Сверловка дисков ниссан

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонгоКонго (Демократическая Республика)Острова КукаКоста-РикаКот-д'ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭсватиниЭфиопияФолклендские (Мальвинские) островаФарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкСеверная МакедонияСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан - МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанТанзания, Объединенная РеспубликаТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Размеры шин и дисков на Nissan Sunny (2011-2004)

Nissan Sunny 9 (B15) (1998 - 2004)

Дополнительная информация

• Сверловка (PCD): 4x114.3
• Вылет (ET): 35 - 35 мм
• Диаметр центрального отверстия (DIA): 66 мм

• Крепеж к ступице: Гайка
• Резьба: M12 x 1.25

Размер

Индекс нагрузки

Индекс скорости

Давление

Размер

Вылет

Сверловка

I4, Бензин, 1.3i 90 л.с.

84

S

2.1

ET35

4x114.3

I4, Бензин, 1.5i 99 л.с.

-

-

-

ET40

4x100

I4, Бензин, FWD/4WD, 1.5i 109 л.с.

84

S

2.1

ET35

4x114.3

86

S

2.1

ET45

4x114.3

Варианты замены

-

-

-

ET40

4x100

Размер и вылет дисков колеса (радиус, ширина, сверловка, центральное отверстие, грузоподъемность)

   При выборе дисков для нашего автомобиля мы должны руководствоваться не только их эстетическим видом и нашим желанием, но и возможностью применения тех или иных дисков конкретно, для определенной модели автомобиля.
  Ведь не правильно подобранные диски могут не только задевать за кузовные детали и подвеску, но и ускорят износ подшипника ступицы. Далее мы постараемся наиболее подробно изложить информацию по выбору и техническим характеристикам дисков, для того, чтобы вы смогли избежать подобных проблем.

Функции дисков на автомобиле

 Колесные диски нашего автомобиля выполняют целый комплекс задач: передачу крутящего момента, уплотнение шины по периметру (так как большинство шин сейчас бескамерные), правильное базирование шины относительно кузова и подвески, при этом обеспечивая должную жесткость конструкции под массой автомобиля.
 Исходя из этих целей мы можем сформулировать целый ряд требований к дискам и их характеристикам. Они должны быть прочными, отбалансированными, с выдержанными размерами. Если "не угадать" с размерами, то в итоге диски могут задевать за подвеску, за крыло, за тормозной суппорт...  Все это может привести к повреждениям не только дисков, но и смежных с ними элементов.

Поэтому к подбору дисков необходимо отнестись ответственно. Начнем с размеров колес (дисков) применяемых для автомобилей. Это первое с чего необходимо начать.

Основные размеры диска и их посадочные поверхности 

Диаметр и ширина (размер диска) — это первый важный параметр, определяющий внешние габариты диска (диаметр диска и его ширину), и соответственно, возможность установки его на тот или иной автомобиль. Это связано с тем, что как правило, для каждой модели автомобиля изготовителем предусмотрены диски своего размера.

Размеры обозначаются следующим образом: 5 х 13; 6 х 14 ; 6,5 х 15 , и так далее (стандартный ряд дисков) или с точностью наоборот. Скажем 13*5, 14*6, 15*6,5... Читаются так: "пять на тринадцать", "шесть на четырнадцать", "шесть с половиной на пятнадцать".

Меньшее число может быть 4, 4,5, 5, 5,5, …10  и обозначает ширину обода диска в дюймах. Большее число 12, 13, 14, ...22 обозначает диаметр обода диска в дюймах.

 Например на автомобили ВАЗ  "классика" необходимо ставить диски следующих размеров: 5 х 13 или 5,5 х 13, то есть диаметром 13 дюймов и шириной 5 или 5,5 дюймов. На автомобили ВАЗ восьмого и десятого семейства (с передним приводом), помимо "тринадцатых" дисков можно ставить и диски размером 5,5 х 14 и 6 х 14 , а с низкопрофильной шиной и "пятнадцатые" диски размером 6х15 или 6,5х15. С одним "но", что 15 дюймовые диски не разрешены к применению производителем и у вас могут возникнуть проблемы при прохождении технического осмотра, но возможность их установки есть. Очень важен данный размер для установки шин на диски, так как они имеют тоже свою определенную ширину и высоту. Не каждая шина может подойти на имеющийся у вас диск. Более подробно с характеристиками и типоразмерами шин можно ознакомиться в разделе "Типоразмеры и маркировка шин".

Однако при выборе колеса очень важно учитывать, что размер колеса— это необходимый, но далеко не недостаточный и окончательный параметр. Существуют еще другие, не менее важные параметры.

Вылет колеса (ЕТ) — это расстояние в миллиметрах между сопрягаемой плоскостью диска при установке на ступицу автомобиля и условной плоскостью, проходящей по середине обода диска. (Диаметр, ширина и вылет диска.)

Вылет диска может быть "положительным" (рисунок "вылет+") , если привалочная плоскость не переходит за воображаемую плоскость. В этом случае у установленного колеса большая часть обода будет "утоплена" внутрь арки автомобиля, визуально будет казаться что диск утоплен в арке. Вылет диска может быть "нулевым", если привалочная и воображаемая по центру обода диска плоскость совпадают между собой. Вылет диска может быть "отрицательным" (на рисунке "вылет-"), если привалочная плоскость ближе к центру автомобиля чем воображаемую плоскость по центру обода диска. В этом случае визуально бросается в глаза то, что посадочное место глубоко утоплено внутрь диска, а сам диск кажется наоборот выпирающим наружу.
Для определения величины вылета колеса воспользуемся рисунком 1. Необходимо измерить расстояние "В" с внутренней стороны колеса. Разделить расстояние "Х" пополам, и вычесть из "В" эту половину "Х". Если полученная разность положительная, то и вылет "положительный", если отрицательная, то и вылет  соответственно "отрицательный".

Как и размер колеса, для большинства моделей автомобилей, вылет диска — параметр строго индивидуальный, хотя бывают и исключения. Так, к примеру, стандартным для автомобилей ВАЗ " классика", является значение вылета "+29", а для автомобилей ВАЗ восьмого и десятого семейства — "+40". При этом, на 2108 можно ставить диски с вылетом не только "+40", но и "+29". Тогда как, наоборот (на 2106 поставить диски с вылетом "+40") - уже не получится. Так как данные диски будут задевать за кузов автомобиля. Есть такое правило: существует большая вероятность успешной установки на автомобиль диска с вылетом, который меньше необходимого, чем диска, вылет которого больше стандартного. В этом случае диск будет выступать наружу и единственное что может помешать его установки арки кузова автомобиля.
Данный критерий по установки дисков именно с "родным" вылетом очень важен для автомобилей десятого семейства так как в следствии специфической задней арки (задние крылья) диски с меньшим вылетом будут задевать за них. Часто для установки дисков с меньшим вылетом в таком случае используют проставки для амортизаторов которые поднимают задний клиренс и позволяют установить данные диски.
А вообще, считается вполне допустимым, если значение вылета колеблется в пределах ±5мм. от стандартного.

Но даже если вы установили диски с вылетом не установленным в соответствии с техническими характеристиками на ваш автомобиль, есть еще одно обстоятельство. При смене вылета диска изменяется расстояние от точки опоры колеса на подвеске (подшипник) до точки опоры с землей. Чем больше данное расстояние от номинального расстояния заложенного в "родном" диске тем большая нагрузка возникающего крутящего момента относительно номинальной величины будет приходится на точку опоры диска на подвеске (подшипник). Это связано с тем что при увеличенном отрицательном вылете диска возникает увеличение плеча, больший крутящий момент начинает передаваться на ступичный подшипник. В итоге установка данных дисков может повлечь за собой не только изменение управляемости автомобиля, (при меньшем вылете лучшую устойчивость в поворотах за счет увеличения ширины колеи и наоборот) но и большую нагрузку на подшипники и элементы подвески и как следствие меньший ресурс их при эксплуатации машины.

И еще одно важное замечание. Параметр "вылет" колеса необходимо рассматривать в рамках его стандартного размера. То есть вылет является "родным" только строго для определенного размера диска, а точнее, для определенной ширины. И если Вы решаете поставить на свой автомобиль более широкие диски, Вам необходимо учесть, что в этом случае вылет должен быть меньше стандартного. И наоборот: более узкий диск — больший вылет. В любом случае, мы Вам советуем всегда по таким вопросам обращаться за помощью к квалифицированным специалистам.

Внутреннее центровочное отверстие на диске

Если даже вы подобрали диск с нужным радиусом, шириной, сверловкой и вылетом, то все можете перечеркнуть внутреннее центровочное отверстие. Это еще один из важных параметров, на который стоит обратить особое внимание. По сути это отверстие обеспечивает посадку на ступицу подвески и между диском и ступицей зазор должен быть минимальным. При этом если отверстие маленькое, то само собой на ступицу оно уже не налезет. Если большое, то откорректировать его можно установкой центровочных колец. Обычно это такие пластиковые кольца вставляющиеся в диск.

При этом у большинства производителей есть свой предпочтительный ряд для внутренних отверстий под посадку на ступицу. Приведем несколько примеров: у Toyota скажем в большинстве случаев это 60.1 мм, у Nissan и Renault 66.1.

То есть можно сделать вывод, что если поставить кольцо,

то при соблюдении всех остальных размеров диск с Renault подойдет на Toyota, а вот с Toyota на Рено уже нет. Если только расточить это ЦО.

Размеры крепежных отверстий под болты и гайки в дисках - PCD (диаметр центров крепежных отверстий, сверловка)

  Характеристика PCD (Pitch Circle Diameter) обозначает диаметр центров крепежных отверстий и измеряется в миллиметрах. Также указывает на количество шпилек или болтов необходимых для крепления диска к ступице. В случае с 4 крепежными отверстиями автомобиля - это расстояние между центрами двух диаметрально противоположных отверстий. Сверловка отверстий под гайки и болты в дисках производится по двум параметрам. По диаметру на котором расположены отверстия и по размеру между отверстиями. Одна величина соотносится к другой в прямой зависимости и зависит от количества отверстий для крепления диска. На картинке ниже можно посмотреть показатель данного соотношения в зависимости от количества отверстий.

Размеры отверстий под болты и гайки в дисках (сверловка).

Но эта характеристика более применима для производителей, так как фактически это алгоритм правильного обозначения исполнительных размеров, а вот для обывателей стандартное обозначение  PCD - количество отверстий и расстояние между ними, например 4*100 или 5*114,3 и т.д.
   Отверстия крепления на диске сверлят с допуском в плюс по диаметру, при этом можно ошибиться в выборе PCD, если он отличается от штатного на 1-2 мм. Например, на ступицу с PCD100/4 вполне можно надеть колесо PCD98/4 (98 мм от 100 что говорится невооруженным глазом не отличишь). Такая замена недопустима. В этом случае из всех гаек (или болтов) только одна будет затянута полностью; остальные же отверстия "уведет" и крепеж останется недотянутым или затянутым с перекосом - посадка колеса на ступицу будет неполной, диск не будет прилегать к ступице, что скажется на его отклонении по вертикале. При движении такое колесо будет "ходить восьмеркой", кроме того, не полностью затянутые гайки будут откручиваться сами по себе. 

Дополнительная информация (маркировка) на диске

Кроме вылета ширины диска и диаметра диска часто можно встретить и другую информацию. На диске может быть указано:
- Дата изготовления. Обычно год и неделя. Например: 0407 означает, что диск выпущен после 3 недели 2007 года, то есть на 4 неделе года.

– SAE, ISO, TUV - клеймо контролирующего органа с указанием стандарта по которому изготовлен диск. Маркировка свидетельствует о соответствии колес международным правилам или стандартам.
– MAX LOAD 2000LB - очень часто встречается обозначение максимальной нагрузки на колесо (обозначают в килограммах или фунтах). Например, максимальная нагрузка 2000 фунтов (908кг)

- MAX PSI 50 СOLD – означает, что давление в шине не должно превышать 50 фунтов на квадратный дюйм (3,5кгс/кв.см) , слово COLD (холодный) напоминает, что измерять давление следует в холодной шине;
- TOYOTA - производитель диска.

Размеры дисков для некоторых моделей автомобилей

Этот абзац можно назвать справочным. В нем вы просто найдете информацию для некоторых моделей автомобилей, с применяемыми для них стандартными дисками.

Toyota Сorolla (2002-2006) выпуска устанавливаются колесные диски в размерности: 6J * R 15; вылет - ET45; сверловка отверстий под болты- 4 х 100; диаметр центрального отверстия - 54,1 Допустимые отклонения для размеров диска: Вылет ЕТ 42. Только для литых и кованых дисков центральное отверстие может отличаться от штатного в большую сторону. В этом случае требуется установка пластиковых центровочных колец для компенсации разницы в размерах.

Toyota Сorolla (2007-2018) двигатель  1,6 выпуска устанавливаются колесные диски в размерности : диаметр центрального отверстия 60,1; диаметр R16; ширина 6,5; вылет - ET 45; рассверловка 114,3 х 5 Допустимые отклонения для размеров диска: Вылет ЕТ 42. Только для литых и кованых дисков центральное отверстие может отличаться от штатного в большую сторону. В этом случае требуется установка пластиковых центровочных колец для компенсации разницы в размерах.

Toyota Land Cruiser Prado (2010-2018) 2.7 л 4,0 л

C завода для 2,7 литра, 7.5Jx17 со сверловкой 6/139.7 и вылетом ET 25 или для 4 литровой версии 7.5Jx18 сверловка 6/139.7 вылет ET 25. Гайка: 12*1.5. Шины для 2,7 - 265/65 R17 или соответственно для 4,0 - 265/60 R18. DIA 106.2 мм.

Toyota Yaris (2006-2010)

6J*R 15; вылет - ET45; сверловка отверстий под болты- 4 * 100

ВАЗ 2101-2107 устанавливаются колесные диски в размерности: 5 х 13 или 5,5 х 13; вылет - ET29 ± 5;сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,1

ВАЗ 2110-2111-2112 (8 клапанный двигатель) устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5х13; вылет - ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,1

ВАЗ 2110-2111-2112 (16 клапанный двигатель) устанавливаются колесные диски в размерности: 6х14; вылет - ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия - 58,1

ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (двигатель 1,6) устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5 х 14; вылет - ET35 + 5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6 х 14; вылет - ET37+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6х15; вылет - ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,6

ВАЗ Лада Калина (двигатель 1,4) устанавливаются колесные диски в размерности: 5х13; вылет - ET40+3/-5; сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5х14; вылет - ET37+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6 х 14; вылет - ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4х98; диаметр центрального отверстия - 58,6

ВАЗ Лада Калина (двигатель 1,6) устанавливаются колесные диски в размерности: 5х13; вылет - ET40+3/-5; сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 5,5 х 14; вылет - ET37+5;сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,6 или устанавливаются колесные диски в размерности: 6 х 14; вылет - ET35+5;сверловка отверстий под болты- 4 х 98; диаметр центрального отверстия - 58,6

Шины и диски для Nissan Qashqai, размер колёс на Ниссан Кашкай. Разболтовка дисков ниссан кашкай Сверловка ниссан кашкай

Трудно представить автомобиль без шин, ведь именно они обеспечивают его передвижение. У каждого производителя имеются свои требования и параметры в отношении данного элемента транспортного средства. И Ниссан Кашкай также не стал исключением. Производитель при изготовлении подобрал оптимальные шины для Ниссана Кашкай в зависимости от параметров кузова и ходовой части.

Правила выбора

В зависимости от модели авто и года его выпуска, каждый производитель рекомендует использовать конкретные модели шин и дисков.

Все колеса, устанавливаемые на Ниссан Кашкай 2016 года (а также всех других годов выпуска), имеют в маркировке индекс R. Это означает, что производитель комплектует автомобиль радиальными шинами.

Основная характеристика шин – это степень сцепления поверхности с покрытием дороги. Для покрышки радиального типа характерно расположение нитей корда перпендикулярно ободу и отсутствие их пересечения между собой. В подавляющем большинстве случаев у них отсутствует камера и имеется одно бортовое кольцо. К преимуществам такого типа авторезины можно отнести следующее:

• высокая степень прочности и жесткости;
• небольшой вес;
• относительная равномерность износа.

Однако значительному истиранию подвержена боковая часть колеса.

Особенности колес Ниссан Кашкай

В зависимости от года выпуска и двигателя, на Ниссан Кашкай 2008–2016 года выпуска устанавливаются такие размеры колес и дисков:

• авто с двигателем 1.6 л (2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годов выпуска) – диски: 16х6.5J ET40 5×114.3 DIM 66.1 и 17х6.5J ET40 5×114.3 DIM 66.1, а шины: R16 215/65 и R17 215/60;
• на авто с двухлитровым агрегатом – 16х6.5J ET40 5×114.3 DIM 66.1 с шинами R16 215/65,

где R обозначает тип шин – радиальные, 16 и 17 – диаметр диска, 6.5J – дисковая ширина, ET40 – дисковый вылет, 5×114.3 – число болтов и расстояние между ними, DIM 66.1 – диаметр ступичного отверстия. Размер шин запаски для всех комплектаций Кашкай 2010 и других годов составляет 215/65 R16.

Колесные диски – это центральная металлическая часть колеса, на которую производитель крепит покрышку.

Диски на авто Ниссан Кашкай могут быть установлены разных типов, в зависимости от технологии изготовления:

• Литые – производятся из сплава алюминия и магния, отличаются маленьким весом и высокой степенью теплопроводности. Они выглядят стильно и современно, но имеют высокую стоимость.
• Кованые – высокопрочные и легкие, но при частых поездках по плохим дорогам плохо переносят попадания в ямы и ухабы.
• Штампованные – изготавливаются из стали, их отличает низкая стоимость, а потому они востребованы среди автовладельцев. Такие изделия подвержены деформации, однако подлежат ремонту и восстановлению при изменении формы.

Подбирая диски для авто Ниссан Кашкай, следует учитывать такие параметры, как ширина и радиус шины, количество крепежных элементов и их расстояние, размерность ступицы, вылет колеса. Если пренебрегать данными параметрами, то можно приобрести диски для Qashqai, которые просто не подойдут к автомобилю. Правильнее всего приобретать оригинальные диски, которые предлагает изготовитель. Как и эти комплектующие, резина, устанавливаемая на оригинале, способствует максимальному сцеплению колес с дорогой и эффективной работе подвески.

Самыми эффектными и прочными станут литые диски, технология их изготовления позволяет воплощать в реальность практически любые замысловатые дизайны, а технические характеристики таких изделий почти не имеют недостатков.

Что такое секретки, и для чего они необходимы

Секретки для дисков как Ниссан Кашкай, так и любого другого автомобиля, способствуют повышению его безопасности и защите шин от кражи. В недалеком прошлом такими механизмами оснащали свои авто практически все автовладельцы. Но время идет, и технологии меняются, однако секретки так и остаются востребованными и популярными на авторынке.

Особенность таких элементов состоит в их нестандартной форме профиля, открутить который под силу только владельцу специального инструмента. Но если они затянуты не туго, то любой умелец-воришка вполне будет способен открутить секретки.

Заключение

Важным условием эффективной эксплуатации автомобиля являются правильно подобранные для Ниссан Кашкай шины и диски к ним. А производить установку и замену данных элементов лучше всего при помощи профессионалов на СТО. Объем рынка, на котором представлен шинный ассортимент для модификаций кроссовера Кашкай, огромен, поэтому к выбору стоит подходить тщательно. Выбирать диски на Nissan Qashqai J10 или другое поколение автомобиля надо в соответствии с рекомендациями производителя.

Диски для колёс автомобиля обладают множеством параметров, главным из которых является разболтовка, по-другому называемая сверловка. Именно по ним определяется возможность их установки на Ниссан Кашкай. Данный показатель рассчитывается автопроизводителем исходя из наиболее сбалансированного для Nissan Qashqai момента затяжки и точности расположения колёс. При их малейшем нарушении детали подвески, а также узлы рулевого управления могут выйти из строя значительно раньше положенного эксплуатационного срока.

Параметры разболтовки на первых моделях авто

Самостоятельный поиск и подбор составляющих для разболтовки Ниссан Кашкай лучше не проводить, а доверить это специалистам, так как многие сторонние изготовители указывают их размер с небольшой неточностью.

Первые модели популярного японского кроссовера, выпускаемые с 2007 по 2008 год, комплектовались штатными дисками с радиусом на 16 и обладали следующими параметрами:

• крепёжных отверстий – 5;
• расстояние разболтовки – 114.3;
• ширина колёсного диска – 6.5 J;
• диск по вылету – ЕТ40;
• диаметр посадочного отверстия – 66.1.

Более дорогие комплектации данного кроссовера, выпускаемые до 2010 года, оснащались в качестве опции легкосплавными элементами на R17, которые имели идентичные с R16 технические характеристики сверловки и посадочного отверстия.

Элементы автомобиля 2016 модельного ряда

В некоторых комплектациях можно было заказать 18-радиусные колёса, которые имели отличия в величине посадочного отверстия, и такие изделия требовали установки специальных проставок на ступице.

В начале 2016 года японский автопроизводитель Ниссан выпустил новое поколение кроссовера Кашкай, существенно увеличив варианты его комплектаций. Штатными в обновлённой версии автомобиля остались 16-радиусные диски, разболтовка которых полностью повторяет размеры (114.3) предыдущего поколения.

Опционально на данную машину устанавливались и 17-ти, 18-ти и даже 19-радиусные колёса, сверловка (114.3) и размеры которых также не отличались от таковых у деталей предыдущего поколения кроссовера. Автопроизводитель допускает возможность установки на кроссовер колёсных дисков сторонних компаний, имеющих полное соответствие размеров с оригинальными, и крайне не рекомендует использовать комплектующие, имеющие какие-либо расхождения в разболтовке или диаметре посадочного отверстия.

Заключение

Использование комплектующих на Ниссан Кашкай, сверловка которых не соответствует требованиям автопроизводителя, приведёт к раннему износу посадочных отверстий. Это повлечёт за собой биение колеса во время движения и приведет к потенциальному снижению безопасности водителя и всех пассажиров автомобиля.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Nissan Qashqai , можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Ведь ими оказывается огромное влияние на значительную часть эксплуатационных свойств транспортного средства, прежде всего, на управляемость, топливную экономичность и динамические качества. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого ряда знаний об этих изделиях.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Те, кому по вкусу вместительные и экономичные автомобили, часто выбирают Ниссан Кашкай. Это городской кроссовер с просторным салоном и небольшим расходом топлива. Он отлично подходит как для передвижения по городу, так и для трассы или даже небольшого бездорожья. Какие диски и шины лучше всего подходят для этого автомобиля? Рассмотрим параметры, рекомендованные заводом-изготовителем.

В зависимости от комплектации на этот автомобиль заводом устанавливаются 16, 17, либо 19-дюймовые диски. Разболтовка у них 5/114.3, а болты рекомендуется использовать 12*1.5. таким образом, если вам не нравится дизайн штатных колесных дисков, то вы без проблем можете их заменить на другие такого же размера и с такой же разболтовкой.

Лучше всего автомобиль смотрится с 19-дюймовыми дисками и низкопрофильной резиной. Однако с такими колесами управлять автомобилем тяжело, а также внутри уже не так комфортно.

Добавкой ко всему будет то, что подвеска с такой вариацией приходит в негодность очень быстро. Такие диски еще можно использовать летом, но зимой лучше отдать предпочтение моделям меньшего размера.

На 18-дюймовых передвигаться уже комфортнее, но они дорого стоят, к тому же резина для таких дисков не из дешевых. Однако если бюджет не сильно ограничен, то можно присмотреть к покупке такие диски и шины – оптимальные параметры рассмотрены ниже.

Идеальным вариантом для Nissan Qashqai являются диски 16 или 17 дюймов. Езда на них очень комфортная и мягкая, а подвеска практически не изнашивается, но только при условии, что стиль вождения спокойный.

При желании можно установить 15-дюймовые диски, но заводом они не предусмотрены, да и понадобятся покрышки с высоким профилем, найти которые не очень легко.

Какой размер шин выбрать для Nissan Qashqai

Итак, для каждого типоразмера дисков рассмотрим оптимальный размер шин. Устанавливаемые диски заводом представлены размером 16, 17, либо 19 дюймов. 18-дюймовые не предусмотрены.

16-дюймовые диски

Однако не стоит покупать слишком широкие шины, так как они увеличат расход топлива, а управляемость станет слишком валкой. Насчет профиля лучше всего придерживаться именно значения 65, так как если он будет больше, то ухудшится управляемость, а если меньше, то езда станет жесткой.

17 и 19-дюймовые

При таком варианте вообще опасно увеличивать профиль и ширину резины, так как покрышки начнут задевать арки даже на малейшей кочке. Это приведет к быстрому износу резины. Итак, для 19 дисков параметры шин рекомендуются 225/45.

18-дюймовые

Как указывалось выше, 18-дюймовые диски заводом не предусмотрены. Однако если на Ниссан Кашкай хочется установить большие колеса, при этом не теряя комфорта при передвижении, то оптимальным вариантом будут 18 диски.

Вследствие не единожды проведенных любительских экспериментов все же был подобран оптимальный размер шин. Выяснилось, что для 18-дюймовых дисков лучше всего подходит резина с параметрами 215/55.

Оптимальные летние шины для Ниссан Кашкай

На летний период можно ставить диски любого диаметра. Однако для комфортной езды рекомендуются 16, 17, либо 18 дюймовки. Покрышки стоит выбирать, исходя из стиля вождения.

Continental ContiCrossContact LX 2

Любителям агрессивной езды стоит обратить внимание на шины Континенталь Конти Кросс Контакт ЛХ2. Они представлены в размерах, соответствующих типоразмерам Nissan Qashqai.

У модели на протекторе ярко выраженное продольное ребро. Боковые блоки усилены для уверенного прохождения поворотов. За сцепление отвечают многочисленные ламели.

По сравнению с предыдущим поколением, протектор изменился кардинально. На влажном асфальте сцепление улучшилось, сами покрышки стали менее шумными. Этот вариант не из дешевых.

Hankook Dynapro HP RA23

Если нужны менее дорогие покрышки, но с хорошими показателями, то стоит присмотреться к шинам Ханкук Динапро ХП РА23. Эта модель не предназначена для быстрой езды.

Протектор шин разрабатывался на специальном оборудовании, из-за чего покрышки получились универсальными: они хорошо себя показывают как в городских условиях, так и на трассе, подходят для небольшого бездорожья.

Каркас шин усилен дополнительным брекерным слоем, а благодаря внедрению бесшовного листа пятно контакта стало распределяться при езде более равномерно.

Лучшие зимние шины для Ниссан Кашкай

Зимой эксплуатация автомобиля становится сложнее, поэтому не стоит ее дополнительно усложнять установкой колес увеличенного диаметра. Для зимнего периода на Ниссан Кашкай хорошо подойдут 16 и 17 дюймовые колеса.

Зимние шины лучше всего выбирать, исходя из погодных условий в этот сезон. Если зима сопровождается большим количеством снега и морозами, то стоит отдать предпочтение шипованным моделям.

Если зима теплая, к примеру, как на юге, то можно обойтись «липучками». По стилю вождения в таком случае шины не выбираются, так как зимой мало кто ездит быстро.

Nokian Hakkapeliitta SUV 8

Среди шипованных шин несомненным лидером уже долгое время являются модели от компании Nokian. Для кроссоверов у нее есть специальная серия. Нокиан Хакапелита Сув 8 идеально подойдет для Nissan Qashqai.

Направленный рисунок протектора с блоками необычной формы идеален для суровых зим. Каркас шин усилен арамидными волокнами, поэтому управляемость заметно улучшится. К тому же, из-за этого увеличивается износостойкость боковой части.

В экстренных ситуациях эти покрышки точно не подведут, так как компания Нокиан тщательно подходит к разработке всех своих моделей.

Pirelli Winter Ice Zero

Если же говорить о «липучках», то без внимания нельзя оставлять шины Пирелли Винтер Айс Зеро. Несмотря на то, что эта модель 2015 года, она все еще отвечает современным требованиям. Для жестких зим эти шины не подходят, но для районов, где снега мало и тепло – идеальный вариант.

В центре протектора здесь расположены пересекающиеся друг с другом блоки, а на крайних блоках имеются продольные ламели. Из-за этого сцепление с дорогой хорошее, в том числе и на влажном покрытии.

Для Ниссан Кашкай выбрать шины не так сложно, как может показаться на первый взгляд. достаточно знать оптимальные параметры, рекомендованные автоизготовителем, и какие модели наиболее качественные. То же самое с колесными дисками.

Шины и диски на Ниссан Кашкай, размеры дисков на Ниссан Кашкай. Какие диски можно поставить на ниссан кашкай Центральное отверстие под диск ниссан кашкай

имеют множество параметров, основным из которых является расстояние между болтами, иначе известное как сверление. Именно по ним и определяется возможность их установки в Nissan Qashqai. Этот показатель рассчитывается производителем исходя из момента затяжки и точности развал-схождения для наиболее сбалансированных Ниссан Кашкай.При малейших нарушениях детали подвески, а также узлы рулевого управления могут выйти из строя намного раньше установленного срока службы.

Разболтовка на первые модели автомобилей

Лучше не заниматься самостоятельным поиском и подбором комплектующих для разболтовки Nissan Qashqai, а доверить это специалистам, так как многие другие производители указывают свои размеры с небольшой неточностью.

Первые модели популярного японского кроссовера, выпускавшиеся с 2007 по 2008 год, оснащались стандартными колесами радиусом 16 и имели следующие параметры:

• крепежные отверстия - 5;
• шаг болтов - 114,3;
• ширина обода - 6,5 Дж;
• Диск вылета - ET40;
• диаметр отверстия - 66,1.

Более дорогие комплектации этого кроссовера, выпущенные до 2010 года, опционально оснащались легкосплавными деталями на R17, идентичными спецификациям сверления и сверления на R16.

Элементы автомобиля 2016 года

В некоторых комплектациях можно было заказать колеса радиусом 18, которые отличались размером отверстия, и такие изделия требовали установки специальных проставок на ступицу.

В начале 2016 года японский производитель автомобилей Nissan выпустил новое поколение кроссовера Qashqai, значительно увеличив варианты оснащения.Стандартными на обновленной версии автомобиля остались 16-ти радиусные диски, разболтовка которых полностью повторяет габариты (114,3) предыдущего поколения.

Опционально у этого автомобиля были колеса радиусом 17, 18 и даже 19, сверловка (114,3) и размеры которых также не отличались от таковых у деталей предыдущего поколения кроссовера. Производитель автомобиля допускает установку в поворотный кулак колесных дисков других производителей, полностью соответствующих размерам оригинала, и категорически не рекомендует использовать комплектующие, имеющие какие-либо несоответствия в расположении болтов или диаметре отверстия.

Применение

Использование деталей Nissan Qashqai, не просверленных в соответствии со спецификациями производителя, приведет к преждевременному износу. крепежные отверстия... Это приведет к биению колеса во время движения и может привести к ухудшению безопасности водителя и всех пассажиров автомобиля.

Любители вместительных и экономичных автомобилей часто выбирают Nissan Qashqai. Это городской кроссовер с просторным салоном и низким расходом топлива.Он отлично подходит для езды по городу, а также по трассе или даже небольшому бездорожью. Какие диски и шины лучше всего подходят для этого автомобиля? Учитывайте параметры, рекомендованные производителем.

В зависимости от комплектации на заводе устанавливаются колеса размером 16, 17 или 19 дюймов. Их шаг болтов составляет 5/114,3, а болты рекомендуется использовать 12*1,5. Таким образом, если вам не нравится оригинальный дизайн обода, его можно легко заменить на другой того же размера и с таким же расстоянием между болтами.

Автомобиль лучше всего смотрится с 19-дюймовыми дисками и низкопрофильными шинами. Однако с такими колесами управлять автомобилем сложно, да и внутри не так комфортно.

Кроме того, с этой модификацией очень быстро приходит в негодность подвеска. Летом такие диски еще можно использовать, а вот зимой лучше отдать предпочтение моделям меньшего размера.

18-дюймовые колеса более удобны в движении, но они дорогие, да и резина для таких дисков недешевая. Впрочем, если ваш бюджет не сильно ограничен, можно присмотреться к покупке таких дисков и шин — оптимальные параметры рассмотрены ниже.

Идеальным вариантом для Nissan Qashqai являются колеса 16" или 17". Ездить на них очень комфортно и мягко, а подвеска практически не изнашивается, но только при спокойном стиле вождения.

При желании вы можете установить 15-дюймовые колеса, но они не поставляются с завода, и вам потребуются шины с высоким профилем, которые не так просто найти.

Какой размер шин выбрать на Ниссан Кашкай

Поэтому рассмотрим оптимальный размер шин для каждого размера дисков.Устанавливаемые на заводе диски доступны в размерах 16, 17 и 19 дюймов. 18 дюймов не включены.

16-дюймовые колеса

Однако не покупайте и широкие шины, так как они увеличат расход топлива, а управляемость станет слишком валковой. Что касается профиля, то лучше всего придерживаться именно 65, потому что если он больше, то ухудшится управляемость, а если меньше, то езда станет жесткой.

17 и 19 дюймов

С этой опцией вообще опасно увеличивать профиль и ширину резины, так как шины начнут задевать арки даже при малейшем ударе.Это приведет к быстрому износу резины. Итак, для 19 дисков рекомендуемые параметры шин 225/45.

18-дюймовые

Как упоминалось выше, 18-дюймовые колеса не поставляются с завода. Однако, если вы хотите установить на Ниссан Кашкай большие колеса, не жертвуя комфортом при движении, оптимальным вариантом будут 18 диски.

Однако в результате нескольких любительских экспериментов был выбран оптимальный размер шин. Оказалось, что шины 215/55 лучше всего подходят для 18-дюймовых колес.

Оптимальная летняя резина для Nissan Qashqai

В летний период можно ставить диски любого диаметра. Однако для комфортной езды рекомендуются 16, 17 или 18 дюймов. Выбирайте шины, соответствующие вашему стилю вождения.

Continental ContiCrossContact LX 2

Любителям агрессивной езды стоит обратить внимание на шины Continental Conti Cross Kontakt Lh3. Они доступны в размерах, подходящих для Nissan Qashqai.

Модель имеет ярко выраженное продольное ребро на протекторе. Боковые блоки усилены для уверенного прохождения поворотов.За сцепление отвечают многочисленные ламели.

По сравнению с предыдущим поколением протектор кардинально изменился. На мокром асфальте улучшается сцепление с дорогой, а сами шины работают тише. Этот вариант не дешевый.

Hankook Dynapro HP RA23

Если вам нужны более дешевые шины, но с хорошими характеристиками, вам стоит присмотреться к шинам Hankuk Dinapro HP RA23. Эта модель не предназначена для скоростной езды.

Протектор шины разработан на специальном оборудовании, благодаря чему шины зарекомендовали себя как универсальные: хорошо ведут себя как в городских, так и в трековых условиях, а также хорошо себя показывают в условиях небольшого бездорожья.

Каркас шины усилен дополнительным слоем брекера, а благодаря внедрению бесшовного листа контактная поверхность распределяется при движении более равномерно.

Лучшие зимние шины для Nissan Qashqai

Зимой эксплуатация автомобиля усложняется, поэтому не следует дополнительно усложнять его установкой колес большего диаметра. Для зимнего периода на Nissan Qashqai хорошо подходят 16-дюймовые и 17-дюймовые колеса.

Зимние шины лучше всего выбирать исходя из погодных условий в этом сезоне.Если зима сопровождается большим количеством снега и мороза, предпочтение стоит отдать моделям с шипами.

Например, если зима теплая, как на юге, можно обойтись липучкой. При этом шины подбираются не по стилю вождения, так как зимой мало кто ездит быстро.

Nokian Hakkapeliitta SUV 8

Среди шипованных шин модели от Nokian долгое время были бесспорным лидером. Для кроссоверов у него есть специальная серия. Nokian Hakapelita Suv 8 идеально подходит для Nissan Qashqai.

Направленный рисунок протектора с блоками необычной формы идеален для суровых зим. Каркас шины армирован арамидными волокнами, что значительно улучшает управляемость. Кроме того, повышается износостойкость боковой части.

Эти шины не подведут вас в экстренной ситуации, так как Nokian тщательно подходит к разработке всех своих моделей.

Pirelli Winter Ice Zero

Говоря о липучках, нельзя не упомянуть шины Pirelli Winter Ice Zero.Несмотря на то, что эта модель 2015 года, она актуальна и сегодня. Эти шины не подходят для суровых зим, но идеально подходят для малоснежных и теплых районов.

Блоки пересекаются в центре протектора, а на внешних блоках продольные ламели. В результате сцепление хорошее даже на мокрой поверхности.

Для Ниссан Кашкай выбор шин не так сложен, как может показаться на первый взгляд. достаточно знать оптимальные параметры, рекомендованные производителем автомобиля, и какие модели самые качественные.То же самое и с обоями.

Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Nissan Qashqai позволяет избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Ведь они оказывают огромное влияние на большую часть эксплуатационных свойств. автомобиля, прежде всего, по управляемости, топливной экономичности и динамике. Кроме того, следует обратить внимание на важность шин и дисков как элементов активной безопасности. Поэтому к выбору между ними следует подходить максимально ответственно, что предполагает наличие всего спектра знаний об этих продуктах.

К сожалению, или наоборот, к счастью, значительное количество водителей предпочитают не изучать досконально техническое оснащение своего автомобиля. Однако вне зависимости от этого система автоматического подбора окажется крайне полезной, так как сведет к минимуму вероятность неправильного подбора дисков или шин. И она очень широкая, что обусловлено разнообразием такой продукции, представленной в интернет-магазине «Мосавтошин».

Большой комплект тормозов D2 Nissan CEFIRO A33 MAXIMA 98 ~ 04, передний

Большой комплект тормозов D2 NISSAN CEFIRO A33 MAXIMA, передний

Год: 98 ~ 04
Шаг: 5 х 114,3

NI02

Большие тормозные комплекты от D2 Racing обеспечивают непревзойденную тормозную способность.

Клеммы доступны в фиолетовом, черном, желтом и красном цветах.

В комплект входят:
2 вентилируемых диска с прорезями или отверстиями, с алюминиевыми раструбами
(совместим со всеми отдельными системами ручного тормоза OEM, барабанными, электрическими и т. д...)
2 х кованых алюминиевых моноблочных тормозных суппорта
1 х комплект тормозных колодок на выбор:
- Street (устойчивы к температурам до 600 градусов)
-Sport (устойчивы к температурам выше 600 градусов)
- Racing (температуростойкость до 1000 градусов)
2 тормозных шланга в оплетке
Все необходимое крепежное оборудование (кронштейны, болты, инструкции и т. д.)

Обратите внимание, что суппорты будут больше стандартных и см. таблицу ниже перед выбором клемм

Различия между прорезным и перфорированным тормозным диском:

Щелевые:

Типичными для шлицевых тормозных дисков являются мелкие выемки (от четырех до восьми с равномерным интервалом), выфрезерованные на поверхности тормозного диска.Канавки обеспечивают те же преимущества охлаждения, что и отверстия, но с меньшим риском отделения и разрушения, поскольку канавки обычно не проходят по всей поверхности ротора (хотя такие модели в настоящее время доступны на рынке).
Канавки обычно направлены и изогнуты так, что они могут покрывать всю поверхность тормозных колодок, обеспечивая гораздо лучшую вентиляцию, чем ряд отверстий.
По некоторым видам надрезов можно судить о состоянии тормозного диска.
Канавки также обеспечивают эффект «бритья», благодаря которому поверхность тормозных колодок остается чистой для лучшего контакта с парами.
Кроме того, наличие прорезей работает как терка, повышая эффективность торможения автомобиля.
В то же время имейте в виду, что износ колодок увеличивается. Во избежание быстрого истирания, для таких дисков рекомендуется подбирать качественные колодки.

Просверлено:

Просверливание от 30 до 40 равномерно расположенных отверстий в тормозных дисках улучшает вентиляцию воздуха и охлаждающий эффект.

Дырки принесли неожиданную пользу. В них созданы каналы для отвода горячих газов, выделяемых тормозными колодками. Фенольные смолы, используемые в качестве связующего вещества для склеивания тормозных колодок, при перегреве выделяют пар. Газ может образовывать пограничный слой между колодками и тормозным диском, уменьшающий трение.

В нашем случае пограничный слой газа между поверхностью тормозных колодок и тормозным диском предотвращает контакт колодок с тормозным диском, уменьшая трение и тормозную силу именно тогда, когда это больше всего нужно водителю.Если тормозной диск перфорирован или имеет прорези, отверстия или канавки, отделяющие пограничный слой и позволяющие газу выходить, то колодки могут полностью соприкасаться с тормозными дисками. Кроме того, отверстия и канавки помогают удалять пыль и грязь, попадающие в пространство между тормозным диском и колодками.
На микроскопическом уровне грязь между колодками и тормозным диском может уменьшить площадь контакта паров. Естественно, это также снижает трение и эффективность оборудования. Поэтому отверстия, помогающие удалять пыль и грязь, обеспечивают блокам возможность поддерживать максимальный поверхностный контакт.

D2 Racing изготовлены из авиационного алюминия, а их поршни имеют очень высокую термостойкость. (испытано до 1000 градусов Цельсия).
D2 Racing удалось сохранить низкий вес суппорта, обеспечив при этом значительное улучшение тормозной мощности.
На каждом суппорте есть логотип Carbon D2.

(5-летняя гарантия на герметичность и 10-летняя гарантия на трещины и деформации)

Комплект большого тормоза D2
У них
ТУВ и ИСО9001

Колодки FERODO DS2500 FCP1561H BREMBO 350Z, MINI передние Mini, Nissan

К сожалению, для правильной работы веб-сайта необходимо включить JavaScript в настройках вашего браузера.

Зум

Фотографии защищены авторским правом.Копирование их без согласия сайта запрещено.

See all photos

Product features

Manufacturer	FERODO
Index	FCP1561H
Street approval	No
Mixed	DS 2500
Width [mm]	119.8
Height [mm]	74

---

No reviews about the product

586.64 PLN Price for 1 piece

Курьерская доставка DHL 0,00 злотых 1-2 рабочих дня

---

Доставка курьером DPD. 0,00 злотых 1-3 рабочих дня

---

Самовывоз в пункте самовывоза 0,00 злотых 2ч -2 рабочих дня

---

Доставка в посылочный автомат 0,00 зл. 1-2 рабочих дня Проверьте, подходит ли товар к вашему автомобилю

Product features

. Вы просматриваете этот сайт на своем телефоне или планшете? открыть версию для мобильных устройств

Мы хотим, чтобы вам было удобно пользоваться нашим сайтом.Для этого мы стараемся адаптировать контент, доступный на нашем веб-сайте, к вашим предпочтениям. Это возможно благодаря хранению файлов cookie в вашем браузере и их обработке компанией Inter Cars S.A., расположенной в Варшаве, ул. Powsińska 64, 02-903 Warszawa и персональные данные доверенных партнеров для аналитических, статистических и маркетинговых целей. Продолжая использовать наш веб-сайт без изменения настроек конфиденциальности, вы даете согласие на сохранение файлов cookie в вашем браузере.Помните, что вы всегда можете изменить настройки файлов cookie, получить дополнительную информацию о правилах обработки ваших персональных данных и ваших правах в нашей Политике конфиденциальности.

× .

Nissan Primera 2.0 Invitation - Ревизия передних тормозов • Автомобильный блог • autoWcentrum.pl

Сегодня (22.03.2011) завершил очередную сервисную кампанию на Примерке. Несколько дней назад появился очень неприятный звук из переднего правого тормоза. Имея в виду, что некоторое время назад при проверке состояния колодок я заметил, что они начинают кончаться, сразу же заказал комплект колодок (Стандарт АТЕ) и дисков (Микода GT) на перед. Хоть диски и не были визуально изношены, но по периферии они были сильно проржавели, поэтому я решил их заменить, позволив себе поэкспериментировать с нестандартным вариантом перфорированных и рифленых дисков.
Когда в пятницу все запчасти прибыли, я поехал на работу. Началось с довольно большой проблемы, которая заключалась в ослаблении болтов в колесах. Первый подход к теме закончился сломанным баллонным ключом, так что скоро посетим магазин, где покупал этот ключ. В ожидании прихода второго ключа поменял передний левый фонарь, так как при ремонте после дтп, во времена прежнего хозяина, какой-то идиот-механик установил фонарь со сломанными электроуправлениями и сломанным моторчиком регулировки.Мотор я успел отремонтировать раньше, но отсутствие элементов вывело лампу из строя.
Второй подход к колесам с помощью стандартного ключа Kia и удлинителя трубы удался. Пора начинать откручивать хомут, вот еще одно препятствие, винты не двигаются, а вдобавок головки начинают портиться. К сожалению, погремушка марки "Купа" сломалась за несколько дней до этого, и я не мог пользоваться торцевыми ключами, а магазины уже были закрыты. После убийственных попыток нам удалось открутить 3 винта из 4.Последний открутил с помощью тисков. Каково же было мое удивление, когда я увидел колодки... Из-за почти отсутствия смазки и, вероятно, повреждения резиновых элементов, защищающих штифты, по которым движется хомут, и в результате их коррозии и блокировки только колодка с внутренней стороны была изношена, что привело к ее полному разрушению (см. прилагаемые фото), что является еще одной работой механика, в свое время пожалевшего о смазке. Кирпич тоже перепахал щиток, благо купил новый.Не дожидаясь спасения, я почистил, отшлифовал пальцы и нанес изрядное количество смазки на узел суппортов. Затем зачистил и отшлифовал места с пластинами, по которым двигаются блоки, и смазал пластины монтажной смазкой. Нажав на поршень, все собрал, провентил суппорт и поставил колесо. К сожалению, операция заняла 5 часов, к тому же винты второго суппорта было невозможно пошевелить, первая часть закончилась.
В понедельник утром с помощью друга удалось ослабить болты на хомуте.Выяснилось, что и здесь блокируются прижимные штифты, но это должно было случиться недавно, потому что таких перекосов в толщине накладок не было. Поврежденный резиновый элемент был виден невооруженным глазом, шпиндель не подлежал ремонту. Ничего не оставалось делать, как купить монтажный комплект QuickBrake 1347X. Выяснилось, что на сегодня это конец работы, так как товар будет доставлен во вторник утром. Я также почистил хомут и пластины, чтобы колодки входили без проблем. Во вторник утром, купив новую трещотку и комплект QuickBrake, я приступил к работе аналогично предыдущей.Собрав все воедино, пришло время проверить, все ли работает.
Результат ремонта удовлетворил, даже при легком нажатии на педаль тормоза отклик намного сильнее, чем до ремонта. Скорее всего, мне придется снова провентилировать всю систему, но это просто вопрос косметики, потому что педаль не проваливается и реагирует быстро. Пока у меня будет 500 км легкого торможения, а потом мы проверим реальный потенциал новых дисков и колодок. И скоро еще одно замечание, так как разъемы и подушка переднего стабилизатора ждут замены..

Manufacturer	FERODO
Index	FCP1561H
Street approval	no
Mix	DS 2500
Width [mm]	119 , 8
Высота [мм]	74

Накладки на крылья | 4 × 4 шины

	Модель	Цена	Фото	Фото
32.	Toyota LJ70-73 1984-1997 Изготовлен из АБС, ширина 12 см. Требуется подрезать крылья. Внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов. Фото 1 Для удлинителей дополнительно можно приобрести резиновую прокладку, 8м-110 зл. AL	1485 злотых
32а.	Расширители колесных арок 5,5 см — KUT SNAKE — LC75CS Toyota Land Cruiser HZJ / BJ 70-71-73-74-75-78 Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
32б.	Расширители колесных арок 5 см — KUT SNAKE — LC76CS Toyota Land Cruiser 76 Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий. Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида.Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
32с.	Расширители колесных арок, 5 см — KUT SNAKE — LC78CS Toyota Land Cruiser 78 Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий. Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие.Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
32д.	Расширители колесных арок 5 см — KUT SNAKE — LC79FRT Toyota Land Cruiser 79 Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	1250 злотых
33.	Toyota HDJ 80, 1991-1997 Расширители арок 10 см, Внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов. Для расширителей можно дополнительно купить резиновую прокладку, 8м-110 зл Фото 1, Фото 2, Фото 3, Фото 4, Фото 5 AL	1570 злотых
33а.	Расширители колесных арок 9,5 см — KUT SNAKE — LC80MCS Toyota Land Cruiser HDJ 80, HZJ80 Monster 1991-1997 Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий. Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия.При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
33б.	Расширители колесных арок 6,5 см — KUT SNAKE — LC80SCS Toyota Land Cruiser HDJ 80, HZJ80 Standard 1991-1997 Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
33с.	Расширение для Toyota Land Cruiser J90 - 3 двери, комплект из 6 шт., из АБС, ширина 14 см. Изображение на машине носит иллюстративный характер, на самом деле намного шире. АЛ	1810 злотых
33д.	Расширение для Toyota Land Cruiser J95 - 5 дверей, комплект из 6 шт., из АБС, ширина 14 см. Изображение на машине носит демонстрационный характер, на самом деле намного шире. АЛ	1855 злотых
34.	Toyota LC100 HZJ105 98-08r Удлинитель из АБС - удлинители / комплект из 6 шт. / ширина 10 см. Внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида.Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов. Для расширителей можно дополнительно купить резиновую прокладку, 8м-110 зл Фото. 1, 2. АЛ	1570 злотых
34а.	Расширители колесных арок 9,5 см — KUT SNAKE — LC100MCS Toyota Land Cruiser LC100 HZJ105 Monster Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
34б.	Расширители колесных арок 5 см — KUT SNAKE — LC100SCS Toyota Land Cruiser LC100 HZJ105 Standard Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий. Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида.Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время установки около 8 часов ..	2150 злотых
34с.	Вспышки крыла Bushwacker для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007 Комплект расширителей передних и задних колесных арок позволяют устанавливать колеса увеличенного размера расширить колесные арки на 2 см черный матовый можно красить сделано в США из очень толстого материала Dura-Flex® 2000 TPO очень прочный и гибкий устойчивый к ультрафиолетовому излучению Сборка требует разрезания полный монтажный комплект 90 435	3120 злотых
34д.	Расширение для Toyota Land Cruiser J120 - 5 дверей, комплект из 6 шт., из АБС, ширина 10 см. Изображение на машине носит демонстрационный характер, на самом деле намного шире. АЛ	1800 злотых
34д.	Расширители колесных арок 5,5 см — KUT SNAKE — LC150SCS Toyota Land Cruiser 150 / Prado 150 Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
34ф.	Расширители колесных арок - KUT SNAKE - LC200SCS Toyota Land Cruiser J200 2008-2016 Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий. Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида.Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 4 часов.	2150 злотых
34г.	Расширители колесных арок - KUT SNAKE - LC200CS-SF Тойота Ленд Крузер Дж200 2008-2016 Гладкая поверхность - гладкая, под покраску Срок поставки: 2-3 дня Твердый и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 4 часов.	2150 злотых 2-3 направления
34ч.	пирофакелов крыла Бушвакер для крейсера Дж200 земли Тойота 2008-2011 Комплект расширителей передних и задних колесных арок позволяют устанавливать колеса увеличенного размера расширить колесные арки на 3,5 см черный матовый можно красить сделано в США из очень толстого материала Dura-Flex® 2000 TPO очень прочный и гибкий устойчивый к ультрафиолетовому излучению Сборка не требует сверления полный монтажный комплект	3120 злотых
35.	Toyota Hilux 1988-1997 Расширения / комплект из 4 / для Toyota Hilux - 106 - 10 см - Volkswagen Taro 1989-1997 Изготовлены из АБС. Внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов. Для удлинителей можно дополнительно купить резиновую прокладку, 8м-110 зл Иллюстративное изображение автомобиля .АЛ	1200 злотых
35а.	Расширители колесных арок — KUT SNAKE — SURFCS Toyota 4 Runner / Surf 1988-1997 Срок поставки: 14 дней Жесткий и очень гибкий. Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали.Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время установки около 4 часов	2150 злотых
35б.	Расширители колесных арок — KUT SNAKE — HLX106DC-CS Toyota Hilux серии 106 1988-1997 Двойная кабина Срок поставки: 14 дней Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время установки около 4 часов	2150 злотых
35с.	Расширители колесных арок — KUT SNAKE — HLX106SNGL-CS Toyota Hilux серии 106 1988-1997 гг. с одинарной кабиной Срок поставки: 14 дней Жесткий и очень гибкий. Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка.Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 4 часов. Фото 1, 2, 3, 4.	2150 злотых
35д.	Расширители колесных арок — KUT SNAKE — HLX167DC-CS Toyota Hilux серии 167 1997-2005 Двойная кабина Срок поставки: 14 дней Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 4 часов. Рис. 1, 2.	2150 злотых
36.	Toyota Hilux 167 MK4 - MK5 1997 - 2005 расширить примерно на 10 см - т.е. 4 дюйма. Необходима легкая подгонка. Внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов. Фото 1, 2. Для надставок дополнительно можно купить резиновую прокладку, 8м-110 зл AL	1350 злотых
36а.	Toyota Hilux Vigo 2005-2015 расширить примерно на 7,5 см Необходима регулировка освещения. Внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов. Для удлинителей можно дополнительно купить резиновую прокладку, 8м-110 зл. AL	1800 злотых НОВИНКА
36б.	Toyota Hilux Vigo 2006-2015 расширить примерно на 8 см. Изготовлен из АБС. Необходима легкая подгонка. Внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов. МО	1390 злотых
36с.	Toyota Hilux Vigo 2006-2015 расширить примерно на 8 см. Изготовлен из АБС. Необходима легкая подгонка. Внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов. OFFD05 ИЛИ	880 злотых
37.	Тойота Хайлюкс Виго серия 25 - 2011-2014. Расширители колесных арок Bushwacker подходит для моделей, выпущенных после 2011 года Комплект передних и задних расширителей колесных арок позволяют установку колес увеличенного размера добавить 4,5 см дополнительной ширины черный матовый можно красить сделано в США из очень толстого пластика Dura-Flex® 2000 TPO очень прочный и гибкий для сборки требуется сверление 90 435	3330 злотых
38.	Тойота Хайлюкс Виго Серия 25 2005 - 2015 Расширители колесных арок из стеклопластика, увеличивающие размеры колесной арки, позволяет устанавливать более широкие диски с отрицательным ET и шины до 38". Расширить кузов и значительно улучшить эстетику автомобиля. Цена указана за полный комплект. Установка надставок требует значительных доработок кузова автомобиля (подрезка колесных арок и бамперов) Для надставок также можно купить резиновую прокладку, 8м-110 зл Иллюстративный рисунок автомобиля	2500 злотых
38а.	Расширители колесных арок 9,5 см Monster — KUT SNAKE — HLXKUNMCS05-12 Toyota Hilux Vigo 25 серия, 2005-2012 (до подъемника) Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
38б.	Расширители крыльев 5 см, стандартные — KUT SNAKE — HLXKUNSCS05-12 Toyota Hilux V igo 25 серия, 2005-2012 (до подъема) Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий. Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка.Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
38с.	Расширители колесных арок 9,5 см Monster — KUT SNAKE — HLXKUNMCS12-15 Toyota Hilux Vigo 25 серия , 2012-2015 (после снятия) Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
38д.	Расширители крыльев 5 см, стандартные — KUT SNAKE — HLXKUNSCS12-15 Toyota Hilux Vigo 25 серия , 2012-2015 (после снятия) Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий. Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия.При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
38д.	Toyota Hilux REVO 2016 расширить примерно на 8 см. Изготовлен из АБС. Необходима легкая подгонка. Внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия.При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов. МО	1390 злотых
38ф.	Расширители крыльев 7,5 см, стандартные — KUT SNAKE — HLXGUNCS Toyota Hilux REVO 2016 Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
39.	Toyota Hilux Revo с 2016-, +5 см, оригинальная версия. Производитель: EGR Расширение из специального пластика, стойкого к УФ-излучению и незначительным истиранию и ударам. Установка без сверления отверстий. Рис. 1, 2. Цвет: черный матовый	2685 злотых
40.	Toyota Hilux Revo с 2016-, +5 см, OE версия, Производитель EGR (гладкая) Расширение из специального пластика, стойкого к ультрафиолету и легким истиранию или ударам. Установка без сверления отверстий. Цвет: черный матовый	2685 злотых
41.	Тойота Тундра 07-13 Накладки на крылья Бушвакер Комплект передних и задних колесных арок позволяют устанавливать колеса увеличенного размера расширить колесную арку на 5 см черный матовый можно красить сделано в США из очень толстого материала Dura-Flex® 2000 TPO очень прочный и гибкий устойчивый к ультрафиолетовому излучению Сборка не требует сверления полный монтажный комплект ПРИМЕЧАНИЕ: Заводские брызговики необходимо снять	3330 злотых
41а.	Накладки на крылья Bushwacker - Toyota Tundra 14-18 Комплект передних и задних колесных арок позволяют устанавливать колеса увеличенного размера расширить колесную арку на 44 мм черный матовый можно красить сделано в США из очень толстого материала Dura-Flex® 2000 TPO очень прочный и гибкий устойчивый к ультрафиолетовому излучению Сборка не требует сверления полный монтажный комплект ВНИМАНИЕ: Заводские брызговики необходимо снять	3440 злотых
41б.	пирофакелов крыла Бушвакер для Тойота Такома 2016-2018 Комплект расширителей передних и задних колесных арок позволяют устанавливать колеса увеличенного размера расширить колесную арку на 3,8 см черный матовый можно красить сделано в США из очень толстого материала Dura-Flex® 2000 TPO очень прочный и гибкий устойчивый к ультрафиолетовому излучению полный монтажный комплект	3330 злотых
42.	Toyota FJ Cruiser с 2010 года Расширители колесных арок Bushwacker Комплект расширителей передних и задних колесных арок позволяют устанавливать колеса увеличенного размера увеличивает ширину на 3,8 см по сравнению с . черный матовый можно красить сделано в США из очень толстого материала Dura-Flex® 2000 TPO очень прочный и гибкий Сборка требует доработки передних и задних крыльев 90 435	3435 злотых
43.	Расширители арок для Toyota FJ Cruiser с 2010 г.в.	1390 злотых
44.	Стандартные расширители колесных арок — KUT SNAKE — LC40CS Toyota Land Cruiser BJ 40 Срок поставки: 2-3 дня Жесткий и очень гибкий.Покраска не требуется. Устойчивы к УФ-излучению, не выгорают на солнце и не ломкие. Саморезы из нержавеющей стали. Резиновая отделка. АБС - инъекционный пластик. Черная фактурная отделка. Обратите внимание, в крыльях необходимо сделать отверстия. При сборке можно отшлифовать и нагреть элементы для правильного расположения и внешнего вида. Установка при температуре не менее 20 градусов Цельсия. Время сборки около 8 часов.	2150 злотых
44а.

.

Isuzu D-Max WSG - ВЫЗОВ И НЕЗАВИСИМОСТЬ

Буровая платформа 4 × 4

Буровые установки монтируются на пикапы с колесной формулой 4×4 благодаря прочному шасси данного типа конструкции и возможности их использования в труднопроходимой местности. В этом материале мы представляем сверхмощный пикап, который после соответствующей подготовки превратился в мобильную буровую установку.

Буровая установка WSG используется для сухого механического геологического бурения, что означает отсутствие подачи жидкости на буровую площадку.Грунты в разных местах могут быть разными, поэтому нужно много бурить, чтобы узнать, как они меняются (т.е. определить их профиль). По этой причине буровая установка должна быть мобильной. Как правило, условия работы описываемой техники тяжелые – обычно местность еще не подготовлена ​​к строительству. Поэтому буровая установка должна быть смелой на бездорожье и с полной нагрузкой. Этому Isuzu D-Max приходится выдерживать вес до 830 кг как на дороге, так и на бездорожье. После достижения буровой площадки гидравлически опускаемые опоры разгружают заднюю подвеску и стабилизируют сеялку во время работы.И опоры, и остальная гидравлика управляются с одного места при помощи рычага.

Гидравлическое управление буровой установкой

Эксплуатация

О том, что бурение - работа не из легких, свидетельствует максимальный крутящий момент, развиваемый гидромотором, приводящим в движение шнек - 1780 Нм! Мощность в данном случае не важна, так как мощность двигателя насоса составляет всего 22 л.с. Наряду с крутящим моментом важной становится и возможность плавного регулирования скорости – в диапазоне от 0 до 89 об/мин./ мин. Эти параметры неразрывно связаны с гидроприводом, что позволяет достичь столь мощного крутящего момента, сконцентрированного в небольшом гидромоторе. Помимо простоты дозирования привода, он еще и прост в установке – без сложных шестерен, валов и шарниров. Все, что вам нужно, это источник давления, система управления и гидравлические линии (жесткие или гибкие). Есть у гидропривода и свои недостатки, а может лучше сказать - особенности. Это недешево (потому что требует точности) и имеет некоторые потери энергии.При больших нагрузках потери хотя и невелики по отношению к ним, но абсолютно начинают возрастать. Чтобы избежать их скопления, для их рассеивания в массе используют большие маслобаки, а для переноса их в воздух используют охладители.

Насос, масляный бак и охладитель

Помимо бурового долота, гидравлика также приводит в действие другие компоненты буровой установки. Ведь шнек необходимо поднимать и опускать – это делает червячная передача с усилием 42 кН. В пересчете на «человеческие» единицы буровое долото может ввинчиваться или выдвигаться с усилием, равным весу 4281 кг.Такие нагрузки от работы на глубинах до 30 м должны не только прикладываться к шнеку червячной передачей, но и восприниматься остальным оборудованием.

Один из многих типов геологических буров

Оборудование

В связи с высокими механическими нагрузками и требованием устойчивости колонны при эксплуатации и транспортировке вся буровая установка выполнена из одного модуля. Его основу составляет стальная пространственная рама, связывающая все элементы и прочно прикрепленная во многих местах к конструкции транспортного средства.Только рамная ходовая часть способна выдерживать такие точечные нагрузки. Выбранный вариант кабины (king cab) имеет всего два места, но позволяет разместить за ними чувствительное измерительное оборудование и документацию, дает достаточно длинный грузовой отсек. Разумеется, задний борт пришлось снять, чтобы разместить модуль буровой установки, который в стальной рамной конструкции содержит полноценное устройство, способное работать самостоятельно.
Источником питания является дизельный двигатель Kubota*, приводящий в движение двухсекционный гидронасос.

Буровые установки - в зависимости от модели - выпускаются с бензиновым или дизельным двигателем

Под крышками спрятан дизель Kubota

. Достаточный запас гидравлического масла хранится в большом баке, а охладитель с вентилятором заботится о поддержании нужной температуры, обеспечивая непрерывную работу системы. Топливо для Kubota берется из бака с легкодоступной заливной горловиной. Двигатель внутреннего сгорания также обеспечивает напряжение 12В, которое используется, в том числе, для освещения рабочего места.Аккумулятор буровой установки обеспечивает легкий запуск независимо от установки автомобиля-носителя. Простая панель позволяет легко управлять приводной частью: несколько кнопок, счетчик моточасов, тахометр и два манометра.

Панель управления буровым приводом

Боковые стороны рамы буровой установки образуют отсеки для подвижного бурового оборудования*, которое можно выбрать в соответствии с потребностями конкретного бурения.

Для бурения используется следующее буровое оборудование: буры, буры, зонды, зонды, трубы и др.

Перевозчик

Поскольку бурение в земле никогда не бывает чистой и деликатной работой, грузовой отсек покрыт защитным слоем пластика. Устойчив к гидравлическим и дизельным маслам. Чтобы постоянная нагрузка на буровую установку не ухудшала управляемость, была увеличена грузоподъемность подвески. Это было достигнуто за счет добавления дополнительных лопастей и замены пружин.

Усиленные листовые рессоры заднего моста

С другой стороны, замена амортизаторов на более жесткие положительно повлияла на регулировку характеристик демпфирования – водителю не приходится бороться с подвеской и нервным управлением массивным автомобилем с высокий центр тяжести.Лифт подвески облегчил установку более крупных «эмтеков». Предвидя тяготы движения по грунтовым дорогам, были установлены кожухи ходовой части: спереди под двигателем, плавно соединяющие их с бампером, за которым аккуратно скрывается мощная электрическая лебедка с тяговым усилием 12 000 фунтов. Благодаря использованию синтетического каната скользящая направляющая практически не выступает за исходный контур передней части D-Max.

Все эти изменения продиктованы исключительно необходимостью адаптации к специфике полевых работ, а то, что они придают автомобилю внедорожный характер, является лишь дополнительным преимуществом.

Геологическое бурение является основным методом изучения геологического строения недр. Они заключаются в пробивке вертикальных скважин, глубина которых, как правило, не превышает 30 м, а диаметр — 160 мм. Бурение проводится с целью определения водно-грунтовых условий для основания строительных объектов (например, одноквартирных, многоквартирных или промышленных зданий и т. д.) и инфраструктуры (например, водопроводных и газовых установок, дорог, мостов, аэропортов и т. д.). .)). Бурение используется и в сфере охраны окружающей среды — для проектирования и оценки воздействия на окружающую среду различных объектов, например шахт или полигонов.
В большинстве регионов нашей страны документация геологических изысканий грунтов является обязательной частью строительных объектов.

ISUZU D-MAX 2.5 TD - ТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

ДВИГАТЕЛЬ

2.5 TD: воспламенение от сжатия, расположение и количество цилиндров - R4, с электронным управлением непосредственным впрыском Common Rail, двойным турбонаддувом, интеркулером, двойным распредвалом DOHC, рабочий объем - 2499 см3, максимальная мощность - 120 кВт (163 л.с.) при 4000 об/мин/мин, максимальный крутящий момент - 400 Нм при 1400-2000 об/мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

механическая, 6-ступенчатая, передаточные числа: I - 5,232, II - 2,644, III - 1,606, IV -1,219, V - 1,000, VI - 0,728, R - 4,525, передаточное число главной передачи - 3,071

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

двухступенчатая, постоянный задний привод, подключаемый привод переднего моста, пониженная передача - 2.482

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

независимая, двухрычажная, усиленные пружины, амортизаторы, стабилизатор

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

жесткая ось, усиленные листовые рессоры, телескопические амортизаторы

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Двухконтурный, вакуумный усилитель, 300-мм передние диски, задние барабаны, электронный контроль устойчивости (ESC), система контроля тяги (TCS) и тормоза с ABS и тормозным усилителем (BA)

РУЛЕВОЕ РУЛЕВОЕ

шестерня - болт-гайка с вращающимися шариками

КОЛЕСА

шины Maxxis Bighorn LT 255/65 R17, легкосплавные диски

РАЗМЕРЫ

длина х ширина х высота (без буровой установки) - 5 295 х 1 860 х 1 970 мм, колесная база - 3 095 мм, ширина колеи (спереди/сзади) - 1 570 / 1 570 мм, грузовой отсек (длина х ширина х высота) - 1 795 х 1 530 (1120 - между колесными арками) х 465 мм

БУРОВАЯ УСТАНОВКА – ТЕХНИЧЕСКИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

ПАРАМЕТРЫ СВЕРЛЕНИЯ

- диаметр сверления Ø 110-Ø 160
- крутящий момент 1780 Нм
- скорость 0-89 об/мин/ мин

НАПРАВЛЯЮЩАЯ

- ход бурильной головки 2000 мм
- усилие прессования 42 кН
- усилие отрыва 42 кН

ДВИГАТЕЛЬ СГОРАНИЯ

Дизель Kubota SM D902 21,6 л.с. [16,1 кВт]

КОНТРОЛЬ

насос шестеренный, двухсекционный - 26/16 л/об.

ОХЛАДИТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МАСЛА

для непрерывной работы

ОБОРУДОВАНИЕ

Электрическое освещение 12 В

ГРУЗОВОЙ ГРУЗ

730 кг

ГЕОМЕТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Поперечный просвет 275 мм
Передний угол 30º
Угол наклона 22º
Угол съезда 22º
Глубина преодоления брода 600 мм

автор: Михал Перевич, Михал Вадовский, фото: автор

.

Диск тормозной DBA 4954S 4000 T3 Слот Nissan 350Z 296 мм (перед)

Отсрочка платежа. Купить сейчас, оплатить через 30 дней, если не вернуть. Подробнее

Купите сейчас, заплатите потом - 4 шага

При выборе способа оплаты выберите PayPo

PayPo оплатит ваш счет в магазине.
На веб-сайте PayPo проверьте свои данные и введите свой номер PESEL.

Получив свои покупки, вы сами решаете, что вам подходит, а что нет. Вы можете вернуть часть или весь заказ - тогда сумма, подлежащая оплате PayPo, также будет уменьшена.

В течение 30 дней с момента покупки вы оплачиваете с помощью PayPo свои покупки без каких-либо дополнительных затрат . Если вы хотите, вы распределяете платеж в рассрочку.

Легкий возврат в течение 14 дней

Назначение: Nissan 350Z с дисками 296 мм

Диски серии 4000 с несколькими техническими инновациями, такими как: Thermal Stability Profiling™ — этот уникальный процесс укрепляет микроструктуру диска, что, в свою очередь, переводится в его более высокую термическую стабильность.Повышение термостабильности позволяет диску поглощать больше тепла и делает его менее подверженным деформации и растрескиванию при самом резком торможении. TSP также означает более медленный износ тормозных колодок и самих тормозных дисков, а также меньшую вероятность выцветания. Thermo-Graphic Temperature Monitoring™, т.е. три специальные полосы, нанесенные по краю циферблата, которые меняют свой цвет в строго определенных диапазонах температур. Kangaroo Paw™ - система специальных столбов, соединяющих обе поверхности щита и улучшающая систему вентиляции щита.Диски серии 4000 доступны в виде гладких дисков с насечками – специальные прорези 6x6 Wiper Slot™ (SL/SR) или дисков с прорезями и перфорацией (XS).

Гарантия 12 месяцев

Спросите о продукте

.

---

Смотрите также

• 
  Ниссан примера замена топливного фильтра
• 
  Шевроле модельный ряд
• 
  Кому принадлежит ауди
• 
  Мазда это чья машина
• 
  Тормозная жидкость для хонда срв 4
• 
  Рено колеос обзор
• 
  Закрою глаза за рулем мерседеса
• 
  Опель frontera
• 
  Шевроле авео обзор
• 
  Бортовой компьютер шевроле лачетти
• 
  Как поменять лампочку ближнего света на рено дастер