| |||||
|
|
Шутки про тойотуВ каждой шутке есть только доля шутки!Смотришь на новостную ленту и понимаешь, что сейчас самое время рассказать об автомобилях семейства «Кортеж», о новых правилах легализации изменений в автомобиле или о Tesla, которым предрекают крах уже в 2019 году. Поговорим об этом, но не сегодня.Сегодня хочется рассказать о чем-то несерьезном. У меня есть подборка шуток про различные автомобильные марки. Из серии: «Каждый автомобиль в старости становится Опелем». Словом, я отобрал лишь те, которые нравятся мне. Некоторые считаю справедливыми, некоторые давно утратили свою актуальность. Кстати, много крылатых фраз стали применять к самым разным маркам, и установить, к какому автомобилю они относились изначально, уже невозможно. Итак, поехали! И простите за тысячи кавычек в этом тексте. Немецкая шутка: «Туда на «Форде», обратно на поезде»! На самом деле похожих фраз много: «Хочешь уехать далеко — купи «Ленд Ровер», хочешь уехать далеко и вернуться — купи «Ленд Круйзер». Или: «Что указано на последней странице инструкции к «Сузуки»? Расписание автобуса». Лично мне кажется, что жестко досталось «Опелю». Самая известная фраза: «Если поставить «Опель» в тихое место, будет слышно, как он ржавеет». Есть мнение, что эта поговорка появилась в послевоенные годы. Металла в стране не хватало, и «Опель» стал скупать старые немецкие машины для производства новых. Конечно, металл у них был уже «второй свежести». Еще фраза: «Опель» был бы самым плохим автомобилем, если бы не было «Форда». Но была и ответочка: «Хуже «Форда» только «Опель».
Казалось бы, про японские автомобили шуток должно быть мало: простые, надежные… Но поверьте, они есть. «Почему у «Митсубиши» такие большие зеркала? Чтобы было видно, как «Фольксваген» мигает фарами перед обгоном». Или: «Зачем «Тойоте» подогрев заднего стекла? Чтобы зимой было удобно толкать». А вот еще: «Владелец «Субару» радуется дважды: когда купил машину и когда ее продал». Досталось и «Мазде»: «Продай «Мазду», купи машину», и вот: «Как увеличить стоимость «Мазды» вдвое? Залить полный бак». Про «Инфинити»: «Как различить множество кнопок ночью в «Инфинити». Неважно, они не работают». Кстати, еще одна крылатая фраза, которая имеет авторство: «Когда меня мучает бессонница, я беру фотографию «Тойоты». Она принадлежит Джереми Кларксону и относится к модели «Камри». Все знают фразу: «Почему владельцы «Ленд Роверов» на дороге не приветствуют друг друга? Потому что они утром виделись на сервисе». Но на самом деле изначально эта шутка относилась к «Альфа Ромео». Про нее же шутили: «Ни одна «Альфа» не ломается так, как другая». Кстати, есть известное выражение и про ее близкого родственника, про «Фиат»: «Как избавится от «Фиата»? Облить очистителем ржавчины».
Ну и, конечно, больше всего досталось «Ленд Роверу». Думаю, лишь потому, что у англичан прекрасное чувство юмора. И они умеют шутить над собой. Итак: «Ленд Ровер», кроме внедорожников, выпускает сувенирную продукцию — значки, майки, бейсболки и «Фрилендеры»; «Лучше покупать два «Рэндж Ровера», пока один стоит в сервисе на втором можно ездить»; «Если на дороге «Ленд Ровер», значит, он едет либо в сервис, либо из сервиса»; «Знаете почему у «Ленд Ровера» низкий расход топлива? Потому что его часто буксируют»; «Почему «Ленд Ровер» проехал мимо СТО? Потому что тормоза не работают». «Ленд Ровер» не теряет масло, он метит территорию». На самом деле эти шутки давно ушли в прошлое, британцы подтянули качество и сегодня являются одним из мировых лидеров с точки зрения удовлетворенности покупателя. Кстати, и «Опель» уже давно не ржавеет, и продать «Мазду» дороже, лишь заправив полный бак, тоже не получится. Закончу фразой: «Водитель «Рено» не нуждается в правах — это нельзя назвать машиной». Ждем от вас крылатых выражений про марки автомобилей в комментариях. Думаю, у каждого найдется пара слов, которыми можно добавить этот словарь автомобильных афоризмов. Toyota Camry как символ постоянства и спокойствияВеликий Джереми Кларксон называл ее лучшим средством от бессонницы, народные мифы превозносят ее надежность. Про нее пишут не самую хорошую музыку, и по неведомой никому причине именно Toyota Camry стала главной мечтой молодых людей из спальных районов. Образ Toyota Camry складывался в наших головах годами, и начиная с двух последних поколений сложился окончательно. Черную Camry, особенно с тонировкой, нужно опасаться. Камри с мигалкой лучше пропустить. Белая Camry — скорее всего приедет к вам в качестве такси. А Camry бывает какой-то еще, кроме белой или черной? Бывает — в новом поколении появилась версия GR Sport со спортивными акцентами, и представьте себе, она может быть красной. Впрочем, найти цветную Camry в потоке — все равно, что встретить единорога, в этот день можно смело идти в казино и ставить все что у вас есть, будьте уверены — вам повезет. Конечно, если поставить на черное. И так вышло, что я, автомобильный блогер, который видел за свою жизнь кажется все мемы про Тойоту, ни разу в жизни не испытывал на себе этой магии - не ездил за рулем черной Camry. И с выходом на рынок рестайлинга, мы решили это исправить. Внешне обновленную Camry можно отличить разве что по измененному переднему бамперу, на нем появились хромированные накладки и это заметно освежило внешность. Основные же изменения — под капотом и в салоне. Camry по-прежнему предлагается с тремя двигателями. Но младший двухлитровый теперь оснащается вариатором, что делает такой автомобиль идеальным для корпоративных и коммерческих нужд, где важны плавность хода и экономичность. Самый распространенный мотор 2.5 сменил шестиступенчатый автомат на восьмиступенчатый и прибавил в лошадиных силах, их тут теперь 200, но до налоговой планки не дотянул, поэтому остается выгодным не только в соотношении динамики и расхода топлива. Ну а Camry с мотором 3.5 осталась без изменений в техническом плане, ведь зачем менять совершенство. Главное изменение в интерьере — новый экран мультимедийной системы, который теперь в соответствии с трендами размещен отдельно и ближе к верхней части передней панели. Блок воздуховодов переехал под экран, а ниже под ним размещен блок регулировок климат-контроля. В зависимости от комплектации размер нового дисплея составляет 7 или 9 дюймов, он поддерживает интерфейс Apple CarPlay и Android Auto. Появился и ряд фишек, отвечающих за активную безопасность. Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения, распознавание пешеходов, система удержания в полосе и автоматический дальний свет. Адаптивный круиз-контроль, способный двигаться в пробках практически без вашего участия, следить за разметкой и считывать показания дорожных знаков. Кроме того, обновленная Toyota Camry получила вынкции Toyota Connected Services. Благодаря модулю передачи данных со встроенной сим-картой, вы имеете в автомобиле полноценную точку доступа Wi-Fi, с предоплаченным ежемесячным трафиком 10 гигабайт в месяц на протяжении первого года владения. Через мобильное приложение теперь можно найти автомобиль на парковке, посмотреть историю поездок и детали маршрута - длительность, пробег, среднюю скорость, а также информацию о резких ускорениях и торможениях. Автомобиль сам напомнит вам пробег до следующего ТО и поможет записаться на обслуживание к дилеру. И конечно в Тойоте помнят еще один важный момент. Популярность Camry у тех, кто желает заполучить ее незаконным путем. Проще говоря - угнать. Поэтому все Camry имеют уникальный противоугонный идентификатор T-Mark - маркировку элементов кузова незаметными микроточками с PIN-номером. Он виден только при 60-кратном увеличении, защищен от подделки и удаления и соответствует VIN-номеру конкретного автомобиля. Поэтому криминальным элементам гораздо сложнее будет сдать угнанную машину в разбор, куда обычно отправляются бестселлеры автомобильных после угона. Спрос, как говорится, рождает предложение. Пару лет назад мне довелось съездить в долгое путешествие на Camry и я кажется понял, за что любят эту машину. Camry это воплощение спокойствия. Несмотря на всю ее кажущуюся простоту и архаичность мультимедийной системы, о которой не написал только ленивый. В ней комфортно на заднем ряду, а за рулем вас не будет ничего раздражать. Она может быть большим комфортным круизером, на котором спокойно можно проехать тысячи километров и не устать, на ней приятно ездить в городе, в ней есть необходимый набор опций и если вы вдруг забудете поменять масло в моторе, она не отомстит вам за это его дорогостоящей переборкой. Машина, предназначенная для спокойных и уравновешенных людей, несмотря на ее дерзкую репутацию и то, что умудряются исполнять на Camry пацаны во всех городах нашей необъятной Родины. Анекдоты! 18+ Возможна ненормативная лексика - Курилка, флудильня и прочее непотребство)Ветка чтоб поделится анекдотами. Понравившимися, новыми, просто любимыми) Начало учебного года в американской школе. Классная руководительница знакомит класс: - Дети, у нас новенький - Шакиро Сузуки из Японии, знакомьтесь. А сейчас начинаем урок и посмотрим, как хорошо вы знаете американскую историю. Кто сказал "Свобода или смерть"? В классе мертвая тишина. Сузуки вскидывает руку: - Патрик Генри, 1775 год, Филадельфия. - Очень хорошо. А чьи слова: "Государство - это народ, и как таковое никогда не должно умереть"? Опять рука Сузуки: - Авраам Линкольн, 1863 год, Вашингтон. Учительница строго смотрит на класс: - Стыдно, дети! Сузуки - японец, а знает американскую историю лучше всех! В этот момент тихий голос с задней парты: - За******и ****** япошки! Учительница резко оборачивается: - Кто сказал???!!! Сузуки вскакивает и отбарабанивает: - Генерал МакАртур, остров Гуадалканал, 1942 год. При полном онемении класса, возглас с камчатки: - Да соси ты! Училка идет пятнами: - Ктоооо???!!! Сузуки мгновенно вскакивает: - Билл Клинтон Монике Левински в Овальном кабинете, Вашингтон, 1997 год. Возмущенный вопль: - Сузуки - говно!!! И ни секунды задержки: - Валентино Росси на мотогонках ГранПри-Бразилия в Рио де Жанейро, 2002 год! - выпаливает японец! ***** Я, ФИО, двигался __.__.2013 года в__.__в сторону пр.Красной Армии на скутере Gilera Fuoco 500. Правил не нарушал, за дорожной ситуацией следил. На перекрестке с ул.Бероунская неожиданно для меня и прочих участников ДТД на красный свет выехал а/м Hummer черного цвета без должным образом установленного госномера. Я, земетив опасность и избегая ДТП был вынужден в торможении выехать на полосу встречного движения, где и остановился на обочине. В процессе торможения, маневра и остановки услышал сильный удар сзади. Обернувшись увидел, что а/м Hummer ударил следующий со мной в одном направлении а/м Suzuki Jimny госномер ______, практически оторвав ему капотное пространство. Заметив за рулем пострадавшего а/м Suzuki Jimny девушку, я отправился оказывать ей возможную первую помощь. Подойдя к машине я заметил ребенка в детском кресле на заднем сидении. Я открыл багажник пострадавшего автомобиля, через него достал ребенка (мальчик лет 4 примерно), взял там же знак аварийной остановки, установил его и через окно водительской двери помог выбраться наружу девушке-водителю. Препроводив ее и ребенка на обочину и убедившись, что они серьезно не пострадали, я попросил водителя а/м Mitsubishi Airtrek госномер______, который тоже остановился для оказания помощи, вызвать Скорую Помощь и ГАИ. Далее я подошел к а/м Hummer исключительно с целью убедиться, нужна ли его водителю моя помощь. В открытое окно данного а/м я увидел двух лиц, прибывших явно из южных регионов. Об этом свидетельствовала темная кожа, курчавые жесткие волосы и характерные черты лица. Я предположил, что передо мной находятся заблудившиеся испанские туристы и дружелюбно спросил на их родном языке, не заметили ли они красный цвет светофора - Al huele pido rosa? (Испанский язык я изучал в школе при посольстве СССР в Мадриде, где водителем работал мой отец). В ответ водитель а/м Hummer через открытое окно своего автомобиля ударил меня левой рукой в область головы. Так как шлем, в котором я обязан ездить по ПДД я на этот момент не снял, то удар пришелся по нему. Именно этим я объясняю сломанные 4 пальца на его левой руке. Далее он выскочил из машины и нанес так же в район головы удар правой рукой. Именно этим я могу объяснить перелом ее в районе лучевой кости. Выскочивший затем из этого же автомобиля пассажир нанес мне удар каким-то тяжелым предметом по спине, я с ним в единоборство вступать не стал, а просто аккуратно положил на асфальт и как законопослушный гражданин принялся ждать прибытие наряда ГАИ. Каких-либо повреждений он мне не нанес, так как под курткой я был одет в мотоэкипировку, в просторечии более известной как «черепаха». Его сломанный нос и сломанную челюсть могу объяснить тем, что подушки безопасности в момент удара а/м Hummer о а/м Suzuki Jimny не сработали и он поранился о переднюю панель автомобиля. О разорванном в клочья служебном удостоверении Помощника Депутата Махачкалинского Совета Депутатов на имя... ФИО..., я ничего сообщить не могу, так как мне это не известно. Так же мне не известно, как порванное служебное удостоверение могло оказаться во рту и пищеводе водителя а/м Hummer. Что-либо сообщить о собравшейся вокруг места ДТП группе граждан на мотоциклах и скутерах не могу, так как я совершенно не знаю этих людей. Так же мне абсолютно ничего не известно о том, кто порезал все колеса а/м Hummer, кто проткнул его крышу ломом, кто разбил все стекла и порезал кожаный салон, тем самым приведя его в негодность, и уже упомянутым ломом разворотил и так поврежденный капот и повредил двигатель. Правдивость моих слов могут подтвердить свидетели и участники ДТП, например водители а/м Mitsubishi Airtrek госномер______ и а/м Suzuki Jimny. Дата __.__.2013г. Подпись_________(___________) ***** - Мама, а что такое минет? Мать: - Это когда в рот берешь. Отец: - Дура, у нас мальчик! Это когда в рот даешь сынок! ***** Жена мужу говорит: — Давай займемся любовью, как в фильмах! Муж согласился. Имел ее, как хотел, потом на лицо ей кончил. Она вытирается: — Да, любимый... Разные мы с тобой фильмы смотрим... ***** Еще одно подтверждение теории относительности: когда соседка забирает с парковки свой относительно маленький "Матиз" — на освободившееся место можно поставить два относительно больших джипа. Анекдоты про автомобилистовМногие люди становятся автомобилистами. В этом есть свои плюсы. Например можно быстро добраться до нужного места и главное с комфортом. Но есть и минусы, такие как: дорогой ремонт, пробки на дорогах, проблемы с парковкой. Это служит поводом для различных шуток. Далее читайте анекдоты про автомобилистов.  Мужик приезжает на автосервис: *** Едут по трассе два ГИБДДшника и увидели на заднем стекле впереди идущего автомобиля объявление о его продаже: мол, срочно продаю, год выпуска, объём двигателя, телефон. *** Ничто так не заставляет задуматься о целесообразности переходить дорогу в неположенном месте, как одинокий ботинок стоящий на разделительной полосе. *** У моего товарища друг в полиции появился. А было так. Он купил новую «Тойоту», на перекрёстке в него джип въехал. Стали меряться пиписьками: кто кому из крутых позвонит. В итоге на мобилу водителя джипа звонит его начальник (подполковник МВД) и даёт указание: «В чёрную «Тойоту» на таком-то углу мудило какое-то въехало, езжай туда, разберись, если надо — в еб*ло ему стукни». Мент этот секунд на 10 подвис, посмотрел на чёрную «Тойоту» моего друга, потом протянул руку и предложил «по пиву». Так и познакомились… *** — Ты в курсе, что на новой «Ладе-Приоре» с 2014 года будут четыре педали? *** Меня особенно умиляет, когда идущий впереди Land cruiser 200, вдруг резко оттормаживается и начинает аккуратно объезжать все ямки на дороге. Тогда я отчетливо понимаю, он не забыл, что еще вчера ездил на семерке жигулей. *** Школа вождения, вечер, группа, состоящая из молодежи. *** В компании Мерседес объявили о выпуске в 2015 году автомобилей с искусственным интеллектом, но в Россию такие автомобили поставляться не будут. Руководство компании опасается, что они будут массово сбегать назад в Германию. *** Муж: Вот представь. У тебя есть классная машина. Красивая такая. Твоя Мечта! *** Угнан «Москвич-412» 1975 года выпуска. Смысл выясняется. *** Стоит мужик у дороги, голосует, останавливается такси, он садится. Едут, мужик говорит таксисту: *** В машине. *** Не дождусь, когда социальные сети проберутся в реальную жизнь. Обогнал пробку по обочине, и — бац! — надпись на лобовом высвечивается: «14 человек считают, что ты козел!» *** Попав в аварию не пристёгнутым, я понял, почему переднее стекло автомобиля называют Лобовое! *** Пьяный мужик вываливается из бара и начинает водить руками по крышам припаркованых машин. Один прохожий увидел и говорит: *** Двое у подъезда. Он: *** — Я тебя прошу, посиди минутку молча, обращается муж к жене в автомобиле. *** — А что ты мне такие неприличные вопросы задаёшь, я вообще девственница! Но чисто теоретически в машине прикольно! *** Когда я заправляю полный бак бензина — моя машина дорожает в два раза! *** Пpавила езды для МАЗов: *** У моего дяди дома был попугай волнистый, я тогда был маленьким и спросил у него: *** — Как правильно — «ехать в автобусе» или «ехать на автобусе»? *** — В кризис правительство должно помнить о малых предпринимателях, автомобилистах и просто людях труда. *** Женщина как автомобиль. Требует много внимания, времени и денег, при том что с каждым годом косметический ремонт обходится все дороже… *** Ну почему современные технологии одновременно позволяют производить банки для пива, которые не разлагаются на свалке за 100 лет, и кузова автомобилей, которые гниют за 3 — 4 года? *** Едет бизнесмен в машине, а водитель грустный. *** Однажды мой папа, который по профессии сварщик, сказал мне, что поступать на юриста глупо и бессмысленно, потому что их сейчас пруд пруди. *** В автосалоне мужик вертится вокруг «Майбаха». Подходит консультант: *** — Ты чего хромаешь? Понравился пост? Оцените его: Рейтинг: 4,00/5 (голосов: 2) Поделитесь с друзьями! Почему Toyota Supra стала легендой – Обзор – Autoutro.ruВидеоролики на YouTube, посвященные 1000-сильным Toyota Supra, и мемы из «Форсажа» затуманили нам мозг, и мы совершенно забыли, как последняя Supra стала автомобильной иконой. Отбросим в сторону всю мифологизацию и посмотрим, чем на самом деле был культовый японский спорткар. Чтобы это понять, нужно обратиться к прессе 90-х годов. Иными словами, к журналистам-снобам, которые прочувствовали «Супру» четвертого поколения, не обремененную многочисленными турбинами и прочим тюнингом, на своей собственной шкуре. Оказывается, они были серьезно впечатлены... В 1994 году журнал CAR организовал противостояние Supra и BMW E36 M3. Если кратко, то обе машины весили примерно одинаково. Обе имели 3-литровый рядный 6-цилиндровый мотор спереди, независимую подвеску и задний привод. Supra оказалась гораздо мощнее за счет двух турбин, которых у BMW не было. Чугунный блок Supra выдавал 326 л. с. и 441 Нм, в то время как у BMW даже с системой изменения фаз газораспределения было 286 л. с. и 320 Нм. Интересно то, что сравнительный анализ изначально склонялся в пользу BMW. «Там где BMW рычит и воет, Toyota просто приглушенно гудит своими двумя турбинами». У M3 короткие передачи, и она мгновенно и резко реагирует на газ. Сплошные старые клише... Казалось, что ввиду большей мощности дефицитом «Супры» будет удовольствие от вождения. Но получилось совсем не так. Supra не только опередила BMW в комфорте (с более качественными сиденьями) и технологиях (с трэкшн-контролем), но и в более захватывающей и четкой управляемости. Небольшие отклонения руля филигранно заправляли машину в виражи. То же самое действие в BMW практически не сдвигало автомобиль с траектории. Удивительно, что BMW испытывал недостаточную поворачиваемость, в то время как Supra при отключенном трэкшн-контроле резвилась как щенок. Пусть она выглядела большой и громоздкой, но банальным кирпичом она не была. Однако не все были в восторге от Supra. Motorsport протестировал машину в конце 1993 года и констатировал, что она была отнюдь не проворной на извилистых дорогах. Обозреватели жаловались, что трэкшн-контроль сдерживал автомобиль, делая его «неестественным» и порывистым. Им не понравилась Supra в том числе и потому, что у нее были абсолютно ненужные опции типа кондиционера и круиз-контроля. Да, британцы – требовательные нация. «Вы можете приклеить правую ногу к полу, но увеличения оборотов и скорости не ощутите. Более того, в самых экстремальных случаях вы почувствуете подключение тормозов». Похоже, что трэкшн-контроль в начале 90-х работал действительно странно. Тем не менее, Motorsport отметили, насколько далеко четвертое поколение Supra ушло от третьего. Машина была сгустком энергии, ехала так же быстро, как и выглядела. Ее вход в сегмент суперкаров был смазан лишь недоделками в шасси. Четвертая «Супра» была на треть мощнее, но при этом тяжелее третьего поколения. Была претензия, что рулевое управление не обеспечивало такой обратной связи, как у Mazda MX-5 или Porsche. Тифф Ниделл из старого Top Gear рассматривал Supra как GT-партнера Honda NSX. Она имела непринужденный, но уверенный дизайн, ехала быстро, но в рамках дозволенного. «Ее манеры безупречны без всякого полного привода, рулевого управления всеми четырьмя колесами и других трюков, которыми грешили многие японские модели из эпохи финансового пузыря». Нам легко представлять Supra как двухдверное купе, выкатывавшееся с завода с 2JZ под капотом, как грубого хулигана для дрифта или дрэг-рейсинга. Однако помимо всего этого у машины был характер и некая особая утонченность. Целый комплекс признаков и черт делал «Супру» тем автомобилем, которым ее знает весь мир. Буквально сегодня было официально подтверждено, что новая Supra дебютирует на Женевском автошоу в начале марта.
Это не шутка! Toyota без YarisYaris недоступны в автосалонах Toyota.Отчасти в этом виновата катастрофа в Японии и задержки с доставкой запчастей на европейские заводы. По этой причине французскому заводу Toyota в Валансьене не удалось произвести достаточное количество старых Yaris до преобразования сборочных линий для новой версии.В результате с середины июля автомобилей в европейских и польских автосалонах не было, и нам еще предстоит ждать новых версий. - Согласно плану, 24 сентября мы начинаем продажу новой модели, - объявляет Роберт Муларчик, официальный представитель Toyota Motor Poland. Представитель японской компании признает, что отсутствие Yaris в летний период вызывает беспокойство. - Безусловно, отсутствие этой модели негативно скажется на наших результатах продаж в этом году, - говорит Муларчик. Отсутствие Yaris сказалось на результатах японской марки уже в июле.В прошлом месяце в нашей стране было зарегистрировано всего 1,1 тысячи. toyot - более чем на 27 процентов меньше года назад. Из лидирующих продавцов в Польше только Fiat показал столь же плохой результат. Между тем, конкуренция со стороны Skoda, Ford, Renault, Volkswagen и Kia завершилась в июле на положительной территории. Официальные лица Toyota не спешат спекулировать на цифрах продаж за август и сентябрь.Однако они понимают, что не смогут компенсировать недостаток Yaris другими моделями: Auris или Avensis. Yaris - это настоящий блокбастер, и каждый месяц его продают вдвое больше, чем Auris или Avensis.Об увеличении продаж этих двух моделей не может быть и речи, потому что они уже являются одними из самых популярных в своих сегментах в нашей стране. .90 000 первоапрельских гонок - где вы можете участвовать 1 апреля (чтобы не шутить)Первые выходные апреля были полны автомобильных событий. Практически каждый фанат ралли и гонок найдет что-то для себя, независимо от того, является ли он активным участником или предпочитает участвовать в таких мероприятиях в качестве зрителя. Inter Cars Classicauto Cup - В этом сезоне мы подготовили много новинок для игроков, - объясняет Томаш Важиньски, организатор соревнований. - Одним из них будет WRC Challenge #CAC, который состоится в субботу (01.04), и автомобили. без возрастных ограничений сможет принять в нем участие. Воскресенье (2.04), напротив, традиционно относится к классике и юношеству.Наше мероприятие отличается быстрой ездой и прекрасной атмосферой. - Соревнования Track Day - идеальное место для водителей, которые хотят отполировать свою мастерскую и проверить свои навыки на трассе. Кроме того, любители автомобилей имеют возможность увидеть много интересных моделей, часто исторических, и собственными глазами увидеть, как они поживают через много лет. Такие мероприятия изобилуют светскими встречами и обменом опытом, атмосферу невозможно воспроизвести.Также стоит отметить, что одним из важнейших преимуществ профессионально подготовленного мероприятия являются безопасные условия и технические возможности, такие как профессиональный хронометраж, - добавляет Михал Городенский, Toyota Team Classic.Toyota Cup. Он дебютировал в прошлом году и получил большое количество зрителей. Тренинги без лицензии и разрешения На трассе Познань пройдет третий фестиваль Fibaro Track Poznań Track Day 2017. Это серия открытых мероприятий, адресованных всем, кто хочет начать или продолжить свое приключение в автоспорте.Все делается под наблюдением опытных инструкторов. Мероприятие также является завершением чемпионата PZM Познаньского округа в любительских гонках на плоских автомобилях. Место крушения Априллиса и Мемориал Кулиги Мемориальный митинг Януша Кулига и Мариана Бублевича, который проходит с 1 по 3 апреля, является постоянным пунктом в календаре автомобильных событий Польши. Дирекция соревнований сообщает, что Филип Ниветт впервые выйдет на старт, а Себастьян Фрич появится после длительного перерыва. Вы также можете рассчитывать на большую группу водителей чемпионата Польши по восхождению по холмам. Общая длина ПС - 32,65 км. Неоспоримое преимущество профессионально подготовленных мероприятий «трек-день» - это возможность проехать по хорошо подготовленной трассе, в безопасных условиях, с техническим обслуживанием и медицинской защитой. В польском календаре автомобильных событий каждый фанат автоспорта без особых проблем найдет удобную дату и формулу соревнований. Вам просто нужно хорошенько подготовиться к сезону и ... повеселиться. .90 000 Это не шутка. Toyota построит собственный городЯрмарка технологий CES в настоящее время проходит в Лас-Вегасе. Это идеальное место для демонстрации инноваций не только молодым стартапам или финтех-компаниям, но и крупным и известным брендам, которые демонстрируют свои идеи на будущее. Поэтому неудивительно, что производители автомобилей также входят в их число. Toyota на этот раз хотела представить концепт не какой-то современной машины, а своего города.Да, вы правильно прочитали. Японский бренд хочет начать строительство небольшого городка примерно на 2000 человек в 2021 году. Он должен служить центром исследований и испытаний для автономии, робототехники, мобильности, а также для умных домашних хозяйств и искусственного интеллекта.
 Этот нетрадиционный проект предполагается построить на площади более 700 000 квадратных метров в довольно хорошем месте - под горой Фудзи. Toyota назвала это видение Woven City и не прочь поработать над этим с коммерческими или академическими партнерами.Дизайнером будет датский архитектор Бьярке Ингельс, известный, например, по 2 Всемирного торгового центра в Нью-Йорке или комплекса Googleplex. Городские улицы будут разделены на три типа: для классических автомобилей, велосипедистов, владельцев электросамокатов и пешеходов. Конечно, в городе будут доступны только автомобили с нулевым уровнем выбросов, а товары будут доставляться на специализированных автономных автомобилях Toyota e-Palette.
 Разумеется, развивающийся город должен быть экологически безопасным, поэтому большая часть зданий будет сделана из дерева, чтобы минимизировать углеродный след.Toyota будет использовать традиционные японские изделия из дерева в сочетании с роботизированными производственными процессами. На крышах, конечно же, должны быть солнечные батареи и топливные элементы. С другой стороны, дома будут использовать искусственный интеллект для заботы о здоровье и безопасности населения. Японцы хотят начать проект в следующем году и постепенно заполнить город корпоративными служащими, семьями, пенсионерами, избранными компаниями и промышленными партнерами. . Юго уходит на второй план, осталосьшуткаЮго такой югославский Трабант. В салоне, на первый взгляд, только сиденья и руль. Две двери, которые часто качаются. Модель практически не менялась с 1980 года, хотя уже тогда считалась несколько устаревшей. Но вся Югославия любила его. По сей день каждая вторая машина в Белграде - это юга. Неудивительно - новый можно купить за 4000 евро. Сербы смеются, что это самая дешевая машина в мире. - Они проходят самым естественным образом.Вы чувствуете каждую дырку, каждое потрясение. И вы сможете насладиться сладким запахом бензина и выхлопных газов. Никакая машина не может его заменить, - заявило агентство AP Momczilo Spajić, счастливый обладатель yugo. Согласно американским автомобильным журналам, юго едва ли попал в категорию «автомобиль». В одном из рейтингов он был выбран как худший четырехколесный автомобиль тысячелетия. В основном американцы сочинили ему целую серию анекдотов. В 1980-х годах юго также путешествовали по их улицам. Менее чем за 4 000 долларов "Юго-Америка" продала на рынок США более 14 000 экземпляров.Интерес был настолько велик, что на него подписались почти 8000 американцев, прежде чем первой партии удалось пересечь Атлантику в 1986 году. Ничего необычного. «В каждой американской семье должно быть юго», - поощряла гигантская рекламная кампания. Англичане также купили около 70 000 машин. Шутки начали сыпаться как рукав. По сей день в Интернете циркулируют: • Почему обогревается заднее стекло yugo? Держите руку в тепле, когда вы ее толкаете. • Как называется юго на вершине холма? Чудо. • Что делать, чтобы yugo разгонялся до 100 км в час? Толкните его с холма. • Что на страницах 4 и 5 руководства пользователя yugo? Расписание поездов и автобусов. • В чем разница между юго и кабинетом босса? Меньше стыда, когда друзья видят, что вы выходите из кабинета начальника. Самореклама ESG ФОРУМ Что нужно знать о ESG? Его важность для компаний и экономики. ПОДРОБНЕЕ • Как сделать так, чтобы ваше юго выглядело великолепно? Припаркуйте его между двумя кадиллаками. • Чего больше всего желает владелец юго? Купить машину. • Почему были изобретены тротуары? Так что владельцы юго могут спокойно вернуться домой. • Почему все владельцы юго попадают в рай? Потому что они уже были в аду. • В чем разница между тележкой для покупок и юго? Тележку для покупок толкать легче. Американцы отказались от юго в начале 1990-х гг. В Югославии разразилась война. Против Белграда наложены санкции. Компания, которая продавала автомобили в США, обанкротилась. Завод Zastava в Крагуеваце (центральная Сербия) выпустил на рынок 800 000 юг. Он был основан в 1953 году и помимо yugo, он также производил, среди прочего, залоги. Всего с его производственных линий сошло более 4 миллионов автомобилей. Однако в начале этого года Zastawa была куплена Fiat. И в Крагуеваце он решил производить свои автомобили (как ни парадоксально yugo базировался на Fiat). Но конголезцы уже заинтересовались юго. Поэтому возможно, что югославское изобретение однажды покорит Африку. .Чрезвычайно сильный - TravelerToyota Hilux выиграла в этом году «Дакар». Результат был предсказуемым! В конце концов, Hilux уже более пятидесяти лет является синонимом храбрости в этой области. Desert Competition Car, конечно, отличается от пикапа, который можно заказать в любом дилерском центре Toyota. Иначе и быть не может - спорт имеет свои права, а гонки в крайне сложных условиях строительства требуют от инженеров особого подхода.Hilux, который выиграл Нассер Аль-Аттия в Дакаре 2019, имеет, например, независимую подвеску задних колес и их постоянный привод, а также 8-цилиндровый V-образный двигатель без компрессора (так называемый атмосферный), который устанавливается центрально - за спиной экипажа. Командный автомобиль Toyota Gazoo Racing был разработан специально для необычного использования, но имеет многие из тех же компонентов, что и серийные Hilux - это общепринятые правила. Toyota попала на «Дакар» не случайно, потому что эта модель производилась - разумеется, в последующих, все более и более совершенных поколениях - уже более полувека! Первая так называемая Toyota дебютировала в Японии 21 марта 1968 года, а годом позже появилась на Старом континенте.С тех пор японский концерн выпустил восемь поколений Hilux, которые были проданы более 18 миллионов единиц по всему миру. Почему? Вопрос не в правильном - этот автомобиль славится своей легендарной долговечностью. Это было полушутя доказано, когда в известном тележурнале BBC Top Gear пикап Toyota был подожжен и сброшен с крыши небоскреба, и у машины завелся двигатель. Известно, что команде Кларксона нужно было придумать что-то впечатляющее для целей телевидения, но Hilux доказывает свою полезность каждый день, кроме того, на любой широте и долготе, независимо от того, какое это поколение, или сосредоточивая внимание на роли, которую это Автомобиль закреплен за - Toyota используются для работы, но и для отдыха.Их можно встретить на стройках, в лесу, даже в шахтах ездят. Хилуксы очень охотно используют военных, они также зарекомендовали себя во время экспедиций в Антарктиду, Северный полюс и вулканы в Исландии.
. Toyota Yaris Cross - самый экономичный внедорожник в линейке
Линейка приводов Yarisa Cross включает четыре конфигурации. В базовой версии привода городской внедорожник скрывает под капотом бензиновый двигатель 1.5 мощностью 125 л.с., сопряженный с 6-ступенчатой механической коробкой передач.Он потребляет 5,9 л / 100 км газа и выделяет 133 г / км CO2.Yaris Cross с тем же двигателем и автоматической коробкой передач CVT потребляет 5,9-6,0 л / 100 км и выделяет 134-135 г / км CO2. ПереднеприводныйYaris Cross Hybrid имеет мощность 116 л.с., которая создается за счет комбинации 1,5-литрового 3-цилиндрового двигателя и электродвигателя. Эта версия автомобиля потребляет от 4,4 л / 100 км и выделяет от 101 г / км углекислого газа. Напротив, в конфигурации с полным приводом (с дополнительным электродвигателем на задней оси) автомобиль потребляет от 4,7 л / 100 км и выбрасывает CO2 от 106 г / км. Yaris Cross предлагается в Польше в пяти комплектациях. К ним относятся Active Base Edition, Comfort и Executive Edition, Terrain Adventure и Limited Premiere Edition, которые будут доступны только в 2021 году.  1/12 Toyota Yaris Cross Adventure Производство креста Яриса началось в июле этого года.Автомобиль производится на заводе TMMF в Валансьене, Франция, а бензиновый двигатель и гибридный привод производятся на польских заводах TMMP в Валбжихе и Елч-Ласковице. Новая модель появится в польских автосалонах Toyota в начале октября. видеоВидеопроигрыватель требует, чтобы в браузере был включен JavaScript. Toyota Yaris Cross в кино . | ||||
