Шкода октавия лаурин клемент

	Шкода Октавия Шкода Октавия 2.0 TDI CR Laurin & Klement Полная опция Легковые автомобили »Шкода	31 900 злотых Вести переговоры
	Гестрадув Фольварк 19 марта

	ПРОДАЕТСЯ Skoda Octavia Laurin & Klement 1.9 TDI 110 л.с. Легковые автомобили »Шкода	4 800 злотых Вести переговоры
	Плоцк 15 марта

	Шкода Октавия Лаурин и Клемент 2.0fsi Легковые автомобили »Шкода	90 028 злотых 19 000 Вести переговоры
	Мир 15 марта

	Skoda Octavia Estate Лорин и Клемент Легковые автомобили »Шкода	4 700 злотых Вести переговоры
	Чеховице-Дзедзице 7 марта

	Шкода Октавия Лаурин и Клемент Легковые автомобили »Шкода	11 999 злотых Вести переговоры
	Колушки 28 февраля

Шкода Октавия Лаурин и Клемент

Вы ищете практичный и хорошо оборудованный автомобиль, но не хотите быть на виду, раздражать соседей и заставлять коллег ревновать к любому сокровищу? Октавия во флагманской версии Laurin & Klement может вам понравиться.

В 1996 году Skoda запустила производство Octavia, которую быстро назвали более бедной родственницей Golf IV. Мнение было несколько несправедливым. Базовые Октавии на самом деле пугали спартанским оснащением и посредственной отделкой.Однако в предложении не было недостатка в привлекательных версиях – вездесущая Octavia 4x4, 180-сильная Octavia RS и самая эксклюзивная версия от Laurin & Klement.

Подписанный именами основателей марки Octavia, он был заменой роскошному автомобилю. Он получил более мощные двигатели (110-150 л.с.), автоматический кондиционер, разветвленную аудиосистему, вставки под дерево на приборной панели, сиденья, отделанные кремовой кожей и алькантарой. За дополнительную плату Skoda установила навигацию, ксеноновые фары, автоматическую коробку передач и электрически регулируемое сиденье с памятью.В настоящее время такая комплектация уже не вызывает удивления в автомобилях сегмента B. Десяток лет назад большое впечатление производила флагманская Octavia — напоминаем, что речь идет о временах, когда ручной кондиционер и АБС были дорогой роскошью. ..

Octavia второго поколения дебютировала в 2004 году. Два года спустя была доступна флагманская версия Laurin & Klement. Время летит незаметно, и Skoda предлагает Octavia III. В мае этого года предложение было дополнено версией Laurin & Klement. Благороднейшая Октавия приготовлена ​​по проверенному рецепту.Автомобиль по-прежнему ничем не выделяется из толпы. Биксеноновые фары головного света и светодиодные задние фонари — которые в нем входят в стандартную комплектацию — можно приобрести для гораздо более дешевых версий. Уникальны только 18-дюймовые легкосплавные диски Turbine и декоративные значки Laurin & Klement на передних крыльях.

Чтобы обнаружить другие отличия, нужно заглянуть внутрь. Сиденья отделаны коричневой кожей и алькантарой. Нижняя часть приборной панели, центральная консоль и дверные панели выдержаны в схожих тонах.Стандартные декоративные планки выполнены в черном цвете. Вы можете обменять их на декоры, имитирующие дерево, без дополнительной оплаты.

Комфорт повседневного использования повышают стандартные датчики парковки, двухзонный кондиционер, круиз-контроль и электрически регулируемое сиденье водителя с памятью положения. Лимузин не может обойтись без прилично звучащей аудиосистемы. Octavia L&K получила систему Canton, состоящую из десяти динамиков, которая в других версиях является опцией стоимостью 1900 злотых.

Линейка двигателей соответствует стремлениям версии Laurin & Klement. На выбор есть бензиновые 1.8 TSI (180 л.с.) и турбодизели 2.0 TDI (150 или 184 л.с.). За дополнительные 8000 злотых мы получаем коробку передач DSG для двигателя 1.8 TSI или более слабого двигателя 2.0 TDI. Выбирая Octavia Combi, вы также можете выбрать полный привод с муфтой Haldex. В 1.8 TSI он сочетается с коробкой передач DSG. 150-сильный 2.0 TDI доступен только с «механикой».Люди, заинтересованные в покупке 184-сильного 2.0 TDI, были лишены пространства для маневра. Двигатель зарезервирован для Octavia Combi с коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом.

Протестированная версия 1.8 TSI заслуживает рекомендации. Ухоженный, хорошо звучащий двигатель, обеспечивающий равномерную мощность, обеспечивает очень хорошую производительность. Спринт от 0 до 100 км/ч занимает 7,4 секунды. Гибкость также не разочаровывает. Если тахометр показывает хотя бы 1800 об/мин, каждое нажатие на газ приводит к заметному изменению скорости.Сгорание менее приятное. Производитель заявляет 6,1 л/100 км в смешанном цикле. Реальные значения находятся в пределах 8-9 л/100км. Повысив темп, мы легко получим двузначные результаты.

Хорошо настроенная подвеска и шины размером 225/40 R18 идеально подходят для активной езды. Октавия устойчива, предсказуема и долго не даст себе недостаточной поворачиваемости. Колесные диски большого диаметра не ограничивают комфорт подвески. Больше комфорта или больше спорта? Выбор за покупателем.Водители с динамичным темпераментом могут инвестировать 600 злотых в пакет, состоящий из усиленной подвески и системы XDS, т. е. электронной блокировки дифференциала, которая передает движущую силу на внешнее колесо, подтормаживая облегченную внутреннюю колесную арку. Удивительный пакет заслуживает рекомендации. За 6 950 злотых мы получим навигацию Columbus с 8-дюймовым экраном, телефонную будку — отсек для хранения в центральном туннеле, усиливающий сигнал GSM, подогрев сидений, тонировку задних стекол и подогрев лобового стекла.Также стоит пожалеть 350 злотых за цветной дисплей бортового компьютера и 400 злотых за розетку 230В.

Octavia Laurin & Klement — это нишевое предложение. Большинство клиентов Skoda ищут качество по разумной цене. После посещения автосалона, просмотра каталогов и нескольких часов экспериментов в онлайн-конфигураторе они приходят к выводу, что им нужен только 105-сильный 1.2 TSI или 1.6 TSI в хорошо оснащенной версии Ambition или более богатой версии Elegance.Дилер выставляет счет на сумму 70-80 тысяч злотых. злотый. Говорить о выгодной цене нельзя, но соотношение цены покупки к оснащению, размеру и функциональности автомобиля остается разумным.

Для Octavia Laurin & Klement с двигателем 1.8 TSI мощностью 180 л.с. необходимо подготовить не менее 101 150 злотых. Мы заплатим почти 117 000 злотых за экземпляр, оснащенный коробкой передач DSG, навигацией, люком и системой бесключевого доступа. злотый. Те, кому не нравится Skoda, обнаружат, что такие деньги позволяют купить более престижный лимузин.Вы не пропустите правду. Базовая Audi A4 стоила 118 800 злотых, а BMW 3-й серии — от 120 900 злотых. Однако взамен мы получаем слабо оснащенный 120-сильный 1.8 TFSI или 136-сильный вариант 316i. Флагманская версия Octavia Laurin & Klement — Combi 2.0 TDI 4x4 DSG — стоит 129 400 злотых. Это много? Мы потратим не менее 142 800 злотых на гораздо меньший, но основанный на тех же компонентах Audi A3 Sportback 2.0 TDI (184 л.с.) S tronic quattro. Вариант Passat с 2.0 TDI (177 л.с.), DSG и 4Motion уменьшит баланс счета на 152 790 злотых.Какой выбор будет лучше? Вопрос приоритетов.

Octavia III Laurin & Klement меньше отличается от более дешевых версий, чем первое поколение. Оснащение обогатилось, но говорить об уникальных для флагманской версии дополнениях нельзя. Упомянутые коричневый и черный цвета салона нельзя считать визитной карточкой модели. Практически идентично оформленный интерьер можно найти у внедорожной Octavia Scout. Различия ограничиваются деталями. Эксклюзивная версия получила четырехспицевый руль, более элегантный фон приборов и бежевую обивку потолка.Octavia L&K не дешева и не уникальна. Однако это не значит, что машина не заслуживает внимания. Кто приемлет скромный внешний вид и ищет мощный двигатель, богатое оснащение и солидный интерьер, не будет разочарован.

Skoda Octavia Laurin & Klement - кожа из искусственной коровы

Несколько лет назад я ездил на Skoda Octavia в версии Laurin & Klement в Швецию. Интерьер автомобиля производил впечатление тщательностью изготовления, а его сиденья свидетельствовали о том, что для их раскроя использовались очень качественные аббревиатуры, чтобы мы могли путешествовать с комфортом, зарезервированным для автомобилей как минимум на класс дороже. Спорные цвета (тогда обивка и часть приборной панели, а также многие другие элементы были «бананового» цвета) — это дело вкуса.

Skoda Octavia Laurin & Klement - хорошо едет

Прежде чем перейти к делу, стоит немного «подсластить» Skoda.Ну а Октавия с двигателем 2.0 TDI мощностью 184 л.с. и приводом 4х4 просто отлично едет. Полный привод обеспечивает очень хорошую тягу, о которой можно было бы забыть при высоком крутящем моменте двигателя и приводе только на передние колеса. Автоматизированная коробка передач работает достаточно плавно и, поскольку двигатель редко работает на максимальной нагрузке, не издает лишнего шума. Правда в том, что все автомобили, построенные на платформе MQB, ездят хорошо, а в этой версии — действительно очень хорошо.Пожалуй, на данный момент это лучшая платформа для автомобилей, близких по габаритам к компактам. Но ближе к делу...

Skoda Octavia Laurin & Klement — пластиковая кожа?

Нынешний интерьер Octavia L&K больше не бежевый, а представляет собой сочетание черного и темно-коричневого с вишневым оттенком.Это странное сочетание, особенно на приборной панели, где встречаются два цвета. Тем не менее, это, как всегда с цветами, дело вкуса. К сожалению, если бы я заказывал такой автомобиль и ожидал того, что написано в прайс-листе, а получил то, что выходит с завода, меня бы это не удовлетворило. В прайс-листе в разделе обивки есть: алькантара и натуральная кожа. И действительно, когда мы садимся в Octavia L&K, мы сидим на алькантаре, и это нормально. Также центральные, передние элементы спинки выполнены из алькантары — и это тоже нормально.Кожаные ремешки (наверное натуральные) на сиденьях - без замечаний. К сожалению, передние и боковые стороны сидений, боковые стороны спинок, а также большая часть обивки задних сидений и вся задняя часть сидений изготовлены из материала значительно худшего качества.

Разница в осязании и восприятии такова, что в это трудно поверить.Это понятная и часто используемая уловка, что натуральная кожа в автомобилях используется спереди и что-то похуже сзади. Однако важно, чтобы его не было видно. Искусственная кожа может сочетаться с алькантарой — без проблем, главное, чтобы она не была дешевой на ощупь и видна невооруженным глазом. Искусственная кожа имеет свои преимущества, особенно в сочетании с алькантарой, но в Octavia Laurin & Klement бухгалтеры явно переборщили.

Люди, едущие сзади, чувствуют себя хуже всего: перед ними спинка обтянута чем-то вроде обычной искусственной кожи и, вероятно, таковой и является, а если и кожей, то тонкой и дешевой (но на кожу не очень похоже).Его можно мыть и он этим хвастается, но в топовой версии отличного автомобиля такого размера такая процедура просто не проходит. Если бы хотя бы задние части сидений были сделаны из приятного твердого пластика (это часто используемый захват для экономии дорогих натуральных материалов) или был вшит хорошо сочетающийся текстильный материал - возможно, его можно было бы защитить. Но что-то вроде этого? Страшно подумать, что будет через 2-3 года, когда материалы начнут стареть с разной скоростью и по-разному!

Skoda Octavia Laurin & Klement - ибо она стоит своих

К внутренней отделке есть много возражений - например, тот факт, что в дверных панелях есть несколько элементов из коричнево-вишневого материала, в том числе плоская панель не из пластика и не из искусственной кожи, а также кусок черного коврика.«Встреча» этих материалов не слишком эстетична.

Подводя итог, трудно заметить преимущество интерьера топовой версии Октавии над, скажем, «средней» версией, хотя превосходство разновидности L&K видно в прайс-листе: в версии с мощным дизель и привод 4x4, мы начинаем с 138 620 злотых, а тестовый экземпляр, после добавления нескольких гаджетов, стоит более 170 тысяч.При всем уважении, этой суммы хватит на очень разумно сконфигурированный универсал Volkswagen Passat, с дизелем и коробкой DSG, а также на многие другие симпатичные автомобили из конюшни VW Group и не только.

Skoda Octavia Laurin & Klement — технические характеристики:

Подписанные именами основателей Skoda эксклюзивные уровни отделки салона Laurin & Klement предназначены только для избранных моделей марки — Superb, Yeti, а теперь и для новой Octavia.

оснащена двигателем 1,8 л мощностью 180 л.с. и дизельным двигателем 2,0 мощностью 150 л.с.Оба двигателя также доступны с автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением и современным приводом 4x4 (только Combi).

Octavia L&K выделяется снаружи благодаря биксеноновым светодиодным фарам, светодиодным задним фонарям, хромированным деталям, стилизованным надписям Laurin & Klement над боковыми индикаторами и эксклюзивным 18-дюймовым колесам Turbine.

Элегантный салон в черно-коричневых тонах с бежевой отделкой потолка оснащен обивкой из алькантары и экологической кожи, сиденьем водителя с электроприводом и аудиосистемой CANTON с 9 динамиками и сабвуфером.

Работает с обширным мультимедийно-информационным устройством Bolero, имеющим центральный сенсорный экран с диагональю 5,8 дюйма. Кроме того, атмосферу создают сдержанные аксессуары, такие как элегантный декор Piano Black, внутренние дверные ручки с подсветкой, подсветка пространства вокруг ног, набор часов в особом дизайне и логотип Laurin & Klement (в т.в на дверях и сиденьях).

Skoda Octavia Laurin & Klement можно приобрести по цене от 99 250 злотых (включая текущую скидку). Специально для версии Laurin & Klement был также представлен рекламный пакет удивительных аксессуаров за 6 950 злотых.

Выбирая его, получаем в том числе Навигационная система Columbus с 8-дюймовым сенсорным экраном, подготовкой для мобильного телефона с голосовым управлением, тонированными окнами Sunset, подогревом передних сидений и лобового стекла.

Что предлагает самая оснащенная Škoda Octavia Laurin & Klement?

ДО ЭТОГО СЕЗОНА ЭМБЛЕМА LAURIN & KLEMENT БЫЛА С ОГРАНИЧЕНИЕМ ДЛЯ МОДЕЛЕЙ SUPERB И YETI. ТЕПЕРЬ САМАЯ БОГАТАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ - С 18-ДЮЙМОВЫМИ КОЛЕСАМИ - ПРИБЫВАЕТ НА OCTAVIA.

30 мая 2014 г., 18:00

ПЕТР З. МАРЕК

ИСТОЧНИК: ШКОДА

Под капотом эксклюзивной разновидности Laurin & Klement будет два силовых агрегата.Это будет бензиновый турбомотор объемом 1,8 л мощностью 180 л.с. или 2,0 TDI мощностью 150 л.с. Оба агрегата будут предлагаться с механической или автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Также можно заказать автомобиль с 4WD, но только в версии универсал.

Octavia Laurin & Klement будет отмечен, среди прочего, характерными биксеноновыми фарами со светодиодными элементами. Задние фонари также лишились классических лампочек. Также есть больше хромированных аксессуаров и надписей с названием модели.Однако наиболее отличительной чертой эксклюзивной Octavia станут большие 18-дюймовые колесные диски под названием «Turbine».

Интерьер — классический для Skoda — выдержан в черно-коричневых тонах. Обивка выполнена из алькантары и экокожи. Также есть электрическое сиденье водителя и аудиосистема с 9 динамиками и дополнительным сабвуфером.

Центральная консоль имеет довольно большой сенсорный дисплей с диагональю 5,8”. Спецверсия Octavia также имеет подсветку внутренних ручек дверей, подсветку ног и часы в измененном слоге, что, по словам производителя, обеспечивает неповторимую атмосферу внутри автомобиля.Опционально Октавия может быть оснащена, среди прочего, с 8-дюймовым ЖК-экраном, голосовым управлением мобильным телефоном, тонированными стеклами, подогревом сидений и обогревом лобового стекла.

Škoda Octavia Laurin & Klement уже появился в польских автосалонах и был оценен в 99 250 злотых. Дополнительное оборудование, включая 8-дюймовый экран доступен за дополнительные 6950 злотых.

SKODA OCTAVIA ЛАУРИН И КЛЕМЕНТ 2014

Skoda Octavia III 1.8 TSI 180KM Laurin & Klement I Test I КАТАЛОГ для водителей

тест

Герой сегодняшней статьи – Skoda Octavia. Вы, наверное, подумаете - опять! Но не расстраивайтесь, ведь на этот раз в наши руки попал лимузин Премиум класса, Laurin & Klement. Так что приглашаю к чтению!

Краткая история
Лаурин и Клемент начали свою карьеру с производства велосипедов, мотоциклов и двухместных автомобилей.Все это происходило в Млада-Болеславе в 1895-1925 годах. В конце

Реклама

Некоторые детали
Снаружи только наметанный глаз заметит детали, отличающие L&K от обычной Skoda Octavia. Во-первых, это элегантные и сдержанные логотипы на передних крыльях и небольшой спойлер на задней двери.Еще одно изменение — 18-дюймовые легкосплавные диски графитового цвета, предназначенные исключительно для этой модели. Остальные элементы стиля остались без изменений. И хорошо, потому что нет смысла менять то, что просто хорошо. Октавией последнего поколения можно наслаждаться без каких-либо дополнительных процедур.

Несколько элементов отличия
Интерьер самой дорогой версии Octavia, подписанный логотипом Laurin & Klement, вносит гораздо больше отличий и в большей степени оправдывает указанную в счете-фактуре доплату.Прежде всего - очень удобные и хорошо спрофилированные кресла, обтянутые коричневой кожей и замшей с логотипом L&K. Также появилось много пластика

Реклама

Лучший из двигателей
Под капотом Octavia L&K, представленной сегодня, находится один из лучших бензиновых двигателей, доступных в этой модели – 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 180 л.с. Однако его главным достоинством является не столько мощность, сколько значение крутящего момента. 250 Нм доступны в очень широком диапазоне оборотов двигателя, от 1200 до 5000 об/мин./ мин. В результате водитель всегда может рассчитывать на «силу», которую можно использовать, например, для обгона других транспортных средств. Очень хорошо подобранная коробка передач очень помогает в этой ситуации. Он ручной и имеет шесть идеально ступенчатых передач.

Производительность тоже может приятно удивить, ведь сконфигурированная таким образом Octavia разгоняется до первых 100 км/ч за 7,4 секунды и может развивать скорость до 230 км/ч.

Смотрите также

• 
  Ниссан кашкай стук в рулевой колонке
• 
  Сколько стоит порше тайган
• 
  Ниссан альмера антифриз
• 
  Фольксваген поло модификации
• 
  Воздушный фильтр киа спортейдж 4
• 
  Катализатор тойота
• 
  Ауди семиместная
• 
  Сливная пробка радиатора нива шевроле
• 
  Рено дациа
• 
  Приморье тойота хайс
• 
  Подключение сигнализации к центральному замку нива шевроле