Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Ремонт ниссан жук авто формула а


Прикладная колеоптерология - Quto.ru

Жаль, конечно, что во Франкфурт не привезли «народные» версии Жуков со 117-сильными атмосферными моторами 1.6. Ведь как бы ни был хорош турбомотор, но с ним Жук все же дороговат. Пока еще непонятно, сколько за такой мотор нужно будет доплачивать в России, но, например, во Франции Nissan Juke 1.6 можно купить за 16490 евро, а за Juke 1.6 Turbo просят минимум 20840 евро. То есть на тысячу евро больше, чем за базовый Nissan Qashqai 1.6. А цена полноприводных Жуков в максимальной комплектации приближается к 25 тысячам евро!

Впрочем, бежать к дилерам с предоплатой пока рано: в России Nissan Juke появится лишь в начале будущего года. Хотя один Жучок у нас уже завелся: его привезли для выявления детских болезней, которые может подхватить Nissan Juke на наших дорогах. А Норман Сноудон и есть главный педиатр. Или главный колеоптеролог — специалист по жесткокрылым.

|

Паспортные данные

|||| |Автомобиль ||Nissan Juke || |Модификация ||1.6 |1.6 Turbo | |Тип кузова ||5-дверный универсал |5-дверный универсал | |Число мест ||5 |5 | |Размеры, мм |длина |4135 |4135 | |ширина |1765 |1765 | |высота |1570 |1570 | |колесная база |2530 |2530 | |колея передняя/задняя |1525/1525 |1525/1525 (1525/1505) | |дорожный просвет |180 |180 | |Объем багажника, л ||251/830*|251/830* | |Снаряженная масса, кг ||1172 (1213)** |1286 (1425) | |Полная масса, кг ||1645 (1675) |1735 (1860) | |Двигатель ||бензиновый, с распределенным впрыском топлива |бензиновый, с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом| |Расположение ||спереди, поперечно |спереди, поперечно | |Число и расположение цилиндров ||4, в ряд |4, в ряд | |Рабочий объем, см3||1598 |1618 | |Диаметр цилиндра/ход поршня, мм ||78,0/83,6 |79,7/81,1 | |Степень сжатия ||10,7:1 |9,5:1 | |Число клапанов ||16 |16 | |Макс. мощность, л.с./кВт/об/мин ||117/86/6000 |190/140/5600 | |Макс. крутящий момент, Нм/об/мин ||158/4000 |240/2000-5200 | |Коробка передач ||механическая, 5-ступенчатая (клиноременный вариатор) |механическая, 6-ступенчатая (клиноременный вариатор) | |Привод ||передний |передний (полный, с электромагнитными муфтами в приводе задних колес) | |Передняя подвеска ||независимая, пружинная, McPherson || |Задняя подвеска ||полузависимая, пружинная|полузависимая, пружинная (многорычажная, пружинная) | |Передние тормоза ||дисковые, вентилируемые |дисковые, вентилируемые | |Задние тормоза ||дисковые |дисковые | |Шины ||205/60 R16 |215/55 R17 | |Максимальная скорость, км/ч ||178 (170) |215 (200) | |Время разгона 0—100 км/ч, с ||11,0 (11,5) |8,0 (8,4) | |Расход топлива, л/100 км |смешанный цикл |6,4 (6,3) |6,9 (7,6) | |Выбросы CO2, г/км ||147 (145) |159 (175) | |Емкость топливного бака, л ||46 |46 (50) | |Топливо ||бензин АИ-95 |бензин АИ-95 | |* Со сложенными спинками задних сидений
** Данные в скобках — для автомобилей с вариаторами||||

Scriptio: Олег Растегаев.

Nissan Juke в муравейнике

Три веселые немецкие блондинки на стареньком Renault призывно улыбались и махали руками, пока мы стояли на светофоре в соседних полосах. Они очень хотели познакомиться поближе, но, видимо, не с нами, а с новеньким Nissan Juke (вживую на него можно посмотреть на Московском автосалоне!), который мы испытывали в окрестностях Франкфурта.


Живейший интерес фройляйн к очередному паркетнику от создателей эпохального Qashqai вполне понятен – с такой внешностью Juke уготована судьба женского автомобиля, если не в Европе, то у нас уж точно. Не всякий «конкретный» мужик отважится сесть за руль этого малыша, слегка напоминающего Nissan Micra. И точно, едва мы вернулись на родину, знакомые замучили звонками – «ну как игрушка, стоит жене покупать?». Конечно, стоит, потом сами прокатитесь и отберете в личное пользование (японцы-то, кстати, видят за рулем Juke, прежде всего, парней до 30 или «чуть-чуть за», «городских игроков», неутомимых тусовщиков), ведь это настоящая маленькая «зажигалка», с заводным характером, в которой за вызывающей внешностью скрываются нестандартные решения.


Но обо всем по порядку. Juke «вылупился» из концептуального Qazana, показанного в 2009 году на Женевском автосалоне, для того, чтобы втиснуться в модельный ряд Nissan между хэтчбеком Note и Qashqai. Дизайн разрабатывали в Лондоне – прежде всего паркетник должен понравиться европейской аудитории, но доводили все же в Японии. В результате, как говорят сами разработчики, во главе с креативным директором компании Сиро Накамурой, получился «немного мотоцикл, немного раллийный автомобиль, в целом – Juke».


«Целое», однако, отчетливо делится на три составляющие: в нижней части машины прослеживаются мощные кроссоверные формы, над высокой поясной линией царит «купейный» стиль, а внутри взгляд прежде всего упирается в «мотоциклетный топливный бак» центрального тоннеля. Наружным деталям уделено особое внимание: рукоятки задних дверей сделаны максимально незаметными, «дворники» тоже не видны в нижнем положении, омыватели фар скрыты от глаз, зато псевдозащита нижней части «морды» в форме «полки для винных бутылок» и «раллийные» фары головного света намекают на более широкие возможности, чем те, к которым привыкли обладатели автомобилей В-класса. То же и в салоне – «бензобак», из которого торчит ручка переключения передач, не единственный дизайнерский изыск. Вот, например, панели обивки дверей выполнены в виде ласт для дайвинга, а сиденья с развитой боковой поддержкой обшиты двухцветной фактурной тканью.


Нижний монитор на центральной консоли – чудо анимации: хочешь, включай индикатор работы турбины, хочешь, смотри, как в данный конкретный момент распределяется крутящий момент между колесами, и все это в цвете, а по бокам от него расположены кругляши управления климат-контролем. Чуть выше пристроился более традиционный «гаджет»: медиасистема со встроенной русскоязычной навигацией и большим «тач-скрин»-экраном, на него же выводится картинка с расположенной сзади видеокамеры парктроника.


Хорошенько укомплектовав Juke «развлекаловкой», производители изрядно сэкономили на материалах отделки и электроприводах – пластик жесткий, сиденья тканевые, регулировки исключительно механические, а руль настраивается только по высоте. Тем не менее сидеть вполне удобно, а на поиск оптимального положения не тратится много времени, да и сзади остается достаточно места. Даже высокорослые седоки коленками не упираются в спинки передних кресел. А вот потолок сзади низковат. Ради простора для ног компоновщикам пришлось жертвовать багажником, его объем – всего 251 литр, максимум, что можно засунуть в его неглубокие «недра», – пару чемоданов. Так что владельцам (и особенно владелицам) не удастся совместить шопинг с тусовкой. Что интересно, при таком минимализме под полом нашлось место для докатки, хотя далеко не во всех комплектациях, в подавляющем большинстве машин комплект для ремонта – герметик плюс компрессор.


Тип задней подвески Nissan Juke зависит от его колесной формулы – у переднеприводных модификаций сзади стоит скручивающаяся балка, а у тех, что с колесной формулой 4х4, – многорычажка. Но главный фокус – схема привода на заднюю ось Torque Vectoring Sistem. Трансмиссия по умолчанию переднеприводная, но имеет две многодисковые электронноуправляемые фрикционные муфты – по одной на каждое из задних колес. Заднего дифференциала нет! Назад передается не более 50% тяги, но в сложном повороте она делится между колесами не в равной степени: большая часть, а в предельных режимах и все 50% момента, поступает к наружному колесу, чтобы автомобиль охотнее заходил на дугу. Аналогичная картина и на миксте, больший момент передается на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с покрытием. В нормальных условиях, например при спокойном движении по прямой, фрикционы разомкнуты и Juke передвигается благодаря только передним колесам. Впереди, кстати, дифференциал есть, да и передняя подвеска у всех Juke одинаковая – независимая, со стойками McPherson.


Juke, даже с полным приводом, чувствует себя уютно только в городском муравейнике да на шоссе. Зато гонять по германским автострадам – настоящий кайф после изрядно побитых отечественных «федералок» с унылым скоростным лимитом в 110 километров в час. Практически идеальный асфальт и отсутствие скоростных ограничений позволяют спокойно проверить «максималку», не боясь остаться без прав. А разгон у нашего Juke, оснащенного усовершенствованным вариатором XTRONIC CVT M6 (полного привода с «ручкой» не предлагается), очень бодрый. Причем благодаря хорошей шумоизоляции внутри не слышно характерного воя. Ручной режим вариатора наполовину фикция – вы не сможете «висеть» на выбранной «ступени». Однако допускается торможение двигателем. В спортивном режиме электроника не спешит сбрасывать обороты, когда убираешь ногу с педали акселератора, если же переходишь в «Sport» из «Drive», обороты слегка повышаются, так что Juke всегда готов к активному маневрированию.


А маневрировать на нем одно удовольствие: подвеска «зажата» под асфальт, так что поперечные крены минимальны. Колея широкая – с курсовой устойчивостью проблем нет, тормоза хваткие и не требуют привыкания, рулевое управление с хорошей обратной связью. Причем в спортивном режиме руль тяжелеет, но «перца» в управляемость не «переложили», здесь нет и следа нервозности – можно почувствовать себя спортсменом, не особенно напрягаясь.


Грамотно настроенная система стабилизации мягко подправляет курс в сложной ситуации, причем старается делать это максимально незаметно, чтобы не портить «драйв». Полноприводный Juke отлично ввинчивается в крутые повороты, но поведение его на дуге не всегда однозначно, в отличие от моноприводной версии, демонстрирующей абсолютно «прозрачные» переднеприводные реакции. Да и разгон на 6-ступенчатой механике поживее будет, хотя и с вариатором Juke быстро добирается до 160-170 км/ч. Правда, после этих значений чуть-чуть «тухнет», но все же, не слишком мешкая, набирает свои законные 200 км/ч.


Мы погоняли только на самых «горячих» машинках с 1,6-литровым турбированным бензиновым двигателем с системой прямого впрыска. Благодаря современным технологиям мощность 190 лошадиных сил и крутящий момент 240 Н•м здесь достигаются малой кровью – по данным производителя, Nissan Juke 4х4 с вариатором и 1.6 турбо даже в городе кушает не больше 7,6 литра бензина на сотню километров. По личным наблюдениям за маршрутным компьютером (причем отжигали мы где только можно) расход топлива не вылез за 12-13 литров. Тем, кому торопиться некуда и хочется немного сэкономить, подойдет версия с давно известным базовым 115-сильным атмосферным 1.6 от Qashqai и пятиступенчатой МКПП, но, согласитесь, это уже не так интересно. Полуторалитровый дизель, который, естественно, будет у европейцев, для нас как всегда не актуален, на его скорое появление можно не надеяться.


Европейские подробности. «У них» Juke в стандартной комплектации «Visia» будет оборудован климат-контролем, передними и задними электростеклоподъемниками, складывающимися в пропорции 60/40 задними сиденьями, CD-проигрывателем с радио, ESP и шестью подушками безопасности. Средний уровень оснащения «Acenta» подразумевает наличие NDCS (Nissan Dynamic Control System) – это как раз тот самый «анимационный» монитор с разными цветными картинками, а также круиз-контроль, противотуманные фары головного света,17-дюймовые легкосплавные диски, климат-контроль и двухдиновую аудиосистему с интегрированным CD-плеером на один диск, Bluetooth- и USB-коннекцией. В топ-версии «Tekna» вместо обычной аудиосистемы используется мультимедиа Nissan Connect, включающая «навигацию», сенсорный 5-дюймовый монитор и видеокамеру заднего обзора. Здесь же есть система бесключевого доступа Nissan Intelligent Key с запуском двигателя кнопкой.


Для переднеприводных Nissan Juke предлагается три двигателя: дизельный 1.5 dCi (только с 6-ступенчатой механикой), базовый «кашкаевский» 1.6 с 5-ступенчатой МКПП либо вариатором XTRONIC CVT – тоже от Qashqai, или 1.6i Turbo, но с 6-ступенчатой «ручкой». Полный привод изначально «заряжен» по полной программе и поставляется исключительно в версии «Tekna» с тем же турбированным 1,6-литровым движком. Здесь трансмиссия без вариантов – продвинутый вариатор XTRONIC CVT M6 с «ручным» и спортивным режимами. Вот так обстоят дела на европейском фронте, у нас же до сих пор царит таинственный полумрак: уверенным можно быть только в том, что не будет дизеля, комплектации и цены неизвестны, а сами машины ожидаются в салонах официальных дилеров к началу следующего года.

Алексей Хвостов
Фото: Кирилл Иванов и Nissan

КОНКУРЕНТЫ
По габаритам Nissan Juke – автомобиль межклассовый: для сегмента «В» – великоват, для сегмента «С» – маловат... Еще смущает увеличенный клиренс и полный привод: может, следует считать новинку компактным кроссовером? Увы, чтобы называться кроссовером, необходимы другие габариты и другие приоритеты. Значит, соперниками «Джуку» выступят аналогичные городские проныры – близнецы Suzuki SX4/Fiat Sedici и Kia Soul.

Шины, диски на Ниссан Жук (Nissan Juke)

Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (986) 726-84-33,(910) 790-23-52

Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (910) 790-23-55,(910) 790-23-51,(831) 422-14-22

г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 410-11-21,(831) 410-14-32, (831) 422-14-20

Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (987) 544-90-34,(987) 544-90-33,(831) 422-14-16

Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в +7 (910) 790-83-34, (910) 790-84-33, (831) 422-14-15

Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 410-33-52,(831) 410-33-51,(831) 422-14-23

Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10 +7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00

Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89

Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76

г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07

г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а +7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777

Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17,(831)410-15-84, (831)410-15-71, (987) 544-41-22

Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36 +7 (987) 080-14-31,(987) 548-91-33,(831) 422-14-18

Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 410-15-66,(831)410-15-69,(831) 410-15-39,(831) 422-14-19

Page not found - автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Ниссан жук или джук как правильно


Как выбрать подержанный Nissan Juke

Споры о том, хорош он или плох, рассорили немало народа. Эмоции Nissan Juke действительно вызывает разные. Но наша задача – эмоции отринуть, чтобы получить осадок правды в сухом остатке. А между тем, чуть ли не первый в классе субкомпактный кроссовер по надежности оказался твердым хорошистом.

Помпа, с которой «лягушонок» в 2010 году выкатился на рынок, напоминала явление «Кашкая». Опять новый класс автомобилей! Будущее рынка! Конец эпохи седанов и прочего непрактичного ширпотреба… Отчасти все так и поворачивается, но некоторые особенности в целом вполне удачного автомобиля все еще держат продажи ну очень компактных кроссоверов, что называется, в узде. У них оказалась своя специфика, которая не каждому придется по душе. И дело здесь даже не в надежности.

Не рекомендуем при покупке подержанного автомобиля гоняться за  кожаным салоном. Говорят, кожа сидений, особенно водительского, быстро растрескивается. До обидного быстро исчезает и внешний лоск с ручки КП и руля

В Украине Nissan Juke нарисовался в начале 2011-го с двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 л мощностью 117 и 190 (турбо) л.с. Коробок тоже две – 5-ступка «механика» и бесступенчатый вариатор, ставший основной приметой кроссоверов Nissan. Именно «нарисовался», потому что главным аргументом в его пользу была не техника, а вызывающий и нестандартный облик, оказавшийся по душе не только дамам, но и многим молодым людям. Пусть слегка бюджетная, но все же японская добротность исполнения подкупает. А дизайнерский праздник непослушания затмевает все мыслимые сомнения. Мало места в салоне? Мы ж городские, нам не надо. Короткая база, жесткая подвеска и большие колеса, отчего поездка по неровностям превращается в аттракцион? Вздор. Главное – круто выглядит, недорого стоит и очень прилично оснащен.

Между крышей и ее обивкой любит скапливаться конденсат. Не удивляйтесь, если он вдруг попрет через крепления козырьков. Просушка и использование кондиционера зимой спасают ситуацию. Кондей, как известно, подсушивает. С ним даже стекла в дождь не запотевают

Все правда. Оснащение и цены всегда были козырями Nissan Juke. Кроме того, оказалось, что у него очень приличное лакокрасочное покрытие (японская и английская сборка), мощные тормоза и крепкая подвеска. Никаких подвохов типа слабой рулевой или недолговечных ступичных подшипников не оказалось. И учитывая добропорядочные корни типичного владельца Nissan Juke с обслуживанием «по книжке» в лоне официального дилера, казалось бы, для вторичного рынка вариант беспро­игрышный. Да, но не все так просто.

  Nissan представила обновленный пикап Navara

Штатная «музыка» нередко «глючит». Звук «уплывает», сбиваются настройки радиоволны, может погаснуть экран

Благодаря относительной свежести даже самых первых автомобилей серьезных проблем за ними не числится. Моторы надежны и не досаждают частыми капризами. Единственным нареканием к атмосферному 117-сильному двигателю остается его способность замерзать на высокой скорости в мороз, отчего он вдруг теряет обороты и сигнализирует всеми лампочками на приборке. Турбомотор тоже не любит гонять на морозе – замерзает отвод картерных газов, отчего выбивает или щуп, или сальник. К тому же аппетит турбо сильно выше. И он дороже в обслуживании.

Наш выбор – турбомотор, полный привод и «механика». С турбо сложнее и дороже живется, зато динамика налицо. К тому же балка в задней подвеске сильно проигрывает независимой схеме с многорычажкой. Кстати, 6-ст. МКП появилась только после рестайлинга 2014 года

Вариатор! Их справедливо побаиваются на «вторичке». Но если ударов при движении или провалов не чувствуется, то при условии регулярной (раз в 50–60 тыс. км) замены масла, о чем расскажет сервисная книжка, можно брать и на 100 000 км пробега. В любом случае машину с вариатором при покупке везем на диагностику в сервис. Случалось, автомобилю еще нет и двух лет, а трещины вокруг ступицы шестерни или обрезание солнечной шестерни по кругу уже есть. Итог – довольно дорогой ремонт.

Вы придираетесь!

Серьезные неполадки случаются лишь с вариатором. В остальном, можно считать, остались мелочи. Хотя и они с учетом довольно дорогого обслуживания окажутся заметны. Мастера в сервис-центрах уверены, что проблемы с подвеской начинаются лишь после 100 000 км пробега. Неудивительно, машина легкая. Единственно, подвеска любит поскрипеть на морозе резинками. Замена передних колодок раз в 30 000 км, дисков – вдвое реже.

Наибольшее количество жалоб на электрику, например на слабый аккумулятор, и детали салона. Руль, ручка КП, кожаные сиденья… Все это быстро приходит в негодность. Ко­жа вытягивается. Пластик жесткий, «сверчков» бывает по несколько «особей» сразу. Многие отмечают неприятную особенность кузова – в дождь передние окна не открыть, вся вода с лобовика устремляется в салон. Рекомендуются дефлекторы окон. Требуется и еще одна необходимая модернизация. Отверстия в переднем бампере изнутри нужно закрыть сеткой, чтобы уберечь радиатор от механических повреждений.

  Суд готов выпустить Карлоса Гона из тюрьмы

Словом, мелочовки много, но серьезных претензий к Nissan Juke не набирается. Жестко и тряско, мало места в салоне и багажнике, зимние неурядицы… Зато критических противопоказаний почти нет. Берем!

Расход топлива версии с мотором 117 л.с. Крепкая подвеска. Динамика турбомотора. Веселый дизайн. Неплохое оснащение. Возможность выбрать неоригинальные и недорогие запчасти

Размеры салона и багажника. Полное отсутствие адаптации к морозам. Капризный характер вариатора. Расход топлива турбомотора. Непрактичная форма кузова. Уязвимость замков передних дверей

Подвеска

Спереди стойки McPherson. На моноприводных модификациях (с мотором 117 л.с.) сзади торсионная балка. На версиях 4×4 из-за наличия сзади муфты используется многорычажка. Впрочем, ни к одной из указанных схем у спецов претензий не возникает. Так что можно брать любую версию.

Трансмиссия

МКП на непрогретой машине может досаждать шумом подшипника первичного вала. К тому же здесь неудачно подобраны передаточные числа, отчего на скорости из-под капота слишком много шума. Выбор вариатора – работа для специалиста. При покупке такого варианта лучше проконсультироваться.

Двигатель

Турбомотор отзывали по поводу замены прокладки датчика топлива. Дополнительно меняли прокладку впускного коллектора и дросселя. Иногда, в сильный мороз, замерзает магистраль отвода картерных газов, после чего выдавливается масляный щуп, а масло изливается на мотор.

Кузов

На ранних машинах отслаивается краска на стыке переднего крыла и бампера. Дилеры перекрашивали крыло по гарантии. В остальном кузов серьезных нареканий не вызывает. Из-за попадающей внутрь двери влаги ржавеют и замерзают замки передних дверей. Проблема, к сожалению, массовая.

Электрика

На морозе при включении обогрева зеркал трескаются зеркальные элементы. Порой встречаются сбои блока управления климат-контролем. Опять же в морозы капризничает температурный датчик, что вновь влияет на корректную работу климат-контроля.

Недостатки Nissan Juke (Ниссан Жук) с пробегом. Отзыв

Ниссан Жук не так давно начали продавать на нашем рынке, однако авто сразу вызвало интерес у автолюбителей, особенно представительниц прекрасной половины человечества. Многие девушки долго ждали появления более доступного автомобиля на вторичном рынке, чтобы стать обладательницей авто с необычным дизайном, которое сильно выделяется в потоке машин. Предыдущие модели Ниссан имеют неплохую репутацию по надежности, но Жук не так давно на нашем рынке и практически не имеет истории, стоит отметить, что этот автомобиль не из дешевых, да и обслуживание копеечным назвать сложно. А вот какие недостатки скрыты под ярким дизайном и стоит ли покупать Ниссан Жук с пробегом, сейчас попробуем выяснить.

Официальные продажи Ниссан Жук стартовали в апреле 2011 года, и продолжаются по сегодняшний день. На вторичном рынке продаются автомобили, собранные в Великобритании и Японии. Как показал отечественный опыт эксплуатации, кузов Ниссан Жук хорошо сопротивляется натиску рыжей болезни, а вот к некоторым деталям претензии все же есть. Так в частности, если в дождливую погоду ездить с приоткрытым окном, внутри двери начнет собираться влага, в результате зимой возникнут проблемы с открытием и закрытием дверей, проблему помогут решить дефлекторы окон.  

Особенности и недостатки Ниссан Жук.

Ниссан Жук комплектуется двумя бензиновыми атмосферными моторами 1.5 (114 л.с.), 1.6 (117 л.с.), и тубированным объемом 1.6 литра (190 л.с.). На старте продаж автомобили с турбомотором были отозваны производителем для замены прокладки датчика топлива, вместе с ней меняли прокладку впускного коллектора и дросселя. В ходе эксплуатации турбированного двигателя была выявлена распространенная болячка, которая больше характерна для машин которые используют для передвижения по трассе на дальние расстояния. Так в холодное время года, в них может замерзнуть магистраль отвода картерных газов, в результате выдавливает щуп, и масло разбрызгивается в моторном отсеке, и если оно попадет на выпускной коллектор, то может воспламениться.

Также при движении по трассе на большой скорости в сильный мороз, многие владельцы сталкивались с тем, что у автомобиля пропадает тяга, при этом на приборной панели загорается индикатор (check) и значок (ESP), а двигатель перестает реагировать на нажатие педали газа. Пока точная причина данного недостатка не установлена, но скорее всего замерзает дроссель. Обе проблемы решаются покупкой одеяла для двигателя.

Если не можете выбрать между атмосферным и турбированным двигателем, подумайте нужно ли вам столько динамики, как в машине с мотором 190 л.с., и если вы спокойный водитель то лучше отдать свое предпочтение атмосферному двигателю, так как машина с турбиной более прихотлива и дорогая в обслуживании. Ниссан Жук обладает неплохими показателями расхода топлива как для кроссовера. Атмосферный мотор в паре с механической трансмиссией потребляет 8 – 9 литров при передвижении по городу и 6 – 7 литров по трассе, с вариатором расход больше на 0.5 – 1 литр. Турбированный двигатель более прожорлив, а его расход в городе составляет 12 – 14 литров, по трассе 8 – 10.

Трансмиссия Ниссан Жук.

Ниссан Жук комплектуется двумя видами трансмиссий – пятиступенчатой механикой и вариатором. Как показал опыт эксплуатации, механическая трансмиссия разочаровывает не самым неудачным подбором передаточных чисел, из-за этого во время движения по шоссе со скоростью 100 км в час на пятой передаче двигатель работает слишком громко и существенно ухудшает акустический комфорт в салоне. В холодное время года на непрогретом автомобиле в салоне можно услышать шум подшипника первичного вала, но стоит коробке немного прогреется шум пропадает, причина данной особенности кроется в трансмиссионном масле, которое на морозе застывает и плохо смазывает коробку.

У вариатора также есть неприятная особенность, так на небольшой скорости 30 – 40 км/час можно почувствовать провал, если начать резко ускорятся, а также при остановке могут появляться рывки или толчки. Данные недостатки дилеры называют особенностью работы вариатора, которые ни как не влияют на надежность трансмиссии.

Особенности подвески Ниссан Жук.

С наступлением холодов немножко поскрипывает подвеска при преодолении трамвайных рельс или лежачего полицейского, если автомобиль стоит на обогреваемой стоянке, то ни каких посторонних звуков вы не услышите. При пробеге 10 – 15 тыс. км, чаще на автомобилях с турбонаддувом у водителей которые любят активную езду, может появится стук при проезде неровностей и повороте руля, связанно это с износом опорных подшипников. В остальном если бережно относится к автомобилю, подвеска не будет беспокоить 100 – 120 тыс. км.

 Салон.

С наступлением холодов салон начинает издавать неприятные звуки, которые доносятся из под торпедо, магнитолы, и подушки безопасности на руле. Если скрипы раздаются с багажника, то скорее всего проблема кроется в механизмах крепления спинки задних сидений. Достающих звуков добавляет наружная пластиковая накладка, расположенная в нижней части лобового стекла, с наступлением холодов она начинает скрипеть. Пластиковое стекло спидометра и тахометра быстро покрывается царапинами, если вытирать их сухой тряпкой. Ручка переключения передач очень быстро теряет товарный вид и к 50000 понадобится ее замена, но дилеры это дефектом не признают и по гарантии менять отказываются.

При перепаде температур в холодное время года, в пространстве между крышей и обивкой потолка нередко появляется конденсат и выходит в районе козырьков. Датчик наружной температуры воздуха нередко выдает неправильные показания, что в свою очередь приводит к некорректной работе климат-контроля.

Итог:

Ниссан Жук спокойный женский автомобиль, в основном владельцы обслуживают машину на фирменном СТО и стараются бережно относится к своему транспортному средству, поэтому авто этой марки в хорошем состоянии не редкий гость на вторичном рынке.

Достоинства:

  • Запоминающийся дизайн.
  • Высокий клиренс.
  • Крепкая подвеска.
  • Хорошая управляемость.

Недостатки:

  • Боится мороза.
  • Жестковатая подвеска.
  • Слабая шумоизоляция.
  • Дорогое обслуживание.
  • Сзади удобно будет только детям.
  • Слабая акустика.

Если вы являетесь или являлись владельцем данной марки автомобиля, пожалуйста поделитесь своим опытом, указав сильные и слабые стороны авто. Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно выбрать б/у автомобиль.

АвтоАвеню

Подержанный Nissan Juke – Слабые места, поломки, проблемы

Лига компактных кроссоверов в эпоху своей гиперпопулярности пополняется практически всеми крупными автоконцернами. Хочешь прибыль – умей ловить тренды. Казалось бы, подобрать машину сегодня можно на любой вкус и цвет. Но в «народном» сегменте все какое-то скучное, однообразное.

Что бы мы делали без Nissan Juke? Смотрели бы на эти надоевшие до жути корпоративные строгие «морды», родившиеся из дизайнерских ухищрений перемалывания одного и того же. А тут яркий неординарный малыш, вызывающий умиленные улыбки у автолюбителей и хронический скрежет зубов у конкурентов. Ведь сегодня мало кто может себе позволить выпустить в серию автомобиль, непохожий ни на один другой даже в своей же линейке моделей. Еще при этом не пролететь в трубу – высший пилотаж!

Яркий стильный дизайн по достоинству оценила молодежь, особенно женская ее половина

Женщины любят храбрых, поэтому смелую внешность Nissan Juke с самого начала выпуска (2011 год) позитивно оценила слабая половина человечества, оставив свой след на статистике наиболее встречающихся поломок. Разработчики, конечно, тоже не без грешка, оснастили своего «Жука» примитивной и при этом слабой ходовой частью. А ведь это основная причина, пускай, не крупных, зато частых вложений.

А малыш без тормозов

К примеру, опорные подшипники стоек, в силу своей незащищенности от дорожной грязи, начинают скрипеть при вращении руля на еще совсем свежих экземплярах, проехавших жалкие 10-20 тыс.км. Если вовремя не провести ревизию, то «болезнь» обязательно обострится и в салон начнут пробираться звуки пострашнее, намекая на наличие в подвеске несовместимых с безопасностью езды люфтов.

Передняя подвеска Nissan Juke в целом надежна, однако некоторые просчеты инженеров негативно сказались на сроках жизни опорных подшипников стоек

Стойки и втулки стабилизатора «живут» на порядок больше опор – 60-80 тыс.км. Примерно на этом же пробеге требуются первые замены в рулевом управлении, в частности наконечники и тяги. Люфты при покачивании баранки могут беспокоить и раньше. Так происходит в случаях, когда о себе заявляет крестовина рулевого вала, которой для профилактики стоит периодически подкидывать смазки и протягивать крепление шлицевого соединения.

При спонтанном отказе усилителя руля не торопитесь винить во всем ГУР, у Вас его нет. Скорее всего, настало время заменить «дохлый» по своей природе штатный аккумулятор на более надежный новый. Подсевшей на холоде батареи может хватить для запуска двигателя, но не факт, что сразу после этого будут удовлетворены мощностные потребности элекроусилителя руля. Подождите несколько минут и спешите в магазин аккумуляторов.

Задняя многорычажка полноприводных версий при разумной езде будет служить долго. Что уж говорить про машины с 4х2, у которых сзади балка

Готовиться к капитальному ремонту ходовой можно сразу после первой «сотни» пройденных километров. Еще десяток другой и «сыпаться» обычно начинают более крупные детали подвески такие, как амортизаторы, шаровые и сайлентблоки рычагов. Задняя часть шасси оказалась несколько надежнее, винить ее из-за первых стуков с тыла не стоит, сначала проверьте, хорошо ли закреплены спинки дивана галерки. Но об этом позже.

Атмосферный мотор, конечно не такой шустрый, как его турбированный напарник, зато врожденных проблем совсем немного

С тормозами «Жука» настоящая беда. Сколько молодых голов поседело после проваливания педали тормоза в пол, сопровождающегося зажиганием гирлянды неисправностей на панели приборов. Еще большую напряженность вызывает отсутствие каких-либо предупреждающих намеков от автомобиля, предшествующих скорому отказу главного тормозного цилиндра. Так что держитесь там и хорошего настроения.

При первых свистах приводного ремня проверьте его состояние, вполне вероятно, что застанете его в подобном состоянии

Один надежный, другой мощный

Пускай подвеска и тормоза у Nissan Juke получились не очень, зато моторы, что надо. От 117-сильного агрегата HR16DE при нормальном обслуживании крупных проблем не дождешься. Беспокоят в основном сущие мелочи: масляные течи через уплотнения поддона, свист приводного ремня, прогорание прокладки приемной трубы, замена левой подушки агрегата раз в 30 тыс.км. Гидрокомпенсаторов здесь нет, поэтому после пройденных 100 тыс.км придется озадачить механиков регулировкой тепловых зазоров клапанов.

Прогоревшее уплотнительное кольцо выхлопной трубы нередко становится причиной громкого рыка

Турбомотор MR16DDT 190 л.с. с системой прямого впрыска в силу более сложного строения оказался не таким покладистым, как младший агрегат. По его душу были организованы отзывные кампании по замене впускного патрубка и прокладки датчика топлива. Однако есть «грешки» и посерьезнее среди тех, что не попали в долгожданные бюллетени. Один из них возникает в холода, когда промерзшая магистраль отвода картерных газов вызывает масштабные маслоизлияния через сальники, прокладки и горловину щупа.

Турбо-мотор Juke на порядок динамичнее, правда в обслуживании требовательнее и дороже

В общем, дополнительные 73 л.с. порой обходились владельцам дорого. Многие любители динамичной езды (а таких много) на малых пробегах столкнулись лицом к лицу с вытянутой до неприличных размеров цепью ГРМ, которую, благодаря заботливому отношению производителя, оказалось возможным поменять на оригинальную усиленную.

Усиленная цепь для турбированного мотора Juke оказалась более устойчивой к нагрузкам

Стоит отдать должное, турбина агрегата при правильном уходе служит долго. Лишь единицам удавалось «убить улитку» до того, как она проедет вместе с машиной 100 тыс.км. Виной проблем обычно является неправильная эксплуатация: плохой бензин, пропущенные сроки замены «расходников» и использование некачественных материалов для ТО. Увидели следы масла во впускном коллекторе? Готовьте деньги и учитесь грамотно обслуживать бензиновые турбомоторы.

Тубрина двигателя Nissan Juke, как и многих других бензиновых агрегатов не блещет выносливостью. Залог надежности – своевременная замена расходников и умеренная манера вождения

Вот жуки

Если бы Juke был немецким автомобилем, то наверняка в линейке трансмиссии красовалось бы несколько разных механических коробок, какие-нибудь два «робота» и гидроавтомат. Но, увы. Выбора японцы практически не оставили. Деваться некуда. Либо ты переключаешь передачи вручную, либо у тебя вообще не будет возможности управлять передаточным числом. Бесступенчатая КПП Juke может зафиксировать что-то вроде ступеней, но они будут сродни басням Крылова.

Вариатор Nissan Juke не самый надежный, особенно у версий с атмосферным мотором. Ремонт обычно обходится дорого.

Мало, кто знает, что у вариаторов главный недостаток – хроническое «недержание» большого крутящего момента. Помните дизельные Форды с ВКПП? Примерно те же самые приключения должны ожидать владельцев 190-сильных версий. Там и сил больше и машина за счет полного привода тяжелее.

Но не тут-то было. Горя хапнули, как раз таки, владельцы моноприводных 117-сильных Juke, которые разделились на два фронта: те, кто за периодическую смену масла в вариаторе, и, соответственно, те, кто против любого вмешательства в дорогостоящий узел. Скажем честно, выявить прямой закономерности из этого не удалось – проблемы до 100-тысячного рубежа, как Вы уже поняли, были и у тех и у других. Вот только сторонники периодической замены, увидевшие в снятом поддоне стружку, успевали продать своих «котов в мешке» до того, когда машина начнет дергаться при разгонах. Жуки – не иначе, однако экспертиза масла дала бы наиболее полную и объективную картину происходящего.

Вот такой «Ёжик» позволяет выявить чрезмерный износ вариатора на ранних стадиях

Механическая трансмиссия беспокоит только невнятным механизмом переключений, что иногда несправедливо принимают за неисправность. В остальном нареканий к коробке нет, что делает именно эту модификацию модели наименее привередливой из всех.

Полный привод можно застать только на самой мощной версии Juke. Только не подумайте, что название модели дали за ее внедорожные свойства, будто Вы сможете, как жуки-насекомые ползать по вертикальным стенкам. Как раз таки наоборот. За попытку преодоления бездорожья Вы скорее всего поплатитесь беспомощным «барахтанием» конечностей в луже. Зато на хорошую курсовую устойчивость можно рассчитывать, ведь система подключения задней оси имеет две независимые друг от друга муфты, по одной на каждое колесо. Что интересно, проблем с ними практически не бывает. Главное не повредить узлы в путешествии – геометрическая проходимость у Juke не ахти.

Все равно хочу, хоть тресни

«Обязательно тресну» – предупредил бы о своих «болячках» Juke, если бы умел говорить. Фары головного освещения быстро покрываются «паутинкой» термического характера, особенно у неудержимых любителей супермощных или, еще лучше, китайских ламп. Трескаются и зеркала заднего вида при включении обогрева в -30 за окном и лобовое стекло от малейшего прикладывания к летящему навстречу шипу.

Такую «паутинку» на фарах Juke увидели многие. Заполировать такое, к сожалению, не получится

Тщательнее всего владельцы Nissan Juke следят за его внешностью, поэтому такие дефекты, как провисающий передний бампер или сход краски с его поверхности, сразу становились предметом претензий дилерам, которые покорно перекрашивали накладку и меняли вытянутые крепежные клипсы. Радиоантенна на крыше тоже небольшой дизайнерский аксессуар, поэтому к ее пропаже относятся почти также, как и к исчезновению тормозов, если не болезненнее.

Провисающий бампер – ужасное зрелище, для автоэстетов

Коррозия на теле «Жука» проявляется только в одном месте, в районе задних стоек там, где вода стекает с крыши вниз вдоль фонарей. Сразу после покупки автомобиля кузовные швы в этом месте желательно обработать герметиком.

Во избежание дорогих недоразумений жгут проводка к пятой двери стоит заизолировать сразу

К великому огорчению владельцев Juke, первоначальный внешний вид интерьера сохраняется недолго. Заметнее всего отсутствие износостойкости наблюдается у пластиковых накладок, особенно у «стекла» панели приборов, царапины на котором не оставляют разве что потоки воздуха. Довольно быстро следы владения проявляются на руле и лохматыми потертостями на обивке кресел.

Определять пробег Nissan Juke по рулевому колесу проблематично, уже очень быстро истирается. Благо, есть и множество других признаков

Вентилятор печки и механизм изменения обдува любят ломаться в самый неподходящий момент, когда они позарез нужны для доставки тепла в салон. Ремонт и того и другого обходится недешево, однако замена «карлсона» происходит гораздо быстрее, чем реинконрация корпуса климатической системы.

Боковины водительского кресла долго не живут. Трещины появляются даже на совсем малых пробегах

В поисках сверчков в первую очередь стоит копнуть заднюю часть салона, а точнее обратиться к петлям дивана гелерки. Обычно оттуда доносится самый противный скрип и оттуда же порой прорываются стуки, похожие на те, что тревожат слух в моменты проблем с задней подвеской. Если Вы уверены, что источник скрипа находится где-то спереди, то «грешник» – лобовое стекло. Промажьте герметиком и наслаждайтесь звуками улицы – шумоизоляция Juke не ахти.

Механизм изменения обдува любит ломаться в самый неподходящий момент, например, в морозы

Стоит ли покупать подержанный Nissan Juke

Отговаривать от покупки Nissan Juke мы Вас, ни в коем случае, не будем, так как знаем, что сегодня все решает красивая обертка, возможно, прикрытая некими устаревшими, да простят меня Тойотовцы, историческими данными. И это не производители товаров так решили – по данным исследований Вы сами так хотите. Невооруженным взглядом видно, что многие комфортабельные и надежные модели оказались неликвидными только потому, что у дизайнера не вовремя дрогнула рука. В любом случае Вы правы – машина должна нравиться.

Обычная картина для Nissan Juke с пробегом 100 000 км

Тогда просто послушайте совет, какой вариант лучше выбрать. Самым покладистым «Жуком» оказался 117-сильный вариант с механической КПП. Стоит только периодически обновлять подвеску и надеяться на снисхождение со стороны главного тормозного цилиндра, который в идеале стоит периодически менять.

Однако, если «дергать ручку» – это не ваше, то коварный Juke не оставил выбора. Либо плохой мотор – хороший вариатор, либо плохой вариатор – хороший мотор. Глядя на полное отсутствие ремонтопригодности бесступенчатой трансмиссии, более удачным выбором будет турбированный Juke, который плюсом ко всему оснащен беспроблемным полным приводом.

Конкуренты Nissan Juke

Если Вам по душе неповторимый стиль Juke, то найти что-то подобное вряд ли удастся. Если дизайн не понравился или боитесь проблем с вариатором, то формальными конкурентами являются Opel Mokka и Kia Soul. Достойные соперники, между прочим.

Всем ровных дорог и исправных автомобилей.

Автор: Денис Путков (2017-09-16)

За помощью в подборе и поиске автомобиля обращайтесь к нашим специалистам: Diagnostic-NT Свердловская область Тел: +7 (922) 606-04-04 Email: [email protected]

(10 оценок, среднее: 4,90 из 5)

Nissan Juke недостатки

Небольшая модель Juke японского бренда Nissan выпускается на двух предприятиях. Но, если жители Северной Америки и Азии имеют возможность приобрести версию, собранную на одном из основных заводах компании, в Россию он поставляется из Англии. Доступная цена и надежность этих авто привели к тому, что с 2012 по 2016 год общее их количество в стране превысило 100 тысяч экземпляров. Однако падение курса рубля и установка квот на кроссовер снизили уровень продаж – и сейчас на российских дорогах можно встретить немало уже подержанных Жуков, у владельцев которых уже начали появляться определённые проблемы. Знать о них стоит каждому потенциальному покупателю этого популярного «паркетника».

Рис. 1. Внешний вид кроссовера.

Особенности покупки

Первые версии Juke представили широкой публике в 2010-м году. Поэтому даже выбор уже бывшего в эксплуатации автомобиля не позволяет купить слишком старое транспортное средство, как это может получиться с более популярными марками. А, учитывая, что на российском рынке модель появилась только в 2012-м году, даже в самом крайнем случае в распоряжении покупателя окажется машина возрастом не более 5 лет.

С другой стороны, все предназначенные для РФ версии Жука собраны в английском городе Сандерленд. А именно эта сборка отличается не таким высоким качеством по сравнению с оригинальными японскими кроссоверами. Нельзя сказать, что выпущенные в Англии варианты намного хуже (по крайней мере, по дизайну они даже превосходят азиатские комплектации), но автовладельцы со временем начинают замечать небольшие проблемы с кроссовером. Хотя у новых авто их практически нет.

Проблемы с мотором

К слабым местам Ниссан Жук, с которыми его владельцу приходится столкнуться в первую очередь, относят небольшие проблемы с силовым агрегатом. Впрочем, к новому мотору никаких претензий нет – работает он надёжно и прослужит достаточно долго. Особенно, если вовремя проводить техобслуживание (рекомендуется делать это не реже чем через 5000 км пробега) и заправлять качественным бензином или дизтопливом. Хотя дизельные варианты на российский рынок и не поставлялись – купить их можно только за рубежом, поэтому отечественные пользователи редко сталкиваются с проблемами с 1,5-литровым турбодизелем Ниссан Жук.

Рис. 2. Силовой агрегат авто.

Неприятности со стандартным для российских модификаций 117-сильным двигателем HR16DE появляются при наступлении первых морозов. Иногда это заключается в снижении тяги при поездке на высокой скорости – причину проблемы стоит искать в дросселе, обязательно учитывая этот нюанс при эксплуатации автомобиля в зимнее время и в холодных регионах страны. У турбированного мотора MR16DDT неполадки связаны с промерзанием канала для отведения газов из картера.

Трансмиссия и подвеска

Проблемы с механической коробкой передач кроссовера возникают уже на «холостом» ходу – особенно, в мороз, когда густеет масло в МКПП. Хотя в остальное время «механика» Nissan Juke работает достаточно надёжно. В то время как комплектации с вариатором иногда теряют плавность хода – для того чтобы машина с CVT не двигалась рывками, рекомендуется менять масло в этой коробке не реже, чем 1 раз на 60 тыс. км.

Рис. 3. Ремонт вариатора транспортного средства.

Впрочем, вариаторы именно этой модели доставляют владельцам кроссовера немало других проблем – от появления трещин вокруг ступицы шестерни до «провалов» при разгоне. Эти недостатки часто приводят к тому, что опытные автолюбители предпочитают Juke с МКПП. Тем более что авто с «механикой» ещё и немного экономнее – на 100 км пути оно расходует на 0,5 л бензина меньше по сравнению с версиями с CVT.

Рассматривая подвеску модели, стоит отметить её надёжность – однако со временем, примерно через 15 тыс. км пробега, она начинает скрипеть. Проблему решают заменой подшипников. Для того чтобы избежать других неполадок с ходовой частью, передние колодки меняют каждые 30 тыс. км, другие элементы (втулки, сальники и стойки) – примерно через 100 тыс. км.

Рис. 4. Подвеска Nissan Juke.

Недостатки при отрицательных температурах

Учитывая холодные зимы в большинстве российских регионов, стоит отметить такую «болячку» Juke, как замерзающие замки на передних дверях. Впрочем, эти элементы не выходят из строя полностью – оттаяв, они продолжают нормально работать. Однако в мороз ниже 25–30 градусов двери трудно и закрывать, и открывать.

Систему отопления Nissan Juke нельзя назвать неэффективной. Однако в северных районах РФ зимой внутри автомобиля будет нежарко. При этом кнопки для включения подогрева кресел расположены не слишком удобно – для их нажатия приходится поднимать подлокотник. Такую особенность нельзя назвать серьёзным недостатком, однако, при постоянных и не слишком долгих поездках в зимнее время она может доставить определённые неудобства.

Рис. 5. Система климат-контроля авто.

При сильных температурных перепадах внутри пространства, расположенного между обивкой потолка и металлом крыши, появляется конденсат, стекающий в салон через козырьки над передними креслами. Хотя обычно это происходит только в сильные морозы. Летом, весной и осенью сталкиваться с такими неприятностями автовладельцу не приходится.

Другие минусы

К недостаткам, с которыми может столкнуться владелец модели Джук – причём, как новой, так и уже бывшей в эксплуатации версии – можно отнести:

  • скрипы в салоне, делающие поездку не такой комфортной;
  • отсутствующие на передних боковых стёклах дефлекторы, которые могли бы защитить стёкла от грязи;
  • слабое внутреннее освещение;
  • отсутствие подсветки в районе замка зажигания.
Рис. 6. Замок зажигания без подсветки.

К дополнительным проблемам относят быстро стирающуюся отделку рычага КПП. Кроме того, пользователи отмечают не слишком большой срок службы штатного аккумулятора. А для нечасто встречающейся в России комплектации с кожаным салоном характерно невысокое качество кожи.

Выводы

Подводя итоги осмотра японского по происхождению, но английского по месту сборки кроссовера, стоит отметить ряд преимуществ этой машины перед конкурентами из аналогичной ценовой категории. Хотя недостатки тоже встречаются – некоторые «болезни» приводят к необходимости выбора другой машины для поездки зимой. А при покупке б/у автомобиля стоит уточнить, в каких районах его использовали, а также проверить сервисную книжку ТС. Это позволит понять, стоит ли покупать Ниссан Джук или отдать предпочтение другому авто с меньшим количеством проблем.



Каким бензином заправлять ниссан жук


ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ | Nissan

Ниссан Жук. ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ

Бензин и его пары ядовиты и огнеопас­ны! Соблюдайте меры предосторожности и правила пожарной безопасности. Не ку­рите и не пользуйтесь открытым огнем во время заправки. При заправке не ис­пользуйте пластмассовые канистры или емкости, так как существует опасность воз­никновения искры из-за накопления стати­ческого электричества.

Избегайте попадания бензина на кожу и одежду, а паров бензина - в дыхательные пути. Бензин, попавший на детали кузова, сразу же вытрите чистой тканью.

Для заправки автомобиля применяйте не­этилированный бензин с октановым числом 95 и выше. Допускается использовать не­этилированный бензин с октановым числом 92, но только в крайнем случае, если во вре­мя поездки заправить автомобиль бензином с октановым числом 95 или выше невозмож­но. В таких случаях не требуется специально регулировать двигатель. При заправке бен­зином с октановым числом 92 эксплуатаци­онные характеристики двигателя снижают­ся. Если вы все же заправились таким бен­зином, то не подвергайте двигатель большим нагрузкам, это может привести к серьезным поломкам. При первой же воз­можности залейте рекомендуемое топливо.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заправляйте автомобиль только неэтилиро­ванным бензином. Даже небольшое количе­ство этилированного бензина может привес­ти к «отравлению» катализаторов, что может полностью вывести каталитический нейтра­лизатор отработавших газов из строя.

На колонках для этилированного бензина (старого образца со стрелочными указателя­ми) использовались заправочные краны с наконечниками увеличенного диаметра. Поэтому для исключения случайной заправ­ки таким бензином диаметр горловины на­ливной трубы выполнен меньшим, чем у на­конечников пистолетов этих колонок.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Если на АЗС, где вы рассчитывали заправить автомобиль, только что сливали топливо из бензовоза, лучше поискать другую колон­ку либо вернуться через несколько часов.

Дело в том, что не все колонки оборудованы хорошими фильтрами очистки и нужно вре­мя, чтобы вся грязь в топливе осела на дно цистерны АЗС. Заправляйте автомобиль на проверенных АЗС. Мощность и долговеч­ность двигателя напрямую зависят от каче­ства топлива.

Пробка топливного бака расположена на правом заднем крыле под откидной крышкой.

1. Для того чтобы открыть крышку люка топливного бака, потяните вверх рычаг привода замка крышки, расположенный слева на панели приборов. Крышка приот­кроется под действием пружины.

2. Полностью откройте крышку люка топ­ливного бака.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не курите и не пользуйтесь открытым пламе­нем во время заправки.

3. Поверните пробку топливного бака против часовой стрелки...

4. ...и снимите ее.

Поскольку пары топлива могут создавать вну­три бака повышенное давление, отворачи­вайте пробку наливной горловины медленно. Это позволит уравнять давление внутри бака с атмосферным. Если вы увидите пар, выхо­дящий из-под пробки, или услышите шипя­щий звук, прекратите отворачивать пробку и подождите, пока эти звуки не прекратятся.

5. Закрепите пробку в держателе на вну­тренней стороне крышки.

6. Вставьте пистолет топливозаправоч­ной колонки в наливную горловину топлив­ного бака и заправьте автомобиль. Если вы заправляете автомобиль из канистры, то перед заправкой вставьте в горловину топливного бака специальную воронку и залейте топливо из канистры.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не допускается дозаправка топливного бака автомобиля после автоматического выклю­чения заправочного крана или после появле­ния бензина в наливной горловине топливно­го бака при заправке краном, не оборудован­ным системой автоматического отключения.

Для исключения возможности потери пробка прикреплена к кузову пластиковым жгутом. Этот жгут также не позволяет закрыть крышку, если пробка не завернута в горловину бака.

7. После заправки заверните пробку по часовой стрелке до щелчка и удалите потеки топлива. Пробка снабжена ограни­чителем момента заворачивания, поэтому после щелчка будет проворачиваться.

8. Закройте крышку люка до фиксации со щелчком.

Видео по теме "Nissan Juke ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ"

Заправка на обычной АЗС

Удаление катализатора: ПЛЮСЫ и МИНУСЫ, РАСХОД, МОЩНОСТЬ, ПРОШИВКА (ЕВРО2)

Ставим ГБО на Ниссан Juke 190 лс непосредственный впрыск в Академии ГБО

Как избавиться от плохого бензина в автомобиле

, Лиза Пэррис

Заправка бензином современного автомобиля image by terex с Fotolia.com

Для нормальной работы автомобилям нужен бензин. Однако даже на полном баке у водителей могут возникнуть трудности. Двигатель не запускается, недостаточная мощность двигателя или двигатели, которые бьют и работают - все это признаки плохого бензина. Как только плохой бензин окажется в баке, его нужно либо вернуть, либо каким-то образом «починить».Игнорирование плохого газа может привести к засорению, остановке двигателя, снижению мощности двигателя и неравномерному сгоранию.

Шаг 1

Снимите бачок и избавьтесь от плохого газа. Это наиболее эффективный способ избавиться от бензина, не повредив двигатель автомобиля. Однако он также является наиболее трудоемким и сложным. Если вы не обученный механик, возможно, лучше будет нанять кого-нибудь, кто сделает это за вас.

Step 2

Откачайте газ из резервуара. Поместите один конец садового шланга в бензобак.Другой конец вставьте в пустой газовый баллончик. Убедитесь, что газовый баллон находится ниже, чем бензобак. Снимите шланг с газового баллона и аккуратно отсосите его конец. Верните шланг к газовому баллону, как только почувствуете, что газ течет по шлангу. Гравитация переместит газ из баллона в канистру.

Шаг 3

Залейте в бак сухой бензин. Сухой бензин, доступный в магазинах автозапчастей, поглощает воду, не влияя на работу двигателя. Вода - одно из самых распространенных загрязнителей бензина.Когда его закачивают в бензобак, он опускается на дно и сразу же попадает в двигатель. Поскольку вода не воспламеняется, из-за нее двигатель лопается и разбрызгивается.

Заполните резервуар высокооктановым газом, а затем добавьте октановый бустер. Повторите два-три раза, добавляя газ каждый раз, когда манометр опускается ниже половины бака. Этот метод будет разбавлять плохой газ, смешивая его с хорошим, позволяя двигателю работать должным образом, пока плохой газ не уйдет.

Вещи, которые вам понадобятся
  • Садовый шланг
  • Газовый баллон
  • Сухой бензин
  • Высокооктановый бензин
  • Октановый бустер
Еще статьи
.Volkswagen Beetle

- Самая взламываемая машина

Если вы построите лучшую мышеловку, мир проложит путь к вашей двери. Конечно, поможет, если ваша мышеловка будет надежной, простой, дешевой и легкой в ​​эксплуатации. В автомобильном мире не ищите ничего, кроме, пожалуй, самого успешного и самого взломанного автомобиля в истории: Volkswagen Type 1, более известного как Beetle. Способы, которыми этот автомобиль был модифицирован для удовлетворения потребностей широкого круга людей в течение 65-летнего производственного цикла, доказывают, что отличный дизайн, простота использования и простота являются ключами к успеху, независимо от проекта или продукта. .

Созданный Фердинандом Порше в Германии 1930-х годов, Beetle был разработан, чтобы стать автомобилем для всех и каждого. Его лидер в то время хотел настоящий «народный автомобиль» (то есть «Фольксваген»), который был бы доступным для немецкой семьи, мог бы надежно ездить на постоянной скорости по новым немецким автобанам и легко ремонтировался бы его владельцами. Автомобиль оснащен двигателем с воздушным охлаждением для простоты и экономии средств: без радиатора, водяного насоса или охлаждающей жидкости, плюс уменьшенная общая сложность. Двигатель можно легко снять, отсоединив топливопровод, трос дроссельной заслонки и четыре болта, которыми он крепится к коробке передач.Весь корпус крепится к шасси восемнадцатью болтами и также легко снимается по сегодняшним стандартам. Здесь нет кондиционера, гидроусилителя руля и своего рода рудиментарного обогревателя пассажирского салона, который выдувает больше горячего воздуха в зависимости от того, насколько быстро работает двигатель. Но, возможно, лучшим примером его простоты является тот факт, что в механизм омывателя ветрового стекла подается воздух из чрезмерно накачанного запасного колеса, что исключает необходимость установки другого оборудования в автомобиле.

Нетрудно понять, насколько легко взломать эту машину. Даже Volkswagen осознал это и использовал платформу для создания ряда других транспортных средств: Type 2 (также известного как автобус, фургон, фургон-хиппи, Kombi и т. Д.), Эклектичного Karmann Ghia, а также частей Type 3 и 4. Type 1 использовался для создания Volkswagen 181, обычно называемого «Вещью». Фердинанд Порше также использовал элементы дизайна и другие части Type 1 для создания первого Porsche, по сути, сделав усовершенствованный Beetle.Заднеприводная и заднеприводная компоновка современных Porsche - это пережиток далекого кузена Beetle. Но настоящая магия - это то, что люди начали делать с Жуками на своих задних дворах в 60-х и 70-х годах: превращать их в багги, внедорожные машины, гоночные автомобили и хот-роды, которые используются до сих пор.

Примерно в то же время несколько человек поняли, что Beetle уникально подходит для гонок по бездорожью. Тип подвески в сочетании с задним расположением двигателя и задним приводом означал, что даже без полного привода этот автомобиль мог преуспеть в гонках по пустыне.В этой гонке все еще есть классы для стандартных жуков и модифицированных жуков, называемых Baja Bugs.


Гонки «Бага Бах» в серии гонок в пустыне Мохаве (MDR) в Южной Калифорнии. DevkotlanPhotography.com

Также очень популярно использовать эти автомобили для создания различных стилей багги. Самым известным из них является Meyers Manx, в котором используются укороченные шасси и двигатель Beetle, но другой кузов открытого типа. Автомобиль имел немедленный успех, выиграл множество гонок по бездорожью и стал популярным даже как уличный автомобиль.Сегодня все еще можно увидеть те или иные багги, построенные в том же стиле.

The Beetle также использовался в дорожных гонках, а не только Disney для действительно веселых фильмов (вы, вероятно, можете просто пропустить второй, но остальные отличные). Formula Vee - это класс гоночных автомобилей с открытыми колесами, в которых используются двигатель, колеса, трансмиссия и некоторые другие детали от Beetle 1963 года, все они установлены в специальной трубчатой ​​раме и кузове. Класс популярен благодаря относительно невысокой стоимости и легкости попадания в спорт.

Победитель "Формулы Ви" Рик Шилдс во время второго тура национального чемпионата SCCA 2010 на Road America. Источник: Wikimedia Commons через Royalbroil.

Beetles также популярны в дрэг-рейсинге по тем же причинам, по которым они делают отличные внедорожники: вес двигателя и трансмиссии приходится прямо на задние колеса. По этой причине они склонны делать увлекательные велосипедные прогулки. Однако с небольшими изменениями Beetles по-прежнему рвут драг-полосы, хотя некоторые из них имеют двигатели не Volkswagen.В похожей гонке Beetle обыграл новенький Porsche 911 в гонке длиной в милю, несмотря на предвзятое отношение участников к Volkswagen.

Легкость модификации этих автомобилей также делает их популярными среди любителей хот-родов. Сообщество «Фольксрод» очень энергично, с модификациями, начиная от радикально измененной подвески и новых осей до удаления панелей кузова, верхних частей кузова и настройки двигателя. Есть и другие стили Жуков, которые не столь уж экстремальны. По сути, с этими автомобилями возможно все, запчасти легко доступны, и все это в сочетании с уникальностью автомобиля делает его чрезвычайно популярным по целому ряду причин.

Hotrodding в стиле Volkswagen. Любезно предоставлено Wikimedia Commons. Источник

The Beetle популярен не только в гаражах автолюбителей. До 2012 года Type 1 использовались в качестве такси в Мехико. В 2006 году заслуживающий доверия старый Beetle составлял около половины такси Мехико, которая постепенно сокращалась по мере истечения срока действия лицензии на такси. Помимо такси, Type 2 широко использовался в качестве основы для грузовиков
, внедорожников и даже машин скорой помощи.

Легендарный Beetle произвел неизгладимое впечатление на автомобильную промышленность. Если вы когда-нибудь задумывались о покупке или работе над классическим автомобилем, Beetle - отличный выбор для вашего первого автомобиля. То, что начиналось как дешевый семейный автомобиль для немецких семей в 1930-х годах, превратилось в широкий спектр различных транспортных средств, все потому, что дизайн был ориентирован на простоту, удобство использования и ремонта и практичность. Beetle был самым производимым автомобилем из всех платформ: с 30-х годов до нынешнего тысячелетия было произведено более 21 миллиона автомобилей.Фактически, последний Volkswagen Type 1 сошел с конвейера в 2003 году, и мир, возможно, никогда больше не увидит автомобиль как вездесущий, полезный или взломанный.

.

Каковы причины брызг бензина на вас при заправке бензобака?

, Квентин Шайрес

АЗС изображение .shock с Fotolia.com

Последнее, чего ожидает водитель, - это брызги бензина при заправке своего автомобиля. Поскольку бензин представляет собой летучую и легковоспламеняющуюся смесь октана, гексана и гептана, во время заправки следует соблюдать особую осторожность. Известно, что бензин брызгается на лица автовладельцев, заправляющих свои баки.Знание возможных причин поможет обезопасить водителей при посещении СТО.

Неисправные запорные клапаны

Каждый бензонасос должен быть оборудован запорным клапаном. Запорный клапан определяет, когда ваш топливный бак полон, и автоматически перекрывает поток бензина, протекающий через насос в ваш бак. Если запорный клапан насоса сломан, насос не отключится автоматически, что приведет к разбрызгиванию бензина. Для того, чтобы помочь уменьшить шанс быть распылены с бензином из-за неисправный запорный клапан, знать, сколько галлонов топлива вашего танк может держать.Бензонасосы оснащены индикатором того, сколько галлонов было перелито в ваш бак. Если вы достигли максимальной производительности, а запорный клапан не открылся, вручную остановите подачу бензина.

Поврежденные форсунки

Бензин перекачивается из подземных резервуаров через шланги и форсунки в ваш автомобиль. Поврежденные или неисправные форсунки могут вызвать утечку бензина и, из-за давления, брызги обратно на вас. Хотя на заправочных станциях требуется регулярно проверять форсунки, шланги, насосы и баки, при заправке автомобиля рекомендуется следить за возможными утечками.Если вы заметили намокание ручки бензонасоса, это может быть признаком повреждения форсунки.

Давление воздуха

Давление воздуха также вызывает разбрызгивание бензина из бака автомобиля. Большинство газовых крышек на транспортных средствах имеют вентиляцию, что означает, что давление в бензобаке не может расти, когда крышка закрыта. Узнайте, какой тип бензобака имеет топливный бак вашего автомобиля, и всегда будьте осторожны при открытии. Если у вашего автомобиля есть вентилируемая крышка бензобака, риск обрызгивания бензином минимален.Если вы управляете старым автомобилем, убедитесь, что вы медленно открываете крышку бензобака, чтобы сбросить давление в баке.

Проблемы с автомобилем

Также может быть проблема с вашим автомобилем. Если эта проблема возникает регулярно, проконсультируйтесь с механиком. Сам резервуар или место, где вы размещаете носик для наполнения резервуара, могут быть повреждены или неисправны.

Еще статьи
.

Как бензонасос узнает, что мой бак полон?

Этот механизм существует уже давно, поэтому можно с уверенностью сказать, что внутри насадки нет миниатюрной камеры, подключенной к микропроцессору. Это чисто механически - и гениально.

Рядом с наконечником насадки есть небольшое отверстие, из которого в ручку ведет небольшая трубка. Эта труба всасывается с помощью трубки Вентури . Когда бак не полон, воздух всасывается через отверстие за счет вакуума, и воздух течет легко.Когда бензин в баке поднимается достаточно высоко, чтобы заблокировать отверстие, механическая связь в рукоятке определяет изменение всасывания и отключает форсунку.

Объявление

Вот способ подумать об этом - у вас есть небольшая труба с всасыванием на одном конце и воздухом, легко проходящим через трубу. Если вы засунете свободный конец трубы в стакан с водой, потребуется гораздо больше всасывания, поэтому в середине трубы образуется вакуум. Этот вакуум можно использовать, чтобы перевернуть рычаг, отключающий сопло.

В следующий раз, когда вы наполните резервуар, поищите это отверстие внутри или снаружи наконечника.

.

Тест-драйв Nissan Juke против Citroen C3 Aircross

В прошлом году Nissan вернул в Россию необычный Juke. Осторожные шаги сделали и конкуренты, но прямых оппонентов на рынке у яркого японца не было, пока не появился Citroen C3 Aircross

Давид Акопян: «Juke выпускают почти десять лет, но он по-прежнему выглядит актуально и даже модно»

Отношение людей к внешности Nissan Juke совершенно полярное: одних он раздражает, другие им восхищаются. Не готов отнести себя к любому из лагерей, но могу сказать с полной уверенностью, что когда-нибудь спустя годы его назовут классическим, как сегодня говорят о Volkswagen Beetle, Mercedes G-Сlass или Ford Mustang. Судите сами: Juke выпускают почти десять лет, но он по-прежнему выглядит актуально и даже модно. И абсолютно узнаваемо. Когда вы видите машины мельком в потоке, то без сомнений можете распознать лишь единичные модели, и Nissan Juke однозначно в когорте таких автомобилей.

С интерьером такой фокус не пройдет. Оформление салона устарело еще до сочинской Олимпиады, и единственное, что сегодня спасает округлости передней панели — это яркая отделка. Чего действительно не хватает, так это регулировки руля по вылету. Прилив центральной консоли упирается в колено и намекает, что салон рисовали не для крупных мужчин. Но если учесть, что Juke чаще водят миниатюрные женщины, проблемы отпадают сами собой: сиденье чуть ближе к рулю, и водитель сидит в своей собственной капсуле безопасности высоко над дорогой за надежным забором черного обвеса и с величественно плывущими впереди на капоте стекляшками габаритов.

Из салона парящие в воздухе псевдофары кажутся немного нереальными, особенно когда включаешь поворотники. А еще Juke не страшно приткнуть в сугроб, потому что у него почти лодочные скосы кузова, выполненные из неокрашенного пластика. Через окна переднего бампера видны нежные радиаторы, но никто ведь не собирается влетать в эти сугробы с разгона?

Подать себя Juke явно умеет, и его визуальная универсальность в этом смысле играет ему на руку. Он как бы и кроссовер, и компактный хэтчбек, машина как для красивого дефилирования в потоке, так и для зажигательной езды по городу. С последним, правда, не все однозначно, потому что при хорошо настроенном упругом шасси Juke имеет мягкие и даже воздушные педали с ленивой отдачей, а также не слишком четкий руль, годящийся скорее для беспроблемной парковки. Хотя подвеска тут далеко не мягкая.

По той же самой причине правило «больше ходу — меньше ям» для Juke почти не работает. Стоит ему нарваться на «лежачего полицейского» покрупнее или яму поглубже и поострее, как кузов тут же начинает нервно потряхивать. Короткая база заставляет машину слегка припрыгивать на грунтовке, отчего скорость хочется сразу же сбросить. Через искусственные неровности переваливаться тоже лучше пешком, да и вообще Juke не про гонки.

Парадокс в том, что единственный силовой агрегат с мотором 1,6 мощностью 117 л. с. и вариатором везет очень прилично, хоть и не слишком быстро. Он как минимум адекватен и понятен, а заявленные 11,5 с до сотни не имеют значения на городских скоростях, если реакции автомобиля всегда предсказуемы. Nissan Juke — сугубо городской вариант, и в качестве ситикара он по-прежнему искренне хорош. Судя по объемам продаж прямых или косвенных конкурентов, события уровня Juke в автомобильном мире пока не произошло.

Иван Ананьев: «Этот крепко сбитый автомобильчик с показной защитой кузова так и хочется вывезти куда-нибудь подальше от асфальта»

Ровно год назад я лихо ехал по грунтовке Шаумянского перевала на побережье Большого Сочи за рулем точно такого же Citroen C3 Aircross и думал о том, насколько несуразным кажется окружающим этот нелогично красивый и милый автомобиль на грязной каменистой дороге. А еще о том, какими словами поминают меня водители обгоняемых машин не первой свежести, если вдруг из-под моих колес случайно вылетает щебенка.

Все дело в том, что в этой машине даже с относительно скромными 175 мм клиренса возникает ощущение условно внедорожной езды, потому что посадка оказывается вертикальной, а сам салон, в котором строгая геометрия прямых линий исключительно элегантно заканчивается овалообразными закруглениями, крайне напоминает целый ряд заслуженных внедорожников. Даже с учетом того, что сделано все в Citroen из простого пластика.

Вообще-то из-за особенностей посадки С3 кажется более мужским. Изнутри салон-аквариум выглядит большим во многом за счет строго вертикальной посадки и высокого уровня крыши. А еще С3 Aircross должен стать самым практичным среди машин субкомпактного сегмента, потому что у него есть функция продольной регулировки второго ряда и целый ряд опций, включая складную спинку переднего пассажирского сиденья и двойной пол с потайной нишей.

В итоге этот крепко сбитый автомобильчик с округлыми боками, аккуратными свесами и показной защитой кузова так и хочется вывезти на какие-нибудь приключения куда-нибудь подальше от твердой дороги, полагаясь на хорошую геометрию и неубиваемый пластик. Это самообман, поскольку полного привода нет, ходы подвесок скромны, а клиренс оставляет желать большего. Но округлый кузов действительно неплохо прикрыт снизу пластиковой защитой, а в самом центре консоли есть шайба фирменной системы Grip Control. И пусть она выполняет скорее функцию защиты от ошибок, местами действительно помогает.

Электроника не дает колесам слишком активно буксовать и придерживает тягу двигателя в соответствии с выбранным алгоритмом, так что у опытного водителя самым востребованным из режимов наверняка будет позиция ESP Off. Добиться диагонального вывешивания нетрудно, но и с ним машина может справиться без манипуляций с селектором. Арсенал Juke в этом смысле скромнее, а полноприводных версий Nissan сейчас не предлагает.

Назвавшись кроссовером, Citroen C3 Aircross не протестует на грунтовом покрытии, но и не провоцирует на быструю езду. Кажется, тут всего в меру — при быстрой езде по такой дороге машина слегка подпрыгивает и потряхивает пассажиров, но развалиться не пытается и в целом довольно стойко сносит ухабы и ямки. На асфальте чуть хуже: у C3 Aircross совершенно не спортивная подвеска и при попытке поехать азартно он откровенно валится в поворотах. Автобусная посадка только усугубляет эти ощущения, и от скоростных маневров быстро отказываешься в пользу спокойной размеренной езды в общем потоке.

Трехцилиндровый турбомоторчик мощностью 110 л. с. в паре с 6-ступенчатым «автоматом» — боец, хоть и с характером. Заставить машину ехать быстро можно, но комфортнее все-таки в более спокойных режимах, когда плавная езда начинает точно соответствовать плавным линиям кузова. Но в случае с C3 есть ощущение, что его мягкие ездовые повадки вкупе с мягкой внешностью и не позволяют машине продаваться более активно.

На самом деле главным автомобилем сегмента компактных фан-каров был и остается Kia Soul, но его сложно назвать кроссовером. По факту это большой и яркий хэтчбек, а стилистика Juke и C3 Aircross явно тяготеет к внедорожной, а это — совсем другое восприятие автомобиля.

Если сопоставить несколько важных рыночных факторов, то потенциал для развития C3 Aircross разглядеть можно. Во-первых, Kia Soul прямо сейчас начинает менять поколение, и новый может оказаться дороже нынешнего. А во-вторых, Nissan Juke при всей его самобытности далеко не нов, и рыночная жизнь модели близится к концу. Ford EcoSport вместе со всем брендом может вообще уйти с рынка, а сверхмодная Toyota CH-R гораздо дороже. Все это значит, что компактный Citroen в 2019 г. имеет все шансы занять позицию самого доступного из фан-каров, и вот тогда рынок сможет разглядеть все его остальные достоинства.

Тип кузоваУниверсалУниверсал
Размеры

(длина/ширина/высота), мм

4135/1765/15954154/1756/1637
Колесная база, мм25302604
Снаряженная масса, кг12421263
Тип двигателяБензин, R4Бензин, R3, турбо
Рабочий объем, куб. см15981199
Мощность, л. с. при об/мин117 при 6000110 при 5500
Макс. крутящий момент,

Н·м при об/мин

158 при 4000205 при 1500
Трансмиссия, приводВариатор, передний6-ст. АКП, передний
Максимальная скорость, км/ч170183
Разгон до 100 км/ч, с11,510,6
Расход топлива

(город/трасса/смеш.), л

8,3/5,2/6,38,1/5,1/6,5
Объем багажника, л354–1189410–1289
Цена от, $.15 53318 446

Редакция выражает благодарность администрации Dream Hills Club за помощь в организации съемки.

Авторы

Давид Акопян, Иван Ананьев

 

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Сравнение 90,000: Volkswagen New Beetle vs. Mini

Форма кузова подчеркивает оригинальность обоих автомобилей. Возрождая классику британского автомобилестроения, дизайнеры BMW поступили очень консервативно. Mini выглядит как слегка переросшая и более модернизированная версия своего предшественника. Смысл создателей заставил машину выглядеть стильно и привлекать взгляды прохожих. А что насчет New Beetle? Фольксвагену, несомненно, нельзя отказать в его очаровании. Ведь это не точная копия немецкого оригинала, а современная вариация на тему немецкой дорожной легенды.

Мини Купер

Кабина Volkswagen просторнее.Однако более высоким пассажирам на втором ряду сидений будет мешать покатая линия крыши. В случае с New Beetle и Mini водитель имеет дело с качественными материалами отделки. Подробности британца подкупают. За огромным циферблатом, расположенным в центре приборной панели, скрывается набор часов, а хромированные тумблеры напоминают, в том числе, те, что используются. в истребителях. Немцы поставили гораздо более простую укладку и интересный акцент в виде небольшой вазочки для цветов.Volkswagen возьмет на борт от 214 до 769 литров багажа. Mini вмещает от 160 до 670 литров.

83 тысячи? Вот сколько раньше стоил New Beetle

Мы знаем, что Mini стильный, а Beetle подкупает своим юмором.Поэтому стоит спросить, сколько на самом деле вы должны платить за каждую машину. Если в начале нового тысячелетия британский хэтчбек стоил 64 000 злотых, а Volkswagen - почти 83 000 злотых, то сегодня каждую из этих моделей можно купить за небольшую часть этой суммы. Цены на New Beetle на вторичном рынке начинаются от 8 долларов, а на Mini - более 10 тысяч. За максимум 16000 не только выбор действительно широк, но еще и покупатель может найти машину 2002 года выпуска.

Обе машины стоят дорого и имеют большую ценность на вторичном рынке.Mini, однако, может вознаградить высокую цену своим поведением на дороге. Распорки McPherson спереди и многорычажная система сзади, низкий дорожный просвет, жесткие органы управления, расположенные по углам колеса и точность рулевого управления делают британку управляемым картингом. Водитель может полностью контролировать трассу и получать массу удовольствия в маленьком хэтчбеке! Только долговечность подвески оставляет желать лучшего. Они быстро изнашиваются, в т.ч. коромысла и втулки. К сожалению, их замена стоит дорого.

В модном ретро-мире

Владельцы New Beetle могут рассчитывать на гораздо меньше удовольствия.Немцы предпочли не использовать сложную многорычажную систему на задней оси. Вместо этого ставят торсионную балку. Классическая система была передана от генетического брата - Volkswagen Golf IV без каких-либо серьезных доработок. Рекомендация очень хорошая, потому что означает достойный комфорт, впечатляющую уверенность вождения и высокую прочность основных компонентов. Установленные на заводе элементы подвески современного Жука без какого-либо ремонта выдерживают пробег более 100000 километров.

За максимум 16 000 злотых Volkswagen может оснащаться одним из двух двигателей. Бензиновый двигатель объемом 2 литра с 8-клапанной головкой выдает 115 лошадиных сил.Разгон до первой сотни занимает 10,9 секунды. Расход топлива по городу около 12 литров бензина. Результат далек от идеала, но эксплуатационные расходы можно снизить, установив газовую установку (двигатель 2.0 отлично подходит для сжиженного нефтяного газа). Немецкий байк - один из титанов старой школы. Если водитель проверяет состояние ремня ГРМ и вовремя меняет рабочие жидкости, агрегат почти без проблем преодолеет не менее нескольких сотен тысяч километров.

Фольксваген Новый Жук

Альтернативой является дизельный двигатель 1.9 TDI мощностью 90 л.с.Использование ТНВД означает, что на добрых 300-400 тысяч километров водителей не коснется дорогостоящий ремонт системы питания. К тому же эмпиема очень щадящая. В то время как в городе требуется 6,8 литра дизельного топлива, реальный результат - 4,3 литра на дороге. Новому Жуку с дизельным двигателем явно не хватает динамики. 13,1 секунды до сотни - это более чем плохой результат. О долговечности легендарного двигателя TDI мало что можно сказать. При обслуживании ломаются только детали.Со временем расходомер выйдет из строя и клапан в турбине может заклинить.

Mini Cooper - прочный двигатель и динамика

Под капотом Mini будет работать 1,6-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель.В рамках бюджета покупатель будет выбирать между самым слабым вариантом мощностью 90 л.с. (модель One) и промежуточным вариантом мощностью 115 л.с. (модель Cooper). В первом случае разгон от 0 до 100 км / ч занимает 10,9 секунды. Во втором всего 9,2 секунды. Mini Cooper не только лучше ускоряется, но и расходует немного больше топлива, чем Mini One. Более слабая модель расходует по городу 9,6 литра бензина. Более сильный увеличивает этот результат всего на 0,2 литра. Установленные под капот британского хэтчбека двигатели считаются удачными.Об их долговечности свидетельствует то, что, кроме течи масла и отказов датчиков, слабых мест у них практически нет.

Как уже было сказано, New Beetle - технологичный брат-близнец Golf четвертого поколения.А это значит, что в ухоженных экземплярах отказы будут незначительными и, что немаловажно, из-за широкого доступа к дешевым заменам, недорогостоящим в устранении. Стандартными для Жука являются неисправности датчика педали тормоза. Симптомом является то, что стоп-сигналы выключаются. Вероятно, поврежден замок багажного отделения и механизм открывания лючка топливного бака. Коррозия вызывает утечку жидкости из алюминиевых шайб в тормозных цилиндрах, а кнопка на приборной панели может сломаться.Лучше избегать автоматических трансмиссий при покупке. Они не очень прочные и их ремонт оказывается дорогим.

Одна из характерных неисправностей в Мини - заклинивание насоса гидроусилителя руля.Ремонт стоит не менее тысячи злотых (при выборе восстановленного элемента). Кроме того, проблемы возникают с электрической системой. Плохо защищенный от влаги блок предохранителей может отвечать за короткое замыкание, датчики АБС падают, центральный замок отказывается подчиняться, а подсветка на панели приборов включается и выключается без всякой причины. В моделях, выпущенных несколько лет назад, в масляном поддоне обнаруживается течь, и замок крышки багажника выходит из строя. Обслуживание вашего Mini, безусловно, будет дороже, чем обслуживание Volkswagen.Это связано с более высокими ценами на запчасти.

Я не хочу однозначно разрешать эту дуэль. У каждой машины свой характер, и каждая принципиально отличается.Итак, как мы резюмируем сравнение? Мужчина обязательно попадет в Mini. Благодаря потрясающей управляемости он почувствует себя за рулем миниатюрной машины и откроет для себя жилку спортсмена. New Beetle определенно более женственный автомобиль. Она милая, улыбчивая и, как ни странно для немцев, у нее есть чувство юмора.

.

Две сервисные службы Volkswagen - в ремонте много моделей

Действия относительно риска автоматического срабатывания подушки безопасности и (или) преднатяжителя ремня безопасности представляются гораздо более опасными, хотя бы потому, что в общей сложности это 1158 наименований на польском рынке.следующие модели: Tiguan, Sharan и CC (тип: 5N, 7N, 3CC), произведены в Германии с 06.01. до 22 декабря 2015 года. К этому следует добавить еще неизвестное количество автомобилей из частного импорта.

Вторая кампания касается неисправного регулятора фаз газораспределения на моделях Beetle, Golf и Polo, произведенных в Германии в 2013-2015 годах.Как выясняется, этого может быть достаточно, чтобы ослабить болты корпуса на регуляторе фаз газораспределения, в результате чего шкив сломается, что приведет к вытеканию моторного масла на дорогу. Утечка представляет собой угрозу окружающей среде и другим участникам дорожного движения. Ремонтной кампанией на польском рынке охвачено 118 автомобилей.

Для обеих кампаний автовладельцы будут письмом приглашены к авторизованным ремонтным центрам для устранения неисправности.Ясно, что это не относится к частным импортным товарам.

.90 000 Volkswagen Beetle - технические данные, расход топлива, отзывы, цена

Volkswagen Beetle находится в сегменте C и относится к группе Premium. Немецкий концерн в 1997 году решил возобновить производство классического Beetle.

Volkswagen Beetle - общая информация

В 1994 году на Международном автосалоне Volkswagen представил модель Concept One - автомобиль, напоминающий оригинальный Volkswagen Beetle (другие названия: Volkswagen Beetle или Volkswagen Type 0).Автомобиль был разработан Джей Мэйсом и Фриманом Томасом в студии в Калифорнии. В 1996 году Volkswagen представил вторую версию новой модели, на которую финальная версия гораздо больше похожа. В 1998 году на автомобильном рынке появилось первое поколение, а в 2011 году - второе.

Конкурсные модели: Fiat 500, Mini и Chrysler PT Cruiser.

Volkswagen Beetle - поколения

Первое поколение Volkswagen Beetle было названо Volkswagen New Beetle.Автомобиль производился в Германии, Мексике и Вьетнаме до 2011 года. Автомобиль мог иметь 3-дверный хэтчбек или 2-дверный кабриолет. Привод был задний или четырехосный. Volkswagen New Beetle вмещал 5 человек, а объем заднего багажного отделения составлял 209 литров. Автомобиль был доступен в цветах металлик и перламутр.

Второе поколение называлось просто Volkswagen Beetle. Первые автомобили появились в 2011 году. Как и его предшественник, автомобиль мог иметь 3-дверный хэтчбек или 2-дверный кабриолет.Объем багажного отделения увеличился до 310 - 905 литров в зависимости от выбранной версии. Автомобиль был разработан Крисом Лесманом. Привод передний.

Volkswagen Beetle - двигатели

Максимальная мощность Volkswagen Beetle составляет от 155 до 220 лошадиных сил в зависимости от модели.

Volkswagen может быть как переднеприводным, так и заднеприводным. Он работает на газе или дизельном топливе.

Автомобиль имеет две двери и максимальную вместимость 5 человек.

Volkswagen Beetle - отзывы

Volkswagen Beetle был разработан для женщин.Обращает на себя внимание дизайн автомобиля, напоминающий традиционный Beetle. Незначительные недостатки конструкции могут вызвать незначительные неисправности. Автомобиль отлично работает как в городе, так и за его пределами.

Общие впечатления:
Двигатель:
Интерьер:
Затраты на использование:

.90,000 Volkswagen - 50 лет в автоспорте

В 2016 году количество выигранных Volkswagen чемпионатов остановилось на 12 - именно столько чемпионатов выиграла VW. Доминирование. Так одним словом можно описать старт VW в WRC. Однако этот этап окончен. Но успех Volkswagen в автоспорте выходит за рамки WRC.

Ранее, в 2009-2011 годах, Race Touareg выигрывал самый сложный марафон в мире - ралли «Дакар». В 2010 году весь пьедестал почета «Дакара» в автомобильном зачете принадлежал экипажам Volkswagen.Приключение бренда Wolfsburg с автоспортом началось гораздо раньше - 50 лет назад с простой и дешевой Formula V, построенной на основе ... Beetle.

Вместе с другими партнерами или в качестве поставщика автомобилей для частных клиентов Volkswagen успешно участвует как в ралли-кроссе (Beetle GRC, Polo RX Supercar), так и в ралли (Golf TCR).

VW в WRC

Volkswagen вошел в WRC с энтузиазмом - приехал, увидел, победил. И это с первого спецучастка первого ралли, в котором дебютировал Polo R WRC - на ралли Монте-Карло в 2013 году.С тех пор раллийный автомобиль Volkswagen показал себя самым быстрым на 600 этапах из 891, которые должны были быть выиграны.

Уже в первом сезоне экипажи VW выиграли в общей сложности 10 ралли, из которых 9 - Себастьян Ожье-Жюльен Инграссиа, а Volkswagen выиграл 3 чемпионата мира (производители, пилоты и пилоты). Такой успех дебютной команды случился впервые за 43-летнюю историю чемпионата мира по ралли.

Кузница талантов VW
Успехи Себастьяна Ожье - не единственное доказательство того, что VW удачно находит таланты.Михаэль Шумахер, Том Кристенсен и Макс Ферстаппен, среди прочих, начали свою карьеру с соревнований, организованных Volkswagen.

Менее чем за четыре сезона Volkswagen дважды подряд одерживал 12 побед подряд в Polo R WRC (третья по продолжительности серия побед Citroën состоит из 8 выигранных в 2011 году раундов). Polo R WRC, выигравший 40 из 49 раундов, в которых он участвовал, является автомобилем с лучшим соотношением выигранных ралли и количества стартов в истории Кубка мира.

.

Это новейшее воплощение Volkswagen Beetle! (фильм)

Beetle, известный как Beetle, является одним из самых важных, если не самым важным автомобилем в истории Volkswagen. Первоначальные предположения для этой модели были разработаны Фердинандом Порше перед Второй мировой войной. Porsche заинтересовался проектом Адольфа Гитлера, который дал зеленый свет производству автомобиля, который должен был быть моторизован в Германии. Первый прототип Beetle был построен в 1938 году.

Фото

Фольксваген жук

Конечно, планы менялись быстро. Война привела к тому, что с заводов стали покидать кубель- и шиммвагены, то есть горбатые, но в версиях, предназначенных для армии. Производство легковой версии началось полным ходом только после войны.Автомобиль пользовался таким огромным успехом, что производился до ... 2003 года! С конвейеров по всему миру сошло более 22 миллионов автомобилей.

В 1998 году Volkswagen представил нового жука. Высокая цена автомобиля на платформе Golf IV означала, что у него не было шансов повторить успех оригинального Beetle. Хотя это была скорее автомобильная диковинка, новый жук выпускался до 2010 года.

Теперь идет жук третьего поколения, автомобиль, который по характеру и цене больше напоминает New Beetle, чем оригинал.Предположение было простым - современные технологии, высокий уровень безопасности, экономичные двигатели и стиль, не оставляющий сомнений в том, что это за автомобиль.

Автомобиль имеет длину 428 см, ширину 181 см и высоту 149 см при колесной базе 254 см. Это означает, что он длиннее (15 см), шире (8 см) и ниже (1 см), чем его предшественник. Объем багажного отделения составляет 310 литров, что на 209 литров больше, чем раньше. В салоне могут разместиться 4 человека, а вместимость багажного отделения можно увеличить, сложив раздельный диван.

Фото

Фольксваген жук

В Европе жук будет оснащаться исключительно двигателями с наддувом. Покупатели смогут выбрать один из трех бензиновых агрегатов TSI мощностью 105, 160 и 200 л.с. и двух дизельных TDI мощностью 105 и 140 л.с.Опциональная коробка передач с двойным сцеплением - DSG. На самые мощные бензиновые версии (160 и 200 л.с.) будет установлена ​​электронная блокировка дифференциала XDS.

Новый жук поступит в европейские дилерские центры в октябре. Месяцем ранее машина появится в автосалонах США. Цены пока не известны. Оцените машину. Просто выберите марку ... Нажмите ЗДЕСЬ.

.

Как это начиналось - Porsche

Porsche

- это не только название марки роскошных автомобилей, но и имя, которое много раз встречается в истории автомобильной промышленности. Фердинанд Порше, хотя он много лет работал инженером в других автомобильных компаниях и не основал собственное предприятие, был автором многих важных изобретений, включая новаторские конструкции электромобилей. В нашей статье мы расскажем о творчестве известного инженера, а также о судьбе бренда, основанного его сыном.

Отец марки Porsche

Фердинанд Порше родился в 1875 году в чешском городе Мафферсдорф в сегодняшнем Либереце, тогда находившемся в Австро-Венгерской империи. В 14 лет молодой инженер, окончив государственное профессиональное училище в Райхенберге, получил первую работу на предприятии отца. В то время он был учеником слесаря. Однако уже в 1898 году Фердинанд Порше спроектировал и построил для Lohner & Co.первый электромобиль в его карьере. Эггера-Лонера модели C.2 Phaeton было присвоено сокращенное обозначение P1. Изобретение было оценено на международном автосалоне в Берлине, а затем повторило свой успех на Всемирной выставке в Париже. Нововведением стали двигатели, установленные непосредственно в ступицах передних колес.

Успех одного проекта побудил Фердинанда Порше создать еще одну модель с аналогичным полным приводом, предназначенную для гонок.Вскоре инженер создал инновационный гибридный автомобиль с электрическим приводом внутреннего сгорания. Стоит подчеркнуть, что все эти нововведения были созданы провидцем, которому всего двадцать с лишним лет. Поэтому неудивительно, что в 1906 году Порше был назначен техническим директором одной из ведущих европейских автомобильных компаний Austro-Daimler. На созданном им туристическом автомобиле изобретатель трижды выигрывал автомобильные гонки Prince Henry Trials.Он также участвовал в разработке легендарных моделей Compressor и S-Type.

Поддержка современных технологий

В 1921 году Фердинанд Порше открыл инженерный центр в Штутгарте с целью поддержки инноваций в области автомобильных двигателей. Офис сотрудничал со многими известными автомобильными брендами, в том числе с NSU и Wanderer, которые позже вошли в концерн Audi. Одним из самых известных проектов стал гоночный автомобиль Гран-при, разработанный для немецкого концерна Auto Union.16-цилиндровый двигатель позволил машине развивать скорость более 265 км / ч и трижды побить мировой рекорд. Другой дизайн - автомобиль с задним расположением двигателя, разработанный для NSU, - наконец был использован в Volkswagen Beetle. Сотрудничество между Фердинандом Порше и Volkswagen расширится, и в 1938 году изобретатель будет отвечать за строительство новых заводов. В этот период также будут созданы две важные модели автомобилей: Type 60 и Type 64, которые считаются прародителями более поздних спортивных автомобилей из портфолио Porsche.

Создание марки Porsche

Во время войны конструкторское бюро Porsche переехало в австрийский город Каринтия, в Гмюнд. Еще один премьерный автомобиль представили только в 1946 году - он уже разрабатывался под руководством Ферри Порше (старшего сына Фердинанда). Лишь в 1948 году на рынке появился отдельный бренд, названный в честь известного инженера. Дебютный автомобиль под номером 356 был построен на основе соответствующим образом модифицированных деталей производства Volkswagen.Хорошо сбалансированная машина могла разгоняться до 135 км / ч и уверенно входить в повороты. Его конструктор, благодаря облегчению конструкции до 585 кг, также добился значительно меньшего тормозного пути. В 1950 году 356-й пошел в серийное производство. Еще один огромный успех в индустрии гоночных автомобилей пришелся на 1953 год, когда Porsche представила 550 Spyder.

Большая карьера Porsche среди гоночных автомобилей

В 1956 году с конвейера сошла 10-тысячная модель 356 (через 6 лет это число превысит 50 тысяч).копии). Последующие модели Porsche также одержали ряд побед в важнейших автогонках, включая общую классификацию Targa Florio (550 Spyder) и Гран-при Франции Формулы-1 (Porsche 804). Одним из легендарных автомобилей 1960-х годов была 4-местная модель 911 с кузовом купе и 130-сильным двигателем, разработанная Фердинандом Александром Порше. В 1964 году он пошел в серийное производство. Это десятилетие в истории Porsche также принесло инновационную модель 904 Carrera GTS с двигателем 180 л.с., кабриолет 911 Targa или совместную работу Volkswagen и Porsche с номером 914.

1970-е начались с еще одной инновации - Porsche 917 был оснащен аэродинамическим «акульим плавником» и совершенно новой структурной рамой - даже легче алюминия. В 1971 году была открыта важная инвестиция - Центр развития, расположенный в Вайссахе. Спустя год концерн под руководством Ферри Порше дебютировал на бирже. В этом десятилетии были продолжены инновации бренда: 911 Turbo с турбонаддувом, 924 с кузовом, оцинкованным с обеих сторон, и 928 с легкосплавным двигателем V8.В начале 1980-х инженеры бренда пошли еще дальше, разработав технологию циркуляции воздуха, которая заставляла автомобили лучше прилипать к земле за счет создания вакуума.

Успех во многих сферах

Внедренные инновации сделали 80-е и 90-е годы непрерывной серией успехов Porsche в самых престижных автомобильных гонках мира, а также в таких сложных условиях, как ралли Париж-Дакар. Из любопытства добавим, что в 1985 г.модель 959 могла развивать скорость 242 км / ч в пустыне Сахара. Один из его преемников, 962, стал самым успешным гоночным автомобилем в истории по количеству побед в гонках. Создатели новых автомобилей позаботились также о безопасности водителей и пассажиров. Porsche был первым брендом на немецком рынке, который применил подушки безопасности во всех своих моделях автомобилей. Забота об окружающей среде также оказалась новаторской. Модель 911 Turbo с системой OBDII, выпущенная в 1995 году, на момент премьеры была автомобилем с самыми низкими выбросами выхлопных газов в мире.Последним проектом Porsche, реализованным перед вступлением в новое тысячелетие, стал 911 GT3. В то же время бренд также представил инновационные керамические тормоза (PCCB).

.

Все о Forza Motorsport 7 - акт. # 10

Знаешь компендиум 15 февраля, 2019, 19:06

Приглашаем вас прочитать сборник, посвященный Forza Motorsport 7, следующему полноценному выпуску популярной серии гоночных игр, выпущенному на консолях семейства Xbox One и ПК с Windows 10. В этой статье у нас есть Собрана вся информация о последней постановке Turn 10. Studios.

Forza Motorsport 7 - это следующая часть самой продаваемой серии гоночных игр, разработанных с 2005 года в сотрудничестве с Microsoft и командами Turn 10 Studios.В этом сборнике мы собрали для вас всю информацию об игре , которая является первой полноценной версией серии, выпущенной не только на консолях семейства Xbox, но и на ПК под управлением Windows 10 . Следующая информация будет систематически обновляться нами по мере появления всех соответствующих фактов как до премьеры, так и после выхода игры на рынок.

Обновление # 10: Hot Wheels Car Pack и другие транспортные средства, доступные как пакеты расширения DLC (Глава 5.2.), информация о последних обновлениях игры (раздел 5.3.).

Обновление № 9: Последний из ежемесячных комплектов автомобилей и бесплатная Honda Civic Type R (раздел 5.2), информация о последних обновлениях игры (раздел 5.3).

Обновление № 8: Пакеты машин на январь, февраль и март (глава 5.2), информация о последних обновлениях игры (глава 5.3).

Обновление # 7: Ноябрьский и декабрьский набор машин (заголовок 5.2.), Обновление для Xbox One X (Дивизион 5.3), самый дорогой контроллер для Forzy Motorsport 7 в действии (Дивизион 6).

Обновление № 6: Запуск игры (Глава 5), замешательство VIP и ответ Turn 10 Studios (Глава 5.2), прием игры и первые обзоры (Глава 5.5), драйверы видеокарт Nvidia и AMD (4.1.).

Обновление # 5: Список поддерживаемых контроллеров для Xbox One (раздел 4.2.), Трейлер к премьере (раздел 5.), информация о так называемых Патч первого дня и обновление Xbox One X (раздел 5.3), программа лояльности Forza Rewards (раздел 5.4.).

Обновление № 4: Обновление списка автомобилей : гоночные автомобили и сводка гаража (раздел 2.1) Forza Motorsport 7 получает статус Gold (раздел 5), выпуск демо-версии (раздел 5).

Обновление # 3: Обновление Гарау: автомобили Forza Edition (Дивизион 2.1), Полный список треков (Дивизион 2.2.), подробные аппаратные требования (раздел 4.1.), Список поддерживаемых контроллеров для ПК (раздел 4.2.).

Обновление №2: Обновление списка автомобилей: американские и европейские автомобили (раздел 2.1.).

Обновление №1: Обновление списка автомобилей: классические автомобили и JDM (раздел 2.1.).

1. Общая информация

Содержание:

1. Общая информация (1.1. Превью игры)

2. Геймплей (2.1. Тачки, 2.2. Маршруты, 2.3. Драйверы)

3. Режимы игры

4. Технические вопросы (4.1. Аппаратные требования версии ПК, 4.2. Список поддерживаемых контроллеров)

5. Премьера игры (5.1. Специальные выпуски, 5.2. Дополнения к DLC, 5.3. Патчи, 5.4. Программа лояльности Forza Rewards, 5.5. Получение и первые обзоры игры)

6. Мультимедиа прочие

В 2001 году Microsoft создала внутреннюю команду разработчиков Turn 10 Studios, задачей которой было создание гоночной игры, которая стала бы своего рода ответом американского гиганта на серию Gran Turismo, широко известную по конкурирующим консолям PlayStation.Дебютная продукция этой команды, первая партия из серии Forza Motorsport , дебютировала 3 мая 2005 года на консолях Xbox , , положив начало одному из самых важных брендов в издательском портфеле Microsoft . Учитывая относительно низкую популярность первой консоли Microsoft за пределами США, Turn 10 Studios на сегодняшний день сложно назвать мировым бестселлером. Тем не менее, Forza Motorsport собрала массу положительных отзывов (средняя оценка на Metacritic составила 92/100), по некоторым параметрам превзойдя даже выпущенную в том же году Gran Turismo 4.Обе игры также включали в себя два ключевых элемента, то есть , гораздо более имитирующий (особенно по сравнению с производством консолей в настоящее время) характер игры и впечатляющее количество лицензионных автомобилей (хотя в случае Forzy Motorsport было всего 231 модель. по сравнению с более чем 700 в конкурентном Gran Turismo 4 ).

Следующие три части серии, то есть Forza Motorsport 2, Forza Motorsport 3 и Forza Motorsport 4, уже были выпущены на консолях Microsoft следующего поколения, то есть Xbox 360, который был популярен во всем мире наравне с конкурентоспособная PlayStation 3.Поэтому неудивительно, что они побили новые рекорды продаж, тем более, что каждый из них превзошел своего предшественника с точки зрения реалистичности, корпуса и количества доступных автомобилей (349 моделей в двух и более 500 в трех и четырех). Изменение тенденций на рынке гоночных игр и стремление довести их производство до еще большей группы получателей привело к появлению побочной версии серии под названием Forza Horizon, выпущенной в 2012 году, предлагающей чуть более маневренную модель вождения и открытый мир. , по которому игроки могли перемещаться без каких-либо ограничений.Успех игры означал, что со временем Forza Horizon превратилась в отдельную серию игр, основанную на бренде Forza , но разработанную другой командой разработчиков студии Playground Games . С тех пор Microsoft каждый год поочередно выпускала последовательные выпуски обеих серий.

Серия Forza - самая продаваемая серия гоночных игр в истории Xbox.

Снижение формы цикла Forza Motorsport на 2013 год и его пятая полноценная версия, которая, подготовленная немного впереди в качестве одного из стартовых названий новой консоли Xbox One, предлагала гораздо меньшее количество маршрутов и машин (чуть более 200), чем у его непосредственных предшественников.Однако разработчики из Turn 10 Studios быстро извлекли уроки из своих ошибок, и шестая часть серии , выпущенная двумя годами позже, представляет собой возвращение к своей прежней версии Prime . В так называемом Между тем, политологи из Microsoft приняли неоднозначное решение отказаться от существующей эксклюзивности игр Forza , благодаря чему в 2016 году Forza Horizon 3 впервые в истории серии достигнет не только пользователей Xbox, но и владельцев ПК с Windows 10 .Почти в то же время популярные ПК также выпускаются в виде дополнительной бесплатной версии серии под названием Forza Motorsport 6: Apex, которая на практике является более низкой версией консольной шестой версии. Несмотря на то, что она распространялась только через магазин Windows Store, который не нравится игрокам, постановка оказалась весьма успешной, что открыло дверь в следующую серию на ПК.

1.1. Превью игры

Официальный анонс игры Forza Motorsport 7 , вкупе с первой презентацией игры, состоялся 11 июня 2017 года на конференции Microsoft на E3 2017 .Принимая во внимание цикл публикации новых игр марки Forza, который работает с 2011 года, анонс следующего выпуска серии никого особо не удивляет, и было почти наверняка, что после чрезвычайно успешной Forzy Horizon 3 , в следующем году будет Forzy Motorsport . Эти ожидания также, похоже, подтверждаются информацией, опубликованной на веб-сайте IndianNoob, который со ссылкой на надежный источник поделился с игроками первыми скриншотами и датой выпуска Forzy Motorsport 7 , запланированного на 3 октября 2017 года, с игроками до начало ярмарки.

Несмотря на очевидность события, издатель серии, Microsoft, решил предоставить подходящую обстановку для презентации в рамках мировой премьеры последней модели Porsche 911 GT2 RS . Также выяснилось, что автомобиль будет украшен не только обложкой и промо-материалами Forzy Horizon 7 , но и по новой шестилетней лицензии от Microsoft среди других моделей немецкого производителя он появится в игре. сам. Это будет первая часть серии, в которой популярные Порчаки будут доступны с самого начала (в предыдущих частях серии они будут доступны только в составе дополнительных пакетов DLC).

Первая презентация Forza Horizon 7 совпала с мировой премьерой Porsche 911 GT2 RS 2018.

2. Геймплей

Разработан для нужд Forzy Motorsport 7 Модель вождения , традиционным способом для серии, особенности моделирования и удобно. С одной стороны, для достижения наилучших результатов требуются определенные навыки и определенная практика. Во время игры вы можете четко почувствовать разницу в управлении автомобилями с разными типами привода, а вождение по разным покрытиям и в разных погодных условиях приносит совершенно разные впечатления.С другой стороны, менее опытные водители могут извлечь выгоду из полного веса , такого как активация оптимальной траектории, помощь при торможении, контроль тяги и устойчивости, ABS и возможность адаптировать компьютерные навыки к водителям. Благодаря этому решению Turn 10 Studios будет легко как для ветеранов гоночных игр, которые ожидают максимального уровня реализма от этого типа производства, так и для начинающих водителей, которые могут легко настроить уровень сложности в соответствии со своими предпочтениями и навыками.

Модель

должна удовлетворить как ветерана жанра, так и воскресных гонщиков.

2.1. Автомобили

Один из важнейших элементов Forzy Horizon 7 и в то же время отличительная черта всей серии - впечатляющий ассортимент лицензионных моделей автомобилей от ведущих мировых производителей. В этом выпуске серии всего более 700 автомобилей из разных эпох автомобильной индустрии (от классических автомобилей 1930-х годов до современных суперкаров), и, таким образом, наибольшее количество игр под брендом Forza .По сравнению с конкурирующими автомобильными играми, производители которых чаще всего ограничиваются воспроизведением внешнего вида отдельных моделей, разработчики из Turn 10 Studios также детально воссоздают их интерьер, а благодаря известному по предыдущим сериям режиму ForzaVista по каждая. Из имеющихся автомобилей он может не только увидеть под любым углом, но и местность внутри, под капотом или в багажнике. Конечно, в игре также есть широкий выбор модификаций автомобилей, которые можно настраивать как визуально, так и механически.

Благодаря режиму ForzaVista мы легко можем увидеть под капотом выбранную машину.

Первый из представленных разработчиками автомобилей, доступных в Forzie Motorsport 7, , был представлен миру во время официального анонса игры, последняя модель Porsche 911 GT2 RS, которая также была на обложке серийного производства. студии Turn 10. Наряду с этим, в седьмом выпуске серии, впервые в своей истории, есть и другие модели марки Porsche , которые в предыдущих частях серии были доступны не более чем в виде платных Дополнения к DLC.Все это благодаря новому шестилетнему контракту, заключенному Microsoft с популярным немецким производителем эксклюзивных автомобилей.

17 июля 2017 года разработчики игры опубликовали список из первых 167 автомобилей, которые войдут в финальную версию производства. Как и в случае с Forzy Horizon 3 , последующие модели появлялись постепенно каждую неделю перед премьерой игры.

Список первых 167 машин:

  • 2013 Ariel Atom 500 V8
  • 2016 Ariel Nomad
  • 1958 Aston Martin DBR1
  • 1960 Aston Martin DB4GT Zagato
  • 1964 Aston Martin DB5
  • 1977 Aston Martin 9018 V8 Vantage V600
  • 2006 Aston Martin # 007 Aston Martin Racing DBR9
  • 2008 Aston Martin DBS
  • 2010 Aston Martin One-77
  • 2012 Aston Martin V12 Zagato
  • 2012 Aston Martin Vanquish
  • 2013 Aston Martin V12 Vantage S
  • S
  • 2016 Aston Martin Vantage GT12
  • 2016 Aston Martin Vulcan
  • 2017 Aston Martin DB11
  • 2014 BAC Mono
  • 1992 Bugatti EB110 Super Sport
  • 2011 Bugatti Veyron Super Sport
  • 2013 Donkervoort D8M182 9018MO
  • 9018 Donkervoort D8M182 9018MO 9018 Ferrari 500 Mondial
  • 1957 Ferrari 250 Калифорния 90 182
  • 1957 Ferrari 250 Testa Rossa
  • 1962 Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
  • 1962 Ferrari 250 GTO
  • 1963 Ferrari 250LM
  • 1964 Ferrari F-158 F1
  • 1967 Ferrari # 24 Ferrari Spa 330 P4
  • 4
  • 1969 Ferrari Dino 246 GT
  • 1971 Ferrari # 2 Ferrari Automobili 312 P
  • 1976 Ferrari # 1 Scuderia Ferrari 312T2
  • 1982 Ferrari # 71 Ferrari France 512 BB / LM
  • 1982 Ferrari # 72 N.ИСКУССТВО. 512 BB / LM
  • 1984 Ferrari 288 GTO
  • 1987 Ferrari F40
  • 1989 Ferrari F40 Competizione
  • 1990 Ferrari # 1 Scuderia Ferrari 641
  • 1992 Ferrari 512 TR
  • Ferrari F355 Berlinetta 1994 года выпуска
  • 2003 Ferrari 360 Challenge Stradale
  • 2004 Ferrietti
  • 2004 Ferrietti 360 Challenge Stradale
  • 2004
  • 2007 Ferrari 430 Scuderia
  • 2008 Ferrari California
  • 2009 Ferrari 458 Italia
  • 2010 Ferrari 599 GTO
  • 2010 Ferrari 599XX
  • 2011 Ferrari # 62 Risi Competizione 458 Italia GTC
  • 2011 Ferrari FF
  • 81 2012 Ferrari FF 81 2013 Ferrari 458 Speciale
  • 2013 Ferrari LaFerrari
  • 51 AF Corse 458 Italia GTE
  • 2014 Ferrari # 62 Risi Competizione 458 Italia GTLM
  • 2014 Ferrari California T
  • 2014 Ferrari FXX K
  • 2015 Ferrari 488 GTB
  • 2015 Ferrari F12tdf
  • 2012 Koggennessey 2015
  • Vennessey 2015 Vennessey 2015 Koenigsegg One: 1
  • 2016 Koenigsegg Regera
  • 2013 KTM X-Bow R
  • 1967 Lamborghini Miura P400
  • 1986 Lamborghini LM 002
  • 1988 Lamborghini Countach LP5000 QV
  • Jalpa Jalpa Jalpa Jalpa
  • 2008 Lamborghini Reventn
  • 2010 Lamborghini Murcilago LP 670-4 SV
  • 2011 Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera
  • 2011 Lamborghini Sesto Elemento
  • 2012 Lamborghini Aventador LP700 1 Lamborghini Aventador LP700 -4 Super Trofeo
  • 2014 Lamborghini # 18 DragonSpeed ​​G allardo LP 570-4 Super Trofeo
  • 2014 Lamborghini Huracn LP 610-4
  • 2014 Lamborghini Urus
  • 2015 Lamborghini # 63 Squadra Corse Huracn LP620-2 Super Trofeo
  • 2016 Lamborghini Aventario LP750 770-4
  • 1956 Lotus Eleven
  • 1966 Ford Lotus Cortina
  • 1967 Lotus Type 49
  • 1971 Lotus Elan Sprint
  • 1976 Lotus # 5 Team Lotus 77 90 182
  • 1990 Vauxhall Lotus Carlton
  • 1999 Lotus Elise Series 1 Sport 190
  • 2000 Lotus 340R
  • 2002 Lotus Esprit V8
  • 2005 Lotus Elise 111S
  • 2009 Lotus 2-Eleven
  • 2011 Lotus Evora S
  • 2012 Lotus Exige S
  • 2016 Lotus 3-Eleven
  • 1939 9018 Maserati 1953 Maserati A6GCS / 53 Pininfarina Berlinetta
  • 1957 Maserati 300 S
  • 1961 Maserati Tipo 61 Birdcage
  • 1997 Maserati Ghibli Cup
  • 9018 1 2004 Maserati MC12
  • 2010 Maserati Gran Turismo S
  • 2014 Maserati № 35 M.Calamia Швейцарская команда MC Trofeo
  • 2014 Maserati Ghibli S Q4
  • 1966 McLaren M2B
  • 1969 McLaren # 4 McLaren Cars M8B
  • 1976 McLaren # 11 Команда McLaren M23
  • 1988 McLaren # 12 McLaren # 12 McLaren
  • 1988 McLaren # 12 McLaren 90
  • /4 9018 Formula 1 2015 McLaren P1 GTR
  • 2010 Noble M600
  • 2009 Pagani Zonda Cinque Roadster
  • 2010 Pagani Zonda R
  • 2012 Pagani Huayra
  • 2016 Pagani Huayra BC 90 182 90 181 1955 Porsche 550A Spyder 90 182 90 181 1957 9018 356 9018 RS 60 90 182 90 181 1970 Porsche 914/6 90 182
  • 1973 Porsche 911 Carrera RS 90 182 90 181 1982 Porsche 911 Turbo 3.3 90 182 90 181 1987 Porsche № 17 Porsche AG 962C 90 182 90 182 1987 Porsche № 17 Porsche Dunlop 962C 90 182 90 182 1987 Porsche 959 90 182 90 181 1989 Porsche 944 Turbo 90 182 90 181 1993 Porsche 928 GTS 90 182 90 182 1995 Porsche 911 GT2 90 182 90 181 1998 Porsche 911 GT1 Strassenversion
  • 90 181 2003 Porsche Carrera GT 90 182 90 181 2004 Porsche 911 GT3 90 182 90 181 2008 Porsche # 7 Penske Racing RS Spyder Evo 90 182 90 181 2011 Porsche № 45 Flying Ящерица 911 GT3-RSR
  • Порше 911 GT2 RS 2012 года
  • Порше 911 GT3 RS 2012 года 4.0
  • 2012 Porsche Cayenne Turbo
  • 2014 Porsche 911 Turbo S
  • 2014 Porsche 918 Spyder
  • 2015 Porsche # 19 Porsche Team 919 Hybrid
  • 2015 Porsche Macan Turbo
  • 2016 Porsche 911 GT3 RS
  • 2016 Porsche Cayman GT4
  • 2017 Porsche # 1 Porsche Team 919 Hybrid
  • 2017 Porsche Panamera Turbo
  • 2018 Porsche 911 GT2 RS
  • 2011 Radical SR8 RX
  • 2015 Radical RXC Turbo
  • 2004 Saleen S7
  • 2016 Sleeping GTA Spano
  • 2005 TVR Sagaris
  • 2015 Ultima Evolution Coupe 1020
  • 2016 W Motors Lykan HyperSport
  • 2016 Zenvo TS1

В первое обновление списка автомобилей вошли классические модели 1932-1969 годов.

Week 2 Classic cars

В первом обновлении списка автомобилей, опубликованном 25 июля 2017 года, мы узнали о списке классических моделей, которые войдут в финальную версию Forzy Motorsport 7 . Среди них автомобилей, выпущенных в период с 1932 по 1969 год, автомобилей, включая возвращающиеся в серию автомобили Volkswagen, отсутствовавшие в прошлогоднем Forzie Horizon 3 .

  • 1968 Abarth 595 esseesse
  • 1934 Alfa Romeo P3
  • 1950 Alfa Romeo 158
  • 1965 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Stradale
  • 1965 Alfa Romeo Giulia TZ2
  • 1968 Alfa Romeo 33 Stradale 90 182 Auto Union 90 182 D
  • D 1959 BMW 507
  • 1957 BMW Isetta 300 Export
  • 1953 Chevrolet Corvette
  • 1957 Chevrolet Bel Air
  • 1960 Chevrolet Corvette
  • 1964 Chevrolet Impala Super Sport 409 1966
  • 9018 Nova Super Sport
  • 1967 Chevrolet Nova Super Sport
  • 1967
  • 1967 Chevrolet Corvette Stingray 427
  • 1969 Chevrolet Camaro Super Sport Coupe
  • 1969 Chevrolet Nova Super Sport 396
  • 1969 Datsun 2000 Roadster
  • 1967 Dodge Coron
  • 1967 Dodge Coron 9018 1968 Dodge Dart Charg2 9018 Super Stock
  • Dodge Dart Charg2 9018 Super Stock
  • 1969 Dodge Charger R / T
  • 1969 Fiat Dino 2.4 Coupe
  • 1952 Fiat 8V Supersonic
  • 1932 Ford De Luxe Five-Window Coupe
  • 1940 Ford De Luxe Coupe
  • 1946 Ford Super Deluxe универсал
  • 1964 Ford Fairlane Thunderbolt
  • 1965 Ford Mustang GT
  • Ford
  • Ford
  • 196718 Ford Mustang GT Coupe
  • 81 1932 Falcon XR GT
  • 1969 Ford Mustang Boss 302
  • 1951 Holden 50-2106 FX Ute
  • 1967 Honda RA300
  • 1959 Jaguar Mk II 3.8
  • 1961 Jaguar E-type S1
  • 1956 Jaguar D-Type 1954 Jaguar D-Type 1954 Jaguar D-Type 1954 182 9018 XK120 SE
  • 1945 Jeep Willys MB
  • 1968 Lancia Fulvia Coup Rallye 1.6 HF
  • 1939 Mercedes-Benz W154
  • 1954 Mercedes-Benz 300 SL Coup
  • 1955 Mercedes-Benz 300 SLR
  • 1967 Mercedes-Benz 280 SL
  • 1949 Mercury Coupe
  • 1965 MINI Cooper S
  • 1969 Nissan Fairlady Z 432
  • 1966 Nissan Silvia
  • 1969 Oldsmobile Hurst / Olds 442
  • 1968 Opel GT
  • 1958 Plymouth Fury
  • 1965 Pontiac GTO
  • 1969 Pontiac Firebird GTO
  • 1969 Pontiac Firebird Trans Am 1969 / Pontiac Firebird Trans Am 9018 Pontiac 1969 Pontiac Firebird Trans Am 9018 Pontiac 1969 Pontiac Firebird Trans Am 9018 Pontiac C
  • 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe
  • 1963 Volkswagen Beetle
  • 1963 Volkswagen Type 2 De Luxe
  • 1967 Volkswagen Karmann Ghia
  • 1967 Volvo 123GT

Второй Forzy Motorsport 7 Обновление гаража ориентировано на автомобили JDM.

Неделя 3 Автомобили JDM

Во втором обновлении списка автомобилей Forzy Motorsport 7 , представленного 31 июля 2017 года, мы познакомились с обширным ассортиментом автомобилей JDM (внутренний рынок Японии). В набор вошли почти 80 автомобилей, из них выпущенных в Стране восходящего солнца почти полвека, , конечно же, самых популярных японских брендов, таких как Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan и Subaru.

  • 2001 Acura Integra Type-R
  • 2002 Acura RSX Type-S
  • 2017 Acura NSX
  • 1970 Honda S800
  • 1984 Honda Civic CRX Mugen
  • 1986 Honda Civic Si
  • 1991 Honda CR-X 1992 Honda CR-X 1992
  • 1992 Honda NSX-R
  • 1994 Honda Prelude Si
  • 1997 Honda Civic Type R
  • 2000 Honda Prelude Type SH 90 182
  • 2004 Honda Civic Type-R
  • 2005 Honda NSX-R
  • 2007 Honda Civic Type-R
  • 2009 Honda S2000 CR
  • 2014 Honda Civic Si
  • 2016 Honda Civic Type R
  • 2003 Infiniti G35 Coupe
  • 2012 Infiniti IPL G Coupe
  • 2014 Infiniti Q50 Eau Rouge
  • 2015 Infiniti Q60 Concept
  • 1972 Mazda
  • 1973 Mazda RX- 3
  • 1985 Mazda RX-7 GSL-SE
  • 1990 Mazda MX-5 Miata
  • 1990 Mazda Savanna RX-7
  • 1994 Mazda MX-5 Miata
  • 1997 Mazda RX -7 90 182 90 181 2005 Mazda Mazdaspeed MX-5
  • 2010 Mazda Mazdaspeed 3
  • 2010 Mazda MX-5 Super20
  • 2011 Mazda RX-8 R3
  • 2013 Mazda MX-5
  • 2013 Mazda MX -5 Кубок
  • 2016 Mazda MX-5
  • 1988 Mitsubishi Starion ESI-R
  • 1992 Mitsubishi Galant VR-4
  • 1995 Mitsubishi Eclipse GSX
  • 1997 Mitsubishi GTO
  • 1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR
  • 2004 Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR
  • 2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR
  • 2008 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR
  • 1970 Datsun 510
  • 1971 Nissan Skyline 2000GT-R
  • 1973 Nissan Skyline H / T 2000GT-R
  • 1987 Nissan Skyline 1987 Nissan Skyline GTS-R (R31)
  • 1992 Nissan Silvia CLUB K's
  • 1993 Nissan 240SX SE
  • 1993 Nissan Skyline GT-R V-Spec
  • 1994 Nissan Fairlady Z Version S Twin Turbo
  • 1994 Nissan Silvia K's
  • 1995 Nissan NISMO GT-R LM
  • 1997 Nissan Skyline GT-R V-Spec
  • 1998 Nissan R390
  • 1998 Nissan Silvia K's Aero
  • 2000 Nissan Silvia Spec-R
  • 2002 Nissan Skyline GT-R V-Spec II
  • 2003 Nissan Fairlady Z
  • 2010 Nissan 370Z
  • 2012 Nissan GT-R Black Edition
  • 2007 Toyota Hilux Arctic Trucks AT38
  • 2014 Nissan Juke Nismo RS
  • 2015 Nissan IDx NISMO
  • 2016 Nissan Titan Warrior Concept
  • 2017 Nissan GT -R
  • 1980 Subaru BRAT GL
  • 1990 Subaru Legacy RS
  • 1996 Subaru SVX
  • 1998 Subaru Impreza 22B STi
  • 2004 Subaru Impreza WRX STi
  • 2005 Subaru Impreza WRX STI 90 182 90 181 2005 Subaru Legacy B4 2.0 GT 90 182 90 181 2008 Subaru Impreza WRX STi 90 182 90 181 2011 Subaru WRX STI 90 182 90 181 2013 Subaru BRZ 90 182 90 181 2015 Subaru WRX STI 90 182 90 515

    Одна из звезд среди американских автомобилей - могучий 2016 Ford Shelby GT350R.

    Week 4 Американские автомобили

    8 августа 2017 года разработчики из Turn 10 Studios представили список из более чем 100 американских автомобилей, которые войдут в финальную версию Forza Motorsport 7. В набор входит классический маслкар и новейшие модели. В моделях, представленных в последние годы , не было недостатка в самых узнаваемых американских брендах, таких как Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Jeep и Pontiac.

    • 1970 AMC Rebel "Машина"
    • 1971 AMC Javelin AMX
    • 1977 AMC Pacer X
    • 1970 Buick GSX
    • 1987 Buick Regal GNX
    • 2011 Cadillac CTS-V Coupe
    • Lim Cadillac1 2012 Cadillac1 2012 Cadillac1 Cadillac ATS-V
    • 2016 Cadillac CTS-V Sedan
    • 1970 Chevrolet Camaro Z28
    • 1970 Chevrolet Chevelle Super Sport 454
    • 1970 Chevrolet Corvette ZR-1
    • 1970 Chevrolet El Camino
    • 1970 Chevrolet El Camino 197 197 Chevrolet El Camino 1970 Chevrolet El Camino 197
    • 1979 Chevrolet Camaro Z28
    • 1988 Chevrolet Monte Carlo Super Sport
    • 1990 Chevrolet Camaro IROC-Z
    • 1995 Chevrolet Corvette ZR-1
    • 2002 Chevrolet Camaro 35-летие Super Sport
    • Chevrolet Camaro 35-летие18 Super Sport
    • 2009 Chevrolet Corvette ZR1
    • 2012 Chevrolet Camaro ZL1
    • 2014 Chevrolet Super Sport
    • 201 5 Chevrolet Corvette Z06
    • 2016 Chevrolet Camaro Super Sport
    • 2017 Chevrolet Camaro ZL1
    • 1972 Chrysler VH Valiant Charger R / T E49
    • 2012 Chrysler 300 SRT8
    • 1970 Dodge Challenger R / T
    • Superet 1970 Dodge Challenger R / T
    • 1970 Dodge Challenger R / T
    • 1970 Dodge Challenger R / T
    • 1970
    • 1986 Dodge Shelby Omni GLHS
    • 1999 Dodge Viper GTS ACR
    • 2005 Dodge SRT-4 ACR
    • 2008 Dodge Viper SRT10 ACR
    • 2012 Dodge Challenger SRT8 392 2012 Dodge Charger SRT8
    • 2013 Dodge Charger SRT8
    • 2013 Dodge Charger SRT8
    • 2013 Dodge Charger SRT8
    • 2013 Dodge Charger SRT8
    • 2013 Dodge Challenger SRT Hellcat
    • 2016 Dodge Viper ACR
    • 1998 Eagle Talon TSi Turbo
    • 1956 Ford F-100
    • 1971 Ford Falcon XY GTHO Phase III
    • 1971 Ford Mustang Mach 1
    • 1972 Ford Falcon XA GT-HO
    • 1973 Ford Capri RS3100
    • 1973 Ford Escort RS1600
    • 1973 Ford XB Falcon GT
    • 1975 Ford Bronco
    • 1977 Ford Escort RS1800 9 0182
    • 1978 Ford Mustang II King Cobra
    • 1981 Ford Fiesta XR2
    • 1985 Ford RS200 Evolution
    • 1987 Ford Sierra Cosworth RS500
    • 1992 Ford Escort RS Cosworth
    • 1992 Ford Falcon GT
    • 1993 Ford SVT Cobra18 R 1995
    • R 1995
    • Ford SVT Cobra R 90 182 90 181 2000 Ford SVT Cobra R 90 182 90 181 2003 Ford Focus RS 90 182 90 181 2005 Ford GT 90 182 90 182 2009 Ford Focus RS 90 182 90 181 2007 Ford Shelby GT500 90 182
    • Ford Crown Victoria Police Interceptor 2010 года
    • 2011 Ford F-150 SVT Raptor
    • 2011 Ford Transit SuperSportVan
    • 2013 Ford F-150 SVT Raptor Shelby
    • 2013 Ford Shelby GT500
    • 90 181 2014 Ford Fiesta ST
    • 2014 Ford FPV Limited Edition Pursuit Ute
    • 2015 Ford Falcon GT F
    • 2015 Ford Falcon XR8
    • 2015 Ford Mustang GT
    • 2016 Ford Shelby GT350R 90 182
    • 2017 Ford F-150 Raptor
    • 2017 Ford Focus RS
    • 2017 Ford GT
    • 1983 GMC Vandura G-1500
    • 2006 HUMMER h2 Alpha
    • 1970 International Scout 800A
    • 1976 Jeep CJ5 Renegade
    • 1991 Jeep Grand Wagoneer
    • 2009 Jeep Grand Rub Cherokee 2014
    • W2 W2 W2 Grand Cherokee SRT
    • 2016 Jeep Trailcat
    • 2014 Local Motors Rally Fighter
    • 1970 Mercury Cougar Eliminator
    • 1971 Meyers Manx
    • 2011 Penhall The Cholla
    • 2015 Polaris RZR Firebird XP 1000 1977 182
    • EPS 9077 182
    • 1971 Plymouth Cuda 426 HEMI
    • 1971 Plymouth GTX 426 HEMI
    • 2000 Plymouth Prowler
    • 1973 Pontiac Firebird Trans Am SD-455
    • 1987 Plymouth Trans Am SD-455
    • 1987 Plymouth Trans Am SD-455
    • 1987 Plymouth Trans Am SD-455
    • 1987 Plymouth Trans Am SD-455
    • 1987 Plymouth Firebird Trans Am GTA
    • 2002 Pontiac Fire182 Trans Am Ram1 2009 Pontiac Fire182 Trans Am Ram1 2009 G8 GXP
    • 2009 Pontiac Solstice GXP
    • 2013 Ram Runner
    • 2013 SRT Vipe r GTS

    Создан по образцу легендарного Lotus 7 Caterham Superlight R500 2013 года выпуска.

    Week 5 Европейские автомобили

    Всего через два дня после обновления зарубежных автомобилей, 10 августа 2017 года, производители Forzy Motorsport 7 объявили еще один список автомобилей. Он ориентирован на автомобили, произведенные на старом континенте , хотя набор из более чем сотни моделей включает некоторые исключения из-за пределов Европы. Среди них самой многочисленной группой являются автомобили таких марок, как Alfa Romeo, Audi, BMW, Jaguar, Lancia, Mercedes-Benz, Renault, Vauxhall, Volvo и Volkswagen.

    • 2013 Abarth Punto SuperSport
    • 2016 Abarth 695 Biposto
    • 1970 Alfa Romeo Montreal
    • 1986 Alfa Romeo GTV-6
    • 1986 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio Verde
    • 1990 Alfa Romeo SZ Sprint Zagato
    • 1992 Romeo
    • 1992 Alfa Romeo Milano Quadrifoglio Verde
    • 2007 Alfa Romeo 8C Competizione
    • 2011 Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde
    • 2014 Alfa Romeo 4C
    • Sport Audi RS 2 Avant Avant
    • 2001 2003 Audi RS 6
    • 2004 Audi S4
    • 2006 Audi RS 4
    • 2009 Audi Q7 V12 TDI
    • 2009 Audi RS 6
    • Audi TT RS Coup 2010
    • 2011 Audi RS 3 Sportback
    • 2011 Audi RS 5 Coup
    • 2013 Audi RS 4 Avant
    • 2013 Audi RS 7 Sportback
    • 2013 Audi R8 Coup V10 plus 5.2 FSI quattro
    • 2015 Audi RS 6 Avant
    • 2015 Audi S1 ​​
    • 2015 Audi S3 Sedan
    • 2015 Audi TTS Coup
    • 2016 Audi R8 V10 plus
    • 2013 Bentley Continental GT Speed ​​
    • 2015 Bentley EXP 10 Speed ​​6 Concept
    • 2016 Bentley Bentayga
    • 2017 Bentley Continental Supersports
    • 2012 Bowler EXR S
    • 1973 BMW 2002 Turbo
    • 1981 BMW M1
    • 1986 BMW M635CSi
    • 1988 BMW M5
    • 1991 BMW M3 1995
    • 9018S 9018i M3 1995 9018S 1995 BMW M5
    • 1997 BMW M3
    • 2000 BMW 323ti Sport
    • 2000 BMW Z8
    • 90 181 2002 BMW Z3 M Coupe
    • 2003 BMW M5
    • 2005 BMW M3
    • 2008 BMW M3 2009 BMW M5 E60
    • 2010 BMW M6 Coupe
    • 2011 BMW 1 Серия M Coupe
    • 2011 BMW Z4 sDrive35is
    • 2011 BMW X5 M
    • 2012 BMW M5
    • 2013 BMW M6 Coupe
    • 2014 BMW M4 Coupe
    • 2015 BMW i8
    • 2015 BMW X6 M
    • 2016 BMW M2 Coup
    • 2016 BMW M4 GTS
    • 2013 Caterham Superlight R500
    • 1975 Fiat X1 / 9 90 182 90 181 1980 Abarth Fiat 131 90 182 90 181 1980 Fiat 124 Sport Spider 90 182 90 181 1973 Holden HQ Monaro GTS 350 90 182 90 181 1974 Цельнометаллический фургон Holden Sandman HQ 90 182 90 181 1977 Holden Torana A9X 90 182 90 181 1985 HDT VK Commodore Group A
    • 1988 Holden VL Commodore Group A SV
    • 1996 HSV
    • R 2009 Holden HSV W427
    • 2011 HSV GTS
    • 2014 HSV GEN-F GTS
    • 2014 HSV Limited Edition GEN-F GTS Maloo
    • 2013 Hyundai Veloster Turbo
    • 1990 Jaguar XJ-S
    • 1993 Jaguar XJ220
    • XK1 2012 Jaguar XJ220 XK1 2012 -S
    • 2015 Jaguar F-Type R Coup
    • 2015 Jaguar XE-S
    • 2015 Jaguar XFR-S
    • 2015 Jaguar XKR-S GT
    • 2016 Jaguar F-TYPE Project 7
    • 2017 Ягуар F- PACE S 90 182 90 181 1974 Lancia Stratos HF Stradale 90 182 90 181 1982 Lancia 037 Stradale 90 182 90 181 1986 Lancia Delta S4 90 182 90 181 1992 Lancia Delta HF Integrale EVO 90 182 90 181 1972 Land Rover Series III 90 182 90 181 1997 Land Rover Defender 90 90 182 90 181 2012 Supercharged 90 182 90 181 2015 Land Rover Range Rover Sport SVR 90 182 90 181 1972 Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
    • 1990 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II
    • 1998 Mercedes-Benz AMG CLK GTR
    • 2004 Mercedes-Benz C 32 AMG
    • 2009 Mercedes-Benz ML 63 AMG
    • 2009 Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
    • 2011 Mercedes-Benz SLS AMG
    • 2012 Mercedes-Benz C 63 AMG Coup Black Series
    • 2012 Mercedes-Benz SLK 55 AMG
    • 2013 Mercedes- Benz A 45 AMG
    • 2013 Mercedes-Benz E 63 AMG
    • 2013 Mercedes-Benz G 65 AMG
    • 2015 Mercedes-AMG GT S
    • 2016 Mercedes-AMG C 63 S Coup
    • 2017 Mercedes-AMG GT R
    • 2009 MINI John Cooper Works
    • 2012 MINI John Cooper Works GP
    • 1979 Opel Kadett C GT / E
    • 1984 Opel Manta 400
    • 1984 Peugeot 205 T16
    • 2011 Peugeot 308 GTI
    • 1973 Renault Alpine A110 1600s
    • 1980 Renault 5 Turbo
    • 1990 Renault Alpine GTA Leo
    • 2003 Ман
    • 2003 Renault Sport C. lio V6
    • 2010 Renault Clio RS
    • 2013 Renault Clio RS 200
    • 1993 Renault Clio Williams
    • 2010 Renault Megane RS 250
    • 2014 Rolls-Royce Wraith
    • 2016 Rolls-Royce Dawn
    • 2018 TAMO Racemo
    • 2006 г. Vauxhall Astra VXR
    • 2009 г. Vauxhall Corsa VXR
    • 2012 г. Vauxhall Astra VXR
    • 2016 г. V60 Polestar
    • 1981 Volkswagen Scirocco S
    • 1984 Volkswagen Rabbit GTI
    • 1988 Volkswagen Scirocco 16v
    • 1992 Volkswagen Golf Gti 16v Mk2
    • 1995 Volkswagen Corrado VR6
    • 1998 Volkswagen GTI VR6 Mk3
    • 2003 Volkswagen Golf R1 2008 Touareg R50
    • 2010 Volkswagen Golf R
    • 2011 Volkswagen Scirocco R
    • 9 0181 2014 Volkswagen Golf R

    2017 Ford GT Forza Edition выделяется не только визуально, но и технически.

    Week 6 Forza Edition cars

    В отличие от четырех предыдущих, пятое обновление гаража Forzy Motorsport 7 не было связано с какими-либо конкретными моделями автомобилей. Вместо этого было объявлено, что, по аналогии с Forzy Horizon 3 2016 года (где мы запускали, среди прочего, специальные модели Horizon Edition), в Forzy Motorsport 7 будут отображаться здесь названия Forza Edition. .В отличие от обычных моделей, автомобили этого типа не будут доступны в традиционном . Их можно выиграть только в виде наград, которые присуждаются по мере прохождения кампании или за специальные временные испытания #Forzathon, а также можно приобрести на аукционе у других членов сообщества.

    Транспортные средства в версии Forza Edition отличаются не только уникальным дизайном и нестандартными элементами кузова , благодаря которым встречающиеся на дороге явно отличаются от обычных моделей.Они также были технически настроены экспертами Turn 10 Studios, которые, проанализировав и изменив ряд технических аспектов, создали автомобили, идеально подходящие, например, для бездорожья или задач, связанных с дрифтом. Но это не все. Одним из наиболее важных преимуществ вождения моделей Forza Editon является тот факт, что модели гарантируют гораздо большее количество очков опыта и более высокий призовой фонд в размере за участие и победу в гонке.

    Список классических гоночных автомобилей дополняют совершенно новые модели, напримерХолден 2017 года

    Week 7 гоночные автомобили

    В последнем обновлении гаража Forzy Motorsport 7 , выпущенном 30 августа 2017 года, разработчики Turn 10 Studios раскрыли список из 117 автомобилей, в первую очередь знаменитых гоночных автомобилей. Представленные модели включают множество классических гоночных автомобилей, в том числе Ford GT40 Mk II, который в 1966 году занял три верхних места в легендарных 24 часах Ле-Мана.Еще один автомобиль победителей этого конкурса был также в списке, а именно Mazda Mazdaspeed 787B 1991 года выпуска.

    • 2015 Alumi Craft Class 10 Race Car
    • 1986 Audi # 2 Audi Sport quattro S1
    • 1989 Audi # 4 Audi 90 quattro IMSA GTO
    • 2011 Audi # 2 Audi Sport Team Joest R15 ++ TDI
    • 2012 Audi # 1 Audi Sport Team Joest R18 e-tron quattro
    • 2014 Audi # 2 Audi Team Joest R18 e-tron quattro
    • 2014 Audi # 45 Flying Lizard Motorsports R8 LMS ultra
    • Audi # 67 Rotek Racing S3 Saloon
    • 2017 Bentley # 17A LIQUI MOLY M-Sport Continental GT3
    • BMW 1975 года № 25 BMW Motorsport 3.0 CSL
    • 1979 BMW № 6 BMW Motorsport M1 Procar
    • 1999 BMW № 15 BMW Motorsport V12 LMR
    • 1999 BMW № 16 BMW Motorsport V12 LMR
    • 2009 BMW № 92 Rahal Letterman Racing M3 GT2
    • 2014 BMW # 5 eBay Motors 125i M Sport
    • 2014 BMW # 55 BMW Team RLL Z4 GTE
    • 2014 BMW # 56 BMW Team RLL Z4 GTE
    • 1967 Brabham BT24
    • 1966 Chaparral # 66 Chaparral Cars 2E
    • 2010 Chevrolet # 55 Уровень 5 Motorsports ORECA FLM09
    • 2010 Chevrolet # 89 Intersport Racing Oreca FLM09
    • 2010 Chevrolet # 99 Green Earth Team Gunnar Oreca FLM09
    • Chevrolet # 4 Corvette Racing ZR1
    • 2014 Chevrolet # 3 Corvette Racing Corvette C7.R
    • 2014 Chevrolet # 4 ROAL Motorsport RML Cruze TC1 WTCC
    • 2015 Chevrolet # 10 Konica Minolta Corvette Daytona Prototype
    • 1979 Datsun # 33 Bob Sharp Racing 280ZX Turbo
    • 2014 Dodge # 93 SRT Motorsports Viper18 ETS-R 1967 Weslake T1G
    • 1966 Ford # 2 GT40 Mk II Le Mans
    • 1981 Ford # 2 Zakspeed Racing Capri Turbo
    • 1981 Ford # 55 Liqui Moly equipe Capri Turbo
    • 2013 Ford Formula Ford EcoBoost 200
    • 2014 Ford # 11 Rockstar F. -150 Trophy Truck
    • 2014 Ford Ranger T6 Rally Raid
    • 2015 Ford № 02 Chip Ganassi Racing Riley Mk XXVI Daytona Prototype
    • 2015 Ford № 17 Xbox Racing Ford Falcon FG X
    • 2015 Ford № 5 Pepsi Max Crew PRA Falcon FG X
    • 2016 Ford # 55 Supercheap Falcon FG X
    • 2016 Ford # 66 Ford Racing GT Le Mans
    • 2016 Ford GYMKHANA 9 Focus RS RX
    • 2017 Ford F-150 Raptor Race Truck
    • 2015 ЧАС old # 14 Freightliner Racing VF Commodore
    • 2015 Holden # 22 Holden Racing Team VF Commodore
    • 2016 Holden # 22 HRT Sharkbite VF Commodore
    • 2015 Holden # 97 Tekno Autosports VF Commodore
    • 2014 Honda # 2 CastCrol Honda # 2 # 2 CastCrol Honda # 2 CastCrol 2014 Honda # 5 Zengo Motorsport Civic WTCC
    • 2014 Jaguar # 14 Эмиль Фрей GT3 Jaguar XK
    • 1988 Jaguar # 1 Jaguar Racing XJR-9
    • 1988 Jaguar # 60 Castrol Jaguar Racing XJR-9
    • 1980 Lancia # 31 Lancia Corse Beta Montecarlo Turbo
    • 1975 Lancia Stratos HF Group 4
    • 1985 Lancia Delta S4 Group B
    • 1969 Lola # 10 Simoniz Special T163
    • 1969 Lola # 6 Penske Sunoco T70 Mk18IIIB 2010
    • # 6 Penske Sunoco T70 Mk18IIIB # 16 Racing B09 / 86 Racing B09 / 86
    • 2010 Mazda # 16 Dyson Racing B09 / 86
    • 1991 Mazda # 18 Mazdaspeed 787B
    • 1991 Mazda # 55 Mazda 787B
    • 1991 Mazda # 62 Mazda Motorsport RX-7
    • Mazda
    • 2014 года выпуска 70 SpeedSourc e Lola B12 / 80
    • 2015 Mazda Formula Mazda
    • 2015 Mercedes-Benz № 24 Tankpool24 Racing Truck
    • 2017 Mercedes-Benz № 33 Mac Tools Ciceley Motorsports A-Class (A45)
    • 2011 Mercedes-Benz № 35 Black Falcon SLS AMG GT3
    • 1989 Mercedes-Benz # 63 Team Sauber-Mercedes C9
    • 2014 Mercedes-Benz № 84 HTP Motorsport SLS AMG GT3
    • 2015 Mercedes-Benz № 9 Erebus Motorsport E63 AMG V8 Supercar
    • 1990 Mercury № 15 Whistler Radar Cougar XR-7
    • 2013 MINI X-RAID All4 Racing Countryman
    • 1994 Nissan № 75 Cunningham Racing 300ZX
    • 2015 Nissan № 23 GT-R LM NISMO
    • 2014 Nissan № 23 NISMO MOTUL AUTECH GT-R
    • 1991 Nissan № 23 Nissan R91CP
    • 1969 Nissan № 21 Nissan Racing R382
    • 2011 Peugeot № 10 Team Matmut 908
    • 1993 Peugeot № 3 Peugeot Talbot Sport 905 EVO 1C
    • 2009 Peugeot № 9 Peugeot Sport Всего 908
    • 2015 Formula E # 2 Девственница Раци ng VIR 01E
    • 2015 Formula E # 21 Mahindra M2Electro
    • 2015 Formula E # 23 Venturi 1
    • 2015 Formula E # 6 Dragon Racing Spark SRT_01E
    • 2015 Formula E # 99 NEXTEV TCR FE01
    • # 2016 RJ Anderson RZR-Rockstar Energy Pro 2 Truck
    • 2016 SUBARU # 199 WRX STI VT15r Rally Car
    • 2016 SUBARU # 75 WRX STI VT15r Rally Car
    • 1993 Toyota # 1 T100 Baja Truck
    • 1992 Toyota # 99 Все американские гонщики Toyota Eagle Mk III
    • 2013 SRT # 91 SRT Motorsport GTS-R
    • 2014 Volvo # 1 Volvo Polestar Racing S60 STCC
    • 2014 Volvo № 13 Volvo Polestar Racing S60 STCC
    • 1970 Volkswagen # 1107 Desert Dingo Racing Stock Ошибка
    • 2014 Volkswagen Beetle GRC
    • 2017 Chevrolet # 2 Team Penske IndyCar
    • 2017 Chevrolet № 24 Hendrick Motorsports Mountain Dew Super Sport
    • 2017 Chevrolet № 24 Hendrick Motorsports NAPA Super Sport
    • 2017 Chevrolet # 24 Hendrick Motorsports KBB Super Sport
    • 2017 Chevrolet # 4 AJ Foyt Enterprises IndyCar
    • 2017 Formula E # 11 ABT Schaeffler Audi Sport FE02
    • 2017 Formula E # 28 MS Амлин Андретти ATEC-02
    • 2017 Formula E # 33 Techeetah С УЧАСТИЕМ.E. 16
    • 2017 Formula E # 47 Panasonic Jaguar Racing I-Type 1
    • 2017 Formula E # 9 Renault e.Dams ZE 16
    • 2017 Ford № 17 Shell V-Power Racing Team Falcon FG X
    • 2017 Ford F -150 Raptor Race Truck
    • 2017 Holden # 22 Walkinshaw Performance VF Commodore
    • 2017 Honda # 5 Schmidt Peterson Motorsports IndyCar
    • 2017 Honda # 9 Chip Ganassi Racing IndyCar
    • 2017 Nissan # 23 Nissan Motorsport Altima
    • 2017 Nissan Motorsport Altima
    • 2017S.17
    • 2016 Toyota # 18 Joe Gibbs Racing M & Ms Camry
    • Toyota # 18 Joe Gibbs Racing Snickers Camry
    • 2016 Toyota # 18 Joe Gibbs Racing Skittles Camry
    • 2016 Ford # 22 Team Penske Pennzoil Fusion
    • 2016 Ford # 22 Team Penske Duralast GT Fusion
    • 2016 Ford # 22 Team Penske Autotrader Fusion

    По случаю завершения полного списка из более 700 автомобилей, которые будут включены в премьерную версию Forza Motorsport 7 , создатели также подготовили специальную инфографику , в которой представлены несколько интересных статистических данных по представленным автомобилям.Мы можем извлекать уроки из этого, среди прочего тот факт, что в игре будет больше всего автомобилей Ferrari (46, если быть точным) из всего производства этого типа, 131 автомобиль будет развивать скорость более 200 миль в час (321 километр в час), и это самый дорогой автомобиль в мире Мир, который появится в игре, будет Ferrari 250 GTO, за который мы заплатим 50 миллионов долларов.

    2.2. Маршруты

    В дополнение к впечатляющему списку автомобилей, Forza Motorsport 7 также предлагает самый большой цикл номеров маршрутов в истории, охватывающий более 30 различных локаций, которые можно проезжать во многих различных конфигурациях .Как и в случае с транспортными средствами, маршруты, доступные в игре, были нанесены на карту до мельчайших деталей на основе их реальных эквивалентов. Во время первой презентации игры на E3 2017 разработчики Turn 10 Studios раскрыли только три из общего количества маршрутов, которые мы сможем охватить в полной версии их продукции. Среди них легендарный немецкий гоночный трек Нрбургринг, известный по трассе Forzy Motorsport 4 Mugello Circuit в Тоскане, Италия, и автодром Дубая, построенный в 2004 году.

    Forza Motorsport 7 - это автомобили из разных эпох автомобилизации и самых известных гоночных трасс мира.

    20 августа 2017 года, перед официальным стартом gamescom 2017, мы ознакомились с - полным списком из 32 маршрутов , которые мы сможем посетить по адресу Forzy Motorsport 7 . Это выглядит следующим образом:

  • -Francorchamps
  • Suzuka Circuit
  • Virginia International Raceway
  • Yas Marina Circuit 90 182
  • Бернские Альпы 90 182 90 181 Mount Panorama Circuit 90 182 90 182
  • Circuit de Catalunya 90 182 90 182
  • Хоккенхайм Хоккенхайм . Raceway
  • Mazda Raceway Laguna Seca
  • Le Mans Circuit de la Sarthe
  • Lime Rock
  • Long Beach
  • Autodromo Nazionale Monza
  • Test Track Аэродром
  • Прага
  • Road America
  • Road America ta
  • Top Gear
  • Watkins Glen
2.3. Драйверы

Одним из самых больших нововведений в седьмой партии серии Forza Motorsport является тот факт, что в этой части игры мы впервые можем модифицировать не только наши автомобили, но и внешний вид наш виртуальный драйвер , который делает игровой процесс еще более личным, чем до сих пор. Благодаря опции Driver Gear в ходе игры мы можем разблокировать более трехсот вариантов внешнего вида и одежды, отражающих меняющиеся тенденции в автомобильной индустрии и поп-культуре за эти годы.

Впервые в истории серии мы также можем изменить внешний вид нашего виртуального драйвера.

3. Игровые режимы

Основной режим развлечения в игре Forza Motorsport 7 - это традиционно расширенный режим карьеры, который здесь называется «Кубок пилотов Forza». Однако для целей этого издания оно было немного изменено, чтобы дать игрокам еще больший контроль над ходом игры и бесплатное участие в гонках предпочитаемых ими типов. Одиночная кампания разделена на шесть основных чемпионатов, в которых мы можем участвовать в гонках на автомобилях разных классов, таких как автомобили NASCAR, внедорожники, довоенная классика, американские маслкары, экзотические и серийные автомобили и т. Д.Как и в предыдущих версиях серии, во время игры мы соревнуемся с так называемыми drivatars, то есть виртуальные эквиваленты живых игроков с компьютерным управлением, отражающие их реальные навыки и стиль вождения.

В дополнение к вышеупомянутому режиму карьеры, в Forzie Motorsport 7 вы, конечно же, найдете ряд многопользовательских вариантов, известных из предыдущих частей цикла, в том числе многопользовательский режим соревнований , ценимый консольными игроками и временный события, позволяющие получить уникальные модели автомобилей.Во всех режимах игры использовалась система подсчета очков, вдохновленная настоящим автоспортом, которая позволяет постепенно и систематически собирать новые автомобили и переходить к следующим уровням игрока по мере прохождения игры. на высоко заработанные кредиты за победу. Глазурь на торте - это возможность принять участие в Forza Racing Championship, разработанном специально для киберспорта. В этой версии он, среди прочего, предлагает новые лиги, улучшенные режимы зрителей и интеграция с потоковыми сервисами Mixer.

Производство Turn 10 Studios позволяет, среди прочего, для киберспортивного соревнования Forza Racing Championship.

4. Технические проблемы

Версии Sidma серии Forza Motorsport технически уникальна по крайней мере по двум причинам. Прежде всего, мы имеем дело с первой игрой Microsoft, , созданной с нуля с идеей использования последней консоли американского производителя, то есть Xbox One X , и являющейся в некотором смысле одной из ее запускаемых игр. (хотя премьера самого Xbox One X состоится чуть больше месяца после премьеры Forzy Horizon 7 , то есть 7 ноября 2017 года).Этот факт отражается в первую очередь на качестве графики игры, которая впервые в своей истории работает в собственном разрешении 4K и плавных 60 кадров в секунду. Преимущества этого факта были видны уже во время первой презентации игры на E3 2017, а количество и качество деталей, показанных в трейлере, впечатлили даже противников серии и железа Microsoft. В Forzie Motorsport 7 мы также можем радовать глаза изображением с высоким динамическим диапазоном, сопоставимым с диапазоном яркости, видимым человеком, и полученным благодаря современной технологии HDR, также доступной на более слабой версии консоли Microsoft, Xbox One С.

На консоли Xbox One X мы будем работать с исходным разрешением 4K и плавными 60 кадрами в секунду.

Во-вторых, если не считать бесплатную Forzy Motorsport 6: Apex , - первая полноценная версия серии, которая идет не только консольным игрокам, но и пользователям ПК с Windows 10 . Важно отметить, что Forza Motorsport 7 - кроссплатформенная игра, а это значит, что игроки на консолях и ПК могут весело провести время вместе.И хотя игра основана на движке, который уже использовался в последних частях серии, он был во многих отношениях настроен для его нужд. Как и ее консольная версия, выпущенная годом ранее на ПК Forza Horizon 3, игра , конечно же, работает в собственном разрешении 4K.

Помимо чисто визуальных аспектов, разработчики Turn 10 Studios сделали большой упор на то, чтобы сделать игровой процесс в Forz Motorsport 7 максимально приближенным к реальному опыту вождения различных моделей автомобилей.Во многом это связано с из чрезвычайно доработанного звукового слоя , благодаря которому мы можем слышать не только реалистичные звуки двигателей, но даже потрескивание отдельных элементов кузова во время движения. Новая система динамически меняющейся погоды , которая видна не только на визуальном уровне игры, также влияет на необыкновенные впечатления от вождения. Благодаря двигателю ForzaTech на поведение шин и крепления автомобиля могут влиять, например, такие факторы, как тип основания, его влажность и температура.

В Forza 7 можно четко почувствовать разницу при движении в любых погодных условиях.

4.1. Требования к оборудованию для ПК версии

Как видно из следующих требований к оборудованию, опубликованных Microsoft в середине июня 2017 года, для запуска Forzy Motorsport 7 для ПК не требуется иметь настоящий суперкомпьютер и если мы не заботимся об уникальном визуальном опыте, мы также будем успешно запускать его на старых машинах.Однако игра в разрешении 4K и плавных 60 кадрах в секунду с максимальным уровнем детализации требует оборудования самого высокого уровня.

Минимальные требования к оборудованию:

  • Процессор: Intel Core i5-750 2,67 ГГц,
  • Оперативная память: 8 ГБ,
  • Видеокарта: NVIDIA GeForce GT 740 / GTX 650 или AMD R7 250X,
  • Видеопамять: 2 ГБ ,
  • DirectX 12,
  • Операционная система: Windows 10 x64.

Рекомендуемые аппаратные требования:

  • Процессор: Intel Core i5-4460 3.2 ГГц,
  • Оперативная память: 8 ГБ,
  • Видеокарта: NVIDIA GeForce GTX 670 / GTX 1050 Ti,
  • Видеопамять: 4 ГБ,
  • DirectX 12,
  • Операционная система: Windows 10 x64.

Во время следующей официальной презентации игры, незадолго до gamescom 2017, ранее раскрытые аппаратные требования Forzy Motorsport 7 были немного более точными. Приведенная ниже таблица поможет вам узнать, на какие визуальные впечатления вы можете рассчитывать с конкретным типом оборудования:

Как

Разрешение

и анимация

RAM

ЦП

Графический процессор

VRAM

Встроенный графический процессор

Низкий

720p /

30 кадров в секунду

8

ГБ

Intel

i5750

@ 2.67 ГГц

/

драм

FX-6300

Nvidia

GT 740/

Nvidia

GTX 650/

драм

R7250X

2

ГБ

Рекомендуемый

1080p /

60 кадров в секунду

8

ГБ

Intel

i5 4460

@ 3.2 ГГц

/

драм

FX-8350

Nvidia

GTX 670/

Nvidia

GTX 1050 Ti /

драм

RX 560

4

ГБ

Ультра

4K /

60 кадров в секунду

16

ГБ

Intel

i7 6700 К

@ 4.0 ГГц

/

драм

Ryzen 7

Nvidia

GTX 1080/

драм

RX Вега 64

8

ГБ

Ультрабук

720p /

30 кадров в секунду

8

ГБ

Intel

i5 6200U

или

лучше

Intel

HD 520

или

лучше

Как заверяют разработчики, ПК-версия игры Forza Motorsport 7 является дружественной к игрой не только с точки зрения требований к оборудованию, но и благодаря огромному количеству вариантов конфигурации .Производство предлагает, например, чрезвычайно полезный тест, который позволяет вам проверить, как наше оборудование справляется с обработкой определенных графических настроек. Владельцам мониторов 21: 9 не о чем беспокоиться, поскольку продукция Turn 10 Studios также поддерживает такие экраны. Это будет включать, среди прочего 8-кратное сглаживание MSAA или разблокированное количество кадров в секунду.

В дополнение к указанным выше требованиям к оборудованию стоит упомянуть, что Forza Motorsport 7 - это чрезвычайно диско-игра . Информация, опубликованная на игровой карте в магазине Microsoft, показывает, что для производства Turn 10 Studios на момент установки требуется почти 110 ГБ места на жестком диске, что более чем в два раза больше, чем в случае с шестой частью.Причины такого положения вещей, вероятно, следует искать в игровой графике, работа которой в разрешении 4K должна быть связана, в том числе, с с качественными текстурами. Немаловажен и обширный ассортимент из более чем 700 моделей автомобилей, нанесенных на карту разработчиками до мельчайших деталей.

Машины, отображаемые до мельчайших деталей, занимают много места на нашем жестком диске.

Из технических характеристик обязательно следует отметить, что, как и в случае с большинством массовых производств ПК, премьера Forzy Motorsport 7 сопровождалась доступностью последних версий драйверов для самых популярных видеокарт от производителя. Nvidia и AMD на рынке.Для пользователей карт GeForce 21 сентября 2017 года стали доступны драйверы Nvidia 385.69 WHQL , в том числе оптимизированные. под новейший Forzy . Неделю спустя для держателей карт AMD были выпущены драйверы Crimson ReLive 17.9.3 .

4.2. Список поддерживаемых контроллеров

По случаю выставки gamescom 2017 разработчики Turn 10 Studios опубликовали полный список контроллеров, поддерживаемых игрой Forza Motorsport 7.Хотя он содержит внушительное количество моделей, его ни в коем случае нельзя рассматривать как окончательный список. Разработчики заявили, что сделает все возможное, чтобы их продукция в конечном итоге поддержала все самые популярные модели геймпадов и рулей c , включая оборудование, предложенное самими игроками. В настоящее время список выглядит следующим образом:

Производитель

Модель

Тип

Microsoft

Контроллер Xbox 360

Геймпад

Microsoft

Контроллер Xbox One

Геймпад

Microsoft

Контроллер Xbox One Elite

Геймпад

Microsoft

Контроллер Xbox One S / X

Геймпад

Sony

Dual Shock 4

Геймпад

Fanatec

CSR

Руль

Fanatec

CSR Elite

Руль

Fanatec

ClubSport V2

Руль

Fanatec

ClubSport V1

Руль

Fanatec

CSL

Руль

Fanatec

ClubSport V2.5

Руль

Logitech

G29

Руль

Logitech

Драйвера Force Pro

Руль

Logitech

G25

Руль

Logitech

Движущая сила GT

Руль

Logitech

G27

Руль

Logitech

MOMO

Руль

Logitech

G920

Руль

Thrustmaster

RGT

Руль

Thrustmaster

T100

Руль

Thrustmaster

T500 RS

Руль

Thrustmaster

T300 Феррари

Руль

Thrustmaster

T300 Ferrari GTE

Руль

Thrustmaster

T300 Феррари Инт

Руль

Thrustmaster

T300 RS

Руль

Thrustmaster

T300 RS GT

Руль

Thrustmaster

T150

Руль

Thrustmaster

T150 Pro

Руль

Thrustmaster

TS-PC Racer

Руль

Thrustmaster

Техас 458

Руль

Thrustmaster

TX Кожа

Руль

Thrustmaster

458 Паук

Руль

Thrustmaster

TMX

Руль

Thrustmaster

TMX Pro

Руль

Thrustmaster

TS-Xbox

Руль

Mad Catz

Pro

Руль

22 сентября 2017 г. список контроллеров, поддерживаемых консолями в день премьеры версии игры:

Производитель

Модель

Тип

Microsoft

Контроллер Xbox One

Геймпад

Microsoft

Контроллер Xbox One Elite

Геймпад

Microsoft

Контроллер Xbox One S / X

Геймпад

Fanatec

ClubSport V2

Руль

Fanatec

ClubSport V1

Руль

Fanatec

CSL

Руль

Fanatec

ClubSport V2.5

Руль

Logitech

G920

Руль

Thrustmaster

Техас 458

Руль

Thrustmaster

TX Кожа

Руль

Thrustmaster

458 Паук

Руль

Thrustmaster

TMX

Руль

Thrustmaster

TMX Pro

Руль

Thrustmaster

TS-Xbox

Руль

Mad Catz

Pro

Руль

5.Премьера игры

7 сентября 2017 года Microsoft объявила, что работ над игрой Forza Motorsport 7 были завершены, и производство получило т.н. золотой статус . По этому случаю у нас также была совершенно новая реклама Forzy Motorsport 7 , где несколько человек играют в автомобильную разновидность горячих стульев. В материале, который вы можете посмотреть выше, приняли участие, среди прочего, комик Адам Королла, профессиональный водитель Кен Блок и несколько игроков, которые борются с ними за место за рулем таких машин, как Pagani Huayra, Porsche Cayman GT4 и Nissan GT-R.

19 сентября на консолях Xbox One и ПК с Windows 10 была опубликована демоверсия Forzy Motorsport 7 , , для загрузки которой требуется менее 18 ГБ свободного места на жестком диске консоли или около 22 ГБ для ПК. В этой демо-версии разработчики из Turn 10 Studios выпустили автомобили Porsche 911 GT2 RS, Mercedes-Benz Tankpool и Nissan NISMO GT-R LM. Первым из них мы сможем проехать по новой трассе в Дубае, вторым - по дорогам Муджелло, а третьим - по знаменитому Нюрбургрингу.Кроме того, в демоверсии мы проверим эти меняющиеся погодные условия, ряд настроек для регулировки уровня сложности и (в случае ПК) возможность экспериментировать с настройками графики в игре.

Мировая премьера игры Forza Motorsport 7 состоялась 3 октября 2017 года, одновременно на консолях Xbox One и Xbox One S, а также на ПК с Windows 10. Чуть раньше, 28 августа, Продукция стала доступной для всех покупателей цифрового издания Ultimate Edition.Игроки консолей, которые хотели радовать глаз графикой с разрешением 4K при 60 кадрах в секунду, были вынуждены ждать до 7 ноября года, когда последняя консоль американского гиганта Xbox One X дебютировала на мировых рынках.

Польским дистрибьютором Forzy Motorsport 7 , очевидно, является Microsoft, которая подготовила родную версию игровых кинотеатров (с польскими субтитрами) . Как и в случае с Forzy Horizon 3, классическая коробочная версия , к сожалению, была доступна только консольным игрокам.Цифровую версию игры (как для консоли, так и для ПК) можно приобрести и загрузить в официальных магазинах Xbox и Windows Store. Также стоит отметить, что, как и упомянутый выше предшественник, Forza Motorsport 7 продается в модели Xbox Play Anywhere, , поэтому мы можем загрузить его только один раз для игры как на консоль, так и на ПК.

5.1. Специальные выпуски

Сравните разные выпуски Forza Motorsport 7.99003

После первой презентации игры Forza Motorsport 7 на выставке E3 2017 в цифровом магазине Microsoft можно делать предварительные заказы на финальную версию игры. Standard Edition игры было оценено в 249,99 злотых, а в случае предварительных заказов предоставляется дополнительный контент DLC (включая бонус для владельцев Forzy Horizon 3) . Кроме того, в магазине есть две дополнительные специальные версии игры:

Deluxe Edition

Цена: 329.99 из

  • Игра Forza Motorsport 7 ,
  • Предварительный заказ включает бонус для Forzy Motorsport 7 и Forzy Horizon 3 ,
  • Набор автомобилей Premiere Набор автомобилей первого дня ,
  • Forza Motorsport 7 VIP Pass .

Ultimate Edition

Цена: 359.99 из

  • Игра Forza Motorsport 7 ,
  • Бонус за предварительный заказ на Forzy Motorsport 7 и Forzy Horizon 3 ,
  • Набор автомобилей Premiere Набор автомобилей первого дня ,
  • Forza Motorsport 7 VIP Pass ,
  • Car Pass Forza Motorsport 7 Car Pass,
  • Доступ к ранней игре 29 сентября 2017 года.
5.2. Дополнения DLC

Первые дополнения DLC к игре.

Премьера дополнений

В день премьеры Forzy Motorsport 7, были выпущены следующие DLC:

  • Pass Forza Motorsport 7 VIP . Эксклюзивные и недоступные по другим причинам автомобили, а также модификации и гаджеты для водителей ждут всех игроков, которые решат воспользоваться VIP-членством. Кроме того, VIP-игроки также получают доступ к специальным модам, которые дают 100% бонус к заработанным кредитам.Всё это на 92,49 из .
  • Пропуск на автомобиль Forza Motorsport 7 . Он предоставляет доступ к шести ежемесячным пакетам с дополнительными автомобилями (по 7 автомобилей каждый) по более низкой цене, чем при покупке каждого из них по отдельности, то есть 137, 49 из .
  • Набор машин Hoonigan Forza Motorsport 7 . Дополнение для 7 бонусных автомобилей: Ford "Hoonicorn" Mustang 1965 г., Hoonigan Chevrolet Belair 1955 г., Hoonigan Chevrolet Napalm Nova 1972 г., Hoonigan Ford Escort RS1800 1978 г., Hoonigan Mazda RX-7 Twerkstallion 1992 г., Holden Commodore Ute 2003 и Rauh-Welt Begriff Porsche 911 Turbo 1991.Описанное дополнение было предназначено для изначально только для людей, заказавших игру до премьеры , но через год после премьеры игры оно стало доступно всем игрокам по цене 32,49 из .
  • Launch Car Pack Fate of the Furious для Forza Motorsport 7 (первоначально рекламируется как Day One Car Pack ) . Это дополнение, разработанное совместно с Universal Brand Development, включает в себя десять потрясающих автомобилей из восьми различных частей популярного фильма « Форсаж ».В него входят: 2018 Dodge Demon Fast & Furious Edition 1971 Plymouth GTX Fast & Furious Edition 1968 Dodge Charger Fast & Furious Edition 2015 Jaguar F-TYPE R Coupe Fast & Furious Edition 1966 Chevrolet Corvette Fast & Furious Edition 2014 Local Motors Rally Fighter Fast & Furious Выпуск 1951 года Chevrolet Fleetline Special Fast & Furious Edition 2015 Mercedes-AMG GT S Fast & Furious Edition 2016 Subaru WRX STI Fast & Furious Edition и Subaru BRZ Fast & Furious Edition 2013 года.Пакет доступен бесплатно всем покупателям цифровых версий Deluxe и Ultimate. Все остальные игроки могут купить его за 45,99 из .

С первым из вышеупомянутых дополнений DLC не возникнет путаницы, которая возникла через несколько дней после премьеры Forza Horizon 7 Ultimate версии. Буст в виде VIP-пропуска присутствует в серии уже несколько лет и пока что не утомляет, позволяя извлечь выгоду из неограниченного времени использования игры.Между тем выяснилось, что в шестой он активен только в течение первых 25 гонок, о которых издатель игры, Microsoft, никоим образом не проинформировал потенциальных покупателей DLC . Несмотря на волну критики и лавину негативных комментариев, первая реакция разработчика оказалась не совсем той, которую ожидали игроки, и ограничилась изменением описания DLC в Windows Store таким образом, чтобы не вводить игроков в заблуждение.

Наконец, однако, представители Turn 10 Studios доказали, что, как было заявлено ранее, они намерены заглушить голос сообщества.В заявлении, опубликованном 5 октября 2017 года руководителем группы разработчиков Аланом Хартманом, они извинились за ситуацию и пообещали внести ряд изменений, связанных с наиболее чувствительными проблемами в Forzie Motorport 7 . Studio взяла на себя, в частности, изменить систему VIP-вознаграждений так, чтобы она работала аналогично предыдущим частям цикла, предлагая постоянный базовый двукратный бонус на кредиты, заработанные во время каждой гонки . Кроме того, в качестве компенсации владельцы VIP-пакетов получили несколько дополнительных бонусов, в том числе четыре новых автомобиля: Jaguar F-TYPE Project 7 Forza Edition 2016 года, Chevrolet Camaro ZL1 Forza Edition 2017 года, Acur NSX Forza Edition 2017 года и Maserati. Gran Turismo S Forza Edition 2010 года выпуска.

Ежемесячные автомобильные пакеты - это возможность пополнить гараж множеством интересных моделей.

Автомобильные пакеты

По традиции, представленной в последних версиях серий Forza Motorsport и Forza Horizon, и владельцы седьмого выпуска цикла могут пополнить свой ассортимент моделями автомобилей, недоступными в премьерной версии. доступно как часть шестимесячных автомобильных пакетов. DLC доступны без дополнительной оплаты всем покупателям Car Pass Forza Motorsport 7 , но их также можно приобрести отдельно по цене 32,49 из каждый.Пока что в рамках вышеупомянутого по проездным, доступны следующие автопакеты:

90 180
  • Samsung QLED TV Forza Motorsport 7 Car Pack (Запуск: 3 ноября 2017 г.). Дополнение позволяет тренировать 7 новых автомобилей: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2017 года, Porsche № 78 MOMO 935/78 1978 года, Honda Ridgeline Baja Trophy Truck 2015 года, Nissan № 20 Coca-Cola Bluebird Super Silhouette 1957 года, Maserati 250F, 2016 г. Toyota Land Cruiser Arctic Trucks AT37 и Fiat 124 Spider Abarth 2017.
  • Doritos Forza Motorsport 7 Набор машин (запуск: 5 декабря 2017 г.). Дополнение позволяет тренировать 7 новых автомобилей: Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk 2018 года, Bugatti Type 35 C 1926 года, Porsche Cayenne Turbo 2018 года, Chevrolet 150 Utility Sedan 1955 года, Porsche 804 1962 года, BMW 328 1940 года и Nissan Safari 1985 года.
  • Totino's Forza Motorsport 7 Car Pack (премьера: 16 января 2018 г.). Дополнение позволяет тренировать 7 новых автомобилей: BMW № 24 BMW Team RLL M6 GTLM 2017 года, Lotus Elise GT1 1997 года, Nissan R380 II 1967 года, Citroen 2CV 1970 года, Subaru 360 1968 года, Porsche 911 Turbo S Leichtbau 1993 года и Volkswagen Type 1967 года. 3 1600 л.
  • Dell Gaming Forza Motorsport 7 Car Pack (Запуск: 15 февраля 2018 г.). Дополнение позволяет тренировать 7 новых автомобилей: Bugatti Chiron 2018, Kia Stinger 2018, Audi # 17 Rotek Racing TT-RS 2016, Aston Martin Racing V12 Vantage GT3 # 7 2017, Ram 2500 Power Wagon 2017, Holden HK Monaro 1968 GTS 327 и Dodge Durango SRT 2018 года выпуска.
  • March Forza Motorsport 7 Car Pack (премьера: 6 марта 2018 г.). Надстройка позволяет тренировать 7 новых автомобилей: Alfa Romeo 8C 2300 Spider 1932 года, Jaguar № 44 Group 44 XJR-5 1983 года, Nissan № 33 Bob Sharp Racing 300ZX 1988 года, 1977 Brabham № 8 Motor Racing Developments BT45B, 2017 Lincoln Continental , Chevrolet Colorado ZR2 2017 года и Volvo XC90 R-Design 2017 года.
  • K1 Speed ​​Forza Motorsport 7 Набор машин (Запуск: 19 апреля 2018 г.). Надстройка позволяет тренировать 7 новых автомобилей: Chevrolet №76 Greenwood Corvette 1976 года, Nissan №83 Electramotive Engineering GTP ZX-Turbo 1985 года, Ferrari 166 Inter Sport 1948 года, Porsche 906 Carrera 6 1966 года, Porsche 924 Carrera GTS 1980 года, Maserati 2017 года. Levante S и Honda Odyssey 2018 года выпуска.

    • Top Gear Forza Motorsport 7 набор машин (запуск: 10 июля 2018 г.)). Дополнение позволяет тренировать 7 новых автомобилей: McLaren 720 S 2018 года, Exomotive Exocet Sport V8 XP-5 2018 года, Alfa Romeo Giulietta 1958 года, Ferrari 812 Superfast 2017 года, KTM X-Bow GT4 2018 года, Porsche 904 Carrera GTS 1964 года и 2017 года. Vuhl 05RR.
    • Formula Drift Forza Motorsport 7 Набор машин (запуск: 2 октября 2018 г.). Дополнение позволяет тренировать 7 новых автомобилей: Formula Drift № 98 BMW 325i 2006 г., Dodge Viper 2006 г. Formula Drift № 13, Ford Mustang 2015 г. Formula Drift № 530 HSV Maloo, 1995 г. Formula Drift № 118 Nissan 240SX, Nissan 240SX 1996 года Formula Drift # 232 и Nissan 240SX 1997 года Formula Drift # 777.
    • Barrett-Jackson Forza Motorsport 7 Car Pack (Запуск: 15 января 2019 г.). Надстройка позволяет тренировать 7 новых автомобилей: Chevrolet Chevelle Super Sport Barrett-Jackson Edition 1970 года, Ford Bronco Barrett-Jackson Edition 1975 года, Ford Custom Double Down 1932 года, Ford Roadster Hula Girl 1932 года, Plymouth Atomic Punk Bubbletop 1959 года, Плимут 1970 года. Кабриолет Hemi Cuda и Shelby Monaco King Cobra 1963 года выпуска.

    Ford F-150 Raptor в Xbox One X Edition - один из бесплатных подарков для игроков.

    Бесплатные дополнения

    Сборник дополнений к игре Forza Motorsport 7 пополните следующие бесплатные пакеты:

    • Бесплатный набор машин Hyundai Veloster (дата выпуска: 15 января 2018 г.). Надстройка позволяет тренировать два новых автомобиля: Hyundai Veloster N 2019 года и Hyundai Veloster Turbo 2019 года выпуска.
    • Июльский пакет Spotlight Pack для Forza Motorsport 7: Porsche (премьера: 10 июля 2018 г.). Надстройка позволяет тренировать два новых автомобиля: Porsche # 23 917/20 1971 года и Porsche 911 GT3 RS 2019 года выпуска.
    • Hot Wheels Forza Motorsport 7 Car Pack (премьера: 6 ноября 2018 г.). Дополнение, посвященное 50-летию бренда Hot Wheels, позволяет тренироваться на семи новых автомобилях: 1970 Hot Wheels Chevrolet Corvette ZR-1, 1963 Hot Wheels Volkswagen Beetle, 1969 Hot Wheels Chevrolet Camaro Super Sport, 2012 Hot Wheels Rip Rod, 1969 Hot Wheels Twin Mill, 2005 Hot Wheels Ford Mustang и Hot Wheels Bone Shaker 2011 года.

    и бесплатные машины:

    • 2017 Ford F-150 Raptor Xbox One X Edition (премьера: 1 февраля 2018 г.). Бесплатная машина Ford F-150 2017 года в версии Xbox One X Edition. В отличие от типичных пакетов автомобилей, загружаемых из Microsoft Store, эту модель можно загрузить прямо из игры, войдя в центр сообщений Forza Motorsport 7 .
    • 1982 Ford # 6 Zakspeed Roush Mustang IMSA GT (премьера: 1 мая 2018 г.),
    • 2018 Honda Civic Type R (премьера: 3 мая 2018 г.),
    • 1989 Aston Martin # 18 Aston Martin AMR1 (премьера 8 августа 2018 г.),
    • 1984 Nissan 11 Skyline Turbo Super Silhouette (премьера: 11 сентября 2018 г.),
    • 1986 Merkur # 11 MAC Tools XR4Ti (премьера: 2 октября 2018 г.),
    • 1973 Porsche # 6 Penske Sunoco 917/30 Can-Am Spyder (премьера: 6 ноября 2018 г.),
    • BMW # 1 BMW M Motorsport M8 GTE 2018 г. (премьера: 4 декабря 2018 г.),
    • Audi # 1 Audi Sport RS 3 LMS (премьера: 15 января 2019 г.),
    • 2017 Ferrari GTC4Lusso (премьера: 6 февраля 2019 г.).
    5.3. Патчи

    Day One Patch

    В середине сентября 2017 года, то есть примерно за две недели до запланированной премьеры игры, на официальном сайте серии сообщается, что в день премьеры Forza Motorsport 7 получит экземпляров. первое крупное обновление, т.н. Патч первого дня размером около 50 ГБ! Хотя для игроков на ПК эта информация не стала особым сюрпризом (ранее было объявлено, что для игры потребуется около 100 ГБ места на жестком диске), она, безусловно, не годилась для всех пользователей консолей с относительно медленным доступом в Интернет.Хотя на диске с игрой будет всего около 45 ГБ данных, еще 50 ГБ, доступные в виде патча, требуют загрузки данных из Интернета. Некоторым утешением, однако, является тот факт, что указанное обновление не требуется для запуска , и игроки могут принимать участие в первой серии гонок и без него. Тем не менее, если вы хотите получить доступ к большему количеству серий соревнований, разблокируемых по мере вашего продвижения в игре, и наградам, предоставляемым в обмен на дальнейшие победы, его уже необходимо загрузить.

    Некоторых аттракционов Forzy 7 придется подождать немного дольше, чем до премьеры.

    По этому поводу разработчики из Turn 10 Studios также объявили, что не все подготовленные ими аттракционы были доступны в день премьеры Forzy Motorsport 7 . Такие элементы, как Аукционный дом, события и лиги #Forzathon, будут (или будут) доступны игрокам через некоторое время после премьеры в следующих патчах к игре, о которых вы можете прочитать в следующих разделах компендиума.

    Обновление для Xbox One X

    2 ноября 2017 года, то есть за несколько дней до премьеры самой мощной версии консоли Microsoft под названием Xbox One X, Forza Motorsport 7 было выпущено еще одно большое обновление. Он вводит, среди прочего текстуры в разрешении 4K и ряд других улучшений, предназначенных для счастливых обладателей данной консоли. Вдобавок в игре появилось , в т.ч. Проблемы #Forzathon известны по предыдущим прослушиваниям и аукционным домам.Вы можете найти полный список улучшений и новинок, представленных в этом обновлении, на официальном сайте игры по этому адресу.

    Другие обновления

    Как было объявлено ранее и в соответствии с передовой практикой бренда Forza, разработчики Turn 10 Studios, руководствуясь проблемами и предложениями, сообщенными игроками, выпустили серию мелких обновлений, устраняющих наиболее серьезные проблемы. и введение в игру новых функций . Ниже приведен полный список выпущенных на данный момент патчей, а также ссылки, которые приведут вас на официальный онлайн-форум серии, где вы найдете подробную информацию о каждом обновлении:

    • 5 февраля 2019 г.,
    • 11 января 2019 г.,
    • 4 декабря 2018 г.,
    • 12 ноября 2018 г.,
    • 6 ноября 2018 г.,
    • 2 октября 2018 г.,
    • 18 сентября 2018 г., 90 182
    • 11 сентября 2018 г., 90 182
    • 15 августа 2018 г.,
    • 8 августа 2018 г.,
    • 10 июля 2018 г.,
    • 5 июня 2018 г.,
    • 3 мая 2018 г.,
    • 26 апреля 2018 г. ,
    • 19 апреля 2018 г.,
    • 3 марта 2018 г.,
    • 15 февраля 2018 г., 90 182 90 181 16 января 2018 г., 90 182 90 181 14 декабря 2017 г., 90 182 90 181 5 декабря 2017 г., 90 182 90 181 27 Ноябрь 2017 г., 90 182 90 181 8 ноября 2017 г., 90 182 90 181 3 ноября 2017 г., 90 182 90 181 27 октября 2017 г., 90 182 90 181 10 октября 2017 г.,
    • 3 октября 2017 г.
    5.4. Программа лояльности Forza Rewards

    Как и в случае с несколькими предыдущими версиями серии Forza, в игре Forza Motorsport 7 присутствуют элементы программы лояльности Forza Rewards. В его рамках игроков награждаются еженедельными денежными бонусами в зависимости от текущего уровня игрока в программе лояльности м (так называемый Tier level). Для получения вышеуказанного награды, все, что вам нужно сделать, это регулярно посещать веб-сайт Forza Rewards или использовать приложение Forza Hub, доступное на ПК с консолями Windows 10 и Xbox One.

    Уровень игрока

    Еженедельная внутриигровая награда

    2

    25,000

    3

    50,000

    4

    75,000

    5

    100.000

    6

    125.000

    7

    175.000

    8

    225.000

    9

    275,000

    10

    350 000

    11

    425.000

    12

    500 000

    Но это еще не все, так как Forzie Motorsport 7 также включает дополнительных натуральных призов в виде гоночных костюмов, специальных значков и коробок со случайными призами.Они присуждаются игрокам на каждом уровне в соответствии с таблицей ниже:

    Уровень игрока

    Комбинезон

    Значок

    Количество призовых ящиков

    2

    Forza Motorsport 7

    Значок 2 уровня

    1

    3

    Forza Horizon 3

    Значок 3 уровня

    2

    4

    Forza Motorsport 6

    Значок 4 уровня

    3

    5

    Forza Horizon 2

    Значок 5 уровня

    4

    6

    Forza Motorsport 5

    Значок 6 уровня

    5

    7

    Forza Horizon

    Значок 7 уровня

    6

    8

    Forza Motorsport 4

    Значок 8 уровня

    7

    9

    Forza Motorsport 3

    Значок 9 уровня

    8

    10

    Forza Motorsport 2

    Значок 10 уровня

    9

    11

    Forza Motorsport

    Значок 11 уровня

    10

    5.5. Получение и первые обзоры на игру

    В нашем обзоре Forzy Motorsport 7 , основанном на версии игры для ПК, , мы присудили последней продукции Turn 10 Studios высокий балл 9/10 , и Автор текста охарактеризовал игру как разогретую, но тем не менее отличную котлету. Это означает, что седьмая часть серии имеет все лучшие функции, которые нравятся пользователям консолей Xbox следующего поколения. В то же время, однако, не все элементы игры были реализованы таким образом, который не полностью согласуется с предыдущими анонсами, и новинки, представленные разработчиками, не обязательно воспринимаются как шаг в правильном направлении.Первые обзоры ведущих отраслевых порталов также похожи: чаще всего присуждается Forzy Motorsport 7 от 90 до 100 процентов по используемой шкале оценок . Ссылки на некоторые из них приведены ниже:

    Forza Motorsport 7 неплохо стартовала.

    Среди элементов, заслуживающих похвалы, самое главное - это огромные масштабы производства, которые на данный момент являются крупнейшими в серии как с точки зрения количества машин и маршрутов, так и с точки зрения доступных режимов развлечения.Из последних особенно понравилась сольная кампания, которая длинная и разнообразная . Критикам также понравится модель вождения, которая может не быть особенно революционной, но может принести много удовольствия и радости и поддерживает правильный баланс между полной симуляцией и умелым подходом. В конце концов, аудиовизуальный уровень производства получил признание, и рецензенты сошлись во мнении, что теперь это , один из самых красивых гоночных симуляторов на рынке, , с красиво воспроизведенными маршрутами и отличным развлечением.

    К сожалению, Forz Motorsport 7 также имеет несколько проблем, и они в основном касаются версии для ПК. Как отмечают обозреватели, которые играли в последнюю версию Turn 10 Studios на популярных ПК, у игры есть проблемы с ликвидностью и стабильностью , что отрицательно сказывается на комфорте игры. Однако некоторые из замеченных проблем были устранены с помощью мощного патча Day One, который появится на официальной премьере игры. Кроме того, представители разработчика обязались непрерывно работать над устранением наиболее острых технических проблем в кратчайшие сроки.

    Помимо чисто аппаратных проблем, некоторые обзоры Forzy Motorsport 7 также включают опасений по поводу введения случайных ящиков с наградами. Многие редакторы не уверены, что это шаг в правильном направлении в серии, особенно в контексте объявления о том, что Turn 10 Studios планирует ввести специальные жетоны, продаваемые за реальные деньги, которые позволят вам избежать измельчения денег. в игре (что в последнее время. является обычной практикой в ​​играх ААА).Однако представители девелопера объяснили, что эти планы зависят, в том числе, от о том, как экономия, используемая в игре, работает на практике. Любые жетоны, если они когда-либо будут доступны, будут полностью необязательными, что обеспечит более быстрый доступ к контенту, который обычно открывается после нескольких часов игры.

    6. Прочие мультимедиа

    В этом разделе вы можете найти все мультимедийные материалы, относящиеся к игре Forza Motorsport 7 , которые прямо не упоминаются в сборнике.Первый из них - это брифинг с конференции Microsoft на выставке E3 2017 , где последний одсон из серии был впервые представлен в действии.

    В другом материале, который вы должны рассматривать как чистое любопытство, вы можете увидеть в действии самый дорогой из существующих игровых контроллеров Forza Motorsport 7 , , созданный путем адаптации Lamborgini Aventador стоимостью более 400000 долларов. Подробнее о самом контроллере вы можете прочитать в одной из наших новостей.

    .

    Смотрите также