Тойота аурис магнитола

Вся продукция японского бренда отличается точностью и качеством исполнения на самом высоком уровне. Силовые агрегаты Toyota известны во всем мире своей надежностью .Благодаря использованию гибридных решений легковые автомобили Toyota гарантируют гораздо более тихую работу двигателя, снижение расхода топлива благодаря использованию электродвигателя и снижение выбросов выхлопных газов. Комфорт, экономичность, экологичность – так можно охарактеризовать выпускаемые в настоящее время автомобили Toyota. Оригинальные запчасти Toyota обеспечивают высочайшее качество продукции для вашего автомобиля. Если вы хотите бережно относиться к приводу и не рисковать его поломкой – используйте оригинальные запчасти Toyota.

Б/у Ford Focus, Honda Civic, Hyundai i30, Opel Astra и Toyota Auris за 20-25 тысяч. PLN - который порадует своей долговечностью?

Ford Focus, Honda Civic, Hyundai i30, Opel Astra и Toyota Auris — вот герои нашего сравнения. Все модели являются востребованным вторичным рынком, особенно когда под их капотом работают бензиновые двигатели. Лучше всего, если они будут небольшими и экономичными, но еще и эффективными, ведь никто из нас не хочет быть помехой. Для этого: богатая комплектация, хорошие ходовые качества, размер салона и багажника, выгодное соотношение цены и возраста, а главное долговечность и надежность.Кто из наших героев окажется самым универсальным и в ком мастерски сочетаются перечисленные черты? Пришло время начать соревнование!

Astra IV (J), самая младшая машина в списке (разумеется, имеется в виду дебют описываемого поколения) и появление которой в 2009 году, стартует на старте первой.произвел настоящий фурор. Четвертая версия компактного Opel соблазнила не только новым дизайном, но и значительным улучшением качества. Салон выглядит приятно, спереди много места (сзади явно меньше), багажное отделение вместимостью 370 литров не стыдно. Следует также отметить лучшее качество изготовления — Astra IV стареет намного лучше, чем его предшественник.

Opel Astra - было несколько несчастных случаев

Долговечность компактного Opel? К сожалению, в этом отношении он немного далек от идеала, хотя мы также должны отметить, что серьезных недостатков у этой модели не было.Первым преимуществом является практически отсутствие проблем с коррозией кузова автомобиля. Да, ржавчина иногда вызывает проблемы, но они касаются двух болтов клапанной крышки на популярном бензиновом 1.6, которые могут сломаться при откручивании. Кроме того, этот двигатель прожигает прокладку головки блока цилиндров, вызывая проблемы с колесами системы изменения фаз газораспределения. Также приходится считаться с необходимостью регулировки клапанов, замены аварийного термостата и герметизации масляного радиатора.

Форд Фокус – берегись коррозии!

Фокус стартует совсем с другого полюса по сравнению с Астрой, потому что когда 4-йПоколение Opel C-класса было запущено, Focus II уже был на «розетке». За 17-20 тысяч. PLN вы можете выбрать из красивых и аккуратных экземпляров с самого конца производства, и, если повезет, вы можете найти что-то интересное примерно за 15 тысяч. злотый. Выгодное предложение, тем более, что проведенный в 2007 году фейслифтинг привнес явное освежение фигуры. Многие автомобили богато оснащены, багажник достаточно большой (396-1258 л) и регулируется, подвеска доставляет массу удовольствия от вождения, а бензиновый двигатель мощностью 100 л.1,6 л оказывается действительно динамичным — 2 место в спринте до сотни (с результатом 11,9 с), лучшие времена гибкости. К сожалению, хорошая экономичность агрегата обходится большим расходом топлива — в среднем 7,1 л/100 км при тестовых замерах (самый слабый результат в сравнении).

Однако в целом мы оцениваем двигатель положительно - помимо хорошей экономичности, он отличается простой конструкцией и умеренными эксплуатационными расходами.Конечно, время и пробег делают свое дело. Сегодня не чужды проблемы с чрезмерным угаром масла, бывают и выходы из строя комплектующих. Основная проблема этого узла - риск утечки охлаждающей жидкости через брок в головке (для ремонта ее надо разобрать). Но самая большая проблема Фокуса — это коррозия! Он появляется на ходовой части, на элементах кузова, в моторном отсеке и на регулировочных болтах задней подвески (чаще всего их нужно срезать). В общем, будьте осторожны, т.к. поломки Фокуса все чаще происходят из-за развитой коррозии шасси!

Ржавчина также является проблемой для Auris, и, хотя кузов часто держится довольно хорошо, повреждения шасси могут быть довольно значительными.Но это не единственная проблема компактной Toyota. К сожалению, сравниваемый бензиновый двигатель 1.33 мощностью 101 л.с. (99 л.с. с 2010 г.) оказывается проблемным, так как он заменил версию 1.4/97 л.с. в 2009 г. Большой расход масла в автомобилях в начале производства (проблема с поршневыми кольцами) и накопление нагара (примерно после 140 тыс. км, часто требуется разборка ГБЦ) не славны. Однако, если все работает как надо, двигатель 1,33 оказывается вполне экономичным – средний расход топлива в тесте 6,4 л/100 км. Динамика? Не самый лучший — разгон с 0 до 100 км/ч за 13 секунд.

Toyota Auris - да, но с бензиновым двигателем 1.6

Мы настоятельно рекомендуем вам искать Auris с двигателем 1.6 мощностью 132 л.с., который не только очень вынослив, но и оснащен улучшенной 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач — в более ранней версии 5-ступенчатая коробка передач сочеталась, например, с трансмиссией. у 124-сильной версии агрегата 1.6 подшипники имеют плохую износостойкость. Есть и гибридная версия, но это уже совсем другой ценовой уровень. Да и вообще цены на бензиновые Аурисы могут быть головной болью, особенно с мотором 1,6/132 л.с., хотя версии 1,33 тоже держат цену - экземпляры 2010 года в хорошем состоянии обычно стоят 25-27 тысяч.злотый. Это много, даже очень!

На дороге тоже Honda Civic VIII (популярный "нло"), а еще красивые и ухоженные автомобили скоро ждут нового покупателя. Особенно рекомендуем модели после модернизации (конец 2008 года.; 2009 модельного года), так как компактная Хонда с первых лет выпуска боролась с рядом проблем: проблемы с «механикой», коррозия в месте стыка крыши с лобовым стеклом, шумная приборная панель и скрипучая педаль сцепления. Кроме того, ручки дверей часто работают с сопротивлением (хэтчбек). В начале производства Civiki также страдал от падения бамперов амортизаторов. Проблема проявляется в металлическом стуке при проезде неровностей. Да, в основном это мелкие проблемы, но они все же возникали, так что знать о них стоит.

Honda Civic – прочная и… практичная!

У нас нет возражений против функциональности кузова, ведь машина хоть и выглядит космически, но предлагает много места в салоне и гигантский - для С-класса - багажник (вместимость456-1352 л!). Что касается бензиновых двигателей, то для повседневной езды с чистой совестью рекомендуем версию 1.8 мощностью 140 л.с. - очень выносливый двигатель, обеспечивающий хорошую динамику и разумный расход топлива, но только при обычной езде. Мы также высоко оцениваем сравниваемый бензиновый двигатель 1.3/99 л.с. (коммерческое название «1.4»), пришедший на смену 83-сильной версии во время фейслифтинга. Вполне экономичный агрегат (в среднем по тесту — 6,4 л/100 км), при этом динамику следует охарактеризовать как достойную (12,7 сек до сотни) по сравнению с соперниками.Как и в случае с Ford Focus и Toyota Auris, тщательно проверьте шасси на наличие коррозии при осмотре Honda Civic.

Hyundai i30 – твердая середнячок

Ржавчина также является серьезной проблемой последнего участника нашего сравнения — Hyundai i30 I.Коррозию можно найти на кромках дверей и багажника, на шасси и на основании зеркал, но мы должны отметить, что наиболее уязвимыми для коричневой проблемы являются «i30» с начала производства, выпускаемые в Корее. Позже производство было перенесено в Чехию и стало намного лучше. Остальные проблемы невелики, а варианты с бензиновым под капотом обычно не борются с серьезными поломками, хотя после пробега в 150-200 тысяч. км, советуем подготовиться, например, к замене цепи ГРМ.Это относится и к сравниваемому двигателю 1.4, обладающему наибольшей мощностью по сравнению с соперниками в 109 л.с., что выводит i30 в лидеры в спринте до сотни. Сгорание? 6,9 л/100 км, т.е. в среднем. Багажник плохой (340-1250 л), но цена покупки приемлемая, ведь машины 2010 года стоят около 20 000. злотый.

Focus, Civic, i30, Astra, Auris - технические характеристики

Фокус, Цивик, i30, Астра, Аурис - сервис и обслуживание

* с RM 2011 только Dexos 2; ** с RM 2012 70W BOT 303 Synthetic; *** до 2008 РМ, первая проверка после 15 000км, затем каждые 20 тыс. км

Хонда Цивик - типичные неисправности

• проблемы в основном касаются автомобилей до фейслифтинга: коррозия на стыке крыши с лобовым стеклом, потрескивания и скрипы из кабины, заедание дверных ручек и проблемы с "механикой",
• пикселя иногда пропадают (электр.часы), реле складывания зеркал, контроллер ГУР,
хворят
• в 2.2 i-CTDi, средний ресурс шкива и турбины, риск растрескивания коллектора,
• непостоянные приводные шарниры,
• шумит передние бамперы подвески
90 463

Форд Фокус - типичные неисправности

• появление ржавчины на шасси, элементах кузова и в моторном отсеке, на регулировочных болтах задней подвески,
• неисправности счетчиков (т.н.холодная пайка),
• повреждение генератора,
• стук рулевого механизма,
• неисправности насоса ГУР (дизель),
• средняя износостойкость подвески,
• в бензине, в т.ч. повышенный расход масла и протечки охлаждающей жидкости через пробку ГБЦ (1.6),
• в дизелях проблема с аксессуарами
90 463

Хендай i30 - типичные неисправности

• высокий риск коррозии на соединениях листового металла, кромках дверей, задней двери и основаниях зеркал,
• краска слезает с пластика в салоне,
• тросы оборваны от дверного замка,
• повреждение моторчика стеклоочистителя,
• неисправности радио,
• Неисправности электроусилителя руля,
• в 1.Растянута цепь ГРМ 4 и 1.6 и порван корпус катализатора,
• 1.6 CRDi Нестабильный турбонагнетатель,
• в 2.0 CRDi проблемы с аксессуарами (высокие цены на ремонт)
90 463

Опель Астра - типичные неисправности

• проблемы с датчиками положения педалей сцепления и тормоза,
• электр.лобовое стекло и компрессор кондиционера,
• Недолговечные 2-массовые колеса на 1,4Т,
• в 1.6 Ecotec повреждение болта клапанной крышки, неисправности термостата и течи масла из радиатора,
• дизель 1.3 растяжка цепи,
• 1.7 CDTI проблемы с впрыском и DPF (также на 2.0 CDTI),
• Короткоживущие опорные подшипники M32,
• отказы рулевого механизма
90 463

Тойота Аурис - типичные неисправности

• коррозия шасси (уже продвинутая во многих автомобилях),
• Механизм стеклоочистителя ржавеет,
• поврежден выдвижной механизм подстаканника,
• лампочки часто перегорают и мало живут ксеноновые горелки,
• непостоянные 5-ступенчатые подшипникимеханическая коробка передач,
• неисправность сцепления,
• неисправность дисплея подушки безопасности,
• в 1.33: Нестабильные кольца, большой расход масла,
• в 2.0 и 2.2 D-4D: пробитая прокладка ГБЦ и проблемы с запуском при низких температурах
90 463

Focus, Civic, i30, Astra, Auris - по нашему мнению

У Civic больше всего достоинств.Этот автомобиль очаровывает своей практичностью (несмотря на свои космические формы), доставляет массу удовольствия от вождения, имеет удачный двигатель, не борется с большим количеством серьезных поломок. Его самый большой недостаток – высокая цена. Дорого стоит и Toyota Auris, которая, на мой взгляд, в сравниваемой версии 1.33 не стоит таких денег (у этого двигателя были серьезные поломки).

Очень ценю Фокус, который в версии 1.6 не дорог в использовании, и при этом имеет хорошо настроенную подвеску, привлекательную цену и часто богатое оснащение. Astra J тоже выглядит неплохо — она зрелая и добротная, но и несовершенная в плане долговечности, а в версии 1,4/100 л.с. — еще и не очень динамичная машина. Есть еще Hyundai i30, который такой средний, потому что у него есть как сильные, так и слабые стороны.

.

---

Смотрите также

• 
  Тесла единица измерения магнитной индукции
• 
  Фольксваген поло замена салонного фильтра
• 
  Фольксваген поло аксессуары
• 
  Авто ру шкода фабия
• 
  Марка машины ниссан все модели
• 
  Расход ниссан икстрейл
• 
  Регулировка кулисы опель астра h
• 
  Фольксваген амарок ремень генератора
• 
  Киа рио 3 поколения
• 
  Ниссан знак логотип
• 
  Машина опель вектра