Шкода страна изготовитель

страна производитель и особенности модельного ряда

Отличные бюджетные автомобили европейского производства сегодня набирают популярность во всех странах нашего континента. Восхищение интересными технологиями компании Шкода, а также необычным дизайном и полной сменой нарядов в нынешнем году оказало серьезное влияние на рост популярности бренда. Сегодня Skoda перенимает все наработки материнской корпорации Volkswagen и предлагает отличную современную технику по демократичной цене.

Страна производитель большинства моделей Шкода - Чехия. Но также присутствуют сборочные заводы по всему миру, которые позволяют концерну смягчать ценовую политику для самых больших ареалов продажи машин.

Содержание

География распространения заводов Шкода по миру

Ни для кого не станет секретом, что современные производители автомобилей стараются максимально расширить свою географическую зону влияния. Компания Skoda под предводительством огромного и успешного немецкого концерна сегодня представлена не только в Чехии. Автомобили компании собирают и в других странах, что часто не влияет на качество техники. Сборочные заводы присутствуют в таких странах:

• Чехия - основное производство и сборка дорогих моделей;
• Россия - два сборочных завода, в Калуге и Нижнем Новгороде;
• Украина - компания Еврокар, собирающая практически весь модельный ряд производителя;
• Казахстан - поставляет автомобили Шкода практически на всю Азию;
• Босния и Герцогговина - большое предприятие в Сараево подпитывает европейский рынок;
• Китай - исключительно производство машин для китайского рынка.

Представлена марка сегодня практически во всех страна мира, где покупают автомобили. Единственным разочарованием концерна стали провалы на рынке США. Здесь Шкода не может зацепиться уже несколько лет подряд, ведь стоимость чешских предложений достаточно высокая из-за перевозки и налогов. Потому предложения компании не могут соперничать с другими европейскими брендами, наладившими работу в этой стране. Но это не мешает чешской корпорации становиться лидером европейского производства автомобилей и побеждать именитых соперников.

Развитие концерна Skoda в последние годы

Несколько последних лет стали для компании определяющими в развитии и определении модельного ряда. Если раньше корпорация подбирала вышедшие из моды разработки Volkswagen уже после их пятилетнего использования на немецких машинах, то сегодня технологии внедряются одновременно в немецкие и чешские автомобили. Volkswagen AG разделяет рынок, определяя Европы собственной сферой влияния, но передавая компании Skoda популярность в странах СНГ. Особенности нынешнего развития корпорации следующие:

• разработка сразу нескольких новых моделей в классе кроссоверов и внедорожников;
• применение передовых технологий в дивгателях и КПП своих автомобилей;
• использование обратной связи для усовершенствования моделей;
• полная смена концепции дизайна, которая произошла с выпуском модели Rapid;
• рост ценового класса и ожиданий потребителя от покупки автомобиля.

Действительно, современный покупатель чешского автомобиля Шкода хочет от машины намного больше, чем просто качественная поездка. Водитель ожидает комфорта, интересных функций, хорошей подготовки машины к разным условиям эксплуатации. Вырос статус бренда в странах, где автомобили продаются, потому и цена возрастает. Шкода внедряет новые технологии, улучшает качество материалов, технологичность двигателей, потому рост цен вполне оправдан.

В то самое время, Шкода остается одним из немногих производителей в Европе, который до сих пор предлагает покупателям старые надежные двигатели-миллионники и прочие увлекательные и недорогие немецкие технологии.

Модельный ряд корпорации Skoda - удачные сочетания

Среди современных автомобилей корпорации Skoda можно выделить несколько авто нового поколения, а также назвать машины, которые ожидают обновления. Уже известно, к примеру, что Fabia получит совершенно новый внешний вид и приблизиться к общей концепции нового дизайна машин. На сегодняшний день в странах СНГ и в Европе модельный ряд автомобилей чешской корпорации выглядит следующим образом:

• Fabia - небольшой хэтчбек, который станет прекрасным выбором для ежедневных поездок по городу, машина обладает низким расходом топлива, комфортом поездки и классическим дизайном;
• Rapid - переходная модель от класса B к комфорт-сегменту, которая начала формирование нынешнего образа моделей Шкода, автомобиль с современным дизайном и демократичной стоимостью;
• Spaceback - это тот самый Rapid, только в кузове хэтчбек, предлагает покупателю больше полезного места и более солидный внешний вид;
• Octavia - седьмое поколение легендарного автомобиля, основанного на немецком C-классе, автомобиль сегодня является одним из наиболее популярных представителей своего сегмента;
• Superb - большой седан, который конструировался на сонове Volkswagen Passat, получил много функций немецкого премиум-класса и стал одним из покупаемых авто в своем сегменте;
• Roomster - удивительный минивэн, основанный на технической базе Fabia с огромным пространством в задней части машины, отлично подходит для семейной эксплуатации;
• Yeti - единственный на данный момент кроссовер в модельной линейке Skoda, который не может похвалиться значительными продажами из-за своего экспериментального и очень смелого дизайна.

Также в ближайшее время на ринг кроссоверов выйдут Skoda Polar и Snowman, которые займут нишу субкомпактных и полноразмерных кроссоверов соответственно.

Расширение модельного ряда явно положительно скажется на общем положении компании на рынке, тем более, отношение к бренду во всех странах лояльное. Для Шкода не будет особых сложностей в запуске новых моделей, потому можно смело утверждать, что новинки будут популярными.

Предлагаем интересный тест-драйв бестселлера компании - Skoda Octavia:

Подводим итоги

Корпорация Шкода - один из активно растущих европейских брендов. С 1998 года, когда концерн Volkswagen стал активно продвигать марку и наращивать производство в Чехии, концерн постоянно растет. Сегодня компания предлагает отличный модельный ряд, гарантирует качество и функциональность своих автомобилей. Также цена оказывается на порядок ниже ожиданий клиента, ведь марка всегда считалась бюджетной.

Вскоре от бюджетного восприятия автомобилей Skoda не останется и следа. Дорогие и красивые машины у производителя явно получаются более удачными, чем бюджетный класс. Какую модель Шкода вы приобрели бы для себя?

Марки авто, страна производитель (бренд)

Страна производитель автомобиля по номеру кузова (VIN)

АЗЛК – автомобильный завод им. Ленинского комсомола (Москва), СССР-Россия, семейство автомобилей завод им. Ленинского комсомола.

Алеко – марка российского легкового автомобиля (Москвич-2141)

Астон – марка автомобиля - Великобритания

БелАЗ – Белорусский автомобильный завод, марка-семейство автомобилей выпускаемых заводом (СССР-Беларусь, г. Жодино)

Бугатти – марка автомобиля - Италия

Бьюик – марка автомобиля, США

ВАЗ – Волжский автомобильный завод, Россия, название семейства автомобилей этого завода

Вартбург – марка автомобиля, Германия

Варшава – марка автомобиля, Польша

Виллис – марка автомобиля, США

Воксхолл – марка автомобиля - Великобритания

Волга – марка автомобиля,  Россия

ГАЗ – 1) Горьковский автомобильный завод; 2) семейство авто этого завода

Газель – марка автомобиля, Россия

Дайво (Daewoo) – марка автомобиля, Корея

Даф (DAF) – марка автомобиля, Голландия

Дачия – марка автомобиля, румынская автомобильная компания. Основана в 1966 году. Выпускает легковые автомобили по лицензии компании Рено.

Джип (Jeep) – марка автомобиля, США

Додж (Dodge) – марка автомобиля, автомобильная компания США, производит легковые автомобили и автомобили повышенной проходимости. На сегодняшний день отделение корпорации Крайслер (Chrysler Corp.).

Запорожец – марка автомобиля, Украина

ЗИЛ – завод имени Лихачева (Москва), семейство авто этого завода (СССР-Россия)

ЗИС – завод имени Сталина – более известен как ЗИЛ (СССР-Россия)

Ивеко (Iveco) – марка автомобиля (автобусы, грузовики), Италия

ИЖ – Ижевский автомобильный завод, семейство авто этого завода (аналоги Москвичей)

Икарус – марка автомобиля, Венгрия

Интернэшонал – марка автомобиля, США

Инфинити (Infiniti) – марка автомобиля, США

Исудзу (Isuzu) – марка автомобиля, Япония

КАВЗ – Курганский автобусный завод

Кадиллак (Cadillac) – марка автомобиля США, автомобильная компания. Один из самых известных производителей серийных роскошных автомобилей. На сегодняшний день входит в состав концерна GM.

КАЗ – Кутаисский автозавод, семейство автомашин этого завода

КамАЗ – Камский автомобильный завод, семейство авто этого завода

Киа (Kia) – марка автомобиля, Корея

КИМ – завод им. КИМ - АЗЛК

Колхида – марка грузового автомобиля (СССР-Грузия)

КрАЗ – Кременчугский автомобильный завод, семейство авто этого завода

Крайслер (Chrysler) – марка автомобиля, США

Лада – марка автомобиля, Россия

ЛАЗ – Львовский автомобильный завод, выпускающий автобусы и автокраны, семейство продукции этого завода

Ламбортини – марка автомобиля, Италия

Ланча – марка автомобиля, Италия

Латвия – марка автомобиля, Латвия

Лексус (Lexus) – марка автомобиля

Лендровер – марка автомобиля, Великобритания

ЛиАЗ – Ликинский автомобильный завод (автобусы), семейство автомобилей выпускаемых заводом

Линкольн (Lincoln) – марка автомобиля, США

Лотос – марка автомобиля, Великобритания

ЛуАЗ – Луцкий автомобильный завод, семейство автомобилей выпускаемых автозаводом

Магирус – марка автомобиля, Италия

МАЗ – Минский автомобильный завод выпускающий автобусы и грузовые автомобили (СССР-Беларусь)

Мазерати – марка автомобиля, Италия

МАЗЛК – более известна как АЗЛК

Меркурий – марка автомобиля, США

Мерседес (Mercedes-Benz) – марка автомобиля (-ей), Германия

МЗМА – Московский завод малолитражных автомобилей (впоследствии АЗЛК)

Мицубиси (Mitsubishi) – марка автомобиля, Япония

Москвич – марка легковых автомобилей (СССР-Россия, АЗЛК+ИЖ)

Мэк – марка автомобиля, США

Неоплан – марка автомобиля (грузовики, автобусы), Германия

Нива - марка автомобиля - вездеход – ВАЗ-2121

Ниссан (Nissan) – марка автомобиля выпускаемой компанией Ниссан мотор (Nissan Motor), Япония

Ока – марка автомобиля, Россия

Олдсмобил – марка автомобиля, США

Олдсмобиль – завод, на котором впервые применили автоматическое регулирование опережения зажигания, США

Опель (Opel) – марка автомобиля, Германия

Остин – марка легкового автомобиля, Великобритания

Плимут – марка автомобиля (США, Крайслер)

Победа – марка автомобиля ГАЗ-М20 (СССР-Россия, КИМ)

Понтиак (Pontiac) – марка автомобиля, США

Порше – марка автомобиля, Германия

Рено (Renault) – марка автомобиля, Франции

Ровер (Rover) – марка автомобиля, Великобритания

Роллс-ройс – марка авто, Великобритания

СААБ (SAAB) – марка автомобиля, Швеция

Самара – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2108)

Сангянг (Ssang Yong) – марка автомобиля, Корея

Сеат (Seat) – марка автомобиля, Италия

Сетра – марка автомобиля, Германия

Скания (Scania) – марка автомобиля, Швеция

Спутник – марка автомобиля, Россия (ВАЗ-2109)

Стар – марка автомобиля, Польша

Сузуки – Судзуки

Таврия – марка автомобиля, Украина

Тойота Мотор (Toyota Motor) – автомобильная корпорация ЯпонияТрабант – марка производителя автомобилей, Германия

УАЗ – Ульяновский автомобильный завод; семейство авто этого завода

Уайт – марка автомобиля, США

Урал – марка автомобиля грузового, мотоцикла Россия; Уральский автозавод (Миасс)

Феррари (Ferrari) – марка автомобиля, Италия, гоночные Формула-1

Фиат (Fiat) – марка автомобиля, один из крупнейших европейских концернов, занимается производством легковых и грузовых автомобилей.

Фольксваген (VW, Volkswagen) – марка автомобиля, Германия

Хиндустан – марка автомобиля, Индия

Хино – марка автомобиля, Япония

Холден – марка автомобиля, Австралия

Хонда (Honda) – марка автомобиля, Япония

Хюндай (Hyundai) – марка автомобиля

Чайка – марка автомобиля, Россия, лимузин

Шевроле (Chevrolet) – марка автомобиля, США

Шкода – марка автомобиля, Чехия

Эстония – марка автомобиля, Эстония

Юник – марка автомобиля, Италия

Skoda Fabia - обзор, цены, видео, технические характеристики Шкода Фабия

Skoda Fabia четвертого поколения дебютировала весной 2021 года. Автомобиль построен на модульной платформе MQB-A0 концерна Volkswagen. На ней же, напомним, сделаны Audi A1, VW Polo, Seat Ibiza/Arona. Выполненная в современном фирменном стилистическом ключе компании, новая Фабия выглядит солиднее и больше предшественницы. Так оно есть и на самом деле.

РАЗМЕРЫ

Длина новинки увеличилась на 111 мм и составляет теперь 4108 мм. Колесная база тоже получила солидную прибавку в 94 мм и равна 2564 мм. Автомобиль стал шире на 48 мм – 1780 мм. Уменьшилась только высота – на 8 мм - до 1459 мм. Логичным следствием таких перемен стал увеличившийся на 50 литров багажник, который теперь вмещает 380 л. Максимальный доступный объем – 1190 литров (на 40 больше). Меньше стал топливный бак, он вмещает 40 литров, ранее было 45. Опционально ставят бак на 50 литров. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,28 и является лучшим в классе.

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ

Для новинки предложена линейка бензиновых моторов. Самый простой – безнаддувный литровый агрегат 1.0 MPI мощностью 65 или 80 л.с. Далее турбированный трехцилиндровый 1.0 TSI (95 или 110 л.с.). Последним в списке значится 1.5 TSI мощностью 150 л.с., который умеет отключать в движении два из четырех цилиндров. Маломощные двигатели (до 100 л.с.) работают с пятиступенчатой МКП. Более мощные получают 6-ступ. МКП либо «робот» с семью ступенями. Топ-версии в базе полагается DSG.

ОСНАЩЕНИЕ

Стильный современный интерьер Фабии собран качественно и может быть хорошо укомплектован. Приборная панель в базе представлена аналоговыми циферблатами. В салоне гораздо просторнее, чем у предшественницы. Особенно это касается запаса места для ног и ширины салона. В качестве опции в приборку поставят экран диагональю 10,25 дюйма. Есть три варианта медиа-системы с сенсорными экранами размерностью 6,5, 8,0 или 9,2 дюйма. Топ-версия оснащена навигационной системой, выходом в интернет, возможностью автоматического обновления. Дополнена подсветка салона – диодными элементами в районе ручек дверей. Светодиодные передние фары являются базовым оснащением, а за диодные задние фонари просят доплатить. Для новой Фабии предлагают большой выбор колесных дисков диаметром 14-18 дюймов. Всего доступно девять цветов кузова.

ИТОГ

Очередное поколение бестселлера B-класса выглядит впечатляюще. В Европе новые автомобили появятся на дороге летом 2021 года. В России продавать Фабию четвертой генерации компания не планирует.

ВИДЕО

FILTRON - Производитель автомобильных фильтров

AP 078/6

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

AP 158/5

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

AP 158/6

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

AK 376/4

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

PP 875/2

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

K 1436A

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

K 1435

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 05/04/2022

AP 198/5

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2022

OE 671/5

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2022

K 1432A-2x

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2022

K 1356A

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 03/03/2022

AP 198/4

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 02/02/2022

PP 857/10

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 02/02/2022

K 1384

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 04/01/2022

K 1381A

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 04/01/2022

K 1425

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 04/01/2022

K 1418

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 04/01/2022

AP 005/1

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 07/12/2021

AP 128/2

ДАТА ВНЕДРЕНИЯ: 07/12/2021

Официальный сайт компании Нокиан Тайерс в России / Nokian Tyres

Популярные поисковые запросы:

{{{title}}}

{{{description}}}

{{#expander.open}}{{{expander.open}}}{{/expander.open}}{{^expander.open}}+{{/expander.open}} {{#expander.close}}{{{expander.close}}}{{/expander.close}}{{^expander.close}}-{{/expander.close}}

{{text}}

{{#expander.open}}{{{expander.open}}}{{/expander.open}}{{^expander.open}}+{{/expander.open}} {{#expander.close}}{{{expander.close}}}{{/expander.close}}{{^expander.close}}-{{/expander.close}}

{{#children}}
• {{#href}} {{#children.length}}

  {{#expander.open}}{{{expander.open}}}{{/expander.open}}{{^expander.open}}+{{/expander.open}} {{#expander.close}}{{{expander.close}}}{{/expander.close}}{{^expander.close}}-{{/expander.close}}

  {{/children.length}} {{/href}} {{^href}}

  {{text}}

  {{#children.length}}

  {{#expander.open}}{{{expander.open}}}{{/expander.open}}{{^expander.open}}+{{/expander.open}} {{#expander.close}}{{{expander.close}}}{{/expander.close}}{{^expander.close}}-{{/expander.close}}

  {{/children.length}} {{/href}} {{#children.length}} {{/children.length}}
{{/children}}

Марка МаркаABARTHACACURAAIWAYSAIXAMALFA ROMEOALPINAALPINEAMCAROARTEGAASIA MOTORSASTON MARTINAUDIAUSTINAUSTIN-HEALEYAUTO UNIONAUTOBIANCHIAVIABARKASBAWBEDFORDBENTLEYBERTONEBESTURN (FAW)BITTERBMWBOGDANBONDBORGWARDBRILLIANCEBRISTOLBUGATTIBUICKBYDCADILLACCALLAWAYCARBODIESCATERHAMCHANGANCHANGFENGCHECKERCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROËNCMCCUPRADACIADAEWOODAFDAIHATSUDAIMLERDALLASDATSUNDE LOREANDE TOMASODERWAYSDODGEDONKERVOORTDRDSEMGRANDENGLONFAWFAW (TIANJIN)FENGSHENFERRARIFIATFISKERFORDFORD AUSTRALIAFORD OTOSANFORD USAFOTONFSOGAZGEELYGENESISGEOGINETTAGIOTTI VICTORIAGLASGMCGONOWGONOW (GAC)GOUPILGREAT WALLHAFEIHAIMA (FAW)HAIMA (ZHENGZHOU)HAVALHAWTAIHINDUSTANHOBBYCARHONDAHONDA (GAC)HUANGHAIHUMMERHYUNDAIINDIGOINFINITIINNOCENTIIRAN KHODROIRMSCHERISDERAISUZUIVECOIZHJACJAGUARJEEPJENSENJMCKIAKTMLADALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDWIND (JMC)LDVLEXUSLIFANLIGIERLINCOLNLOTUSLTILUXGENMAHINDRAMANMARCOSMASERATIMAXUSMAYBACHMAZDAMCLARENMEGAMERCEDES-BENZMETROCABMGMG (SAIC)MICROCARMIDDLEBRIDGEMINELLIMINIMITSUBISHIMITSUOKAMORGANMORRISMOSKVICHMPM MOTORSNISSANNISSAN (DFAC)NSUOLDSMOBILEOLTCITOPELOSCAPANOZPANTHERPEUGEOTPIAGGIOPININFARINAPLYMOUTHPOLESTARPONTIACPORSCHEPREMIERPROTONPUCHRAMRANGERRAVONRAYTON FISSORERELIANTRENAULTRENAULT TRUCKSRILEYROLLS-ROYCEROVERRUFSAABSAMSUNGSANTANASEATSEAZSEVICSHELBYSHUANGHUANSIPANISKODASMARTSPECTRESPYKERSSANGYONGSTANDARD AUTOMOBILESTEYRSTREETSCOOTERSUBARUSUZUKITAGAZTALBOTTATATAZZARITESLATHINKTOFASTOYOTATOYOTA (FAW)TOYOTA (GAC)TRABANTTRIUMPHTVRUAZUMMUZ-DAEWOOVAUXHALLVECTORVOLVOVORTEXVWWARTBURGWESTFIELDWIESMANNWOLSELEYYUGOYULONZASTAVAZAZZHONGHUA (BRILLIANCE)ZHONGXING (ZX AUTO)ZILZOTYEZUENDAPP

Год выпуска Год выпуска

Модель Модель

Двигатель (опционально) Двигатель

Ширина Ширина

Высота Высота

Диаметр Диаметр

Как определить типоразмер Ваших шин

Типоразмер шин, которые подходят вашему автомобилю, обозначается набором цифр и букв, например, 205/55 R 16 94 V XL. Уточнить правильный типоразмер можно на боковине используемого комплекта шин или в руководстве по эксплуатации автомобиля.

1. Ширина Например 205
2. Высота Например 55
3. Диаметр Например 16

{{#badges}} {{name}} {{/badges}}

{{vehicle_type_description}}

{{product_list_description}}
Подробнее

{{#sizes}}
• индекс скорости {{kmh}} км/ч{{#speed}}{{#weight}}, {{/weight}}{{/speed}} наибольшая грузоподъемность {{kg}} kg
{{/sizes}}

Поиск шин по типу автомобиля

официальный маркетплейс nokian tyres

Marketplace.nokiantyres.ru — это официальный маркетплейс бренда Nokian Tyres, ведущего производителя шин в России. Мы предоставляем широчайший выбор шин Nokian Tyres, возможность заказа шин на сайте производителя через проверенных поставщиков, быструю обработку заказа и круглосуточную поддержку контакт-центра. На маркетплейсе вы можете забронировать удобную дату получения шин и записаться на шиномонтаж онлайн.

ШИНОМОНТАЖ В ПОДАРОК ПРИ ПОКУПКЕ 4 ШИН NOKIAN TYRES

Выгодное предложение от Nokian Tyres! Купите шины для Вашего автомобиля и получите шиномонтаж бесплатно. Сроки акции ограничены.

Условия акции, количество подарков, сроки, место и порядок их получения, перечень моделей-участников акции уточняйте в торговых точках.

расширенная гарантия

заменим поврежденную шину бесплатно

Вы приобретаете шину Nokian Tyres c Расширенной гарантией – мы меняем ее бесплатно при случайном повреждении!

Отзывы о шинах Nokian Tyres

Есть опыт эксплуатации шин Nokian Tyres? Поделитесь своим мнением — оставьте отзыв!

Стоите перед выбором шин? Ознакомьтесь с отзывами других автовладельцев!

Чем мы можем Вам помочь?

Если Вам нужна помощь, свяжитесь с нами по телефону круглосуточной горячей линии +7 800 250 88 50 (звонок бесплатный) или по электронной почте - [email protected]

Также Вы можете попробовать найти ответ на Ваш вопрос в разделе часто задаваемых вопросов.

Часто задаваемые вопросы

Почему Nokian Tyres?

Благодаря высочайшему качеству, передовым технологиям и непрерывной работе сотен профессионалов шины Nokian Tyres обеспечивают уверенность на дороге в любых погодных условиях — от зимних метелей до летних ливней.

Где купить шины Nokian Tyres?

Летние шины Nokian Tyres — как выбрать?

Выбирая летние шины, необходимо учесть множество факторов — например, основной тип дорожной поверхности при эксплуатации автомобиля и климатические особенности Вашего региона.

Ассортимент летних шин Nokian Tyres включает в себя модели для всех типов автомобилей и дорожных поверхностей. С летними шинами Nokian Tyres Вы в безопасности с самых первых весенних дней и до холодных осенних вечеров, на сухом асфальте и мокрых проселочных дорогах.

Если Вам нужна помощь с подбором летних шин — свяжитесь с нами по телефону круглосуточной горячей линии +7 800 250 88 50 (звонок бесплатный) или по электронной почте [email protected]

Зимние шины Nokian Tyres — как выбрать?

Выбор зимних шин зависит от множества факторов — эксплуатация автомобиля в условиях городского трафика или на загородных трассах, ориентация на комфортный уровень шума в салоне при вождении или акцент на максимальной безопасности, которую обеспечивают шипованые шины. Даже опыт водителя может быть важным фактором при выборе новых зимних шин.

В ассортименте зимних шин Nokian Tyres Вы обязательно найдете подходящий под Ваши потребности вариант.

Если Вам нужна помощь с подбором зимних шин — свяжитесь с нами по телефону круглосуточной горячей линии +7 800 250 88 50 (звонок бесплатный) или по электронной почте [email protected]

Как Nokian Tyres заботится об экологии?

Мы в Nokian Tyres делаем все для того, чтобы вы приезжали домой в целости и сохранности. Устойчивое развитие — важная часть нашего бизнеса: мы стремимся к безопасности и экологичности на протяжении всего жизненного цикла шин.

Колеса для шкода рапид

Шины и диски для Skoda Rapid, размер колёс на Шкода Рапид

Литые диски для Skoda - Rapid

У каждого автопроизводителя есть своя суть, и у каждого автомобиля свой неповторимый стиль. Наши легкосплавные диски увеличивают производительность и стабильность вашего Skoda Rapid. Яростно и безопасно атакуйте дорогу. Удовольствие от прохождения любого дорожного покрытия с полным контролем бесценно, и легкосплавные диски OZ Racing разработаны именно для этой цели.

У каждого автопроизводителя есть своя суть, и у каждого автомобиля свой неповторимый стиль.Наши легкосплавные диски увеличивают производительность и стабильность вашего ...

Выражение вашей индивидуальности и неповторимости имеет значение, почему бы не сделать это и во время вождения? В движении в центре города в 18:00, через сельскую местность, когда горизонт поднимается, чтобы встретить вас на автомагистрали. Вы можете повернуть голову в любом из этих мест, благодаря производительности вашего Skoda Rapid и энергии, высвобождаемой нашими легкосплавными дисками. На дорогу нужно смотреть смело. Садитесь в свой Skoda Rapid, запускайте двигатель и будьте готовы заново открыть для себя все дороги мира.Они там, ждут, чтобы их подтолкнули и испытали. Легкосплавные диски OZ Racing - это четыре бесшумных стража, которые будут следить за вашим опытом вождения и за километрами дороги, выжженной вашим Skoda Rapid. Изучите стили, наиболее совместимые с вашим.

Литые диски для Skoda - Rapid

У каждого автопроизводителя есть своя суть, и у каждого автомобиля свой неповторимый стиль. Наши легкосплавные диски увеличивают производительность и стабильность вашего Skoda Rapid. Яростно и безопасно атакуйте дорогу. Удовольствие от прохождения любого дорожного покрытия с полным контролем бесценно, и легкосплавные диски OZ Racing разработаны именно для этой цели.

У каждого автопроизводителя есть своя суть, и у каждого автомобиля свой неповторимый стиль.Наши легкосплавные диски увеличивают производительность и стабильность вашего ...

Выражение вашей индивидуальности и неповторимости имеет значение, почему бы не сделать это и во время вождения? В движении в центре города в 18:00, через сельскую местность, когда горизонт поднимается, чтобы встретить вас на автомагистрали. Вы можете повернуть голову в любом из этих мест, благодаря производительности вашего Skoda Rapid и энергии, высвобождаемой нашими легкосплавными дисками. На дорогу нужно смотреть смело. Садитесь в свой Skoda Rapid, запускайте двигатель и будьте готовы заново открыть для себя все дороги мира.Они там, ждут, чтобы их подтолкнули и испытали. Легкосплавные диски OZ Racing - это четыре бесшумных стража, которые будут следить за вашим опытом вождения и за километрами дороги, выжженной вашим Skoda Rapid. Изучите стили, наиболее совместимые с вашим.

AliExpress Колесные диски Skoda Rapid fırsatları

• müşteri hizmetleri
• Бир Şikayet Girin
• Фикри Мюлкиет Хакки Ихлали Билдир

КАТЕГОРИИ

AliExpress им (0)

Гириш яп

İle giriş yap

Yeni Müşteri?

Ücretsiz katılın

• AliExpress им
• Siparişlerim
• Месай Меркези
• İstek Listesi
• Benim sevdiğim Mağazaları
• Беним Купонум

новый бренд в империи Volkswagen — Авторевю

Приставкой Cupra уже более двадцати лет обозначаются самые мощные и злые модификации автомобилей Seat. Она образована от словосочетания Cup Racing («кубковые гонки»), первой моделью в 1996 году стал хэтчбек Seat Ibiza Cupra с двухлитровым 150-сильным мотором. Позже такая версия появилась и в гамме модели Leon. А теперь компания Seat официально объявила о создании отдельного бренда Cupra.

О полной самостоятельности речи, конечно же, не идет, однако все будущие «заряженные» Сеаты будут нести отдельную марку и иметь собственный логотип. Как заявили в компании, это позволит наделить машины «собственной душой, собственной ДНК и собственной индивидуальностью».

Seat Leon Cupra

Сейчас версия Cupra есть только в гольф-семействе Seat Leon, а первой моделью под отдельным брендом станет «заряженная» версия компактного кроссовера Seat Ateca. Премьера этой машины, которая, судя по всему, будет называться Cupra Ateca, состоится в начале марта на автосалоне в Женеве. Следом должны появиться и другие модели, ведь иначе затея с отдельным брендом не имеет особого смысла.

Seat Ateca в «подогретой» версии FR

Главные претенденты на «разогрев» — маленький паркетник Seat Arona и хэтчбек Ibiza, хотя в компании уже заявляли, что выпуск небольшого хот-хэтча нынче экономически неоправдан: мол, такие машины малопопулярны. Но вдобавок Seat еще прошлым летом зарегистрировал три новых имени: Tango, Salsa и Bolero. В недавнем прошлом так назывались эффектные концепт-кары испанской марки, но дальнейшие перспективы применения этих имен пока неясны.

ŠKODA POLSKA - скидки, см. модели, аксессуары, финансирование

Вся представленная информация, в частности фотографии, схемы, спецификации, описания, чертежи или технические параметры, не является предложением в понимании Гражданского кодекса и не является обязывающей и могут быть изменены без предварительного уведомления. Представленная информация не является гарантией по смыслу ст. 556 ¹ §2 ГК РФ. Представленные цены являются только рекомендованными ценами и включают НДС (23%).

ŠKODA оставляет за собой право вносить изменения в эти версии. Представленные детали оборудования могут отличаться от спецификаций, предусмотренных для польского рынка. На фотографиях может быть изображено дополнительное оборудование. Обязательное определение цены, оснащения и технических характеристик автомобиля происходит в договоре купли-продажи, а спецификация технических параметров включается в свидетельство об утверждении типа транспортного средства. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером ŠKODA для получения последней информации.

С 1 сентября 2018 г. все новые автомобили, поступающие на рынок Европейского Союза, должны пройти испытания и получить одобрение в соответствии с процедурой WLTP, изложенной в Регламенте Комиссии (ЕС) 2017/1151. Приведенные данные о потреблении топлива/энергии и выбросах CO ₂ являются данными согласно сертификату об одобрении типа, полученному в соответствии с процедурой WLTP. Более подробная информация о WLTP: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/wltp. Данные основаны на сертификатах об утверждении типа.Установка аксессуаров в транспортном средстве может повлиять на расход топлива/энергии, выбросы CO2 или запас хода и может произойти не ранее, чем после первой регистрации транспортного средства, только по вашему запросу. Данные основаны на сертификатах об утверждении типа.

Все выпускаемые в настоящее время автомобили ŠKODA изготавливаются из материалов, отвечающих требованиям стандарта ISO 22628 в части возможности восстановления и переработки и соответствующих европейским сертификатам одобрения, выданным в соответствии с Директивой 2005/64/ЕС.Volkswagen Group Polska sp.z o.o. обязан предоставить всем пользователям автомобилей Volkswagen сеть сбора после окончания их срока службы в соответствии с требованиями Закона от 20 января 2005 года об утилизации автомобилей с истекшим сроком службы. Дополнительную информацию об экологии можно найти по адресу: https://www.skoda-auto.pl/swiat-skody/recycling-samochodow

Параметры, принятые для расчета рассрочки, доступны в калькуляторе. Окончательный взнос и условия финансового продукта, указанные в договоре.Цены, использованные при расчете в рассрочку, доступны в автосалонах ŠKODA.Эта информация не является предложением в понимании Гражданского кодекса. Доступность продукта и условия могут быть изменены.

В связи с ограничениями параметров экрана, на который выводится изображение, представленные цвета могут незначительно отличаться от реальных цветов лакокрасочного покрытия и материалов.

Системы безопасности работают только в своих технологических пределах, и водитель все равно нуждается в должной осторожности.Водитель всегда должен быть готов взять на себя управление транспортным средством. Вспомогательные системы не освобождают его от обязанности проявлять крайнюю осторожность.

Выбранные функции ŠKODA Connect можно использовать после регистрации учетной записи на клиентском портале https://skoda-connect.com/ и после установки мобильного приложения ŠKODA Connect на смартфон. Некоторые функции доступны в течение первого года с возможностью последующего продления на последующие годы через портал ŠKODA Connect.Следует помнить, что все системы работают только в своих технологических пределах и что от водителя все равно требуется осторожность.

В 2019 году на заводе ŠKODA в Млада-Болеславе было создано около 590 000 рабочих мест. транспортные средства. 260 тысяч единиц составила модель OCTAVIA, в том числе четвертое поколение иконы марки, производство которой началось в конце октября. На этом заводе производятся и другие модели: FABIA, SCALA, KAMIQ и KAROQ. С производственных линий в Млада-Болеславе сходят не только автомобили в сборе, но и запчасти и компоненты. В прошлом году их было создано: 570 тыс.двигателей и 570 тыс. Коробки передач MQ 200 и MQ 100, а также 4000 аккумуляторов и более 2 312 000 осей. Благодаря открытому в августе 2019 года новому покрасочному цеху, способному обрабатывать 168 тыс. единиц в год, общая мощность покрасочных цехов завода ŠKODA в Млада-Болеславе увеличилась до 812 тыс. штук кузова в год. ŠKODA инвестировала 219,6 млн евро в новое здание и создала более 650 новых рабочих мест. Объект является одним из самых современных и экологически чистых в Европе.

Миллионные инвестиции в фабрики в Квасинах и Врхлаби окупаются

За последние несколько лет фабрика в Квасинах была расширена и претерпела самую большую модернизацию с момента ее основания более 85 лет назад. Сегодня здесь производятся внедорожники KODIAQ и KAROQ, а также флагманская модель SUPERB, в том числе электрифицированный вариант SUPERB iV с подключаемым гибридным приводом. ŠKODA инвестировала около 12 миллионов евро в адаптацию производственной линии к выпуску модели iV, производство которой началось в сентябре 2019 года.

Врхлаби — третий филиал ŠKODA в Чешской Республике. В прошлом году завод отметил свое 155-летие. Первоначально здесь производились автомобили, а в 2012 году площадка была преобразована в ультрасовременный завод по производству компонентов ŠKODA и других брендов концерна VW. В 2019 году здесь было произведено, среди прочего, более 556 000 автоматических коробок передач DQ 200.

ŠKODA — один из крупнейших работодателей в Чешской Республике

ŠKODA — один из крупнейших работодателей в Чешской Республике, и его продукция примерно 9% от общего объема внутреннего экспорта.На протяжении многих лет компания инвестирует в развитие инфраструктуры в регионах, окружающих заводы, и поддерживает проекты, направленные на устойчивое улучшение качества жизни местного сообщества, сотрудничая с этой целью с представителями мира политики, администрации и общественные организации. Одним из результатов социально ответственной деятельности ŠKODA является создание специального фонда для Млада-Болеслава с первоначальным капиталом в 30 миллионов евро. Деньги из фонда пошли, в том числе, на оснащение местной больницы новым оборудованием и расширение системы городских велосипедов «Рекола».

AutomotiveSuppliers.pl - автомобильная промышленность в Польше

- Большинство производственных предприятий Škoda Auto возобновят производство после двухнедельного простоя в воскресенье, то есть сегодня, начиная с ночной смены с 22:00 - Камила Биддл из отдела коммуникаций Škoda Auto сообщила AutomotiveSuppliers.pl два дней назад.

Две недели назад, 18 октября, производство было почти полностью остановлено, хотя до этого и заводы в Млада-Болеславе, и в Квасинах из-за нехватки полупроводников были ограничены в производстве автомобилей.Исключением стала одна из сборочных линий в Квасинах, поскольку за последний десяток или около того дней на завершение сборки было направлено около 10 000 рабочих мест. автомобили, которые были неполными в ожидании недостающих электронных компонентов. По данным агентства ЧТК, отсутствовала основная бортовая электроника — рации, камеры и охранные датчики.

В пиковый момент на нескольких арендованных площадях и в помещениях заводов было до 43 000 кв.м. недостроенные автомобили. Škoda Auto сейчас сосредоточена на их завершении, чтобы к концу 2021 года их количество сократилось примерно до 20 000.

В период с января по сентябрь на заводах Škoda Auto в Чехии было произведено 514,3 тыс. автомобилей. автомобилей (-3,7 процента), в том числе всего 27,9 тысячи в сентябре. автомобилей (-66,6%).

Это не единственный производитель, который сейчас восстанавливает производство. 1 ноября после нескольких недель простоя завод Ford в Крайове (Румыния), где производятся модели Ecosport и Puma, был перезапущен. В октябре с конвейеров завода не сошло ни одной машины. Более того, как сообщает AutomotiveSuppliers.pl поставщиков Ford, в понедельник, 8 ноября, на заводе в Саарлуисе должно быть возобновлено производство автомобилей (модель Ford Focus). Сборка в этом месте была приостановлена ​​во время осенне-зимних каникул (так называемых Kartoffelferien) 11 октября и первоначально должна была длиться две недели.

Производство возобновится в Кёльне, где производится Fiesta, вероятно, на неделю позже, чем на заводе в Саарлуи. Сборочные линии на этом заводе работали в последний раз, и то ненадолго, во второй половине августа.

- Производственные планы Škoda и Ford можно рассматривать как сигналы некоторого улучшения во всей цепочке поставок автомобилей , - говорит Рафал Орловски, партнер AutomotiveSuppliers.pl. - Поставщики Automotive надеются, что производственные прогнозы автоконцернов теперь будут более точно соответствовать окончательным заказам на комплектующих.

При анализе внутреннего рынка следует подчеркнуть, что положение автозаводов в Польше в настоящее время стабильное.На Opel Manufacturing Poland автомобили производятся непрерывно в одну смену. - Завод в Гливицах снабжается полупроводниками, и мы не планируем простоя для , - говорит Агнешка Браня, менеджер компании по коммуникациям и связям с общественностью.

Также с конца сентября FCA Poland поддерживает производство, хотя с 4 октября завод в Тыхах также работает в одну смену.

С другой стороны, на обоих заводах VW Poznań, в Познани и во Вжесне, вторую неделю подряд производство транспортных средств должно осуществляться в течение пяти рабочих дней и трех смен.

См. также:

Опель закрывает очередной завод в своем логове. 260 рабочих мест под угрозой 90 033

Opel закрывает завод по производству компонентов в Рюссельсхайме. Профсоюзы обвиняют компанию в несоблюдении контрактов.

.

Skoda не поспевает за производством

У Skoda проблемы с выполнением заказов на новые автомобили. Получается, что количество заказов значительно превышает возможности их выполнения. Новые модели становятся хитом, на который есть очень большой спрос.

Самым большим сюрпризом стал Skoda Karoq , на что рынок отреагировал очень положительно. Как можно узнать от клиентов, купивших данную модель, покупателю придется ждать до месяцев до автомобиля в определенных комплектациях.

Производитель реагирует

Очень быструю реакцию производителя ценят те, кто заказал данную модель. В начале этого года производитель открыл еще один завод , на котором было запущено производство Skoda Karoq . Завод был открыт в Чехия , а точнее в Млада Болеслав . Инвестиции в производственные линии составили более шестнадцати с половиной миллионов евро .

Недавно открытый завод производит четыре важных модели Skoda:

• Фабия,

• Фабия Комби,

• Октавия,

• Октавия Комби,

• Рапид,

• Rapid Spaceback,

• Карок.

Когда завод выйдет на полную производственную мощность, ежедневно там будет производиться триста двадцать новых моделей автомобилей.

Успех для Skoda

2017 год оказался лучшим для производителя за сто двадцать два года истории . По всему миру компания продала миллионов двести тысяч пятьсот автомобилей. Наибольшее количество автомобилей местного производства было закуплено в Китае — целых триста двадцать пять тысяч .Лидером европейского рынка по-прежнему остается Германия , в которой было продано сто семьдесят три тысячи триста автомобилей. Польша занимает пятое место в рейтинге Skoda с объемом продаж шестьдесят шесть тысяч шестьсот экземпляров в прошлом году.

Рейтинг автомобилей Skoda, проданных в 2017 году: 90 032

• Skoda Octavia - 418 800 экземпляров,

• Шкода Рапид - 211 500 экземпляров,

• Skoda Fabia - 206 500 экземпляров,

• Skoda Superb - 150 900 экземпляров,

• Skoda Kodiaq - 100 000 экземпляров,

• Skoda Yeti - 69 500 шт.,

• Шкода Ситиго - 37 100 ,

• Шкода Карок - 6300 .

Продажа автомобилей Skoda по странам: 90 032

• 1. Китай - 325 000 экз.,

• 2.Германия - 173 300 экз.,

• 3.Чехия - 95000 экз.,

• 4. Великобритания - 80 100,

• 5. Польша - 66600 экз.,

• 6.Россия - 62 300 экз.,

• 7.Франция - 27300 экз.,

• 8. Турция - 25000 экз.,

• 9. Италия - 24700 экз.,

• 10. Австрия - 24 300 .

.90 000 автомобилей Škoda Citigo-e iV вернулись на польский рынок. Покупатели будут довольны, производитель… меньше

Электрическая революция в автомобильной промышленности неизбежна, но она всегда рождается с болью. Автомобили без выхлопной трубы увеличивают долю рынка, но ни один из них не приблизился к тому, чтобы стать хитом. Причины вполне приземленные: электрические модели несравнимо дороже своих ДВС и все же объективно уступают по многим параметрам.

Высокие цены на эти модели обусловлены двумя причинами. Первый, общеизвестный, это дорогостоящее сырье, из которого изготавливаются аккумуляторы для обеспечения энергией двигателя . В настоящее время при больших усилиях в этой области стоимость производства аккумуляторов снижена почти с половины до 1/3 стоимости всего электромобиля.

Вторым фактором, влияющим на более высокую цену электромобилей, является моя собственная теория. Это свидетельствует о том, что с моделями с таким приводом, новаторскими и важными для производителей, их создатели не учитывают каждую копейку, как в случае с другой-обычный-автомобиль-бензин-.Взгляните на карбоновый BMW i3, Jaguar I-Pace с сенсорными дисплеями на ручках или футуристический Porsche Taycan. Или даже Volkswagen ID.3. Это новый тип автомобиля, сделанный из новых компонентов, и они стоят денег.

Skoda прекращает прием заказов на электромобили Citigo. Спрос в Польше превысил ожидания 90 015

Путь к электрификации наших дорог непрост. Дорогие модели с ограниченным ассортиментом не пользуются популярностью у поляков.Когда наконец...

Если бы только производитель, известный своим прагматичным подходом и эффективностью в снижении затрат, начал делать электромобиль. Такой, который мог бы сделать толковую электрическую модель без всех этих фейерверков и истории с изобретением колеса, просто поставить новый привод в старую, проверенную и доступную машину...

Skoda Citigo-e iV решила проблемы электромобилей. Но никто не предвидел

Такая модель появилась на польском рынке в ноябре 2019 года.Это была электрическая версия Skoda Citigo, самого маленького хэтчбека чешского производителя с 2011 года. Жестяной малыш оказался отличным материалом для электрического хита, ведь уже в момент его проектирования несколько лет назад концерн «Фольксваген» предусмотрел место для того, чтобы спрятать аккумуляторы и остальную технику, а в т.н. тем временем затраты на разработку этой структуры были амортизированы и оставались низкими.

Плодом такого благоприятного стечения обстоятельств стал электромобиль для города, который для своего специализированного назначения характеризовался достаточными параметрами (мощность двигателя 83 л.с., запас хода 260 километров), и в то же время имел приемлемую цену .

Тест Škoda Citigo e IV: первый электрик из Чехии и самый дешевый на рынке

Первый электромобиль Škoda — всем известная улица Citigo, но теперь уже с аннотацией «e iV». Польский импортер возлагает на него большие надежды. Для…

Хотя каталожная цена в 81 900 злотых по-прежнему выглядела абсурдно, скидка, автоматически предоставленная производителем с самого начала, снизила это значение до 73 300 злотых. С учетом возможной в то время государственной субсидии реальная цена упала до уровня, немного превышающего 60 000 злотых.злотый.

В настоящее время ситуация немного отличается, потому что в 2021 году Citigo-e iV доступен от 82 050 злотых. Столько стоит более дешевая версия Ambition и более дорогая Style & hairsp; - & hairsp; 90 050 злотых. Каковы будут субсидии на этот тип автомобилей в этом году, мы пока не знаем.

В начале 2020 года (как и во многих других случаях) ситуация выглядела очень хорошо. Из всех автомобильных брендов Škoda нашла рецепт успеха в сегменте электромобилей.На это указывали и первые сигналы, поступающие с рынка. Несколько сотен заказов были быстро собраны в польских автосалонах (наконец, Citigo-e IV закончил год на лидирующей позиции с 516 регистрациями). Как будто Электрическая Революция только что начала работать.

Skoda Citigo-e iV (2021) (фото: Skoda)

Однако как только это началось, так и закончилось. Менее чем через три месяца после дебюта электрический Citigo был исключен из предложения.Причина? Официально это переводилось как «ограниченный доступ к высоковольтным батареям для данной модели».

Мало кто из тех, кто передал эту формулу пиара, интересовался, однако, тем, почему доступ к аккумуляторам был ограничен именно для бюджета, с реальным шансом электрифицировать улицы Citigo-e iV, а не, например, роскошную Audi e-tron или Porsche Taycan, которым аккумуляторы предоставил тот же владелец концерна, то есть Volkswagen.

Как это обычно бывает, когда речь идет об экологии в автомобильной промышленности, стоило около денег.Хотя цены на сырье, которое используется для создания литий-ионных аккумуляторов, доминирующих в настоящее время в индустрии электромобилей, постоянно падают, доступ к этим рудам всегда ограничен. Если концерн Volkswagen может рассчитывать на получение лишь определенной их части, то он, естественно, предпочитает направлять эти материалы на постройку более дорогих моделей, на которых заработает гораздо лучше.

Skoda Citigo-e iV (2021) (фото: Skoda)

В эту предпочтительную группу входят упомянутые Audi e-tron или Porsche Taycan, а также Volkswagen ID.3 в качестве флагманского электрика компании, а также Audi e-tron GT, выпуск которого состоится в ближайшее время. Список электромобилей компании, которые должны быть отправлены на рынок, становится все длиннее, поэтому даже при более легком доступе к сырью бюджетному автомобилю от Škoda будет не легче. Тем более что на подходе еще одна электрическая модель из Чехии — Škoda Enyaq iV. Беспрецедентный, гораздо более эффективный, построенный с нуля, а потому несравненно более дорогой. Его прайс-лист начинается от 182 300 злотых.

Этот контекст показывает, что даже если Citigo-e iV теоретически вернется на польский рынок, он не нападет на него штурмом, хотя потенциально и реально может способствовать снижению выбросов выхлопных газов на наших дорогах. Шкода и владельцы этой марки , популярность этой модели просто не окупается . Здесь мне вспоминаются слова из моего недавнего интервью с Лукой де Мео, тогдашним президентом другого бренда концерна Volkswagen, испанского Seat.Он признал, что «электромобилями будут управлять самые богатые, а не молодые или экологи».

На мой взгляд, этот случай свидетельствует не об ошибках или жадности со стороны Škoda или Volkswagen, а о неумелости в реализации этой огромной, сложной и сложной стратегии электрификации автомобильной промышленности законодателями ЕС и стран. Это касается не только электромобилей. В качестве утешения позвольте мне лишь добавить, что бензиновая версия Škoda Citigo также была снята с польского рынка некоторое время назад, и никаких признаков ее возвращения нет вообще.Согласно нормам выбросов выхлопных газов, действующим с прошлого года, производителям выгоднее делать большие, тяжелые и дорогие внедорожники, чем маленькие и дешевые городские автомобили с небольшими двигателями.

Следуйте за нами в Новостях Google:

.

Где производит Skoda?

В 2014 году Skoda, кроме двух заводов, расположенных в Чехии (Млада-Болеслав, Врхлаби), произвела 411 тысяч автомобилей по всему миру.авт. Из них почти 300 тыс. была создана на трех китайских заводах (Шанхай, Ичжэн и Нинбо).

За каждый автомобиль, произведенный вне родного завода, Skoda получает лицензионный сбор, который, однако, в три раза ниже, чем прибыль от автомобиля, произведенного в штаб-квартире.

В настоящее время автомобили Skoda производятся в 10 местах по всему миру. Это три завода концерна Volkswagen в Китае — Антиг, Ичжэн и Нинбо, два в России — Калуга и Нижний Новгород, два в Индии — Пуна и Аурангабад, и в Казахстане — Усть-Каменогорск, на Украине — Соломоново и Братислава ( Словакия).

Стоит напомнить, что в прошлом Skoda также производила и собирала свои автомобили за пределами Чехии. Автомобили этой марки строились по разным системам в Антонинеке и Сараево.

.

Шины для Skoda | Бесплатная доставка

Шины Skoda – какие шины выбрать?

При выборе шин на Шкоду марки в первую очередь нужно знать правильный размер . Правильно подобранный размер шин Skoda гарантирует более высокую безопасность, более стабильную траекторию движения и повышенный комфорт на любом маршруте.

Наиболее распространенные типоразмеры шин, встречающиеся в автомобилях Skoda : 205/55 R16, 195/65 R15, 185/65 R14, 155/70 R13 и многие другие.Это популярные шины, которые можно удобно выбрать из предложений многих признанных производителей.

Подходящие шины для вашей модели автомобиля Skoda указаны в документации на ваш автомобиль. Стоит заглянуть туда перед покупкой, чтобы ознакомиться с советами производителя!

Рекомендуемые шины для Skoda

Skoda – всемирно известный производитель, который активно сотрудничает с известными производителями в сфере поставок шин для их автомобилей. Результатом стали шины оригинальной комплектации , идеально подходящие для конкретной модели и ее специфики.

Рекомендуемые шины для Skoda — это прежде всего шины Michelin, Continental и Goodyear. Это бренды, шины которых часто включаются производителем в качестве оригинального оборудования.

Шкода - марка

Шкода — чешская автомобильная марка с богатой историей , которая восходит к 1895 году. Именно тогда Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент основали компанию Laurin & Klement, изначально занимавшуюся производством велосипедов.Спустя четыре года завод приступил к созданию мотоциклов.

Первая модель Skoda в истории — L&K Voiturette A , представленная в 1905 году. В модели используется двухцилиндровый двигатель мощностью 7 л.с., а само транспортное средство развивало максимальную скорость 40 км/ч. Несмотря на ранний дебют на автомобильном рынке, автомобиль стремительно завоевал популярность среди водителей.

Название чешской марки впервые появилось в 1925 году, после слияния компании с оборонно-промышленной компанией Skoda.С этого момента все последующие автомобили выпускаются под маркой Skoda.

В послевоенный период Skoda была национализирована и добилась монополии на внутреннем рынке. Машины выпускались в основном для военных целей и на экспорт. Прорыв произошел только в 1959 году, когда дебютировала модель Skoda Octavia , популярная и по сей день.

В 1990 году бренд Skoda стал партнером немецкого Volkswagen. Стоит отметить, что самые крупные автомобильные компании того времени, такие как BMW, General Motors и Fiat, пытались заполучить Skoda.

После поглощения компании немецким концерном чешский производитель стал четвертым брендом в своем портфолио. Восприятие Skoda на мировом рынке также значительно улучшилось, так как ранее автомобили этой марки не имели хорошей репутации.

В 1994 году бренд достиг очередной вехи, выпустив миллионную Skoda Favorit. Спустя два года на рынке дебютировала еще одна Skoda Octavia, которая и сегодня пользуется успехом у водителей.

Популярные модели Skoda

Skoda по-прежнему сочетает богатые традиции с современными технологическими решениями, оставаясь производителем популярных моделей автомобилей.В течение многих лет автомобили чешской марки были среди самых покупаемых автомобилей на польском автомобильном рынке . Неудивительно, что у них большая группа поклонников как в Польше, так и во всем мире.

самых популярных выпускаемых сегодня моделей — это : Skoda Octavia, Skoda Fabia, Skoda Superb, Skoda Yeti и Skoda Roomster.

См. также:

Шины для Shuanghuan, Шины для Aston Martin, Шины для Honda, Шины для Hyundai, Шины для Jaguar

Смотрите также

• 
  Тесла из чего состоит
• 
  Как выглядит шкода фабия
• 
  Все машины марки тойота
• 
  Шкода акпп
• 
  Тойота кунцево
• 
  Тесла в физике единица измерения
• 
  Рено сандеро размеры кузова
• 
  Тойота филдер характеристики
• 
  Сколько заряжается тесла на заправке по времени электромобиль
• 
  Тойота платинум
• 
  Ниссан армения