила автомобиль BMW.

    Катя Жужа Хоть она и в разводе с мужем, но он подарил ей две машины :quot; Bentlquot; и quot; Масераттиquot;

    Участники проекта Дом 2 достаточно популярны. Машины у них есть, меняют их много, поэтому уследить за какой машиной довольно проблематично.

    Ксения Бородина Range Rover Sport Цвет Белый.

    Виктория Бони Порше.

    Ольга Бузова Mercedes CLS.

    Ольга Рапунцель Джип Гранд Чероки.

    Влад Кадони водил Rover Evoque.

    Информация об автомобилях участников может быть устаревшей. Но все они идут на дорогие и элегантные машины.

    Много информации в Интернете о телепроекте quali; 2quot House; и если верить слухам, взнос участников телепроекта составляет 5000 долларов. Вот она и становится яркой любовью участников бизнес-автомобилей.

    Если говорить о том, крутая ли у вас машина, то в первых рядах будут 90 129 Victoria Bonya и E Porsche Cayenne 90 130.

    По слухам, девушка покупает эту машину за 135 000 долларов.

    Ксения Бородина и Range Rover Sport

    Ведущая шоу quot; 2квот дом; Ксения Бородина известна как автомобильный ценитель, так что это не первая машина. Примерная стоимость автомобиля равна 3 миллионам рублей.

    Ольга Бузова и Мерседес CLS

    Бузова до этой машины была уже хозяином трех автомобилей: Mini Cooper, Range Rover Sport и Audi Q5. Примерная стоимость Mercedes CLS E Silver равна 5,8 млн рублей.

    Ольга Рапунцель Jeep Grand Cherokee

    Над автомобилем работала сама Рапунцель Ольга, несмотря на ее котировки, ей удалось собрать деньги на покупку автомобиля. Стоимость Grand Cherokee Suv составляет 1 миллион рублей.По словам Олы, раздевание стоит 200 долларов в час. Эта работа позволила ей купить хорошую квартиру.

    Андрей Чуев и Lexus GS 350

    Андрей Чуев любит расхваливать свою компанию и это фото где он рядом с дорогой машиной подтверждает его слова о том что у него есть quot; вещи идут в Horquot;

    Этот автомобиль мы видим на фото - Lexus GS 350 имеет стоимость не менее 3 миллионов рублей.

    Ниже представлен коллаж из фотографий автомобилей участников и ведущего телепроекта; Дом 2квот;.

    Участники проекта; домашняя - 2QUT; Он может позволить себе хорошие хорошие и дорогие автомобили. Да и меняют их постоянно. В их кругах не долго ездить на одной и той же машине.

    Ксения Бородина переезжает на Range Rover Sport, Виктория Боня - на Porsche, Элина Камирен - на Ford, Пынзари - на Chord Honda.

    Участники автомобильного проекта Дом-2 не совсем плохие, этот комплект можно найти в каждом предложении автомобиля.

    КСЕНИЯ БОРОДИНА Машина - Range Rover Sport Цвет Белый.

    Виктория Боня - Porsche,

    Ольга Бузова - Mercedes CLS,

    Алена Ашмарина - Mercedes Red,

    Элина Камирева Ford Expredition,

    Андрей Черкасов - Hyundai IX35

    Пунчара - Honda Chord.

    У Гобозова машина Рено.

    Ведущие и участники дома-2 постоянно меняют машины. Поэтому сложно сказать, какие машины едут сейчас. Первая участница телепроекта Виктория Боня едет на Порше, Алена Ашмарина Красный Мерседес, Гобозовна, Пунзари пересели с Ауди на Тойоту.

    Я точно знаю, что у Бузовой мерседес белый джип, у Бородиной точно джип, не помню какой, ауди копье, двоюродные недавно приобрели, что точно не знаю. В целом, я думаю, вознаграждение участников проекта позволяет им ездить на дорогих автомобилях.

Уже тринадцать лет телепрокт "Дом-2" не выпускается в Польше. Скандальную «Телестройку» неоднократно пытались запретить, но неопределенное реалити-шоу по-прежнему транслируется в российском эфире, собирая миллионы поклонников с телевизоров.Со временем развлекательные трансляции превратились в мощную машину по зарабатыванию денег, подложив весомые плечи не только руководителям проектов, но и самим участникам.

Какая машина участникам "Телестройки"

Героям "Дома-2" запрещено голосовать за гонорар, но по отрывочным сведениям становится понятно, что это порой немалая сумма. Помимо официальной зарплаты, участники зарабатывают на рекламе, которая воспроизводится на их страницах в Instagram.Отсюда и бренды одежды, и элитный отдых, и роскошный автопарк «Любимых Строителей». Давайте вместе узнаем, какие автомобили припаркованы возле главного «Телестроя» страны.


Ольга Бузова.

Бывший участник, а ныне ведущий дизайнер знает толк в роскошных автомобилях. Он уже добрался до Mini Cooper, Range Rover Sport и Audi Q5, а теперь это Mercedes GLE63 AMG Hostess, который якобы подарил неизвестный фанат.


КСЕНИЯ БОРОДИНА.

Каждые два года Ксюша традиционно меняет машину. Теедива уже прошел обучение на Honda Civic, Volvo, Audi, Infinity. Белый красавец модельный ряд ROVER ROVER Sport с наддувом Цена В ее автопарке осталось три миллиона рублей, на которых ведущий попал в аварию. Водитель и Ксения не пострадали, но машина получила довольно значительные повреждения, поэтому Бородина поменяла ее на черный Porsche Cayenne Turbo S.S.S. Колеса Ксюша обнаружила, что она довольно особенная и часто закрывает номера, чтобы сэкономить на парковке.

Катя Жуж.

Соведущая и подруга Ксения Бородина услышит большого любителя престижных иномарок, которые она щедро подарила своему мужу-миллионеру. Ситроен С4, БМВМ6, Бентли, Мазерати, Кадиллак Эскалейд, БМВ Х5 побывали в его гараже и теперь предпочитаемый владелец линейки "Остров Любви" Ровер Ровер Эвок.

Виктория Боня.

Вика за рулем более пятнадцати лет, поэтому успела сменить немало "железных коней".Один из самых роскошных и любимых – бежево-золотой Porsche Cayenne в комплектации Luxurious. Последнее приобретение Бони — Macan Porsche стоимостью более 120 000 долларов.

Евгения Феофилактова (Гусева)

Будучи замужем за Антоном Гусевым, Женя передвигалась по городу на новом внедорожнике BMW X5. После развода машину пришлось развивать, и сейчас Евгений пересел на подержанный Mercedes-Benz SKL 200. Руль, обтянутый кожей питона, уже стал визитной карточкой этого автомобиля.Воспользовавшись тем, что бывшая звезда «Телестройки» ставит машину на газон возле дома, чтобы не платить 4000 рублей за парковку.

Виктория ретки.

Первая участница «Дома-2» и действующая Мерия Гусева в прошлом году купила свой первый АВТОМОБИЛЬ Mercedes-Benz CLA 200 стоимостью 2 млн рублей. Похоже, он ей лучше бывшего супруга Антона, ведь до поезда всего год, она приобрела нового «Железного коня» 2017 года. Виктория пока не назвала марку нового автомобиля, но обещает сделать отдельный пост в инстаграмм.

31 октября 2018 г.

Ведущая бессменной «Дома-2» КСЕНИЯ БОРОДИНА приобрела новый автомобиль премиум-класса.

КСЕНИЯ БОРОДИНА / фото: Instagram

График работы Ксении Бородиной расписан буквально по минутам. Телеведущий успевает вести проект, заниматься собственным бизнесом и воспитывать двоих детей. Ведущий не скрывает, что иногда у него это даже бывает, ведь они оба много работают.

подробнее об этом

Напомним, Бородина вышла замуж за Курбана Омарова в 2015 году.От первого брака у телеведущего встречается старшая дочь Маруся. В браке с Курбаном родилась светская львица, вторая дочь этих. Практически сразу после рождения общей дочери телеведущая серьезно разладилась с мужем из-за его измены и даже успела изобразить развод. Однако пара смогла пополниться, и вскоре влюбленные отметили годовщину своих отношений.

"Скоро четыре года, как вместе, а уже кажется целая жизнь.Люблю тебя», — написала Ксения не так давно в микроблоге. Вскоре телеведущий уже хвастался своей новой машиной. Поклонники считают, что в честь юбилея Курбаны сделали любимой жене дорогой подарок.

Бородин всегда любил дорогие автомобили премиум-класса. Телеведущая показала ключи от новой машины, но саму машину пока не показала.

Фото: Instagram.

Какие машины предпочитают участники «Дома 2» в 2018 году? Шоу продолжается уже много лет, а слухи и сплетни вокруг его нынешних и бывших жителей не ослабевают.Но особый интерес у зрителя вызывает заметность участников на дорогих автомобилях. К счастью, недавно появились новости о приобретениях.

Зная о более чем привлекательной зарплате конкурсантов «Дома 2» — и, по слухам, откатываемой до 5000 долларов, — неудивительно, что большинство предпочитает автомобили бизнес-класса. Простому русскому может быть не по карману. Разберемся, какая машина круче.

Автомобиль Виктории Бони.

Виктория Боня уже давно на передовой со своим железным конем в лице дорогого Porsche Cayenne. . По слухам, покупка обошлась девушке в 135 тысяч долларов. Разумеется, такие деньги Виктория выиграла не за участие в телепроекте. Как известно, он считается успешным и востребованным ведущим, к тому же у него есть своя компания.

Машина Ксении Бородиной.

Одна из первых ведущих шоу "Дома 2" - Ксюша Бородина - известный ценитель автомобилей.Она успела поездить на Honda Civic, BMW X5 и инфинити, но сегодня за рулем автомобиля, больше подходящего для семейного пользования. есть Range Rover Sport Supercharged белого цвета. Цена категории автомобилей – от 35 000 долларов.

Машина Евгении Гусева.

Даже после ухода из проекта «Дом 2» семья Гусевых продолжает делиться поклонниками своей жизни. Евгения Гусева (в прошлом Феофилактова) уже имеет опыт вождения дорогих автомобилей. В октябре 2014 г.Молодой человек преподнес подарок в виде снежного Mercedes-Benz CLS 263 , на котором недавно передвигалась Феофилактова. В начале 2016 года бывший участник «Дома 2» расхвалил покупку нового премиального «Мерседеса». А старую машину, выдававшую себя за нее, продавали.

Автомобиль Антона Гусева.

Изменения в гусеничном парке не ограничились покупкой одного нового Mercedes Class. . Главный глава семьи Антон, который недавно ездил на BMW X5, причем не в самой плохой комплектации с ориентировочной стоимостью в 60 000 долларов, теперь овладевает новым Мерседесом.Как видите, молодой предприниматель неплохо зарабатывает.

Машина Ольги Бузовой.

Ольга Бузова, координатор Ксения Бородина, одна из самых требовательных участниц шоу. Она успела вместить три машины — компактный Mini Cooper и дорогие Range Rover Sport и Audi Q5. Теперь чемпионами девушки стала еще более уважаемая модель — серебристый Mercedes Gle 63 AMG . Его цена на российском рынке начинается от 80 000 долларов.

Автомобиль Юли Юлиной.

Еще до прихода на проект «Дом 2» молодой человек Юлии Юлии Алексей Самсонов говорил, что его девушка из простой семьи со средней привлекательностью. Также Самсонова заметила, что у Юлии есть собственная машина. По его словам, это обычная машина, которой он пользуется столько, сколько хочет. На самом деле у Джулии есть собственный спортивный Porsche Cayman . 90 130, Стоимость начинается от 40 000 долларов. Конечно, по сравнению с некоторыми автомобилями бывших участников и ведущей «Дома 2» машина удешевлена, но назвать ее слишком уж нормальной нельзя.

Машина Елина Карякина.

Еще в «Доме 2» вокруг машины Элины Карякиной было много шума. Мне было интересно, какая машина у участника. Элина ездила на черном Ford Explorer за 15 000 долларов. Из последних новостей мы узнали, что девушка приобрела новую машину за 80 000 долларов! Это автомобиль марки серии BMW x6. .

Машина Лизы Кутузовой.

До прихода в проект у Лизы Кутузовой собственной машины не было, а стоимость вездехода Rover составляет около 60 000 долларов.Конечно, дорогая машина досталась девушке самой, это подарок богатого папы. В последнее время Лиза передвигается на более дорогом автомобиле и еще Mercedes-Benz G-Class , известном как Гелендваген.

Кати Жужи автомат.

На лучшей подруге Ксении Бородиной Кати Жуй сразу две машины стоят как квартиры в Москве. Первый ушел к ней замуж, а второй появился недавно и от того же человека. Известно, что девушка была замужем за миллионером, который поддерживает его материально даже после развода.Вместе у Кати в гараже две машины — Maserati . Бентли и . .

Машинка Риты Агиболов.

Не заметить, какая машина у Риты Агибаловой — бывшей участницы «Дома 2» — было просто невозможно. Девушка Слава в Инстаграме Новый A Lexus NX 200 YAMMOBIL за 30 000 долларов. До этого Агиболова ездила на сдвоенном смарт-родстере за 7000 долларов.

Елена Желена Машина (Бушина)

Зрителя интересуют не только машины от участников «Дома 2», находящихся сейчас в проекте, но и машины бывших влюбленных.Новый автомобиль недавно был подарен харизматичной Елене Железняк мужем. Муж купил девушке Мерседес А-класса И даже по цене рекордов не ставят (в зависимости от комплектации можно купить за 15000-20000$), сердце Елены пришло к нравственности. Кроме того, «Мерседес» — первая личная машина бывшего участника.

Машинка Натальи Варвиной.

Одна из самых ярких участниц шоу – Наталья Барвин.Девушка ценит постоянство во всем, поэтому долго не меняла машину. Сегодня он ездит на Mitsubishi Lancer по тому же снегу. . Это самые модели MITSUBISHI LANCER X RALLIALT SB 2.0, которые Варвин выиграл в конкурсе на звание «Человек года 2010», опередив других участников «Дома 2». Стоит машина как минимум 18000 долларов.

Машина Андрея Черкасова.

Ни для кого не секрет, что близкий друг Саши и в прошлом Саши Гобозова - Черкасов Андрей - некоторое время назад попал на своем Hyundai Solaris в жуткую аварию.В нем погиб один из его друзей. Поэтому новый проект участника проекта, в первую очередь, должен быть максимально безопасным. Выбор молодой человек остановил на модели корейского автопрома - Hyundai IX35. Цвета мокрого асфальта. Цена варьируется в зависимости от комплектации, колеблется в пределах 15 000-20 000 долларов.

Автомобиль Ольги Рапунцель.

Если некоторым девушкам подарили дорогую машину, то Ольга Рапунцель получила машину сама, и неважно каким образом (хрупкая брюнетка призналась, что выиграла свою жизнь на сайте для взрослых).Раздеваясь за 200 долларов в час, «хорошая девочка» Оля не только выиграла хорошую квартиру, но и выиграла внедорожник Jeep Grand Cherokee . 90 130 стоит 15 000 долларов, это тоже помогло родителям.

Автомобиль Pinzare.

В самой яркой паре проекта "Дом 2", общий автомобиль - TOYOTA LAND CRUISER 200 , Стоимость которого начинается от 30000$ в зависимости от комплектации. До свадьбы у Даши Пинезар была своя машина, причем удивительная — Audi TT.Через год на содержание пара приобрела новый автомобиль той же марки Audi A5, на котором они и пересели на покупку Land Cruiser.

Машина Егор Холявин.

Не заметить, что машина у Егора Холидавина - фаната "Дома 2" Марины Рекорейт участников - было просто невозможно. Парень приехал на роскошном BMW 3-й серии кабриолет стоимостью 3,5 миллиона рублей, который покорил сердца красавиц. Ребята выставили несколько свиданий, но после них Марина сказала, что симпатизирует Богдану Ленику, а Егор ей друг.Кстати, Богдан ездит на Nissan Tean, что возможно за 1-1,6 млн рублей.

Подавляющее большинство нынешних и бывших участников «Дома 2» 2018 г. Это дорогие и красивые игрушки. Будем надеяться, что страсть к автомобилям не разделяет ребят, и мы не сможем обсуждать их вкусы.

.

Все для хорошего запуска автомобиля

Все для хорошего запуска автомобиля
  • Как собрать снегоход на гусеницах
  • Самодельный минитрактор для домашнего минитрактора своими руками
  • Схема простого выключателя питания для автомобиля Самодельный выключатель питания своими руками
  • Какой обогреватель лучше
  • Как сделать настоящий квадроцикл своими руками из мотоцикла, трактора или тракторного мопеда
  • Самодельные гусеницы на трактор с приводом своими руками
  • Изготовление самоделки - снегохода из видео и описания трактора
  • Развальцовка тормозных шлангов
  • Плохие отзывы владельцев на Киа Рио III варианты и функции
  • Toyota Cruiser 80 года выпуска
  • Линейка Volkswagen Volkswagen multivent t6 внедорожная версия
  • Габаритные размеры Hyundai Creta
  • Какого года выпуска Мерседес 210 лупаты?
  • Автомобиль "Мерседес W210" (дизель): характеристики и мнения
  • Лада Веста Кросс за миллион: появилось фото самого дорогого универсала сигнализатор esp на
  • У каких автомобилей оцинкованный кузов: список
  • Что произойдет, если залиты свечи зажигания?
  • Заливает свечи на форсунку, что делать Заливает свечи
  • Почему горит индикатор АБС?
  • Масло течет из под клапанной крышки
  • Оцениваем реальные нормы расхода топлива на Дэу Нексия Расход на Дэу Нексия 1
  • Какое масло лучше лить в ГУР (ГУР) Влияние жидкости ГУР на организм
  • Все похожи: как и зачем менять втулки стабилизатора Демонтаж втулки стабилизатора
  • Автокресла самоходные
  • Как сделать багажник на крышу своими руками Домашний багажник на крышу ваз
  • Что можно сделать из старой стиральной машины Что можно сделать изготовить из стиральной машины
  • Делаем кожаную оплетку на руль своими руками Оплетки на руль со шнуровкой для пришивания путей
  • Визуальный шинный калькулятор онлайн
  • Общая и электрическая схема электромобиля Электромобиль своими руками
  • Игрушки своими руками RC Мини радиоуправляемые машинки
  • Радиоуправляемые машинки для души Как сделать машинку на расстоянии без схем
  • Самоделки сборка радиоуправляемой машинки!
  • Машинка на радиоуправлении: как сделать?
  • Проверка истории регистрации в ГИБДД по vin
  • Определение владельца автомобиля по VIN коду
  • Возможна ли установка фаркопа самостоятельно без согласования с ГИБДД?
  • Какие документы и что нужно для снятия авто с учета Как снять авто с учета
  • Как найти владельца авто по номеру
  • Как снять с учета и списать авто в ГИБДД?
  • Снятие автомобиля с учета при невозможности доступа к транспортному средству: возможна ли процедура и в чем ее особенности?
  • Самостоятельный монтаж крюка
  • Как найти владельца автомобиля по номеру Введите номер телефона и найдите владельца автомобиля
  • Проверить ограничения на продажу автомобиля ГИБДД
  • Когда можно найти неисправного вернуть автомобиль дилеру?
  • История Гелендвагена
  • Toyota Land Cruiser 200 двигатель бензин
  • Какое масло заливать в ниссан тиида
  • двигатель бмв е46, дизайн, салон, фото, видео, цена, отзывы Какая модель бмв е46 дизель двигатель
  • Выбираем шины для Ниви: грязь и дорога
  • Сравнить Citroen C4: Россия или Франция
  • Какой размер колес на Шевроле Авео?
  • - "Залейте пожалуйста!
  • Продлить гарантию на ремонт двигателя автомобиля до ста
  • Как Datsun on-DO и mi-Do радуют и огорчают своих владельцев дежурный грузовик История и назначение
  • Какой штраф за различение номера
  • Как Datsun on-DO и mi-Do радуют и огорчают своих владельцев
  • "Ниссан атлас" - легкий многовариантный большегрузный грузовик История и назначение модели
  • Опель Астра или Киа Рио – что лучше
  • Замена маслосъемных колпачков Назначение маслосъемных колпачков
  • Штраф за неработающее освещение заднего номерного знака Характеристика и особенности использования освещения номерного знака
  • Слабая и основные недостатки Hyundai Getz
  • Свист при запуске автомобиля утром
  • Оцинкованный кузов Hyundai Creta Почему Хю ndai Creta ржавеет
  • Что лучше: старая иномарка или новая ВАЗ?
  • Почему глохнет двигатель?
  • Почему нельзя прогревать двигатель зимой!
  • Плюсы и минусы прогрева двигателя перед зимней поездкой
  • Оценка бюджетных универсалов
  • Scudo Cargo Fiat Scudo Van Технические характеристики
  • Как отличить серию bmw.Добавленная стоимость. Чем отличается рестайлинговая БМВ Ф10 от старой версии
  • Как заменить масло АКПП на Мазда сх5 своими руками?
  • Технические характеристики Chevrolet Cruze Какой объем бака Chevrolet Cruze
  • Какой объем бака Chevrolet Cruze: что делать если течет Рекомендации по выбору бензина для заправки Chevrolet Cruze
  • Дорожный просвет (клиренс) Mazda3 Дорожный просвет Mazda 3
  • Аварийная лампа на двигателе: причины и последствия
  • Количество масел и жидкостей, ГСМ Renault Duster Основные количества и затраты
  • Mitsubishi ASX: дорожный просвет, кузов и салон автомобиля
  • Свечи зажигания , замена, оценка состояния, подбор аналога
  • Ford Focus II (2004 -2011): история дела
  • Toyota Verso - обновленное семейство компактвэнов Технические характеристики toyota verso
  • Opel Astra и Chevrolet Cruze: семейная ссора Chevrolet Cruze и Opel Vectra что лучше
  • Сравнить Шевроле Круз и Форд Фокус
  • Жесткая педаль сцепления: причины выхода из строя Зачем их сцепление ст жесткий?
  • Где собирают Hyundai Creta в России Где производят Hyundai Greta
  • Тест-драйв Ford Fusion - еще одна звезда из галактики с литерой "F"
  • Какая гарантия на Skoda Octavia A7?
  • Клиренс Шевроле Авео, реальный дорожный просвет Шевроле Авео, установка проставок Амортизаторы и пружины
  • Почему двигатель Порше снова признан лучшим?
  • Esp ограничивает мощность двигателя и
  • Где производятся шины Nordman Летние шины Nokian Nordman
  • Полные технические характеристики Toyota Highs 2
  • Toyota Hiace - описание Toyota Hayes
  • Подбор б/у Opel Mokka
  • изготовление кузовных деталей
  • Выбор между Киа Сид и Тойота Королла (Киа Сид против Тойоты Короллы) Тойота Королла Японская легенда
  • Сравнение бюджетных автомобилей: Хендай Солярис и Фольксваген Поло
  • Почему машина не заводится?
  • Как долго работает двигатель 1.6 Солярис. Мифические и реальные проблемы с двигателем Hyundai и Kia. Мифы и реальность
  • Сколько весит легковая машина
  • Как побороть запотевание фар и фонарей Как убрать запотевание фар
  • Fiat Ducato, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master и Volkswagen Crafter - сравнение Ford Transit или Peugeot боксер что выбрать
  • тойота чейзер - описание модели история тойоты чейзер
  • сравнение форд транзит и пежо боксер форд транзит или пежо боксер что выбрать
  • какой крутящий момент?
  • Двигатели TSI: что это за устройство?
  • Каков объем порога гранта Каков объем порога гранта?
  • Серия JZ Описание системы охлаждения двигателя 1jz ge
  • Расстояние между болтами Opel Astra H (L48) (л.с., бензин) () Какой шаг у Opel Astra h
  • Повышенный расход антифриза в БМВ: в чем причина причина?
  • LIFAN X60 "Прожиточный минимум"
  • Какой антифриз заливать bmw x5 e70 Причины течи охлаждающей жидкости из бачка
  • Сколько весит порог в загруженном состоянии?
  • Сколько весит легковая машина Сколько копейки весит Лада
  • LIFAN X60 "Минимум наличие"
  • Новый кроссовер Lifan X60 (Лифан Х60)
  • Технические характеристики Kia Ceed
  • Какой объем бака в Киа Рио Какие технические параметры запчастей?
  • Новый универсал Лада Приора, цена, фото, видео, комплектации, характеристики Лада Приора универсал
  • Какой объем порогов багажника приора хэтчбек?
  • Технические характеристики Peugeot Boxer
  • Диски Nissan Almera
  • Трек болт трака на отечественных автомобилях Лада Приора.Какие приводы устанавливались в разных конфигурациях
  • Быстрый обогрев салона автомобиля зимой
  • II. Молекулярная физика. Принципы работы тепловых двигателей Как определяется КПД теплового двигателя
  • Особенности карбюраторов К126 - устройство, настройка и регулировка
  • Основные признаки износа цепи ГРМ
  • Тяговый двигатель ЭП2К.Электровоз ЭП2К. Основные параметры тележки
  • Подробнее о комплексной автомойке
  • Технологический процесс
  • Подготовка устройства к работе
  • Туковые машины
  • СИВЗ при покупке автомобиля ГАЗель Далее Задняя колея, мм
  • Ремень генератора: особенности и возможный ремонт
  • Корзина сцепления заз 968
  • Как повернуть налево согласно ПДД
  • Устройство торможения легкового автомобиля Неисправности тормозных цилиндров
  • Продолжение производства рамных внедорожников с полным приводом
  • Должностная инструкция водителя
  • "Соболь" (автомобиль): технические данные, фото и отзывы Газель соболь 2752 технические данные
  • Бортовой компьютер - лучший помощник для контроля важных параметров
  • Виды тормозных испытаний При проведении укороченного тормозного испытания
  • Система питания Д243 Компоненты дизельного двигателя
  • Как правильно выставить угол впрыска топлива на дизеле?
  • Классификация транспортных средств Какие типы транспортных средств делятся?
  • Что нужно для доставки автомобиля из Беларуси в Россию
  • УАЗ Автомобиль скорой медицинской помощи (39629)
  • Регулируем давление масла в двигателях ЗМЗ
  • Классификация и маркировка судовых двигателей внутреннего сгорания Обозначение характеристик внутренних двс
  • УАЗ Патриот стал "Ближе к городу"
  • Вояки на УАЗе - преимущества и недостатки Военного УАЗа
  • Дорожный просвет уаз с военными мостами
  • Замена масла в коробке передач уаз патриот
  • Визуальная регулировка щиты к
  • Старт грузовых: как появились внедорожники УАЗ
  • Количество заправок буханки уаз
  • Суперуаз: необычные модификации легендарного "Бобика" варианты резины для автомобилей УАЗ
  • Как подобрать размер колес на УАЗ
  • Гарантийное обслуживание УАЗ
  • Саморегулирующаяся «буханка» УАЗ
  • Устройство, устранение неисправностей
  • Сила электродвигателя аккумуляторная - ЭМФ
  • Модификация и усовершенствование конструкции отопителя УАЗ Хантер, подбор и замена электродвигателя, сезонное обслуживание
  • Тюнинг салона УАЗ Буханка: уют и комфорт при минимальных вложениях
  • Проблемы с размещением запаски колесо на багажнике УАЗ Хантер
  • Переделка УАЗа на колеса низкого давления
  • В России будут новые номерные знаки - правда это или нет?
  • История успеха автомобильной легенды - Генри Форда
  • Генри Форд: биография, достижения и интересные факты
  • Что такое оппозитный двигатель - преимущества и недостатки
  • Нюансы присвоения классов водителям
  • Пустой вес Полная загрузка и снаряженное состояние
  • Приложения для измерения ускорения автомобиля
  • Устройство измерения ускорения автомобиля Как динамика ускорения влияет на расход топлива
  • Автоматическое ускорение Как динамика ускорения автомобиля влияет на безопасность
  • Проверка двигателя Проверка включения двигателя
  • Почему двигатель автомобиля троит?
  • Как клеить правильно окрашивание: мастер-класс и советы специалистов Окраска автомобилей в домашних условиях
  • Проставки для увеличения клиренса - правильно дорабатываем подвеску
  • Изменения на Лада Приора: копия правильная
  • Частичная покраска автозапчасти своими руками
  • Признаки, причины и последствия обрыва ремня ГРМ Что означает погнутый клапан
  • Пробка клапана ЕГР в солярке: целесообразность и способы блокировки Как следствие это может привести к
  • Машину трясет и горит индикатор ESP
  • Бардачок место для хранения полезной информации
  • Почему бензин заливает свечи и как завести двигатель ВАЗ 2110, почему мокрые свечи
  • Почему заливает свечи зажигания и как убрать причина?
  • Отзывы владельцев Volkswagen Jetta V Варианты комплектации автомобиля
  • Почему загорелся сигнализатор АБС на Шевроле Лачетти: причины и способы устранения
  • Оцинкован кузов или нет на Лада Ларгус?
  • Зачем менять масло в АКПП BMW?
  • Как самостоятельно заменить охлаждающую жидкость на своем УАЗ Патриот?
  • Геометрия колес Киа Рио Расстояние и количество колесных болтов
  • Особенности и недостатки двигателей Креты
  • Как самостоятельно заменить масло в двигателе Hyundai Porter?
  • ЗАЗ Вида, характеристики которые подскажут владельцы Шевроле посмотрите
  • ЗАЗ Вида.Копия точная? Автомобиль ЗАЗ "Вида" (ZAZ Vida): технические данные, тест-драйв, отзывы о Chevrolet Aveo заводы и особенности сборки
  • Габариты Toyota Corolla
  • Как правильно заменить охлаждающую жидкость в Skoda Octavia a5?
  • Автомобили «Тигр ТагАЗ»: технические характеристики, внешний вид и цена Forester: какая машина лучше?
  • Технические характеристики Toyota Venza: между кроссовером и универсалом Цены и комплектации Toyota Venza
  • Технические характеристики KIA Ceed SW
  • Какой объем багажника у Honda SRV
  • Какой антифриз заливать в Opel Astra G?
  • Сравниваем, оцениваем и делаем выводы для себя
  • Что лучше, Киа Спектра или Хендай Акцент?
  • Квалифицированная замена антифриза на Nissan Almera G15 Охлаждающая жидкость на Nissan Almera g15
  • Инструкция по самостоятельной замене масла в раздатке и коробке передач Renault Duster
  • Все автомобили ВАЗ Геометрия и что это такое
  • Система VSM: активный контроль и стабилизация Система контроля устойчивости Всм
  • Кто производит шины tigar
  • О Тигаре (Tigar)
  • Лучший внедорожник Реальный Дастер против рабочей лошадки Логана
  • Как правильно купить и зарегистрировать битую машину Можно поставить битую машину на учет
  • Три главные проблемы Skoda Octavia A7 Слабые места агрегатов силовых агрегатов
  • Как поменять жидкость в машине ВАЗ Гранта?
  • Внедорожник Chevrolet Niva ("Шевроле Нива"): отзывы, слабые места, характеристики
  • Проблемы с включением первой передачи и как устранить неисправность Почему сильно включается первая передача?
  • Отличие хэтчбека от универсала Чем отличается седан, хэтчбек и универсал
  • Выбор подержанной Skoda Fabia II
  • Трехосные ведущие мосты Зил
  • Бавария Дерби: Audi Q5 vs BMW X3
  • Какая подвеска у автомобиля лучше - ЗР ликбез
  • Новая Фиат Панда - стильно, комфортно и дорого
  • Сходства и различия мид-до и калины
  • Как получить права на управление самоходной техникой
  • Лада Веста в сравнении с порогами
  • Свечи Денсо на сандеро 1
  • Какая жидкость залита в ГУР?
  • Nissan Final Sale GT-R
  • Шины и диски Nissan X-Trail, размер колес Nissan X-Trail
  • О BMW (BMW) Расположение колесных болтов
  • Сравнение KIA Rio и Chevrolet Cruze
  • Треугольные шины: отзывы покупателей
  • Hyundai Solaris или Toyota Corolla: сравнение железного коня
  • Ремонт Kia в Автосервисе АвтоМиг
  • Сравнение Nissan Almera и Volkswagen polo седан
  • Объем багажника ВАЗ 2114 и 2115
  • Автоматизированная коробка передач VAG (DSG, S-tronic) А в варианте C-Tronic для Audi A7 Sportback также с мокрым сцеплением
  • Ремонт Kia в автосервисе AutoMig
  • Техническое обслуживание
  • Что означает GT?
  • Техническое обслуживание Плановое ТО Солярис Хендай Солярис
  • Сравнение коробки передач и подвески лада ларгус и лада приора
  • Почему двигатель не разгоняется?
  • Почему двигатель горячий?
  • Где находится салонный фильтр и когда его менять?
  • RAVON R2 - компактный и недорогой хэтчбек
  • Какое масло заливать в двигатель ваз Масла используемые в двигателях ваз
  • Раздел расшифровки VIN Узнайте какая коробка передач после вина
  • Какие двигатели устанавливаются на лада ларгус: объем, модельные характеристики , преимущества и недостатки
  • Какой антифриз заливать в Ларгус?
  • Дорожный просвет Hyundai Getz, увеличенный дорожный просвет Шайбы Hyundai Getz Какой дорожный просвет у Getz
  • Volkswagen Passat B5 - уже другой Ветер Дорожный просвет Passat B5
  • Как выбрать и заменить охлаждающую жидкость в Nissan X-Trail
  • Можно ли заливать фундамент частями: пошаговая инструкция, особенности и рекомендации?
  • Ремень ГРМ Веста: когда менять, чтобы не загнуть клапана Последствия обрыва ремня ГРМ, пример на видео
  • Сколько масла нужно заливать в двигатель: инструкция, рекомендации Какая смазка подходит для ГРМ двигатель
  • Ресурсы двигателя Приора: изучаем конструктивные особенности и ресурсы Осмотр и проверка рулевого управления автомобиля
  • Рено Логан не заводится
  • Рено Логан не заводится
  • Что значит брабус.История Брабуса. Обзор компании
  • Автомасла и все что нужно знать о моторных маслах моторное масло 5w50 для каких двигателей
  • Какой бензин заливать Шевроле Лачетти 1
  • Технические характеристики стоимость nissan murano уровень комплектации
  • Шины и диски на ниссан альмера, размеры дисков на ниссан альмера Какой размер дисков на ниссан альмера
  • Как заменить масло в трансмиссии УАЗ Патриот - мосты, раздатка и коробка УАЗ Патриот масляный мост коробка
  • Daewoo Matiz загорелся ПРОВЕРКА: причины и их устранение
  • Почему не работает печка на лада приора Приора печка с салонным кондиционером не греет
  • Снаряженная и полная масса автомобиля
  • Слабые места и недостатки Ауди А4 первое поколение
  • Где устанавливается Мицубиси Аутлендер Где устанавливается Мицубиси Паджеро установлен?
  • Vw polo и Chevrolet Aveo: режим ожидания (видео)
  • Рекомендуемое моторное масло для Audi A6 Обзор документации для Audi A6
  • Что лучше: Mitsubishi Outlander и Subaru Forester?
  • Когда необходимо заменить ремень ГРМ согласно регламенту Порог, Гранта для замены ремня ГРМ, Гранта клапана 8
  • Когда и как менять масло в коробке передач Lifan Solano?
  • Городская мода: сравнение KIA Sportage и Nissan Qashqai Сравнительный тест Kia sportage nissan qashqai
  • Какое должно быть давление в шинах автомобиля?
  • Где собираются автомобили Lifan?
  • Оцинкованный кузов ВАЗ Гранта Кузов гарантированно или без оцинковки
  • Cherie производство какой страны
  • Технические характеристики kia optima
  • Объем масел и жидкостей Hyundai Solaris
  • Lacetti дрожит.Поломки Lacetti
  • Особенности работы отопителя в автомобиле Ланос Плохой приток воздуха из печки Ланос
  • Почему печка Шевроле Ланос плохо греет?
  • Слабые стороны "Сузуки СХ4": технические характеристики, тест-драйв Куда монтируется suzuki sx4
  • Что выбрать - BMW X6 или BMW X5 - сравнение Сравнение bmw x6 и x5
  • Можно ли ездить без бампера в России?
  • Электронная адаптация дроссельной заслонки Nissan Обучение электронной педали акселератора
  • Где собираются автомобили Toyota?
  • Коробка передач - проверяем работоспособность сами Что такое АКПП
  • Детали свечей зажигания, как заменить в автомобиле Skoda
  • Важная информация Технические характеристики Ford EcoSport
  • Конструкция и работа адаптивной подвески Регулируемые амортизаторы в адаптивной подвеска
  • Экономия в правильном направлении: выбор б/у салона и комплектации Ford Mondeo IV
  • Какой антифриз заливать в Логан 1?
  • Стартер не реагирует на поворот ключа в зажигании
  • Эксплуатация Лада Калина Кросс (после въезда) Калина кросс при первом
  • Объем багажника Фольксваген Пассат
  • Новая Лада Калина Кросс цена, фото, видео , комплектация, технические параметры Лада Калина Кросс
  • Тойота Хайлендер - основные характеристики
  • Нужно ли прогревать двигатель?
  • Какой антифриз заливается в систему охлаждения Форд Фокус
  • Свистит турбина: что делать?
  • Как правильно пользоваться автомобильным сцеплением - принцип работы, как нажимать и отпускать педаль Какое сцепление используется в автомобиле
  • Какая сборка Киа Спортейдж лучше: чья страна
  • Б/у Nissan Almera Classic: надежный автомат Шестерня и капризная Ниссан Альмера Классик ходовая часть
  • График замены ремня ГРМ Опель Антара 2
  • Как научиться дрифтить на машине?
  • Как дрифтовать с передним приводом
  • Toyota avensis размеры дисков, шин, колес, резины
  • Сравнение автомобилей кроссовер Renault Duster I и кроссовер Kia Sportage III
  • Кто производит geely emgrand
  • ТагАЗ Vortex Tingo городской кроссовер Комплектация ТагАЗ Vortex Tingo
  • Городской кроссовер ТагАЗ Vortex Tingo
  • Самые нелепые названия автомобилей
  • Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиля "kia rio
  • Особенности самостоятельной замены масла в АКПП автомобиль" киа рио Сколько масла заливается в редуктор акпп киа
  • Какие размеры шин и разболтовка шин на бмв е34?
  • Чем именно отличается Нива Урбан от обычной Нивы?
  • Почему Chery Тигго не заводится
  • Сравнение Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Daewoo Nexia и Hyundai Accent
  • Размер зимней и летней резины h Лада Ларгус и фургон Ларгус
  • Что лучше - Лачетти или Логан?
  • Необычный китайский седан: недостатки Geely MK с пробегом Лампы используемые в автомобиле
  • Ремонт Nexia Daewoo своими руками Ремонт Nexia 150
  • Где собирают легендарный BMW?
  • Можно ли заменить двигатель автомобилем?
  • Какая жидкость заливается в ГУР Хендай Солярис
  • Почему ГУР Солярис свистит, свистит или даже течет?
  • Что такое ABS - как работает тормоз с ABS?
  • Сколько масла в прадо 120 4
  • Как оживить полностью разряженный аккумулятор телефона?
  • ВАЗ: история создания и развития
  • Аксессуары для Nissan X-Trail T32 (2014 - н.в.)
  • Что такое двигатель MPI и как он работает?
  • Какая коробка передач на новом Kia Sportage
  • Кто делает Ford Kuga страной-производителем?
  • Замена свечей зажигания Какие свечи зажигания в Mitsubishi Lancer 10
  • Эксплуатация и неисправности Рено Логан I
  • Секвентальная коробка передач Секвентальная коробка передач
  • Замена ремня ГРМ на Солярисе 1
  • Кашкай или Дастер - сравнение и что лучше?
  • Коробка передач DSG: что это такое?
  • Что не так с коробкой DSG?
  • Nissan: кто производитель?
  • О характеристиках разболтовки колес Мазда Параметры для «Шестерки»
  • Как заменить салонный фильтр на салонный фильтр «Киа Рио» Установка салонного фильтра Киа Рио 3
  • Что такое стабилизатор?
  • Могу ли я продать автомобиль на основании генеральной доверенности?
  • Как поменять масло в двигателе в девятке?
  • Что делать с неработающим лямбда-зондом Электронная насадка для лямбда-зонда
  • Автомобиль останавливается: причина
  • Двигатель Geely MK Cross - подробный обзор Характеристики двигателя MR479QA
  • Какое давление должно быть в шинах Ford?
  • Подбор смазки КПП
  • Ситроен С4 седан: небюджетный
  • Давление в шинах Creta Какое должно быть давление в шинах Hyundai Creta
  • Продажа хэтчбек Ниссан Тиида
  • Рекомендуемое моторное масло для Киа Рио Киа Рио какое масло
  • Какой двигатель масло выбрать для киа рио?
  • Замена масла в раздаточной коробке процедура простая, но важная Жидкости для промывки системы смазки двигателя
  • О шинном манометре для Ford
  • Chery Cross Eastar: Сторожевая собака и необычная техника "Кросс" основные преимущества большого китайского универсала
  • Где собирают Фольксваген Тигуан?
  • Система контроля давления в шинах
  • Что такое гур в автомобиле.Усилитель руля - что это? Ремонт, устройство, работа гидроусилителя руля. Что нужно
  • Начало производства VW Tiguan нового поколения в России Линейка Volkswagen Tiguan
  • Обновленная Лада Гранта: какую версию выбрать?
  • Назначение сайлентблоков в автомобиле и когда требуется их замена Поврежденные сайлентблоки
  • Замена масла в АКПП ford focus 3 поколение
  • Subaru "Outback" или "Forester": сравнение моделей автомобилей, характеристики, достоинства и недостатки, отзывы владельцев
  • Как выбрать диски на Ладу Гранту?
  • Почему на Киа Рио одноразовый двигатель
  • Разные одноклассники: что выгоднее купить - Фольксваген Поло или Шкода Рапид О комплектациях и ценах
  • Как заменить салонный фильтр в автомобиле Опель Астра H, J Салонный фильтр Astra h
  • Объем бензобака лада ларгус
  • Как заменить масло в коробке DSG
  • Mercedes-Benz полный привод
  • Страна производитель Chevrolet - где устанавливаются модели американской компании?
  • Где производится кукурузное поле Шевроле?
  • "Ниссан-Ноут": оформление, характеристики и осмотр
  • Какое масло и какой бензин заливать в мотоцикл иж
  • "Ниссан-Ноут": дорожный просвет, характеристики и осмотр
  • Фольксваген Поло или Шкода Рапид - что лучше?
  • Как поменять масло в КПП 2115
  • Где собирают Субару Форестер?
  • Замена свечей зажигания Deawoo Nexia
  • Руководство по эксплуатации Ниссан Ниссан Кашкай 2 Руководство по эксплуатации
  • Какой бензин заливать в чиа рио
  • Коробка передач ДСГ - что это такое
  • Как поменять масло гидросистемы в ГУР Kia Rio III
  • Техническое обслуживание автомобиля Kia Rio: номер и перечень работ
  • Советский автомобиль ГАЗ-М21 "Волга": описание, характеристики
  • Комби LADA Kalina, Priora: Мы не пожарные, мы не плотники
  • Двигатель и масла трансмиссионные для Citroen C4
  • Масло двигательное Toyota Land Cruiser Prado Количество заправок Prado 150 дизель
  • Механическая коробка передач - общая информация
  • Масла моторные и трансмиссионные для Citroen C4
  • Kia sportage 4 размер.Подбор снаряжения. «Ледяной куб» вместо противотуманных фар
  • Оригинальное масло bmw
  • Дизель не тянет – причины и следствия
  • Тойота отказалась от установки Land Cruiser в России
  • Полный привод: принцип работы, системы и технологии Какой привод безопаснее?
  • Двигатель не извлекает причины падения мощности
  • Планета с электрозажиганием не тянет двигатель
  • Как поменять рулевые тяги и наконечники в автомобиле Новые рулевые тяги и наконечники
  • Все слабые стороны подержанные автомобили Chevrolet Cruze первого поколения (J300) с болезнью Chevrolet Cruze
  • Mitsubishi Lancer седан Lancer 9 1
  • Подходящие размеры колес и рекомендуемое давление в шинах Грант Лада Грант Спорт Давление в шинах
  • Volkswagen Transporter - История модели, обзор и назначение
  • VW Transporter: Square
  • Замена масла в МКПП skoda octavia
  • Когда менять масло в АКПП Дастер 2?
  • Немецкий диплом: что означают индексы БМВ
  • Как поменять масло в АКПП на Мазда сх5 своими руками?
  • Технические характеристики Chevrolet Cruze теперь являются факторами, негативно влияющими на экономию топлива
  • Если забился салонный фильтр в Opel Astra J: замена очистителя Astra J в мастерской
  • Какой объем бака Шевроле Круз: что делать если течь
  • Клиренс Mazda3 (отзывы реальных владельцев)
  • Топливный бак Renault Duster
  • Компакт кроссовер Mitsubishi ASX цена, фото, видео, технические данные Mitsubishi ASX Клиренс Mitsubishi asx
  • Свечи, замена, оценка состояния, подбор аналога Свечи зажигания на фокус 3 1
  • Пошаговая инструкция Основные типы фильтроэлементов
  • Выбор подержанного Ford Focus II
  • Toyota verso: характеристики, размеры, фото
  • Что лучше Опель Астра или Chevrolet Cruze
  • Сравнение других автомобилей с помощью теста Chevrolet Cruze Big ride для Chevrolet Cruze 900 04
  • Педаль сцепления ВАЗ 2107 туго нажата
  • Когда необходимо заменить масло в двигателе Чери амулет
  • Рассмотрим преимущества и недостатки Hyundai Creta С какого года выпуска Hyundai Greta?
  • Тест-драйв Ford Fusion - еще одна звезда из галактики с литерой "F"
  • Технические характеристики Ваз 2112
  • Что такое турботаймер в автомобиле?
  • Стартер крутит но машина не заводится
  • Почему машина не заводится - стартер крутит но не схватывает
  • Эстетика на выбор: туарег или бмв х5 что лучше туарег или х5 что выбрать
  • Когда менять цепь и ремень ГРМ на Фольксваген Поло Замена ремня ГРМ VW Polo: вводная информация
  • Объем тормозной жидкости Мазда 3 1
  • Что лучше: Лада Приора седан или хэтчбек Общая характеристика различных автомобилей
  • Разболтовка колес Renault Sandero
  • Масло попадает в антифриз: в чем причина и как устранить Можно ли ездить на тосоле с маслом
  • За какие нарушения автомобиль останавливают и отвозят на стоянку Права водителя если автомобиль остановили на стоянке
  • Реальный расход топлива Renault Kaptur по отзывам автовладельцев
  • Надежный двигатель Skoda Rapid Sedan?
  • Левая фара Форд Фокус 2 не работает
  • Китайцы купили Вольво В какой стране производится автомобиль Вольво?
  • Volkswagen Passat B6 седан
  • Недорогой и надежный автомобиль; Обзор Opel Zafira с пробегом
  • Место установки Renault Kengo.Рено Кенгу. Комплектация, характеристики, отзывы владельцев. Медленная доставка
  • Уязвимости безопасности Opel Corsa D, отзывы владельцев На что обратить внимание при осмотре салона
  • Hyundai santa fe или kia sorento, что лучше
  • Мой Шевроле Лачетти, как я избавился от эффекта плавающих оборотов двигателя!
  • Не греет печка, шесть основных причин
  • Сколько лошадиных сил у приоры Сколько лошадей у ​​приоры 16 клапанов?
  • Новые правила прохождения техосмотра
  • Как заменить лампочку номерного знака автомобиля: пошаговая инструкция Можно ли заменить ее самостоятельно?
  • Опыт эксплуатации Volvo XC90: плюсы и минусы, отзывы владельцев Volvo XC90 слабые места недостатки
  • Как проверить оцинкован ли кузов?
  • Как заменить топливный фильтр на Chery Tiggo
  • Nissan Qashqai vs Ford Kuga отзывы
  • Datsun He Oil Do Datsun Mi-Do Моторное масло
  • Почему оппозитный двигатель?
  • Реальный расход топлива Nissan Teana по отзывам автовладельцев
  • Низкие обороты холостого хода на прогретом двигателе: причины и способы решения проблемы Почему не падают обороты двигателя
  • Как открыть Hyundai Solaris, если ключи осталось в машине?
  • Два поколения Рено Логан, Шевроле Кобальт, Дэу Джентра - какое лучше?
  • Как правильно завести машину: автомат, инжектор, механика: советы начинающим за рулем Что будет если завести машину
  • Симптомы неисправности гидроусилителя руля
  • Одобренное ФМК моторное масло (ч
  • Как снять свечи на Тойота Королла
  • Как проверить оцинкован ли кузов 60
  • Какие диски стоят на Лада Веста: разброс колес и размер шин Альтернативные размеры колес на Весту
  • Как пользоваться АКПП
  • Какой ГРМ механизм на Шевроле Кобальт: цепь или ремень
  • Функция на выбор: Тигуан или Спортейдж что лучше
  • Опыт замены масла в вариаторе RAV4 III A CA31
  • Регулировка клапанов Matiz, возможные проблемы и решения
1 .

Смотрите также