| ||||||||||||
|
|
Тесла спортИлон Маск показал Tesla Model S Plaid, которая разгоняется до 100 км/ч за 2 секундыСостоялась презентация нового электромобиля Tesla — Model S Plaid, модель стала быстрой в линейке компании и самой быстрой серийной машиной в мире. Седан разгоняется до 100 км/ч за две секунды и может проехать на одной зарядке более 600 км. Какими еще характеристиками обладает Model S Plaid, которую долго ждали фанаты Илона Маска и его частной компании, — в материале «Газеты.Ru». В калифорнийском Фремонте состоялась презентация нового электрокара Tesla Model S Plaid, сообщает Bloomberg. Мероприятие провел сам генеральный директор компании Илон Маск. Снаружи это все тот же семейный седан Tesla Model S, основные обновления — в техническом плане. Как и предыдущие скоростные модификации, модель получила полный привод и три электродвигаля. Но на этот раз их пиковая суммарная мощность составила 1020 л.c.
Model S Plaid разгоняется с 0 до 100 км/ч за две секунды (меньше 2 секунд до 60 миль в час), что на данный момент является абсолютным рекордом среди серийно выпускаемых автомобилей. По показателю динамики Model S Plaid обходит даже мелкосерийные спортивные автомобили стоимостью в сотни тысяч долларов. К примеру, до Plaid первое место занимал гибридный гиперкар Porsche 918 Spyder, который на старте продаж в 2014 году стоил $845 тыс. Максимальная скорость модели превышает 320 км/ч (200 миль в час), а дальность хода без подзарядки — 620 км (390 миль). Стоимость Model S Plaid — $131,100 (около 9,4 млн руб,). Как сообщил глава Tesla, 25 машин, оформленных по предзаказу, уже были переданы своим владельцам. «Зачем делать и без того быстрый автомобиль супербыстрым? Потому что это крайне важно для будущего устойчивой энергетики. Мы должны показать всем, что электромобиль — это, без сомнения, лучший вариант для покупки», — заявил Илон Маск. Model S Plaid стала самой мощной и быстрой версией Model S — первого успешного седана от Tesla, который стал настоящим прорывом для компании. Он впервые увидел свет еще в 2012 году, и с тех пор периодически проходил через обновления. Фраза «Plaid Mode», подарившая новой версии свое название, является отсылкой к фильму «Космические яйца» 1987 года. Как сообщалось ранее, в Model S Plaid установлена развлекательная система с полноценной игровой консолью, которая, по словам Маска, не уступает в мощности Sony PlayStation 5. Зрители презентации заметили на дисплее игру Cyberpunk 2077 во время демонстрации возможностей системы.
«Если вы заглянете в будущее, то поймете, что развлечения в дороге станут крайне важными, когда машины будут управляться автопилотом. Вы захотите смотреть кино, играть в игры, сидеть в интернете», — считает гендиректор Tesla. Помимо Model S Plaid на данный момент Tesla выпускает четыре электрокара — Model S, 3, X, и Y. Кроме того, в разработке находятся еще несколько моделей. Прежде всего, это Tesla Semi — электрогрузовик, презентация которого состоялась еще в 2017 году. Тогда сообщалось о дальности хода на одном заряде в 800 км, разгоне до 100 км/ч за пять секунд (без груза), а также о встроенной системе Tesla Autopilot, которая обеспечит беспилотное управление автопоездом на шоссе. Летом 2020 году Маск говорил о том, что электротягач готов к выпуску, но начало его производства было перенесено на 2021 год. Глава Tesla также заявлял, что надеется полностью изменить рынок грузоперевозок. Также в разработке находится Tesla Roadster второго поколения — это четырехместный спортивный электрокар, серийный выпуск которого назначен на 2022 год. Максимальная скорость спорткара превысит 400 км/ч. Говоря о будущих релизах Tesla, нельзя не упомянуть электропикап Cybertruck, который сам Маск неоднократно называл своим любимым проектом. Сразу после презентации в 2019 году угловатый пикап стал героем многочисленных мемов из-за необычного внешнего вида. В компании планируют начать производство пикапа к концу нынешнего года.
Кто такой Илон Маск: бизнес, биография, личная жизнь, секреты успеха Фото: Jonathan Ernst / Reuters Предприниматель признавался, что любит русский язык. Так, он неоднократно отвечал по-русски на сообщения простых пользователей, компаний и других известных личностей в Twitter, а также заявлял, что ему нравится его звучание. Весной 2021 года Маск выступил по видеосвязи на российском научно-просветительском форуме «Новое Знание», правда, беседу он вел на английском языке. Также Маск известен некоторыми своими неоднозначными поступками и словами. Например, в 2018 году он выкурил смесь из марихуаны и табака прямо на шоу американского комика Джо Рогана, а позже высказывался против лишения свободы за продажу марихуаны в США. Маск выражал скептицизм по поводу паники вокруг коронавируса и режима самоизоляции: первую он назвал глупостью, а второй — «фашизмом». В мае 2020 года Маск заявил, что распродает почти все материальное имущество. «У меня не будет дома», — написал Маск в своем Twitter. С Маском связаны и несколько известных интернет-мемов и ставших крылатыми фраз, таких как «ха-ха, офигенно» и «Как тебе такое, Илон Маск?». Сочи Авто Спорт Музей | Тесла СочиСочи Авто Спорт Музей это потрясающая коллекция из 50-ти автомобилей прошлого и настоящего.
Настоящий болид F1 – JAGUAR R5 2004 года Марка Веббера, линейка CORVETTE от 1-го до 5-го поколения, брутальные внедорожники из 80-х LAMBORGINI LM002 и HUMMER h2, машина Джеймса Бонда – ASTON MARTIN DB9, 1500-сильный DODGE VIPER, 1400-сильный MITSUBISHI EVOLUTION, рекордсмен скорости 90-х годов JAGUAR XJ220, сверхлегкий и легендарный «болид» FERRARI F40, элегантный ASTON MARTIN LAGONDA, 5 автомобилей PACE CAR с гоночного трека INDIANAPOLIS – перечислять марки и заслуги всех демонстрируемых автомобилей не имеет смысла, ведь известно, что лучше один раз увидеть…
Один день из жизни Илона МаскаЛидеры Редакция «HBR — Россия»28 июня отмечает день рождения один из самых эксцентричных миллиардеров мира Илон Маск. Он воспитывает пятерых сыновей, мечтает покорить Марс и пересадить человечество на электромобили. Рассказываем о том, как обычно проводит свой день владелец и CEO компаний Tesla и SpaceX. Утро без кофеина. Обычно Илон Маск просыпается в 7 часов утра. Большую часть дня он работает и, по его признанию, это ему не всегда давалось легко. Долгое время предприниматель для поддержания тонуса принимал напитки с кофеином — много кофе и колы, однако затем пришел к выводу, что кофеин негативно сказывается на его здоровье. Несколько лет назад он признался: из-за перевозбуждения ему стало казаться, что он теряет периферийное зрение. Сейчас Маск пьет только диетическую колу без кофеина и старается больше спать. Рука на пульсе. Маск работает в среднем по 12 часов каждый день и делит это время на управление пятью компаниями: Tesla, SpaceX, Neuralink (занимается разработкой технологий по считыванию импульсов головного мозга), Open AI (специализируется на искусственном интеллекте) и Boring Company (бурение и строительство туннелей в Лос-Анджелесе). Трем последним миллиардер уделяет не больше 5% своего времени. В последнее время Маск часто пишет в своем твиттере о Boring company, но, по его словам, на самом деле это пока для него скорее развлечение. 95% рабочего времени приходится на управление Tesla и SpaceX. Выступая на собрании акционеров Tesla в начале июня 2017 года, Маск сказал, что Tesla, по его мнению, отнимает у него больше всего времени, поскольку «это такой магнит, притягивающий проблемы, с которыми приходится разбираться». Между Tesla и SpaceX. Электронная почта в смартфоне — это невероятный сервис, который помогает распределить время на управление двумя компаниями, считает Маск и уверяет, что может работать с электронной почтой в любое время и в любом месте, где бы он ни находился: в ванной, в машине или на прогулке. Также миллиардер говорил в одном из интервью о том, что делит работу в Tesla и SpaceX по дням. Понедельник и вторник — время работы в SpaceX, вечером во вторник — перелет из Лос-Анджелеса в офис Tesla в Пало-Альто, среда и четверг — работа в Tesla, пятница — возвращение в Лос-Анджелес, где Маск обычно работает до конца уикенда, уделяя время и SpaceX, и Tesla, если это необходимо. Хобби и время, свободное от работы. «Возможно, это вас шокирует, но спорт — это не то, чем я много занимаюсь», — признался Маск на собрании акционеров Tesla, отвечая на вопрос о своих увлечениях. Маск любит слушать музыку, особенно если едет в машине, и отмечает, что ему пока довольно трудно составлять плейлисты с хорошей музыкой, но, возможно, в будущем появятся алгоритмы, которые позволят это делать. Миллиардер любит кино, но в последнее время из-за работы смотрит его меньше, чем обычно. Маск старается проводить больше времени с детьми и друзьями. «И иногда я становлюсь сумасшедшим в твиттере», — комментирует Маск свою активность в интернете. Сон. Спать Илон Маск отправляется примерно в час ночи. «Сон — это действительно замечательная вещь. Когда я сплю мало, я становлюсь раздражительным», — объясняет он. Маску необходимо в среднем 6-6,5 часов для того, чтобы выспаться и с новыми силами приступить к выполнению поставленных амбициозных целей. советуем прочитать Содхи Манмохан, Содхи Навдип Жаклин Картер, Расмус Хогард Джордж Уэстерман, Дидье Бонне Елена Евграфова Войдите на сайт, чтобы читать полную версию статьиTesla Roadster Sport - зеленый для меня [тест autocult.pl]Экология и автомобилестроение – эти два слова все чаще идут рука об руку. Пока автопроизводители хвастаются тем, что выпустили машину, чистую как слеза и не выбрасывающую в атмосферу никаких штуковин, истинные автолюбители смотрят на все это с жалостью. Эмоции? Опыт вождения? Спектакль? В экологичном автомобиле их практически нет.Уверены ли вы? Tesla Roadster Sport доказывает, что «эко» плюс «автомобиль» не обязательно должны вызывать скуку и зевоту. Тесла Родстер Внешний вид Tesla Roadster Sport явно ассоциируется со спортивным характером модели . Материалы, используемые для изготовления элементов кузова Tesla, также вызывают практически недвусмысленные ассоциации со спортивными и эксклюзивными автомобилями. Карбоновый задний спойлер, карбоновый диффузор , карбоновая съемная крыша , карбоновый передний капот.Много углерода, верно? Это не все элементы этого дорогого и прочного материала, используемого в Tesla, но об этом чуть позже. Автомобиль чуть больше 1100 мм в высоту . Безусловно, такой низкий и стройный силуэт положительно сказывается на характеристиках и общей аэродинамике автомобиля, но попадание внутрь Теслы сродни акробатике. Как вы думаете, как только вам удастся забраться в салон этой зеленой машины, вы сможете вздохнуть с облегчением? Ничто не могло быть более неправильным.Теперь попробуй выйти из него. Очень низко посаженные сиденья в сочетании с достаточно высоким боковым порогом заставляют выходить на улицу, чтобы не рассмешить прохожих, требует большой практики. С легким румянцем на лице признаюсь, что во время этого непростого искусства опускания автомобиля мне удалось нажать на клаксон определенной частью тела, а когда я оказался снаружи, оказалось, что я стою на четвереньках на асфальт. Вы признаете, что это был невпечатляющий выход. Тесла Родстер Теперь, когда я уже в салоне Теслы, вместо того, чтобы практиковаться в опускании машины, стоило бы проверить, как эта зеленая машинка ведет себя во время движения. Хоть я и не отношусь к людям с аноректическим телосложением, водительское сиденье этого родстера было действительно удобным. Я боялся нехватки места над головой, но, несмотря на установленную крышу, мои волосы отделялись от потолка на добрых несколько сантиметров. Я писал про карбон, который использовался для изготовления некоторых деталей кузова. В салоне тоже полно этого материала - - - - - на центральной консоли и приборной панели. Также есть место для кондиционера и аудиосистемы . Даже ключ и замок зажигания мало чем отличаются от своих собратьев в более гражданских автомобилях, но то, что происходит после поворота ключа, имеет мало общего с обычными автомобилями. Кроме включения нескольких огней и включения дисплея, на котором отображается такая информация, как текущая дата и время, температура наружного воздуха и запас хода, абсолютно ничего не происходит.Тишина. Поэтому я робко выбираю режим «D» на консоли, расположенной в центральном тоннеле, и отпускаю педаль тормоза. Машина лениво движется вперед. Тихий-тихий свист и гудение шин — единственные звуки, которые доносятся до кабины. Тесла Родстер Проехав первый лежачий полицейский и "воспользовавшись" прелестями польских дорог, я знаю, что подвеска жесткая как скала, а ход амортизаторов - крайне короткий.Когда из-за небольшого холма вырисовывался кусочек прямой и, по крайней мере, вроде бы ровной дороги, педаль акселератора уходила до упора в пол. Однако прежде чем правая педаль достигла своего крайнего положения, мое тело с невероятной силой вдавилось в кресло. Реакция на каждое нажатие газа моментальная. Без проволочек, без колебаний - просто скажи и получи. Через 3,7 секунды уже еду 100 км/ч. Электродвигатель мощностью 288 л.с. и 400 Нм справляется с этим не очень легким автомобилем (автомобиль весит более 1200 кг) сенсационно.В основном это связано с большим крутящим моментом, максимальное значение которого составляет от... одного оборота в минуту до . На самом деле, независимо от того, двигается ли он из-под фар или жестоко дергает педаль газа на более высоких скоростях, - Tesla всегда очень стремится быстро разогнаться. Тесла Родстер Вопреки видимому, абсолютной тишины в машине не бывает. Звук двигателя, набирающего обороты, не имеет ничего общего с бензиновыми двигателями, но его можно сравнить с… реактивными двигателями.Короче говоря, звук ускорения Tesla Roadster Sport напоминает взлет . Тесла Родстер Помимо сокрушительных показателей ускорения, на меня произвело еще одно потрясающее впечатление. Когда вы убираете ногу с газа, машина начинает значительно замедляться. В этом нет ничего экстраординарного, но в данном случае торможение одним двигателем настолько эффективно и сильно, что при небольшой практике вы сможете управлять этим автомобилем практически не используя тормоза. Еще одна диковинка без гидроусилителя руля . В то время как ощущение дороги феноменально на более высоких скоростях, и вы точно знаете, что происходит с передними колесами, вы должны немного устать, например, при повороте в тройку & hairsp; - & hairsp; и я не имею в виду поворот радиус вообще. Тесла Родстер Так же есть вопрос по зарядке данного автомобиля. Полная разрядка аккумулятора занимает примерно 3,5 часа .Сколько километров можно проехать на полностью заряженной Tesla? При нормальной эксплуатации этого автомобиля, с учетом разнообразного стиля вождения, реальный пробег составляет более 300 км - по моему скромному мнению, это действительно хороший результат. Таким образом, Tesla Roadster Sport полностью вырывается из образа скучного, медленного и безэмоционального электромобиля. Привлекательный внешний вид, потрясающие характеристики и тот факт, что благодаря езде на этом автомобиле некоторые бедные коалы не будут стричь свой любимый эвкалипт, понятие экологии в автомобилестроении приобретает совершенно новое звучание. Тестовый образец: Двигатель и привод: Масса и габариты: Производительность: Цена: ~ 100 000 долларов Автомобиль арендован сервисом MyTesla.Если вы хотите организовать мероприятие, связанное с брендом Tesla, или просто попробовать свои силы за рулем этого уникального автомобиля, обращайтесь к Анне Здыбицкой (раздел контактов). 90 121 .Tesla Roadster Sport: более быстрая версияTesla Roadster Sportявляется прямым производным от первой модели марки, но является ее более быстрой версией.В новой версии электромобиля мощность увеличена со 182 кВт (248 л.с.) до 212 кВт (288 л.с.) при 14 000 об/мин. New под оранжевым кузовом с карбоновой крышей, он также предлагает модифицированное шасси в дополнение к более мощному двигателю.Как и у автомобилей Lotus, у Roadster Sport также есть возможность устанавливать амортизаторы и стабилизаторы в трех положениях. Новые черные диски имеют шины Yokohama A048. После доработок Tesla Roadster Sportразгоняется с 0 до 96 км/ч за 3,7 секунды, по сравнению с моделью Roadster за 3,9 секунды. Производитель сообщил, что первые экземпляры будут доставлены пользователям в конце июня 2009 года. Заказы уже принимаются. В настоящее время у автомобилей Tesla Roadster уже 150 пользователей, и еще 1100 ждут своей доставки.Базовая цена родстера составляет 109 000 долларов США. Версия Roadster Sport стоит 128 500 долларов. Владельцы родстера также могут заказать специальный пакет Sport за 19 500 долларов. .90 000 Tesla Roadster Sport - улучшение качества Tesla Roadster SportДля начала немного вздремнем. Во-первых, маркетологи Tesla не совсем изобретательны. Сначала они просто дали своей машине без крыши имя Roadster (это как если бы VW Golf называли VW Hatchback), затем окрестили другую четырехдверную модель как Model S (которая, вероятно, является Седаном, как бы это не было видно), теперь "первенцу" дали прозвище Спорт, хотя внедорожником он никогда не был.Немного фантазии, друзья! Tesla Roadster SportК счастью, у инженеров Tesla есть больше идей по улучшению родстера, чем их коллеги назвали. Пока раскрыто не так много подробностей, но мы уже узнали несколько интересных «общестей»: нынешний двигатель заменен другим — более простым по конструкции и генерирующим больше электрических лошадей, то есть механических лошадей. В качестве опции можно заказать легкие и стильные детали кузова из углеродного волокна, такие как капот и спойлеры (передний и задний), а также подвеску с регулируемым демпфированием.Он обещает быть хорошим — родстер уже славится отличной управляемостью, а теперь у него есть шанс стать «превосходным». Низкий кузов, жесткие характеристики амортизаторов и центр тяжести, расположенный чуть выше дороги, должны превращаться в резвость картинга, но гораздо быстрее. И тише! Tesla Roadster SportПо официальным заводским данным, Sport «катапультируется» с 0 до 60 миль в час всего за 3,7 секунды, его электронное сердце может вращаться на скорости даже 14 000 об/мин, а вот насколько быстро машина поедет — это уже зависит от еще не известно.Одно можно сказать наверняка: Tesla Roadster укрепится как самый быстрый электромобиль на планете, а его владельцу не придется подвергаться нападкам защитников окружающей среды, которые воспринимают автомобили, призванные доставлять удовольствие от динамичного вождения, как своего врага номер 1. Изменения коснулись не только силового агрегата и кузова, но и салона, в котором появились карбоновые вставки и качественная кожа. Но это еще не все — алюминиевый рычаг переключения передач традиционного вида уступил место кнопкам, а на центральной консоли появился большой тачскрин.Один из его многочисленных вариантов кажется особенно интересным. А именно, на дисплее отображается не только запас хода, оставшийся до полной разрядки батарей, но и количество баррелей нефти, сэкономленных за счет вождения Теслы. Это хороший гаджет не только для водителей, гордящихся практически нулевым воздействием родстера на окружающую среду, но и действенный и наглядный аргумент против «экоскептиков». Худшее сообщение мы оставили на «десерт», так что хотя бы до этого момента приятно читать о новом Roadster Sport.Это, конечно, цена, установленная на уровне 128 500 долларов США в США и 112 000 евро (плюс НДС) в Европе. Ну ведь и бензиновые суперкары тоже стоят своих денег… А еще они могут вызвать внутренние слезы у водителей, желающих побыть в гармонии с природой, и при этом оценить ускорение сиденья. Тут можно "топтаться" с чистой совестью, "всего" достаточно иметь 130000 "зеленых". .Тесла Родстер - Electric Cars.orgTesla Roadster от американской компании Tesla Motors — это красивый двухместный электрический спортивный автомобиль, который разгоняется до 100 км/ч менее чем за 4 секунды Tesla Roadsterот американской компании Tesla Motors — это красивый двухместный электрический спортивный автомобиль, который характеризуется превосходными характеристиками, такими как ускорение от 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды и запас хода почти 400 км. на одном заряде.Автомобиль характеризуется высокой эффективностью, недостижимой для двигателей внутреннего сгорания или гибридных автомобилей. Tesla Roadsterбыл разработан совместно с Lotus (автомобиль создан на базе Lotus Elise). Электропривод (и, в частности, литий-ионный аккумулятор) был полностью разработан и изготовлен компанией Tesla Motors. Тесла родстер Тесла Родстер Спорт Тесла Родстер Спорт 2.5Начало серийного производства автомобиля состоялось весной 2008 года.Первые 60 единиц были оснащены двухступенчатой коробкой передач (заменена бесплатно и заменена более поздней одноступенчатой коробкой передач). С июля 2009 г. Предложение компании пополнилось доработанной версией Tesla Roadster Sport, которая, среди прочего, имеет электродвигатель с ручным заводом, благодаря которому автомобиль имеет больший крутящий момент и разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды. В июле 2010 г. представили новую версию автомобиля, отмеченную цифрой 2.5. Внесенные изменения касались в основном внешнего вида (в том числе видоизмененной передней части автомобиля).Также были новые сиденья, дополнительный 7-дюймовый дисплей и улучшенный бесшумный салон. Компания заявляет, что улучшения были сделаны на основе комментариев более 1200 первых клиентов. К концу 2011 г. Tesla Motors продала более 2100 родстеров. Всего было произведено и продано 2500 единиц. Новый аккумулятор около 70 кВтчВо второй половине 2015 года. Tesla Motors представила предложение по замене старого аккумуляторного блока новым, большей емкости, что обеспечивает увеличение пробега примерно на 35% даже до 550 км (ранее) [31].Цена с учетом работы, транспортировки и сбора старой посылки в США составила 29 тысяч. ДОЛЛАР США. Пакет 70 кВтч является основным элементом модернизации родстеров до версии 3.0. Другие новые элементы направлены на снижение сопротивления движению (более ранний вход). Tesla Roadster нового поколенияВ ноябре 2017 г. Представлено новое поколение родстера, выход которого на рынок запланирован на 2020 год. - Тесла родстер 2. Технические данные (новая односкоростная версия)
Технические характеристики (старая двухскоростная версия)
Цена
Фото
Фильмы
Тесла, Мерседес, БМВ - прокат спортивных и роскошных автомобилей
Аренда роскошных автомобилейКороткая поездка, поездка на выходные или деловая поездка? Возможностей много, и для каждой из них мы подготовили автомобиль, который оправдает ваши ожидания! Наш автопарк — это обширная коллекция роскошных автомобилей напрокат — от классических спортивных автомобилей до электромобилей tesla. Откройте для себя наши предложения, пока не найдете экземпляр, который останется с вами надолго! Аренда спортивных автомобилей - Варшава, Мокотув, Вилянув, ЖолибожКакие предложения мы подготовили для вас? Вне зависимости от того, любите ли вы современные электромобили, а точнее являетесь сторонником традиционных двигателей внутреннего сгорания в спортивном исполнении, среди наших предложений вы обязательно найдете что-то для себя! Несомненным преимуществом автомобилей премиум-сегмента является тот факт, что они практически всегда доставляют уникальные впечатления – как с точки зрения визуального аспекта, так и чистого удовольствия от вождения.Только от вас зависит выбор модели, которая наилучшим образом соответствует вашим предпочтениям и требованиям конкретных обстоятельств. Хотя мы ориентируемся в первую очередь на аренду роскошных спортивных автомобилей, в том числе в электрической версии, таких как известная и ценная Tesla, наш парк транспортных средств, безусловно, не лишен разнообразия. Здесь вы найдете такие предложения, как Mercedes AMG GT в нескольких разных вариантах, Maserati Quatroporte, чрезвычайно агрессивный Audi A7, а также несколько разных моделей уже упомянутой Tesla.Ни один автолюбитель не пройдет равнодушно мимо легендарного Dogde Challenger с двигателем V8. Однако, если вам нужен автомобиль немного большего размера, у нас есть один из многих внедорожников, доступных в нашем предложении. Словом, здесь каждый найдет что-то для себя. Аренда автомобилей премиум-класса - прокат роскошных спортивных автомобилейПодробную информацию о технических характеристиках, оснащении и ценовых пакетах каждого автомобиля класса люкс можно найти в описании конкретного товара из нашего предложения.У вас есть вопросы о наличии, процессе аренды или характеристиках автомобиля? Свяжитесь с нами для поддержки наших консультантов!
Вам больше не нужно принимать решение о покупке автомобиля, чтобы получить удовольствие от вождения роскошного автомобиля премиум-класса! Краткосрочная или долгосрочная аренда в нашей компании — исключительно выгодное решение как с финансовой, так и с чисто логистической точки зрения.Забудьте о техосмотрах, страховках и ремонтах! Вам нужна машина? Свяжитесь с нами, и мы поможем вам выбрать вариант, максимально соответствующий вашим ожиданиям! Прокат автомобилей премиум-класса - спортивные, роскошные, электрические модели и многое другое!Почему аренда автомобиля — будь то спортивные, роскошные или электрические модели — хорошая идея? Краткосрочная аренда автомобиля дает вам гораздо больше свободы, что особенно важно для людей, которые не владеют транспортным средством на ежедневной основе.Это идеальное решение для поездок на несколько дней, специальных мероприятий или спонтанных выездов за город. Вариантов множество — от современных спортивных моделей до роскошных электромобилей вроде Tesla! Аренда автомобиля премиум-класса в долгосрочной модели, в свою очередь, является отличным предложением для людей, которые хотят насладиться роскошью современного спортивного автомобиля, с несколько иной моделью финансирования. Мы гибко подходим к каждому сотрудничеству - вы можете быть уверены, что окончательные условия будут отражать ваши потребности и предпочтения! Какие модели ждут вас в нашем прокате? Вы можете выбирать из множества захватывающих моделей автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электромобилей в премиум-сегменте — от Mercedes AMG до американских маслкаров, таких как Dodge Challenger, и впечатляющей Tesla.Предложение широкое - более подробную информацию можно найти в специальном разделе нашего веб-сайта. Аренда спортивных автомобилей премиум-класса - долгосрочная или краткосрочная ВаршаваУ вас есть вопросы по аренде спортивных автомобилей - как краткосрочной, так и долгосрочной - или любой другой вопрос о сотрудничестве? Не ждите! Свяжитесь с нашими консультантами, которые незамедлительно предоставят вам любую дополнительную информацию. .ZIMMERMANN SPORT TESLA S 355ММ ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ 550.5601.52Информация о продуктеТормозные диски Zimmermann в спортивном исполнении предназначены для работы как со стандартными тормозными колодками, так и с колодками с повышенными параметрами. Они построены на основе опыта, полученного Zimmermann во время автоспорта. Все диски изготовлены из качественных, термостойких и прочных материалов. Сверление фрикционной поверхности дисков направлено на удаление газов и пыли, образующихся при торможении, и, таким образом, на значительное повышение эффективности тормозов.Технология производства гарантирует высочайшую безопасность тормозной системы вашего автомобиля.
COAT Z - Otto Zimmermann предлагает эксклюзивные тормозные диски с антикоррозионным покрытием "Coat Z - Anti-Corrosion". Благодаря покрытию диск не подвергается быстрой коррозии в местах, где он не соприкасается с тормозной колодкой, благодаря чему он дольше выглядит как новый. Тем самым удовлетворяется потребность в более привлекательном внешнем виде. Zimmermann - производитель твердых тормозных дисков и колодокБолее 50 лет компания Otto Zimmermann занимается разработкой, производством и продажей высококачественных автомобильных запчастей для автомобильной промышленности и рынка бесплатных запчастей.После переезда из Эппингена в Зинсхайм в 1990 году Otto Zimmermann GmbH систематически расширяла свою административную базу, производственные мощности и складские площади, которые сегодня составляют более 17 000 квадратных метров. Начало 21 века принесло компании успех в виде Otto Zimmermann Truck — бренда, который с тех пор отвечал только за производство запчастей для транспортных средств доставки. Сегодня Otto Zimmermann по-прежнему является производственным гигантом, который постоянно укрепляет свои позиции на рынке.Детали с последних производственных линий изготавливаются в соответствии с самыми высокими стандартами, применяемыми в автомобильной промышленности. Сверлильное оборудование и станки с компьютерным управлением максимально сокращают время производства и в то же время обеспечивают неизменно высокое качество выпускаемых деталей. Текущая производственная программа включает более 1500 различных типов деталей тормозной системы и компонентов двигателя , которые продаются более чем в 60 странах мира. Otto Zimmermann на своем заводе в Зинсхайме производит как стандартные детали, так и спортивные тормозные диски, перфорированные и составные тормозные диски. В нашем интернет-магазине вы найдете более 2000 различных деталей для тормозов , произведенных на заводе Zimmermann . Огромный выбор колодок или тормозных дисков с конкретными техническими параметрами означает, что каждый автовладелец найдет идеальные запчасти для обеспечения безопасного вождения. Продукция этого бренда ценится за использование оптимальных материалов с относительно низким коэффициентом теплопроводности.В результате производитель гарантирует отличную износостойкость при нормальных условиях повседневного использования автомобиля. Ищете надежные комплектующие для своего автомобиля? Откройте для себя весь ассортимент товаров, доступных в нашем интернет-магазине! Вы ищете диски или тормозные колодки для замены изношенных деталей?Позаботьтесь о безопасности дорожного движения - выбирайте продукцию известного производителя Zimmermann .Проверьте доступные модели!.
| |||||||||||
