Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Техническое обслуживание киа соул


Карта ТО и стоимость технического обслуживания Kia Soul PS 14-16 в Москве

ТО-0
2000 км.
Замена масла, масляного фильтра, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 1 061 P 1 061 P 1 346 P
ТО-1
15000 км.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 2 066 P 2 066 P 2 316 P
Рекомендуем заменить воздушный фильтр 560 P
ТО-2
30000 км.
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр (дизель), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 2 066 P 2 066 P 4 716 P
Рекомендуем заменить воздушный фильтр 560 P
Рекомендуем заменить тормозную жидкость / жидкость сцепления (включая жидкость) 2 000 P / 730 P 2 000 P 2 000 P
ТО-3
45000 км.
Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 2 626 P 2 626 P 2 876 P
Рекомендуем промыть инжектор 2 284 P 2 284 P  
Рекомендуем обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки (слив/залив) 3 675 P
ТО-4
60000 км.
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, свечей зажигания (1.6 MPI), фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания (1.6 MPI), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО      
6 941 P 5 441 P 4 716 P
Рекомендуем заменить воздушный фильтр 560 P
Рекомендуем заменить тормозную жидкость / жидкость сцепления (включая жидкость) 2 000 P / 730 P 2 000 P 2 000 P
ТО-5
75000 км.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 2 066 P 2 066 P 2 316 P
Рекомендуем заменить воздушный фильтр 560 P
ТО-6
90000 км.
    АКПП/МКПП АКПП АКПП
Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра (дизель), замена масла АКПП, (бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр (дизель), прокладка сливной пробки, масло АКПП ATF SPIV, набор расходных материалов для проведения ТО 6 451 P / 2 626 P 6 451 P 9 026 P
Рекомендуем заменить тормозную жидкость / жидкость сцепления (включая жидкость) 2 000 P / 730 P 2 000 P 2 000 P
Рекомендуем заменить обводной ремень и ролики 4 900 P 4 900 P 9 350 P
Рекомендуем заменить масло в МКПП 2 526 P - -
ТО-7
105000 км.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 2 066 P 2 066 P 2 316 P
Рекомендуем заменить воздушный фильтр 560 P
ТО-8
120000 км.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), топливного фильтра, свечей зажигания (1.6 MPI), охлаждающей жидкости (антифриза), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 10 576 P 9 076 P 6 966 P
Рекомендуем заменить воздушный фильтр 560 P
Рекомендуем заменить тормозную жидкость / жидкость сцепления (включая жидкость) 2 000 P / 730 P 2 000 P 2 000 P
ТО-9
135000 км.
Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, воздушный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 2 626 P 2 626 P 2 876 P
Рекомендуем заменить цепь ГРМ (с направляющими, натяжителем, прокладкой клапанной крышки)      
Рекомендуем промыть инжектор 2 284 P 2 284 P  
Рекомендуем обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки (слив/залив) 3 675 P
ТО-10
150000 км.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания (1.6 GDI), топливного фильтра (дизель), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, салонный фильтр, свечи зажигания (1.6 GDI), топливный фильтр (дизель), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 2 066 P 4 416 P 4 716 P
Рекомендуем заменить воздушный фильтр 560 P
Рекомендуем заменить тормозную жидкость / жидкость сцепления (включая жидкость) 2 000 P / 730 P 2 000 P 2 000 P
ТО-11
165000 км.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 2 066 P 2 066 P 2 316 P
Рекомендуем заменить воздушный фильтр 560 P
ТО-12
180000 км.
Замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, топливного фильтра, свечей зажигания (1.6 MPI), фильтра системы вентиляции (салонного), замена масла АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания (1.6 MPI), салонный фильтр, прокладка сливной пробки, масло АКПП ATF SPIV, набор расходных материалов для проведения ТО АКПП/МКПП АКПП АКПП
12 026 P / 8 351 P 9 676 P 9 026 P
Рекомендуем заменить тормозную жидкость / жидкость сцепления (включая жидкость) 2 000 P / 730 P 2 000 P 2 000 P
Рекомендуем заменить обводной ремень и ролики 4 900 P 4 900 P 9 350 P
Рекомендуем заменить масло в МКПП 2 526 P - -
ТО-13
195000 км.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, салонный фильтр, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО 2 066 P 2 066 P 2 316 P
Рекомендуем заменить воздушный фильтр 560 P

Карта ТО и стоимость технического обслуживания Kia Soul AM в Москве

ТО-0
2000 км.
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. 1 061 P 3 551 P
ТО-1
15000 км.
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. 4 246 P 5 131 P
ТО-2
30000 км.

АКПП

6 246 P 7 131 P
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО.

МКПП

6 976 P 7 591 P
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, жидкости в гидроприводе сцепления, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО.
ТО-3
45000 км.
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, охлаждающей жидкости (антифриза), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. 6 136 P 7 021 P
Рекомендуем промыть инжектор 2 284 P -
Рекомендуем обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки

3 550 P

ТО-4
60000 км.
Замена обводного ремня, ролика натяжителя, холостого ролика, масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей зажигания, топливного фильтра, тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления (только для МКПП), прокачка тормозной системы, прокачка цилиндра сцепления (только для МКПП), бесплатный комплекс диагностических работ Обводной ремень, ролик натяжной, ролик холостой, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО.

АКПП/МКПП

АКПП/МКПП

авто с ЭУР 16 631 P / 17 361 P
18 256 P/18 986 P
авто с ГУР
12 756 P/13 486 P
ТО-5
75000 км.
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. 4 246 P 5 131 P
ТО-6
90000 км.

АКПП

Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей зажигания, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, замена масла в автоматической коробке передач, замена прокладки поддона АКПП, замена фильтра АКПП, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, фильтр АКПП, прокладка поддона АКПП, охлаждающая жидкость (антифриз), масло трансмиссионное для автоматической коробки передач, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. 14 411 P 14 306 P
6 375 P 7 920 P

МКПП

Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей зажигания, охлаждающей жидкости (антифриза), тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, замена жидкости в гидроприводе сцепления, замена трансимиссонного масла в коробке передач, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, охлаждающая жидкость (антифриз), масло трансмиссионное для МКПП (75W90 синтетическое), тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. 11 242 P 12 277 P
Рекомендуем промыть инжектор 2 284 P -
ТО-7
105000 км.
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. 4 246 P 5 131 P
ТО-8
120000 км.
Замена обводного ремня, ролика натяжителя, холостого ролика, масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей зажигания, топливного фильтра, тормозной жидкости в тормозной системе, жидкости в гидроприводе сцепления (только для МКПП), прокачка тормозной системы, прокачка цилиндра сцепления (только для МКПП), бесплатный комплекс диагностических работ Обводной ремень, ролик натяжной, ролик холостой, масляный фильтр, топливный фильтр, свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО.

АКПП/МКПП

АКПП/МКПП

авто с ЭУР 16 631 P / 17 361 P
18 256 P/18 986 P
авто с ГУР
12 756 P/13 486 P
Рекомендуем заменить цепь ГРМ (с направляющими, натяжителем, прокладкой клапанной крышки) 17 150 P -
ТО-9
135000 км.
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, охлаждающей жидкости (антифриза), бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), воздушный фильтр, салонный фильтр, охлаждающая жидкость (антифриз), прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО. 6 136 P 7 021 P
Рекомендуем промыть инжектор 2 284 P -
Рекомендуем обновить масло в АКПП без замены фильтра и прокладки

3 550 P

ТО-10
150000 км.

АКПП

6 246 P 7 131 P
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО.

МКПП

6 976 P 7 591 P
Замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра (дизель), воздушного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), свечей зажигания, тормозной жидкости в тормозной системе, прокачка тормозной системы, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, топливный фильтр (дизель), воздушный фильтр, салонный фильтр, свечи, тормозная жидкость, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО.
ТО-11
165000 км.
Замена масла, масляного фильтра, фильтра системы вентиляции (салонного), воздушного фильтра, свечей, бесплатный комплекс диагностических работ Масляный фильтр, салонный фильтр, воздушный фильтр, свечи, прокладка сливной пробки, набор расходных материалов для проведения ТО, набор расходных материалов для проведения ТО. 4 246 P 5 131 P

Ремонт и обслуживание KIA Soul в автосервисе «Народ-Авто»

KIA Soul – новый корейский кроссовер, который успел покорить многих отечественных автолюбителей задолго до своего появления в дилерских автосалонах. Если вы стали обладателем потрясающего автомобиля 2017 года выпуска, то обязаны позаботиться о качественном и надлежащем обслуживании, ведь даже такое надежное транспортное средство, рано или поздно, будет нуждаться в ТО и ремонте.

Из-за совершенно новой концепции в устройстве КИА Соул 2, не многие автосервисы могут предложить надлежащее обслуживание, которое полностью устранит неполадки в работе модели. Но обратившись в сервисный центр, находящийся на базе автосалона «Народ-Авто», вы будете точно уверены, что ваш KIA Soul пройдет все технические и ремонтные работы, в соответствии с официальным регламентом автоконцерна КИА.

Стоимость обслуживания для КИА Соул

Замена масла  от 500р
Замена воздушного фильтра  от 300р
Замена подшипника   от 2500р
Замена ремня грм  от 5000р
Замена сцепления   от 6000р
Замена топливного фильтра   от 500р
Замена тормозных колодок   от 1000р
Замена тормозных дисков   от 1500р
Ремонт дисков   от 2000р
Диагностика KIA Soul
Диагностика двигателя   от 800р
Компьютерная диагностика   от 800р
Диагностика кондиционера   от 750р
Диагностика рулевого управления  от 600р
Диагностика тормозной системы   от 500р
Диагностика ходовой части   от 550р
Слесарные работы KIA Soul
 Ремонт двигателя  от 25000р
Ремонт задней подвески  от 1000р
Ремонт КПП  от 10000р
Ремонт системы зажигания  от 500р
Ремонт системы охлаждения  от 600р
Ремонт тормозной системы  от 500р
Ремонт кондиционера KIA Soul
Заправка кондиционера  от 1000р
Тонирование KIA Soul
Тонирование  от 2000р
Шиномонтаж KIA Soul
Шиномонтаж  от 1300р

Ремонт и обслуживание автомобиля модели Соул-2, корейского автоконцерна – это длительная и кропотливая работа, которая требует особой обученности и знаний. Зачастую, цена на ТО данного автомобиля может достичь критической отметки в бюджете автолюбителя. Чтобы избежать завышенных цен, лучше всего обратиться к официальному дилеру КИА в Москве – в автосалон «Народ-Авто». Кроме лояльной стоимости технических работ, наши клиенты могут приобрести оригинальные запчасти, а также воспользоваться актуальными акциями, скидками и партнерскими программами, которые помогут сэкономить.

Kia soul замена трансмиссионной жидкости (масла) в акпп. Soul (PS) Техническое обслуживание обслуживание Kia и Hyundai

Всем доброго времени суток! Сегодня поговорим о масле в АКПП Киа Соул (Kia Soul) . Настало лето, а значит большинство людей начинают производить . Поэтому данная статья будет как всегда кстати. Для начала разберемся какое масло выбрать, а потом на сайте разместим подробный фотоотчет по замене масла в АКПП Киа Соул.

Каждый автовладелец знает, что важно не только своевременно производить замену всех жидкостей, но и использовать только рекомендованные производителем масла. А если речь идет об автоматических коробках передач, то к выбору масла следует подходить крайне осторожно, так как неправильно подобранная жидкость при самом плохом раскладе может даже вывести всю АКПП из строя. Конечно, речь идет не о старых "автоматах" японских авто, которые спокойно "переваривали" Декстрон 2 и 3 или вообще ездили долгие годы без замены масла в коробке. Но прогресс не стоит на месте, автоматические коробки постоянно совершенствуются. Жаль, что надежность таких коробок оставляет желать лучшего. Хотя если правильно подходить к выбору жидкости в АКПП и своевременно ее менять, то даже современные коробки автомат могут прослужить очень долго.

Выбрать масло в АКПП Киа Соул достаточно просто. Необходимо лишь обратиться к инструкции от автомобиля. В ней все должно быть подробно описано, вплоть до необходимого объема. Если такой инструкции нет под рукой, а в коробку нужно срочно долить масло, то не переживайте. Можно просто вынуть из коробки щуп и посмотреть, что там написано. Обычно производитель автомобиля на щупу АКПП указывает тип залитого масла. Но не всегда этот способ хорошо. Во-первых, бывает так, что на щупу такой информации нет. Во-вторых, не всегда у АКПП есть щуп. Это не шутки. И в случае с АКПП Kia Soul бывает именно так. Производитель заявляет, что масло в АКПП Киа Соул рассчитано на весь срок службы автомобиля. Тогда почему Вы здесь? Вопрос вполне резонный. Любая жидкость имеет свой срок службы. И со временем теряет свои свойства. А если автомобиль работает с постоянными нагрузками (например, транспортировка буксира), то масло в АКПП менять нужно обязательно. Для Киа Соул замена масла в АКПП должна производиться один раз в 60 000 км.

Для контроля уровня масла в АКПП Киа Соул используется щуп. Если его нет, то есть контрольная пробка. Об этом расскажем в другой статье чуть позже.

Какое масло в АКПП Киа Соул (Kia Soul)?

В автоматическую коробку Kia Soul производитель рекомендует заливать жидкость со стандартом SP-III. Модель АКПП в данном случае значения не играет никакого. поэтому не столь важно, какая АКПП установлена - 4АКПП или 6АКПП. И в ту, и в другую подойдет жидкость ATF SP-3.

Замена масла в коробке передач Киа Соул чаще всего свзана с ремонтом самой АКПП, либо оно заменяется на новое в ходе работ по устранению протечек масла, так как его необходимо слить для проведения работ. Масло в АКПП заливается произодителем однократно на весь срок службы авто. Замену масла в АКПП Kia Soul рекомендуется доверить профессионалам, но в ряде случаев с данной операцией можно справиться своими силами.

Функции масла ATF в АКПП Киа Соул:

  • эффективная смазка трущихся поверхностей и механизмов;
  • снижение механической нагрузки на узлы;
  • отведение тепла;
  • удаление микрочастиц, образующихся вследствие коррозии или износа деталей.
Цвет ATF масла для АКПП Kia Soul позволяет не только различать масла по видам, но помогает выяснить в случае утечки, из какой системы убежала жидкость. К примеру, масло в АКПП и ГУР - имеет красный оттенок, антифриз - зеленый, в двигатель - желтоватый. Причины протечки масла из АКПП в Киа Соул:
  • износ сальников АКПП;
  • износ поверхностей валов, возникновение зазора между валом и уплотнительным элементом;
  • износ уплотнительного элемента АКПП и вала привода спидометра;
  • люфт первичного вала АКПП;
  • повреждение герметизирующего слоя в соединениях между частями АКПП: поддон, корпус АКПП, картер, корпус сцепления;
  • ослабление болтов, которые обеспечивают соединение вышеуказанных частей АКПП;
Низкий уровень масла в АКПП Kia Soul – основная причина выхода из строя фрикционов. Из-за низкого давления жидкости фрикционы плохо прижимаются к стальным дискам и недостаточно плотно контактируют друг с другом. В результате фрикционные накладки в АКПП Киа Soul сильно нагреваются, обугливаются и разрушаются, значительно загрязняя масло.

Вследствие недостатка масла или некачественного масла в АКПП Kia Soul:

  • плунжеры и каналы гидроблока забиваются механическими частицами, что приводит к дефициту масла в пакетах и провоцирует износ втулки, трущихся деталей насоса и т.д.;
  • перегреваются и быстро изнашиваются стальные диски коробки передач;
  • перегреваются и сгорают обрезиненные поршни, упорные диски, барабан сцепления и т.д.;
  • изнашивается и приходит в негодность гидроблок.
Загрязненное масло АКПП не может полноценно отводить тепло и обеспечивать качественную смазку деталей, что приводит к различным неисправностям АКПП Киа Soul. Сильно загрязненное масло представляет собой абразивную взвесь, которая под большим давлением создает эффект пескоструя. Интенсивное воздействие на гидроблок ведет к истончению его стенок в местах расположения клапанов-регуляторов, в результате чего могут возникнуть многочисленные протечки.
Проверить уровень масла в АКПП Киа Soul можно с помощью щупа. Масляный щуп имеет две пары меток – верхняя пара Max и Min позволяет определить уровень на горячем масле, нижняя пара – на холодном. Используя щуп легко проверить состояние масла: требуется капнуть маслом на чистую белую ткань.

При выборе масла АКПП Kia Soul для замены следует руководствоваться простым принципом: лучше всего использовать масло, рекомендованное Kia. При этом вместо минерального масла можно заливать полусинтетическое или синтетическое, но ни в коем случае нельзя применять масло «классом ниже» от предписанного.

Синтетическое масло для АКПП Киа Соул называют «несменяемыми», оно заливается на весь срок эксплуатации авто. Такое масло не теряет своих свойств под воздействием высокой температуры и рассчитано на очень длительный срок использования Киа Soul. Но нельзя забывать о появлении механической взвеси в результате износа фрикционов при весьма значительном пробеге. Если АКПП какое-то время эксплуатировалась в условиях недостатка масла, требуется проверить степень его загрязнения и при необходимости выполнить замену.

Способы замены масла в АКПП Kia Soul:

  • Частичная замена масла в коробке Киа Soul;
  • Полная замена масла в коробке Киа Соул;
Частичная замена масла в АКПП Kia Soul может быть выполнена самостоятельно. Для этого достаточно открутить слив на поддоне, загнав авто на эстакаду, и собрать масло в емкость. Обычно вытекает до 25-40% объема, остальные 60-75% остаются в гидротрансформаторе, то есть фактически это обновление, а не замена. Чтобы обновить таким способом масло в АКПП Киа Соул по максимуму, потребуются 2-3 замены.

Полная замена масла АКПП Киа Soul производится с помощью установки для замены масла в АКПП, специалистами в автосервисе. В этом случае потребуется больше масла ATF, чем вмещает АКПП Kia Soul. Для промывки уходит полуторный или двойной объем свежей ATF. По стоимости выйдет дороже частичной замены, да и не каждый автосервис, предоставляет такую услугу.
Частичная замена масла ATF в коробке АКПП Kia Soul по упрощенной схеме:

  1. Откручиваем сливную пробку, сливаем старое масло ATF;
  2. Откручиваем поддон АКПП, который, кроме держащих его болтов, обработан по контуру герметиком.
  3. Получаем доступ к фильтру АКПП, его желательно менять при каждой смене масла, либо промыть.
  4. На дне поддона расположены магниты, которые необходимы для сбора металлической пыли и стружки.
  5. Очищаем магниты и промываем поддон, протираем насухо.
  6. Устанавливаем фильтр АКПП на место.
  7. Устанавливаем поддон АКПП на место, заменив прокладку поддона АКПП при необходимости.
  8. Закручиваем сливную пробку, заменив прокладку сливной пробки для АКПП.
Масло заливаем через технологическое заливное отверстие (где расположен щуп АКПП), по щупу контроллируем уровень масла в АКПП на холодную. Заменив масло в АКПП, важно проверить его уровень, проехав 10-20 км, уже на прогретой АКПП. При необходимости долить до уровня. Регулярность замены масла зависит не только от пробега, но и от характера езды на Киа Soul. Следует ориентироваться не на рекомендованный километраж, а на степень загрязненности масла, систематически его проверяя.
Смазочный материал Объем Тип по классификации
Моторное масло*1*2 1,6 Бензиновый двигатель 3,3 (3,49) API Service SL, SM ILSAC GF-3 или выше
2,0 Бензиновый двигатель 4,0 (4,23)
Дизельный двигатель С DPF*3 5,3 (5,60) ACEA C3
Без DPF*3
Масло механической коробки передач 1,9 (2,0) API SERVICE GL-4 (SAE 75W-85, не требует замены)
Жидкость автоматической коробки передач Бензиновый двигатель 6,8 (7,19) DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III
Дизельный двигатель 6,6 (6,97)
Жидкость системы охлаждения 1,6 Бензиновый двигатель 6,5(6,87) Смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)
2,0 Бензиновый двигатель/ дизельный двигатель 7,2 (7,61)
Тормозная жидкость и жидкость сцепления 0,7-0,8 (0,7-0,8) FMVSS116 DOT-3 или DOT-4
Топливо 48 (12,68) -

Таким образом, для полный объем жидкости в автомате Киа Соул составляет примерно 7 литров. Для частичной замены потребуется около 4 литров, а для полной - 8-9 литров.

Оригинальные масла в АКПП Киа Соул (Kia Soul)

К числу оригинальных масел относится Hyundai/KIA ATF SP-III. Такую жидкость используют на заводе во время первой заливки. Существует мнение, что в АКПП Киа Соул на заводе заливают масло ZIC ATF SP-III. На самом деле это не верно, так как у концерна Hyundai & KIA нет с компанией SK Lubrikants (владелец торговой марки ZIC) никаких договоров. А вот компания Mobis (производитель оригинального масла Hyundai/KIA ATF SP-III) является дочерней компанией концерна Киа/Хёндэ, которая как раз и производит масла абсолютно для всех коробок передач Киа и Хенде.

Ниже на фото изображен внешний вид жидкости Mobis AFT SP-III.

Сколько стоит замена масла в АКПП?

Цены на расходники (Масло, фильтр)

Нужно ли менять масло в АКПП?

Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".

Частичная или полная замена масла в АКПП?

Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.

К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.

В каких случаях проводится полная замена ATF?

Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.

В данной статье вы узнаете как правильно проверить уровень масла в шести ступенчатой (6 ст.) акпп, а так же как заменить жидкость в акпп многих моделей Kia и Hyundai.

Проверка уровня масла (жидкости, ATF) в 6-ступ. акпп Kia/Hyundai.

Примечание: В процессе планового обслуживания проверка уровня ATF обычно не требуется. Проверять уровень ATF следует в случае обнаружения утечки (по завершении ремонта).

Предостережение: В процессе проверки уровня ATF не занесите через заправочное отверстие пыль, посторонние вещества и т. п.

  1. Выверните (заливную пробку) болт “A” сверху акпп (при установке, момент затяжки болта “А”: 34,3~44,1 Н·м (3,5~4,5 кгс·м, 25,3~32,6 фунт-сила·фут), в случае ослабления болта, обязательно замените его прокладку (кольцо))

2. Залейте в заправочное отверстие 770 мл жидкости ATF SP-IV.

3. Запустите двигатель (не нажимая при этом педали тормоза и акселератора одновременно).

4. Убедитесь по диагностическому сканеру GDS, что температура жидкости ATF находится в диапазоне 50~60°C(122~140°F).

5. На холостом ходу плавно переведите рычаг переключения передач из положения «P» в «D», затем обратно из «D» в «P». Повторите этот цикл еще раз.

Предостережение: В каждом положении необходимо выдержать не менее 2 секунд.

6. Поднимите автомобиль и выверните контрольную пробку уровня ATF “A” из крышки блока управляющих клапанов, двигатель при этом должен работать (при установке, момент затяжки контрольной пробки уровня ATF: 34,3 ~ 44,1 Нм (3,5 ~ 4,5 кгсм, 25,3 ~ 32,6 фунтов на фут)).

Предостережение: Автомобиль должен находиться горизонтально.

7. Уровень ATF считается правильным, если масло вытекает через перепускное отверстие тонким равномерным потоком. Завершите процедуру, затянув контрольную пробку.

Примечание: Способ проверки уровня масла (на излишек или недостаток):

а) излишек: ATF вытекает через перепускное отверстие сильным потоком;

б) недостаток: ATF не вытекает.

Предостережение: Если АКПП и охладитель ATF не повреждены, а картер АКПП и блок управляющих клапанов затянуты нормально, после завершения операций 1-7 ATF должна вытекать. Если после завершения операций 1-7 ATF не вытекает, осмотрите узел АКПП. После каждого ослабления контрольной пробки уровня ATF заменяйте ее прокладку.

8. Опустите автомобиль на подъемнике и затяните заливной болт.

Замена масла (жидкости, ATF) в 6-ступ. акпп Kia/Hyundai.

1. Выверните сливную пробку “A”, полностью слейте жидкость ATF и затяните сливную пробку (при установке, момент затяжки сливной пробки: 34,3 ~ 44,1 Нм (3,5 ~ 4,5 кгсм, 25,3 ~ 32,6 фунтов на фут)).

Предостережение: желательно установить новое кольцо (прокладку) пробки.

2. Залейте примерно 5 литров жидкости с допуском ATF SP-IV через заливной верхний болт.

Хэтчбек Киа Соул дебютировал в 2008 году в Корее. Модель была разработана для американской молодежи и внешне во многом напоминала классические кроссоверы, хотя и относилась к классу В. Первое поколение Soul выпускалось до 2013 года и за 5 лет производства претерпела только один рестайлинг в 2011 году, когда концерн увеличил мощность силовых установок и модернизировал коробки передач. Изначально на отечественном рынке предлагались бензиновые 1.6-литровые комплектации со 124 л.с. в активе, а также 128-сильный турбодизель того же объема. Трансмиссия в обоих версиях механическая либо автомат (о видах масла и о том, какое заливать в коробку передач, указано далее в статье).

Модель подкупает прежде всего отличной проходимостью и ярким внешним обликом, в разработке которого принимал участие дизайнер Петер Шрайер. Автомобиль имеет несколько вариантов отделки кузова: аэрографический орнамент или спортивные линии. Одним из самых сильных преимуществ Soul является его легко трансформируемый салон. Именно это делает его отличным выбором в качестве единственного семейного автомобиля. На фоне конкурентов модель «берет» своей широкой функциональностью. В то же время среди недостатков более всего заметны жесткость подвески, тонкий металл и некачественное лакокрасочное покрытие.

В 2012 году на Нью-Йоркском моторшоу было представлено второе поколение модели. Новинка изменилась внешне, получив новую радиаторную решетку, слитный блок передней оптики и новый бампер. Коснулись изменения и линейки двигателей, а за базу при разработке данной генерации была выбрана платформа на 29% более жесткая, чем у предшественника.

За 9 лет выпуска модель неоднократно получала престижные награды за самый впечатляющий интерьер, за нестандартный дизайн, как лучшая покупка (2013 год), а также как один из самых безопасных хэтчбеков В-класса.

Поколения I (2008-н.в.)

Двигатель 1.6 с коробкой автомат

  • Какое моторное масло заливать в АКПП: Dexron VI, BMW 7045E, Nissan Matic D, J, LT 71141, JWS3309, Ford Mercon V, MB236.6, MB236.7, MB236.8, MB236.9, MB236.10, Mitsubishi/Hyundai SPII, SPIII, Honda Z1, Toyota T-IV, Volvo1161540, VW/Audi G-055-025-AZ, Chrysler ATF, ATF3+, ATF4+
  • Сколько литров масла (общий объем): 6,8 л.
  • Когда менять масло: 150 тыс. км, но владельцы рекомендуют 60-100 тыс.км

Способы замены масла в акпп киа соул. Soul (PS) Техническое обслуживание. обслуживание Kia и Hyundai

На сегодняшний день ремонт автомобиля собственными руками — процесс не сложный. При этом владелец автомобиля экономит собственные силы, время и приобретает уверенность в том, что работа осуществлена достаточно качественно. Замена масла в АКПП в Киа Соул своими руками — распространенный запрос в сети интернет. Для того чтобы осуществить смену по всем существующим правилам следует воспользоваться пошаговым алгоритмом действий.

Выбор масла для Kia Soul

Замена масла в АКПП на Киа Соул должна происходить в несколько этапов. В первую очередь следует уделить достаточное количество времени выбору трансмиссионной жидкости на Киа. При этом следует обращать внимание на следующие характеристики:

Для модельного ряда Киа необходима трансмиссионная жидкость в объеме до 7 литров. При этом лучше отдавать предпочтение таким маслам как Мобил1, Synthetic ATF, либо Diamond ATF SP III. Приобрести указанную смазку возможно у официального дилера Киа или в специальном магазине автозапчастей.

Процесс замены масла

Замена масла в АКПП Киа Соул дизель аналогична с алгоритмом работы на бензиновом двигателе. Отличия заключаются лишь в расположении сливных и заливных отверстий.
Для того чтобы осуществить замену жидкости АКПП необходимы следующие инструменты и расходные материалы:

В обязательном порядке следует соблюдать технику безопасности при обновлении трансмиссионной жидкости. Для этого необходимо прогреть автомобиль в течение некоторого времени и дать ему остыть. Это позволит остаткам смазки стечь в поддон системы.

Замена масла в АКПП в Киа Мохаве 8-ступка происходит по аналогичному принципу, однако в системе находится специальная защита, которую следует снять перед заменой смазочной жидкости АКПП.

Для того чтобы заменить масло АКПП в Киа Соул и Киа Мохаве необходимо выровнять автомобиль, поставив его на эстакаду или любую ровную поверхность, что обеспечит полный доступ к нижней части автомобиля.

Частичная замена масла в АКПП

Пошаговая инструкция частичной замены масла в АКПП на Kia Soul содержит следующие этапы:

Частичная замена масла обновляет трансмиссионную жидкость лишь на 40-45% и осуществляется только в крайних случаях, когда со старой смазкой езда более не представляется возможной, а возможности провести полную смену нет.

Полная замена масла в АКПП

Пошаговая инструкция полной замены масла в АКПП содержит следующие этапы:

После того как коробка передач заполнена новой смазкой, необходимо завести автомобиль и в течении 10 минут переключать поочерёдно передачи, чтобы смазочная жидкость равномерно заполнило всю коробку и распределилась между движущимися деталями.

Что происходит с машиной, если недостаточно масла в АКПП?

Возможные поломки автомобиля Киа при несвоевременной замене масла в системе:

Масло для Kia Soul необходимо выбирать качественное, только оригинального производителя, что позволит избежать нежелательных поломок в системе. Регулярность замены смазки АКПП зависит не только от километража и пробега, но и от условий эксплуатации транспортного средства, поэтому периодичность обновления трансмиссионной жидкости устанавливает каждый автовладелец индивидуально.

В ходе периодических работ по обслуживанию визуальная проверка жидкости для АКПП (ATF) обычно не требуется. Но в случае обнаружения утечки выполните процедуру проверки уровня жидкости после выполнения ремонта.
В процессе проверки уровня жидкости соблюдайте осторожность, чтобы не занести через заправочное отверстие пыль, посторонние материалы и т. п.

Нажмите, чтобы раскрыть...

1. Снимите узел воздухоочистителя.
2. Выверните болт с отверстием (A).

Момент затяжки : 2,9 ~ 4.9 Нм (0,3 ~ 0,5 кгсм, 2,2 ~ 3,6 фунтов на фут)


3. Залейте в заправочное отверстие 770 мл жидкости ATF SP-IV.
4. Запустите двигатель.
5. Убедитесь по GDS, что температура жидкости АКП находится в диапазоне 50~60°C (122~140°F).
6. На холостом ходу плавно переведите рычаг переключения передач из положения «P» в «D», затем обратно из «D» в «P». Повторите этот цикл еще раз.

Останавливайтесь в положении каждой передачи на 3 секунды.

Нажмите, чтобы раскрыть...

7. Снимите нижнюю крышку.
8. Выверните пробку (А) для контроля уровня жидкости из крышки блока управляющих клапанов.

Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.

Нажмите, чтобы раскрыть...


9. Уровень жидкости считается правильным, если жидкость вытекает через перепускное отверстие тонким равномерным потоком.
Завершите процедуру, затянув контрольную пробку.

● Способ проверки уровня жидкости (на излишек или недостаток)
- излишек: Объем сливаемого масла превышает 900 куб. см. за две минуты.(50~60℃)122~140℉
- Недостаток: Жидкость не вытекает через перепускной штуцер.
● Если АКПП не повреждена, а картер и охладитель жидкости, шланг и охладителя жидкости и блок управляющих клапанов затянуты должным образом, то после завершения операций 1 – 7 жидкость АКПП должна стечь. Если после завершения операций 1 – 7 жидкость не вытекает, проверьте АКПП на наличие утечек жидкости.
● Замените уплотнитель перед установкой пробки контроля уровня жидкости.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Момент затяжки пробки контроля уровня жидкости : Затягивание стопора

10. Установите нижнюю крышку
11. Опустите автомобиль подъемным устройством и затяните болт с петлей.

В случае выкручивания болта с отверстием обязательно замените его уплотнительное кольцо (A).

Нажмите, чтобы раскрыть...


12. Установите узел воздушного фильтра. 1. Снимите нижнюю крышку.
2. Выверните сливную пробку (А) и полностью слейте трансмиссионную жидкость, затем установите пробку на место.

Хэтчбек Киа Соул дебютировал в 2008 году в Корее. Модель была разработана для американской молодежи и внешне во многом напоминала классические кроссоверы, хотя и относилась к классу В. Первое поколение Soul выпускалось до 2013 года и за 5 лет производства претерпела только один рестайлинг в 2011 году, когда концерн увеличил мощность силовых установок и модернизировал коробки передач. Изначально на отечественном рынке предлагались бензиновые 1.6-литровые комплектации со 124 л.с. в активе, а также 128-сильный турбодизель того же объема. Трансмиссия в обоих версиях механическая либо автомат (о видах масла и о том, какое заливать в коробку передач, указано далее в статье).

Модель подкупает прежде всего отличной проходимостью и ярким внешним обликом, в разработке которого принимал участие дизайнер Петер Шрайер. Автомобиль имеет несколько вариантов отделки кузова: аэрографический орнамент или спортивные линии. Одним из самых сильных преимуществ Soul является его легко трансформируемый салон. Именно это делает его отличным выбором в качестве единственного семейного автомобиля. На фоне конкурентов модель «берет» своей широкой функциональностью. В то же время среди недостатков более всего заметны жесткость подвески, тонкий металл и некачественное лакокрасочное покрытие.

В 2012 году на Нью-Йоркском моторшоу было представлено второе поколение модели. Новинка изменилась внешне, получив новую радиаторную решетку, слитный блок передней оптики и новый бампер. Коснулись изменения и линейки двигателей, а за базу при разработке данной генерации была выбрана платформа на 29% более жесткая, чем у предшественника.

За 9 лет выпуска модель неоднократно получала престижные награды за самый впечатляющий интерьер, за нестандартный дизайн, как лучшая покупка (2013 год), а также как один из самых безопасных хэтчбеков В-класса.

Поколения I (2008-н.в.)

Двигатель 1.6 с коробкой автомат

Несложной задачей является замена масла в АКПП Киа Соул. Здесь не потребуется от автовладельца профессиональных навыков, позволяя выполнять действия даже начинающим водителям. Подручные средства помогут произвести все манипуляции в домашних условиях без привлечения специалиста и оплаты услуг.

Периодичность замены

Автовладельцы зададутся вопросом о том, через какой промежуток времени должна производиться замена масла в АКПП Киа Соул. Многое зависит от стиля езды и многочисленных дорожных факторов. Если речь идет про европейский регион, официальный регламент установлен на 80 000 километрах пробега. Российские владельца Киа Соул должны производить действия куда чаще, примерно каждые 35 тысяч километров. Если придерживаться этих установок, риск поломки автоматической коробки переключения передач из-за плохого масла сведен к нулевой отметке.

Количество и качество

Когда производиться замена масла в АКПП Киа Соул следует подготовить 5-7 литров жидкости для коробки. Есть один нюанс, касающийся полной замены системы с промывкой. Тогда это количество доходит до 10 литров. Но нельзя жалеть средств, так как от жидкости будет зависеть качество работы. В качестве примера можно привести Mobil 1 Синтетик ATF. При наличии достаточных финансов можно рассмотреть вариант оригинального масла KIA.

Процесс работы


Вооружившись всеми основными инструментами, куда входит динамометрический ключ, емкость для слива старой жидкости, шприц для заправки, можно приступать к работе. Для этого стоит руководствоваться инструкцией, состоящей из последовательных действий:

  1. Осуществить прогрев двигателя до рабочей температуры.
  2. Поставить автомобиль на ровное место, для чего может использоваться эстакада.
  3. Произвести съем защиты моторного отсека.
  4. Открутить пробку сливного отверстия. Старое масло помещается в заранее подготовленную емкость. Не лишним будет посмотреть, какое его количество слилось, чтобы аналогичное по объему залить обратно.
  5. Когда все слито, закручивается пробка обратно.
  6. Демонтируется поддон коробки переключения передач. Откручиваются болты. Никаких резких движений производить нельзя, так как возможен остаток жидкости. Надо использовать специальные средства, чтобы не обжечься.
  7. Когда сняли поддон, можно достать масляный фильтр и заменить его на новый, предварительно залив определенное количество масла.
  8. Ставится поддон на место, прикручивается, поднимается наверх.
  9. В подкапотном пространстве расположено отверстие, через которое производиться залив нового масла до тех пор, пока не дойдет до краев. Останется лишь закрыть пробку.

Как видно из поэтапной инструкции, ничего сложного нет. Работа может быть проделана самостоятельно, не потравив средства на сервисные центры.

Нужно ли менять масло в АКПП?

Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".

Частичная или полная замена масла в АКПП?

Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.

К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.

В каких случаях проводится полная замена ATF?

Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.

akpphelp.ru

Замена масла в Киа Соул. Меняем масло Kia Soul своими руками

Киа Соул с интересным дизайном. На первый взгляд обслуживание такой машины должно выполняться только с центрах обслуживания. Но как это не странно, вы сами можете проводить плановое обслуживание этой машины. Замена масла и фильтра выполняеться в течении одного часа. Все что нужно иметь под рукой это новый расходных материал в виде фильтра и масла. Также, при необходимости можно поменять уплотнительное кольцо сливной пробки. Не забудьте о необходимости большого количества тряпок и минимального набора инструмента.

Какое масло лить

Ниже приведена таблица объемов заливки и рекомендаций по применению разных классов вязкости масел.

Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:

Замена по этапно

Видео материалы

masllo.com

Спецификации KIA Soul для масел и рабочих жидкостей.

Спецификации KIA Soul для масел и рабочих жидкостей:

Модель KIA Soul KIA Soul KIA Soul KIA Soul
Двигатель, объем Soul (AM) 2008- D4FB 1,6 CRDI (дизель) Soul (AM) 2008- G4FC 1,6 Gamma (бензин) Soul (AM) 2008- G4GC 2,0 Beta II (бензин) Soul (AM) 2008- G4KD 2,0 Theta II (бензин)
Моторное масло Hyundai/KIA ALCEA CH-4 SAE 5W30(10W30) Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)* Hyundai/KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20(5W30)*
л 5,3 3,3 4,0 4,1
Масло для МКПП Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 Hyundai/KIA MTF 75W/85WGL-4 Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 -
л 1,9 1,9 2,0 -
Масло для АКПП - Hyundai/KIA SP-III Hyundai/KIA SP-III -
л - 6,8 6,6 -
Раздаточная коробка - - - -
л - - - -
Передний дифференциал - - - -
л - - - -
Задний дифференциал - - - -
л - - - -
Жидкость для ГУР Hyundai/KIA Ultra PSF-3 03100-00100 (красного цвета), 03100-00110 (светло-коричневого цвета) Hyundai/KIA Ultra PSF-3 03100-00100 (красного цвета), 03100-00110 (светло-коричневого цвета) -
л 0,9 0,9 0,9 -
Антифриз, объем, л Hyundai/KIA 07100-00200, 07100-00400, 6,8 л Hyundai/KIA 07100-00200, 07100-00400, 7,2 л Hyundai/KIA 07100-00200, 07100-00400, 6,5 л
Тормозная жидкость Hyundai/Kia DOT-3, 4 Hyundai/Kia DOT-3, 4 Hyundai/Kia DOT-3, 4 Hyundai/Kia DOT-3, 4

korea54.ru

Замена масла в АКПП Киа Соул СПб. Полная и частичная замена масла в автомате Kia Soul

Масло в АКПП является рабочей жидкостью. Его состояние важно не только для работы узлов АКПП, но и двигателя, и всего автомобиля в целом. Замена масла в АКПП Киа Соул бывает полной или частичной. Частичная замена предполагает слив масла естественным путем через открученную пробку поддона (иногда нужно снять весь поддон картера АКПП, зависит от модели авто). При этом способе меняется 30-40% масла, остальное остается в механизмах АКПП.

Меняется оно во время регулярного сервисного обслуживания. Полная замена масла в АКПП Киа Соул производится на специальной аппаратуре в СТО. При этом к радиатору охлаждения АКПП подсоединяется шланг установки и масло выдавливается под давлением. Периодичность замены масла в АКПП Киа Соул, рекомендованная производителем, составляет 15-20 тыс. км для частичной замены и 50-60 тыс. км для полной. Но эти сроки сильно зависят от условий эксплуатации автомобиля/

Стоимость замены масла в АКПП Киа Соул:

При повышенных нагрузках, агрессивной манере езды, эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, если автомобиль простаивает в пробках каждый день, полную замену масла рекомендуется делать каждые 25 тыс. км. При полной замене на СТО сервисов Санкт-Петербурга проверяют состояние АКПП по взвесям в отработанном масле.

Также промывают поддон, чистят многоразовые фильтры, меняют прокладку поддона картера. Одноразовые фильтры заменяют. Стоимость замены масла в АКПП Kia Soul зависит от вида замены, марки автомобиля, того, покупает ли мало клиент в сервисе или приехал со своим и т.д.

Важно следить за уровнем масла вашего автомобиля. При недостаточном его количестве и при избыточном последующий ремонт АКПП обеспечен. Проверяется уровень масла специальным щупом или датчиком. Кроме уровня масла, нужно еще следить за его чистотой - грязное масло темнее исходного из-за частичек взвеси в нем.

Трансмиссионные масла отличаются по своим характеристикам. Очень важно, чтобы марка заливаемого масла соответствовала и рекомендованному производителем. Также не допускается смешивание разных масел. Например, вы купили б/ у автомобиль и не знаете, какое масло залито в АКПП. Тогда лучше сделать полную замену масла АКПП Киа Соул в нашем сервисе.

Поддерживать душу (PS). Как заменить масло в акпп киа соул Замена масла в акпп киа соул спб

Визуальный осмотр жидкости для автоматических трансмиссий (ATF) обычно не требуется при периодическом техническом обслуживании. Но при обнаружении течи выполните процедуру проверки уровня жидкости после ремонта.
При проверке уровня жидкости следите за тем, чтобы через заливное отверстие не попала пыль, посторонние предметы и т.п.

Нажмите, чтобы открыть...

1. Снимите узел воздушного фильтра.
2. Снимите винт с отверстием (A).

Крутящий момент : 2,9 ~ 4,9 Нм (0,3 ~ 0,5 кгсм, 2,2 ~ 3,6 фунт-сила)


3. Залейте 770 мл ATF SP-IV в заливное отверстие.
4. Запустите двигатель.
5. Проверить ГДС на предмет температуры жидкости ATF в диапазоне 50~60°С (122~140°F).
6. На холостом ходу плавно переместите рычаг переключения передач из положения «P» в положение «D», а затем обратно из положения «D» в положение «P». Повторите этот цикл еще раз.

Остановка на 3 секунды при каждом запуске.

Нажмите, чтобы открыть...

7. Снимите нижнюю крышку.
8. Снимите пробку уровня жидкости (A) с крышки блока регулирующих клапанов.

Автомобиль должен стоять на ровной поверхности.

Нажмите, чтобы открыть ...


9. Уровень жидкости правильный, если жидкость вытекает из перепускного отверстия тонким равномерным потоком.
Завершите процедуру, затянув контрольную пробку.

● Как проверить уровень жидкости (избыточный или нет)
- превышение: Объем слитого масла превышает 900 м3.посмотреть через две минуты. (50 ~ 60 ℃) 122 ~ 140 ℉
- Недостаток: Жидкость не вытекает через перепускной штуцер.
● Если автоматическая коробка передач не повреждена, а картер и охладитель жидкости, шланг и охладитель жидкости, а также блок управляющих клапанов затянуты должным образом, после выполнения шагов с 1 по 7 жидкость автоматической коробки передач должна слиться. Если после выполнения шагов с 1 по 7 жидкость не течет, проверьте автоматическую коробку передач на наличие утечек жидкости.
● Перед установкой пробки уровня жидкости замените прокладку.

Нажмите, чтобы открыть ...

Момент затяжки пробки уровня жидкости : Затяжка пробки

10. Установите нижнюю крышку
11. Опустите автомобиль домкратом и затяните болт с проушиной.

Обязательно замените уплотнительное кольцо (A), если винт отверстия ослабнет.

Нажмите, чтобы открыть ...


12. Установите воздушный фильтр в сборе.1. Снимите нижнюю крышку.
2. Снимите сливную пробку (A) и полностью слейте трансмиссионную жидкость, затем установите пробку на место.

Нужно ли менять масло в АКПП?

Вы, наверное, слышали о термине «автоматическая коробка передач, не требующая обслуживания». Очень часто за этим следуют многие сервисы, которые не умеют/не хотят менять масло в коробке передач. На самом деле по всем международным законам и правилам замена масла в АКПП (ATF) и фильтров требуется каждые 50 000-60 000 км пробега.В этом случае автовладелец задается вопросом - "Какая замена мне нужна? Частичная или полная?".

Частичная или полная замена масла в АКПП?

Частичная замена (обновление ATF) производится без промывки АКПП. Для такой работы требуется в среднем 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло смешивается со старым маслом, и работа коробки передач становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше всего лишь полностью заменить ATF, промыть систему и удалить старую жидкость.Мы не стремимся заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах и рекомендуем в некоторых случаях выполнять ТОЛЬКО частичную замену.

Например, если пробег автомобиля превышает 100 000 км и ни разу не менялось масло в коробке передач, эта замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с большим пробегом это связано с тем, что после полной замены трансмиссионной жидкости с автоматической промывкой коробки передач во всей системе промываются различные отложения, которые забивают масляные каналы, и без нормального охлаждения коробка передач достаточно быстро умирает.В этом случае для максимально возможной замены старого масла следует произвести 2-3 частичные замены с интервалом в 200-300 км. Это конечно не сравнится с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости будет 70-75%.

В каких случаях производится полная замена ATF?

Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев с пробегом каждые 50 000-60 000 км. Произвел плановую замену масла в редукторе. При этом полная замена масла в АКПП позволяет коробке передач служить верой и правдой и увеличивает ее ресурс на 150-200%.

akpphelp.ru

Замена масла Киа Соул. Замена масла киа соул своими руками

киа соул с интересным дизайном. На первый взгляд обслуживание такой машины должно проводиться только в сервисных центрах. Но это может показаться странным, провести плановое техническое обслуживание этого устройства можно самостоятельно. Замена масла и фильтров производится в течение часа. Все, что вам нужно иметь под рукой – это новый расходный материал в виде фильтра и масла. Также при необходимости можно поменять уплотнительное кольцо сливной пробки.Не забывайте о необходимости большого количества тряпок и минимального набора инструментов.

Какое масло заливать

Ниже представлена ​​таблица объемов заливки и рекомендации по применению масел разных классов вязкости.

Перед началом работы убедитесь, что вы все купили и имеете под рукой:

Пошаговая замена

Видео

mallo.ком

Технические характеристики KIA Soul на масла и рабочие жидкости.

Технические характеристики масел и жидкостей KIA Soul:

90 120 Модель 90 121 90 120 KIA Soul 90 121 90 120 KIA Soul 90 121 90 120 KIA Soul 90 121 90 120 KIA Soul1 90 1 90 130 90 119 90 120 Объем двигателя 90 121 90 120 Soul (AM) 2008- D4FB 1.6 CRDI (Дизель) 90 121 90 120 Soul (AM) 2008- G4FC 1.6 Gamma (бензин) 90 121 90 120 Soul (AM) 2008- G4GC 2.0 Beta II (бензин) 90 120 Hyundai / KIA API-4 ILSGFAC SM ILSGFAC SM SAE 5W20 (5W30)* 90 130 90 120 и 90 130 90 120 и 90 130 90 120 Масло для автоматической коробки передач 90 130 90 120 и 90 130 90 119 90 120 Раздаточная коробка 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 130 90 119 90 120 и 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 130 90 119 90 120 Передний дифференциал 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 130 90 119 90 120 и 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 130 90 119 90 120 Задний дифференциал 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 130 90 119 90 120 и 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 121 90 120 - 90 130 90 119 90 120 и 90 121 90 120 0,9 90 121 90 120 0,9 90 121 90 120 0,9 90 121 90 120 - 90 130
Soul (утро) 2008- G4KD 2.0 Тета II (бензин)
Моторное масло Hyundai / KIA ALCEA CH-4 SAE 5W30 (10W30) 90 120 Hyundai / KIA API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20 (5W30) *
5,3 90 121 3,3 90 121 4,0 90 121 4.1
Масло для механической коробки передач Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 90 121 90 120 Hyundai/KIA MTF 75W/85WGL-4 90 121 90 120 Hyundai/KIA MTF 75W/85W GL-4 90 121 -
1,9 90 121 1,9 2,0 90 121 -
- 90 121 90 120 Hyundai/KIA SP-III 90 121 90 120 Hyundai/KIA SP-III 90 121 90 120 -
- 90 121 6,8 90 121 6,6 90 121 -
Жидкость ГУР Hyundai/KIA Ultra PSF-3 03100-00100 (красный), 03100-00110 (светло-коричневый) Hyundai/KIA Ultra PSF-3 03100-00100 (красный), 03100-00110 ( светло-коричневый) 90 121 90 120 -
Antifreeze, объем, L Hyundai / Kia 07100-00200, 07100-00400, 6,8L Hyundai / Kia 07100-00200, 07100-00400, 7.2 L

110120-00200, 07100-00400, 7.2 L

110120-00200 07100-00400, 7.2 L

110120-00200. 00400, 6,5 л
Жидкость тормозная Hyundai/Kia DOT-3, 4 90 121 90 120 Hyundai/Kia DOT-3, 4 90 121 90 120 Hyundai/Kia DOT-3, 4 90 121 90 120 Hyundai/Kia DOT-3, 4

Корея54.ру

Замена масла АКПП Киа Соул СПб. Полная и частичная замена масла в АКПП Киа Соул

. Рабочей жидкостью является масло в АКПП. Его состояние важно не только для работы агрегатов АКПП, но и для двигателя и всего автомобиля в целом. Замена масла в АКПП Киа Соул может быть полной или частичной. Частичная замена заключается в сливе масла естественным путем через открученную пробку маслоотстойника (иногда приходится снимать весь маслоотстойник АКПП, в зависимости от модели автомобиля).При таком способе меняется 30-40% масла, остальное остается в механизмах АКПП.

Зависит от регулярного технического обслуживания. Полная замена масла в АКПП Киа Соул проводится на специальном оборудовании на СТО. При этом установочный шланг подсоединяется к охладителю АКПП и под давлением выдавливается масло. Рекомендуемая производителем периодичность замены масла в АКПП Киа Соул – 15-20 тысяч.км при частичной замене и 50-60 тыс. км на полную. Но эти условия сильно зависят от условий эксплуатации автомобиля /

Стоимость замены масла в АКПП Киа Соул:

При повышенной нагрузке, агрессивном стиле вождения, эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях, если автомобиль стоит в пробках каждый день, рекомендуется производить полную замену масла каждые 25000 км. После полной замены на питерской АЗС проверяется состояние АКПП по отработанным масляным подвескам.

Также моют поддон, чистят многоразовые фильтры и заменяют прокладку масляного поддона. Одноразовые фильтры заменены. Стоимость замены масла в АКПП Киа Соул зависит от вида замены, марки автомобиля, от того, покупает ли клиент масло из гаража или приезжает со своим и т. д.

Важно обратить внимание на уровень масла в автомобиле. При недостаточном количестве и избытке предусмотрен последующий ремонт АКПП.Уровень масла проверяется специальным щупом или датчиком. Помимо уровня масла необходимо следить и за его чистотой – грязное масло темнее исходного из-за взвешенных в нем частиц.

Трансмиссионные масла имеют разные свойства. Очень важно, чтобы марка заливаемого масла соответствовала рекомендованной производителем. Также не допускается смешивание разных масел. Например, вы купили подержанный автомобиль и не знаете, какое масло заливается в АКПП.Тогда лучше сделать полную замену масла АКПП Киа Соул в нашем сервисе.

Сколько стоит замена масла в АКПП?

Цены на расходные материалы (масла, фильтра)

Нужно ли менять масло в АКПП?

Вы, наверное, слышали о термине «автоматическая коробка передач, не требующая обслуживания». Очень часто за этим следуют многие сервисы, которые не умеют/не хотят менять масло в коробке передач.На самом деле по всем международным законам и правилам замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50 000-60 000 км пробега. В этом случае автовладелец задается вопросом - "Какая замена мне нужна? Частичная или полная?".

Частичная или полная замена масла АКПП?

Частичная замена (обновление ATF) производится без промывки АКПП.Для такой работы требуется в среднем 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло смешивается со старым маслом, и работа коробки передач становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше всего лишь полностью заменить ATF, промыть систему и удалить старую жидкость. Мы не стремимся заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах и рекомендуем в некоторых случаях выполнять ТОЛЬКО частичную замену.

Например, если пробег автомобиля превышает 100 000 км и ни разу не менялось масло в коробке передач, эта замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя.В автомобилях с большим пробегом это связано с тем, что после полной замены трансмиссионной жидкости с автоматической промывкой коробки передач во всей системе промываются различные отложения, которые забивают масляные каналы, и без нормального охлаждения коробка передач достаточно быстро умирает. В этом случае для максимально возможной замены старого масла следует произвести 2-3 частичные замены с интервалом в 200-300 км. Это конечно не сравнится с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости будет 70-75%.

В каких случаях производится полная замена ATF?

Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев с пробегом каждые 50 000-60 000 км. Произвел плановую замену масла в редукторе. При этом полная замена масла в АКПП позволяет коробке передач служить верой и правдой и увеличивает ее ресурс на 150-200%.

Хэтчбек

Kia Soul дебютировал в 2008 году в Корее. Модель разрабатывалась с расчетом на американскую молодежь и внешне во многом напоминала классические кроссоверы, хотя относилась к В-классу.Первое поколение Soul выпускалось до 2013 года, и за 5 лет производства оно претерпело лишь один рестайлинг в 2011 году, когда концерн увеличил мощность силовой установки и модернизировал коробки передач. Изначально на отечественном рынке предлагались бензиновые комплектации объемом 1,6 л и мощностью 124 л.с. в ресурсе, а также 128-сильный турбодизель того же объема. Коробка передач в обоих вариантах механическая или автоматическая (виды масла и как заливать в коробку передач далее в этой статье).

Модель

подкупает прежде всего отличными ходовыми качествами и ярким внешним видом, в разработке которого принимал участие дизайнер Петер Шрейер. У автомобиля есть несколько вариантов отделки кузова: орнамент аэрография или спортивные линии. Одним из самых сильных преимуществ Soul является легко заменяемый интерьер. Это делает его отличным выбором в качестве единственного семейного автомобиля. На фоне конкурентов модель «берет» своим широким функционалом. При этом из недостатков наиболее заметны жесткость подвески, тонкий металл и плохое качество покраски.

В 2012 году на автосалоне в Нью-Йорке было представлено второе поколение модели. Новинка изменилась внешне, получив новую решетку радиатора, комбинированный блок передней оптики и новый бампер. Изменения коснулись и двигателей, а в качестве основы для разработки этого поколения была выбрана платформа на 29% жестче, чем у предшественника.

За 9 лет производства модель неоднократно удостаивалась престижных наград за самый эффектный интерьер, за нестандартный дизайн, как лучшая покупка (2013), как один из самых безопасных хэтчбеков В-класса.

Поколение I (с 2008 г. по настоящее время)

Двигатель 1.6 с АКПП

Доброе утро всем! Сегодня речь пойдет о масле в АКПП Киа Соул (Kia Soul) . Лето здесь, а это значит, что большинство людей начинают производить. Поэтому эта статья будет как всегда полезной. Для начала определимся, какое масло выбрать, а затем опубликуем на сайте подробный фотоотчет о замене масла в АКПП Киа Соул.

Каждый автовладелец знает, что важно не только вовремя заменять все жидкости, но и использовать только рекомендованные производителем масла.А если речь идет об АКПП, то к выбору масла нужно подходить с особой осторожностью, ведь неподходящая жидкость, в худшем случае, может даже вывести из строя всю АКПП. Конечно, речь не идет о старых «автоматах» японских автомобилей, которые спокойно «переваривали» Декстрон 2 и 3 или даже ездили много лет без замены масла в коробке. Но прогресс не стоит на месте, автоматические коробки передач постоянно совершенствуются. Жаль, что надежность таких коробок оставляет желать лучшего.Хотя, если правильно подобрать жидкость для АКПП и своевременно ее менять, даже современные АКПП могут прослужить очень долго.

Подбор масла в АКПП Kia Soul достаточно прост. Просто обратитесь к инструкции от автомобиля. В нем все должно быть описано подробно, вплоть до необходимого объема. Если такой инструкции нет в наличии и вам срочно нужно долить масло в коробку, не расстраивайтесь.Можно просто вынуть щуп из коробки и посмотреть, что там написано. Обычно производитель автомобиля указывает тип масла, которое заливается, на щупе АКПП. Но этот метод не всегда хорош. Во-первых, бывает, что такой информации в опросе нет. Во-вторых, автоматическая коробка передач не всегда имеет байонет. Это не шутка. А с автоматической коробкой передач Kia Soul именно так и происходит. Производитель утверждает, что масло в АКПП Киа Соул рассчитано на срок службы автомобиля.Так почему ты здесь? Вопрос вполне резонный. Каждая жидкость имеет свой срок службы. И со временем теряет свои свойства. А если автомобиль эксплуатируется с постоянными нагрузками (например, возит буксир), то масло в АКПП необходимо менять. На Киа Соул масло АКПП следует менять каждые 60 000 км.

Щуп используется для проверки уровня масла в АКПП Киа Соул. Если нет, то это контрольный штекер.Об этом мы поговорим в другой статье чуть позже.

Какое масло в АКПП Киа Соул (Kia Soul)?

В автоматическую коробку Киа Соул производитель рекомендует заливать жидкость стандарта SP-III. Модель АКПП в данном случае значения не имеет. поэтому не столь важно, какая автоматическая коробка передач установлена ​​- 4АКПП или 6АКПП. Для обоих подходит ATF SP-3.

90 120 Тип классификации 90 130 бензиновый двигатель 90 120 3,3 (3,49) 90 120 4,0 (4,23) 90 130 90 120 Без DPF * 3 90 121 90 120 1,9 (2,0) 90 120 6,8 (7,19) 90 130 90 120 6,6 (6,97) бензиновый двигатель 90 120 6,5 (6,87) 90 130 90 120 7,2 (7,61) 90 120 0,7-0,8 (0,7-0,8) 90 130 90 120 48 (12,68)
Смазка Том
Масло моторное * 1 * 2 1.6 API Service SL, SM ILSAC GF-3 или выше
Бензиновый двигатель 2,0
дизельный двигатель С сажевым фильтром * 3 5,3 (5,60) АСЕА С3
Масло для механической коробки передач API SERVICE GL-4 (SAE 75W-85, замена не требуется)
Масло для автоматических коробок передач Газовый двигатель DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III
дизельный двигатель
Охлаждающая жидкость 1.6 Смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)
2,0 бензин/дизель
Тормозная жидкость и жидкость сцепления FMVSS116 ДОТ-3 или ДОТ-4
Топливо -

Итак, общий объем жидкости автомат Киа Соул примерно 7 литров.Для частичной замены понадобится около 4 литров, а для полной замены 8-9 литров.

Оригинальные масла в АКПП Киа Соул (Kia Soul)

Hyundai/KIA ATF SP-III – одно из оригинальных масел. Эта жидкость используется на заводе при первой заливке. Есть мнение, что масло ZIC ATF SP-III заливают в АКПП Kia Soul на заводе. На самом деле это не так, так как у Hyundai & KIA нет никаких договоров с СК Лубриканц (владелец торговой марки ZIC).А вот Mobis (производитель оригинального масла Hyundai/KIA ATF SP-III) является дочерним предприятием концерна Kia/Hyundai, выпускающим масла абсолютно для всех коробок передач Kia и Hyundai.

На фото ниже показан внешний вид жидкости Mobis AFT SP-III.

.

Какое масло залито в новую душу Киа. Как поменять масло в движке душ своими руками? Заправка топливных баков и жидкостей Kia

soul

Замена масла в двигателе Киа соул своими руками – процедура не сложная и не занимает много времени. Для работы вам понадобится минимальный набор инструментов и знания особенностей оформления багажника автомобиля.

Вопрос замены жидкости становится актуальным при наличии явных признаков неисправности двигателя.Итак, чтобы не доводить дело до крайней точки, обязательно вовремя меняйте моторное масло в своем двигателе.

Когда менять масло?

В связи с нормальной эксплуатацией машины замена регулировок на душе Киа производится каждые 15000 км пробега или раз в 12 мес. В сложных условиях эксплуатации автомобиля периодичность замены снижается вдвое до 7,5 тысяч. км.

Факторы, влияющие на частоту замены:

Не всегда стоит ждать установленного срока смены товара, а обращать внимание на другие параметры хода. Только контроль смазочной жидкости может дать правильный ответ: менять или нет. Для этого нужно вытащить контрольный щуп и проверить уровень и состояние смазки.

Какое масло заливается?

Прежде чем приступить к ремонту, следует знать, что такое навигация при выборе смазки:

Доступные области масел, которые подходят для Kia Soul: Mobil, Mannol, Motul, Acel, LIQUIM Moly. Для КИА лучше подобрать синтетические масла.

Для дизеля 1,6 л потребуется 5,3 л смазывающей жидкости, вязкостью 5W-30 и 10W-30.

Для моделей KIA с бензиновыми двигателями соответствуют следующие объемы смазки:

Вязкость у всех бензинов мкс одинаковая - 5W-30 и 5W-20.

Процесс замены масла в двигателе Soul Kia Soul 1.6

Для процедуры КИА СОУЛ 1.6 замена автоматики на двигатель в двигателе потребуется:

Когда все необходимые инструменты будут под рукой, можно приступать к работе.

Пошаговая инструкция:

После заливки новой смазки двигатель необходимо запустить и дать поработать на холостом ходу в течение 10 минут, чтобы жидкость равномерно распределилась по системе.

Особенности замены масла в дизельном и бензиновом двигателе

Замена масла в бензиновом двигателе осуществляется по инструкции, описанной выше.Различия производятся по объему смазки в следующих деталях:

Замена масла в душе Киа с дизельным двигателем характеризуется следующими нюансами:

Процедуры замены жидкости аналогичны всем моделям Kia Soul.

Последствия несвоевременной замены масла

Пренебрежение установленными операциями смазки может привести к ряду поломок и ошибок.

Возможная поломка автомобиля:

Любой отказ моторного масла приведет к капитальному ремонту двигателя.

Compact Parquetnik Soul от Car Gigant Kia дебютировал на Парижском автосалоне 2008 года. Сразу после начала выпуска модель подряд получила несколько престижных наград.Машине сложно присвоить определенные классы, но большинство характеристик машины соответствуют окупаемости. Соул проектировался на базе HYUNDAI I20, у него только передний привод и неплохие технические данные для сегмента J. Конкуренты новинки — признанные лидеры рынка: Ford Fusion, Nissan Nout, Suzuki SX4 и Citroen C3 Picasso. . Первое поколение автомобиля отличается большей проходимостью и ярким стилем, привлекающим внимание молодежи. После этого будет рассмотрена линейка двигателей двигателей и описано, как смазывать и сколько лить для их правильного обслуживания.

В 2011 году модель впервые прошла реставрацию, в ходе которой производитель модернизировал силовые агрегаты. Используемые ранее бензиновые двигатели объемом 1,6 и 2,0 литра стали мощнее. Первый теперь развивает до 140 л.с., а второй (комплектация доступна в США) – 164 л.с.. Двигатель объемом 1,6 л получил простой топливный распылитель и работает в паре с 6-ступенчатым автоматом или механикой. Но, несмотря на модернизацию двигателя, отечественные предложения ограничились комплектацией со старыми моторами, а именно с 16-клапанным бензиновым агрегатом на 1,6 л от 129 л.с. в запасе.Расход топлива в среднем не превышал 6,6-7,3 литра в зависимости от трансмиссии (МТ или АТ), максимальная скорость 177-180 км/ч, а разгон до первой сотни - за 10,8-11,5 сек. Дизельная версия при том же рабочем объеме имела мощность 128 л.с., но агрегатировалась только АКПП. Расход дизеля – 5,9 литра в смешанном цикле, предельная скорость – 177 км/ч и разгон до 100 км/ч за 11,7 сек.

Kia Soul

— один из самых безопасных автомобилей в своем классе.Его дизайн, качество материалов и актуальные характеристики в сочетании с экономичностью и справедливой стоимостью заслужили ему статус лучшей модели среди малых универсалов.

Поколение 1 (C 2008 г.)

Двигатель

Д4ФБ 1.6.

Всем привет! Пришло время заменить масло в бензиновом двигателе Киа Соул 1.6. Вроде бы такая простая процедура, как замена масла в двигателе, не требует особых навыков, но важно учитывать некоторые нюансы, чтобы не навредить двигателю и не сократить срок службы.

Для замены нужно поставить машину над смотровой ямой или поднять на подъемнике таким образом, чтобы было удобно работать в моторном отсеке.

Подготовительные работы перед заменой моторного масла на вашем двигателе

Тут я думаю вы догадались, что нужно покупать свежее моторное масло согласно спецификации производителя. В моем случае я буду заливать масло 5W-20, т.к. оно указано основным для круглогодичного использования в двигатель. Также необходим масляный фильтр, который также подбирается индивидуально в зависимости от модели двигателя. Также рекомендуется приобрести кольцо для создания сливной пробки, требующее замены при каждом откручивании.Стоит такое кольцо недорого и не является поводом для экономии, т.к. служит не только для предотвращения течи моторного масла, но и предохраняет от повреждений резьбу сливного отверстия при увеличенной точке затяжки в случае использования старого уплотнительное кольцо.

Похоже на кольцо.

Так выглядит масляный фильтр. В целом традиционный внешний вид идентичен большинству аналогов других производителей.

Я выбрал Mannol 5W-20.Возможно не лучшее решение, но выбрал именно этот вариант, т.к. цена на него была интересная и долго ездить не планирую, а заменил примерно 7-7,5к. км. Бегать. Заодно проверю как ведет себя масло в двигателе 1.6 G4FC/G4FG HYUNDAI-KIA.

Расходные материалы на складе. Теперь можно переходить к процессу замены.

Например! Никакие промывки при замене масла не использую и не рекомендую, так как считаю их крайне крайним случаем.Таким крайним случаем может быть нарушение интервала замены масла, т. е. осмысленные тексты и, как следствие, наличие ярко выраженных отложений и нагара, или использование некачественного (читай — поддельного) масла с теми же симптомами. Если с двигателем таких моментов не было, использовать промывку не стоит, т.к. ее остатки в двигателе негативно скажутся на свойствах свежего масла.

Процесс замены масла в двигателе на базе двигателя G4FC Hyundai-Kia

Процесс замены масла лучше проводить на прогретом двигателе, когда масло горячее и жидкое.Это дает ему более легкое время и позволяет ему заменить более высокий объем. Замену на холодном двигателе лучше не проводить, т.к. в зависимости от типа масла, температуры и окружающей среды, масло может быть слишком липким и сильно тянуться даже с поддона, что не позволит заменить максимальный объем.

Стоит понимать, что часть масла все же остается внутри, поэтому производитель часто указывает не только полный, но и сменный объем. В моем случае производитель указал общий объем 3,7 литра, заменили на 3,3 литра.При этом в условиях гаража я не мог подключить больше 3 литров. В сервисе взяли плату за все 3,7 литра, не самая низкая стоимость литров. Еще одна причина заменить наличие такой возможности.

И так тоже.

Шаг 1. Установить автомобиль на смотровую яму и снять защиту двигателя

Мотор должен, открутить пробку топливной горловины на двигателе. Это сделает его быстрее и больше в картере (поддоне). Приступаем к снятию защиты двигателя, если она была установлена.Эту процедуру можно выполнять одновременно с прогревом двигателя, если он не был сделан заранее.

Процесс снятия защиты двигателя может различаться в зависимости от модели защиты, но в основном необходимо открутить от 4 до 8 болтов и снять нижний щиток.

Если защита давно не снималась, шурупы могут получиться затянутыми. При необходимости их можно обработать специальными чистящими средствами и облегчить откручивание (типа «Жидкий ключ», WD-40 и т.п.). У меня в этом не было необходимости, т.к. винты конечно были смазаны графитной смазкой благодаря последней установке. Защищает внутреннюю резьбу от коррозии и облегчает закручивание даже после длительного перерыва (предыдущая замена масла снята больше года).

Шаг 2. Очистите старое масло и открутите масляный фильтр

После снятия защиты двигателя приступайте к отключению сливной пробки. Не забудьте заранее подготовить емкость, куда вы будете совмещать старое масло.Лучше всего иметь маленькую паровую чашу литров с большим объемом. Подключу к 4-буквенной сковороде.

Сливать масло нужно не менее 15 минут, а лучше 30 минут до стакана, как можно больше старого масла. Также поверните фильтр. Скорее всего, нужно сделать с помощью специального приспособления по типу такового.

Аккуратно открутить и не забыть поставить на место поддон, т.к. Z под фильтром остаточного масла тоже можно надавить.

Сначала поверните фильтр с помощью съемника, затем вручную.

Шаг 3. Установка нового масляного фильтра и заливка моторного масла

После перейдем к установке нового фильтра. Перед этим чистой тряпкой протрите платформу на двигателе. Внутрь нового фильтра рекомендуется заливать свежее масло. В моем случае можно заливать практически полный фильтр. Это ускорит процесс распределения масла в системе при ее первом запуске после замены.

Уплотнительное кольцо фильтра также лучше смазывается маслом. Это обеспечит более плотное прилегание уплотнительной резинки к месту двигателя. Закручиваем сливное отверстие, устанавливая на пробку новое уплотнительное кольцо. Затем можно переходить к заливке свежего масла внутрь двигателя.

Тащим примерно 2/3 масла в двигатель, но не меньше минимума в ЩУ. Теперь можно запустить двигатель, дать ему немного поработать и убедиться, что масла не происходит.Если все хорошо, двигатель можно заглушить и установить на место.

Пока установлена ​​защита, следует слить масло на картере и теперь нужно проверить его уровень. Долейте, если необходимо. Не играй слишком много!!! Перелив может привести к нарушению циркуляции масла в двигателе!!! Лучше лить чуть выше минимальной линии и доливать до максимальной после стоянки автомобиля на ровной поверхности хотя бы пару часов.

Душа Kia с интересным дизайном.На первый взгляд обслуживание такого автомобиля должно производиться только в сервисных центрах. Но так как это не странно, вы можете проводить плановое обслуживание этого автомобиля самостоятельно. Замена масла и фильтров производится в течение одного часа. Все, что вам нужно, это новый фильтр и расходное масло. Также при необходимости можно поменять кольцо создания сливной пробки. Не забывайте о необходимости большого количества тканей и минимального набора инструментов.

Какое масло лить

Ниже приведена таблица объемов заливки и рекомендации по использованию масел различных классов вязкости.

90 321 6,8
Двигатель, объем Soul (AM) 2008- D4FB 1,6 CRDI (дизель) Soul (AM) 2008- G4FC 1.6 Gamma (бензин) Soul (AM) 2008- G4GC 2.0 Beta II (бензин) Soul (AM) 2008- G4KD 2.0 THETA II (бензин)
Моторное масло Hyundai/Kia Alcea CH-4 SAE 5W30 (10W30) HYUNDAI / KIA API API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20 (5W30) * HYUNDAI / KIA API API SM ILSAC GF-4 SAE 5W20 (5W30) *
л. 5.3 3.3 4.0 4.1
Масло для ГЦНС. HYUNDAI / KIA MTF 75W / 85W GL-4 HYUNDAI/КИА МТФ 75W/85WGL-4 HYUNDAI / KIA MTF 75W / 85W GL-4 -
л 1,9 1,9 2.0 -
Масло для автоматической коробки передач - ХЕНДАЙ/КИА СП-III ХЕНДАЙ/КИА СП-III -
л. - 6,6 -

Перед началом работы убедитесь, что вы все купили и имеете под рукой:

Перезапись сцены

Видео

При обслуживании автомобиля, а именно замене жидкостей и масел в агрегатах и ​​системах, необходимо знать заправочный объем этой системы.Ведь даже при замене провинций важно не перелить, и что еще хуже, не долить масло или жидкость. Поэтому в помощь владельцам автомобиля Киа Соул приводится таблица объемов заправки, а также классификация обработки топлива в зависимости от типа двигателя данного автомобиля. Эта информация взята из руководства Kia Soul 2014.

Заправка топливных баков и жидкостей Kia Soul

Место заправки/смазки

Том

Классификация и наименование

Моторное масло (слив и залив) Газовый двигатель 1,6 л. 3,6 л Двигатель GDI (прямой впрыск A5 или выше)

Двигатель MPI (прямой впрыск) API SM*2 и ILSAC GF-4 или выше A5 или выше

2,0 л 4,0 л
Дизельный двигатель Z D.P.F * 1 5,3 литра. ACEA C3 или C2
без сажевого фильтра * 1 АСЕА В4.
Масло для механической коробки передач Газовый двигатель 1,6 л. 1,8-1,9 л API GL-4, SAE 75W/85 (оригинальная трансмиссионная жидкость KIA)
2,0 л 1,9-2,0 л
Дизельный двигатель 1,9-2,0 л
Масло для автоматических коробок передач 1,6 л. 7,3 литра. ATF SP-IV или аналог
2,0 л
Дизельный двигатель 7.1 литр.
Система жидкостного охлаждения Газовый двигатель 1,6 л. 5,1-5,2 л. (м/т)

5,0-5,1 л. (Вт)

Смесь антифриза и воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)
2,0 л 5,1 л. (м/т)
Дизельный двигатель 1,6 л. 6,8 л.(м/т)
Тормозная жидкость / тормозная жидкость в приводе сцепления 0,7-0,8 л. FMVSS116 ДОТ-3 или ДОТ-4
Топливная система 54 литра. Бензин: * 3

Дизельное топливо: * 4

* 1 дизельный фильтр;
* 2 Если моторное масло Service Service API недоступно, допускается SL Service API;
*3 Для оптимальной работы автомобиля рекомендуется бензин без упаковки с октановым числом Рон (по методике испытаний) 91/антишок с АКС 87 и выше; Дизельный двигатель
* 4 должен работать только на имеющемся в продаже дизельном топливе, соответствующем стандарту EN 590 или аналогичному.(PL означает «европейский стандарт») Не используйте дизельное топливо, печное топливо или неутвержденные присадки к топливу, т.к. Это приведет к увеличению износа и повреждению двигателя и топливной системы. Использование неутвержденных видов топлива и/или присадок приведет к уменьшению гарантийных прав. В автомобиле используется дизельное топливо с цетановым числом выше 51. При наличии двух видов дизельного топлива используйте летнее или зимнее топливо в соответствии со следующими рекомендациями в отношении температуры окружающей среды.
Выше -5°C (23°F)... Летнее дизельное топливо
Ниже -5°C (23°F)... Зимнее дизельное топливо

Таблица диапазонов вязкости моторных масел

Видео замена масла на двигателе Киа

Soul

В этом видео описана пошаговая процедура замены масла в двигателе Киа Соул. Поэтому времени на замену масла не будет так много. Все это можно сделать самостоятельно и сэкономить деньги. 90 567

Сколько жидкости и масла льется в душу Киа Последнее изменение: 16 Октября 2018 Администратор.

.90 000 Kia Soul – только для молодых душой?

Прошло некоторое время с момента первого анонса этого кроссовера. Причудливый концепт был представлен в 2006 году, серийный автомобиль увидел свет в 2008 году. Его разрабатывали на трех континентах: концепция создавалась в США, конструкция — в Корее, окончательный вид — в Европе. В 2009 году Kia Soul посетила страну на реке Висла.

Как заявляет производитель, автомобиль предназначен в первую очередь для людей, которые молоды душой.В топовой версии предлагается три альтернативных цвета интерьера салона. В версии «Soul Glow» интерьер выполнен в черном цвете, «Retro Chic» предлагает бежевую обивку с черно-белыми чехлами сидений, «Street Damon» представляет собой сочетание черного и красного цветов. Интересным фактом являются логотипы Soul на спинках сидений, которые фосфатируются в темноте.

Kia Soul предлагает множество способов адаптировать этот автомобиль к вашим потребностям и эстетическим требованиям.На выбор 11 цветов корпуса, кроме того, можно заказать украшения в виде татуировок. Кроме того, будут предложены многочисленные аксессуары: колесные диски, наклейки, спойлеры, накладки на бамперы, декоративные рамки для фонарей, накладки на пороги и рейлинги на крыше.

Несмотря на то, что вагон не самый большой, в нем нет недостатка места.Сиденья удобные, а высокая посадка водителя облегчает посадку и высадку. Сзади также на удивление много места. К сожалению, руль регулируется только по вертикали, что затрудняет принятие идеального положения.

Интерьер оригинальный и, к счастью, функциональный.Разработан с вниманием к деталям, из качественных и приятных на ощупь материалов – не хуже тех, что используются в модели Ceed. Обращает на себя внимание центральная консоль, оснащенная радиоприемником, ручками управления кондиционером и небольшим отсеком для хранения вещей. Шкафчики - это отдельная история. В просторном салоне «малыша» от Киа их набилось 14, в том числе основной двухуровневый. Часы на приборной панели расположены классически. Это облегчает их использование. Интересным фактом является экран камеры заднего вида, который разместили в зеркале заднего вида!

В автомобиле была установлена ​​неплохая аудиосистема.К сожалению, CD/MP3-плеер представляет собой один диск, но на центральной консоли, к счастью, мы можем найти разъемы USB и AUX. Наслаждаться музыкой стало еще приятнее благодаря автоматической регулировке громкости, которая регулирует уровень звука в зависимости от скорости движения автомобиля.

Доступ к багажнику облегчается благодаря большой задней двери.Грузоподъемность составляет 340 литров (это составляет 118-литровое багажное отделение в полу). При сложенных сиденьях вместимость увеличивается до 570 литров.

Предложение включает два типа двигателей объемом 1,6 л: бензиновый мощностью 124 л.с. и дизельный мощностью 128 л.с.Не сделают из Kia Soul маленький раллийный автомобиль, но он и не для этого создавался. Во время презентации у нас была возможность покататься на модели с бензиновым двигателем. Этот привод позволяет без проблем передвигаться как в населенных пунктах, так и по дорогам. Средний расход топлива составляет около 6,6 л/100 км. Дизельный двигатель сжигает около 5,3 л/100 км и предлагает немного больше гибкости.

Подвеска довольно жесткая, но не жесткая.Kia Soul можно вести правильно, рулевое управление могло бы быть чуть более точным. Машина маневренная и хорошо держит дорогу. Однако вместо стандартных 15-дюймовых колес мы рекомендуем предлагаемые 18-дюймовые - это сделает вождение по нашим дорогам намного приятнее.

Шесть подушек безопасности, ABS и ESP обеспечивают безопасность во время вождения.

В Польше Kia Soul доступен от 46 900 злотых за версию с бензиновым двигателем и от 52 900 злотых за версию с дизельным двигателем.За наиболее оснащенный вам придется заплатить более 60 000 злотых. злотый.

Киа Соул - симпатичный, интересно оформленный автомобиль.Несмотря на свой необычный внешний вид, он также очень функционален. Просторный салон, богатое оснащение, хорошая обзорность и неплохие ходовые качества – лишь некоторые из достоинств этого небольшого кроссовера. Несмотря на узкое предложение двигателей, каждый желающий должен найти что-то для себя. Несомненно, Soul привлекает внимание не только молодых душой.

90 028 182 км/ч
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1.6 ЦВВТ 1,6 CRDi
Двигатель бензин турбодизель
Емкость 1591cc 1582cc
Мощность 124 км 128 км
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Максимальная скорость 177 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 11,0 с 11,3 с
Расход топлива 6,6 л/100 км 5,3 л/100 км

фото.Цезарий Крупский 9000 3 .90 000 Киа Спортейдж III (2010-2015). Достоинства и недостатки

Третье поколение этой модели было представлено на автосалоне в Женеве весной 2010 года. Производитель объявил тогда, что автомобиль разделит двигатели и технические решения с близнецом Hyundai ix35. По сравнению с предыдущим поколением Sportage получил более длинный и широкий кузов и более длинную колесную базу. Кузов разработан по совершенно новой стилистической концепции корейского бренда. Снаружи Sportage отличает большая трапециевидная решетка радиатора и длинные фары, «убегающие» от нее в сторону стекла.Kia представила новинки в 2013 году, проведя фейслифтинг. Доработан интерьер, в котором улучшено качество материалов, добавлены задние фары со светодиодами, новая форма решетки радиатора и галогенки. Серийное производство автомобиля осуществляется с июня 2010 года в Жилине, Словакия.

Несколько ошибок

Двигатели, устанавливаемые как на Sportage, так и на Hyundai ix35, представляют собой двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 163 л.с. и дизельный двигатель Common Rail той же мощности мощностью 136 л.с.В 2011 году в продажу поступил дизель мощностью 184 л.с. Другие предложения — дизельный агрегат 1.7 мощностью 116 л.с. и бензиновый двигатель 1.6 мощностью 135 л.с.

Дизельные двигатели имеют мало отказов. Преимуществом меньшего 1,7-литрового является тихая работа и низкий расход топлива. Цепь ГРМ здесь необслуживаемая, но примерно через 300 тыс. км необходимо заменить. Автомобиль даст вам знать об этом, потому что изношенная цепь шумит. Ремкомплект, содержащий цепь и натяжители, стоит ок.2500 злотых.

Дизельный двигатель 2.0 оснащен сухим сажевым фильтром. Если автомобиль эксплуатируется как в дороге, так и в городском цикле, отложения выгорают самостоятельно при езде. Однако при езде преимущественно в городском цикле фильтр легко повредить. Если индикатор загорается, это признак того, что вам необходимо посетить сервисный центр. Отсутствие реакции со стороны водителя может привести, среди прочего, к к опасному повышению уровня масла. В АСО фильтр выжигают сканером, который стоит около 150 злотых. Масло тоже нужно сразу менять.В сложных ситуациях помогает механическая очистка фильтра от отложений, которая стоит около 1000 злотых.

Смотрите также: Крыховяк с инстинктом убийцы. Гол поляка в Кубке Короля

В обоих дизелях мы имеем дело с двухмассовым колесом, срок службы которого оценивается примерно в 200 тыс. км. км. Их не всегда нужно заменять одновременно со сцеплением, хотя из-за дороговизны услуги в обоих случаях стоит проверить состояние обеих деталей. Сцепление стоит ок.1500 злотых, около 3000 злотых.

Бензиновые двигатели очень долговечны, но из-за использования непосредственного впрыска топлива установка газовой системы не рекомендуется. 1.6 слабоват для этой машины. Sportage гораздо лучше подходит для 2-литрового агрегата, соответствующего стандарту выхлопных газов Euro6. Здесь тоже предусмотрена цепь ГРМ примерно на 300 тысяч. км, а стоимость его замены в АСО около 3000 злотых.

В подвеске быстрее всего изнашиваются втулки поперечного рычага, особенно в задней части, где используется многорычажная система.Они стоят около 85 злотых за штуку. На фронте около 100-120 тысяч. км помех уже могут потребоваться тяги стабилизатора. Так или иначе, этот элемент был прикрыт сервисной кампанией производителя. Новые стоят около 150 злотых каждый. Вне зависимости от версии двигателя повторяются неисправности датчиков заднего хода. К счастью, их замена не представляет сложности, так как не требует разборки бампера. Новый датчик стоит около 100 злотых за штуку.

В стандартной комплектации автомобиль доступен с передним приводом и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Но были и автомобили с полным приводом (задний включался автоматически в сложных условиях) и автоматической коробкой передач. Однако полный привод доступен только с двигателем 2.0. Он долговечен, хотя иногда случаются отказы сцепления. К сожалению, это недешевый элемент и на ремонт нужно готовить минимум 5-6 тысяч. злотый.

Несмотря на то, что на ваш автомобиль предоставляется 5-летняя гарантия на лакокрасочное покрытие и 12-летняя гарантия на защиту от коррозии, инвестиции в техническое обслуживание окупаются. Особенно, когда он используется на гравийных дорогах, где его очень легко повредить, что впоследствии приведет к коррозии.

Много мест, среднее качество

В салоне просторно, но хоть машина и пятиместная, но обеспечивает комфортные условия путешествия для четверых взрослых. Кресла и диван удобные. Отдельной похвалы заслуживают профилированные передние сиденья и спинки, обеспечивающие хорошую поддержку водителя и пассажира. Минус – среднее качество обивочных тканей. В плане дизайна салон может быть привлекательным, но и здесь корейцы не обошли стороной недостатки.Нарушая унылую, азиатскую серость, забыли поднять качество. Результат: некоторые пластмассы твердые и производят впечатление липких, и вы можете ожидать немного большего от автомобиля этого сегмента с точки зрения дизайна интерьера. На интернет-форумах можно найти отзывы о вместимости багажника. Водители жалуются, что за счет салона его уменьшили всего до 465 литров. А по сравнению с Toyota Rav4 III с 586 л, это вообще-то немного. Но следует отметить, что, например, у Honda CR-V III всего 422 л, а у Nissan Qashqai II — 401 л.Так что результат корейской машины не так уж и плох.

Высокие цены

Так как Sportage 3-го поколения еще относительно молодой автомобиль, на рынке сложно найти недорогие модели. Абсолютный минимум, который вам придется заплатить за автомобиль 2010 года выпуска, составляет 47-48 тысяч. злотый. Именно столько стоит переднеприводная машина с базовым бензиновым двигателем. Учтите, что в плане обслуживания такой автомобиль вряд ли будет идеальным. KIA с более мощным двигателем и полным приводом, из польского автосалона, от первого владельца, исправный и обслуживаемый на авторизованной СТО будет стоить ок.60 тысяч злотый. Цена кажется доступной, пока мы не посмотрим на прайс-лист новых автомобилей этой марки. А в нем машина в базовой версии с мотором 1,6 и передним приводом сейчас стоит 69,9 тысячи. злотый. Собираясь купить эту модель, стоит подумать, чего мы ждем от автомобиля. Если автомобиль предполагается использовать только в городском потоке, не стоит вкладывать лишние деньги в более мощный двигатель и полный привод, ведь водитель не воспользуется их преимуществами. Тогда лучше немного добавить и выбрать базовую, но новую машину.Богатая версия оснащения, дизельный двигатель и полный привод – лучшее предложение для водителей, которые чаще путешествуют в дальние поездки.

KIA Sportage III — характеристики и характеристики

Версия двигателя

Рабочий объем (см3)

Максимальная мощность (л.с./об/мин)

Максимальный крутящий момент(Нм/об/мин)

Максимальная скорость (км/ч)

Ускор.

0-100 км/ч (с)

Средний расход топлива (л/100 км) 9000 4

1,6 ГДИ

1591

135/6300

165/4850

178

11.1

6,8

2,0 ДОХК *

1998

163/6200

194/4600

184

10,4

7,5

1,7 CRDi

1685

116/4000

260 / 1250-2750

173

12,3

5,3

2,0 CRDi *

1998

136/4000

319 / 1800-2500

182

10,8

5,5

2,0 CRDi**

1998

184/4000

383 / 1800-2500

194

9,8

6,0

* версия с механической коробкой передач и передним приводом

** версия с механической коробкой передач и приводом 4x4

90 045 Средние цены на бывшие в употреблении экземпляры (тыс.злотых)

Год/модель

2010

2011

2012

2013

2014

2015

1,6 ГДИ

50

53

56,8

63

70

75

2.0 DOHC

53

59

63,0

68

72

80

1,7 CRDi

54

60

65,5

71

75

82

2.0 CRDi

60

66

69

75

82

95

Размеры

Длина

4440 мм

Ширина

1855 мм

Высота

1635 мм

Колесная база

2640 мм

Пустой вес

1350 - 1601 кг

Вместимость багажного отделения

465-1353 кг

Емкость бака

55 л

Преимущества:

- высокий клиренс,

- привлекательный дизайн,

Дефекты:

- плохая отделка

- высокие цены на б/у

- нехватка питания в версии 1.6 GDI

.90 000 EuroNCAP - Новый Kia Sorento получил 5 звезд в тесте безопасности
Новый Kia Sorento получил наивысшую возможную оценку - пять звезд - в тесте безопасности Euro NCAP, независимой европейской организации, специализирующейся на тестировании безопасности. Флагманский внедорожник Kia, также доступный в качестве подключаемого гибрида в течение нескольких дней, набрал 82% от максимума для защиты взрослых пассажиров, 85% для защиты детей, 63% для защиты пешеходов и 87% для «вспомогательных систем».

- Kia Sorento набирает максимально возможную оценку в тесте на безопасность Euro NCAP

- В стандартной комплектации электронный контроль устойчивости, система управления устойчивостью автомобиля и семь подушек безопасности

Euro NCAP похвалил Sorento за сохранившийся после столкновения салон, а также за хорошую защиту всех важных участков кузова в боку влияние.Sorento также получил высокие оценки за защиту детей. Сиденья и подголовники флагманского внедорожника Kia обеспечивают хорошую защиту от хлыстовых травм в случае удара сзади. Стандартная система предотвращения лобового столкновения помогла Sorento избежать столкновения при тестировании вспомогательных систем в категории «Safety Assist».



Kia ведет переход к эре электромобилей

Высокий уровень безопасности нового Sorento гарантируется корпусом из высокопрочной стали.Его жесткость на кручение на 12,5% выше, чем у автомобиля, который является лидером по безопасности в сегменте больших внедорожников. Новый Kia Sorento в стандартной комплектации оснащен семью подушками безопасности, в том числе новой центральной подушкой безопасности между передними сиденьями, обеспечивающей дополнительную защиту головы водителя и переднего пассажира. Все версии Sorento в стандартной комплектации оснащены системами управления курсовой устойчивостью автомобиля и электронной системой курсовой устойчивости, которые помогают сохранять контроль над автомобилем как при торможении, так и при прохождении поворотов.

Пабло Мартинес Масип, директор по планированию продукции и ценообразованию Kia Motors Europe , говорит: «Новый Kia Sorento — это просторный и высококачественный внедорожник, вмещающий до семи пассажиров, с эффективной трансмиссией. Его покупатели могут быть уверены, что он также гарантирует высокий уровень безопасности. Флагманский внедорожник Киа очень популярен, особенно среди людей, имеющих большие семьи. Они впечатлены большой вместительностью Sorento, его великолепными характеристиками и широкими возможностями в любых погодных условиях.Мы хотели, чтобы этот автомобиль предлагал широкий спектр систем помощи и безопасности, которые снижают риск столкновения и повышают защиту пассажиров, если столкновение неизбежно».

Пассивная и активная безопасность и расширенные системы помощи

Новый Kia Sorento доступен с новейшими системами помощи. В зависимости от версии в комплектацию входят: автономная тормозная система с функцией обнаружения: транспортных средств, пешеходов, велосипедистов и ассистентом левого поворота, определяющим встречный транспорт при повороте на перекрестке через дорогу (Forward Collision-Avoidance Assist), автоматическим переключением между дальним и ближним светом (High Beam Assist), Driver Attention Warning, Lane Keeping Assist и система автоматической смены полосы движения, если водитель не реагирует на возможность столкновения во время смены ремня (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist).

Вспомогательные системы, предлагаемые для нового Sorento, также включают в себя систему помощи при вождении на шоссе с автоматическим круиз-контролем и функцией Stop & Go, которая использует навигационные данные (Navigation-Assisted Smart Cruise Control), скорость распознавания знаков ограничения и автоматическую регулировку скорости в соответствии с применимым ограничения (Intelligent Speed ​​Limit Assist), Safe Exit Assist, система, контролирующая пространство позади автомобиля при движении задним ходом с помощью камеры и датчиков, которая может активировать тормоза, чтобы избежать столкновения с пешеходом или препятствием (Parking Collision- Система помощи при уклонении) и система мониторинга окружающей среды автомобиля с камерой 360° O (монитор кругового обзора).В новом Sorento Kia также впервые предлагает дистанционную интеллектуальную систему помощи при парковке.

Новый Sorento также доступен с системой помощи при движении по полосе (LFA). Эта система поддерживает водителя в управлении автомобилем и работает в диапазоне скоростей от 0 до 180 км/ч. Система LFA отслеживает движение транспортных средств впереди Sorento и определяет дорожную разметку, чтобы удерживать автомобиль на полосе движения. В сочетании с адаптивным круиз-контролем и системой Stop & Go эта система может контролировать ускорение, торможение и управляемость Sorento в зависимости от движения транспортных средств впереди.Система LFA использует радарные датчики, чтобы держать Sorento на безопасном расстоянии от транспортных средств впереди него.

Лучший внедорожник Kia также оснащен новой системой контроля слепых зон, которая становится для водителей второй парой глаз. Эта система повышает безопасность пассажиров Sorento и других участников дорожного движения за счет устранения слепых зон в зеркалах и отображения видео высокой четкости на комбинации приборов.Стандарт также включает в себя первую тормозную систему Kia Multi-Collision Brake, которая позволяет Sorento смягчать последствия любых последующих столкновений. Система автоматически включает тормоза, когда подушки безопасности срабатывают при первом ударе. Таким образом, Sorento защищает пассажиров от последствий последующих лобовых или боковых столкновений.

Источник: KIA , EuroNCAP



.Цена Kia Ceed после фейслифтинга

. Это немного дороже, но все равно привлекательно

Желающие освежиться Kia Ceed теперь могут размещать заказы. Однако они должны знать, что косметические изменения и обновление оборудования связаны с несколько более высокими расходами. Тем не менее, Ceed по-прежнему хорошо работает по сравнению со своими конкурентами как по цене, так и по широкому ассортименту.

Роль базового двигателя по-прежнему выполняет бензиновый мотор 1.0 T-GDI мощностью 100 л.с. Посетители также могут выбрать дизели, мягкие гибриды и подключаемые гибриды. Каждый должен найти что-то для себя.

Kia Ceed после рестайлинга - минимальные цены версий двигателя

Бензин:

  • 1.0 T-GDI 100 KM 6MT & hairsp;- & hairsp; 1.5 T-GDI 160 KM 6MT
  • 1.5 T-GDI 160 KM 7DCT
  • 1.5 T-GDI 160 KM 7DCT
  • 1.5 T-GDI MHEV 160 KM 7DCT & Шпилька - & Шпилька для волос от 94 990 зл.

    Diesel:

    • 1.6 CRDi MHEV 136 KM 6iMT & hairsp; - & hairsp; from 85 990 PLN
    • 1.6 CRDi MHEV 136 KM 7DCT & hairsp; - & hairsp; from 99 490 PLN

    Plug- В гибридном исполнении (только с универсалом):

    • 1.6 GDI PHEV 141 KM 6DCT & Hairsp; - & Hairsp; от 129 990 злотых

    Киа Сид (2021)

    (мат.Пресс-релизы / Киа)

    Хотя подключаемый гибрид доступен только в версии универсал, большинство дисков будет работать в паре как с универсалом, так и с хэтчбеком. Однако стоит иметь в виду, что более практичная версия будет дороже - на 4000-5000 злотых, в зависимости от выбранного двигателя.

    Ассортимент вариантов оснащения столь же обширен. Покупатели могут выбирать из шести вариантов, самый высокий из которых — GT, зарезервированный для хэтчбека. В кузове универсал приходится довольствоваться выпуском GT Line, потому что GT зарезервирован для Proceed, который производитель считает совершенно другой моделью.

    Kia Ceed после фейслифтинга - варианты оснащения и цены:

    • S - от 69 990 злотых - в стандартной комплектации, вкл. Светодиодные дневные ходовые огни, датчик освещенности, зеркала с электрорегулировкой и обогревом, кондиционер с ручным управлением, мультимедиа с Bluetooth, автоматический дальний свет, круиз-контроль, ассистент удержания в полосе, система обнаружения транспортных средств и пешеходов, система определения усталости водителя
    • M - от 77 490 злотых - дополнительно вкл. противотуманные фары, двухзонный автоматический климат-контроль, задние светодиодные фонари, мультимедиа с 8-дюймовым экраном, интерфейс Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, 16-дюймовые легкосплавные диски, задний парктроник, кожаный руль, электрохромное зеркало заднего вида, датчик дождя,
    • L - от 83 990 зл. - дополнительно: m.в регулируемое пассажирское сиденье по высоте, электрический стояночный тормоз, складывающиеся зеркала, подогрев сидений, рулевого колеса и ветрового стекла, система без ключа, окружающее освещение,
    • Business Line - от 89 990 злотых - дополнительно вкл. 17-дюймовые диски, навигация, цифровое радио DAB, накладки на педали, цифровые услуги UVO
    • GT Line - от 101 490 злотых - дополнительно вкл. Аудиосистема JBL, цифровые часы, система помощи при парковке, динамические задние указатели поворота, спортивный руль, черные декоративные вставки для кузова и салона
    • GT - от 119 990 злотых - дополнительно м.в электрическая регулировка сиденья водителя с памятью настроек, спортивная выхлопная система, кожаные спортивные сиденья, 18-дюймовые диски, красные декоративные вставки кузова

    Следите за новостями Google:

    Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.

    .

    Новый Киа Спортейдж. Какую версию выбрать?

    Он только что отправился в путь и уже наделал много бед. Причем не только в сегменте компактных внедорожников, но и на всем рынке в целом. В январе и феврале новый Sportage был пятым по популярности автомобилем в Польше! Самая дешевая версия стоит 109 900 злотых, а самая дорогая — почти 230 000 злотых. И я постараюсь найти версию, которая будет наиболее разумной для пресловутого «Ковальски».Как с практической, так и с финансовой точки зрения.

    Семь двигателей, две трансмиссии, три трансмиссии, четыре уровня отделки салона плюс три пакета расширения, тринадцать цветов, шесть дизайнов колесных дисков — трудно найти на рынке второй внедорожник, предлагающий такой широкий выбор и конфигурации. Однако то, что для одних является преимуществом, для других может оказаться проблемой. Потому что как выбрать наиболее подходящую версию? Бензин, дизель или гибрид? Передний или полный привод? Механическая или автоматическая коробка передач? Базовое оборудование, можно ли его упаковать до потолка?

    Конечно, я знаю, что клиенты разные, у них разные ожидания, финансовые возможности и т.д.Тем не менее, большинство подсказывают при покупке одно - здравый смысл. Это относится в первую очередь к индивидуальным клиентам, которые хотят потратить как можно меньше, но иметь как можно больше денег. Спортейдж призван играть роль основного автомобиля в их доме, который будет большую часть времени ездить по городу и на короткие расстояния, а время от времени возить всю семью на отдых, зимние каникулы или выходные. Без всяких выходок, гонок по бездорожью, гонок или гонок 200 км/ч по немецким трассам.Прежде всего, он должен быть практичным, вместительным, комфортным, современным, экономичным и безопасным за разумные деньги. Поехали…

    Какой двигатель?

    Есть три бензиновых агрегата мощностью 150 или 180 л.с., два дизеля (115 или 136 л.с.), один классический гибрид (230 л.с.) и один подключаемый гибрид (265 л.с.). Доплата за дизель не имеет смысла, если автомобиль используется в личных целях, а не в служебных целях в дальних поездках. Классический гибрид — заманчивый вариант, но намного дороже, потому что он стоит минимум 147 900 злотых.За PHEV придется доплатить 30 тысяч. злотый. Так что кое-что бензиновое осталось. Итак, двигатель 1.6 T-GDI в одном из трех вариантов: 150 л.с., 150 л.с. с технологией MHEV или 180 л.с. с технологией MHEV.

    Конечно, было бы неплохо иметь 180 лошадей, но проблема в том, что по факту за лишние 30 км приходится доплачивать 30 000. злотый. Это связано с тем, что более мощная версия поставляется с более обширным оборудованием (начиная с буквы «L»), стандартной мягкой гибридной технологией (MHEV) и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением 7DCT.Более того, разница в производительности между 150- и 180-сильными версиями не столь уж велика. Более сильный разгоняется до сотни за 8,8 секунды, а базовый 150-сильный за 10,3 секунды. Итак, у нас есть разница в полторы секунды. 10,3 секунды по-прежнему хороший показатель для компактного внедорожника. Большинству водителей, не испытывающих потребности в гонках, света в области паха более чем достаточно. Кроме того, двигатель 1.6 T-GDI всего на 15 Нм меньше своего более мощного собрата, поэтому на самых низких, наиболее полезных оборотах двигателя разница в характеристиках практически незаметна.Словом, если у вас нет души спортсмена, я с чистой совестью рекомендую вам базовую 150-сильную версию Sportage. Вам также не придется беспокоиться о расходе топлива. В среднем он составит около 7 литров — всего на 1,6 литра больше, чем у 136-сильного дизеля, который медленнее.

    Какой редуктор?

    Для 150-сильного 1.6 T-GDI предлагается на выбор шестиступенчатая механическая коробка передач или автоматическая коробка передач 7DCT с двойным сцеплением. В последнем случае доплата составляет 11 000 злотых.злотых, но при этом вы получаете мягкую гибридную технологию. Характеристики такого MHEV немного (читай: незаметно) лучше — разгон до 100 км/ч занимает 9,6 секунды. Расход топлива должен быть на один стакан меньше.

    Вот и вам решать - хотите классический бензин с механикой или за 11000. более автоматическая машина и технология MHEV. Традиционалисты, которые потянутся к первому решению, смогут насладиться еще одним «бонусом» — машину заберут практически сразу.На складе Kia еще есть автомобили, которые клиент может забрать практически через несколько дней после оформления заказа. И даже если нет нужного цвета или комплектации, Sportage придется ждать всего три месяца для выполнения индивидуального заказа, что в наши дни является экспресс-темпой.

    Если заказать версию 1.6 T-GDI MHEV с автоматом, то она будет не такой быстрой и придется запастись терпением. С момента размещения заказа до производства автомобиля может пройти до полугода.А почему такие задержки, вы узнаете из ЭТОГО МАТЕРИАЛА.

    Полный или двухколесный привод?

    Многие высказывают мнение, что «внедорожник должен иметь полный привод». Ну, это не обязательно. Скажу больше - иногда этого даже не должно быть. Потому что полный привод излишне увеличивает расход топлива (в случае Sportage на 0,2-0,3 литра) и немного ухудшает характеристики (хуже на 0,3 секунды). Это один из эффектов повышенного веса - дополнительный привод на 70 кг.

    Во-вторых, полный привод полезен де-факто в основном, когда вы живете в регионах, где всю зиму лежит снег.Или вы регулярно катаетесь на лыжах в Альпах. В любом другом случае полный привод в компактном внедорожнике — это… гаджет. Я знаю крепкое слово. Но с точки зрения безопасности гораздо важнее такие системы, как ABS, ESC (стабилизация трассы) или контроль тяги при трогании с места. И все они входят в стандартную комплектацию каждого современного автомобиля. И спасают нас от гнета в первую очередь (например, когда слишком быстро входим в поворот на скользком покрытии), а не полный привод.

    При движении по бездорожью дорожный просвет важнее, чем полный привод. А этот одинаков во всех Спортейджах и составляет солидные 17 см. Он позволяет выехать с асфальта и проехать по лесной или грунтовой дороге без напряжения. Конечно, в глубокой грязи или на крутых песчаных подъемах справится только полноприводный автомобиль. Но… вы действительно собираетесь преодолевать такие препятствия со Спортейджем?

    Какие аксессуары?

    У нас есть версии M, L, Business Line и GT Line.Базовая «М» уже имеет действительно хорошее оснащение, особенно если речь идет о системах безопасности. Мы получаем, среди прочего, автономную тормозную систему, которая также обнаруживает пешеходов и велосипедистов. Также есть помощник по обслуживанию центральной полосы, а также семь подушек безопасности (в том числе центральная). Кроме того, светодиодные фары (дневной, ближний и дальний), камера заднего вида, электрические складывающиеся зеркала заднего вида, кожаный руль и электрохромное зеркало заднего вида.К сожалению, сенсорный экран всего 8 дюймов (с Apple Car Play и Android Auto), а кондиционер только ручной. Это можно изменить, купив пакет Smart за 4000 злотых. Затем мы получаем двухзонный автоматический кондиционер, парктроник и датчик дождя с автоматическими дворниками.

    Любой, у кого больше требований, должен выбрать версию "L". Тогда в дополнение ко всем вышеперечисленным опциям мы получаем, например, подогрев передних сидений и рулевого колеса. Вместо 8-дюймового экрана на центральной консоли этот прекрасный 12,3-дюймовый монитор с навигацией и USB-портами встроен в спинки передних сидений.Есть датчики парковки спереди и сзади, камера заднего вида, электрическая регулировка поясницы на водительском сиденье, светодиодные противотуманные фары и тонированные стекла сзади.

    И, на мой взгляд, оснащенный таким образом Sportage оправдает ожидания процентов на 80. люди. На борту уже есть все, что облегчит путешествие водителям и пассажирам.

    Дешево и хорошо

    Двигатель 1.6 T-GDI начального уровня без MHEV, передний привод, механическая коробка передач и комплектация "L" - на мой взгляд, самый разумный выбор для нового Kia Sportage.Самый разумный с точки зрения водителей и семей, которым нужна практичная, безопасная, комфортная машина для повседневного передвижения, а технические характеристики — по их мнению — имеют второстепенное значение. За 124 900 злотых они получают просторный компактный внедорожник, 150 лошадиных сил, почти 600 литров багажного отделения и отличное оснащение. Вы согласитесь, что это звучит очень хорошо. Однако для многих решающим может оказаться совсем другой аргумент — что такой Sportage — один из немногих автомобилей на рынке, который в сложившейся ситуации можно купить практически сразу.

    .

    Смотрите также