Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Рено хавал


Хавал 2021-2022, модельный ряд автомобилей Haval, кроссоверы Хавейл 2021-2022 в наличии у официального дилера Хавал Автомир Москва

Достойный представитель премиум класса, люксовый китайский внедорожник Хавал представлен в автосалоне официального дилера в Москве моделями Н5, Н9, F7, F7x b Jolion. Создание этого автомобильного бренда претендует на звание одного их самых значимых инженерных достижений третьего тысячелетия, а одноименные внедорожники однозначно лучшее, что было создано в Поднебесной за всю историю китайского автомобилестроения. Эффективные, роскошные, безопасные – что еще? Разбираемся дальше.

Линейка Хавал в России

Внедорожники Haval – многолики и разнообразны! Какой больше придется Вам по душе, зависит от Ваших планов и перспектив эксплуатации машины. А также от Вашего уровня амбиций, ведь каждая из моделей по-своему сможет подчеркнуть особый статус своего владельца.

  • Н2 – компактный, экономичный, необычный в двухцветном оформлении кузова и салона – этот внедорожник продается в переднеприводном исполнении и опционально – с полным приводом. Превосходный выбор для тех, кто ищет нечто большее, чем городской хэтчбек, но не готов к топливному расходу полноразмерного внедорожника.
  • Н6 – среднеразмерный вседорожный автомобиль мощностью в 150 л.с. отличается высоким уровнем безопасности, оригинальной эстетикой, дорогой отделкой. Электроприводное управление панорамной крышей обеспечит потрясающие эмоции в пути.
  • Н9 – семиместный трехрядный внедорожный автомобиль. Воплощение сурового мужского характера в экстерьере и необычайно трогательной заботы о комфорте водителя и пассажиров – Вы непременно оцените по достоинству эти качества на пробном заезде.
  • F7 – харизматичный и яркий лидер, опередивший большинство представителей премиального класса по числу и качеству цифровых технологий. Этот «интеллектуал» исключительно хорошо сложен и безупречно воспитан – моментальный отклик и идеальное послушание обеспечены даже при самых активных маневрах во время вождения.
  • F7x – стремительный профиль этого красавца узнаваем издалека! А с двухлитровым двигателем на 190 л.с. и дорожным просветом в 192 мм ему не страшны никакие преграды.

Аргументы в пользу Хавейл

Сравнительно новый бренд завоевывает сердца российских автовладельцев с завидной скоростью!

  • Автомобиль, который по уровню «премиальности» и богатству цифрового оснащения даст фору большинству европейских представителей сегмента.
  • В отличие от корейских и американских «соплеменников» Haval пока не так популяризирован в России, а потому эффектная внешность внедорожника надолго станет объектом всеобщего внимания и восхищения.
  • Этот тот случай, когда уровень кастомизации транспортного средства поражает обилием опций! Выбирайте материалы отделки, диски, мультимедийное оснащение и аксессуары на свой вкус. Создайте свой уникальный Хавейл!

Продажа Haval

Если в Ваших планах есть покупка достойного внедорожного авто – выбирайте Haval и Вы не пожалеете! Вопрос лишь в том, какую модель и комплектацию выбрать. Ответить на него помогут менеджеры автосалона официального дилера – детальные консультации по техническим и цифровым особенностям, тестовый заезд по городу и т.д.

Не ищите компромиссов между ценой и оснащением, ведь Вы можете купить любую комплектацию Haval, включая топовую. Клиентам официального дилерского центра доступны:

  • Программа обмена с зачетом части стоимости старого авто на новый люксовый автомобиль;
  • Льготное кредитование от банков партнеров – выбирайте удобную схему погашения, с низким процентом;
  • Акции и скидки от производителя.

Приезжайте, выбирайте, тестируйте и станьте обладателем премиального внедорожного автомобиля прямо сегодня!

Haval Jolion против Renault Duster. Сравнили кроссоверы на асфальте и бездорожье

Встретились как-то городской кроссовер и не очень городской и давай выяснять, кто из них лучше да кто быстрее. Вроде и мощности у них одинаково, и габариты близкие, и цена примерно равная, но характеры совершенно разные. Причем тот, кто называл себя городским, родом из-под Тулы, а деревенский рубаха-парень собран, как ни странно, в Москве. Вы уже наверняка догадались, что битва сегодня будет между Renault Duster и Haval Jolion.

Игорь Сирин

Пока смотришь на их технические характеристики, все очень похоже. Турбомоторы одинаковой мощности, разве что Duster обладает немного большим клиренсом и несколько короче, и все это в рамках самого популярного класса кроссоверов SUV-B. Но стоит их поставить рядом или просто заглянуть в салоны, понимаешь, что между ними пропасть. Как же так? Настолько разные автомобили пересеклись в одном классе, и дилеры просят за них похожие деньги.

На бездорожье стоит выезжать только на Renault, более низкий Haval — исключительно горожанин.

Так получилось, что на тест мне достался Renault с механической 6‑ступенчатой коробкой и топовым мотором 1.3 турбо. Не хотите переключаться сами, есть вариатор. У Jolion все стабильно. Если хотите полноприводной автомобиль — только 1,5‑литровый турбомотор и 7‑ступенчатый «мокрый робот». Оба двигателя по 150 л. с. Готовы довольствоваться передним приводом, тоже получите 1.5Т, но уже другой, мощностью 143 л. с. причем разница не в прошивке, это физически другой агрегат, с иным рабочим объемом. Но вы удивитесь еще больше, если узнаете, что на Haval F7 установлен еще один 1,5‑литровый турбомотор, и он отличается от агрегатов младшего кроссовера. У старшего брата пик момента 280 Нм, тогда как у Jolion всего 230. В чем причина такой разнокалиберности, можно только гадать. Причем все эти машины собираются на заводе под Тулой, хотя моторы и коробки пока поставляются из Китая. Вот, должно быть, головоломка у логистов, которая в перспективе достанется менеджерам магазинов запчастей.

На трассе Haval огорчил слабой тягой мотора и весьма нерасторопным роботом.

Но это не более чем разминка, хочется верить, что оба автомобиля будут служить своим владельцам верой и правдой. В надежности Renault мы сомневались с момента появления «Арканы» с этим мотором, но по российским дорогам бегает уже больше 20 тысяч машин с этими агрегатами, и пока ни одного гарантийного случая. У Haval похожий агрегат работает на более крупном F7, и пока тоже без особых нареканий.

Если выбирать глазами, я однозначно ставлю на Jolion. Он здорово нарисован. Нет узнаваемых характерных черт китайского бренда, но дизайн очень ладный. Линзованные фары, красивые диодные фонари сзади, стремительный силуэт с длинным капотом. Красиво. Duster из другого теста, внешне он не сильно отличается от машины первого поколения, хотя на самом деле совершенно другой. Это неожиданный стилистический ход, в него через поколение играет BMW, но там эта история длится десятилетиями, а тут новичок — и такая харизма. Однако рядом с «китайцем» «француз» выглядит бедным родственником. Даже в топовой комплектации обычные галогеновые фары, простенькие дверные ручки, в которые невозможно встроить систему бесключевого доступа. Почти квадратные задние фонари выглядят интересно, но снова уступают Haval. Основной покупателя «Дастера» — человек, мечтающий о рамном внедорожнике, но понимающий все его недостатки и выбирающий простой кроссовер с хорошей геометрической проходимостью, пусть и в ущерб стилю.

На первый взгляд, салон Haval выглядит значительно дороже и богаче, чем за него просят, однако форма передних кресел неудачная, подушке не хватает регулировки по углу наклона.
  • Места сзади хватает с большим запасом даже для троих. Jolion явный лидер по этому показателю в SUV-B.

Усаживаюсь за руль, и вот тут характеры машин раскрываются с новой стороны. С «Дастером» все понятно — он максимально простой внутри. Все самое необходимое есть: климат-контроль, 8‑дюймовая магнитола, возможность управления автомобилем со смартфона и даже 4 камеры кругового обзора. Правда, картинку с них можно выводить только по отдельности: вид с высоты птичьего полета Renault показывать не умеет. Посадка удобная, в отличие от первого поколения, руль регулируется по двум направлениям. Кресло, разумеется, с механическими регулировками, но весьма удобное.

Жесткий пластик и монохромный экранчик на панели приборов заимствованы у Renault Arkana.
  • Центральный подлокотник неудобен, а отсек в нем разве что для коробка спичек.
  • Однако посадка за рулем весьма удобная, и даже в дальней дороге сильно не устаешь.

Открываешь Jolion, и в первый момент кажется, что ошибся дверью и заглянул в премиальный кроссовер на пару миллионов дороже. Чего стоит проекция на лобовое стекло, 12‑дюймовый экран и прострочка на передней панели из мягкого фактурного пластика. Магнитола не только умеет показывать вид с высоты птичьего полета, но еще и позволяет крутить картинку под разными углами. А ведь тут еще есть адаптивный круиз-контроль со слежением за дорожной разметкой, диодные фары и масса других плюшек. Но стоит сесть за руль, и нарисованная дизайнерами картинка рассыпается на мелкие осколки. Инженеры не предусмотрели регулировку руля по вылету и передней части кресла по высоте. В итоге сидеть неудобно как в городе, так и в дальней поездке. Мне потребовалась помощь друга, чтобы найти регулировку громкости со стороны пассажира. Водитель может подстроить музыку на руле, но у сидящего справа такой возможности нет. Оказывается, для этого нужен свайп экрана справа, и там прячутся дополнительные настройки вроде подогрева кресел и громкости. Решение интересное, но вряд ли удобное. Зимой после запуска двигателя хочется сразу же включить подогрев, а не ждать загрузки мультимедиа и снимать при этом перчатки.

А вот по запасу места сзади двух мнений быть не может: тут Haval выигрывает безоговорочно. Заметно больше места для ног, есть подлокотник и дефлекторы обдува. При этом центральный тоннель заметно меньше, чем у «Дастера». В Renault ехать в большой компании можно, но он явно теснее и более аскетичен.

С багажниками ситуация неоднозначная. Компания Haval не публикует официальных данных по его габаритам, поэтому мы воспользовались рулеткой и перемножили длину, высоту и ширину. Если мерить между колесными арками, багажник Jolion получается немного меньше, но у него есть большие ниши по бокам, которые у Duster заняты дополнительными усилителями. Так что получается ничья, но у «Хавала» под полом узенькая докатка, а у Renault полноразмерное колесо, пусть и на штампованном диске.

Багажник Jolion немного шире за счет боковых ниш.В Duster он более правильной формы, а под полом есть место для полноразмерной запаски.

Теперь, когда разобрались с салонами, можно поговорить о динамике. На бумаге Haval быстрее. Обещанное ускорение до сотни — 9,8 с, тогда как Renault обещает 10,7 на «механике» и 10,4, если выбрать версию с вариатором. При этом французский кроссовер при одинаковой мощности на 230 кг легче и обладает большим запасом крутящего момента. Как я ни пытался разогнать Jolion до заветной сотни менее чем за 11 секунд, мне это не удалось, да и при стартах с хода Duster заметно вырывается вперед. Порой у меня создается впечатление, что французы, позаимствовав мотор у Mercedes, решили не менять прошивку и оставили мощность 163 силы, как у немецких машин. Кстати, по максимальной скорости более высокий и явно менее обтекаемый Duster также превосходит «китайца». Так что в равенство мощности верится с трудом. То ли французы отдают больше, чем на бумаге, то ли китайцы зажимают.

В теории более крупный мотор Haval должен был при равной мощности дать преимущество в тяге, но этого нет. Франко-немецкий мотор мы поначалу боялись, но они на рынке уже несколько лет и пока работают, переваривая наш
92-й бензин.

Сравнивать дорожный просвет даже не хочется. Кроме 210 мм клиренса, у «Дастера» еще и вздернутые бамперы, и штатная стальная защита двигателя. Jolion обещает лишь 190 мм, и это под хлипеньким пластиковым пыльником. За нормальную защиту придется доплатить, но, что более печально, клиренс окажется еще ниже. Перед внедорожной вылазкой мы загнали соперников на три ролика, которые имитируют идеально скользкое покрытие, оставив на земле заднее правое колесо. Учитывая, что постоянный привод передний, а назад передается лишь до 50 % момента, это максимально сложная задача для любого кроссовера. Тут весь вопрос к тому, насколько противобуксовочная система способна душить три свободно вращающихся колеса. Причем никаких специальных внедорожных режимов у наших кроссоверов не предусмотрено. Но каково было наше удивление, когда с этим заданием справился не только Duster, но и Jolion. Для «китайца» это настоящее достижение, которое показывает достаточно большой запас прочности роботизированной коробки передач, ведь ей в таких режимах приходится крайне тяжело.

Вне дорог Haval не особо силен — сказывается низкий дорожный просвет.Электронные ассистенты и маленький турбомотор здорово адаптированы для езды вне дорог. Также очень помогает сверхкороткая первая передача и режим 4WD Lock, когда педаль газа становится более плавной.

После такого амбициозного старта появилась надежда, что Haval сможет уверенно выступить и на настоящем бездорожье. Но перед стартом в дебри еще раз внимательно посмотрели на низкий передний бампер и решили: если и пробираться в чащу, то на минимальной скорости. Повредить легкосплавный картер коробки передач со столь слабой защитой днища проще простого. Ну а без разгона в грязи особо делать нечего, так что застрял Jolion очень быстро, еще раз подтвердив свой статус сугубо городского кроссовера. А вот Duster в грязи повеселился всласть. Это его родная стихия, так же, впрочем, как и среднего качества асфальтовые дороги. Энергоемкая подвеска и внушительный дорожный просвет — то, что нужно для самых разных направлений, а добрый турбомотор теперь позволяет покрывать большие расстояния заметно динамичнее и при этом с весьма скромным расходом топлива. Даже по заводским данным, Renault позволяет на каждые 100 км экономить по 1,5 литра бензина. В ходе теста Duster потреблял 7,5 литра, тогда как Haval на том же маршруте съедал почти 10. 

Вердикт

Несмотря на схожесть характеристик, Duster и Jolion совершенно разные. На Haval будет приятно кататься по городу, только для этого надо будет привыкнуть к неудобной посадке. Если вы ищете себе универсальный автомобиль за относительно небольшие деньги, придется смириться с отсутствием многих опций, но взамен Renault предложит вам отличную подвеску и очень веселый мотор.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Creta, Seltos и Kaptur могут выдохнуть — Российская газета

Буквально пару недель назад в России состоялся дебют нового китайского кроссовера Haval Jolion, который уже успели прозвать "убийцей" Hyundai Creta и Renault Kaptur, причем небезосновательно. Заявка компании из Поднебесной очень достойная: Jolion крупнее, солиднее и богаче всех конкурентов по сопоставимой цене. Однако после премьерного тест-драйва нам удалось еще раз более вдумчиво оценить возможности новинки, после которых стало понятно, что специфических особенностей у машины хватает.

Удобно устроиться за рулем смогут не все

Фото: Пресс-служба Haval

Несмотря на отличную даже базовую комплектацию, китайцы уделили недостаточно внимания удобству посадки водителя.

Руль не регулируется по вылету, диапазоны движения кресла не оптимальны, профиль добротных на вид сидений оказывается слабоват. Как результат - долгий поиск удобного положения без каких-либо гарантий устроиться. На дальних расстояниях тело людей среднего роста и выше (особенно ноги) начинает быстро уставать.

Очень крутая, но бестолковая мультимедийная система

Фото: Пресс-служба Haval

Громадный экран посреди передней панели - фактически центр управления всем второстепенным функционалом автомобиля. Китайцы не пожалели денег на его обеспечение, но, увы, не смогли грамотно организовать пользование системой.

Проще говоря, чтобы совершить любое действие в машине - изменить температуру климат-контроля, включить подогрев сидений или поменять режим движения - придется лезть в дебри меню и искать там нужную функцию. Делать это на ходу катастрофически неудобно, а порой и небезопасно.

Маленькая строка "горячих клавиш" под экраном такая же бестолковая. Во-первых, потому что тоже сенсорная, во-вторых, с не самыми нужными функциями, а в-третьих, ее постоянно задеваешь рукой, активируя то автопарковщик, то подогрев стекол, когда пытаешься что-то найти в меню большого экрана. Как это все будет работать зимой - очень большой вопрос.

Фото: Пресс-служба Haval

Собственно, не очень много толку и от цифрового щитка приборов. Любой из трех видов подложки не отличается ни красотой, ни информативностью. Быстро считывается только скорость. В остальном - набор горящих пиктограмм. Что мешало сделать красивую имитацию классических приборов, как это сделано, например, у машин концерна VAG, непонятно.

Кстати, самая базовая версия Haval Jolion - наглядный пример того, когда чем проще, тем лучше. У такого кроссовера привычные аналоговые циферблаты "приборки" со 100%-ой читабельностью и удобные клавиши под экраном. Жаль, их мало. Большая часть функций также зашита в экран.

Маленький багажник

Фото: Пресс-служба Haval

Понятно, что кроссовер позиционируется как городской, но в России ареал его обитания гарантированно будет шире, а значит многим понадобится хороший и большой багажник, которого… у Jolion нет.

Даже визуально можно определить, что трюм Haval очень скромный, меньше чем у Creta - около 350-370 литров. Точные данные производитель почему-то называть не берется.

Больше всего смущает маленькая глубина, притом, что в подполье находится узкая докатка. Кроме того, нет в багажнике ни креплений, ни сеток, ни фиксаторов, ни лаза для длинномеров. Пара кармашков по бокам, да корытце в подполье.

Вопросы к роботу

Фото: Пресс-служба Haval

Помимо самой простой версии Jolion на механике, все остальные модификации оснащаются китайским аналогом DSG - роботизированной трансмиссией с двумя "мокрыми" сцеплениями.

Признаться, на ходу коробка ведет себя хорошо, сбиваясь на заметные паузы лишь при переключении режимов или кикдауне.

Однако перед конкурентами, которые однозначно будут "давить" на родное для уха российского автомобилиста на сочетание "1.6-автомат", у продавцов Haval точно будут сложности с аргументацией.

Сколько проживут в наших условиях китайские сцепления и каково придется трансмиссии в пробках, будут рассказывать уже первые клиенты. Отметим лишь, что даже апологеты роботов - Volkswagen и Skoda - потихоньку начали возвращать на свои модели вместо DSG привычный гидромеханический автомат.

Бездорожье вычеркиваем

Фото: Пресс-служба Haval

Те, кто уже настроился взять за не очень большие деньги оснащенный под завязку полноприводный кроссовер с турбомотором, будут вынуждены немного остудить пыл.

Топовые версии Jolion 4x4 еще проходят сертификацию и официально в продаже их нет. Причем на конец июня дилеры даже пока не смогли толком назвать сроки поставок таких модификаций. Так что любителям полного привода в любом случае пока придется идти к конкурентам.

Кроме того, рассчитывать на особое бездорожье "Джолиону" все равно не стоит. Клиренс в 190 мм один из самых небольших в классе. У машины нет никакой пластиковой защиты по периметру кузова, да и под днищем тоже. Низко весит губа переднего бампера.

Выводы

Haval Jolion - одно из самых интересных предложений в классе. Достаточно крупный кроссовер предлагает приятную внешность, просторный салон, отличный уровень оснащения и турбодвигатель даже в базовой версии. Отказаться от такого, читая прайс-лист, точно смогут не все. Однако, как мы выяснили, переоценивать возможности машины точно не стоит, положить на лопатки любимчиков российского авторынка "Джолион" вряд ли сможет.

Автосалон Хавал в Москве | Официальный дилер HAVAL FAVORIT MOTORS

Войковская, Коптево

PEUGEOT, CITROEN, FORD, HAVAL, м. Войковская, ул. Коптевская улица, 69Ас5

Автосалон: пн. - сб. 9:00 - 21:00,
вс. 9:00 - 20:00

Cadillac Chevrolet Citroen Haval Opel Peugeot Ford Kia Skoda Volvo Renault Hyundai

Сервисный центр: ежедневно с 07:30 до 21:00

Cadillac Chevrolet Corvette Opel Renault Citroen Haval Peugeot SSANGYONG Kia SEAT Skoda Volvo Ford Hyundai JAGUAR LAND ROVER

Автомобильные бренды, которые передумали уходить из России

Представители французского концерна Renault заявили, что производственная деятельность группы в Москве приостанавливается с 24 марта. В Минпромторге России заявили, что находятся в постоянном контакте с руководством АвтоВАЗа и группы "Рено". На деле манёвр французских промышленников может оказаться показательным — в реальности об уходе концерна из России речь не идёт.

Какие компании уходят с российского рынка в 2022 году

В первые дни спецоперации России на Украине такие автомобильные бренды, как Audi, General Motors, Volkswagen, Skoda и Jaguar Land Rover, приостановили поставки автомобилей на российский рынок. Вслед за этим произошёл скачок цен, а некоторые предприятия в Подмосковье, Санкт-Петербурге, Калуге, Нижнем Новгороде, Тольятти, Ижевске, Калининграде временно приостановили работу, чтобы адаптироваться к новым условиям. К началу марта объём производства сократился на 45%.

В настоящий момент Минпромторг ведёт переговоры с зарубежными брендами на предмет выстраивания дальнейшей перспективы. По словам главы ведомства Дениса Мантурова, иностранные автопроизводители должны принять решение до конца марта, ведь простаивание предприятий приводит к неуплате налогов и деградации производств. Несколько крупных производителей не стали медлить с ответом и уже заявили, что останутся на российском рынке.

Южная Корея: Hyundai, Kia и Genesis

Фото © Unsplash / The Punisher

Корейцы одними из первых определились со своей позицией и в целом не стали отрицать, что российский рынок — стратегический для их существования. Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи ещё в начале марта заявило, что автомобили будут по-прежнему поставляться в Россию. Формально ряд произведённых в Южной Корее товаров подпадал под американское правило FDPR (когда компании перед экспортом нужно получить одобрение Вашингтона), но потом американская сторона признала, что Сеул можно считать исключением при условии, что там не будут поставлять России технику для военных нужд. Сразу же после этого компании Hyundai, Kia и Genesis сообщили, что останутся в нашей стране.

Это значит, что предприятие HMMR под Санкт-Петербургом, где собираются очень популярные в России автомобили Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio, продолжит работу, как и располагающийся неподалёку завод по производству двигателей для этих машин. Калининградский завод "Автотор", где помимо Hyundai и Kia собирают Genesis, также продолжит работу в штатном режиме. По мнению автомобильных экспертов, высокая степень локализации южнокорейских автомобилей даёт производителям из Сеула большое преимущество перед европейскими конкурентами. По данным аналитиков "Автостата", за первую половину прошлого года 25% продаж пришлось именно на корейские бренды.

Директор по коммуникациям ГК "Автоспеццентр" Анна Уткина пояснила, что никто из автопроизводителей не озвучивал свои намерения полностью остановить работу в России.

Никто из зарубежных автопроизводителей, что есть в нашем портфеле, не объявил о том, что уходит из России. Все говорят о приостановке. То есть вопрос о том, что кто-то передумал, даже не стоит

Анна Уткина

Директор по коммуникациям ГК "Автоспеццентр"

КНР: Haval, Geely, Chery и другие

Фото © Shutterstock / Rebinworkshop

Крупный китайский бизнес отказался присоединяться к антироссийским санкциям, и поэтому неудивительно, что его автомобили также никуда не денутся. Компания Geely на российском рынке — с 2007 года, когда стартовало производство линейки её автомобилей на базе завода "Амур" в Новоуральске. Также налажено производство в Белоруссии. У этого бренда, согласно оценкам аналитиков, самый высокий индекс потребительской лояльности среди всех китайских производителей.

Компания Haval, также входящая в топ лидеров китайских автобрендов на российском рынке, тоже никуда не собирается уходить. Её производство сосредоточено в Туле. Дилеры компании в феврале продали 3569 автомобилей, что на 65% больше по сравнению с 2021 годом. Ходили слухи о проблемах с поставками машин бренда Chery. Позже выяснилось, что компания пересмотрела логистические цепочки, в настоящее время всё у неё идёт по плану. За февраль было продано 2907 машин Chery (это на 45% больше, чем за аналогичный период прошлого года). Сообщается, что бренды Changan, Dongfeng, Great Wall, FAW, DFM, GAC также сохраняют преданность российскому рынку.

Mazda, Mitsubishi, Subaru... или почему японцы не уходят

Фото © Unsplash / Komarov Egor

Во Владивостоке находится автозавод "Мазда соллерс мануфэкчуринг рус", являющийся совместным предприятием компаний Mazda Motor Corp. и "Соллерс". В начале марта компании пришлось выступить с опровержением появившейся информации о том, что она покидает российский рынок и приостанавливает поставку запасных частей.

Слух об уходе Mitsubishi с российского рынка основывался исключительно на публикациях в японской прессе. Но здесь повторилась ситуация, типичная для многих стран: заявления своим СМИ от представителей штаб-квартир зарубежных компаний и информация, поступающая от российских пресс-служб, — две разные вещи. Компания "ММС рус", отвечающая за продажу и обслуживание автомобилей в России, заверила покупателей, что кроссоверы, внедорожники и пикапы от Mitsubishi никуда не денутся.

Отгрузки машин дилерам, сборка, сервисное обслуживание — всё производится в штатном режиме. Головной офис компании "ММС рус", вопреки слухам, обошёлся без потрясений и сокращения штата. Компания Subaru также никуда не уходит. Завод Nissan также возобновит свою работу. Производители Toyota, Suzuki тоже заявляли о том, что никуда не уходят. Suzuki испытывает трудности из-за перебоев с поставками полупроводников, но запаса произведённых машин хватит на два-три месяца продаж (за это время компания надеется решить все свои логистические проблемы). Это касается и бренда Toyota.

Почему Европа не уходит: Peugeot, Opel, Citroen и Renault остаются в РФ

Фото © Unsplash / Robert Klank

Ещё в начале марта исполнительный директор Stellantis Карлос Таварес заявил, что никакая геополитическая ситуация не повлияет на работу российского завода в Калуге, где собираются автомобили Peugeot, Opel, Citroen. Как сообщалось, комплектующих для бесперебойного производства хватает. Поставщики компании Stellantis сосредоточены на юге Европы и севере Африки, и пока ни одна логистическая цепочка не прервалась.

Для компании Renault выход из российского рынка может обернуться колоссальными убытками. Терять российского клиента французы не хотят, ведь наш рынок для них — один из самых важных. Интересно, что даже президент Франции Макрон, по слухам, предпочитающий эту марку, в срочном порядке приказал придумать способ, как сохранить деловые отношения с Россией. Приостановка работы Renault в России может оказаться временной. Дополнительных заявлений по поводу паузы в работе не звучало, однако эксперты считают, что всему виной перестройка логистических цепочек, на которую требуется время.

Американский папаша: Jeep остался один

Фото © Unsplash / Cole Ankney

Есть предположение, что это единственная американская компания, которая не хлопнула дверью, но информация обновляется каждый день. Не так уж сильно и удивит, если кто-то из американцев последует примеру Jeep и продолжит свою работу в России. В конце прошлого года представители Jeep анонсировали выход в России внедорожника Grand Cherokee пятого поколения, а также обновлённых моделей Compass и Wrangler. Премьеры запланированы на вторую половину 2022 года, и пока их никто не отменял. Также на официальном сайте компании вовсю анонсируется выход первого электрического внедорожника, попутно успокаивая покупателей, что не прекратится и выпуск бензиновых автомобилей.

К 2023 году планируется выпуск гибридной модели на базе двигателя GME-T6 в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Так что Jeep тоже накрепко врос в российскую почву. Впрочем, это неудивительно, ведь Jeep входит в портфель брендов Stellantis, а о лояльности этого гиганта к России уже было сказано выше.

Фото © Unsplash / Sascha Bosshard

Какую марку автомобиля вы рассматриваете к покупке?

Комментариев: 1

Для комментирования авторизуйтесь!

Авторизоваться

Исход-развал – Автомобили – Коммерсантъ

10 марта, четверг

10.03.2022 22:56 Транснациональная корпорация по производству автомобилей Stellantis объявила о приостановке экспорта в Россию и импорта из нее, сообщило агентство Reuters со ссылкой на письмо компании. Stellantis совместно с Mitsubishi владеет заводом в Калуге, где производит седаны, фургоны и микроавтобусы.

10.03.2022 19:57 Кабмин ввел запрет на поставку за рубеж самолетов и беспилотников, а также экспорт легковых автомобилей до конца 2022 года.

10.03.2022 18:51 Генеральный директор «Норникеля» Владимир Потанин считает, что конфискуя активы иностранных компаний, Россия «отбросит» себя в 1917 год, поэтому лучше оставить им возможность вернуться на российский рынок. Он отметил, что многие страны используют санкции как инструмент в конкурентной борьбе. Поэтому, если Россию «выдавливают», нужно стараться удержаться на рынках, заявил господин Потанин.

10.03.2022 18:57 Французский автоконцерн Renault Group не покинет РФ, несмотря на жесткие антироссийские санкции. Как пишет Automotive News Europe, выход из СП с «Ростехом» будет стоить компании слишком дорого.

10.03.2022 18:10 Онлайн-сервис поиска автомобильных попутчиков BlaBlaCar приостанавливает финансирование российской дочерней компании в России. Тем не менее она продолжит деятельность в стране как автономная структура под независимым управлением российской команды.

10.03.2022 17:37 Президент РФ Владимир Путин потребовал решительно действовать в ответ на закрытие предприятий в России иностранными собственниками, вводить внешнее управление.

10.03.2022 17:07 Председатель правительства РФ Михаил Мишустин заверяет, что кабмин будет тщательно мониторить ситуацию с временной приостановкой работы зарубежных компаний в РФ.

10.03.2022 17:06 Президент РФ Владимир Путин сообщил, что обсудил с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным ситуацию в экономике. Правительство предлагает вводить внешнее управление, если зарубежные собственники закрывают предприятие.

10.03.2022 16:56 Цены на бензин в США растут до $4,31 за галлон, третий день подряд обновляя исторический максимум, сообщает Американская автомобильная ассоциация.

10.03.2022 16:05 Как сообщает The Japan Times, Yamaha Motor Co. приостановила экспорт мотоциклов и моторов для лодок из Японии и других стран в Россию.

10.03.2022 15:44 Завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» в Санкт-Петербурге приостановит свою деятельность до 4 апреля. «В связи с перебоями поставок комплектующих завод Nissan в Санкт-Петербурге приостанавливает производство с 14 марта на 3 недели», — сообщили в компании. Ранее Nissan объявил о приостановке деятельности на территории РФ в связи с «военной операцией» в Украине. На петербургской площадке автоконцерна выпускаются модели X-Trail, Murano и Qashqai.

10.03.2022 15:17 Правительство определило перечень товаров, временно запрещенных к вывозу из России. Всего в список вошло 200 наименований, среди которых и транспортные средства. Решение будет действовать до конца 2022 года.

10.03.2022 14:00 АвтоВАЗ с 14 марта возобновит работу на несколько дней, но только на линиях, которые собирают высоколокализованные модели Lada Granta и Niva. Дата запуска остальных линий, в том числе тех, на которых собираются автомобили Renault, пока неизвестна. Производитель был в полном простое с 3 марта, объясняя это нехваткой электронных компонентов из-за логистических проблем.

10.03.2022 13:41 Глава МИД России Сергей Лавров заявил, что Россия больше не будет зависеть от западных компаний и сделает так, чтобы никакой «дядя Сэм» не мог принимать решения для разрушения российской экономики.

10.03.2022 12:18 «Уралкалий» создаст фонд поддержки спортсменов, пострадавших от политической ситуации. Ранее команда «Формулы-1» Haas расторгла контракты с российским гонщиком Никитой Мазепиным, сыном владельца «Уралкалия» Дмитрия Мазепина, и титульным спонсором «Уралкалием».

10.03.2022 10:23 Производство Toyota в Санкт-Петербурге приостановлено из-за нехватки комплектующих. Тем не менее планов по закрытию завода нет.

10.03.2022 08:10 Организация «Общественная потребительская инициатива» направила в правительство и Генпрокуратуру России список иностранных компаний, которые в перспективе предлагается национализировать. Речь идет о компаниях, которые ранее объявили об уходе с российского рынка. В их числе Volkswagen, Shell, Porsche, Toyota и др.

отзыв, цена, фото. Автомобили хавал у официального дилера хавал какая марка

авто

России посчастливилось стать первым зарубежным рынком, на котором появились китайские автомобили Hawal. Премьера российского модельного ряда этой марки состоялась летом 2014 года в рамках Московского международного автосалона (ММАС 2014). Посетители ежегодного автосалона своими глазами увидели кроссоверы h3, H6 и H8, а также семиместный рамный внедорожник H9 и раллийный автомобиль Dakar.В том же году началось строительство предприятия в Тульской области, которое будет собирать машины Haval. Первый дилер премиального бренда был открыт в Москве в конце июня 2015 года.
Весь модельный ряд Haval славится высоким качеством изготовления при невысокой стоимости, что можно считать благодаря известным поставщикам комплектующих, таким как Borg Warner, Bosch, Continental, Valeo, Delphi и др. Благодаря сотрудничеству с ними, Родились флагманы H8 и H9...

Что еще нужно знать о китайском бренде:

  • Эксклюзивный дистрибьютор компании «Хавайл Мотор Рус» в РФ работает с февраля 2014 года и в настоящее время активно развивает сеть официальных автосалонов.
  • Несмотря на недолгое существование, он имеет большой опыт стартов в спортивных соревнованиях – в частности, в популярных ралли Дакар, China Grand Rally и Takla Makan.
  • Выпуск миллионного кроссовера H6 стал очередной вехой в его пока еще короткой истории.
  • Впервые производитель из Китая представил свою продукцию на автосалоне в Пекине в 2014 году. Через год состоялась презентация в Шанхае, где были раскрыты детали новой стратегии развития бренда, согласно которой модели разделены по цветам логотипа: красный логотип указывает на комфорт и престиж, а синий – на более агрессивный вид и спортивность. из машины.
  • Предшественником Hawail был первый внедорожник Great Wall — Hover 2005 года выпуска. Доступная цена, схожесть с Isuzu Axiom, платформа Toyota 4Runner и двигатель японской фирмы Mitsubishi быстро завоевали спрос в стране и за рубежом.

Haval

дизайн и технология

Стоимость автомобилей Haval полностью окупается благодаря их потрясающему дизайну, сочетанию высоких технологий и истинному удовольствию от вождения. Экстерьер и интерьер каждого автомобиля продуманы до мелочей и дополнены массой полезного оборудования: от подсвечиваемого бардачка до продвинутого мультимедийного комплекса с сенсорным экраном.

Яркий и запоминающийся внешний вид – веская причина купить Хавал в Москве, но не единственная. Безопасность тоже играет немаловажную роль при выборе автомобиля, и в этом деле отвечают различные электронные помощники и прочее:

Если вы решили купить Haval у официального дилера, обращайтесь к нам! Цены на хавалы в автосалоне «Центральный» приятно удивят своей демократичностью, а условия кредита и рассрочки – лояльностью. Если средства на покупку ограничены, вы можете воспользоваться кредитом под минимальную процентную ставку, беспроцентной рассрочкой, программой Trade-in, утилизацией подержанных автомобилей, действующими акциями и скидками.

Мы часто сталкиваемся с резкими высказываниями, стереотипами и громкими заявлениями. Все нормально. У всех нас есть свои предпочтения и мнения о китайских автомобилях. Добавьте к этому полное незнание бренда. Все новое пугает, мы вас понимаем. Поэтому постараемся подробнее рассказать о марке и автомобилях. Сегодня позвольте мне ответить на четыре самых распространенных заблуждения о Haval.

1) Является ли Haval премиальным/люксовым подразделением Great Wall Motor?

Довольно часто пишут, что Haval — это премиальный бренд, премиальный автомобиль.А в некоторых случаях даже «люкс». Однако Great Wall Motor не позиционирует Haval как бренд премиум-класса. Ни в Китае, ни в России. Haval был основан как профессиональный бренд кроссоверов и внедорожников.

Машины действительно выше ранее известной Great Wall. Однако на российском рынке Haval конкурирует с японскими, корейскими и некоторыми европейскими брендами — все они относятся к массовому сегменту.

2) Чей двигатель?

Часто можно встретить информацию о том, что двигатели в автомобилях Haval поставляются некоторыми японскими производителями.Нет. Компания уже давно имеет возможность самостоятельно разрабатывать и производить основные узлы и агрегаты для автомобилей. В результате все продаваемые в России модели, а именно h3, H6, H8 и H9, оснащены двигателями собственной разработки.

В 2015 году в Китае начал работу крупный технический центр Haval, в котором работают профессиональные инженеры и программисты со всего мира. Может кто-то из этих специалистов действительно из Японии)

При этом многие комплектующие Haval поставляются известными мировыми поставщиками.Итак, Haval H8 и Haval H9 имеют автоматическую коробку передач ZF и гидроусилитель руля, систему питания DELPHI, турбокомпрессор и раздаточную коробку BorgWarner, тормоза BOSCH 9.0, подушки безопасности Autoliv и т. д.

3) Haval — это тот же Hover?

Как вам сказать?! Да, была когда-то такая машина - Great Wall Hover (в России ее знают и помнят). В период с 2003 по 2013 год по всему миру было продано около миллиона кроссоверов. Вдохновленная этим успехом компания Great Wall Motor решила серьезно заняться производством кроссоверов и внедорожников.Так родился независимый бренд Haval. Однако по выпуску автомобилей под новой маркой была проделана колоссальная работа:
- 2 завода были построены с нуля и с привлечением профессиональной команды. Было закуплено современное оборудование (оно до сих пор остается самым современным в Китае), апробированы и внедрены передовые технологии производства.
- Для разработки новых моделей были приглашены первоклассные международные специалисты. Главным дизайнером автомобилей Haval стал всем известный Пьер Леклерк, ранее создававший облик BMW X5, X6 и спортивных BMW M3 и M4.
- Мы подписали соглашения о сотрудничестве с лучшими поставщиками компонентов в отрасли.

Все автомобили разрабатываются для международного рынка, поскольку Haval стремится стать мировым брендом.

4) Китайская машина должна быть дешевой?

Психологически неудобно покупать китайский Haval H9 за 2 миллиона рублей? Дешёвый «китаец» — это то, к чему мы все привыкли, можно сказать, главное конкурентное преимущество.Здесь мы оказываемся в тупике: с одной стороны ждем низких цен, а с другой ругаем за качество. Простая истина для каждого автомобиля, включая Haval: качество стоит денег. Чудес в автомобилестроении не бывает.

Как правило, покупатели Haval достаточно прагматичны в выборе автомобиля. Вот основные шаги, которые мы советуем вам пройти:
1. Ознакомьтесь с информацией об автомобиле (двигатель, основные узлы, аксессуары).
2. Совершите тест-драйв и лично оцените автомобиль.
3.Сравните с конкурентами по соотношению цена-качество.
Тогда у вас есть выбор. Как говорится, главное - по любви).

Китайским автолюбителям часто задают вопросы - кто производит автомобили Haval? Кто такой производитель автомобилей Haval Кто такой производитель автомобилей Haval Чей производитель автомобилей Haval? Чье производство машин Hawail? - Страна, где производятся автомобили под маркой Haval, - Китай.

Россия после подписания контракта с Китаем в 2014 году по взаимовыгодному контракту начнёт производство китайского Haval на будущем автозаводе в Тульской области.

Haval (Хавал, Хавайл) значение слова, (штамп (знак), эмблема, логотип)

Значение слова Haval в КНР не имеет, читается только "Хафу"... Однако, если вникнуть в эмблему Haval, то логотип буквально построен из "У меня есть все" в переводе" ("У меня есть все" все")... По-английски логотип - "Хавал"... А вот и произношение "Хавел" - придумано специально для покупателей из России.

автомобиля Haval, поставленные на российский рынок, произведены компанией Great Wall.Эти автомобили относительно недороги, а в России их часто называют «Ховер», потому что оригинальное название очень похоже на суровое «Хавал», хотя и звучит как «Хавал». Great Wall производит не только сами автомобили, но и основные детали Haval.
Однако автомобили Haval становятся все популярнее, поэтому производитель отказался от старой марки Hover. Автомобили Haval и Hover и запчасти к ним производятся на нескольких заводах в России. Новые автомобили Haval, безусловно, являются качественным транспортом для китайских производителей.В предложении компании есть как городские кроссоверы, так и полноценные внедорожники. По параметрам, комфорту и технологическому уровню они значительно превосходят старые Ховерсы.

Линейка китайских автомобилей Haval (Хавал, Haval)

Haval H9
Мощный внедорожник Haval H9 оснащен двухлитровым двигателем мощностью 217 л.с., хотя предлагается и турбодизельная конфигурация мощностью 300/313 л.с. и объемом 3 литра. Конструкция автомобиля рамная, есть два варианта длины 4,86 ​​или 5,09 метра.

Haval H6
Выпущенный в 2013 году внедорожник Haval H6 также известен как Great Wall H6. Существует также рестайлинговая версия Haval H6 Sport. Основой этого автомобиля стала Honda CR-V. В России продается комплектация с 1,5-литровым мотором и мощностью 143 лошадки.

Haval h3
В 2013 году с конвейера сошел китайский Haval h3. Он оснащен турбированным двигателем, вмещающим до 1,5 литров бензина и выдающим 150 лошадиных сил. В будущем он должен выйти на российский рынок.

Haval H8
Китайский Haval H8 впервые был продемонстрирован в 2012 году в Пекине. Однако затем он носил знак H7, который в следующем году изменился на H8. Оснащен мощным двигателем с непосредственным впрыском, который может развивать мощность до 218 лошадиных сил.

Haval H6 Coupe
2014 года выпуска. Auto Haval H6 оснащается либо двухлитровым двигателем мощностью 197 л.с., либо турбодизелем той же мощности, но мощностью 163 л.с. На российский рынок он еще не вышел, но разработчики планируют его изменить.

Haval H6 Sport
У Auto Haval H6 есть и спортивная модификация. Этот кроссовер был продемонстрирован в 2013 году в Шанхае и в зависимости от модификации может оснащаться двигателями мощностью 150/163 лошадиных сил и объемом 1,5/2,4 литра.

Haval H7
Эта машина Haval одна из самых новых. Это мощный кроссовер с двумя рядами пассажирских сидений и двухлитровым двигателем мощностью 231 л.с. Он может комплектоваться шестиступенчатой ​​коробкой передач, роботизированной или механической.

Haval H5
В 2014 году он появился как Haval H7, но со временем название изменилось. Характеристики Haval H5 зависят от комплектации. Оснащается двухлитровыми двигателями, турбо бензиновым мощностью 197 л.с. или дизелем мощностью 163 л.с.

Haval h2
Выпущен в 2014 году на базе Great Wall C20R. В любой комплектации объем двигателя составляет 1,5 литра, в зависимости от этого характеристики Haval h2 могут составлять 106 или 147 лошадиных сил.

Компания Great Wall объявила о выпуске совершенно новой линейки автомобилей под названием Hawal около двух лет назад. Ассортимент обещал содержать только новинки с удивительным дизайном и привлекательными новыми технологиями. В 2015 году мы, наконец, начнем поставлять эти автомобили на рынок, и вскоре модельный ряд Hawal окажется в России на тест-драйве.

О красоте и практичности Great Wall Haval говорят довольно дорогие решения. Сегодня мы рассмотрим эти модели, которые могут появиться на рынке в ближайшие месяцы, а также сделаем предварительную оценку долгожданных китайских разработок.

h2 - важное начало предложения компании

Старт продаж китайского флагмана Hawal в России уже несколько раз переносился из-за нестабильной экономической ситуации. Но поклонники качественных китайских автомобилей ждут официальной презентации этого автомобиля. Haval h2 имеет массу интересных особенностей:

  • хороший новый дизайн двигатель 1,5 л;
  • 105 лошадей к базовому силовому агрегату;
  • высокая эффективность и современность всех технологий;
  • комфорт в салоне, отличная эргономика водительского места;
  • на удивление удачная компоновка кузова и хорошие материалы.

Great Wall Haval отличался некоторыми технологическими новшествами в первой модели, но пока мы можем только посмотреть на автомобиль на фото. Китайская техника скоро появится на рынке, они объявляют цену, которая явно будет не менее 650-700 тысяч рублей. Но за такой Haval h2 вполне можно констатировать эту сумму.

х3 - среднеразмерный внедорожник для города

Еще одна интересная новинка с относительно доступной ценой — Great Wall Haval h3. Второй представитель этой линейки также имеет современный вид и обладает хорошими техническими параметрами.Цена китайского внедорожника может начинаться от 800 тысяч рублей, но информация пока не подтверждена.

Hawal h3 — новейшая разработка компании, она призвана стать основой для рекламных фото всей серии, а также нести флагманскую ценность линейки. С его 1,5-литровым двигателем мощностью 143 л.с. и другими техническими преимуществами компания сделала этот кроссовер Great Wall лицом команды.

H7 — Гибридный внедорожник с компактной базой

По сути, Great Wall H7 — это уменьшенная копия предлагаемого старшего брата — H8.Но это всего лишь проект. Технические данные автомобиля китайской марки совсем другие. Пока неизвестно, появится ли в России эта Великая стена хавалов, но мне бы она понравилась по следующим причинам:

  • Haval H7 — один из немногих гибридных кроссоверов с модными технологиями;
  • современная силовая установка потребляет около 4 литров топлива в активном режиме;
  • техническая часть автомобиля полностью новая, проработка китайская но качественная;
  • новинка произвела фурор на всех автовыставках, где была представлена;
  • Обещанная цена автомобиля вполне адекватна – чуть дороже 1 млн рублей.

Если раньше жители России могли рассчитывать на осенний старт продаж Haval H7, то сегодня прогнозировать так долго очень сложно. Впрочем, если новинка появится в продаже, предложение Hawal сможет похвастаться весьма редким явлением гибридного кроссовера.

Самый увлекательный H8 — большой кроссовер премиум-класса

Не каждый потенциальный покупатель автомобиля в нашей стране захочет платить за китайский кроссовер от 2 миллионов рублей. Именно столько стоит новинка 2015 года — большой кроссовер или даже внедорожник, Great Wall Haval восьмой серии.Автомобиль имеет много общего с флагманами таких классов, как Volkswagen Touareg, Toyota Highlander и другими титанами. Но на машине много и таких деталей, которые сделаны специально для Хавала:

  • замечательный 300-сильный двигатель в самой дорогой версии за 2 миллиона рублей станет подарком любителям мощности;
  • отличные коробки передач, вплоть до инновационной 8-ступенчатой ​​АКПП, тоже принадлежат китайским разработчикам;
  • автомобиль имеет уникальные системы подвески, которые были настроены на заводе в Китае;
  • кузов несколько продолговатый, что выгодно выделяет автомобиль на фоне конкурентов и обеспечивает хорошую аэродинамику;
  • В салоне хороший, уникальный дизайн, а для создания удобного водительского сиденья использованы отличные материалы.

Давно ведутся споры о том, удастся ли серии Hawal завоевать лидирующие позиции на российском рынке. В Китае эта техника уже прошла боевое крещение и завоевала статус лидера продаж. Ни один внедорожник и крупный кроссовер, который производился в Поднебесной и стоил не менее 1 млн рублей в эквиваленте, не выдержал конкуренции. Но это еще не говорит о том, что концерн будет иметь успех в России.

Подводя итог

Еще на Московском международном автосалоне корпорация смогла найти дилера и официально объявить о первых презентациях.А вот купить Great Wall Haval довольно сложно. Цена модели 2015 года постоянно меняется, производитель не придерживается единой стратегии развития.

Можно понять, что компания боится ошибиться с неправильным запуском автомобиля, ведь в этом случае Хавал останется всего лишь неудачным экспериментом корпорации. Поэтому эта линейка представлена ​​отдельным брендом и отдельно от Great Wall. Интересно наблюдать за тенденцией развития этого бренда и посмотреть, что из этого выйдет.

21.03.2015 ,

Сделано в Китае

Этот термин можно применить к марке Haval в хорошем смысле. Это очень молодой бренд, появившийся в 2013 году после завершения разработки модельного ряда Hover, принадлежащего одной из крупнейших компаний Поднебесной — Great Wall. На самом деле новый китайский бренд — это узкая сфера, но кто знает, как дальше будут развиваться события.

Модель

Hover ознаменовала появление нового поколения китайских автомобилей с высоким уровнем технического оснащения, относительно хорошей конструкцией, экономичными двигателями и современным дизайном.Эти машины сбалансированы во всех отношениях при более низкой стоимости, чем у конкурентов в этом классе. Стоит отметить, что автомобили Haval ориентированы на европейский рынок, и руководство Great Wall намерено его завоевать.

Поскольку китайский автомобильный бренд появился совсем недавно и еще не накопил солидного опыта разработки, модернизации и других вех развития, его предыстория будет более интересной.

Предки марки

Преобразование марки SUV в Hover стало началом пути к созданию нового автомобильного бренда.Это была первая попытка покорить Старый Свет. Но популярность китайских автомобилей больше росла в азиатском регионе. Потребителей привлекала относительно невысокая стоимость автомобиля и конструкция рамы внедорожника.

Все китайские автомобили представляют собой «смесь» технических достижений других марок. Внедорожники Hover не являются исключением. Дизайн первого поколения был скопирован с Isuzu Axiom, подвеска взята с Toyota 4Runner, а силовые агрегаты предоставлены Mitsubishi. Электронная система подачи топлива сделала автомобили очень экономичными.

Сразу же после начала производства внедорожника в 2005 году он завоевал титул национального бренда в своей родной стране Китае. Спустя год на российском рынке появляется бренд Hover, его популярность растет в геометрической прогрессии.

Вход на арену марки Haval

Появление новой марки удостоилось появления в 2011 году обновленной версии внедорожника Hover. Это был совершенно новый автомобиль с точки зрения качества и дизайна. При этом шасси было еще от Toyota 4Runner.

В разработке индивидуального образа принимали участие

итальянских дизайнера. В результате внедорожник получил новую решетку радиатора, оптику, бампера. Кроме того, автомобиль получил улучшенное техническое оснащение, повысилось качество материалов отделки и сборки внедорожников. Это была вторая попытка завоевать европейский рынок.

Некоторое время новый китайский автомобиль выпускался под именами Haval и Hover, но руководство Great Wall решило сохранить название и расширить его.

Автомобиль новой марки Haval оснастили 2-литровым дизельным агрегатом мощностью 143 лошадиные силы. Результаты краш-теста C-NCAP стали неожиданностью. Внедорожник Haval получил 5 звезд безопасности, что свидетельствует о значительных технологических достижениях в китайской автомобильной промышленности. Уже через 2 года после появления был продан миллионный автомобиль.

Haval нового поколения

В 2014 году под обозначением h3 появляется второе поколение внедорожника Haval.Это стало основой для разработки предложения бренда. Он стал экономичным внедорожником, заточенным под городские условия. Он оснащался двигателями объемом 1,5 литра и мощностью 150, 105 лошадиных сил. Появление внедорожника второго поколения означало полный отказ от марки Hover.

В Москве прошла полная презентация предложения нового бренда. Здесь были представлены модификации: h3, H6, H8, H9, Coupe C. Уже в 2015 году количество моделей увеличилось до 17,5 новых силовых агрегатов и был представлен концепт будущего гибрида, а точнее его шасси.

В 2014 году Great Wall подписала контракты с Россией на строительство завода по сборке автомобилей. Таким образом, новый автомобильный бренд, зародившийся в Китае, активно развивается, несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию.

.

Renault Arkana ему не конкурент: новый кросс Haval F7 уже в России и является лучшим в линейке

Новинки этого сезона на российском рынке оказались в основном представлены самыми разными кроссоверами. Среди них немало автомобилей с внушительными габаритами. И многие из них созданы китайскими производителями, стремительно набирающими популярность в нашей стране. Одним из таких представителей этого класса стал обновленный Hawal F7, дата начала продаж которого в России уже известна.Производитель обещает покупателям не только стильный молодежный дизайн, но и отличное техническое оснащение с очень богатыми комплектациями. Все это по очень привлекательным ценам. Но, по мнению некоторых экспертов, стоимость этого автомобиля несколько завышена, и гораздо дешевле взять тот же Renault Arkana со столь же привлекательной и привычной для европейцев внешностью. Но чье оборудование и качество лучше?

Рено Аркана 2020

Haval F7

обещает нам невероятно мощный двигатель, которым не может похвастаться ни один европейский конкурент.При этом выбора трансмиссии у покупателей здесь не будет. Но с другой стороны, в их распоряжении невероятно богатое оборудование, которое вполне может соответствовать премиальному уровню. Есть ли у этого типа снаряжения противник, недавно прошедший очередное, хоть и незначительное, обновление? Насколько оправдана покупка китайской новинки, практически неизвестной в нашей стране, в отличие от довольно популярной французской?

Сравнение технических характеристик

Кроссоверы среднего размера.Hawal F7 имеет следующую длину/ширину/высоту — 4615/1845/1690 мм, тогда как у соперника такие габариты — 4545/1820/1565 мм. Таким образом, новинка из Поднебесной по всем параметрам немногим лучше популярного автомобиля французской марки. Но эти отличия практически незаметны внешне и ни в малейшей степени не влияют на ходовые качества. А вот разница в величине клиренса могла бы быть и более существенной. У китайской машины дорожный просвет составляет всего 170 мм, а у французской – 208 мм.Поэтому, скорее всего, европеец может похвастаться гораздо лучшими навыками проходимости.

Оба автомобиля имеют достаточное количество современных систем, отвечающих за комфорт и безопасность. У них также есть множество вариантов помощи водителю. У китайцев таких опций гораздо больше, что особенно заметно в недорогих комплектациях кроссовера. Правда, качество и правильность работы таких систем еще не проверены, так как автомобиль только начал продаваться в нашей стране.Но производитель уверяет, что беспокоиться не о чем. Да и техника противника во многих случаях ранее вызывала недовольство у некоторых владельцев. Возможно, однако, эти проблемы были вызваны спецификой эксплуатации или присутствовали только в более ранних версиях Renault Arcana.

Двигатели и коробка передач

Более точный ответ на вопрос: "Что лучше - Хавал Ф7 или Рено Аркана?" позволит сравнить их двигатели и коробки передач. Оба кроссовера предлагают покупателям выбор из множества силовых агрегатов. Для первого автомобиля их технические параметры следующие:

  • турбированный, 1,5 л, 150 л.с.;
  • Турбина
  • , объемом 2 литра, дающая мощность в 190 «лошадок».
У противника есть двигатели со следующими данными:
  • объем - 1,6 литра, объем 114 "кобыл";
  • турбированный, 1,33 л, 149 л.с.

В обоих случаях доступны только бензиновые двигатели.А вот у китайской новинки они намного мощнее и отзывчивее. Однако особо экономичными их назвать нельзя. Правда, двигатель китайской машины должен расходовать бензина чуть меньше, чем французской. Ожидается, что новый автомобиль будет иметь достаточно прочный и надежный двигатель.

Кроссовер Hawal поступил в продажу только с автоматической коробкой передач, тогда как у соперника есть и МКПП, и АКПП, и вариатор. Автоматические и механические коробки передач – это надежные и давно зарекомендовавшие себя типы коробок передач, которые не должны вызывать у пользователей никаких проблем.И вариатор, и робот не отличаются долговечностью, особенно если не соблюдать правила обслуживания и эксплуатации. Поэтому они потребуют от владельцев таких машин повышенного внимания.

Оба автомобиля можно найти в продаже как с передним, так и с полным приводом.

Ходовые качества, внедорожные качества и управляемость

Кроссоверы

имеют типичную для многих современных автомобилей этого класса схему подвески. Спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади полузависимая многорычажка.О надежности компонентов подвески Haval F7 говорить пока рано, так как этот автомобиль появился в продаже совсем недавно. Но производитель уверяет покупателей, что проблем с этим быть не должно. Этот конкурентоспособный узел, по мнению некоторых автовладельцев, отличается достаточной деликатностью и не справляется со значительными нагрузками. Если возникнет необходимость, ремонт подвески обойдется намного дешевле тем, кто решит пересесть на китайский кроссовер.Для европейского автомобиля такие операции могут оказаться несколько дороже.

Качественные и продуманные настройки компонентов рулевого управления и подвески, наличие достаточного количества систем безопасности и электронных помощников обеспечивают автомобилям очень хорошую управляемость и уверенное поведение на любых дорогах. В них чувствуешь себя безопасно и достаточно комфортно даже в достаточно сложных дорожных ситуациях.

Оба автомобиля имеют относительно большие размеры, что может усложнить их парковку на ограниченных пространствах в городских условиях.Но электронные системы несколько упрощают и облегчают этот процесс. Назвать их экономичными также нельзя, что особенно следует отнести к Renault Arkana, что очень заметно при езде по городу. Но у них есть версии с вариатором, роботом и автоматом, что значительно облегчает передвижение в постоянных пробках.

Машины прекрасно себя чувствуют на загородной трассе. Они просты в управлении и отличаются отличным и безопасным ускорением, которое можно отнести даже к французам с самым слабым двигателем.Оснащенные мощными двигателями автомобили способны демонстрировать настоящую спортивность и соперничать на трассе с еще более серьезными и дорогими соперниками. В первую очередь, конечно же, это касается автомобиля из Поднебесной, который непременно привлечет внимание многих ценителей быстрой езды своими потрясающими скоростными характеристиками. Обе машины не подходят для дальних поездок в большой компании, так как на заднем сиденье в них немного тесновато, из-за чего пассажиры могут быстро устать.

Несмотря на наличие полноприводной комплектации, китайский автомобиль значительно уступает сопернику по проходимости. Дело в том, что его клиренс очень мал для таких экспериментов. Мелкие неровности, конечно, по плечу этому кроссоверу, но от езды по серьезному бездорожью лучше отказаться, так как высока вероятность повреждения элементов подвески и бамперов. В то время как европейский конкурент имеет высокий дорожный просвет и может выпускаться с полным приводом, его долговечность в суровых условиях бездорожья также невелика.Элементы подвески французов могут не справиться с такими нагрузками. Правда, его проходимость очень высока, но слишком часто использовать такой автомобиль для этой цели специалисты не рекомендуют.

Конфигурация и сравнение цен

Оба кроссовера дают отечественным водителям достаточно хороший выбор из нескольких комплектаций. Правда, как показывает сравнение Hawal F7 и Renault Arakan, в первом случае их количество будет очень небольшим, у машины из Китая всего три версии – Comfort, Elite и Premium.Его европейский конкурент предлагается в пяти комплектациях — Life, Drive, Drive TCe, Style и Edition One. Версии в обоих случаях отличаются друг от друга типом трансмиссии и силового агрегата, а также наличием тех или иных функций и прочих характеристик.

Первая машина, даже в самых дешевых комплектациях, имеет отличное оснащение. Имеет много полезных опций. При этом недорогие версии соперника имеют только самый необходимый функционал. Интересно, что хорошо укомплектованный китаец стоит относительно дорого.В минимальной комплектации он в этом году обойдется покупателям не менее чем в 1 600 000 рублей, тогда как оппонент в более-менее такой же версии сейчас стоит около миллиона рублей. Именно поэтому некоторые эксперты и автолюбители считают, что стоимость новинок из Азии несколько завышена. Но, скорее всего, цена оправдана, так как в автомобиле установлено самое современное «железо», которое обычно встречается в более дорогих автомобилях, в том числе и премиум-класса.

Стоимость услуг

Нетрудно понять, что у владельцев Haval F7 затраты на обслуживание будут значительно ниже, чем у тех, кто выберет его европейского соперника.Несмотря на то, что кроссовер из Поднебесной только недавно начал активно продаваться в России, представители дилерских центров обещают, что теперь проблем с запчастями и расходными материалами не возникнет.

На сегодняшний день точной информации о надежности китайского автомобиля еще нет, и быть не может, но первые покупатели говорят об этом достаточно хорошо. Французский автомобиль считается достаточно надежным, но некоторые его узлы и агрегаты требуют большего внимания и тщательного обслуживания.Ремонт азиатского автомобиля в случае необходимости обещает быть очень дешевым, тогда как в случае с Renault Arkana некоторые виды ремонта могут оказаться затратными.

Комплектация и цены Renault Arcana

90 112 1,3 TCe 150 CVT 4 × 2 Prime 90 112 ноябрь 2019 - 90 113 90 112 1 525 000 90 113 90 112 1332 90 112 10,2 90 113 90 112 191 90 113 90 112 149 (110) / 5 250 90 113 90 107 90 112 Привод 1.3 TCe 150 Вариатор 4 × 2 90 113 90 112 1 340 000 90 113 90 112 1332 90 112 191 90 113 90 112 149 (110) / 5 250 90 113 90 107 90 112 1.3 TCe 150 CVT 4x4 стиль 90 112 1 440 000 90 112 1332 90 112 10,2 90 113 90 112 191 90 113 90 112 149 (110) / 5 250 90 113 90 107 90 112 1 444 990 90 113 90 112 1332 90 112 191 90 113 90 112 149 (110) / 5 250 90 113 90 107 90 112 1,3 TCe 150 вариатор 4x4 Prime 90 112 ноябрь 2019 - 90 113 90 112 1 605 000 90 113 90 112 1332 90 112 10,5 90 113 90 112 191 90 113 90 112 149 (110) / 5 250 90 113 90 107 90 112 1.3 TCe 150 CVT 4x4 стиль 90 112 1 520 000 90 113 90 112 1332 90 112 191 90 113 90 112 149 (110) / 5 250 90 113 90 107 90 112 1.3 TCe 150 CVT 4x4 Edition 1 90 112 1 524 990 90 113 90 112 1332 90 112 10,5 90 113 90 112 191 90 113 90 112 149 (110) / 5 250 90 113 90 107 90 112 1 175 000 90 113 90 112 1598 90 112 183 90 113 90 112 114 (84) / 5500 90 113 90 107 90 112 1,6 MT 4 × 2 Срок службы 90 113 90 112 1 089 000 90 113 90 112 1598 90 112 12,4 90 113 90 112 183 90 113 90 112 114 (84) / 5500 90 113 90 107 90 112 1 255 000 90 113 90 112 180 90 113 90 112 114 (84) / 5500 90 113 90 112 7, 7 90 113 90 107 90 112 1 356 000 90 113 90 112 13,3 90 113 90 112 180 90 113 90 112 114 (84) / 5500 90 113 90 112 7, 7 90 113 90 107 90 112 1 230 000 90 113 90 112 1598 90 112 172 90 113 90 112 114 (84) / 5500 90 113 90 112 6, 9 90 113 90 107 90 112 1,6 Вариатор 4×2 Срок службы 90 113 90 112 1 144 000 90 113 90 112 1598 90 112 15,2 90 113 90 112 172 90 113 90 112 114 (84) / 5500 90 113 90 112 6, 9 90 113 90 107 90 112 1,6 вариатор 4 × 2 стиль 90 112 1 330 000 90 113 90 112 1598 90 112 172 90 113 90 112 114 (84) / 5500 90 113 90 112 6, 9 90 113
# Инвентарь Годы выпуска Стоимость, руб. Блок привода Трансмиссия Двигатель, см3 см Ускорение 0-100, сек макс.скорость, км/ч Мощность, макс. л.с. (кВт) при об/мин Суммарный расход топлива в л/100 км
1 Передний Переменная скорость 7, 1
2 2019 - Передний Переменная скорость 10.2 7, 1
3 2019 - Передний Переменная скорость 7, 1
4 1.3 TCe 150 CVT 4 × 2 Первое издание 2019 - ноябрь 2019 Передний Переменная скорость 10.2 7, 1
5 Полный (4WD) Переменная скорость 7, 2
6 2019 - Полный (4WD) Переменная скорость 10.5 7, 2
7 2019 - ноябрь 2019 Полный (4WD) Переменная скорость 7, 2
8 1,6 МТ, привод 4 × 2 2019 - Передний Механическая коробка передач 5 12.4 7, 1
9 2019 - Передний Механическая коробка передач 5 7, 1
10 1,6 МТ, привод 4 × 4 2019 - Полный (4WD) Механическая коробка передач 6 90 113 90 112 1598 13.3
11 Тип 1,6 MT 4 × 4 2019 - Полный (4WD) Механическая коробка передач 6 90 113 90 112 1598
12 1,6 вариатор 4 × 2 2019 - Передний Переменная скорость 15.2
13 2019 - Передний Переменная скорость
14 2019 - Передний Переменная скорость 15.2

Опции и цены F7

90 112 1,5 САТ 2WD Комфорт 90 113 90 112 1 489 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1499 90 113 90 112 180 90 113 90 112 150 (110) / 5600 90 113 90 107 90 112 1 579 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1499 90 113 90 112 180 90 113 90 112 150 (110) / 5600 90 113 90 107 90 112 1 679 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1499 90 113 90 112 180 90 113 90 112 150 (110) / 5600 90 113 90 107 90 112 1,5 САТ 4WD Комфорт 90 113 90 112 1 569 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1499 90 113 90 112 180 90 113 90 112 150 (110) / 5600 90 113 90 107 90 112 1 659 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1499 90 113 90 112 180 90 113 90 112 150 (110) / 5600 90 113 90 107 90 112 1 759 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1499 90 113 90 112 180 90 113 90 112 150 (110) / 5600 90 113 90 107 90 112 1 589 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1967 90 112 195 90 113 90 112 190 (140) / 5500 90 113 90 112 8, 8 90 113 90 107 90 112 2.0 SAT 2WD элита 90 112 1 679 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1967 90 112 195 90 113 90 112 190 (140) / 5500 90 113 90 112 8, 8 90 113 90 107 90 112 2.0 SAT 2WD Премиум 90 112 1 779 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1967 90 112 195 90 113 90 112 190 (140) / 5500 90 113 90 112 8, 8 90 113 90 107 90 112 1 669 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1967 90 112 195 90 113 90 112 190 (140) / 5500 90 113 90 112 8, 8 90 113 90 107 90 112 2.0 SAT 4WD элита 90 112 1 759 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1967 90 112 195 90 113 90 112 190 (140) / 5500 90 113 90 112 8, 8 90 113 90 107 90 112 2.0 САТ 4WD Премиум 90 112 1 879 000 90 113 90 112 РКПП 7 90 113 90 112 1967 90 112 195 90 113 90 112 190 (140) / 5500 90 113 90 112 8, 8 90 113 90 107
# Инвентарь Годы выпуска Стоимость, руб. Блок привода Трансмиссия Двигатель, см3 см Макс.скорость, км/ч Мощность, макс. л.с. (кВт) при об/мин Суммарный расход топлива в л/100 км
1 2019 - Передний 8, 2
2 1.5 SAT 2WD Elite 2019 - Передний 8, 2
3 1.5 SAT 2WD Премиум 2019 - Передний 8, 2
4 2019 - Полный (4WD) 8, 4
5 1.5 SAT 4WD Elite 2019 - Полный (4WD) 8, 4
6 1.5 SAT 4WD Премиум 2019 - Полный (4WD) 8, 4
7 2.0 СБ 2WD Комфорт 90 113 2019 - Передний
8 2019 - Передний
9 2019 - Передний
10 2.0 СБ 4WD Комфорт 90 113 2019 - Полный (4WD)
11 2019 - Полный (4WD)
12 2019 - Полный (4WD)

* - информация о ценах носит ознакомительный характер.Точную стоимость уточняйте у местного дилера.

Внешний вид, размеры

Машины

получили достаточно большие размеры, вполне на них похожие. Renault иногда кажется даже немного больше, чем он есть на самом деле. Но при этом каждый из них имеет свой и достаточно оригинальный внешний вид. Новинка из Китая выглядит одновременно динамично и агрессивно, но при этом очень стильно, современно и дорого. Соперник выглядит оригинально, выразительно и динамично.

На автомобили с завода устанавливается черный неокрашенный пластиковый кузов, который, как и у многих современных кроссоверов, проходит по всей нижней части кузова.Этот элемент является не только декоративным, но и служит надежной защитой от мелких повреждений краски. Автомобили продаются на стильных и качественных алюминиевых дисках радиусом не менее 17, которые в обоих случаях отличаются очень заметным и оригинальным дизайном, прекрасно гармонирующим с внешним видом всего транспортного средства. Для обоих автомобилей доступна современная светодиодная оптика, обеспечивающая отличное освещение дорожного полотна и выглядящая потрясающе привлекательно.F7 может быть оснащен люком на крыше, который очень помогает защитить салон от жары летом.

При взгляде спереди китайский автомобиль выглядит очень стильно и динамично. У него очень узкие, агрессивные фары необычной формы, а также большая черная решетка радиатора, которая дополнительно добавляет агрессии внешнему виду. Передний бампер имеет довольно большой воздухозаборник. А сам элемент имеет объемные и несколько футуристические формы с большим количеством тиснения и других декоративных элементов. Передняя часть автомобиля богато украшена хромом.В этой части противник выглядит скорее стильно, чем агрессивно. О его динамичном характере свидетельствует лишь довольно крупный воздухозаборник на большом и просторном переднем бампере. Автомобиль получил стильные узкие фары немного неожиданной формы. Решетка крупная и состоит из крупных горизонтальных полос. У этого кроссовера довольно большой капот посажен под заметным наклоном. Сам элемент имеет множество рельефных и выпуклых форм.

Со стороны китаец выглядит просторным и достаточно роскошным.Он имеет характерные молдинги на крыльях и дверях, а также разнообразные хромированные элементы. Это планки внизу двери и края больших боковых окон. Боковые зеркала довольно большие, что гарантирует очень хороший обзор. В отличие от своего соперника, француз получил чуть более покатую крышу. Он также имеет большие боковины с четким тиснением на дверях и крыльях. В нижней части двери есть небольшие хромированные полоски. В машине очень маленькие боковые зеркала, что может затруднить обзор в них.

Сзади Hawal выглядит одновременно и стильно, и дорого, но не лишено определенной агрессивности. Он оснащен узкими задними фонарями, соединенными хромированной полосой. Крышка багажника относительно небольшая. Он имеет большую хромированную надпись, указывающую на бренд. Задний бампер оснащен значительным количеством декоративных элементов. По его бокам расположены прямоугольные выхлопные патрубки. Спина противника слегка наклонена. Крышка багажника этого автомобиля стала довольно большой.Он имеет большую хромированную надпись, указывающую на модель. Задние фонари узкие и имеют немного необычную форму. Они соединены светодиодной лентой. В левом углу большого и оригинального заднего бампера находится круглая выхлопная труба.

Салон и багажник

Кроссоверы имеют современный и качественный интерьер. В то же время очень просторным его назвать непросто, ведь сзади легко поместятся только два взрослых пассажира, а троим там будет довольно тесно.Если внутреннее убранство китайца выглядит достаточно дорого и богато, то у соперника оно гораздо скромнее. В обоих случаях в дизайне преобладают темные оттенки. Для отделки салона используются ткани, кожа и пластики, которые в европейском автомобиле могут быстро потерять вид. Пока неизвестно, как справится с этим азиатский соперник. Haval обещает покупателям очень качественную шумоизоляцию, что уже подтвердили первые покупатели F7. В то же время Аркан имеет относительно низкий уровень защиты от внешнего шума.Именно поэтому многие любители музыки после покупки предпочитают оснащать свои кроссоверы дополнительной шумоизоляцией.

Приборная панель кроссоверов получилась крупной и современной, но при этом лишенной сколько-нибудь заметного объема. В китайских автомобилях порядок отличает достаточный барельеф и наличие множества хромированных декоративных элементов. На нем выделяются большие прямоугольные дефлекторы. Он также имеет виртуальную приборную панель в богатых комплектациях. Управление основными функциями в обоих случаях осуществляется с помощью кнопок, установленных под мультимедийным устройством.Если в случае с китайцами их расположение облегчает выбор нужной опции даже в плотном потоке, то для французов эта опция может быть несколько затруднена из-за слишком близкого расположения кнопок друг к другу. Машины оснащены удобным многофункциональным рулем, который у китайцев имеет причудливую форму.

90 767

Автомобили получили современные мультимедийные устройства с множеством опций и большим сенсорным экраном. Звучание такого гаджета у китайского автомобиля намного лучше, чем у его оппонента.Правда, в случае с французами многие меломаны смогут легко заменить это оборудование на другое после покупки.

В вагонах современные и большие сиденья с качественной отделкой. Правда, в случае с французами он довольно быстро изнашивается. Какова будет истинная износостойкость китайской кожи, пока неизвестно. В обоих случаях присутствует хорошая боковая поддержка. Haval отличается разнообразием отопителей и множеством настроек посадки. У соперника таких вариантов гораздо меньше.Вот почему некоторые владельцы сообщают, что зимой в такой машине может быть весело.

Выключатели имеют достаточно вместительный багажник. Но по этому показателю азиат намного лучше европейца, так как объем его багажника составляет целых 723 литра, против 508 литров у соперника. Но в обоих случаях его должно хватить даже при перевозке очень крупного груза. А если вам нужно больше места в багажнике автомобиля, вы можете легко сложить заднее пассажирское сиденье.

Какой лучший выбор?

Вопрос выбора в данном случае довольно сложный, но очень интересный. Ведь китайский кроссовер – новинка на российском рынке. Несмотря на то, что мнения о нем сейчас неплохие, о реальных особенностях этого автомобиля судить еще очень рано. Французский автомобиль уже завоевал признание многих российских водителей. Он достаточно качественный, но некоторые его системы довольно хрупкие и требуют особого внимания. Кроме того, специалисты говорят, что такие машины не стоит брать с вариатором или роботом, если нет желания нести дополнительные материальные затраты и обращать внимание на столь хрупкие элементы.

Есть мнение, что стоимость китайского Haval несколько завышена. Но на самом деле такое утверждение спорно, ведь за эти деньги можно получить стильный и хорошо оснащенный современный автомобиль. В нем есть не только все необходимое для комфортного передвижения, но и множество систем, которые обычно присущи более дорогим автомобилям. Соперник, который стоит на порядок дешевле, гораздо хуже оснащен, что особенно заметно в его самых дешевых версиях.Кроме того, многие считают, что его внутреннее убранство откровенно дешевое, чего нельзя сказать о F7, интерьер которого кажется роскошным и дорогим.

Дизайн обоих выключателей считается дилетантским. Ведь с китайцами некоторых покупателей может смутить обилие хромированных деталей. Хотя для тех, кто хочет выделиться на дороге, такой вариант подойдет идеально. В свою очередь француз может заинтересовать покупателей своим модным и стильным внешним видом, рассчитанным в основном на молодежь.Французский автомобиль привлекает внимание удачным сочетанием привлекательного дизайна и современных технологий, но при этом отличается непроверенным качеством. Он может подойти как молодым людям, так и водителям постарше. Оба автомобиля предназначены для водителей обоих полов. Кроме того, у них есть версии с АКПП, роботом или вариатором, что ценят многие девушки и жительницы крупных городов.

Кроссоверы идеально подходят в качестве комфортного и современного повседневного автомобиля.Правда, их использование в крупных городах может быть немного затруднено из-за довольно больших размеров. К тому же французы не могут похвастаться экономичностью. Также его обслуживание не будет дешевым, при этом китайские владельцы могут значительно сэкономить на обслуживании.

Автомобили

обязательно понравятся тем, кому часто приходится ездить по загородным дорогам. Но если у Renault есть версии как для спокойных, так и для более активных водителей, то его оппонент больше подходит любителям быстрой езды.Кроссоверы с довольно тесным салоном вряд ли подойдут тем, кто любит часто путешествовать большой компанией. Кроме того, при поездках на дальние расстояния французские владельцы могут быть разочарованы плохой шумоизоляцией. А вот для перевозки крупногабаритных грузов они отлично подойдут.

Кроссоверы, несмотря на свою близость к этому классу, мало подходят для активной эксплуатации на бездорожье и плохих дорогах. У Hawal не большой дорожный просвет, поэтому доступны лишь небольшие неровности даже на полноприводных версиях.Его соперник известен слабыми местами многих компонентов подвески. Поэтому частые и серьезные нагрузки для него губительны. Но если соблюдать меры предосторожности, то все же можно использовать автомобили для поездок на природу или за город.

Обе машины имеют много достоинств, но есть и недостатки. Поэтому при выборе руководствуйтесь только собственными потребностями и предпочтениями, но не забывайте о возможностях.

Можно не сомневаться, что в новом сезоне Arkana будет продаваться в России так же активно, как и раньше.Но новинка обязательно привлечет внимание значительного числа российских автомобилистов. И это действительно стоит посмотреть.

Другие опции

Рассмотрим Mitsubishi Outlander как альтернативу этим кроссоверам. Эта машина дороже. Обладает отличной проходимостью и множеством комплектаций на любой вкус. Автомобиль неотделим от настоящего японского качества, как принято считать, и совершенного оснащения.

.

Хавал чья марка автомобиля. Китайские автомобили Haval (Хавал, Хавайл) модельный ряд и цены в России. Хавал

нового поколения Премиальные внедорожники Haval

китайского производителя прибыли на российский рынок в июне 2015 года. Китайцы дебютировали с моделями H8 и H9, о последней мы сейчас и поговорим.

Первое знакомство с Haval H9 состоялось в 2014 году на автосалоне в Пекине. С тех пор модель позиционируется как витрина Hawal, премиального бренда китайского концерна.Огромная стена.


Видео: Пекинский автосалон 2014

По габаритам, конструкции рамы, грузоподъемности, техническим характеристикам и комплектации Haval H9 почти в точности повторяет японский внедорожник повышенной проходимости Prado Cruiser, однако стоит на треть дешевле. Если Prado 2015 года можно приобрести за 3 100 000 рублей, то свежий китайский H9 (2016 года выпуска) обойдется в 2 100 000 рублей. Согласитесь, разница существенная!

Все то же самое, но из-за выгодной цены - на этом и сосредоточилась Великая стена, пытаясь доказать всему миру, что Китай не только дешевый, но и качественный и технологичный.

Претендуя на роль качества и долговечности автомобиля, инженеры Haval решили установить в свои автомобили комплектующие крупнейших мировых брендов, среди которых Bosch занимает особое место – H9 оснащен Bosch ABS, ESP 9-го поколения, системой электроуправления и гораздо более. Аккумуляторы установлены Varta. Кроме того, кроссоверы собираются в европейской части России, на заводе Great Wall под Тулой.

Haval H9 кузов

Как уже было сказано, китайцы во многом похожи на Toyota Prado.Для примера возьмем габариты: Haval H9 — 4856х1926х1900 мм при колесной базе 2800 мм, у Прадо — 4780х1885х1845 мм и базе 2790 мм. Более того, отметим и схожие моменты, играя, так сказать, на контрастах, чтобы читатель мог сам выяснить: смогли ли китайцы создать достойную альтернативу японкам или нет?

По многим причинам нельзя утверждать, что это полноценный внедорожник, но модель имеет профессиональный дизайн, шасси внедорожника в сочетании с независимой жесткой рамой.Кроме того, в руль устанавливается весь массив электронных датчиков, с помощью которых компьютер регулирует работу двигателя, коробки передач и подвески в зависимости от погодных и дорожных условий, что значительно повышает устойчивость и проходимость автомобиля.

Дорожный просвет Хавала составляет 20 сантиметров (Тойота 21 сантиметр - разница всего в один сантиметр).

Багажник на крышу Haval H9


Пятая дверь - дверь багажника, на Hawal X9 она открывается вправо, аналогично Toyota Prado.Задние фонари расположены почти по центру задней стойки, еще одно сходство.

Как видно на картинках, багажник оборудован ремнями безопасности, что конечно не мало того, это складной третий ряд. Удлиняя «раковины», автомобиль превращается из пятиместного в семиместный (на самом деле в нем могут разместиться восемь человек и даже больше, но установлено только 7 полос). Кстати, в багажнике есть розетка на 220 вольт.

Выставочный зал Haval H9


С красивыми гибкими сиденьями из натуральной кожи, из внедорожника не хочется вылезать, наверное, приятно совершать дальние поездки с минимальной усталостью в такой машине.

Сиденье водителя регулируется в 8-ми направлениях, соседнее сиденье штурмана проще и регулируется только в 4-х направлениях. Все изменения связаны с работой бесшумных моторов. Оба сиденья имеют электрический подогрев и активные подголовники для защиты шеи и снижения риска получения травм.

В просторном салоне места хватит всем, включая пассажиров задних рядов... Можно потянуться, потянуться руками и нет точек давления.Просторное пространство и качественная отделка создают атмосферу полного расслабления.

Второй ряд сидений имеет отдельный блок кондиционера, подогрев сидений и отдельные воздуховоды. Кресла регулируются в двух направлениях, а между ними есть удобный подлокотник.

Не будем забывать, что хоть машина и китайская, но стоит она целых два миллиона рублей, а значит поблажек нет - модель должна соответствовать своей стоимости и заявлению премиум класса.

Качество пластика и кожи на уровне, собран аккуратно, всяких "наворотов" хоть отбавляй.

Как и h3, H9 оснащен многофункциональным рулем с десятком клавиш, в настройках и тонкостях которых порой просто невозможно разобраться. Кстати, руль с электрообогревом, что очень удобно при зимней эксплуатации... Приборы классические, наборные, но между ними цветной экран с показаниями бортового компьютера.

В центре торпеды расположен огромный, четкий и яркий многофункциональный компьютерный дисплей. Это также диагностический, навигационный и музыкальный центр. Интерфейс на русском языке и интуитивно понятен.

Парктроник, система помощи при парковке, ионизатор воздуха, светодиодное освещение салона, сенсорные лампы - все это тоже есть!

Рычаг АКПП кожаный, в хорошем состоянии. Шайба переключателя режима движения является полным аналогом Terrain Response "Land Rover".Обивка сидений, руля и рукояток КПП из натуральной кожи идеально гармонирует с классическим лаковым декором.

В заключение отметим, что по оснащению Haval превзойдет многих известных производителей. Причём все эти "радости" базовой комплектации! Ведь комплектация только одна - максимальная.

Двигатель Haval H9


В Китае внедорожник можно заказать с турбочетверкой мощностью 245 л.с., 3,0-литровым V6 мощностью 300 л.с., а также с дизельными двигателями мощностью 190 л.с.Однако пока в Россию поставляется только одна версия двигателя, соответствующая комплектации Elite, это турбомотор объемом 2,0 л мощностью 218 л.с. (324 Нм), агрегатируется с шестиступенчатым «автоматом» и полным приводом с возможностью понижения передачи.

Кстати, еще один приятный момент в плане оснащения: фары ксеноновые и вдобавок еще и поворотные.

Комплектация и цены

Комплектация, как было сказано выше, только одна - максимальная.Поэтому просто перечислим в нем все: семиместный салон из натуральной кожи, шесть подушек безопасности, трехзонный кондиционер, интеллектуальные биксеноновые фары (AFS), полный электропакет, курсовую устойчивость ESP, ABS, круиз-контроль , парктроник, камера заднего вида, центральный замок, мультируль, ксенон, шесть акустических динамиков, ЖК-дисплей, а также различные электронные помощники водителя и система спутниковой навигации GPS.

Отметим, что сегодня цена кроссовера в России увеличилась. Haval H9 сегодня можно приобрести за 2 299 900 рублей.

Сделано в Китае 90 120

Этот термин можно применить к марке Haval в хорошем смысле. Это очень молодой бренд, появившийся в 2013 году после завершения разработки модельного ряда Hover, принадлежащий одной из крупнейших компаний Голубой Империи — Great Wall. На самом деле новый китайский бренд — это узкая сфера, но кто знает, как она будет расти в будущем.

Hover положил начало новому поколению китайских автомобилей с высоким уровнем технического оснащения, относительно хорошей сборкой, экономичными двигателями и современным дизайном... Эти машины сбалансированы во всех отношениях при более низкой стоимости, чем у конкурентов в этом классе. Следует отметить, что Haval Cars ориентировался на европейский рынок, и руководство компании Great Wall ставит своей целью его завоевание.

Поскольку китайский автомобильный бренд появился совсем недавно и еще не накопил солидного опыта разработки, модернизации и прочих вех развития, его предыстория будет более интересной.

Предки марки

Началом пути к созданию нового автомобильного бренда стала трансформация марки SUV в Hover. Это была первая попытка покорить Старый Свет. Но популярность китайских автомобилей больше росла в азиатском регионе. Потребителей привлекала относительно невысокая стоимость автомобиля и рамная конструкция квадроцикла.

Все китайские автомобили представляют собой «смесь» технических достижений других марок. Внедорожники Hover не являются исключением. Дизайн первого поколения был скопирован с Isuzu Axiom, подвеска взята с Toyota 4Runner, а силовые агрегаты предоставлены Mitsubishi.Электронная система подачи топлива делала автомобили очень экономичными.

Сразу же после начала производства внедорожника в 2005 году он завоевал титул национального бренда в своей родной стране Китае. В течение года Indicate Brand появляется на российском рынке, его популярность растет в геометрической прогрессии.

Вход на арену бренда Haval 90 120

Приход нового бренда ознаменовался появлением в 2011 году улучшенной версии внедорожника на воздушной подушке. По сути, это был новый автомобиль с точки зрения качества и дизайна.При этом шасси было еще от Toyota 4Runner.

Разворачивание внешнего вида агрегата К проекту привлекались итальянские дизайнеры. В результате внедорожник получил новую решетку радиатора, оптику, бампера. Кроме того, автомобиль получил улучшенное техническое оснащение, улучшилось качество материалов отделки и сборки внедорожника. Это была вторая попытка завоевать европейский рынок.

Некоторое время новый китайский автомобиль выпускался под именами Haval и Hover, но руководство Great Wall решило сохранить название и расширить его.

Автомобиль новой марки Haval оснастили 2-литровым дизельным агрегатом мощностью 143 лошадиные силы. Результаты краш-теста C-NCAP стали неожиданностью. Внедорожник Haval получил 5 звезд безопасности, что свидетельствует о значительных технологических достижениях в китайской автомобильной промышленности. Уже через 2 года после появления был продан миллионный автомобиль.

Новое поколение Haval 90 120

В 2014 году под обозначением h3 появляется второе поколение внедорожника Haval.Это стало основой для разработки предложения бренда. Он стал экономичным внедорожником, ориентированным на городские условия. Он оснащался двигателями объемом 1,5 литра и мощностью 150, 105 лошадиных сил… Анонс появления второго поколения внедорожника — полный отказ от марки Hover.

В Москве прошла полная презентация предложения нового бренда. Здесь были представлены модификации: h3, H6, H8, H9, Coupe C. Уже в 2015 году количество моделей увеличилось до 17,5, были представлены 5 новых силовых агрегатов и концепт будущего гибрида, а точнее его шасси.

В 2014 году Great Wall заключила с Россией контракты на строительство автосборщиков... Таким образом, новый автомобильный бренд, зародившийся в Китае, активно развивается, несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию.

Китайским автолюбителям часто задают вопросы - кто производит автомобили Haval? Кто производитель автомобилей Haval, кто производитель автомобилей Haval, чей Hawal? Чье производство машин Hawail? - Страна, где производятся автомобили под маркой Haval, - Китай.

Россия после подписания контракта с Китаем в 2014 году по взаимовыгодному контракту начнёт производство китайского Haval на будущем автомобильном заводе в Тульской области.

Haval (Хавал, Хавайл) значение слова, (штамп (знак), эмблема, логотип)

Значение слова Haval в КНР не имеет, читается только как "Хафу"... Но если вникнуть в эмблему Haval, то логотип буквально построен из "У меня есть все" в переводе"("У меня есть все" все ")... На английском логотип "Хавал"... А вот и произношение "Хавел" - придумано специально для покупателей из России.

автомобиля Haval, поставленные на российский рынок, произведены компанией Great Wall. Эти автомобили относительно недороги, а в России их часто называют «Ховер», потому что оригинальное название очень похоже на довольно грубое «Хавал», хотя и звучит как «Хавал». Great Wall производит не только сами автомобили, но и основные детали Haval.
Однако автомобили Haval становятся все популярнее, поэтому производитель отказался от старой марки Hover.Автомобили Haval и Hover и запчасти к ним производятся на нескольких заводах в России. Новые автомобили Haval – это однозначно качественный транспорт, по возможности китайских производителей… В предложении компании есть как городские кроссоверы, так и полноценные внедорожники. По параметрам, комфорту и технологическому уровню они значительно превосходят старые Ховерсы.

Линейка китайских автомобилей Haval (Хавал, Haval)

Haval H9
Мощный внедорожник Haval H9 оснащен двухлитровым двигателем мощностью 217 л.с., хотя предлагается и турбодизельная конфигурация мощностью 300/313 л.с.и объемом 3 литра. Конструкция автомобиля рамная, есть два варианта: 4,86 ​​или 5,09 метра.

Haval H6
Выпущенный в 2013 году внедорожник Haval H6 также известен как Great Wall H6. Существует также рестайлинговая версия Haval H6 Sport. Основой этого автомобиля стала Honda CR-V... В России продается комплектация с 1,5-литровым двигателем и мощностью 143 лошадки.

Haval h3
В 2013 году с конвейера сошел китайский Haval H3. Он оснащен турбированным двигателем, вмещающим до 1,5 литров бензина и выдающим 150 лошадиных сил.В будущем он должен выйти на российский рынок.

Haval H8
Китайский Haval H8 впервые был продемонстрирован в 2012 году в Пекине. Но тогда он назывался H7, который в следующем году был изменен на H8. Работает на мощный двигатель с непосредственным впрыском, способный выдавать до 218 лошадиных сил.

Haval H6 Coupe
2014 года выпуска. Auto Haval H6 оснащается либо двухлитровым двигателем мощностью 197 л.с., либо турбодизелем того же объема, но мощностью 163 л.с.На российский рынок он еще не вышел, но разработчики планируют его изменить.

Haval H6 Sport
Auto Haval H6 имеет спортивную модификацию... Этот кроссовер демонстрировался в 2013 году в Шанхае и, в зависимости от модификации, может оснащаться двигателями мощностью 150/163 лошадиных сил и объемом 1,5/2,4 литра.

Haval H7
Эта машина Haval одна из самых новых. Это мощный двухрядный кроссовер. пассажирские места и двухлитровый двигатель мощностью 231 л.с.Он может комплектоваться шестиступенчатой ​​коробкой передач, роботизированной или механической.

Haval H5
В 2014 году он появился как Haval H7, но со временем название изменилось. Характеристики Haval H5 зависят от комплектации. Оснащается двухлитровыми двигателями либо турбированным бензиновым мощностью 197 л.с., либо дизельным мощностью 163 л.с.

Haval h2
Выпущен в 2014 году на базе Great Wall C20R. В любой комплектации объем двигателя составляет 1,5 литра, в зависимости от этого характеристики Haval h2 могут составлять 106 или 147 лошадиных сил.

В России Great Wall любят: за первые четыре месяца 2014 года китайцам удалось продать 5595 автомобилей, что ровно на сотню больше, чем могла бы продать, например, Subaru. на 120 автомобилей больше, чем продал Lexus. После Вольво и Инфинити. Другое дело, что «отсроченные» автомобили стоят в два, три, а некоторые и в пять раз дороже самой «навороченной» Great Wall, поэтому доходы компании от Поднебесной в разы ниже. Однако в арсенале «Великой стены» есть секретное оружие, которое, как и порох, пока недоступно европейцам и русским.Речь идет о роскошных внедорожниках Haval.

Один из трех

На глобальном веб-сайте бренда Haval является производителем номер один в Китае в сегменте внедорожников. Компания спортивного кроссовера даже приняла участие в ралли «Дакар-2014» и смогла подняться на первую ступеньку пьедестала на первом этапе, обойдя MINI, Toyota, Ford и Chevrolet!

Правда машина никогда не была в тройке лучших в своем классе. Впрочем, большинству россиян тоже нет дела до Dakar или Hawal — бренд абсолютно не раскручен, а его премиальное качество способно подшутить над ним.

В конце августа 2014 года посетители Московского автосалона смогут увидеть сразу три модели: h3, H6 Sport и H8. Первый довольно стильный внешне. компактный кроссовер, оснащенный 1,5-литровым турбированным двигателем GW4G15B и 6-ступенчатой ​​«механикой». Бензиновый агрегат оснащен системой изменения фаз газораспределения и выдает 150 л.с. и 210 Нм тяги, а уровень вредных выбросов соответствует стандарту Евро-4. В самом Китае модель поступит в продажу не ранее июля 2014 года и только в переднеприводной версии, хотя Haval обещает соотечественникам в будущем и другие версии.

Haval H6 Sport

— более крупный кроссовер. Его длина составляет 4 640 мм, ширина — 1 825 мм, высота — 1 690 мм, а расстояние между осями — 2 680 мм. Это размеры BMW X3 или Volvo XC60. Модель может быть полноприводной или переднеприводной.

Выбор двигателей весьма роскошен: атмосферная «четверка» объемом 2,4 л мощностью 163 л.с. (210 Нм) может сочетаться с 5-ступенчатой ​​«механикой» или 4-ступенчатым «автоматом», а 6-ступенчатая «механика» доступна с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. (310 Нм) или 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем. агрегат от Haval H3.При этом в комплектацию «шестерки» могут входить панорамный люк, электропривод передних сидений, шесть подушек безопасности Autoliv, система стабилизации, камера заднего вида, ксенон, система бесключевого доступа, кнопка запуска двигателя, Bluetooth, двухзонный кондиционер. кондиционер и многие другие устройства. Набор, прямо скажем, достойный корейского и японского уровня.

Остается только гадать, какие параметры у одной из лучших моделей Haval H8, которая уже играет в лиге автомобилей этого класса Volkswagen Touareg: длина 4800 мм, ширина 1938 мм, высота 1785 мм, колесная база — 2 915 мм.В арсенал модели входит 2,0-литровый турбомотор мощностью 218 л.с. (324 Нм) и 6-ступенчатой ​​АКПП, передающей тягу на все колеса.

По слухам, стоимость этого автомобиля в России будет начинаться с отметки "миллион рублей" - такой цены не видел ни один Great Wall. Но есть в наличии и модели h4, H5, H7, H9 и даже гибридный кроссовер-купе с силовой установкой, который пока находится в стадии концепта. Это значит, что для Haval не проблема заполнить наш рынок кроссоверами на любой вкус, а учитывая скорость появления этих автомобилей, производитель сможет придумать и предложить любую модель, какую только пожелают россияне. .Но захотят ли?

Китайский бонус против Японии

С одной стороны, вера в китайские бренды у россиян еще так же слаба, как и у всех китайцев. Ситуацию не может изменить даже третий завод, который планирует строить Великую стену в районе Тулы и куда китайцы могут установить или не установить Haval. Да, «китайцы» уже не те, что были: они не пахнут внутри гуталином, не рассыпаются, когда в капот попадает пластиковая бутылка, а такие компании, как Chery, даже обращаются к британским инженерам Lotus для тюнинга своих машины в помощь.

Однако автомобили, собранные как в России, так и в Китае, традиционно вызывают у большинства россиян скепсис. А китайские машины российской сборки - тем более. И хотя продажи некоторых марок медленно, но верно растут, общая картина такова, что за первые четыре месяца 2014 года доля китайских автомобилей в России упала на 3,3%.

Вторым негативным фактором для Haval является наш евро-американский менталитет: китайская, что и говорить, корейская и любая другая южноазиатская премиальность пока для России непонятна.

Возьмем, к примеру, тайваньский бренд Luxgen. Единственный кроссовер марки, внедорожник Luxgen7, продается в России в таких количествах, которые легко может сосчитать первоклассник: 62 плюс 57 — это количество автомобилей, проданных в 2013 году (старт продаж в сентябре) и за первые 4 месяца. 2014 года. Тайваньцы вынуждены снижать цены, как и все остальные производители автомобилей, поднимают их. При этом Luxgen сразу заявил о премиальном качестве, а Haval, что ни говори, будет ассоциироваться с Great Wall.

У Haval не будет конкурентов, кроме Luxgen в России. Никто не может сказать: а вместо этого я возьму кроссовер Chery tiggo Hover h3… При этом Tiggo для россиянина — это морально устаревшая всем известная Toyota RAV4, дизайн которой пошел своим путем и никто его даже не видел Хавал. И если стенд китайского бренда на Московском автосалоне не забит полуголыми девушками, то и не увидит.

Тем не менее, выносливость Haval дома заслуживает похвалы.«Китайцы» с бензиновыми турбомоторами, 6-ступенчатыми коробками, АКПП, камерами заднего вида и прочими прибамбасами выглядят гораздо современнее, чем тот же Toyota Land Prado Cruiser, коих АКПП больше пяти, даже не сдвинулись с места, что уж говорить о прожорливых бензиновых двигателях V8. Но имидж Toyota сильнее, чем у американской системы ПРО в Европе. Haval, однако, имеет большой потенциал, но пока имеет только «кольцо» и до статуса «Властелина колец» осталось три длинных серии.

.90 000 Там, где собирается хавала. Китайские автомобили Haval (Хавал, Хавейл) модельный ряд и цены в России. К программе утилизации

Haval — автомобильная марка, принадлежащая китайской компании Great Wall… Является продолжением развития линейки внедорожников, первый представитель которой — внедорожник под маркой Hover — появился в 2006 году.

История Haval как независимого бренда началась совсем недавно, в 2013 году. Затем в Пекине компания объявила, что Point-of-Brand, под которым Great Wall Motors Corporation выпускает внедорожники, будет проводить новую стратегию.Под слоганом «Преодолей миллион. Отправляйтесь в новый путь», был выпущен миллионный внедорожник и бренд решил покорять Европу.

История Haval — запуск первого внедорожника Great Wall. Произошло это в 2005 году. Автомобиль выпускался под маркой Hover. Он стал первым автомобилем, экспортируемым в Европу: в Италию компания отгрузила 30 000 единиц.

Машина быстро стала популярной на внутреннем рынке Китая и Азии. Этому способствовала низкая цена и качественная конструкция рамы... Более того, производитель не гнушался заимствовать все, что его привлекало, в других автомобилях. Например, внешний вид первого Ховера практически копировал Isuzu Axiom, шасси позаимствовали у Toyota 4Runner, а силовой агрегат предоставил Mitsubishi.

Great Wall Rise (2005)

В 2005 году автопроизводитель получил награду за производство этого внедорожника – «Автомобиль года по версии национальной марки CCTV». Уже в середине следующего года бренд первым среди китайских автомобильных компаний применил технологию Hover для управления электронной топливной системой высокого давления... Это сделало автомобиль намного экономичнее, и дизельные внедорожники стали набирать популярность.

В 2005 году Hover вышел на российский рынок и стал популярным. Этому способствовали отличные динамические характеристики автомобиля, практичность и неприхотливость. Так как российский рынок был одним из приоритетных направлений китайского автопроизводителя, он сразу же стал задумываться об организации здесь производства своих моделей.

В 2006 году Ховер уже собирали на предприятии в подмосковном поселке Гжель.По мере знакомства российской публики с Ховером интерес к нему растет. Так, в 2005 г., когда модель впервые появилась в нашей стране, продажи составили 112 шт., в 2006 г. – 492 шт., а в 2007 г. – уже 2375 шт.

В 2011 году компания выпускает обновленную версию внедорожника, которая получила приставку h4. Этот автомобиль предназначался для завоевания европейского рынка, на который он вышел под именем Haval. Новая версия по-прежнему базировалась на платформе Toyota 4Runner, но получила совершенно иной вид, не повторяющий дизайн конкурентов.Над экстерьером поработали итальянские дизайнеры.

Автомобиль имеет новую переднюю решетку и оптику, что придает ему более солидный и грозный вид. Автомобиль отличается богатым оснащением и высоким комфортом салона благодаря использованию качественных материалов для его отделки.

Какое-то время обновленный кроссовер выпускался под двумя брендами. Тем не менее, компания постепенно отказывается от Hover в пользу Haval, бренда, созданного для европейского покупателя.


Haval h4 (2011)

В 2011 году появляется Haval H6, новый кроссовер, основанный на собственной платформе и разработанный с использованием самых современных технологий... В том же году он был удостоен награды «Китайский внедорожник 2012». -несущая конструкция кузова Бывший дизайнер Mercedes-Benz Андреас Дойфель Предыдущее поколение М-класса Автомобиль имел характерный и стильный внешний вид, а несущий кузов позволил увеличить внутреннее пространство и с помощью независимой подвески улучшить управляемость.

Базовый Haval H6 оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом объемом два литра и мощностью 143 л.с. Haval H6 удостоен пяти звезд безопасности по результатам испытаний сертификационного центра C-NCAP.


Haval H6 (2011)

Миллионный Haval был продан в марте 2013 года. В 2014 году Haval h3 дебютировал на международном автосалоне в Пекине. Это достойный представитель экономичной линейки городских кроссоверов, набирающих популярность в связи с ростом цен на топливо.Он поставляется с небольшим 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 л.с. или 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 л.с.

В этом же году компания окончательно отказывается от развития бренда Hover. Первым рынком, где производитель официально представил бренд Haval, стал рынок России. Презентация состоялась на Московском международном автосалоне, где также были показаны такие модели, как h3, H6, H8, H9, Coupe C.

Haval H6 Coupe представляет новое поколение длиннобазных кроссоверов, полный привод, монокок кузов и новый вид... Комплектуется одним из двух вариантов турбированного двигателя: бензиновый 2,0 л мощностью 197 л.с. или дизельный 2,0 л мощностью 163 л.с. Компания намерена развиваться в этом направлении и вскоре откажется от выпуска бюджетных кроссоверов, сосредоточившись на экономичных городских кроссоверах.

20 мая 2014 года в Шанхае между Великой китайской стеной Автомобильная компания и правительство Тульской области подписали соглашение, предусматривающее строительство завода, на котором будут собираться автомобили Haval... В августе того же года состоялась торжественная церемония закладки первого камня нового объекта.В нем будет цех по сварке, штамповке, сборке, покраске и производству запасных частей. Планируется, что к 2020 году мощность предприятия составит 150 000 автомобилей в год.

На автосалоне в Шанхае в 2015 году компания Haval представила 17 моделей автомобилей, 5 двигателей и прототип шасси для размещения гибридной силовой установки... Бренд не умаляет своих амбиций двигаться вперед и завоевывать все больше и больше позиций на мировом рынке. рынок кроссоверов.

Haval Как самостоятельный бренд появился совсем недавно, в 2013 году.Руководство компании Great Wall приняло решение о выделении своих внедорожников Hover в отдельный бренд, нацеленный на завоевание европейского рынка.

Дома, на азиатском рынке, Float быстро завоевал популярность благодаря низкой цене и конструкции рамы. Кроме того, автомобиль имел привлекательную внешность, позаимствованную у Isuzu Axiom , надежную ходовую часть Toyota 4 runner и двигатель фирмы Mitsubishi .

Great Wall была удостоена награды National CCTV Car of the Year в 2005 году за производство этого внедорожника.

В том же году Hover был «запущен» на российский рынок и приобрел здесь неплохую популярность благодаря хорошим динамическим характеристикам и неприхотливости. Российский авторынок всегда был приоритетным для Great Wall, и после успеха Ховера производитель стал задумываться о планах по организации здесь производства своих автомобилей.

Итак, в 2006 году внедорожники Hover начали собирать на новом заводе в подмосковном поселке Гжель. С момента появления на российском авторынке продажи Ховера резко выросли: в 2005 г.когда автомобиль был только в продаже, на него приходилось 112 машин в год, в 2006 году - 492 машины, а в 2007 году - уже 2375,

В 2011 году выпускается новое поколение внедорожника - Drive h4 ... Автомобиль разрабатывался с расчетом на европейский авторынок и поступил в продажу под именем Haval. Внешний вид автомобиля был создан с нуля итальянскими дизайнерами.

После выпуска h4 Great Wall постепенно отказалась от бренда Hover в пользу Haval, хотя некоторое время после своего основания h4 выпускался одновременно под двумя брендами.

В том же году вышла еще одна новинка от китайского автопроизводителя — кроссовер Raid h6 , созданный на собственной уникальной платформе. В 2012 году автомобиль получил награду «Китайский внедорожник».

В марте 2013 года был продан миллионный внедорожник Haval. Новый городской кроссовер был представлен на Пекинском международном автосалоне 2014 года под номером Haval h3 .

В том же году Great Wall прекращает разработку внедорожников Hover в пользу нового бренда Haval... Первым зарубежным рынком, где официально была представлена ​​новая марка, стал авторынок России. В 2013 году на Московском международном автосалоне были представлены модели h3 , H6 , H8 , Coupe C и флагманская модель марки и одновременно единственный семиместный внедорожник - Haval H9 . внедорожник.

Модельный ряд Haval собран под своим крылом только качественными кроссоверами, которые призваны завоевать мировой рынок.Китайская компания Great Wall планирует выйти с этой линейкой на самые конкурентные рынки и, конечно же, завоевать их. Несмотря на действительно положительную разницу между Haval H6 и его предшественником в модельном ряду Hover, пока сложно сказать, насколько активно такой кроссовер будет покупаться в мире.

Дело в том, что у Hawal N6 довольно специфический вид, а также очень большой набор оборудования. Обычно покупатели автомобилей очень настороженно относятся к подобным китайским изменениям. Но кроссовер действительно заслуживает внимания.Понимание его превосходства приходит только после личного тест-драйва. Получается, что Hawal на самом деле отличается от других предложений этого класса из Китая.

Особенности внешности — изучаем фото кроссовера

Вне зависимости от комплектации и технического оснащения внешний вид экстерьера не меняется. Будут заменены только шильдики на задней двери, указывающие на позицию модели в предложении производителя. Великий Haval H6 Wall должен был стать полноценной заменой Ховеру, но пока обе модели будут продаваться в автосалонах, ведь они оказались совершенно разными.Изучая фото, можно понять следующие особенности кроссовера:

  • Китайские дизайнеры рисуют автомобили не хуже передовых европейских и американских студий;
  • идеальная компоновка кузова и мягкие линии отличают Haval H6 от других моделей;
  • Сиденье водителя особенно удивляет, так как обеспечивает максимальный комфорт и простоту управления;
  • Хорошую комплектацию видно сразу после входа в машину - там много органов управления.

Машина очень приятная в управлении, комфорт на удивление. Пока о старте продаж и официальной цене в России не сообщается, но автомобиль должен начать свой путь по СНГ не позднее конца 2015 года. В противном случае разработка будет немного устаревшей и позволит многим конкурентам продвинуться вперед. Поэтому сегодня внимание к Haval H6 достаточно высокое, ожидаются официальные данные о продажах.

Технологии – широкий выбор для любителей выбора

О технических характеристиках Haval H6 известно на порядок больше, чем о цене в России и прочих тонкостях.Компания представила технологию своей новой модели еще до запуска автомобиля в Китае. Кроссовер имеет очень большое количество комплектаций и вариантов оснащения. Среди важных деталей для выбора китайского автомобиля следует отметить следующие характеристики:

  • базовый двигатель 1,5 литра выдает 150 лошадиных сил - большой потенциал и мощь;
  • самый экономичный - 2-литровый турбодизель мощностью 150 лошадиных сил;
  • в ассортимент входят коробки передач - стандартная механика и 4-диапазонный автомат;
  • Китайский производитель предлагает полный или передний привод для кроссовера N6 для экономии денег и топлива.

Автомобиль получился очень привлекательным в любой комплектации, ведь выбор версии Haval H6 может быть немного сложным для покупателя. Однако в этом вам поможет правильно подобранный ценовой вариант, ведь разброс цен обещает быть очень большим. Несмотря на все маркетинговые вопросы, модель остается потенциально очень успешной.

Проблемы со стоимостью и временем запуска в продаже для россиян

В этом году сроки внедрения новых моделей в России у многих производителей были сорваны экономической ситуацией.Несмотря на это, экономика восстанавливается, и стремление брендов заполнить рынок до увеличения спроса очень сильно. Поэтому Haval H6, скорее всего, будет представлен в конце этого года. Основные соображения по цене автомобиля следующие:

  • на самую простую версию кроссовера Hawal N6 потянет не менее чем на 750-800 тысяч рублей;
  • с турбированным бензиновым двигателем и механикой придется доплатить еще 50 000;
  • за машину в любом исполнении любители комфорта заплатят еще около 40 000;
  • комплектация повышенной безопасности и комфорта рискует потерять дополнительно 100 000 руб.;

Haval H6 явно стоит запрошенных денег, но не забывайте, что приведенные выше цифры являются лишь приблизительной оценкой.конкурентный рынок... Скорее всего, компания не сможет предложить свой новый продукт дороже объявленной запрашиваемой цены. А вот от китайских производителей можно ожидать любых ценовых решений.

Обобщение

Качественный кроссовер с великолепным дизайном и большим набором технических преимуществ скоро появится на российском рынке… Это предложение китайского Haval H6, которое уже более полугода обсуждается в автомобильных кругах.Однако автомобиль до сих пор остается загадкой для российских покупателей из-за ряда вопросов о стоимости и окончательных комплектациях.

Производитель порадовал своих поклонников обновлением Haval H6, так как автомобиль приобрел новый стиль, стал современным, красивым и более приемлемым для покупателя в любой стране. У автомобиля есть все шансы на успех, если компания не доводит расходы до предела.

14 мая 2015 г.

Сделано в Китае

Этот термин можно применить к марке Haval в хорошем смысле.Это очень молодой бренд, появившийся в 2013 году после завершения разработки модельного ряда Hover, принадлежащий одной из крупнейших компаний Голубой Империи — Great Wall. В основном, новый китайский бренд — это узкая сфера, но кто знает, как дальше будут развиваться события.

Hover положил начало новому поколению китайских автомобилей с высоким уровнем технического оснащения, относительно хорошей сборкой, экономичными двигателями и современным дизайном... Эти машины сбалансированы во всех отношениях при более низкой стоимости, чем у конкурентов в этом классе.Следует отметить, что автомобили Haval ориентированы на европейский рынок, и руководство компании Great Wall ставит своей целью его завоевание.

Поскольку китайский автомобильный бренд появился совсем недавно и еще не накопил солидного опыта разработки, модернизации и прочих вех развития, его предыстория будет более интересной.

Прародители марки

Началом пути к созданию нового автомобильного бренда стала трансформация марки SUV в Hover.Это была первая попытка покорить Старый Свет. Но популярность китайских автомобилей больше росла в азиатском регионе. Потребителей привлекала относительно невысокая стоимость автомобиля и конструкция рамы внедорожника.

Все китайские автомобили представляют собой «смесь» технических достижений других марок. Внедорожники Hover не являются исключением. Дизайн первого поколения был скопирован с Isuzu Axiom, подвеска взята с Toyota 4Runner, а силовые агрегаты предоставлены Mitsubishi. Электронная система подачи топлива делала автомобили очень экономичными.

Сразу же после начала производства внедорожника в 2005 году он завоевал титул национального бренда в своей родной стране Китае. Спустя год на российском рынке появляется бренд Hover, его популярность растет в геометрической прогрессии.

Вход на арену бренда Haval

Приход нового бренда ознаменовался появлением в 2011 году модернизированной версии внедорожника Hover. Это был совершенно новый автомобиль с точки зрения качества и дизайна. При этом шасси было еще от Toyota 4Runner.

Разворачивание внешнего вида агрегата К проекту привлекались итальянские дизайнеры. В результате внедорожник получил новую решетку радиатора, оптику, бампера. Кроме того, автомобиль получил улучшенное техническое оснащение, улучшилось качество материалов отделки и сборки внедорожника. Это была вторая попытка завоевать европейский рынок.

New С некоторых пор китайский автомобиль выпускался под именами Haval и Hover, но руководство компании Great Wall решило оставить название и расширить его.

Автомобиль новой марки Haval оснастили 2-литровым дизельным агрегатом мощностью 143 лошадиные силы. Результаты краш-теста C-NCAP стали неожиданностью. Внедорожник Haval получил 5 звезд безопасности, что свидетельствует о значительных технологических достижениях в китайской автомобильной промышленности. Уже через 2 года после появления был продан миллионный автомобиль.

Хавал нового поколения

Второе поколение внедорожника Haval 2014 года представлено под обозначением h3.Это стало основой для разработки предложения бренда. Он стал экономичным внедорожником, ориентированным на городские условия. Он оснащался двигателями объемом 1,5 литра и мощностью 150, 105 лошадиных сил. Объявление о появлении внедорожника второго поколения — это полный отказ от бренда Hover.

В Москве прошла полная презентация предложения нового бренда. Здесь были представлены модификации: h3, H6, H8, H9, Coupe C. Уже в 2015 году количество моделей увеличилось до 17,5 новых силовых агрегатов и был представлен концепт будущего гибрида, а точнее его шасси.

В 2014 году Great Wall заключила с Россией контракты на строительство автосборщиков... Таким образом, новый автомобильный бренд, зародившийся в Китае, активно развивается, несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию.

Акция "Большая распродажа"

Адрес

Акция распространяется только на новые автомобили.

Это предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный перечень и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция заканчивается автоматически, как только исчерпается доступное количество акционных автомобилей.

Продвижение программы лояльности

Местонахождение - Автосалон "МАС МОТОРС", г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

Максимальная выгода от простого предложения по техническому обслуживанию пункта обслуживания "МАС МОТОРС" составляет 50 000 рублей. при покупке новой машины.

Эти средства доставляются в виде бонусной суммы, привязанной к карте лояльности клиента.Эти средства не могут быть погашены или иным образом обменены на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Ограничения по списанию:

90 105
  • На каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб. 90 107
  • За каждое внеплановое (нерегулярное) техническое обслуживание - не более 2 000 руб.
  • На покупку дополнительного оборудования - не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.
  • Основанием для скидки является карта лояльности, оформленная в нашем салоне.Карта не именная.

    МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Заказчик обязуется самостоятельно ознакомиться с условиями обслуживания на данном сайте.

    Акция "Обмен или Утилизация"

    Местонахождение - автосалон "МАС МОТОРС", г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

    Акция распространяется только на процедуры приобретения новых автомобилей.

    Максимальная выгода составляет 60 000 рублей, если:

    90 105 90 106 старый автомобиль принят в программу обмена и его возраст не превышает 3 лет;
    • старый автомобиль передан по условиям госпрограммы утилизации, возраст передаваемого автомобиля в данном случае не важен.

    Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены транспортного средства на момент покупки.

    Это можно резюмировать преимуществами программ «Нулевой кредит или рассрочка» и «Компенсация путешествия».

    Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и скидку по программе замены одновременно.

    Транспортное средство может принадлежать близкому родственнику. К последним относятся: братья и сестры, родители, дети или супруги. Родственные связи должны быть подтверждены документально.

    Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

    Для программы обмена

    Окончательная сумма льготы может быть определена только после оценки автомобиля, принятого по программе обмена.

    По программе утилизации

    Принять участие в акции можно только после предоставления:

    • справка госстандарта об утилизации,
    • документы о снятии ветхого автомобиля с учета ГИБДД,
    • документы подтверждение права собственности на утилизированный автомобиль.

    Утилизированный автомобиль должен находиться в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

    Учитываются только сертификаты на переработку, выданные после 01.01.2015.

    Акция «0% кредит или рассрочка»»

    Адрес - «МАС МОТОРС» автосалон, г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

    Льготы по программе «Кредит или рассрочка 0%» можно суммировать льготы по программам «Обмен или утилизация» и «Компенсация проезда»

    Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в дилерском центре «МАС МОТОРС», может быть использована в качестве платы за установку дополнительного оборудования на дилерском сервисе или в качестве скидки на автомобиль по отношению к его базовой цене - на усмотрение дилера.

    Рассрочка

    При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 руб. Условием получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

    Рассрочка выдается в виде автокредита без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе погашения не будет нарушен договор с банком.

    Кредитные продукты предоставляются банками-партнерами дилера МАС МОТОРС, как указано на странице

    Переплата не возникает в связи с предоставлением специальной отпускной цены на автомобиль.Никакая рекламная цена не доступна без кредита.

    Термин «Специальная цена продажи» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены автомобиля, а также всех специальных предложений, доступных в дилерском центре «МАС МОТОРС», которые включают в себя льготы при покупке автомобиля по программе «Замена или утилизация» и Программы «Компенсация проезда».

    Подробнее об условиях рассрочки см. стр.

    Кредиты

    При оформлении автокредита через банки-партнеры автосалона «МАС МОТОРС» максимальная прибыль при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10 % от стоимости приобретаемого автомобиля.

    Список банков-партнеров и условия кредита см. на стр.

    Акция Скидка наличными

    Местонахождение - Автосалон "МАС МОТОРС", г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

    Акция распространяется только на процедуры покупки нового автомобиля.

    Максимальный размер льготы составит 40 000 рублей при оплате покупателем наличными в кассе дилера «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

    Скидка предоставляется в виде уменьшения продажной цены автомобиля на момент покупки.

    Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и завершится автоматически, когда баланс будет исчерпан.

    Автосалон "МАС МОТОРС" оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если индивидуальная деятельность участника не соответствует указанным здесь правилам акции.

    Автосалон "МАС МОТОРС" оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать действие акции путем изменения представленных здесь правил акции.

    Государственные программы

    Местонахождение - Автосалон "МАС МОТОРС", г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

    Скидка предоставляется только на приобретение новых автомобилей с использованием кредитных средств банков-партнеров .

    Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

    Автокредиты выдаются банками-партнерами автосалона МАС МОТОРС, указанными на странице

    Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственных субсидий.

    Максимальная льгота над государственными программами субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает порог, установленный для выбранной кредитной программы.

    Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в оказании услуг без объяснения причин.

    Выгоды суммируются с выгодами по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или утилизация».

    Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

    Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использована в качестве платы за установку дополнительного оборудования в дилерском сервисе или в качестве скидки на автомобиль от его базовой цены - по усмотрение дилера.

    .

    Клиренс хавал х6. Haval H6: белая ворона

    Haval H6

    — мощный среднеразмерный кроссовер, который уверенно привлекает покупателей крупных европейских автомобильных брендов.

    Все достоинства Hawala N6 скрыты в его конструкции: несущий кузов, поперечное расположение двигателя, независимая подвеска с автономными подрамниками, дисковые тормоза на всех четырех колесах.

    Технические характеристики H6

    Двухлитровый турбодизель, 143 л.с. делает большую работу.Если в условиях городских пробок о достоинствах дизеля Н6 еще можно спорить, то при выезде на трассу все недостатки снимаются, а точнее превращаются в неоспоримые достоинства. На высоких скоростях вибрации двигателя ослабевают, а 6-ступенчатая механика обеспечивает экономичный расход топлива – не более 7 литров на 100 км. Также для российского рынка H6 комплектуется 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 150 л.с.

    Интерьер H6 едва передает черты Honda и Audi, но это скорее вариации на тему, чем прямые заимствования.Автомобиль интересен во многом: качественное исполнение, непробиваемая подвеска, отличные ходовые качества, достаточно просторный салон и экономичный двигатель.

    Не хавал, а хавал. Не Hover H6, а Haval H6. Не премиум-класс, а что-то вполне обычное. Вот что говорят о своей продукции в российском представительстве «премиальной» марки Haval, принадлежащей известному автопроизводителю Great Wall, название которого, кстати, не вызывает недоумения. Великая Китайская стена - Вроде все знают, все предельно просто, а вот с молодым брендом Haval немного путаницы наполовину с шутками.Но его автомобили, надо признать, не дотягивают до класса «премиум», но очень солидно. А с ними такая тавтология: если бы цена была ниже, цены бы не было! Впрочем, речь пойдет не об этом, а о кроссовере с индексом H6 — все подробности читайте в нашем обзоре!

    Проект

    Если совсем не обезоруживают то надо отметить, что по сути Haval H6 первого поколения это модернизированная версия Great Wall Hover H6 с более богатым оснащением и измененным дизайном и дизайн Hawail откровенно не китайский.Это, конечно, по своей сути китайское, так как большим количеством кредитов от иностранных производителей чаще всего грешат именно китайские компании, но в целом выглядит американским или европейским. Есть сходство с «немецкими» Audi, BMW и Volkswagen, а также с моделями шведского концерна Volvo и японской марки Mazda. И вот что интересно: «H-Six» при этом в качестве шпиона ни на кого особо не похож и гармонично смотрится на фоне игроков высокого класса.


    Массивная решетка радиатора с хромированным ободком, стильная ксеноновая оптика, привлекающие внимание круглые противотуманные фары, изящные рейлинги и многие другие детали вместе с большими габаритами H6 создают образ вполне серьезного, современного автомобиль, который действительно хочет уступить без шуток.По габаритам «китаец» не уступает своим ключевым конкурентам Hyundai Creta и Renault Kaptur. Его длина 4 649 м, ширина 1 852 м, высота 1 727 м, а багажник у него совсем не маленький – вмещает целых 808 литров. багаж, при разложенных задних сиденьях!

    Проект

    Подвеска H6 довольно надежная — со стойками МакФерсон спереди и независимой двухрычажной подвеской сзади. Тормоза - дисковые (передние - вентилируемые). Привод - передний или полный. Полноприводные модификации доступны только в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

    Адаптация к российским условиям

    «Шестой» Haval

    был бы отличным решением для российских дорог, если бы его полный привод сочетался не только с механической коробкой передач, но и с коробкой-автоматом. Шестиступенчатый «автомат» требуется только для переднеприводной версии, а для суровых условий нашей страны это, к сожалению, не самое лучшее сочетание, учитывая, что речь все же идет о модели повышенной проходимости.Да и клиренс на самом деле скромный для кроссовера - 18 см, так что "сесть на живот" на дороге можно очень неудачно, хотя надо честно отметить, что это "брюхо" отлично защищено, даже плита рядом к топливному баку имеется. Другими словами, машина идеальна для города, но не идеальна для пересеченной местности.

    Комфорт

    Внутри H6 приятно удивляет сдержанным европейским дизайном в сочетании с хорошим качеством сборки, но максимально приятной эргономикой, которой могут похвастаться немногие представители китайского автопрома.Единственное серьезное разочарование - "дубовый" пластик на приборной панели, что в целом при остальных плюсах вполне сносно. Китайские автомобили обычно не предназначены для высоких людей, но, к счастью, H6 является исключением. В его салоне даже высокому человеку не составит труда с посадкой на водительское место, ведь свободного места достаточно, профиль сиденья хороший, боковая поддержка четкая и предусмотрен поясничный подпор. Руль здесь регулируется по высоте и вылету, имеет удобный хват и не раздражает шероховатостью швов на кожаной подкладке.За рулем расположена классическая приборная панель, выполненная в виде двух «ямочек» с монохромным экраном бортового компьютера в центре. В читабельности приборов сомнений нет, но есть размер дисплея - его надо было увеличить.


    Сиденья первого ряда имеют двухступенчатый подогрев и индивидуальные подлокотники, а сиденья второго ряда имеют центральный подлокотник с парой подстаканников и регулируемой спинкой. Сзади в салоне довольно просторно, вот только над головой было бы здорово: "спасибо" за то, что нужен люк, который занимает много места.Центральную консоль венчает экран недорогого, но красочного мультимедийного комплекса. Под ним красиво устроенный 2-х зонный кондиционер, в котором все хорошо, кроме одного — крохотному дисплею не хватает яркости при включенном ближнем свете фар. Звукоизоляция не является сильной стороной H6. Основным источником шума в этом случае является двигатель. Драйвер может чуть ли не «выйти из строя», а остальные звуки просто заглохнут в шуме. Но работает эффективно, что немного оправдывает неудобства.


    Оснащение Н6 богато даже по европейским меркам: в него входят как фронтальные, так и боковые подушки безопасности, а также «шторки», широкий набор электронных помощников, парктроник «в руле» и целых 2 камеры. Камера заднего вида с динамической разметкой помогает при движении задним ходом, а камера в правом зеркале следит за бордюром. Системы безопасности включают контроль устойчивости (ESP), распределение тормозного усилия (EBD), контроль давления в шинах, экстренное торможение (HBA), систему контроля спуска (HDC) и систему помощи при спуске (HHC), антиблокировочную тормозную систему (ABS) и контроль тяги. (ТКС) системы.


    Вне зависимости от комплектации на кроссовер установили информационно-развлекательный комплекс со встроенной аудиосистемой, 7 динамиками, большим дисплеем, Bluetooth, входом AUX и USB-портом для подключения мобильных устройств. К сожалению, поставить пятерку «мультимедиа» H6 нельзя, потому что экран блестит на солнце, интерфейс не самый удобный, да и звук из динамиков далек от идеала.

    Спецификация Hawal H6

    Российская моторная гамма Н6 включает два двигателя с турбонаддувом: бензиновый и дизельный.Бензиновый двигатель GW4G15B с многоточечным впрыском объемом 1,5 л развивает мощность 150 л.с. при 5600 об/мин. и 210 Нм при 2200-4500 об/мин, он хорош для топлива с октановым числом 92 и работает как с шестиступенчатой ​​«механикой», так и с коробкой-автоматом с одинаковым количеством ступеней. Двухлитровый дизель GW4D20 с аккумуляторным впрыском также выдает 150 л.с., но уже при 4000 об/мин и 310 Нм при 1800-2800 об/мин. Двигатель на тяжелом топливе работает только в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и полным приводом.Реальный топливный «аппетит» бензиновой модификации по городу составляет около 13,5 л/100 км, а за городом – около 10 л/100 км (у дизеля и того меньше), что на самом деле вполне нормально для такого крупного кроссовера. как H6... Бензобак для него, правда, маловат - всего 50 литров.

    Автомобили из модельного ряда Haval относительно недавно появились на территории Российской Федерации, но это не помешало им за короткое время завоевать расположение многих водителей. Новейший Great Wall Haval H6, выпущенный в 2017 году, не стал исключением.

    Следует отметить, что в Китае это транспортное средство пользуется большой популярностью у потребителей и выпускается одновременно в двух версиях – обычной и «спортивной». В Россию машина пришла только в обычном переодевании с соответствующими техническими характеристиками и стоимостью.

    Любой российский покупатель может приобрести модель Haval H6 2018-2019 года в одной из двух комплектаций. При этом, как правило, целые наборы разбиваются на уникальные модификации, которые также имеют свою ценность.

    В целом комплектации отличаются друг от друга в основном технологической начинкой и элементами конструкции.Конечно, дизайн не играет большой роли, но все же имеет определенное влияние на общую стоимость.

    Существующие и имеющиеся в продаже полные комплекты включают:

    • Люкс - с 1 млн 69 тыс. до 1 млн 229 тыс. руб.;
    • Элита - от 1 млн 119 тыс. до 1 млн 269 тыс. руб.

    В зависимости от комплектации машина может иметь несколько модификаций мощности, существенно влияющих на стоимость. Так, Great Wall Haval H6 в базовой комплектации можно приобрести как за минимальную цену с маломощными показателями, так и за повышенное количество с несколько повышенными техническими параметрами.

    Технические характеристики

    Автомобиль Hawal N6, как было сказано ранее, имеет несколько модификаций мощности, которые заранее определяют мощность и стоимость автомобиля. Это означает, что в случае с Haval H6 цена напрямую зависит от спецификации.

    Китайский автомобиль Hawal Ash 6 выпуска 2016 года можно приобрести на территории РФ в следующих модификациях.

    Полный набор «Люкс»:

    • Люкс5 МТ;
    • Люкс 5 МТ Полный привод;
    • Люкс 0D МТ Полный привод.

    Элитная упаковка:

    • Элита 1,5 тонны;
    • Elite 1,5 MT полный привод;
    • Elite 2.0D MT AWD.

    Варьирование уровней оснащения (за что мы переплачиваем)

    Как видите, существенных отличий в названиях модификаций Haval H6 Coupe нет. Тем не менее, автомобиль в одной комплектации сильно отличается от автомобиля в другой комплектации. Это обусловлено в равной мере мощностью, ценой и технологической оснащенностью.

    Двигатель

    Кроссовер Haval H6

    может комплектоваться одним из двух специально разработанных для этого модельного ряда двигателей с совершенно разной мощностью. Наиболее подробное описание каждого силового агрегата есть на официальном сайте производителя в Интернете.

    Первым является бензиновый двигатель с многоточечным впрыском топлива GW4G15B с турбонаддувом. Такой двигатель имеет минимальную стоимость и обеспечивает следующие технические характеристики Haval H6:

    • мощность - 150 лошадиных сил;
    • крутящий момент - 210 Нм.

    Этот агрегат может сочетаться как с автоматической, так и с механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Кроме того, автомобили, оснащенные таким двигателем, бывают исключительно переднеприводными.

    Второй двигатель — дизель GW4D20 с аккумуляторным впрыском и турбонаддувом. Данный силовой агрегат имеет следующие основные технические параметры:

    • мощность - 150 лошадиных сил;
    • крутящий момент - 310 Нм.

    В отличие от бензинового двигателя, дизельный двигатель агрегатируется только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Автомобили, оснащенные этим двигателем, являются полноприводными.

    Все подробности о мощности Great Wall Hawal N6 можно узнать, просмотрев соответствующий тест-драйв в Интернете. Также убедиться в надежности автомобиля и узнать о проходимости поможет видео краш-тест Haval H6 от Great Wall.

    Запчасти на Great Wall Haval H6 легко доступны в России. В результате без лишних проблем можно разглядеть каждую деталь, будь то, например, диски или защита картера Haval H6.

    Проект

    Ознакомившись с возможными комплектациями и техническими параметрами, стоит уделить особое внимание дизайну экстерьера и интерьера Great Wall Haval H6 образца 2018-2019 года. В целом автомобиль выглядит очень обыденно, без каких-либо необычных визуальных особенностей по сравнению с другими продуктами китайского автопрома.

    Каждое прикрепленное фото поможет вам изучить визуальные особенности. Отзывы владельцев Haval H6 в основном подчеркивают положительные стороны дизайна автомобиля.

    Внешний вид

    Новый Haval H6 имеет привлекательный, современный и не менее презентабельный внешний вид с некоторой строгостью в деталях. При этом купе Hawal N6 не мешает в полной мере выполнять свой класс, о чем явно говорят габариты автомобиля:

    • длина - 4649 мм;
    • ширина
    • – 1852 мм;
    • высота – 1727 мм;
    • колесная база
    • – 2680 мм;
    • Дорожный просвет
    • – 180 мм.

    Обратите внимание на массу автомобиля, которая в полной экипировке колеблется от 1541 до 1650 кг.Полная масса автомобиля варьируется от 2 060 до 2 240 кг.

    Наиболее примечательные детали экстерьера купе Hawal N6 от Great Wall:

    • хромированная решетка радиатора с четырьмя горизонтальными линиями, проходящими пропорционально по всей ее длине;
    • фигурное тиснение
    • на капоте и боковинах оригинальное;
    • высокий передний бампер со стильными противотуманными фарами;
    • фары
    • утоплены в кузов на несколько миллиметров, прекрасно сочетаясь с формой фальшрадиаторной решетки;
    • покатая крыша с двумя небольшими рейлингами;
    • миниатюрный спойлер на заднюю дверь с дополнительным стоп-сигналом;
    • низкий, для Haval H6 Coupe, задний бампер с дополнительными фонарями;
    • широкие задние фонари, простирающиеся от боковин до номерного знака.

    Более подробно изучить экстерьер Hawal N6 Coupe, возможно, посмотрев соответствующий видеообзор в Интернете.

    Декор для гостиной

    В первую очередь следует отметить, что салон Haval H6 Coupe предлагает действительно большое количество свободного пространства, как спереди, так и сзади. Благодаря этому каждый пассажир, включая водителя, будет чувствовать максимальный уровень комфорта во время каждой, даже самой длительной поездки.

    Некоторые из наиболее важных предметов:

    • красная подсветка;
    • хромированные диски;
    • отделка под дерево;
    • современная передняя панель;
    • многофункциональное рулевое колесо;
    • легко читаемая приборная панель.

    Отдельно следует отметить, что топовая комплектация автомобиля оснащена электронными регуляторами в 8 направлениях и активными подголовниками. Кроме того, стандартная обивка сидений заменена натуральной качественной кожей.

    Подробнее о дизайне салона можно узнать, посмотрев соответствующий видео-тест-драйв Haval H6 Coupe в Интернете.

    Бренд Haval официально существует с апреля 2013 года, когда руководство Great Wall Motor Company выделило для своих внедорожников отдельный бренд Haval.В основе кроссовера Haval H6 лежит Great Wall H6 — от прототипа новинка отличается более богатым оснащением с улучшенной отделкой салона, иным дизайном передней части и собственной оптикой. Haval H6 предлагает варианты с полным и передним приводом. Автомобиль имеет привлекательный и современный вид.

    Оснащенный Haval H6, он также выглядит очень презентабельно. Благодаря роскошной отделке салона салон автомобиля выглядит действительно шикарно, в стандартную комплектацию входят электрорегулировка сиденья водителя (включая поясничный подпор), спинки задних сидений имеют наклон, подлокотники спереди и сзади, а также климатическое освещение салона также способствуют комфорту. .

    Базовая версия Lux оснащена галогенными фарами, электрозеркалами, функцией обогрева и складывания, центральным замком, бесключевым замком и запуском двигателя, подогревом передних сидений, двухзонным кондиционером, бортовым компьютером с датчиком наружной температуры. Дополнительно лазерная подсветка пространства вокруг дверей, люк с электроприводом, антенна на крыше в виде «акульего плавника». Рулевая колонка регулируется по наклону и вылету, сам руль многофункциональный.Мультимедийная система включает в себя разъемы AUX и USB, 7 динамиков. Более богатая версия (Elite) оснащена ксеноновыми фарами с омывателями, электрорегулировкой пассажирского сиденья и подрулевыми лепестками.

    Оснащен Haval H6 с двумя двигателями. Первый — 1,5-литровый рядный 4G15B с турбонаддувом, многоточечным впрыском и системой изменения фаз газораспределения мощностью 150 л.с. (крутящий момент – 210 Нм). Он оснащается переднеприводной (на выбор шестиступенчатая «механика» или «автомат») и полноприводной (6МТ) модификациями.Кроме того, предлагается двухлитровый дизель GW4D20 мощностью 150 л.с. (305 Нм) – устанавливается на Haval H6 с полным приводом в связке с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

    Внедорожник Haval H6 отлично вписывается в городскую среду. Габаритные размеры кузова составляют 4649 мм в длину, 1852 мм в ширину и 1710 мм в высоту. Пожалуй, скромный дорожный просвет — всего 140 мм при колесной базе 2680 мм. Автомобиль имеет несущий кузов и независимую подвеску — спереди стойки МакФерсон, сзади — многорычажка.И передняя, ​​и задняя подвески автомобиля оснащены стабилизаторами. Дисковые тормоза – как спереди, так и сзади. В базовой версии стояночный тормоз имеет стандартную конструкцию, а в дорогих за доплату может быть электрическим. Алюминиевые диски доступны в качестве опции и могут быть оснащены шинами 225/65 R17.

    Базовая комплектация Haval H6 обеспечивается передними подушками безопасности водителя и переднего пассажира, передними боковыми подушками безопасности, шторками безопасности, креплениями ISOFIX и набором электронных «помощников».Это антиблокировочная система ABS, вспомогательная тормозная система BAS (помощник экстренного торможения), система распределения тормозных усилий EBD, система стабилизации ESP. Такой совершенный набор является серьезным конкурентным преимуществом Haval H6, учитывая наличие датчиков света и дождя, переднего и заднего парктроника и системы контроля давления в шинах. В более дорогой комплектации уровень оснащения еще выше. В дополнение к ксеноновым фарам добавлено зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и камера в правом зеркале для наблюдения за слепыми зонами.

    Стоит отметить, что продажи Haval H6 на внутреннем рынке неуклонно растут, а официальная статистика говорит, что только за 2013 год в Китае было продано почти 218 000 автомобилей. Авт. Нельзя не радоваться приходу на российский автомобильный рынок очередного бренда, тем более, что Haval H6 для своей цены весьма интересен начинкой, и это должно позволить автомобилю, утверждает компания, успешно конкурировать со многими более дорогими внедорожниками. в своем классе. Кроме того, китайский производитель обещает приятно удивить потребителей качеством своей продукции.

    Сегодня мы постараемся разобраться в особенностях этого автомобиля, а главное, чем этот агрегат способен покорить сердца российских автомобилистов. Компания не скрывала намерения составить конкуренцию ведущим европейским и японским автомобилям. С этой целью составная часть автомобиля была полностью изменена и уже во втором поколении предстала лишь в изумительном по оснащению и дизайну виде.

    Безусловно, главным его достоинством является уникальный внешний вид, который сложно спутать с каким-либо аналогом в автомобильном мире.

    Дизайнерам удалось потрудиться, чтобы создать такой удивительный автомобиль, который помимо езды по городу может позволить себе заезжать в глубокую местность, не заботясь о кузовных деталях.

    Конструкция обвеса включает накладки, которые помогут вам чувствовать себя уверенно в полевых условиях. Кроме того, в текущей модификации проведена капитальная переработка технического оснащения, усовершенствование и модернизация элементов.

    Проект

    Внешний вид по праву поражает, прослеживается стиль более современного круга в автомобилестроении.По сравнению с предшественником, передок был удачно преображен глобально, как и относительно корма.

    И так "передок" порадует иным стилем оптики, с более узкими фарами, а также с замененным наполнением. Такое решение отлично смотрится на фоне просто огромной решетки радиатора, прикрытой горизонтальными планками с хромированными вставками по контурам.

    Что касается бампера, то здесь все выполнено в лучших внедорожникных традициях. Характерное деление на зоны, отвечающие за определенную функцию.Для противотуманок выделена боковая часть, в которой они расположены вместе с воздухозаборниками. Нижний и средний обвес имеет конструкцию из стали и пластика, что позволяет уверенно преодолевать бездорожье.

    Профиль порадует необычными перепадами на дверях, а также слегка причудливыми колесными арками. Задняя часть существенно изменилась благодаря иной фактуре задних фонарей, расположенных в двух зонах. Кстати, в текущей модификации для российского рынка у автомобиля над крышкой багажника висит огромный спойлер.Задний бампер, как и передний, оснащен массивной защитой, также выполненной в двухцветном исполнении.

    Цвета

    Цветовая палитра, предлагаемая производителем, включает наиболее распространенные оттенки, в том числе черный, белый, серебристый, серый, коричневый, красный, зеленый, синий, синий и др.

    Салон

    Дизайн салона должен действительно радовать дороговизной и надежностью, и вы понимаете, что разговоры о конкуренции с ведущими брендами были небезосновательны.Итак, давайте взглянем на салон Hawal 6.

    Рулевое колесо выполнено в трехспицевом исполнении, где имеется широкий набор всевозможных опций. На безеле мотоциклетного спидометра, помимо классических циферблатов, отлично виден бортовой компьютер.

    На центральной консоли расположен огромный монитор, который по бокам ограничен необходимыми клавишами управления. Под ним расположен небольшой блок контроля системы кондиционирования автомобиля. Далее крутой спуск в центральный туннель, в котором есть дополнительные ячейки для хранения вещей, а также ряд клавиш управления.

    Превосходное качество отделки, то же самое касается материала обивки сидений, которые по-прежнему имеют тонкий профиль и поддержку по краям. В заднем ряду предлагается огромный диван, ограниченный спинками для трех пассажиров.

    Багажник способен предоставить 808 литров свободного места, которое можно расширить.

    Технические характеристики

    В платформе используется прочная несущая конструкция, которая крепится классическим способом спереди с помощью стойки МакФерсон и сзади с помощью двухрычажной системы.Поперечные стабилизаторы обеспечивают стабильную езду. В зависимости от комплектации привод может быть передним или полным, с 6-ступенчатой ​​«механикой» или 6-ступенчатым «автоматом».

    Рулевое управление с гидравлическим усилителем, ассистенты также оснащены тормозной системой.

    Габаритные размеры

    • Длина - 4649 мм
    • Ширина - 1852 мм
    • Высота - 1710 мм
    • Собственная масса - 1610 кг
    • Полная масса - 2060 кг.
    • База, расстояние между передней и задней осью - 2680 мм.
    • Объем багажника - 808 литров.
    • Емкость топливного бака - 58 л
    • Размер шин - 225/65 R17
    • Дорожный просвет - 180 мм.

    Двигатель

    Двигатели агрегатируются на две машины - 1,5 л бензин. способен выдавать 150 л.с. и 2,0 л дизельного топлива. сгенерировано всего 143 км

    * - город\трасса\смешанный

    Расход топлива

    Расход у обоих двигателей одинаковый, а в случае смешанного режима потребляет не более 8,2 л.и 8,7 л.

    Опции и цены

    Отечественный сегмент будет представлен в двух комплектациях по минимальной стоимости 1 119 000 рублей и максимальной «фарш» 1 169 000 рублей. до 1 369 000 руб.

    Старт продаж в России

    Официальная продажа автомобиля уже стартовала, а скоро появится версия Coupe, стоимость которой пока не раскрывается производителем. Однако эксперты считают, что цена не будет слишком сильно превышать стоимость существующих автомобилей.

    Видео тест-драйва

    .90 000 Китайская альтернатива Dacia Duster за 45 000 злотый!

    Выгодное соотношение цены и качества привело к впечатляющему успеху Duster. Haval M6, производимый в Китае, мог бы успешно конкурировать с румынским внедорожником.

    Когда Dacia представила первую версию Logan, ничто не предвещало успеха бренда. Продажи шли хорошо, но настоящий бум наступил спустя несколько лет, когда на рынок вышел Duster — первый и фактически до сих пор единственный внедорожник по разумной цене.Достаточно сказать, что ценник Дастера заканчивается на уровне, с которого часто взлетают внедорожники других марок. Недаром модель стала своеобразным ориентиром.

    Поляк Дамиан Чен, проживающий в Китае, упомянул Duster в контексте своего автомобильного теста. Haval H6 — внедорожник с 1,5-литровым бензиновым двигателем, развивающим 150 л.с. и 210 Нм. Что у него общего с Дастером? Конечно цена. Ютубер сообщает, что в Китае ему удалось купить автомобиль в 2017 году за эквивалент 45 тысяч.злотый.

    При добавлении расходов на страхование или переоформление сумма достигла 50 тысяч злотых. злотый. Это выгодно, учитывая, что 4,6-метровый автомобиль крупнее Дастера и даже оснащен коробкой передач с двойным сцеплением, кожаными сиденьями с электрорегулировкой, навигацией, люком на крыше, громкой связью и кондиционером.

    Конечно, попытка привезти такой автомобиль в Польшу не закончится столь же благоприятным финансовым балансом. Если добавить доставку, таможню, акцизы и НДС, Haval будет менее рентабельным предложением, чем Duster.

    Фото: Haval

    .

    Тест-драйв Haval F7 - АвтоТачки

    Китайцы называют новый кроссовер Haval F7 альтернативой Kia Sportage, Hyundai Tucson и Mazda CX-5. У Hawala броский внешний вид и хороший выбор опций, но цена оказалась не самой привлекательной

    У Haval большие планы в России: Китайцы открыли огромный завод в Тульской области с инвестициями в него 500 миллионов долларов. Там будут собирать несколько моделей, в том числе полноприводный кроссовер F7. Причем этой моделью бренд не хочет конкурировать с другими китайскими брендами, а ставит ее на равных с корейцами.Задаемся вопросом, есть ли тому причина, и попытаемся понять, чем вообще Haval F7 может удивить российского покупателя.

    Выглядит достойно и хорошо укомплектован.

    Дизайн китайских автомобилей в последнее время стал трудно критиковать, и F7 не исключение. У кроссовера, безусловно, есть свое лицо, пусть и с кричащим шильдиком почти во всю решетку радиатора. Правильные пропорции, минимум хрома — неужели он китайский?

    Салон F7 обставлен качественно, нареканий нет.На тест-драйв нам досталась топовая версия с мультимедийной системой с 9-дюймовым сенсорным дисплеем, поддерживающим технологии интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. В списке оснащения: парктроник, четырехкамерная система кругового обзора, а также адаптивный круиз-контроль. Есть системы предупреждения о возможных лобовых столкновениях и автоматическое торможение.

    Сиденья даже в самой дорогой версии обиты экокожей, но есть электрорегулировка водительского сиденья в шести направлениях.Огромная стеклянная крыша - приятное дополнение. С базовой версии доступен электрообогрев зеркал, ветрового стекла в зоне отдыха щеток стеклоочистителя и заднего стекла.

    Есть еще китайские нюансы в салоне

    Поначалу смущали неочевидные дизайнерские решения и запутанные, упорядоченные меню. Как только смартфон нужно было зарядить, возникли вопросы по эргономике. Поиски USB в самых логичных местах ни к чему не привели — нам как-то удалось найти разъем справа в нише под центральным тоннелем.Но так как USB низкий, добраться до него можно только с водительского места, полностью заползая под руль. Доступа пассажиров в порт нет вообще.

    Еще одна спорная тема — мультимедийная система. Решили жестко повернуть монитор в сторону водителя. Прием законный, но про интерфейс вроде бы забыли. Чтобы найти нужную функцию, нужно правильно пройтись по настройкам, а значит велик риск отвлечься от дороги. В общем, нужно быть готовым к тому, что первое время придется долго привыкать к меню.

    Кроссовер с большим багажником? Отлично, он действительно вмещает внушительный багаж для четырех путешественников, но я лучше нажму на кнопку, чем буду пытаться покинуть тесную пятую дверь. В зеркалах заднего вида нет датчика слепых зон — это тоже странно, особенно если учесть, что у конкурентов есть такая возможность. Даже в максимальной комплектации за 23 827 долларов. отдельное кондиционирование не предусмотрено.

    Еще одна проблема — общее восприятие автомобиля. Вчера, кажется, мы критиковали китайцев за неприятный запах в салоне, дешевые материалы и странные дизайнерские решения.Теперь ругаем их за отсутствие дорогих опций и жалуемся на неудобное меню мультимедийной системы. Китайцы вообще и Haval в частности сделали колоссальный шаг вперед, и F7 — яркий пример того, как кроссовер Поднебесной уже конкурирует со своими корейскими одноклассниками. Почти на уровне.

    Haval F7 — это удобство, а не управляемость

    Haval F7 имеет достойную динамику: во время теста с запасом хватило 2,0-литрового двигателя (190 л.с.). Динамика разгона до 100 км/ч не заявлена, но предположительно находится в пределах 10 секунд.Как поведет себя 1,5-литровый 150-сильный мотор, остается открытым вопросом: таких машин еще не было на глобальном тест-драйве.

    В полете F7 неплох, но есть несколько нюансов. Во-первых, руль не имеет обратной связи. Причем от скорости не зависит: трасса, город, полигон - в любом из режимов руль пустой. Во-вторых, тормозам немного не хватает долговечности — признались сами китайцы, пообещав продолжить работу с настройками.

    А вот семиступенчатый «робот» (эту коробку китайцы разработали самостоятельно) порадовал логичностью переключений и мягкой работой. Подвеска F7 также хорошо настроена. Да, тут явный упор на удобство, а не на сервис. Haval не раздражает своей жесткостью даже на очень плохом асфальте: мелкие ямы почти незаметны, а «лежачие полицейские» легко поглощаются подвеской. Кстати, на качественном бездорожье, где машину потрясло, комфортно было и спереди, и сзади.

    Стоит дороже своих одноклассников

    Новый китайский кроссовер F7 хорошо ездит, хорошо оснащен и достойно выглядит. Он также имеет хорошо настроенную подвеску, хорошую коробку передач и удобный салон. Хороших новостей тоже не много: он дороже своих одноклассников.

    До последних минут тест-драйва мы даже не знали примерных цен. Указанная цена в конце составляет $ 18 981. Это может быть проблемой для всех основных конкурентов, но это стоимость базовой версии.Между тем, топовый кроссовер был оценен в 23 827 долларов.

    Для сравнения, Kia Sportage стоит от 18 206 до 23 827 долларов. Но это без учета стоимости дополнительных опций, тогда как на Haval F7 они уже вшиты в комплектацию и стартовые цены для корейцев идут в комплектации с МКПП. В итоге получается, что F7 с полным приводом и АКПП будет стоить от 20 долларов. В то время как Sportage с автоматической коробкой передач и полным приводом начинается с 22 029 000 долларов.Hyundai Tucson стоит от 190 20 долларов до 553 24 доллара. Но при этом полноприводная версия с автоматом будет стоить от 744-22 долларов. Оказывается, если покопаться в конфигураторах, то благодаря опциям, которые предлагают китайцы, еще можно сэкономить. Другой вопрос, достаточно ли этой разницы, чтобы принять решение в пользу китайского автомобиля, а не его корейских конкурентов. Если цены на Haval удастся удержать на текущем уровне в течение длительного периода времени на фоне общего роста, они могут быть успешными.В противном случае планы завода Haval в Туле будут выглядеть слишком оптимистично.

    типа кроссовер кроссовер
    размеры

    (длина / ширина / высота), мм

    (длина / ширина / высота), мм

    4620/1846/1690 4620/1846/1690
    колесная база MM 2725 2725
    клиренс мм 190 190
    объем багажного отделения, л 723-1443 723-1443
    Пустой вес 1605 1670
    Тип двигателя Бензиновый с турбонаддувом Бензиновый с турбонаддувом
    Рабочий объем, куб.см см 1499 1967
    Макс.мощность,

    л.с.(при об/мин)

    150 при 5600 190 при 5500
    Макс. В на мгновение,

    нм (об / мин)

    280 на 1400-3000 340 на 2000-3200
    Тип привода, коробка передач Front / Full, 7DCT Front / Full, 7DCT
    Max.speed, KM / H 195 195 195
    Ускорение от 0 до 100 км / ч, 11 11 9
    Расход топлива

    (комбинированный), L / 100 км

    8,2 8,8
    Цена, $. 18 981 20 291

    АНАЛОГИЧНЫЕ ТОВАРЫ

    .

    Смотрите также