Шевроле микроавтобус бизнес

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Chevrolet (Шевроле)

По-русски

Шевроле

Категория бренда

Американские автомобили

Год основания:

1911

Основатели:

Луи Шевроле/Уильям Дюрант

Количество моделей:

29

Принадлежит:

General Motors

Новостей на сайте:

432 перейти

Наших тест-драйвов:

111 перейти

Автомобили Chevrolet

• Alero

  1 поколение, 1999 - 2004

• Aveo

  3 поколения, 2003 - 2015

• Blazer

  1 поколение, 2019 - сегодня

• Camaro

  4 поколения, 2009 - сегодня

• Captiva

  3 поколения, 2006 - сегодня

• Cobalt

  1 поколение, 2011 - сегодня

• Corvette

  4 поколения, 2013 - сегодня

• Cruze

  3 поколения, 2008 - сегодня

• Epica

  1 поколение, 2006 - 2011

• Evanda

  1 поколение, 2003 - 2006

• Impala

  1 поколение, 2013 - сегодня

• Lacetti

  1 поколение, 2004 - 2012

• Lanos

  1 поколение, 2005 - 2009

• Lova RV

  1 поколение, 2016 - сегодня

• Malibu

  2 поколения, 2012 - сегодня

• Niva

  2 поколения, 2002 - сегодня

• Orlando

  2 поколения, 2010 - сегодня

• Rezzo

  1 поколение, 2004 - 2009

• Silverado

  1 поколение, 2014 - сегодня

• Spark

  2 поколения, 2005 - сегодня

• Spark EV

  1 поколение, 2013 - сегодня

• Spin

  1 поколение, 2013 - сегодня

• SS

  1 поколение, 2013 - сегодня

• Tahoe

  5 поколений, 2007 - сегодня

• Tracker

  1 поколение, 2013 - 2015

• TrailBlazer

  4 поколения, 2001 - сегодня

• Traverse

  2 поколения, 2018 - сегодня

• Viva

  1 поколение, 2005 - 2008

• Volt

  1 поколение, 2016 - сегодня

О Chevrolet

Chevrolet – одно из ведущих подразделений концерна General Motors. Штаб-квартира компании находится в северном пригороде Детройта, городе Уоррене. Chevrolet была создана в далеком 1911 году популярным гонщиком Луи Шевроле и Уильямом Дюрантом, основателем GM. Спустя какое-то время Дюрант теряет контроль и над концерном, и над подразделением Шевроле. Однако несколько позже, в 1918 году, ценой недюжинных усилий, Дюрант возвращает себе GM и Chevrolet. Об успехе компании может сказать статистика: каждый шестнадцатый автомобиль, разъезжающий в мире сегодня – это Chevrolet. Российскому автолюбителю компания предлагает как классических “американцев” (Tahoe, TrailBlazer), так и более дешевую линейку автомобилей корейской сборки. Кроме того компания приложила руку и к созданию российского внедорожника, который носит имя Chevrolet Niva.

Все модели Chevrolet

В Узбекистане началась сборка Chevrolet Malibu

СП «GM Uzbekistan» начало производство седана бизнес–класса Chevrolet Malibu на производственной базе ГАО «Ташкентское авиационное предприятие им. Чкалова» (ГАО ТАПОиЧ).

«Сборка новой модели осуществляется филиалом GM Uzbekistan, созданным на базе авиазавода, где создана оснастка под SKD–технологию», – сообщил агентству «Прайм» источник в правительстве Узбекистана. По его словам, презентация новой модели в Узбекистане намечена на апрель. До конца 2012 года планируется собрать порядка 5 тысяч автомобилей Chevrolet Malibu. Потребителям будут предложены два варианта комплектации автомобиля – с автоматической и механической шестиступенчатой коробкой передач.

«В настоящий момент объемы выпуска ориентированы под конкретные заявки покупателей на внутреннем рынке, если спрос на Chevrolet Malibu будет расти, производство также будет увеличено», – отметил представитель правительства. Источник отметил, что в среднесрочной перспективе локализация производства новой модели не предусматривается.

В настоящий момент GM Uzbekistan осуществляет на базе ТАПОиЧ крупно-узловую сборку еще двух моделей – седана Epica и внедорожника Captiva. В 2011 году СП собрало 2675 автомобилей  Epica (-16%) и 1728 машин модели Captiva (-5,8%).

По расчетам специалистов GM Uzbekistan, перенос крупноузловой сборки связан с оптимизацией производства на заводе в Асаке, что, свою очередь, позволит повысить рентабельность сборки на авиазаводе в Ташкенте, где в настоящий момент существуют незадействованные производственные площади.

В конце марта 2008 года General Motors и АК «Узавтопром» завершили процесс создания СП «GM Uzbekistan» на базе ЗАО «УзДЭУавто» с уставным фондом 266,7 миллиона долларов. В соответствии с условиями создания совместного предприятия, General Motors владеет 25% акций плюс одна акция предприятия, с возможностью последующего её увеличения до 40%. Оставшиеся 75% акций в настоящий момент принадлежат АК «Узавтопром». Проектная мощность завода составляет 250 тысяч автомобилей в год. Предприятие выпускает семь моделей автомобилей: три седана – Nexia, Lacetti и Epica, две малолитражки – Matiz и Spark, внедорожник Captiva и микроавтобус Damas. По итогам 2011 года производство автомобилей на GM Uzbekistan увеличилось на 2,1% и составило 221445 единиц. Ранее сообщалось, что АК «Узавтопром» в 2011-2012 годах инвестирует 15 млн. в долларов в создание производства технологической оснастки на базе авиазавода ГАО «ТАПОиЧ».

Как сообщалось ранее, в мае 2012 года калининградский завод «Автотор» начнет сборку седанов Chevrolet Malibu для российского рынка.

Усиленные рессоры на Chevrolet Express за счет пневмоподвески: Особенности установки

Chevrolet Express – компактный по своим габаритам микроавтобус, предназначенный для семейных поездок и перевозки пассажиров. Автомобиль выпускается концерном GM. С момента своего появления и по сей день Chevrolet Express остаётся весьма популярным в своём сегменте. Основные категории пользователей – представители сферы услуг и семьи с детьми. Главные достоинства авто – вместительность, неприхотливость в обслуживании, мощность, достойные эксплуатационные характеристики.

Что касается подвески, то это один из наиболее уязвимых узлов машины. Частый перегруз влияет на работу амортизаторов. При интенсивной эксплуатации они утрачивают свои характеристики. Установка пневмобаллонов позволит усилить заднюю подвеску, при этом стоимость оборудования примерно сопоставима с усилением рессор.

Варианты усиления рессор

Улучшить характеристики задней подвески можно несколькими способами:

• заменить изношенные рессоры на новые;
• добавить к рессоре лист;
• установить усиленный отбойник;
• установить пневмоподвеску.

Замена рессоры – не самый экономичный вариант, так как оригинальные запчасти стоят достаточно дорого, но через 2-3 года эксплуатации на отечественных дорогах их снова придётся менять. Добавление листа от неоригинальной рессоры, вероятнее всего, приведёт к трению внутри узла, что в результате может стать причиной поломки одного или нескольких листов из-за повышенного износа. Установка усиленного отбойника станет лишь временным решением, так как нагрузка на коренной лист сохранится.

Оптимальный вариант – установка пневмоподвески, что позволит изменить коэффициент жёсткости без потери управляемости.

Преимущества установки пневмоподвески

К достоинствам пневмоподвески можно отнести возможность регулировки жёсткости, что важно при регулярном передвижении по дорогам с разным покрытием. Также оборудование обеспечит всегда правильное положение кузова. Есть и другие преимущества:

• повышение грузоподъёмности транспортного средства;
• улучшение аэродинамики;
• равномерное распределение нагрузки.

Уровень шума снижается, ход машины становится плавным, комфорт для водителя и пассажиров повышается. Среди главных преимуществ пневмоподвески – возможность быстрого изменения клиренса: прямо из салона можно занизить автомобиль, вернуть в среднее положение или поднять до максимального уровня.

Компания Aride предлагает адаптивную пневмоподвеску, разработанную специально для Chevrolet Express. Всё оборудование прошло необходимые испытания и подходит для эксплуатации в сложных климатических и дорожных условиях. Свяжитесь с нашими представителями, чтобы узнать больше об усилении рессор за счёт пневмоподвески.

Тюнинг Chevrolet Express - Наши работы

Компания тюнинг ателье Blessedman производит тюнинг и полное переоборудование микроавтобуса Шевроле Экспресс. Blessedman предлагает Вам полный перечень услуг по тюнингу Вашего микроавтобуса под ваши нужды. Ваше виденье автомобиля и все профессиональные разработки наших инженеров и дизайнеров помогут воплотить в жизнь индивидуальный стиль микроавтобуса.

Тюнинг шевроле экспресс: преимущества и особенности

Практически каждый владелец автомобиля хотел бы подвергнуть свой транспорт тюнингу, который позволяет создать неповторимый стиль и придать автомобилю индивидуального характера. Особенно это актуально для шевроле экспресс, ведь этот микроавтобус зачастую является неотъемлемой частью какого-либо бизнеса. И, усовершенствовав транспорт, можно увеличить эффективность предпринимательской деятельности.

Тюнинг шевроле экспресс имеет следующие достоинства:

1. Благодаря изменению внешнего вида микроавтобуса можно повысить узнаваемость бренда или компании.
2. Помогает реализовать любые идеи и фантазии владельца автомобиля. Сhevrolet express тюнинг может предполагать: нанесение логотипа, прибавление необычных деталей, добавление пандусов и ступеней, изменение конфигурации дверей или конструкции кузова.
3. Шевроле экспресс тюнинг салона позволяет преобразить микроавтобус в офис на колесах, в котором будет комфортно проводить деловые встречи. Многие компании практикуют добавление предметов интерьера, перетяжку мебели, применение последних «новинок», которые позволяют сделать салон автомобиля более функциональным.
4. Как выполняется тюнинг микроавтобусов?

Тюнинг express включает в себя следующие работы:

• • установку шторок в микроавтобусе;
• • зонирование салона с применением специальных LCD-панелей;
• • установка дополнительных столиков и кресел, которые позволят проводить в автомобиле важные встречи;
• • установка стеклопакетов, которые имеют высокий уровень звукоизоляции;
• • увеличение свободного пространства за счет устранения бесполезных элементов.
• • монтаж телевидения с цифровыми и спутниковыми каналами.

Помимо внутренних работ, может быть произведен и внешний стайлинг автомобиля, который предполагает монтаж деталей аэродинамического обвеса. Стоит отметить, что тюнинг экспресс стоит поручать только квалифицированным специалистам, которые имеют соответствующий опыт и используют современное оборудование и инструменты. Такие мастера работают в нашей компании.

Почему стоит обратиться к нам?

1. Мы предоставляем гарантию на выполненные работы.
2. Наши специалисты делают тюнинг автомобиля тогда, когда это удобно клиенту.
3. Низкие цены на услуги.

Чтобы заказать услугу – тюнинг шевроле экспресс или уточнить стоимость, сроки работ, позвоните по телефону +7 (499) 409-904-2.

Выбирите модель микроавтобуса:

Почему Chevrolet Damas сейчас так популярны

В режиме самоизоляции службой доставки с различной периодичностью пользуется почти половина жителей областей и крупных городов РК. В связи с данным интересом к курьерской службе, одновременно возрос интерес и к автомобилям коммерческой направленности и частного извоза. Эксперты NUR.KZ разобрались с феноменом популярности Damas и выяснили как можно вложив небольшие деньги, увеличить свой капитал.

Около месяца назад в городе Костанай было налажено производство автомобилей Chevrolet, среди них популярные последнее время - Damas и Labo

Chevrolet Damas

Ранее популярный в республике малотоннажный грузовик Damas возвращается на рынок Казахстана под брендом Chevrolet Damas. По дилерской сети бренда в Казахстане представлено 2 версии модели : семиместный микроавтобус и фургон грузоподъемностью 450 кг

Идеальное решение для малого бизнеса

Для любой курьерской службы оперативность является одним из главных факторов повышения клиенториентированности, а соответственно - прибыли. Помимо своей вместимости для развозки различных товаров, Damas идеально подходит для экспресс доставки товара до клиента не только из области, но и в условиях загруженного мегаполиса.

Оптимальные габариты

За счет своих компактности и маневренности, автомобиль может с легкостью передвигаться там, где крупногабаритным автомобилям это не под силу. Параметры Chevrolet Damas: длина - 3845 мм, ширина - 1400 мм, высота - 1920 мм, расстояние между осями - 1840 мм. Решение для курьерского авто - небольшие габариты, максимальная вместимость и минимальные расходы не только на приобретение, но и на последующую эксплуатацию.

Удобство передвижения

Такое авто должно отличаться компактными размерами, что освобождает сотрудников службы доставки от длительного поиска парковочных мест, как на дорогах в загруженных мегаполисах, возле оптовых рынков и базаров, так и в автопарках. Кроме того, для каждого бизнесмена важен экономный расход топлива на курьерских услугах в том числе, дополнительным плюсом самого автомобиля стал доступный ценник.

Маневренность и возможности для предпринимателей

Chevrolet Damas оснащен бензиновым двигателем объемом 0,8 литра (52 л.с.), который сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Именно эти функциональные качества, вызывают такой высокий интерес к покупке. Стоимость моделей кстати начинается от 3 299 000₸.

*На правах PR

Оригинал статьи: https://www.nur.kz/nurfin/personal/1856489-pocemu-chevrolet-damas-sejcas-tak-popularny/

Тюнинг Chevrolet Gladiator — журнал За рулем

Пятизвездочный «люкс» — бар, два телевизора, двуспальная кровать. И все это движется под музыку.

Владелец этой машины — человек семейный. Он не может ездить в одиночку — нужно место для домочадцев. Их немало, поэтому и автомобиль должен быть просторным. Кроме этого, у него собственный бизнес, бывают важные гости — следовательно, нужен представительский автомобиль. Или — что еще лучше — микроавтобус. Приобретя автобус марки Chevrolet, наш герой убил одним махом двух крупных зайцев. И тут возникло большое «но»...

Вэнское происхождение

Американцы бы узнали в этой машине Chevy-Van 1997 года. Либо Starcraft, что то же по сути. В Европе подобные аппараты практически не встречаются, в России их совсем немного — в конце 90-х было больше, но как-то не прижились. Знатоков заокеанской автопромышленности у нас и того меньше. Вспомним нескольких, и все знакомые. Не будучи опознанным, после переселения в нашу страну автомобиль приобрел паспорт с именем «Chevrolet Gladiator». Не слышали о таком? Обратите внимание — на кузове нет названия базовой модели, зато несколько «исторических» шильдиков. Это означает, что машина была доработана (прошла конверсию) в мастерской Gladiator, специализирующейся на «люксовых» микроавтобусах. Да уж, люксовость здесь вопиющая.

Роскошь по-американски

На этом примере в очередной раз можно узнать, насколько американские представления об удобстве и красоте отличаются от наших. В салоне вэна стояли какие-то троны, обитые стеганым плюшем, с клоунскими кнопками — в таком стиле делали мягкую мебель...надцать лет назад. Средненькая светлая кожа была щедро разбавлена не самым хорошим кожзаменителем, пластиковый ламинат «под дерево» сочетался с панелями из настоящего дерева, прикрученными саморезами. Никто и не собирался их прятать — любуйтесь на здоровье. Обивка дверей сидела на кусках трехмиллиметрового оргалита с ребрами из МДФ. На потолке красовалось маленькое — полметра в длину, пятнадцать сантиметров в ширину — «звездное небо» из светодиодов под оргстеклом. Но пиком «роскоши» стала картонка с пейзажем, обрамленным белым паспарту — она, оказывается, имитировала телевизор, передающий программу о природе.

Надоело!

С картонки и началось новое преобразование вэна. Мастера тюнинг-ателье «Мистер Звук», куда обратился владелец машины с заказом на перестройку, не могли смотреть на умильный пейзаж без смеха. Когда надоело даже улыбаться, картонку убрали. За ней — все остальное, что сотворил Gladiator.

Одновременно рождалась концепция будущего интерьера. Заказчик изложил, как и для чего он собирается использовать машину, предложил свою версию дизайна. Специалисты ателье выслушали его внимательно, набросали эскизы и... После долгих обсуждений, экспериментов с формой и видом кресел, расположением аппаратуры, материалами отделки родилась окончательная концепция тюнинга вэна. Через четыре месяца на свет появился новый Gladiator — с изрядной долей русской крови.

Разумеется, автомобиль изменился внутри — это и было главной целью проекта. Но и внешне тоже. До визита в ателье у него были другие фары и радиаторная решетка — менее выразительные и практичные. Например, лампы-фары: перегорит — вынимай в сборе с оптическим элементом, и ставь новую. Пойди найди такую в России! Недостаток устранили и заодно осовременили внешность, поставив «морду» с Chevrolet следующего модельного года. Так на машине появилась более распространенная оптика (плюс ксеноновый свет).

Стайлинг планировали продолжить аэрографией и предложили заказчику несколько сюжетов на выбор, в том числе кадры из «Гладиатора» Ридли Скотта. Понятно, что на Скотте и остановились, но генерал Максимус пока здесь так и не поселился — хозяин думает, достоин ли Кроу…

Это же малогабаритная квартира!

Именно так положительный неудачник Новосельцев восхищался «Волгой» мерзавца Самохвалова. Интересно, что бы он сказал, увидев интерьер этого Chevy? Вряд ли бы у него нашлись подходящие слова, ведь по сравнению с салоном GAZ 24/">ГАЗ 24 этот — как футбольное поле против шести соток. Или, если продолжить аналогию — как президентский номер по сравнению с «хрущевкой».

Потолки высокие — человек ростом выше среднего может стоять в салоне, пригнув голову. Но особенно приятно входить сюда через полуторную распашную дверь на правом борту. Под ногами — удобная широкая ступенька со светодиодной подсветкой, а перед глазами — кресла и диваны, так и манящие плюхнуться и передохнуть. С выходом, правда, потяжелее — массивные кресла мешают открыть двери. Но через некоторое время появляется навык.

Салон оформили светлыми материалами — светло-серой алькантарой, светлой кожей, белым металлом. От этого ощущение большого пространства становится сильнее. Со светлыми материалами отделки хорошо сочетается синяя подсветка потолка, пола и аппаратуры, которой здесь совсем не мало. Это вам не «Филипс — две колонки, справа и слева»... Все гораздо серьезнее.

На потолке в передней и задней части сделаны две консоли, где установлены большие плоские мониторы видеосистемы. На боковых консолях расположены усилители звука и контрольные панели. Динамики трудно даже пересчитать — часть из них скрытой установки, и увидеть все источники звука может только прожженный аудиофил.

Но услышать — нет проблем. Достаточно включить аппаратуру на минимальную громкость — уже можно заслушаться. Знакомство с автомобилем проходило под музыку Dire Straits. И пока Нофлер выдавал свои неподражаемые гитарные рифы, я находился в затруднительном положении: нужно было снимать, но не хотелось. Хотелось сидеть, слушать и смотреть.

Громадный автомобиль предполагает профессионального водителя за рулем. Но владелец этого Chevy иногда управляет им и сам. Занятие интересное, зачем отказывать себе в удовольствии? Мощный усилитель рулевого, Vortec V8 объемом 5,7 и автоматическая коробка позволяют особо не напрягаться. Но большие габариты — это сложно. Даже громадные сферические зеркала не выручают при движении задним ходом. Поэтому мастерам ателье пришлось установить в задней части крыши видеокамеру на выдвижной штанге. Она активируется автоматически при переходе в реверс (либо принудительно, по команде с водительского места) и транслирует картинку на монитор мультимедийного ГУ Pioneer, что в центре торпедо.

Welcome to the hotel…

Здесь же, в водительском отсеке, есть подстаканники с микролифтом, позаимствованные из арсенала Volkswagen — такие же стоят в Touareg и Phaeton. Германского происхождения и кнопки управления дополнительным оборудованием — таким, как складной столик в центре пассажирского отсека. Столик разделен на две части, одна из которых с электроприводом. В разложенном положении столешница перекрывает проход к заднему дивану, образуя ровную поверхность с крышкой мини-холодильника. Холодильник тоже не простой — внешне ничем не похож на привычные нам агрегаты, оформлен в едином стиле с остальным интерьером. Внутренности еще поразительнее — яркая синяя подсветка — кажется, она одна способна заморозить. И — маленькая хитрость — полка с отверстиями под стаканы, входящие в набор, и бутылки самых распространенных форм и «калибров». Квадратная — под виски Black Label. Почему бы ей здесь не присутствовать? Маленькая деталь, но она отлично иллюстрирует подход мастеров к работе. Все, что мы теперь видим, сделано не только и из-за желания заработать деньги (хорошие деньги, чего скрывать). Установщикам хотелось выложиться в этом проекте на все сто…

Еще один пример — они не поленились сшить из кожи и алькантары четыре подушечки, на которых лазером вытравили значок и логотип Chevrolet — точно так же, как на подголовниках кресел. Не излишество и не баловство — подушечки здесь столь же необходимы, как и холодильник. Напомним, что машина предназначена не только для приема гостей, но и путешествий всей семьей.

Поэтому и спинку заднего дивана можно опустить (электроприводом!) вниз, до горизонтального положения — получится роскошная двуспальная кровать. Осталось затянуть шторками тонированные стекла — готово уютное помещение. Климатическая система поддерживает ровную температуру. Теперь впору включить музыку/видео и расслабиться. Эх… снова в сон потянуло.

Стоимость проекта Chevrolet Gladiator — около 100 тысяч долларов США. Этого достаточно для покупки небольшой квартиры с приличным ремонтом в столице. Но зачем она нужна, если есть такой автомобиль?

Фото автора

Mercedes-Benz: модельный ряд, цены и модификации

Немецкая фирма Daimler-Motoren-Gesselschaft, которая производит легковые автомобили Mercedes, была основана в 1901 году Готтлибом Даймлером – легендарным автором первого в мире четырёхколёсного авто с бензиновым мотором. Строить этот автомобиль Готтлибу Даймлеру помогал известный конструктор Вильгельм Майбах. Несмотря на ряд недостатков, это начинание активно поддерживал консул Австро-Венгерской империи Эмиль Еллинек, в честь дочери которого и была названа первая модель Mercedes-35P5. Технические характеристики Mercedes-35P5 позволяли машине развивать скорость до 90 км в час, что по тем временам считалось впечатляющим показателем.

В первые годы своего существования Daimler-Motoren-Gessellschaft строила не только машины, но и занималась разработкой двигателей для самолётов и кораблей, с чем и связано появление логотипа Мерседеса в виде трёхлучевой звезды. Такая фигура символизирует успех немецкой компании и на суше, и в воздухе, и в воде.

После объединения с другой автомобилестроительной компанией Benz в 1926 году эта звезда стала окружённой лавровым венком в форме кольца, что отражало победы фирмы Benz на арене автоспорта. Новый концерн Daimler-Benz возглавил Фердинанд Порше, существенно обновивший модельный ряд Мерседес. Именно он запустил «компрессорную» серию К, в которую вошла такая знаменитая модель, как Mercedes 24/110/160 PS с шестицилиндровым двигателем. Машина, оснащённая 6.3-литровым мотором разгонялась до фантастической по тем временам скорости 145 км в час, за что её прозвали «смертельной ловушкой».

Ганс Нибель, сменивший Фердинанда Порше в 1928 году, принял активное участие в разработке таких машин, как Manheim-370 и Nurburg-500. В 1930 году под его руководством на авторынке был представлен Mercedes-Benz 770 с мощным 200-сильным мотором, рабочий объём которого составил 7.6 л. Кроме того, автомобиль был оборудован нагнетателем. В 30-е годы были представлены публике легковые автомобили Mercedes-200 и спорткары Mercedes-380, на базе которых чуть позже были построены «компрессорные» модели Mercedes-Benz-540K.

В 1935 году на посту главного конструктора оказался Макс Зайлер – создатель первого в мире серийного легкового автомобиля с дизельной силовой установкой Mercedes-260D. В период его управления были построены машины, которые активно использовались лидерами нацистского движения. Речь идёт о Mercedes-770, оснащённой рамой из балок овального сечения, с пружинной задней подвеской.

Во время Второй Мировой войны немецкий концерн производил не только легковые автомобили Мерседес, но и грузовики. Военные действия нанесли большой урон основным заводам компании, деятельность которых смогла возобновиться только спустя год после окончания войны.

Одной из первых послевоенных разработок компании была модель Mercedes-180, сконструированная в 1953 году с несущим кузовом понтонного типа. Спустя три года свет увидело спортивное купе Mercedes-300SL Gullwing с необычными дверьми формы «крыла чайки», которое на тот момент не имело аналогов в мире.

В конце 50-х серийное производство Mercedes-Benz обновилось за счёт моторов Роберта Боша с механической системой топливного впрыска. Одной из первых моделей с таким новшеством оказалась Mercedes-Benz 220 SE.

Последние достижения автомобилестроения тех лет воплотились в совершенно новом семействе автомобилей среднего класса, которое было предложено покупателям в 1959 году. Модели Mercedes-220, 220S, 220SE демонстрировали высочайший технический уровень исполнения: просторный багажный отсек, абсолютно независимая подвеска для всех колёс, стильный кузов с вертикальными блоками фар радовали поклонников немецкой марки.

Представительский класс в линейке «Мерседес» был представлен чуть позже – в 1963 году, с выходом модели Mercedes-600. Автомобиль сразу стал претендентом на звание лучшего на планете за настоящий комфорт и престиж. Он оснащался 6.3-литровым двигателем мощностью 250 лошадиных сил и четырёхступенчатым «автоматом». Приятным дополнением к разработкам стала удобная подвеска колёс на пневмоэлементах. Длина кузова представительского автомобиля составляла более шести метров.

На смену спортивным моделям приходили более скромные, к примеру, Mercedes-Benz 230 SL, известный в простонародье как «пагода» из-за оригинальной формы крыши со средней частью чуть ниже боковин. Если десять лет назад немецкая марка сумела прочно обосноваться на авторынке послевоенной Европы, то уже к концу 60-х о «Мерседесе» говорил весь мир. Совершенно иной масштаб производства дал старту и новым стандартам стайлинга, который сделал легковые автомобили Мерседес ещё более элегантными.

Первой новинкой 70-х, сменившая «Пагоду», стала модель Mercedes SL R107, успешно захватившая американский рынок и просуществовавшая на нём целых 18 лет.

Нефтяной кризис 1973 года неблагоприятно отразился на продажах автомобилей, но компания сумела выйти из затруднительного положения, запустив серию W114/W115 с более экономичными двигателями. Покупатели желали не только роскоши и удобства, но и надёжности. В результате на фоне разорившихся конкурентов марка «Мерседес» удержалась на плаву.

В начале 80-х в линейке «Мерседес» появился легендарный Gelandewagen – полноприводный внедорожник серии 460, который славился своей высокой проходимостью и надёжностью. Первый такой автомобиль был сделан на заказ для иранского шаха Мохаммед Реза Пехлеви, акционера Daimler-Benz.

В 1984 году стал выпускаться принципиально новый ряд седанов бизнес-класса – Mercedes W124, в очередной раз показавший возможность создания стильных и современных автомобилей с прочным кузовом. В семействе W124 были воплощены самые передовые разработки того времени. Пластиковый молдинг для направления воздуха под машину улучшил аэродинамику машины. Топливный расход был снижен, как и уровень шума от встречного потока воздуха.

В 1990 году вышла новинка, которая и на сегодняшний день имеет немало поклонников – Мерседес 124 серии 500Е. Оснащённый пятилитровой V-образной «восьмёркой» мощностью 326 лошадиных сил, этот Мерседес имеет конструктивные отличия от обычных W124 – недаром его называют «волком в овечьей шкуре». Легендарный «волчок», собранный на заводе Porsche, получил заднюю подвеску с гидропневматической регулировкой уровня, увеличенный вдвое катализатор, электронную систему впрыска LH-Jetronic вместо традиционной системы KE-Jetronic. Внешние отличия «волчка» от остальных «мерседесов» 124 серии состоят в расширенных колёсных арках и наличии дополнительных противотуманок внизу переднего бампера.

Mercedes W124 500E получил широкое распространение в странах СНГ и большое признание в кругах шоу-бизнеса и мафиози. Среди знаменитых владельцев модели – режиссёр Никита Михалков, музыканты Юрий Лоза, Дмитрий Маликов, политик Геннадий Зюганов. «Волчок» - настоящая легенда 90-х - был запечатлен в многосерийном фильме «Бригада».

К началу нового тысячелетия модельный ряд Mercedes был расширен в два раза: вместо пяти классов автомобилей (которые были в 1993 году) стало десять. В 2005 году были запущены новые модели S- и CL-классов, продемонстрировавшие новый стиль марки с элементами «ретро». Напичканные новейшими технологиями, S65 CL65 AMG с мощным V12 под капотом стали флагманами серии, вместо 600-х моделей.

Через обновление прошёл также и С-класс: в 2007 году произошла премьера нового Mercedes W204 в кузове седан и универсал с тремя линиями исполнения.

В 2008 году модельный ряд Mercedes пополнился CLC-классом (Comfort-Leicht-Coupe – в переводе «лёгкое комфортное купе»).

В первом десятилетии XXI века в линейку «Мерседеса» вошли внедорожники GL- и GLK-класса (Gelandewagen-Leicht-Kurz – в переводе «укороченный лёгкий внедорожник»).

Новое семейство Е-класса W212, запущенное в начале 2009 года, имеет огромные успехи по экономическим и экологическим показателям. Вместо бензиновых моторов с нагнетателями – двигатели с новым типом непосредственного впрыска CGI с двойным турбонаддувом.

Сейчас немецкая марка Mercedes-Benz ассоциируется у покупателя с надёжностью, высоким качеством исполнения и богатой историей.

Модельный ряд Мерседес

Модельный ряд Mercedes-Benz включает компактные машинки малого среднего класса, серьёзные седаны бизнес-класса, представительский сегмент, внедорожники, купе, кабриолеты, родстеры и минивэны.

Стоимость Мерседес

Стоимость Mercedes-Benz зависит от того, к какому классу принадлежит выбранный автомобиль. Самые недорогие – пятидверки А-класса. Стоимость «Мерседеса» среднего класса варьируется от двух миллионов до четырёх. Бизнес-класс доходит до шести миллионов, представительский – до двенадцати. Одна из самых дорогих моделей – купе Mercedes-Benz AMG GT ценой более 12 миллионов.

Сегодня многие рассматривают перспективные бизнес-идеи, реализация которых позволяет действовать в направлении имеющегося личного дохода. С одной стороны, это гарантирует реализацию собственных навыков и умений, с другой – исключает дополнительные расходы на организацию бизнеса, что немаловажно в условиях нестабильной экономической ситуации.Для тех, у кого в собственности есть легковая газель, Форд Транзит или Мерседес-Бенц Спринтер и Мерседес-Бенц Спринтер и другие подобные модели транспортных средств могут воспользоваться бизнес-идеями в сфере пассажирских перевозок по типу маршрутного такси. Эта компания имеет множество преимуществ, в частности, высокий стабильный спрос. Даже в наиболее значимых городах населения, по данным маркетинговых исследований, обеспечено перевозками на такси лишь 50% объема платежеспособного спроса. Многие маршруты вообще не охвачены массовым троллейбусом, кроме традиционного, не каждому потребителю недорогого такси.

Как купить маршрут такси с маршрутом

Первый вариант самый простой в своем техническом исполнении - обращайтесь в компании, которые предлагают купить готовый бизнес. Это сократит регистрационные процедуры, разрешительную деятельность, регистрацию и многие другие обязательные организационные моменты. С другой стороны, такая продажа готового бизнеса потребует дополнительных вложений, и если бюджет не предусмотрен, можно попробовать открыть бизнес. Для этого Вам необходимо:

• получить права на транспортное средство в транспортной инспекции по месту жительства предпринимателя.К автомобилям, которые эксплуатируются в качестве такси на маршруте, предъявляются определенные требования и машина должна быть приведена в них;
• получить специальный сертификат на право осуществления пассажирских перевозок, при необходимости - пройти соответствующее обучение. Водительские права необходимы для категории D. После того, как водитель прошел сертификацию, выдается лицензия, действующая в течение следующих пяти лет;
• лицензия на право осуществления пассажирских перевозок выдается Министерством транспорта.Он позволяет оформиться как маршрутное такси, т.е. перевозить более 8 человек в бесплатном транспортном средстве, оборудованном пассажирским транспортом.

На данный момент перевозка пассажиров по городским и пригородным маршрутам является достаточно прибыльным бизнесом для предпринимателя.

Однако, чтобы это было по-настоящему выгодно и не сковывало «хозяина» долгами, нужно заранее хорошо подумать и спланировать.

Путь к успеху на транспортном рынке очень тернист и по нему не пройти.Но сегодня мы расскажем вам несколько секретов, чтобы вы знали, как организовать бизнес-такси.

Выберите автомобиль

В первую очередь нужно уделить внимание выбору автомобиля, ведь он будет вашим «кормильцем» на ближайшие несколько лет.

Если ваш бюджет очень ограничен, вы можете купить обслуживаемое такси. Но тут нужно быть очень вежливым, так как не каждый владелец обращается с вашей машиной как положено.

Иногда частники просто убивают свои машины на трассах, в результате чего новому владельцу (т.е.) придется потратить кучу денег на капитальный ремонт ходовой, а может и двигателя.Что касается марки, то многие предприниматели используют «Спринтер» для городских маршрутов. Эти немецкие «кони» точно не подпустят водителя в самый неожиданный момент.

тоже хороший вариант, но тут придется приготовиться к различным непредсказуемым подсчетам, так как запчасти на нее "летают" почти каждый день.

Что делать с этими запросами?

При изменении бюджета доставки с 500 000 до 200 000 млн руб. На 1 машину уж точно лучше "немецкой" техники не найти.К тому же за такие деньги можно купить вполне нормальный "Спринтер" с хорошим подвесным мотором и работать.

Можно купить микроавтобус типа Бензин - не вариант, так как в него придется вложиться и то (около 50 тысяч рублей и возможно больше). Как говорится, даже водители Новых Газелей должны «дойти» до него.

Что касается количества автомобилей в автопарке - начинающему предпринимателю желательно иметь 5-6 микроавтобусов. Но опять же, количество машин зависит от бюджета.Можно попробовать проехать маршруты в одиночку, но это дело вряд ли будет прибыльным. После выбора транспорта можно приступать к покупкам. А вот о том, где взять деньги на флоты, мы расскажем чуть позже.

Организуем компании на маршрутках: Выбрав маршрут

Многие трейдеры сначала пробуют полеты на дальние расстояния. Отсюда и преимущество - дороговизна поездки (чем дороже билет, тем больше прибыль), меньше запчастей (сцепление и тормоза прослужат дольше) и топлива (за городом каждая машина тратит процентов на 10-15 меньше). чем бензин).К тому же не каждому частнику удается захватить свою долю на городских трассах. Почему это происходит? Здесь нет секретов.

Схема ведения бизнеса очень проста: в городе появляется одна крупная компания с огромным автопарком (около 100 и более единиц). Все эти автомобили начинают работать на определенных маршрутах, и старт предпринимателя даже с пятыми микроавтобусами остается без дела, так как они просто уходят с транспортного рынка.

На межрегиональных рейсах все намного проще и доход будет стабильным (хотя это не факт - все зависит от сезона).Но в любом случае можно получить реальную прибыль. Как видно, все затраты на автопарк окупаются за первые 6-10 месяцев перевозки.

Где взять деньги на транспорт?

В общем, покупка флота — достаточно ответственный шаг для любого трейдера. Наиболее распространенные варианты покупки перечислены ниже:

• Покупка автомобиля в кредит/лизинг.
• Поиск инвесторов.
• Покупка автомобиля за собственные деньги.

Первый вариант очень рискованный и мы его не рекомендуем.Сейчас можно привести массу случаев, когда компании с бюджетом в несколько миллионов просто разорятся из-за высоких процентов и дороговизны перевозки. Согласитесь, о чем тут может говорить прибыль, когда вы тратите на запчасти и дизель с одной стороны (не говоря уже о зарплате водителя), а с другой - ежемесячная выплата долга.

Второй вариант менее рискованный, так как все расходы ложатся на плечи инвесторов. Однако ни одна компания не согласится сотрудничать с вами на рынке пассажирских перевозок.Многим предпринимателям инвесторы просто отказывают в сотрудничестве, поэтому, если хотите повысить свои шансы, рассчитывайте на небольшой автопарк — не стоит надеяться, что компания возьмется купить 100 автобусов и пустить их в пользование.

Но все же шансы на то, что на следующий день флот отдаст деньги и закончится контракт, минимальны (хотя попробовать стоит).

Покупка транспорта за собственные деньги — это, пожалуй, лучший способ начать собственный бизнес. Сначала вы не беспокоитесь о долгах, как в первом случае, потому что они у вас будут не просто так.Однако начинать работу только с одной «Газелью» в парке тоже очень рискованно, а именно невыгодно.

Используйте его как последний центр межрегионального сообщения, но не в городе. Оптимальное количество машин, как отмечалось ранее, 5-6 единиц. Хотя не у каждого Начинающего Предпринимателя на руках будет около 7-10 миллионов рублей денег. Но если первый способ опасен, второй сомнительный, а третий почти невозможен? Выход есть и называется он "автопрокат".

Какие преимущества аренды микроавтобуса?

Во-первых, это экономит деньги. После расторжения договора вы получите возможность получить весь автопарк всего за 3-5 тысяч долларов (эта сумма может быть как раз тем, что может выбрать начинающий бизнесмен). Естественно, эти деньги должны будут отдавать владельцу месяц в качестве арендной платы.

Является ли открытие платного маршрутного такси инвестицией? Такие услуги очень популярны в нашей стране. Жители больших и малых городов отдают предпочтение этому виду транспорта за быстроту движения и комфорт в поездках.В результате спрос увеличивается с каждым днем. Люди пользуются услугами маршрутного такси каждый день. Этот вид общественного транспорта особенно популярен в Мегаполисе, где он занимает первое место среди всех видов наземного транспорта.

Помимо оплаты проезда, пассажирские перевозки приносят дополнительную прибыль, что еще раз докажет рентабельность бизнеса. Размещение рекламы на своем автомобиле – хороший источник дополнительного дохода. Это могут быть баннеры, брошюры, листовки и другая полиграфическая продукция.Они приносят владельцу транспортного средства неплохие деньги. Такие товары следует размещать на местах внутри абзацев.

Кузов автомобиля можно использовать как рекламное место. Оформлением автомобиля занимаются сотрудники рекламного агентства с помощью видеоролика с цветным рисунком. Несмотря на то, что это самый дорогой вид рекламы, он набирает все большую популярность. Владелец транспортного средства может организовать экскурсии и автобусные туры, предоставляет автомобиль в аренду. Если все это побудило вас открыть маршрутное такси, следующий бизнес-план поможет вашему бизнесу работать правильно.

Как открыть такси?

Какие документы нужны для запуска маршрутки

В первую очередь необходимо получить разрешение на осуществление пассажирских перевозок. Для этого обратитесь в городскую транспортную инспекцию. Транспортные средства должны соответствовать требованиям контролирующих органов. Крайне важно нанимать работников, имеющих водительское удостоверение нужной категории и заниженную сертификацию.

Лицензия выдается на 5 лет, для ее получения необходимо оплатить 2 вида госпошлины.На каждое транспортное средство заводится отдельная учетная карточка. Предприятие, зарегистрированное в сфере пассажирских перевозок, может быть ИП или ООО. Начиная открывать маршрутный бизнес, начинающий предприниматель должен знать, что самым важным документом является лицензия на осуществление перевозки. Его выдает Министерство транспорта.

Какие автомобили лучше выбрать для бизнеса?

Тип приобретаемого автомобиля зависит от финансовых возможностей предпринимателя.Не пытайтесь уменьшить привязанность, покупая подержанные автомобили. За одну смену маршрутка проезжает довольно большое расстояние. Это важно знать при открытии кейса. Подержанный автомобиль не может каждый день преодолевать эти расстояния, что приводит к постоянным разделениям.

Наиболее надежными являются автомобили Газель до 13 мест. Не меньше на дорогах 18-местный Форд Транзит и 19-местный Мерседес-Бенц Спринтер. Газели имеют привлекательную стоимость, но не способны обеспечить должный комфорт.Лизинговые услуги следует использовать при ограниченных финансовых возможностях.

Позиционирование автомобиля на маршруте

Бизнес-план маршрута должен включать этап разработки маршрута.

Для маршрута пассажирских перевозок владельцу автомобиля следует обратиться в местную администрацию. Есть предложения по организации транспорта, в которых может участвовать начинающий бизнесмен. Перевозка пассажиров по наиболее популярным маршрутам начинает приносить доход с первой смены рабочих мест.Вы можете создать новый маршрут. Для этого необходимо внимательно изучить инфраструктуру города, тщательно продумать все тонкости. При правильном подходе импорт пассажиров на новых маршрутах начнет набирать обороты. Тем не менее, вы все еще сталкиваетесь с некоторыми трудностями. Пассажирам потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к новому маршруту. Небольших доходов недостаточно для покрытия текущих расходов.

Подбор водителей для работы на маршруте такси

Следующим этапом будет набор персонала.К вопросу трудоустройства водителей следует подходить с особой ответственностью, ведь от их квалификации зависит жизнь пассажиров. Помимо водителей категории Д, вам потребуются бухгалтер, диспетчер, медицинский работник, которые будут проводить предрейсовые осмотры. Мы не сможем самостоятельно контролировать состояние транспортных средств. Неаккуратность водителя – основная причина поломки автомобиля. Сотрудник должен иметь 5-летний стаж вождения данной категории транспортных средств и иметь медицинскую справку.

Вознаграждение водителя состоит из фиксированной части и надбавок за превышение скорости производства.

Такой подход позволяет мотивировать работника на выполнение и перевыполнение плана. Как и любой другой вид бизнеса, он требует больших первоначальных вложений. Окупаемость зависит от разных факторов.

Сколько можно заработать на маршруте такси

Для того, чтобы определить рентабельность бизнеса маршрута, необходимо определить ежедневный доход. Одна машина может приносить от 3 до 5 тысяч рублей в день.Из них 1000 рублей выбрасывается на оплату труда водителя, 500 рублей, стоимость топлива и ремонта автомобиля - 1000 рублей. Таким образом, чистая прибыль варьируется от 500 до 2500 рублей. Налоговые сборы составляют от 1 до 7 тысяч рублей за единицу транспорта. Общая сумма зависит от количества автомобилей в автопарке. Текущая стоимость определяется состоянием автомобиля. Например, отечественные Газели потребляют не менее 15 литров бензина на 100 км.

Для экономии территорию флота можно арендовать за городом.При создании крупного предприятия можно заключать договора на поставку топлива и запчастей. Выгоднее всего делать открытие маршрутного такси в крупном городе. На ровной дороге топливо расходуется экономнее и клиенты почти всегда есть.

Необходимо учитывать стоимость установки, она не должна быть слишком высокой, но не стоит забывать о необходимости покрытия текущих расходов.

Где открыть бизнес на такси

Бизнес в сфере пассажирских перевозок начинается с регистрации в государственных органах.Вам нужно от 3 до 4 недель, чтобы зарегистрироваться в качестве пассажирского перевозчика. Также необходимо получить лицензию на перевозку пассажиров в Министерстве транспорта. Там же необходимо согласовать маршрут перевозки. Необходимо учитывать пункт об обязательном страховании пассажиров.

Вам нужно купить транспорт для автопарков, решающим фактором здесь будет стоимость автомобиля, а значит у предпринимателя есть. После выбора транспорта необходимо нанять водителей, а также организовать график работы и оплатить их работу.После отправки автомобилей на маршруты.

Сколько можно заработать на такси

Рентабельность бизнеса зависит от ежедневного дохода на одно транспортное средство. Средний доход с одной машины 4000 - 5000 рублей, за вычетом зарплаты водителя, страховых взносов и стоимости топлива чистая прибыль составит около 1000 - 2000 рублей с одной машины.

Как выбрать транспорт на маршруте такси

Основной выбор категории транспорта разовый, разница в цене между иномарками и отечественными автомобилями около 200%.Автомобиль «Газель» имеет небольшую вместимость 8 – 15 пассажиров, низкую безопасность при той же стоимости. Импортные аналоги Peugeot Boxer, Ford Transit и Iveco Every day отличаются большей пассажировместимостью на 16 – 26 мест, гораздо более надежным и долгим сроком службы. Приобретение автомобилей своими руками осуществляется с высоким риском, что приведет к проблемам с ремонтом и обслуживанием транспорта. Необходимо определить о наличии необходимых документов на автомобиль, в частности, ФНС.Сертифицированный дилер может иметь консультацию, а также гарантийное обслуживание.

Зарегистрируйтесь на бесплатный марафон

Как создать пассивный доход за 4 дня

Марафон, в котором вы создаете пассивный доход, живет с нуля и признает конкретные инвестиционные стратегии в квартирах, домах, гаражах, автомобилях и даже прибыльных

Продано 5 автомобилей маршрутного такси "Газель" (2011-2014 гг.). Стоимость автомобиля 2.000 000 руб. На эти 5 автомобилей они имеют права в пути в Юа, предоставленные Автолайной. Договор аренды с Автолаян до 2018 года. С пролонгацией. Машины оснащены спутниковой системой Глонас. Машины оформлены на физических лиц, лицензии - на автомобили. Детали официально организованы в Autolain. В Марьино есть бесплатная автостоянка, куда также водят маршрутки, но водители предпочитают ставить машины возле дома. Владельцы готовы официально внести покупателя в Autolain.В нем работают 3 микроавтобуса (все 5 убыточные). Выручка с каждой машины - 7-8 тысяч рублей. в рабочий день. Из них 1500 руб. Мы должны отпустить. Доход собственника 2 тыс. руб. День с каждым микроавтобусом.

Доступ с IP-адреса временно ограничен.

Примечание

Priority SHIFT ID S181858 Информация в этом объявлении была предоставлена ​​владельцем бизнеса или его агентом. BusinessForsale не получает никаких комиссионных или иных выплат от продажи данного бизнеса, не несет ответственности за полноту и достоверность предоставленной информации и не владеет какой-либо иной информацией об объектах продажи.Прежде чем связываться с продавцом, узнайте о правилах.

Можно ли сдать микроавтобус под пассажирские перевозки?

Брокеры Каталог Фрабизбизнес Россия, Транспорт Москва - Цена на пассажирские перевозки Не указано Материалы N/N Выручка Не указано Недвижимость N/N Не указано Возраст (лет) Неподвижные инструменты N/P Stabetę * Включено ** Не включено Продажа или аренда Маршрут 560 «Москва — Курилово» и 501 «Москва — Дятково» (Брянская область). Руби в судье при Министерстве транспорта. Текущий. Все документы имеются. Все вопросы согласовываются.Готовый бизнес.

Информация

Установка поддержки и обучения возможны: предоставление консультаций и шеллактор о рабочем маршруте его работы. Активы: Маршруты зарегистрированы в Vindrans. Ежедневные графические коллекции. Рынок/Конкуренция: Конкурентов нет Рост/развитие: Продажа билетов Москва, ОБНИНСК, Висрак, Людиново, Дятьково.

Бизнес на маршрутках или как открыть "ТОКСИ ТОКСИ"

Иногда частники просто убивают свои машины на трассах, в результате чего новому владельцу (т.е.) придется потратить кучу денег на капитальный ремонт ходовой, а может и двигателя.Что касается марки, то многие предприниматели используют «Спринтер» для городских маршрутов. Эти немецкие «кони» точно не подпустят водителя в самый неожиданный момент.

«Газели» — тоже хороший вариант, но тут придется готовиться к разным непредсказуемым растратам, так как запчасти на него «летают» чуть ли не каждый день. Что делать с этими запросами? Если ваш бюджет на доставку меняется с 500 000 до 200 000 млн руб.. На 1 машину уж точно лучше "немецкой" техники не найти.К тому же за такие деньги можно купить вполне нормальный "Спринтер" с хорошим подвесным мотором и работать.

Искал микроавтобусы по маршруту Москва

На данный момент перевозка пассажиров по городским и пригородным маршрутам является достаточно прибыльным бизнесом для предпринимателя. Однако для того, чтобы он был по-настоящему выгодным и не сковывал «хозяина» долгами, нужно заранее хорошо все обдумать и спланировать. Путь к успеху на транспортном рынке очень тернист и по нему не пройти.

Но сегодня мы откроем вам несколько секретов, чтобы вы знали, как организовать бизнес-такси. Выбирая транспортное средство, в первую очередь обратите внимание на выбор автомобиля, ведь он станет вашим «кормильцем» на ближайшие несколько лет. Если ваш бюджет очень ограничен, вы можете купить обслуживаемое такси.

Но тут надо быть очень вежливым, ведь не каждый владелец обращается с машиной как надо.

Маршрут такси с лицензией на автолайн

Действительный

АКПП, АБС, СОЭ, Гур, Электро Доктор, Мульти Контроль, Двигатель Магнетол 190 л.с. с МП3 Турбодизель Подушки безопасности, Салон Кожа, Климат Электростеклоподъемники, Климат 2Х Зональная Вместимость - 8 мест Свет Свет Справа, мировая территория! День 10 000С НДС 7-20 дней 9000 р., от 21 дня 8000 р., сверх лимита 8 г/км. Залог 30 000 руб., из них 25 000 руб. возвращаются сразу при аренде автомобиля, 5 000 руб. Возврат через 21 день после окончания договора аренды FIAT ODE 2018 2018 г.в. MCPP Электростеклоподъемники Климат контроль, Самый полный комплект ГУРа, 5 мест + АБС Багажник,.

Свой микроавтобус: как открыть фирму на легковушке

Залог 10 000 руб., из них 5 000 руб. возвращаются сразу при аренде автомобиля, 5 000 руб. Возврат через 21 день после окончания аренды PEUGEOT BOXER 17 SEATS 2014 г.в. МКПП Электростеклоподъемники 17 мест, категория D (автобус) Кондиционер, складывающиеся сиденья, шторки, багажник Real New Cars 24500 р.С НДС 7-20 дней 6500 р., от 21 дня 6000 Р Мех Лимит 7 г./км. Залог 20 000 руб., из них 15 000 руб. возвращаются сразу при аренде автомобиля, 5 000 руб.Возврат через 21 день после окончания аренды Mercedes Sprinter 9 SEATS 2017 2017 г.в. Новые АБС, ЭПР, Гур Салон Ривьера Подушка безопасности Грузоподъемность 1500 кг электростеклоподъемники сигнализация с центра. Блокировка прохода в центр не нужна! ДЕНЬ 5500 Рублей 7-20 дней 5300 Рублей от 21 дня 4500 Рублей Соболь 4х4 обязательство, 2015, Грузопассажирский 7 мест, Фаркоп 2015 г.в.

Аренда автобусов в Москве

Чтобы не тратить время на покупку автомобиля, можно сразу разместить объявление типа "Купить маршрутное такси с маршрутом" - на этот автобус уже будет лицензия и все остальные разрешения.Бизнес-план расходов при создании собственного бизнеса должен быть запланирован для вашего бизнес-плана расходов. Необходимо учитывать следующие моменты:

1. Оплата Прокат или покупка автомобиля.
2. Ежедневная дозаправка.
3. Налоги на выплаты.
4. Зарплата водителей с выплатами.
5. Стоимость страховки и обслуживания автомобиля.

Контролируемая закупка - серия 27, раздел 376 Chevrolet Orlando

Год выпуска: 2013; пробег: 113 134; двигатель: 1.8 Бензин + СНГ; мощность: 142 л.с.; тип топлива : бензин + сжиженный газ; коробка передач: механическая; максимальный крутящий момент: 176 Нм при 3800 об/мин; средний расход топлива: 7,3 л/100 км; объем багажника : 454 л; Стартовая цена: 38 000 злотых брутто

Chevrolet Orlando позиционируется как компактный минивэн. Производство этой модели началось в 2010 году. Orlando был представлен на европейском рынке, а не в США.Это преемник Chevrolet и Daewoo Tacuma, а также модели HHR. Он разделяет ходовую часть с Cruze.

Контролируемая закупка - серия 27, раздел 376 Ford S-Max

Год выпуска: 2010; пробег: 172 335; двигатель: 2.0 Дизель; мощность: 140 л.с.; Тип топлива : Дизель; коробка передач: механическая; максимальный крутящий момент: 320 Нм при 1750 об/мин; средний расход топлива: 6,4 л/100 км; объем багажника : 775 литров; Стартовая цена: 37 500 брутто

Ford S-Max первого поколения выпускался в 2006-2015 годах.Размер должен был относиться к Галактике, но стиль был совершенно другим — и это сработало. Он конструктивно и технологически основан на Mondeo 4-го поколения. В 2007 году он стал победителем плебисцита «Европейский автомобиль года». S-Max 1-го поколения подвергся фейслифтингу в 2010 году.

Контролируемая покупка - серия 27, серия 376 Citroen Berlingo

Год выпуска: 2015; пробег: 119 816 км; двигатель: 1.6 Дизель; мощность: 100 л.с.; Тип топлива : Дизель; коробка передач: механическая; максимальный крутящий момент: 254 Нм при 1750 об/мин; средний расход топлива: 4,3 л/100 км; объем багажника : 675 литров; Стартовая цена: злотых 35 500 брутто

Второе поколение Citroen Berlingo было выпущено в 2008 году.Автомобиль был построен на платформе PSA, которую Berlingo разделяет с Peugeot Partner и более крупной моделью C4 Picasso. Второе поколение Berlingo набрало привлекательности и больше похоже на легковой автомобиль, чем на развозной. В 2009 году Citroen Berlingo получил награду «Фургон года».

Контролируемая закупка - серия 27, раздел 376 Fiat Doblo

Год выпуска: 2014; пробег: 152 590 км; двигатель: 1.6 Дизель; мощность: 160 л.с.; Тип топлива : Дизель; коробка передач: механическая; максимальный крутящий момент: 290 Нм при 1500 об/мин; средний расход топлива: 5,2 л/100 км; объем багажника : 790 литров; стартовая цена: злотых 35 000 брутто

Произведено с 2000 года и доступно на польском рынке с 2001 года.В настоящее время выпускается 4 поколение модели, наш агрегат 3 поколения. В 2006 году Doblo получил награду «Международный фургон года» и с момента своего дебюта на рынке уже нашел более миллиона покупателей, что сделало его одним из лидеров в своем сегменте. Doblo также производится в Северной Корее компанией Pyonghwa Motors и известен как Ppeokugi. В некоторых азиатских странах (например, в Сингапуре) он известен как Fiat Panorama.

Комментарии (0)

Опубликованные комментарии являются личным мнением пользователей портала.TVN не несет ответственности за содержание мнения.

Автомобиль для ФЕРМЕРА. Скидки на Опель

Фермеры имеют специальную скидку на Opel . Какие модели и с какой комплектацией выбирают чаще всего?

Мокко уже позволяет преодолевать возвышенности между полями. Тем не менее, самым популярным среди аграриев новым Opel является более изысканная и дешевая Astra.

Почему Опель для фермера?

Фермеры следят за каждым злотым со всех сторон.Мы это прекрасно знаем, особенно у нашего выставочного зала в Радоме много клиентов-фермеров. Opel – хорошо оснащенный автомобиль по доступной цене (кондиционер, электрика, круиз-контроль, аудиосистема в стандартной комплектации на большинстве моделей). Для этого немецкого бренда - солидно - хороший дизайн, еще лучше технологии. Мы ценим фермеров как клиентов за их открытость и конкретность в переговорах о ценах .