Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Рено степвей разболтовка


Размеры шин и дисков на Renault Sandero Stepway (2008-2021)

Renault Sandero Stepway II (2013 - 2021)

Дополнительная информация

  • Сверловка (PCD): 4x100
  • Вылет (ET): 37 - 40 мм
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 60.1 мм
  • Крепеж к ступице: Болт
  • Резьба: M12 x 1.5

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.2 74 л.с.

195/55R16

-

-

-

6Jx16

ET37

4x100

205/55R16

91

H

-

6Jx16

ET37

4x100

I4, Бензин, 1.6 101 л.с.

195/55R16

-

-

-

6Jx16

ET37

4x100

205/55R16

91

H

-

6Jx16

ET37

4x100

I4, Дизель, dCi 90 89 л.с.

205/55R16

91

H

-

6Jx16

ET37

4x100

I3, Бензин, TCe 90 89 л.с.

205/55R16

91

H

-

6Jx16

ET37

4x100

Варианты замены

185/65R15

88

T

-

6Jx15

ET40

4x100

Разболтовка рено логан степвей - Мой Логан

Содержание

Ни для кого не секрет, что колеса в автомобиле играют важную роль. Главным образом они влияют на безопасность движения, в том числе и на внешний вид. Автомобиль Renault Sandero Степвей может быть оборудован различными видами дисков и резины, обладающих разными параметрами и свойствами. Сегодня мы поговорим о том, как осуществить выбор и установку колес, а также дадим полное разъяснение о параметрах и типах используемых колес на Renault Sandero Степвей.

Выбор и установка

При выборе литых дисков для Renault Sandero Stepway нужно руководствоваться определенными параметрами и характеристиками, предусмотренными заводом-изготовителем. На рынке существует большое количество фирм изготовителей, продукция которых не всегда соответствует нужным критериям. Конечно, правильным выбором будет оригинальная деталь, изготовленная заводом Рено.

Большинство владельцев Renault Сандеро Stepway, покупая литые колесные диски, не задумываются о том, какую роль они играют, помимо общего вида.

В зависимости от комплектации зачастую с конвейера автомобиль имеет штампованные диски, в простонародии называемые «железками». Эти колеса имеют достаточно мрачный вид, а также большой вес, что негативно сказывается на характеристиках автомобиля. Поэтому легкосплавные обода так ценятся народом.

Самые популярные размеры для Sandero на сегодняшний день — это R16, то есть 16 дюймов. Такие размеры колеса дают ему привлекательный облик и хороший накат. Автомобиль Рено Сандеро Степвей может быть оснащен легкосплавными ободами R16.

2014 и 2015 годы производства моделей Рено Сандеро Степвей также дают возможность установки R16 — ограничений нет.

Итоги по выбору:

  1. Приобретайте изделия известных производителей, а лучше оригинальные — Renault.
  2. Не делайте акцент на внешнем виде.
  3. Производите установку только тех дисков, которые соответствуют параметрам заводских изделий Renault.
  4. Монтаж делайте только у проверенных мастеров, так как от этого зависит ваша жизнь.
  5. Тщательно контролируйте давление воздуха.

Технические параметры и разболтовка

Производить установку литых дисков для Рено Сандеро Степвей нужно только по следующим параметрам:

  1. Размер ширины между кромками обода должен составлять 6.5 дюйма. Это важный момент, который нужно соблюдать, иначе вы можете ухудшить управляемость вашего Renault Sandero и устойчивость его на дороге.
  2. Следующий момент — разболтовка ступицы. Эта величина показывает расстояние между болтами крепления. Для Renault Sandero Stepway завод-изготовитель установил значение 4×100. Другими словами, колесо крепится четырьмя болтами, расстояние между которыми равняется 100 миллиметрам.
  3. Очередной и достаточно важный момент — это диаметр посадочного отверстия. Ступица на Рено Сандеро Степвей обладает диаметром в 60.1 миллиметра.

В случае, если устанавливаемые вами литые диски имеют больший посадочный размер, воспользуйтесь проставочными кольцами, как правило, они изготовлены из прочного пластика и позволят оцентровать колесо относительно ступицы.

  1. Следующий технический момент — это вылет ET. Многие владельцы не знают, что такое вылет, и за что он отвечает. Вылет колеса — это расстояние от края привалочной плоскости до края кромки обода, измеряется в миллиметрах. Чем больше значение, тем глубже обод будет погружен в арку. Заводское обозначение для Рено Сандеро Степвей — это ET 36.
  2. Ну и напоследок, самый привлекательный момент для любителей спортивной езды — это радиус. Радиус колеса измеряется в дюймах и пишется так — R Из этой аббревиатуры следует, что радиус литого диска равен 16 дюймам.

Вот пример размера, какой литой диск может быть установлен на Renault Sandero Stepway 2014-2015 года — разболтовка PDC 4×100, диаметр посадочного отверстия 60.1, вылет ET 36, ширина диска 6.5J, радиус R16.

Выбор и установка автомобильных шин

Шины для автомобилей разделяются на несколько категорий: летние, зимние и всесезонные.

Большинство владельцев автомобилей Рено Сандеро Степвей предпочитают выбирать отдельно летние и зимние покрышки. На наш взгляд, это правильный выбор, так как всесезонные не способны работать в условиях суровых русских зим.

Технические характеристики автомобильных покрышек предполагают:

  • индекс скорости,
  • максимальную нагрузку,
  • радиус установки,
  • ширину и высоту профиля.

Обо всех этих параметрах мы сейчас поговорим и дадим вам точные разъяснения о том, какие шины следует приобретать для своего автомобиля.

Немного о размерах колес для Рено Сандеро Stepway:

  1. Главным фактором при выборе автомобильных шин является радиус, для автомобилей Sandero можно выбрать радиус 16.
  2. Следующим параметром размера на очереди будет ширина и высота протектора. Для радиуса 16 на данную модель можно выбрать несколько размеров, а именно: 195/55 R16 и 195/60 R
  3. Обращая внимание на то, что данный автомобиль не является скоростным или грузовым, индекс скорости шин здесь не важен, как и индекс нагрузки.
  4. Регулируйте давление от 2.0 до 2.5 Бар

Вовремя производите замену летних и зимних шин согласно сезону, так как зимние или летние сильно изнашиваются в противоположном сезону применении. Если вы используете шипы в зимней резине, старайтесь избегать пробуксовок и экстренного торможения. При эксплуатации летних шин регулярно проверяйте давление воздуха. Многие автомобили оборудованы датчиками давления в шинах, вы также можете воспользоваться этой функцией. Давление воздуха в зимнем режиме эксплуатации следует измерять не реже, чем в летнем.

Не покупайте дешевые аналоги, ввиду того, что такие покрышки имеют низкие характеристики и повышенный уровень шума. Качественная резина прослужит гораздо дольше и предоставит высокий уровень безопасности и комфорта. Обращайте внимание на направление рисунка протектора, установка должна соответствовать направлению вращения.

Типы шин и их параметры

Существуют несколько типов для легковых автомобилей.

  1. Направленная — рисунок протектора на шинах имеет направленный вид и должен быть установлен согласно указателю вращения.
  2. Лицевая сторона — рисунок такого протектора на шинах несимметричен и устанавливается только в одном положении. Главным плюсом такого решения является легкость в установке и перекидке колес местами.
  3. Симметричный рисунок — прост в установке и не имеет направления движения.
  4. Шины с усиленным бортом — RunFlat. Этот тип покрышек способен удерживать автомобиль на дороге даже при отсутствии давления в шинах, около 80 километров. Такие шины должны быть оборудованы датчиками давления.

Мы рекомендуем покупать шины для Sandero с симметричным рисунком, так как они просты в установке и отлично справляются с дорожным покрытием. Также цены на данный тип резины значительно меньше чем у конкурентов.

Не эксплуатируйте автомобиль на изношенных шинах, это опасно. Также не допускайте езду на шинах с низким давлением.

Подведем итоги

Какие покрышки использовать и какое давление выставлять в шинах — решать вам, но если вы прислушаетесь к нашему мнению, сможете осуществить правильный выбор дисков и резины для своего Рено Сандеро Stepway. Желаем удачи и ровной дороги!

Размеры шин и дисков для Renault sandero+stepway

Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ

Модель: Модель Arkana Avantime Captur Clio Clio Grandtour Clio III Clio IV Clio RS Dokker Dokker Stepway Dokker Van Duster Espace Espace Grand III Espace Grand IV Espace IV Fluence Grand Modus Grand Scenic II Grand Scenic III Kangoo Kaptur Koleos Laguna Laguna Grandtour Laguna Grandtour II Laguna Grandtour III Laguna II Laguna III Latitude Logan Logan Stepway Master Megane Megane II Megane III Megane RS Modus Sandero Sandero Stepway Scenic Scenic II Scenic III Symbol Trafic Twingo Twingo II Twingo RS Twizy Vel Satis Wind

Разболтовка Рено Логан и Сандеро, о разболтовке колес на Renault Logan

Кризисные годы в России, начиная с конца 90 годов, привели к тому, что на рынке появилось множество импортозамещения и бюджетных товаров, выпускаемых специально для стран с развивающейся экономикой. Одним из таких продуктов, составившим сильную конкуренцию отечественному автопрому, стал Renault Logan – недорогой автомобиль для городского использования, который сразу завоевал популярность среди потребителей и стал стремительно распространяться по российскому рынку.

Характеристики колёсных дисков «Рено Логан»

За долгую, почти 20 летнюю историю продажи модели только росли, и связано это прежде всего с тем, что не реже чем раз в 5 лет производитель выпускал в свет новую модификацию, улучшая технические характеристики и экстерьер, но при этом стараясь сохранить розничную цену. Так, колёсные диски для последних моделей «Логана» имеют следующие характеристики:

Диски Renault Logan
  • Неизменная стандартная разболтовка, давно ставшая универсальной для многих автомобилей класса компакт с величиной 4х100. То есть колесо фиксируется на ступице при помощи 4 болтов, отверстия под которые расположены на окружности с диаметром 100 мм. Надо сказать, что такой размер почти полностью совместим с разболтовкой многих отечественных авто, для которых она составляет 98 мм.
  • Центральное отверстие имеет диаметр 60,1 мм, и в случае его несовпадения при замене дисков водителю придётся либо рассверливать колесо, либо использовать специальные пластиковые прокладки.
  • Модели, выпускаемые до 2007 года, оснащались заводскими колёсами в штампованном варианте размерностью R14 или R15, а также литьём с диаметром 16 дюймов, однако после этой даты было принято решение отказаться от минимальной размерности для повышения престижа марки. При этом на протяжении всей истории модели характеристики крепежа не менялись ни разу.
  • Все диски имеют ширину обода от 6J до 6,5J, что с вылетом от 40 до 43 мм вполне соотносится с экстерьером авто, так как колёса надёжно скрываются под колёсными арками.

Важно!

Разболтовка дисков на «Рено Логан» позволяет автолюбителям приобрести и поставить практически любой колёсный диск, предназначенный для транспортных средств подобного класса, что полностью решает проблему выбора, так как на рынке доступен любой дизайн изделий, в зависимости от производителя, материала и способа изготовления, а также ценовой политики бренда.

Характеристики колёсных дисков для «Рено Меган 2»

Одним из конкурентов Logan можно назвать автомобиль той же марки, производимый с 1995 года под названием Megane, с разницей лишь в том, что малосемейный транспорт имеет больше опций для повышения комфорта и, соответственно, стоит несколько дороже. Более чем за 20 лет истории марки, ставшей достойной заменой некогда знаменитому Renault 19, модель сменила 5 поколений, но самой популярной модификацией и по настоящее время остаётся «Меган 2». Пик продаж этого авто выпал на период 2002–2008, и колёсные диски в базовой комплектации имели следующие характеристики:

  • Колёсная база полностью коррелировалась с «Логаном», то есть разболтовка колес «Рено Меган 2» составляет 4х100 с показателем DIA 60,1 мм позволяли владельцам менять колёса, не обращая внимание на модель.
Колёса на Renault Megane
  • Что касается диаметра дисков, то данный параметр был немного больше, так как величина колёсных арок позволяла установить не только R15 и R16, но и R17.
  • Ширина обода составляет 6,5J без варианта корректировок, а вылет, или параметр ЕТ, при этом варьируется от 45 до 49 мм.

Важно!

Разболтовка дисков на «Рено Меган 2» позволяла владельцам производить замену или монтаж колёсных дисков, пользуясь широкой номенклатурой изделий, представленных на рынке, равно как и для «Логан».

Параметры колёс на «Рено Флюенс»

В то время как Renault Megane стал устаревать и терять свой шарм среди его обладателей, в 2009 году на смену ему пришёл ещё один компактный седан с названием Fluence. Так, данное авто очень распространилось на рынке России и близлежащих государств, а его футуристический дизайн в сочетании с умной электроникой сделали его одним из народных транспортных средств. Так, колёсные диски для второго и пока последнего поколения модели, производящейся с 2012, имеют следующие характеристики:

  • Разболтовка дисков на «Меган 2» не являлась прототипом при создании колёсной базы Renault Fluence, так как его создатели были больше нацелены на аналог Mitsubishi Lancer, то есть колесо крепится на 5 шпилек, а отверстия под них просверлены по окружности с диаметром 114,3 мм.
Разболтовка 5х114,3 на Renault Fluence
  • Размерность колеса выполняется в двух величинах – 16 и 17 дюймов с показателем ширины обода 6,5J и 7J соответственно. Положение колес на ступице при этом неизменно, так как характеристика ЕТ также варьируется от 47 до 49 мм, компенсируя увеличение подошвы.

Важно!

Таким образом, «Флюенс» может смело считаться основным конкурентом таких автомобилей гольф класса, как Toyota Corolla, Mazda 3 или Nissan Almera, о чём свидетельствует разболтовка колёс.

Колёсные диски для «Рено Симбол»

Ещё один очень популярный автомобиль французского бренда, чьё производство стартовало в 2001 в Турции, – это Renault Symbol, представляющий собой главного конкурента Nissan Note, также популярной модели среди российских потребителей. Так, данный автомобиль, третье поколение которого поступило в массовую продажу лишь в 2018 году, имеет колёса со следующими геометрическими параметрами:

  • Колёсная база полностью отвечает разболтовке колес «Рено Логан» и составляет 4х100 с тем же диаметром центрального отверстия 60,1 мм.
  • Диаметры дисков соответствуют практически всем выпускаемым моделям малого класса от многих производителей с мировым именем – 14 и 15 дюймов.
  • Ширина колёс выпускается для базовой комплектации в более широком диапазоне 5J, 6J и 6,5J, а вылет используется также переменный, в диапазоне от 32 до 40 мм.

Важно!

Многие эксперты в Европе считают, что данный автомобиль пришёл на смену порядком устаревшего Renault Clio, однако в Турции его называют новой модификацией Logan, что говорит о гибриде этих двух похожих моделей, продуманном до мелочей, – это повышает его спрос среди водителей со средним достатком.

Колёса Renault Symbol

Диски для «Рено Сандеро»

«Рено Логан» оказался настолько удачной моделью, что на его базе было построено большое количество модификаций этой французской марки. Также она легла в основу некоторых конкурирующих брендов. Так, одним из наиболее популярных хэтчбеков на отечественном рынке среди бюджетных иномарок по праву считается Renault Sandero, чьё производство было начато на румынском заводе бренда в 2007 году, и его рынком сбыта служила Россия вместе со странами СНГ и некоторыми государствами восточной Европы. Второе поколение этой модификации, активно продающееся в указанных выше странах, имеет следующие параметры колёс:

  • Всё те же ступицы, на которых используется разболтовка на «Логан» 4х100 с посадочным отверстием 60,1 мм, как и в прежних модификациях, обеспечивает 100 % взаимозаменяемость колёс со всеми остальными моделями марки и конкурентными вариантами авто тех же классов.
  • Диаметры 15 и 16 дюймов говорят о возможности использования данного автомобиля для перевозки малогабаритных грузов во время переезда из города в сельскую местность, так как R16 обеспечивает этому малогабаритному транспортному средству неплохой дорожный просвет.
  • Ширина дисков 6J и 6,5J в совокупности с вылетом 40 и 43 мм помогают установить зимнюю, всесезонную или летнюю резину с шириной подошвы до 205 мм и спокойно эксплуатировать авто на рыхлом снегу или в мягком грунте.

Важно!

Разболтовка дисков «Рено Сандеро» обеспечивает водителям ремонтопригодность их «железного коня» в случае поломки подвески или ступиц практически в любом регионе РФ, где имеется сервисная станция для ремонта бюджетных авто мировых марок.

Диски Renault Sandero

Характеристики колёс на «Степвей»

На базе упомянутого выше Renault Sandero был построен один из самых маленьких кроссоверов в мире – Sandero Stepway, который отличается от своего прототипа как круговым обвесом, подчёркивающим его стильный вид компактного внедорожника, так и увеличенным клиренсом, что по большей части достигнуто за счёт усовершенствованной колёсной базы.

Так, все диски, устанавливаемые на модификацию «Рено» с 2008 года, когда первый продукт сошёл с конвейера, имеют следующие параметры:

  • Аналогичная разболтовка с параметрами 4х100 и диаметром отверстия для установки колеса 60,1 мм, опять же, подходит для большинства модификаций Renault.
  • Диаметры дисков идеально подходят для компактного паркетника, так как их минимальная размерность – R16, но в люксовой комплектации автомобиль снабжается размером R17.
  • Ширина обода 6,5J и 7J с вылетом 37 и 43 мм соответственно обеспечивает неизменное позиционирование транспорта в колее даже на скользкой зимней дороге и минимальный крен без риска опрокидывания во время выполнения крутого манёвра на высокой скорости.

Важно!

Перед выбором новых шин на «Рено Сандеро Степвей» владельцам следует позаботиться о том, чтобы на боковой части резины стояла неизменная маркировка SUV (Sport Utility Vehicle), гарантирующая водителю идеальное сочетание повышенной проходимости, повышенной нагрузки на покрышку и высоких динамических характеристик.

Разболтовка 4х100 для дисков на Renault Sandero Stepway

Особенности размерностей дисков на «Рено Каптур»

Ввиду того, что «Сандеро Степвей» очень полюбился российским автомобилистам практически идеальным соотношением цены и качества, французский концерн задумался о выпуске принципиально нового, технически усовершенствованного компактного кроссовера категории SUV, и в 2016 году на свет появился абсолютно новый Renault Captur.

Данная модель выполнена в стиле Nissan Juke, имея футуристический дизайн, и идеально подходит для любителей как городской езды, так и непродолжительного передвижения по пересечённой местности, во многом благодаря следующим характеристикам колёсной базы и дисков:

  • Ввиду маленькой массы внедорожника и не самого большого объёма двигателя – от 0,9 до 1,5 литров, инженеры приняли решение, что старая классическая разболтовка 4х100 в сочетании с диаметром центрального отверстия 60,1 мм с запасом обеспечит прочность, вне зависимости от характера эксплуатации транспортного средства.
  • Что же касается диаметра дисков, то здесь разработчики постарались, установив в базовой комплектации в зависимости от цены продукта сразу 3 размерности – R16, R17 и R18, и в последнем варианте компактный автомобиль приобретает брутальный вид небольшого вездехода, что подчёркивает имидж владельца.
  • Ширина обода дисков составляет диапазон 6,5J-7J, а показатель ЕТ – 38-40 мм, и автомобиль твёрдо держит любую дорогу.
Диски Renault Captur

Как видно из описанных выше моделей французской марки «Рено», разработчик никогда не отдавал предпочтение эксклюзивным автомобилям премиального или бизнес класса, а также большим внедорожником, так как его коньком было создание компактных бюджетных городских авто с минимальной розничной ценой и большим набором компактных опций.

Оцинкованный Renault Stepway. Как проверить оцинкован ли кузов автомобиля.

кузов и лакокрасочное покрытие Если оцинкованный корпус поврежден, коррозия разрушает цинк, а не сталь .
Виды обработки
С годами сам процесс изменился.Машина моложе - всегда будет лучше оцинкованной! Оцинкованные типы
Наличие частиц цинка в грунте, покрывающем кузов автомобиля, не влияет на его защиту и используется производителем для обозначения слова «оцинковка» в рекламных материалах. ... Тестирование Результаты испытаний автомобиля сошедшего с конвейера с одинаковым повреждением (крестом) в нижней части правой передней двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в соляной камере в течение 40 дней соответствуют 5 годам нормальной эксплуатации. Горячий оцинкованный автомобиль (толщина слоя 12-15 мкм)
гальванизированного транспортного средства (толщина слоя 5-10 мкм)

холодный оцинкованный автомобиль (толщина слоя 10 мкм)
металлический цинковый автомобиль
Автомобиль без гальванического покрытия
Важно знать - На протяжении многих лет производители совершенствовали технологию цинкования своих автомобилей. Младший автомобиль всегда будет лучше оцинкован! - Толщина покрытия от 2 до 10 микрон (микрометров) обеспечивает отличную защиту от возникновения и распространения коррозионных воздействий.- Скорость разрушения активного слоя цинка в месте повреждения тела от 1 до 6 мкм в год ... Цинк более активно разрушается при повышенных температурах. - Если у производителя есть термин "оцинкованный" , "полный" не добавляется, значит обработаны только затронутые детали. - Уделите больше внимания наличию гарантии производителя на кузов автомобиля, чем громким фразам о цинковании из рекламы. Дополнительно

Renault Sandero — компактный автомобиль бюджетного класса, выпускаемый с 2007 года, выпускаемый в кузове пятидверный хэтчбек.Этот автомобиль доступен по цене, а также не требует затрат бюджета или обслуживания автомобиля. Внешне Sandero напоминает Renault Logan, но дизайн хэтчбека привлекательнее.

Французская модель впервые была представлена ​​в Бразилии, а чуть позже ее показали на автосалоне в Женеве. В Румынии Sandero известен под маркой Dacia, в 2009 году автомобиль начал продаваться в Белоруссии и Украине.

В конце 2009 года сборка хэтчбека начала осуществляться на Московском автозаводе «Рено Россия», автомобиль построен на платформе Nissan B ... Также доступна версия Renault Sandero Stepway, которая отличается от стандартной модели увеличенным дорожным просветом (на 20 мм), более эффектными колесными арками и рейлингами на крыше.

Многие детали, устанавливаемые в Sandero, позаимствованы у Логана, поэтому типичная болезнь , характерная для хэтчбека , переняла у его прототипа. В 2012 году миру была представлена ​​обновленная версия Sandero Stepway, а второе поколение Sandero дебютировало на автосалоне в Париже.

Кузов и краска

W Рено Сандеро кузов оцинкован, само железо кузова достаточно прочное.Эти автомобили редко ржавеют, в основном коррозия возникает, когда машина побывала в аварии. Лакокрасочное покрытие кузова неплохое, сколы появляются в основном в колесных арках, в районе порогов.

Какие недостатки у моторов

В предложении трансмиссии Sandero нет мощных двигателей, а на спортивный характер рассчитывать не приходится. Наиболее популярен четырехцилиндровый двигатель объемом 1,4 литра мощностью 72 или 75 лошадиных сил (8 клапанов).

На автомобиль также устанавливался двигатель внутреннего сгорания объемом 1,6 литра в двух модификациях:

16-клапанный - 84 л.с. с.;

8-клапанный - 106 л.с. от

Двигатель 1,4 л слабоват, его тяги маловато для относительно тяжелой машины. Часто этот двигатель работает на пределе, и от нагрузки значительно снижается ресурс силового агрегата . 1,6-литровый 8-клапанный двигатель внутреннего сгорания тоже не слишком мощный, но для городских поездок его вполне достаточно. С 16-клапанным двигателем Sandero имеет достаточную динамику, но при этом автомобиль потребляет заметно больше топлива.

Ремень ГРМ на 16-кл. Замену двигателя внутреннего сгорания модели К4М рекомендуется производить каждые 60 тысяч километров пробега, детали газораспределительного механизма лучше заменять полным комплектом (ремень, водяной насос, натяжные ролики).

В модельный ряд двигателей Рено Сандеро также входит дизель 1.5 DCI, в зависимости от модификации его мощность варьируется от 80 до 90 л. с.Дизель К9К отличается высоким КПД и хорошей тягой, но в России «Сандеро» дизельные автомобили встречаются редко.

Бензиновые двигатели, устанавливаемые на Сандеро, достаточно надежны, но все же имеют некоторые проблемы. Одна из характерных "болезней" - заедание термостата, при такой неисправности двигатель может перегреваться или наоборот работать в низкотемпературном режиме. Не "живите" слишком долго - свечи и высоковольтные провода , часто попадающие на землю с влагой.

Бензиновые двигатели

Sandero имеют очень хороший ресурс, при правильном уходе и тщательном обслуживании выдерживают 500 тыс. км, и более до капитального ремонта.

Неисправности в узлах трансмиссии

На хэтчбек устанавливаются только два типа трансмиссии:

5-ступенчатая механическая коробка передач;

4-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Коробка автомат подключается к 1,6-литровому 16-клапанному двигателю, «механика» устанавливается с 8-клапанным двигателем.

Механическая коробка достаточно громкая , но при этом никаких дефектов в ней не обнаружено - передачи переключаются плавно, без рывков, скорости не вылетают.Даже при оборотах двигателя в три тысячи и более на кузов появляются вибрации от механической коробки передач.

Замена масла в «механике» производителем не предусмотрена, смазки должно хватить на весь срок службы коробки передач. Но если коробка уже проехала 100 000 км , лучше масло в агрегате поменять, хуже не будет.

Четырехступенчатый «автомат» особой надежностью не славится, в основном АКПП выходят из строя из-за перегрева ... АКПП часто требует ремонта при пробеге около ста тысяч километров, масло в АКПП нужно менять через 50 тысяч километров.

Висячие и висячие язвы
Задняя подвеска Сандеро

— балочного типа, передняя — стандартная МакФерсон. Конструкция шасси автомобиля достаточно проста, поэтому узлы подвески в целом редко выходят из строя. Автозапчасти относительно недорогие, ремонт ходовой части не представляет особой сложности.

Первый в Рено Сандеро. Втулки стабилизатора и стойки "сдаются"., служат в среднем 50-60тыс. км. Задние и передние амортизаторы чувствительны к качеству дорожного покрытия и быстро начинают подтекать, если автомобиль часто эксплуатируется на плохой дороге. Но, в любом случае, ресурс этих деталей не менее сорока тысяч километров, оригинальные амортизаторы дольше (по 70-80 тысяч км).

Рулевая рейка не очень "стойкая", особенно изнашивается пластиковая втулка.Ремкомплекты рейки производитель не предоставил, но можно поставить детали от другой модели автомобиля, например от BMW. Перед ремонтом рулевого механизма необходимо проверить люфт в наконечниках и тягах, ресурс которых составляет 60-70 тысяч. км.

Ресурс передних тормозных колодок стандарт - в среднем около 30-40 тысяч. км. Если передние направляющие суппорта смазаны, колодки могут служить дольше, и срок службы деталей также во многом зависит от вашего стиля езды.

Салон автомобиля

В салоне Renault Sandero нет ничего особенного - салон выглядит серым и немного унылым.Но места в машине достаточно, но багажник у машины небольшой (320 литров), хотя после складывания задних сидений он становится довольно вместительным (1200 литров). Пластик салона не очень качественный, но «Сандеро» все же относится к бюджетному классу, поэтому от отделки салона лучшего ждать не стоит.

Если оцинкованный корпус поврежден, коррозия разрушает цинк, а не сталь .
Виды обработки
С годами сам процесс изменился. Машина моложе - всегда будет лучше оцинкованной! Оцинкованные типы
Наличие частиц цинка в грунте, покрывающем кузов автомобиля, не влияет на его защиту и используется производителем для обозначения слова «оцинковка» в рекламных материалах. ... Тестирование Результаты испытаний автомобиля сошедшего с конвейера с одинаковым повреждением (крестом) в нижней части правой передней двери.Испытания проводились в лаборатории. Условия в соляной камере в течение 40 дней соответствуют 5 годам нормальной эксплуатации. Горячий оцинкованный автомобиль (толщина слоя 12-15 мкм)
гальванизированного транспортного средства (толщина слоя 5-10 мкм)

холодный оцинкованный автомобиль (толщина слоя 10 мкм)
металлический цинковый автомобиль
Автомобиль без гальванического покрытия
Важно знать - На протяжении многих лет производители совершенствовали технологию цинкования своих автомобилей.Младший автомобиль всегда будет лучше оцинкован! - Толщина покрытия от 2 до 10 микрон (микрометров) обеспечивает отличную защиту от возникновения и распространения коррозионных воздействий. - Скорость разрушения активного слоя цинка в месте повреждения тела от 1 до 6 мкм в год ... Цинк более активно разрушается при повышенных температурах. - Если у производителя есть термин "оцинкованный" , "полный" не добавляется, значит обработаны только затронутые детали.- Уделите больше внимания наличию гарантии производителя на кузов автомобиля, чем громким фразам о цинковании из рекламы. Дополнительно

Разнообразный и суровый климат с серьезными требованиями к защите автомобилей от коррозии. Резкие перепады температуры, повышенная влажность воздуха, соль, антигололедные средства могут сожрать кузов автомобиля за несколько лет. По этой причине, чтобы занять прочное место на российском рынке, конструкторам автомобиля Рено Логан пришлось основательно поломать голову.Но сначала самое главное.

Рено Логан I поколения

Автомобиль Рено Логан начал свой путь по дорогам России в 2005 году, тогда совершенно новая модель неуверенно покоряла автомобильный рынок, завоевывая доверие потенциальных покупателей. В первый год серийного выпуска автомобилей на определенном проценте автомобилей появились проблемные места в виде пятен и следов коррозии на различных частях кузова автомобиля.

Проблемные места

Это были: колесные арки, проем багажника, рамка лобового стекла и части крыши под уплотнителями дверей.Среди прочего были обнаружены трещины в лакокрасочном покрытии в районе стыков задних стоек и крыши автомобиля. Как говорится, первый блин оказался комом. Однако из-за того, что премьера новой модели была широко анонсирована средствами массовой информации и вызвала большой ажиотаж, подобные проблемы у Renault Logan обросли не только множеством мифов и слухов, но порой даже преувеличены.

Одним из самых проблемных мест старого Логана является дверь

.

Появились очаги коррозии на автомобилях в основном выпуска 2005-2006 гг. Формально такие лаковые (лаковые) нарушения не требовали гарантийного обслуживания, так как проявлялись после его окончания.

Часто дверь начинает ржаветь

Однако факт остается фактом, и настоящая проблема выявлена. Впоследствии концерн Renault предпринял беспрецедентные меры по продлению гарантии на краску и, чтобы не потерять доверие покупателей, признал все факты появления коррозии гарантийным случаем.

Днище автомобиля

Ходовая часть автомобиля практически не ржавеет.Дорожный просвет позволяет меньше застревать на неровностях дороги и царапать днище на неровностях.

Решение о полной оцинковке кузова

Концерн утверждает, что кузов Рено Логан оцинковывается при производстве, но многие владельцы Рено Логан не доверяют этой информации

Чтобы в дальнейшем не испытывать проблем с выпускаемыми автомобилями, было решено оцинковывать практически все внешние детали.

Дополнительно для дополнительной защиты кузова использовалась технология «жертвенных анодов», которые в основном монтировались в дверные петли в виде вставок и вместо железа подвергались коррозии.Гарантия на антикоррозийную защиту автомобиля составляет 15 лет, что является достаточным сроком даже для автомобилей из более дорогого ценового сегмента.

Кусочек краски отлетел от крыла, видно оцинкованный кузов, но ржавчина все равно начала проявляться

Результаты работ, выполненных концерном Renault, не заставили себя долго ждать. Слухи о новом, недорогом и недорогом автомобиле с оцинкованным кузовом быстро распространились в народе, и претензии к качеству покрытия Логана справедливо утратили.Немногие из современных автопроизводителей могут похвастаться таким результатом в плане обращения и понимания проблем своих клиентов.

7 оцинкованных слоев

Большинство владельцев сходятся во мнении, что кузов Рено Логан хорошо оцинкован и практически не подвержен коррозии.

При проектировании кардинально изменившегося внешнего вида Renault Logan второго поколения конструкторы по-новому взглянули на защиту кузова от коррозии.

С 2013 года по настоящее время на конвейерах Renault модели Logan проходят полную обработку кузова, включая скрытые полости, двухсторонней оцинковкой (идеально сочетающейся с краской и грунтовкой) методом погружения в цинковый электролит под действием электричества.

Ржавчина на Логане, которому меньше года (под передней правой дверью - под обивкой)

При такой обработке слой цинка составляет около 9-15 микрон. Таким образом, в нормальных условиях эксплуатации первые признаки коррозии могут проявиться только через 10 лет эксплуатации автомобиля.

Только цифры!

  • 5-15 микрон (микрометров) — идеальная толщина цинкового покрытия для защиты автомобиля от коррозии.
  • От 1 до 6 мкм - это скорость разрушения цинкового слоя в год при повреждении лакокрасочного покрытия.Разрушение происходит более активно при положительных температурах.

Подведение итогов

Подводя итог всему вышесказанному, можно быть уверенным, что большинство автомобилей P Eno Logan на наших дорогах имеют оцинкованный кузов с высокой степенью защиты от коррозии ... Имея такой автомобиль, можно быть готовым ко всем беды российского климата и условий труда.

При покупке автомобиля люди должны указать, предусмотрел ли производитель гальваническое покрытие кузова автомобиля или нет.Причины такого интереса понятны.

Цинкование продлевает срок службы металла и надежно защищает от коррозии.

Какие еще преимущества цинкования стоит подчеркнуть? Как определить оцинкован ли кузов на Рено (Сандеро, Логан или Дастер), Лада Веста, Форд Фокус, Опель и других моделях? Какие методы цинкования желательны? Давайте разберемся.

Преимущества

Силовой агрегат автомобиля отличается большим ресурсом, составляющим сотни тысяч километров пробега.В данном случае слабым звеном является корпус.

Через 2-3 года эксплуатации на нем появляется ржавчина, что требует срочного ремонта и последующей коррекции проблемных мест.

Для продления срока службы металла автопроизводители и автолюбители применяют гальваническое покрытие металла, которое обеспечивает следующий эффект:

  • Стойкая химическая защита от внешних воздействий;
  • Стойкий к влаге и химическим веществам. Покрытие металлической основы цинком гарантирует надежную защиту кузова автомобиля и дает возможность автолюбителям забыть об эксплуатационных проблемах.

С другой стороны, здесь стоит отметить ряд недостатков:

  • Полная оцинковка – минус с экологической точки зрения. Ученые доказали, что такие покрытия вредны и влияют на состояние атмосферы и здоровье человека;
  • Части кузова, покрытые оцинкованной сталью, нельзя снимать и очищать. В противном случае обработанный участок сразу покроется слоем ржавчины.

Бывают ситуации, когда краска отстает от оцинкованной. Для этого требуется привлечение мастеров, которые снимут необходимый слой и правильно обработают поверхность.

В последнее время широко распространен миф о том, что оцинкованный металл вообще не ржавеет. Это не правда.

На практике цинкование тормозит коррозию, но даже без дополнительного слоя цинка не является гарантией спасения.

Мало кто знает, но слой цинка составляет несколько микрон, что делает невозможным защиту кузова автомобиля от химических веществ.

Цинковый «щит» каждого автомобиля, будь то Лада Веста, Форд Фокус, Опель или Рено (Логан, Сандеро, Дастер), со временем тускнеет.

Механические повреждения, такие как сколы камнями, ускоряют процесс коррозии. Но это еще не все.

В процессе эксплуатации металл подвергается вибрациям и ударам, что приводит к появлению микротрещин, вмятин, способствующих запуску коррозии.

Нельзя забывать, что оцинкованная сталь бывает разной. Здесь стоит выделить следующие варианты – полное или частичное, одностороннее или двустороннее.

При этом различаются и способы нанесения защитного слоя (об этом ниже).

Дополнительно у каждого автомобиля есть группа скрытых элементов - багажники, сундуки и пороги, где в первую очередь появляется ржавчина.

Так обработка хороша только в сочетании с дополнительной обработкой антикоррозийным средством.

Как действует цинковое покрытие?

Как уже упоминалось, было разработано несколько методов цинкования. Между ними:

1. Гальваника.

Принцип заключается в погружении металлических деталей в подготовленный электролит с высоким содержанием цинка.

Гальваника популярна у производителей в Европе и Японии. Но здесь стоит выделить ряд нюансов.

Полная обработка означает, что покрыты все металлические части корпуса.

Если такого крепления нет, то обрабатываются только некоторые элементы - подоконники, днище и другие, более подверженные ржавчине.

Но и в первом, и во втором случае факт оцинковки указывается в технических условиях.

Параметры гальванического покрытия:

  • Цинковое покрытие - 5 мкм;
  • Два слоя грунта - 5 и 20 мкм;
  • Основание - 10 мкм;
  • Лак - 20 мкм;
  • Основание - 10 мкм;
  • Лак - 20 мкм.

2. Холодное цинкование.

Этот вид обработки считается популярным у многих европейских и азиатских производителей.

Принцип заключается в двухэтапной обработке кузова:

  1. Покрытие поверхности солями фосфата железа, марганца или цинка;
  2. Нанесение грунтовки или краски с добавлением мелкодисперсного цинка.

Холодное цинкование означает высококачественную покраску.

Мастера заявляют, что этот способ цинкования — маркетинговый ход. В то же время он не обеспечивает надежной защиты от коррозии в случае нарушения целостности лакокрасочного покрытия.

Технические характеристики:

  • Цинксодержащий грунт - 10 микрон;
  • Два слоя грунта - 15 и 35 мкм;
  • Основание - 15 микрон.

3.Горячее цинкование.

Данный вид гальванического покрытия бывает одно- или двусторонним. При этом способы нанесения защитного покрытия следующие:

  • Погружение кузовной детали в раствор расплавленного цинка;
  • Нанесение защитного состава на кузовной лист на стадии прокатки.

Горячее цинкование погружением считается гарантирующим эффект и устойчивость к коррозии. Он популярен у производителей Ford, Porsche и Volvo.

Опции:

  • Цинковое покрытие - 12-15 мкм;
  • Два слоя грунтовки - 20-30 мкм;
  • Основание - 20 мкм;
  • Эмаль - 40 мкм;
  • Лак - 5 мкм.

Как проверить оцинкован ли кузов?

Когда люди покупают машину, люди определяют, есть ли на кузове оцинковка.

Стоит выделить два способа указания:

1. Использовать возможности специального оборудования.

Для однократного применения этот вариант не оправдан, так как стоимость устройства высока. Справедливости ради нужно отметить, что даже не все заправки приобретают такие устройства.

Если аппарат на вооружении сервиса, стоимость его проверки будет такой, что проще будет добавить денег и купить машину именно с оцинкованным кузовом.

2. Изучение технической документации.

Как правило производители указывают наличие цинка и тип. Кроме того, указывается, оцинкован ли кузов полностью или только частично.

При выборе второго варианта учитывайте следующие правила:

1. В дешевых автомобилях электрооцинкование или горячее цинкование не применяют из-за дороговизны процесса;

2.Если в инструкции написано, что кузов оцинкован, то может быть указано:


3. Автомобиль оцинкован по регламенту только в том случае, если в инструкции указана полная обработка.

4. Не забудьте заглянуть в интернет и проверить, действительно ли кузов автомобиля оцинкован или это рекламный ход продавца, чтобы избавиться от "железного коня".

Ниже рассмотрим некоторые модели и нюансы оцинковки:

  1. Renault Sandero имеет частичную отделку кузова.Тип - металлический цинк. При обработке наносится слой оксидов, содержащих элементы цинка. Защита держится в среднем 5-6 лет.

  2. Renault Duster имеет частичную отделку. Тип - циклометалл. В нем используется метод напыления слоя, содержащего частицы цинка, или нанесения защиты на этапе прокатки. Качество приемлемое, но первая коррозия часто возникает через 2-3 года.

  3. Рено Логан. Последние модели 2013 года полностью переработаны.Метод - электроцинкование (двухстороннее). Принцип действия заключается в погружении частей тела в цинковый электролит и подаче тока. Окончательный слой напыления цинка составляет 9-15 микрон. Средний срок службы кузова без коррозии составляет 7-8 лет.

  4. Хендай Солярис. Кузов этих автомобилей оцинкован методом холодного цинкования. Способ заключается в нанесении цинкосодержащего покрытия. Средний срок службы без коррозии составляет 4-5 лет.

  5. ...С 2014 года производитель применяет метод горячего цинкования всего кузова. Принцип заключается в погружении металлических частей в состав цинка. Готовая сборка имеет слой цинка толщиной от 2 до 10 микрон. По словам разработчиков, первые следы ржавчины проявятся только через 20-22 года.

В таблице указано, оцинкован ли кузов Рено Сандеро 2 2013-2017 годов выпуска и качество обработки.
В таблице указано, оцинкован ли кузов Рено Сандеро, выпускаемый с 2009 по 2013 год, и качество обработки.
.

Какие диски подходят на рено сандеро. Резина и диски Рено Сандеро. Болт и конфигурация болта

Стильные диски придают автомобилю более представительный вид. Renault Sandero сегодня публикует обширный список различных моделей «катков» — литых, кованых, штампованных. Выбрать подходящие не составит труда – нужно лишь знать допустимые геометрические параметры, разболтовку.

Какие диски ставились на разные кузова и комплектации

ПРИМЕЧАНИЕ! Я нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Ты мне не поверишь? Автослесарь с 15-летним стажем тоже не поверил, пока не попробовал.И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Renault Sandero

выпускается более десяти лет подряд – с 2007 года по сегодняшний день. Более того, автомобиль претерпел несколько рестайлингов во все указанные выше периоды.

Отличительной особенностью является стандартное сверление – это 4 отверстия с расстоянием между каждым по 100 мм. Однако стоимость поездки была другой:

  • ET-43 - устанавливается на автомобили с дисками 5,5J×14;
  • ET-40 - Устанавливается на автомобили с размерами колес 6J×15.

Вышеуказанные параметры относятся ко всем модификациям Sandero, выпущенным в период с 2007 по 2013 год. Маркируется как Renault Sandero I. Уже в 2013 году автомобиль «претерпел» рестайлинг. Устанавливаются приводы со следующими основными характеристиками:

  • сверление, PCD - 4×100 мм;
  • резьбы крепежных винтов - 12×1,5;
  • Диск вылета
  • - 40-45 мм.

Еще одно преимущество этой машины - одинаковый диаметр центрального отверстия (ШУМ).Это 60,1 мм. Благодаря достаточно большому диапазону (40-45 мм) автомобиль обладает выдающимися ходовыми качествами... Sandero выпускается в двух основных модификациях - с бензиновым двигателем и дизельным топливом.

Однако, в отличие от многих других автомобилей аналогичного класса, тип устанавливаемого обода ничем не отличается. Это значительно упрощает процедуру выбора и установки новых колес.

Стандартные размеры колес

Диаметры стандартных дисков немного отличаются - в зависимости от года выпуска и модификации.Автомобили первого рестайлинга выпуска 2007-2013 гг. комплектовались стандартными дисками следующих типов:

  • Бензиновые двигатели 1,4 л (74 л.с.) - диаметр 14 дюймов и вылет ET43;
  • Бензиновый двигатель объемом 1,6 л (101 л.с.) — диаметр 14 дюймов или 15 дюймов и смещение ET40 / ET

В дополнение к перечисленным выше, различные варианты монтажа ... Не забывайте использовать только рекомендуемые модификации. При установке слишком больших дисков могут быть повреждены колесные арки и некоторые другие элементы конструкции.

Отличается также габаритами - в зависимости от типа двигателя, еще несколькими параметрами. Для бензиновых двигателей мощностью 74 л.с. стандартный размер диска – 5,5Дж×14. Несколько иные характеристики задаются на машинах, оснащенных бензиновыми двигателями объемом 1,6 л. мощностью 101 л.с. Для разных диаметров определены разные размеры:

Необходимо будет заранее ознакомиться со всеми тонкостями, конструктивными особенностями дисков - перед покупкой новых.Характеристики колес, устанавливаемых на Рено Сандеро, выпускаемых с 2013 года с бензиновым двигателем мощностью 74 л.с., следующие:

  • диаметр - 15 дюймов;
  • размер
  • - 6J×15, ET-40;
  • отправление - ET40.

Немного другие размеры дисков, устанавливаемых на автомобиль с бензиновым двигателем 1,6 л и мощностью 101 л.с.:

Сверление и размер центрального отверстия полностью идентичны. Это значительно упрощает процедуру подбора тормозных дисков для автомобиля.

Параметры стандартных гаек

Обратите внимание, что кованые и штампованные легкосплавные диски крепятся одними и теми же болтами.Стоит отметить: важно использовать только модели, подходящие по дизайну. В противном случае колесо может быть не выровнено и будет некоторый люфт. В некоторых случаях винты должны быть немного длиннее. Например, при использовании отдельных видов алюминиевых дисков.

На фото ниже видно, что винты утоплены на 5-8 мм. Такая ситуация приводит к снижению резьбы на рабочей поверхности. Что снижает надежность соединения. Кроме того, диски на передних и задних колесах немного отличаются.Во-первых, количество потоков. На передних колесах всего 7 оборотов, на задних только 12. Причина тому нагрузка на ось. Он распределяется неравномерно — что приводит к необходимости использования шурупов разной длины. Крепления передних и задних колес отличаются даже визуально.

Для стандартных пильных полотен винт необходимо затянуть не менее чем на 7 оборотов. Если есть только 6 витков, этого недостаточно. Это приводит к увеличению конуса основания. В результате меньше интимных контактов.Рассмотрим 3 основных типа болтов:

  • стандартные - их длина 25 мм и более;
  • new - поставляются с дисками Replay и имеют длину резьбы 26 мм;
  • 90 015 рабочих - длина резьбы 28 мм.

Знакомый внешний вид таких шурупов можно увидеть на фото ниже:

Обратите внимание, что выступающая часть всех болтов, показанных выше, значительно различается. На стандартном он всего 18 мм.При этом вкручивается он всего на 5 оборотов. Новые розничные болты имеют выступ 21 мм и длину 26 мм. При этом он вкручивается на 7,5 оборота. Рабочий винт имеет длину резьбы 28 мм — он выпирает на 23 мм. Его можно вкрутить всего за 9,7 оборота.

Обратите внимание, что заводские болты не подходят для крепления переднего колеса. Они со временем изнашиваются, колесо начинает катиться в восьмерку. Для каждого диска необходимо будет подобрать болт с определенным количеством витков на резьбу.

Их количество зависит от следующих факторов:

  • длина самого винта;
  • базовый конус;
  • заделка встречной резьбы болта в ступице;
  • вылет литого диска.

Оптимальное решение – изменить длину выступающей части на снятом диске, вставив винт. Длина должна быть не менее 20 мм. На смонтированном диске винт должен быть затянут не менее чем на 6 оборотов.

Какие диски можно поставить

На Рено Сандеро

можно установить колеса нестандартного диаметра.Например, на автомобили, выпущенные до 2013 года, возможна установка дисков следующих размеров:

Чуть больший выбор на второй версии:

Лучшим вариантом становится

Radius R16... Подобные диски устанавливаются на Renault Stepway. Доступные варианты вы можете увидеть на фото.

Максимальные и минимальные параметры для пользовательских дисков

Максимально допустимые размеры нестандартных дисков зависят от года выпуска автомобиля.Для автомобилей, собранных с 2007 по 2013 год, допускается по наибольшему размеру колес:

  • ширина шины - 215 мм;
  • высота протектора - 45 мм;
  • диаметр колеса
  • - 17 дюймов;
  • размер диска
  • — 7J×17;
  • отправление - ET40;
  • сверление - 4×100,

На автомобили выпуска с 2013 по 2019 год допускается установка колес со следующими максимальными параметрами:

  • размер колеса - 215/45R17;
  • размер
  • - 7J×17;
  • ЭТ-40.

Прежде чем приобретать и устанавливать диски, убедитесь, что они совместимы. В противном случае могут возникнуть проблемы, трудности. Слишком большие диски вызывают повреждения колесных арок и преждевременный выход из строя ступичных подшипников.

Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль Рено Сандеро , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. В конце концов, они имеют огромное влияние на большую часть эксплуатационных характеристик автомобиля, особенно на управляемость, топливную экономичность и динамические характеристики.Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности... Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих элементов.

К сожалению, большинство автовладельцев предпочитают не вдаваться в эти технические нюансы. Однако автоматическая система Независимо от этого подбор будет крайне полезен, так как сведет к минимуму вероятность неправильного подбора дисков или шин. И отличается необычайным разнообразием, благодаря наличию широкого ассортимента данного вида продукции в интернет-магазине «Мосавтошин».

Шины – неотъемлемая часть современного автомобиля... Они позволяют передвигаться и обеспечивают нужный уровень комфорта. Какая резина на Рено Сандеро?

Сегодня мы рассмотрим типоразмеры шин, которые идут в комплекте с популярным бюджетным автомобилем Крок Сандеро... Поговорим не только о заводской комплектации, но и о вариантах, которые подходят в качестве альтернативы, Что еще подходит для шин на Рено Сандеро.

Стандартные шины на Sandero Stepway

Первое поколение Stepway выпускалось с 2014 года и комплектовалось шинами 185*65*R15.Владельцы считают этот вариант шин «родным». Рекомендуется установка на автомобиль. Вариантов этого типоразмера в продаже много и от любого производителя.

Альтернатива стандартной резине Stepway

Резина на Рено Сандеро не стандартная. В качестве сменных шин можно рассмотреть несколько вариантов, которых не так много, если речь идет о стандартных дисках.

Самый оптимальный нестандартный вариант - стандартный размер 195*65*R15. Эти покрышки легко монтируются на «родные» диски.Как вариант, рассматривайте шины размером 195*60*R15 как кандидата на замену. Некоторые владельцы стремятся немного увеличить дорожный просвет, используя более высокий «резиновый» профиль. Для этих целей подходят шины 195*70*R15. Их также можно легко установить на заводские приводы.

Среди владельцев, которые "обувают" свои машины в шины 205*65*R15, есть "особые". Специалисты не рекомендуют устанавливать данные варианты шин на Степвей первого поколения по нескольким причинам:

  1. Во-первых, значительно возрастает стоимость продукции.
  2. Во-вторых, увеличение ширины может отрицательно сказаться на управляемости.
  3. В-третьих, увеличенный вес колес увеличивает расход топлива и сокращает срок службы деталей шасси.

Эти комментарии также относятся к дискам с 16 стандартными размерами шин и дисков. Некоторые владельцы устанавливают их для улучшения внешнего вида. Есть некоторые «экспериментаторы», которые умудряются ставить на свой Степвей размер шин 205*65*R16. Мы не рекомендуем идти на столь кардинальные меры, в том числе и по вышеуказанным причинам.

Второе поколение французского «бюджетника» с завода комплектуется колесами стандартного размера 16. Здесь стандартным вариантом является размер шин 205*55*R16. По опыту владельцев без особых проблем можно установить следующие варианты шин:

  • 205*65*R16;
  • 195*65*R16;
  • 195*55*R16.

Что касается вариантов с еще большими размерами шин, отметим, что здесь владелец подвергается указанным ранее рискам.В интернете много случаев, когда владельцы устанавливали на свои автомобили шины размером 215*65*R16 и терпели неудачу. Когда колеса были полностью выкручены, шина терлась о дугу.

Теперь рассмотрим варианты с меньшим типоразмером. В случае с Stepway второго поколения такие шины и диски можно ставить без особых опасений. Например, варианты: размер шин 195*65*R15, 205*60*R15, 205*65*R15 отлично «подойдут» вместо штатных.

Но есть ли в этом смысл? 16 диски с резиной презентабельнее и внушительнее.Колеса стандартного размера 15 в огромных колесных арках Renault будут «теряться» и смотреться не в тон.

Подведем итоги

Как видите, изобретательность и готовность к экспериментам у отечественных владельцев Renault Sandero Stepway самые лучшие. Некоторые пытаются «натянуть» на штатные колеса шины с параметрами, значительно превышающими рассмотренные варианты. Другие вообще смотрят на внедорожники, погружаясь в смелые идеи.

Однако в любом случае оптимальнее всего будет использовать вариант, регламентированный и рекомендованный производителем.Перед покупкой и установкой шин с другими параметрами рекомендуем проконсультироваться у специалистов, изучить материал на интернет-форумах, где опыт других владельцев будет иметь особую ценность и благоприятно повлияет на правильный выбор.

Наконец, не экономьте на качестве шин и дисков. Резина Рено Сандеро очень важна для безопасности водителя и его попутчиков. Качественные шины прослужат дольше и в критической ситуации позволят удержать автомобиль на заданной траектории, что невозможно с шинами сомнительного происхождения.

В дополнение к популярному французскому автомобилю Renault Sandero производитель предусмотрел несколько вариантов колесных дисков. Среди них можно увидеть как штампованные, так и более модные литые. Разработчиков также не смущает желание владельцев устанавливать сторонние накопители вместо стандартных вариантов. Главное условие – продукция соответствует рекомендациям завода. Если используются продукты послепродажного обслуживания, требуется колесный болт.

Сегодня в сети существует множество сервисов, позволяющих назвать стандартные параметры автомобиля, чтобы предоставить широкий выбор вариантов шин и дисков, подходящих для практичного «француза» Sandero.Здесь они приходят на помощь удобно. Онлайн-калькуляторы автобусов, позволяющие покупателю безошибочно подобрать нужные варианты с учетом не только дизайна, но и геометрии.

При выборе дисков будущему владельцу следует обратить внимание на следующее:

Часто владельцы Рено Сандеро стремятся провести тюнинг, заменить штатные шины в комплекте с дисками на более яркие варианты дизайна.

Нормативные параметры для Sandero

Для Renault Sandero разработчики предусмотрели возможность комплектации дисками следующих типоразмеров: «R14», «R15», «R16» и «R17».Именно последний вариант чаще всего используется в целях тюнинга, но тогда требуется колесный болт.

В настоящее время очень популярны следующие производители:

  • Trebla и Kronprinza;
  • Арриво и КФЗ;
  • Реплика, Nitro и Alutec;
  • Энцо и Дезент.

Рассмотрим Renault первого поколения (2008-2012 гг.). В этой версии производитель допустил установку дисков "R14", "R15" и "R16".Все изделия имели диаметр ступицы 60,1 мм, максимальный вылет составлял от 30 до 50 мм. Не оставил производитель без внимания и рекомендацию по ширине изделия, которая в зависимости от комплектации составляла 5,5-6,5 дюймов.

Второе поколение Sandero вышло в 2013 году. Здесь немного изменился диапазон устанавливаемых дисков, а именно: с «R15» на «R17», а диаметр ступицы остался прежним — 60,1 мм. Диапазон следующего поколения («ET») составляет 30–43 мм, а ширина изделия — 6–7 дюймов.

Люфт и другие аспекты

Такой важный параметр, как положение колесных болтов, имеет большое значение при выборе дисков, так как позволяет подобрать вариант изделия, который по крепежу точно будет соответствовать Renault Sandero центр. Для «наших» «французов» она имеет формулу «100/4». Расшифровка не сложная: 4 винта крепления и диаметром 100 мм, на которых находятся центры отверстий в ступице и соответственно в циферблате.

Параметры саморезов также индивидуальны:

  • головка - под ключ на "17";
  • резьба - М12*1,5.

Важно! При монтаже алюминиевых дисков требуется немного большая длина болта (2-3 оборота). Момент затяжки также должен соответствовать нормативным требованиям.

В общем, колесный болт совсем не сложная процедура.

Шины на выбор

В стандартной комплектации производитель использует шины со следующими параметрами: «165*80*R14» или «185*70*R14». Это для двигателя 1,4 литра.

Если ваш Рено Сандеро с двигателем 1,6 л, то здесь вы можете увидеть шины "185*65*R15".Наиболее широкое распространение эта версия получила во втором поколении французского бестселлера.

Как и колеса, шины следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя и допусками. Невыполнение этого требования может не только привести к дисбалансу в работе, но и снизить общую безопасность дорожного движения.

Нельзя забывать и о таком важном нормативном параметре, как давление внутри шин. Эта цифра отражена в руководстве по эксплуатации Renault Sandero.Владелец должен периодически контролировать уровень давления и при необходимости корректировать его подкачкой. Делать это нужно на «охлаждаемых» колесах и качественном манометре, а не дешевой копии.

Теперь подробнее о давлении:

  1. Если колеса "165 * 80 * R14", то давление в передних и задних шинах должно быть 2,0 бар и одинаково слева и справа.
  2. Для дисков "185*70*R14" значения следующие:
  • перед - 2,0 бар;
  • сзади - 2,2 бар.

3. Для накачки шин "185*65*R15" требуется аналогичное давление:

  • передние - 2,0 бар.
  • сзади - 2,2 бар.

Подведем итоги

Мы проанализировали важные эксплуатационные и технические характеристики дисков для Renault Sandero. Эта информация также относится к другим моделям и производителям. Соблюдение нормативных требований – залог безопасности и безопасности на дороге, поэтому владельцам рекомендуется не пропускать пункты, указанные в нашем материале.А если делается круговая разболтовка, то она должна быть выполнена строго по инструкции.

.Разболтовка колес

Daewoo Nexia. Какая разболтовка колес на Дэу Нексия Разболтовка колес Дэу Нексия 14

Легкосплавные диски красивы, эффектны и оригинальны. Это не значит, что он очень практичен на наших дорогах, хотя многие владельцы массовых автомобилей подумывают вложить приличную сумму в легкосплавные диски для своей единственной. Заманчиво, но надо все взвесить и просчитать заранее. Разболтовка колес нашей Daewoo Nexia – вопрос номер один в данном случае.Сначала разболтовка, потом дизайн.

Возможность крепления диска на автомобиль зависит от расположения винтов.

Каждое колесо имеет массу геометрических значений, многие из которых не осознаются. Напрасно, ведь совершенно недостаточно знать количество отверстий под болты и диаметр диска. Ряд других параметров влияет как на безопасность, так и на ресурс ходовой части, подвески и шин автомобиля. И здесь важна каждая доля миллиметра.

Рампы — это набор параметров, встроенных в одну геометрическую модель, либо подходящих для конкретного автомобиля, либо не разрешенных к использованию в нем.

Основные параметры обода.

  1. Обод измеряется в дюймах.
  2. Посадочный диаметр. Также измеряется в дюймах.
  3. Расстояние от плоскости ответного диска до центра шины. Обозначается ЕТ.
  4. Количество отверстий для крепежа и диаметр, на котором расположены их центры. Чаще всего этот параметр называют разболтовкой, но это не совсем так. Называется диаметром делительной окружности или PCD.
  5. Диаметр отверстия диска, установленного на ступице.Он имеет маркировку DIA и измеряется в миллиметрах.

Параметр PCD зависит от расстояния между центрами соседних отверстий и их количества.

Какой винт от Daewoo Nexia

Чтобы разобраться во всем этом геометрическом компоте, давайте взглянем на примеры дисков Nexia. Как правило, на Нексии разных годов выпуска устанавливаются диски диаметром 13 и 14 дюймов. Вот их параметры:

  • 13 / 5J PCD 4 × 100 ET 49 DIA 56,6
  • 13 / 5,5 Дж PCD 4 × 100 ET 49 DIA 56,6;
  • 14 / 5,5 Дж PCD 4 × 100 ET 49 DIA 56,6.

Штампованная пластина стандарт 13" для Nexia.

Теперь становится понятно обозначение стандартного диска Nexia:

  1. 13 и 14 - Диаметр диска измеряется в дюймах.
  2. 5,5 Дж (5 Дж) или просто 5,5 (5) — ширина диска в дюймах.
  3. PCD 4x100 - четыре отверстия с центрами диаметром 100 мм.
  4. ET 49 - расстояние от плоскости ответного диска до центра шины 49 наших миллиметров.
  5. Посадочный диаметр отверстия ступицы 56,6 мм.

Комплект колес 14 дюймов для Daewoo Nexia со стандартной разболтовкой.

Альтернативные варианты

Это стандартная разболтовка Нексии с 13 и 14 дисками. При необходимости можно установить и 15-дюймовые колеса, если их параметры следующие: 15 / 6.0J PCD 4 × 100 ET 40 DIA 56,6 .

Видно, что комфортной езды на таких колесах не будет, но выглядит очень эффектно.Следует отметить, что параметры PCD и DIA остаются неизменными в любом случае. Снять вопрос сложно, потому что параметр не должен учитывать ширину диска. Если вылет слишком велик при большом диаметре и большой ширине, резина неизбежно будет дотягиваться до колесных арок и колесных арок. И наоборот - если вылета недостаточно, но колеса широкие и имеют большой диаметр, то при поворотах мы будем бить покрышками об элементы подвески.

Проверенные заменители

Отправляем диск на Daewoo Nexia GM12 (копия оригинального диска).

Проверенные заводские сменные диски:

  • 6Jx14 4x100 ET45;
  • 6Jx15 4x100 ET45;
  • 5Jx15 4x100 ET45;
  • 5Jx16 4x100 ET45;
  • 7Jx15 4x100 ET45;
  • 7Jx16 4x100 ET45.

Конечно, диаметр ступицы шасси DIA остается стабильным для всех - ET 56,6.

Теоретически можно установить диски с другим шагом болтов с помощью переходников, но стоит ли?

Заявка

Практически все диски маркированы, но есть и такие, которые просто не маркированы.В таких случаях мы сможем рассчитать схему болтов сами, имея под рукой только штангенциркуль и калькулятор (для тех, у кого по математике было три).

Существует простая формула для расчета PCD - B = Nx1,414 , где B - PCD, N - расстояние между центрами двух соседних отверстий. Удачного выбора, не запутайтесь со схемой болтов и хороших путей всем!

Видео о выборе дисков на Дэу Нексия

Если на вашем автомобиле установлены нестандартные колеса, это может привести к трению и повышенному износу.Поэтому стоит придерживаться заводских стандартов. Поэтому очень важен правильный выбор колес.

Люфт колеса

Разные поколения Daewoo Nexia имеют разные колеса. Обычно эта информация указывается в сервисной книжке или технических документах автомобиля. Кроме того, на каждом автомобиле есть табличка, на которой указано, какие колеса и шины подходят.

Характеристики

Рассмотрим расположение колесных болтов на Дэу Нексия по данным производителя по году выпуска и поколениям:

90 125 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145 90 145

Размер диска

Выходной диск

Сверление

Размер шин

Дэу Нексия Размер колеса:

Диск для Нексии.

PCD 4×100 диаметром от 13 до 14, шириной от 5J до 6J, вылетом от 45 до 49. Аналогичен по параметрам Hyundai I20 (PB, PBT) 1.6 CRDi 2018. Размер шин от 13 до 14, ширина от 175 до 185 и профиля от 60 до 70. Минимальный размер шин: 175/70R13, максимальный: 175/65R14.

Вывод

Как видите, на Дэу Нексия подходят многие шины и диски, поэтому водитель может выбрать то, что ему по душе. Можно монтировать как простые штампованные диски, так и литые диски.

Каждому автовладельцу часто приходит в голову идея изменить внешний вид собственного автомобиля. Качественный тюнинг подразумевает установку обвесов и существенное изменение характеристик двигателя.

Однако полностью изменить внешний вид автомобиля - например, заменить только колесные диски - невозможно. При выборе такой детали стоит обращать внимание не только на их диаметр, ширину и вылет, но и на такие особенности автомобиля, как расположение болтов.

Как выглядит схема разболтовки на схеме

Схема разболтовки диска

В основном разболтовка дисков — это диаметр отверстий, в которые вставляются болты.В странах Европы этот параметр обозначается аббревиатурой PCD. В случае, если данное значение не соответствует конкретной марке и модели автомобиля, диски будут установлены вне оси.

Тюнинг литых дисков Nexia

Визуально это не будет заметно, но технически придется изрядно помучиться. Внеосевые диски оказывают разрушительное воздействие на подвеску и рулевое управление при движении автомобиля. В крайних случаях это может привести к несанкционированному откручиванию колеса во время движения, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Маркировка и маркировка колес

Основным отличием разболтовки колес является обозначение дисков Daewoo Nexia. Это касается как литых, так и штампованных моделей. В большинстве случаев отмечается так: 5,5Jx13 4/100 ET 49 для стальных дисков, 5,5×14 4/100 ET 49, сталь для Евро III, IV; 5,5Jx14 GLE. Разобраться в таких надписях довольно легко.


Заводские диски для Nexia, которые выпускает Узбекский автомобильный завод

Ширина диска указывается первым знаком - в данном случае это 5,5.Диаметр – цифры 13 и 14. Оба параметра соответственно измеряются в дюймах. Свес или размер свеса изделия маркируется «ET 49». А вот разболтовка имеет маркировку «4/100». Именно ей следует уделить особое внимание: количество болтов обозначается первой цифрой, диаметр креплений – второй цифрой.

Уже упомянутое значение «ET30» представляет собой коэффициент смещения, в данном случае равный 30. Проще говоря, тридцать миллиметров — это расстояние между центром ширины диска и его плоскостью сопряжения.Под плоскостью сопряжения понимается та часть изделия, которая прижимается непосредственно к ступице.

Обозначение таблички выглядит так

Отрицательные, положительные и нулевые значения смещения

Нулевой вылет колеса устанавливается, если плоскость сопряжения и центр ширины совпадают. Если произведение не имеет точек пересечения упомянутых плоскостей, смещение будет положительным. Следовательно, если центр ширины и плоскость нагружения не совпадают, свес будет считаться отрицательным.

Маркировка современных автомобилей

Аббревиатура ET для обозначения колес используется только немецкими автопроизводителями. Если цена на вынос отрицательная, многие компании ставят знак минус перед цифрами в своем теге. Если отрицательный, ET заменяется на YT. Например, во Франции на стебле имеется маркировка «DEPORT». Например, другие марки автомобилей имеют маркировку «OFFSET».

Образец резьбы с циферблатом

Зазор дисков измеряется простым способом – для этого нужные значения находятся в специальной таблице с аналогичными параметрами для всех марок и моделей автомобилей.Однако не всегда в него могут быть включены необходимые данные, поэтому зачастую все измерения приходится производить самостоятельно. Проще всего измерить первое число — то, что стоит перед дробью: просто посчитайте количество болтов. А вот со второй цифрой немного сложнее: придется пользоваться специальной формулой, так как разболтовка многих автомобилей, в том числе и Daewoo Matiz, состоит из диаметра окружности, в которой расположен крепеж.

90 145 90 127 13 × 5,0 90 128 90 127 49 90 127 175 / 70R13 90 145 90 126 90 127 14 × 5,5 90 128 90 127 49 90 127 175 / 65R14

Дэу Нексия 1.6

4 × 100 4 × 100
90 145 90 127 13 × 5,5 90 128 90 127 49 90 127 175 / 70R13 90 145 90 126 90 127 13 × 5,5 90 128 90 127 175 / 70R13

Дэу Нексия 1.5л

4 × 100 4 × 100

Приведенная выше формула может различаться в зависимости от типа колеса.Например, в случае дисков с 3 болтами формула такова: B = Ax1,155. А — расстояние между двумя соседними отверстиями. В зависимости от количества отверстий меняется умноженное число: например, для четырех это 1,414, для пяти - 1,701. Расстояние необходимо измерить штангенциркулем. Диаметр добавляется к измеренному значению. В результате получаем значение параметра B, т.е. диаметр окружности расположения болта.

Измеренные данные должны быть очень точными. Их легко спутать и последствия такой ошибки могут быть катастрофическими.

Дополнительные опции

Для установки колеса с другим расстоянием между болтами используются специальные "переходники" - проставки

Диаметр отверстия ступицы измеряется путем измерения переходного кольца. Не нужно бегать по машине с линейкой – почти все данные указаны в техпаспорте. Например, воспроизведение диска может быть указано на внутренней стороне изделия. Однако производители указывают его так только на запасном колесе.

В большинстве случаев на диски с тиснением нанесены маркировка производителя, эмблемы и даты изготовления изделия.Кроме того, вы можете обратиться к авторизованному дилеру для получения соответствующей информации и узнать схему разболтовки для конкретной марки и модели автомобиля.

Сверка полученных результатов с таблицей

Данные, полученные в результате измерений, желательно сверить со значениями, указанными в специальной таблице. Например, для автомобиля Mercedes полученные результаты в 111 миллиметров увеличиваются до 112 – немецкий концерн просто не выпускает диски с разболтовкой 111 миллиметров.Отечественные производители автомобилей также придерживаются определенных значений этих параметров. Для ВАЗ значение составляет 4х98 мм. Независимо от данных, полученных в результате измерений, следует руководствоваться таблицей. Однако не все автомобили имеют такие точные параметры: например, разболтовка у «Нивы» — 5х139,7. Причем для многих автомобилей иностранного производства показатель одинаков вне зависимости от марки, модели, объема двигателя или года выпуска.

Возможное изменение значения

Что касается расположения дисковых болтов, то размеры могут различаться при условии, что они не превышают одного или двух миллиметров.Например, на автомобили отечественного производства вполне можно установить колесные диски с диаметром болта 100 миллиметров. 101 миллиметр — это уже серьезный повод для беспокойства и причина значительного снижения безопасности движения и повышенной нагрузки на ходовую часть автомобиля. По этой причине целесообразно выбирать те изделия, болтовая схема которых по своим свойствам будет максимально приближена к заводским аналогам.

Подходит для

Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что слишком большой диаметр PCD можно изменить с помощью крутящего момента.Теоретически, конечно, можно, но на практике это приводит к повышенному биению колеса и ослаблению его затяжки.

При приобретении диска больше диаметра, указанного в техпаспорте автомобиля, прибегают к использованию специальных переходников или центровочных колес. Этот метод не очень безопасен, и производители относятся к нему с недоверием и страхом.

Заявка

Люфт колеса является одним из наиболее важных параметров, используемых при выборе автомобильных дисков.Вы можете измерить его самостоятельно или найти нужные значения в специальных таблицах или в технической документации автомобиля.

Целесообразно покупать только те диски, параметры которых максимально приближены или полностью соответствуют заводскому диску. Невыполнение этого требования может привести к плохой затяжке колесных болтов, повышенному биению, износу подвески и рулевого управления. На высоких скоростях это может привести к преднамеренному вращению колеса, что может привести к аварии.

Каждый автовладелец рано или поздно задумывается об изменении внешнего вида своего автомобиля. Безусловно, качественный тюнинг автомобиля доставит водителю огромное удовольствие, учитывая, что он предполагает установку различных обвесов и изменение технических характеристик двигателя. Но вы также можете частично преобразить автомобиль, например, оснастив его новыми легкосплавными дисками.

Однако при выборе стоит учитывать не только свес, ширину и диаметр, но и такой параметр, как расположение болтов щита.Мы поговорим о нем сегодня.

Что это? Образец болтов

Удлинение колеса соответствует диаметру отверстий под болты. За рубежом эта функция обозначается аббревиатурой PCD. Почему этот параметр важен для автомобиля? Если разболтовка колесных дисков не соответствует модели вашего автомобиля, они будут установлены вне оси. Конечно, на внешний вид транспортного средства это никак не повлияет, а вот техническая часть пострадает целиком. Когда автомобиль находится в движении, внеосевые диски повреждают компоненты рулевого управления и подвески.Пренебрежение этим параметром может привести к несанкционированной пробуксовке колес во время движения, что непременно приведет к дорожно-транспортному происшествию.

Маркировка и шифрование колес

Говоря об особенностях разболтовки, нельзя не заметить маркировку дисков. Чаще всего это касается как литых, так и простых штампованных изделий. Этот коэффициент аппроксимируется следующим образом: 6Jx17h3 ET30 PCD: 5/112 d 66,6. Что это значит? Сделаем все правильно.

Фактор 1

Первый символ "6" обозначает ширину доски.Следующее число — семнадцать — указывает на его диаметр. Оба значения измеряются в дюймах. «ET30» - это мера выхода или выхода диска. "5/112" - это сам параметр болта. Особое внимание следует уделить последнему пункту. О чем нам говорит разболтовка 5/112? Первая цифра указывает на необходимое количество крепежных болтов. Символ «112» указывает на диаметр этих болтов.

Фактор 2

Еще один нюанс - значение ET30. В нашем случае это говорит об индексе провисания, который равен 30. Это означает, что расстояние между плоскостью приваливания диска и центром его ширины составляет тридцать миллиметров.Плоскость седла — это часть площади изделия, где диск прижимается к самой ступице.

Положительное, отрицательное и нулевое смещение обода

В каком случае пластина будет иметь эти коэффициенты смещения? Колесо получает нулевой вылет только тогда, когда центр ширины и плоскость сопряжения полностью совпадают. Положительный сдвиг получается при отсутствии на изделии точек пересечения двух вышеупомянутых плоскостей. Ну а если перегрузочная плоскость выходит за середину ширины, то этот свес называется негативом (см. фото).

Является ли ET единственным значением, которым обозначаются современные автомобили?

Также стоит отметить, что аббревиатуру ET используют только немецкие производители. Кстати, если параметр выноса отрицательный, перед номером компании ставится прочерк, и в нашем случае обозначение будет ЕТ-30.

Если это положительное отклонение, компания говорит YT вместо ET. Франция пометит отправление словом «DEPORT». Выход и разболтовка колес Hyundai Accent и многих других автомобилей на мировом рынке имеют маркировку «OFFSET».

Почему параметр моста так важен для автомобиля?

Суть его в том, что если вылет не подходит, то диск просто невозможно подогнать к автомобилю - затрудняют это некоторые узлы и детали подвески. При отрицательном вылете возрастает риск выпадения колеса из колесных арок машины. И наоборот, если это значение положительное, шина будет «прятаться» за кривыми.

Как измеряется болт обода?

Это не очень сложно - достаточно изучить специальную таблицу, которая содержит данные о разболтовке отдельных марок автомобилей.Однако он не всегда содержит требуемую информацию, поэтому иногда приходится измерять данные самостоятельно. Ниже мы рассмотрим, как это сделать. Проще всего нам будет с первым индикатором (тот, что после дроби). Это можно определить невооруженным глазом — просто посчитайте количество шурупов и запомните это значение. Дальше будет сложнее. Поскольку в болтовую систему колесных дисков (в том числе и на Шевроле Круз) входит параметр диаметра болтового колеса, в расчетах придется использовать специальную формулу.

Разные для всех колес.Например, для лопастей с тремя отверстиями под болты необходимо использовать формулу B = Ax1,155. В этом случае значение А представляет собой расстояние между соседними отверстиями. Для четырех отверстий - B = Ax1, 414; для пяти - В = Ах1,701. При измерении расстояния между соседними болтами не обойтись без специального приспособления – штангенциркуля. Добавьте значение диаметра к полученным данным. В результате вы узнаете диаметр окружности положения болта, который является значением B.

Не забудьте проверить информацию

Очень важно обращать внимание на точность измеренных данных.Система болтов колесных дисков (в том числе Daewoo Nexia) должна содержать предельно точную информацию. А так как в этом аспекте есть очень похожие значения (110, 112, 114), то риск их перепутать крайне велик. Но даже малейшее несоответствие разболтовки может испортить ходовую часть и рулевое управление!

Дополнительная информация

Чтобы определить диаметр отверстия ступицы, измерьте линейкой переходное кольцо, с которым оно центрируется. Но измерять все эти данные своими руками не обязательно – часть из них уже прописана в техпаспорте автомобиля.Другой рисунок дисковых болтов можно найти на запасном колесе с внутренней стороны штампованного диска.

Но так производители делают только с запаской - даже на фирменных стальных компонентах компания не указывает разболтовку. Месяц и год выпуска, а также эмблема или надпись производителя обычно нанесены на поверхность штампованных дисков. Внутри нет никаких символов. В этом случае можно обратиться к официальному дилеру и узнать у него точную разболтовку для конкретной марки автомобиля.

Обратите внимание на таблицу и сравните результаты

Чтобы быть уверенным в данных, полученных при самостоятельных измерениях, сверяйте информацию с табличными значениями. Например, если у вас Мерседес и полученные параметры 111 миллиметров, используйте табличные данные (112 миллиметров), так как немецкий Мерседес не выпускает диски с шагом винтов 110 или 111 мм. Отечественное автомобилестроение также имеет свои значения этих параметров.Например, разболтовка колесных дисков ВАЗ составляет 4х98 миллиметров. Это означает, что если вы получили значение 99 или 97 в ходе независимых измерений, мы в первую очередь ориентируемся на табличные данные. Но не на всех ВАЗах такая схема. Например, у серии 2121 «Нива» этот параметр равен 5х139,7.

Кстати, у большинства европейских иномарок эта величина одинакова (сто миллиметров), независимо от типа кузова, года выпуска, поколения и объема двигателя.

Допустимо ли небольшое отклонение для легковых автомобилей и внедорожников?

Относительно расположения болтов обода можно сказать, что отклонения между значениями допустимы, но в пределах не более одного-двух миллиметров. В связи с этим вполне безопасно устанавливать на легковые ВАЗы диск диаметром 100 миллиметров для крепления болтов (но не более!). Если этот показатель составляет уже 101 миллиметр, никто не может гарантировать вам безопасность вождения и шасси будет подвергаться большим нагрузкам.Поэтому старайтесь выбирать изделия, максимально приближенные по этому параметру к заводским.

Заключение

Вот мы и выяснили, что такое разболтовка колесных дисков, насколько она важна для автомобиля. Теперь вы понимаете последствия неправильного подбора колес с неправильным вылетом, и как самостоятельно измерить эти параметры.

Зная все основные параметры маркировки и их расшифровку, представленные в этой статье, вы без труда подберете автомобильные диски (литые и кованые) именно под вашу модель автомобиля, будь то внедорожник или легковой автомобиль.

.

Колесные замки 12x1,5x26 конус McGard

ВИНТЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ КОЛЕС

Предлагаем профессиональные системы защиты колес от известного американского производителя McGard. В эстетичной, удобной упаковке вы найдете проверенный, качественный продукт, полностью соответствующий европейским стандартам технических требований. В каждый комплект входят четыре болта или гайки, которые крепятся по одному на колесо, и редуктор с уникальным рисунком. Использование комплекта гарантирует безопасность эксплуатации и хорошую защиту колес от кражи.

ПАРАМЕТРЫ ЗАЩИТЫ

  • болты - М 12
  • резьба - 1,5
  • длина резьбы - 26 мм
  • форма головки - конус
  • ключ 17

Описание чертежа

  • Тип резьбы A: M12x1,5
  • B седло: конус
  • Рабочая длина C-резьбы: 26 мм
  • D длина всего винта: 49,5 мм
  • E ключ 17 мм
  • F внешний диаметр головки винта 25,8 мм

Защита лучших колес и шин в мире от краж с 1964 года — это McGard.Эти функции безопасности соответствуют или превосходят стандарты OEM по безопасности и долговечности. Сегодня McGard является поставщиком оригинальных колесных замков для более чем 30 линеек автомобилей по всему миру. Простые в использовании колесные замки требуют использования специального ключа для установки и снятия. Крышка имеет воротник для легкой сборки и разборки. Сгенерированные компьютером конструкции ключей позволяют использовать бесконечное количество шаблонов ключей, а очень узкий рисунок канавки молнии устойчив к механическим повреждениям.Процесс покрытия McGard состоит из трех слоев никеля и одного слоя микропористого хрома для защиты от коррозии. Замок также имеет покрытие Dacromet, необходимое для соответствия стандартам OEM.

Применение в автомобилях:

BMW: 1,1 кабриолет, 1 купе, 3, 5, 6 кабриолет, купе, 7, X1, Z3 купе, Z3 родстер, Z4, Z8
BMW M: 1 M купе, M3, M5, M6 Кабриолет, купе, Z3 M купе, Z3 M родстер, Z4 M купе, Z4 M родстер
Bentley: Brooklands
Dacia: Dokker / Express, Duster, Lodgy, Logan, Logan MCV, Sandero, Stepway
Fiat: Croma, Grande Punto, Punto, Punto Abarth, Sedici
Mercedes: Citan
Mini: Cooper, One
Nissan: Micra, Qashqai
Opel: Astra F, Agila, Adam, Adam, Adam, G, Astra G OPC, Astra H, Combo C, Corsa B, Corsa C, Corsa D, Corsa D OPC, Corsa E, Corsa E OPC, Corsa E Turbo, Meriva, Omega, Signum, Tigra (купе), Tigra Twin Top (родстер), Vectra B, Vectra C, Zafira A, Zafira B
Renault: Captur, Clio, Fluence, Kadjar, Kangoo, Laguna, Megane, Megane Sport, Modus, Scenic, Twingo
Saab: 9.3, 9.5
Smart: Forfour, Fortwo
Subaru: Justy
Suzuki: Ignis, SX4, SX4 S-Cross, Splash, Swift, Swift Sport, Vitara, Wagon R +

.

СТАЛЬНЫЕ ДИСКИ 15 '' 4X100 RENAULT Captur Clio I II III IV Kangoo Megane Modus Thalia Twingo ZOE DACIA Dokker Logan Sandero

СЕРТИФИКАТ - ISO 9001: 2015 | ИСО 14001:2015

Конические монтажные седла

-

Стальные диски StahlRäder - высокое качество в сочетании с низкой ценой, идеальное решение для вашего автомобиля в зимних условиях. Диски защищены от коррозии, окрашены по электростатической (порошковой) технологии, что гарантирует их долгий срок службы.Каждый обод упакован в отдельную фирменную коробку, что защищает обод от повреждений. Из-за своей универсальности колеса могут быть несовместимы с заводскими колпаками . Наслаждайтесь покупками.

В комплект входит

  • клапаны
  • счет/квитанция
  • НЕТ болтов/гаек в комплекте (купите на другом нашем аукционе монтажный комплект для этой модели обода)

Высокое качество стальных дисков StahlRäder подтверждено сертификатом ISO 9001:2015. Спецификация определяет требования к системе качества для продуктов в области проектирования или разработки, производства, установки и обслуживания в автомобильной промышленности.

Сертификат ISO 14001:2015 , используемый в системе экологического менеджмента завода, означает экологически чистое производство.

Покупайте только оригинальные продукты .

Стальные диски StahlRäder — линейка стальных дисков, запатентованных под собственной торговой маркой компании и производимых в РФ производственной группой ЮСТ.На дисках выгравировано название и дата производства. Вы не покупаете товар, который годами хранился в неподходящих условиях. SDT StahlRader упакованы в плотные картонные коробки с логотипом производителя. Диски с похожим по звучанию названием не имеют никакого отношения к нашему бренду.

Стальные диски StahlRäder отличаются высоким качеством изготовления. Благодаря использованию метода электростатической покраски (порошковой окраски) диски без проблем прошли испытания в соляной камере, отражая сложные погодные и дорожные условия.

Окраска порошковая - заключается в нанесении наэлектризованных частиц порошковой краски на токопроводящую поверхность металла. Окрашенные элементы нагревают до температуры 140-200°С, в результате чего порошок расплавляется и полимеризуется. Полученное лакокрасочное покрытие устойчиво к коррозии, химическим веществам, высоким температурам и механическим повреждениям.

Процесс изготовления обода завершается циклом испытаний. Автоматическая линия проводит испытания каждого обода:

  • расширяемость,
  • радиального биения (допустимые отклонения до 1,2мм) и динамической балансировки,
  • коррозионная стойкость,
  • Диагностика
  • производится рентген-аппаратом на предмет целостности конструкции и отсутствия микротрещин.

Обода испытываются на прочность под нагрузкой. Проверяется на герметичность в случае 100% выработки. Также оценивается лаковое покрытие. Только диски, прошедшие все вышеперечисленные тесты.

Перед монтажом шин проверьте, подходят ли диски к автомобилю , не имеют отклонений, не трутся об элементы подвески и не выступают за пределы колесной арки ! Примерьте диски на обе оси автомобиля.Сначала сообщите об этом квалифицированному специалисту, который будет устанавливать шины. Шиномонтаж не требуется для вышеуказанного шага , они даже помешают правильной диагностике продукта.

Также обратите внимание, что допуск на диаметр отверстия составляет 0,3 мм. Центральное отверстие сужается кнаружи. Только когда винты на противоположных сторонах затянуты, обод правильно центрируется и люфт выравнивается. Визуализация: https://www.youtube.com/embed/NF-7p9TSAuE

.

Замена ручки переключения передач. Весь процесс шаг за шагом

Заменить ручку переключения передач несложно. С ним справится любой водитель, без помощи механика. Когда следует заменить ручку КПП и как это сделать?

Ручка переключения передач относится к тем компонентам, которые довольно легко повредить. Руль хоть и изготавливается обычно из твердых материалов, но не менее подвержен повреждениям, чем, например, руль. Также из-за частого использования ручка КПП является одной из частей автомобиля, которые достаточно быстро изнашиваются.

Замена ручки или ручки - не одно и то же!

Помните, однако, что замена рукоятки не равнозначна замене всего рычага переключения передач. Последнее намного сложнее и требует хотя бы базовых механических навыков. Если при переключении передач чувствуется люфт, "хруст" или шестеренки не хотят вставать на свои места - то лучше ехать к механику, ибо проблема почти наверняка глубже.

Когда менять ручку переключения передач?

Износ ручки переключения передач является наиболее распространенным побуждением заменить ручку переключения передач. Механические повреждения, например потертости, царапины или впадины негативно сказываются на эстетике салона и могут лишить удовольствия от вождения. Треснувшая, изношенная ручка и планка со следами собачьих зубов также неизбежно отпугнут потенциальных покупателей.

Также могут быть отложения пыли при замене ручки переключения передач.Нельзя отрицать, что сильфон штока является одним из самых грязных элементов салона – его сложно чистить, особенно в старых автомобилях. Чтобы автомобиль выглядел хорошо, стоит не упустить этот элемент при мелких доработках.

Как заменить ручку переключения передач? Пошаговая инструкция

Вынуть ручку

Замена ручки переключения передач — простая операция, для которой не требуется помощь специалиста. В большинстве автомобилей его без проблем можно открутить голыми руками или, возможно, отверткой.В некоторых автомобилях может потребоваться поддеть ручку тупым плоским пластиковым инструментом (металл может поцарапать материалы).

Снимите сильфон

Тогда пришло время сфотографировать дом. В некоторых автомобилях, в т.ч. на старых моделях группы VAG крепление сильфона можно открутить отверткой. Однако у большинства автомобилей к центральному туннелю прикреплена сильфонная основа. Для этого подденьте эту часть, опять же, тупым пластиковым инструментом.

В зависимости от производителя чехол ручки переключения передач может крепиться с помощью кнопок, скоб или других застежек - все эти детали необходимо отстегнуть или вытащить. Снимаем сильфон, повернув его вдоль стержня. Снятый элемент можно тщательно очистить, промыть или заменить на новый.

Собираем весь набор

Так же, как и замена ручки селектора, установка нового сильфона очень проста. Надеваем на планку новый элемент и крепим его так же, как и оригинальные крепления.Для этого пригодятся зажимные ленты (популярные обрезки) или обивочный степлер.

Завершающим этапом ухода за ручкой переключения передач или ее замены является установка «комплекта» на место. Прикрепленный сильфон присоединяется к заводскому кожуху, а ручка прижимается и при необходимости затягивается (при наличии винтов в креплении). Вся операция должна занять у нас не более часа.

.

247 НОВЫЕ ДИСКИ 13 4x100 МОДЕЛЬ BBS RS COFFE

Наличие:
на исходе
Отгрузка:
24 часа

Алюцентр.ЕС

Цена за комплект (4 шт): 1 399,00 зл.

Цена нетто: 1 137,40 злотых

Цена в других магазинах: 1 449,00 зл.

  • Технические характеристики
  • Описание и изображения
  • Стоимость доставки

Технические данные:

Модель 247/135,
Отделка БРОНЗА,
Порошковое покрытие Нет,
Диаметр обода 13,
Ширина обода 6",
Ширина второго обода -,
Расстояние 4х100,
Глубина посадки (ET) 25,
Наличие на складе Новый,
Стиль сетка,
Центрирующее отверстие -,

Не знаете, что выбрать?

Хотите быть уверенным, что купленная продукция подойдет к вашему автомобилю? Вы можете связаться с нами по телефону:
- e-mail: @ alucenter store.eu
- или по телефону: 87 734 50 05

Обязательно укажите марку, модель и год выпуска вашего автомобиля. Наши консультанты будут рады Вам помочь.

Диски подобраны по каталожным параметрам, являются запчастями и не всегда подходят к автомобилю, иногда необходимо использовать другие болты/гайки или проставки.

Комплект включает:
  • 4 легкосплавных диска
  • 4 колпачка (как показано на фото)
  • 4 хромированных клапана
  • 4 центрирующих кольца, подходящих к автомобилю (если этого требует обод)

Диски подходят:

  • АУДИ А2 1.2 ТДИ
  • BMW серии 3 (E30, E21)
  • CHEVROLET Aveo, Искра (не все модели)
  • СИТРОЕН С1, С-Зеро
  • DACIA Dokker, Dokker Van, Lodgy, Logan, Logan MCV, Sandero, Сандеро II, Сандеро Степвей
  • ДЭУ Эсперо, Калос, Ланос, Нексия, Нубира J200
  • DAIHATSU Applause, Charade, Cuore, Grand Move, Materia, Пызар, Сирион, Тревис, YRV
  • ФИАТ Гранде Пунто, Пунто Эво
  • HONDA Accord (-1989), City, Civic, Concerto, CRX, CRX Del Sol, Insight, Integra, Jazz, Logo, Prelude (1978–1991)
  • HYUNDAI Accent (2000-), Атос, Гетц, i10, i20
  • КИА Пиканто, Рио, Сефия, Шума
  • MAZDA 121 (1991-1996), 2 (2007-), 323 (1989-1998), 323 Протеже, Демио, МХ-3, МХ-5
  • МЕРСЕДЕС Цитан (4 отверстия)
  • MINI ONE Cooper, Cooper S, Clubman, кабриолет, купе
  • MITSUBISHI Attrage, Colt, Crisma (1.6и-1.9ТД 1995-1999), Лансер (1992-2003), Космическая Звезда (2013-)
  • NISSAN 100NX, Almera (1995-2000), Kubistar, Micra, Note, Пиксо, Пульсар, Санни
  • OPEL Адам, Агила, Аскона, Астра I, II, III, Калибра, Комбо, Корса, Кадетт, Мерива, Тигра, Тигра Твин Топ, Вектра А, В, С (4 отоври)
  • ПЕЖО 107, 108
  • ПРОТОН 300, 400
  • РЕНО 5, 19, 21, Каптур, Клио I, II, III, IV, Клио Гранд Тур, Гранд Сценик, Кангу, Лагуна I, Меган I, II, Модус, Scenic I, II, Thalia, Twingo, Wind, ZOE
  • РОВЕР 200, 25, 400, 45
  • SEAT Arosa, Cordoba, Ibiza I, II, Inca, Mii, Toledo I
  • SKODA Citigo, Фелиция
  • SMART ForTwo (2014-), ForFour (2014-)
  • СУБАРУ Джасти, Джасти G3X
  • SUZUKI Alto, Baleno, Ignis, Liana, Splash, Swift, Swift AWD, Р + универсал
  • ТОЙОТА Айго, Карина, Королла, IQ, MR2, Пасео, Старлет, Ярис, Ярис ТС, Ярис Версо
  • ВОЛЬВО 340, 440, 460, 480
  • VW Caddy (-2003), Golf I, II, III, Corrado, e-UP, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Polo Classic, Scirocco I, II, Vento, UP
``
  • Оплата на счет 0 злотых (набор)
  • Наложенный платеж 50 злотых (набор)
.

Смотрите также