Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Тойота дюна технические характеристики


Технические характеристики Toyota Dyna (Тойота Dyna) 2.0 AT 1993-1997

Технические характеристики Toyota Dyna (Тойота Dyna) 2.0 AT 1993-1997. На этой странице вы узнаете особенности и характеристики Toyota Dyna: Седан, дорожный просвет (клиренс) и многое другое.

Длина 4555 мм
Колея задних колёс 1465 мм
Ширина 1695 мм
Дорожный просвет 155 мм
Количество мест 5
Высота 1425 мм
Снаряженная масса 1300 кг
Длина x Ширина x Высота 4 555 x 1 695 x 1 425 мм
Колёсная база 2770 мм
Колея передних/задних колёс 1 465/1 465 мм
Колея передних колёс 1465 мм
Обороты максимальной мощности до 6 700 об/мин
Ход поршня 75.6 мм
Тип впуска Распределенный впрыск
Обороты максимальной мощности, макс. 6700 об/мин
Обороты максимального крутящего момента до 4 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 186 Н•м
Количество цилиндров 5
Наличие интеркулера Нет
Обороты максимального крутящего момента, макс. 4000 об/мин
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип двигателя Бензиновый
Объём двигателя 1996 см3
Диаметр цилиндра 82 мм
Конфигурация двигателя Рядный
Мощность двигателя 160 л.с.
Количество ступеней 4
Коробка передач Автомат
Привод Передний
Передняя подвеска На двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска На двойных поперечных рычагах
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Объём топливного бака 65 л
Рекомендуемое топливо Аи-95
Расход топлива в смешанном цикле 9.1 л/100 км
Диаметр разворота 11 м
Усилитель руля Гидроусилитель
Количество крепёжных отверстий 4
Диаметр расположения отверстий (PCD) 114.3
Диаметр обода 14
Ширина обода 5,5
Диаметр расположения отверстий (PCD) 114.3
Диаметр обода 14
Ширина обода 5,5
Количество крепёжных отверстий 4
Диаметр шины 14
Ширина профиля шины 185
Высота профиля шины 70
Ширина профиля шины 185
Высота профиля шины 70
Диаметр шины 14
Диаметр разворота 11 м
Коробка передач Автомат, 4 ст.
Привод Передний

Технические характеристики автомобилей Toyota Dyna / Тойота Дюна

  • 18.12.2007

    Борис2_18122007

    Оценка автора

    Объективность

    Узнал о Toyota Highlander в интернете. До этого ездил на Toyota Carina E, 1994 г.вып., кузов универсал. Долго не хотел с ней расставаться. Всем она меня устраивала: - и надежность, и комфорт, и вместительность. Но время берет свое. Долго выбирал на что поменять. Скажу честно - выбирал из марок Toyota . На другие марки конечно тоже посматривал, но только что бы составить объективное мнение. Сначала хотел взять Авенсис. Но почитав отзывы в интернете, понял, что качество у Авенсиса английской сборки уже не то. Рассматривал Toyota Rаv-4 . Все у него хорошо, но багажник мале...

    подробнее
  • 23.10.2007

    Бураков Алексей Владимирович

    Оценка автора

    Объективность

    Добротный,хороший автомобиль.Несколько подкачало качество пластика,надо быть аккуратнее с полиролями,пробуя на небольших участках.Не помешали бы молдинги,но к сожалению пока о них не слышно.Всем удачи на дорогах!Тойота-это что-то!

    подробнее
  • 21.09.2007

    Rod_21092007

    Оценка автора

    Объективность

    Машина просто супер. Надежна до безобразия. За 220000 км на ремонт потратил 25000 с запчастями(без ТО), т.е. 10 коп на км. Брал в Новороссийске с парохода. На новый год какая то пьянь отломала поводки с дворниками, на разборке купил абсолютно нормальные за 300 р комплект.

    подробнее
  • Кран-манипулятор Toyota Dyna | СпецТех

    Грузовые автомобили Тойота Дюна в последние 20 лет приобрели широкую известность среди жителей нашей России. Секрет успеха в грузоподъемности, которая в зависимости от модели машины может быть от 1-1,5 т до 2-3,5 т. Кран-манипулятор в Москве и Московской области стал основой рабочей силой в небольших строительных и транспортных фирмах.

    КМУ, зачастую используют, для транспортировки крупногабаритных, и не только, грузов. Эта техника комбинирует в себе мощный грузовик с установленным на него автокраном. При использовании этой техники значительно ускорятся погрузочные и разгрузочные работы ведь не приодеться использовать другую подъемную технику. Водитель манипулятора способен на своей машине заменить сразу несколько видов другой техники.

    Использовать кран-манипулятор можно для широкого списка работ:

    1. Доставки, разгрузки-погрузки конструкций из ЖБИ.
    2. Транспортировки объемных стройматериалов (листы стали, бревна, доски, профлисты, шифер).
    3. Перевозка манипулятором промышленного оборудования (станки, части конвейеров, котлы или другие крупные конструкции).
    4. Транспортировки, монтажа крупных объектов (вагоны, контейнеры, бытовки).
    5. Выполнения озеленительных работ (посадка саженцев)

    Технические характеристики

    Кран-манипулятор значительно отличается от другой разгрузочной, погрузочной спецтехники, благодаря своей маневренности, высокой проходимости. А наличие откидного борта у этого грузового автомобиля существенно ускоряет погрузку и выгрузку грузов с помощью погрузчиков.

    1. Грузоподъемность борта до 2 тонн.
    2. Габариты кузова 2.5*1.7.
    3. Длина стрелы 6.5 метров.
    4. Грузоподъемность стрелы до 1 тонны.
    5. Габариты спецтехники 6*2.5 метров.

    Двигатели


    Главный ДВС Toyota Dyna — это четырехлитровый дизельный двигатель с максимальной мощностью 150 лошадиных сил. Можно установить на машину и другой тип двигателя, например, бензиновый или газовый. Для внутреннего рынка Японии, Европы, Америки производитель предоставляет модели с гибридной силовой установкой. Для России эта модель из-за высокого транзитного налога недоступна, так как в стране есть аналогичные модели нашего производства.


    Трансмиссия и шасси


    Обе подвески (тыльная и передняя) — зависимые, на рессорах с гидравлическими амортизаторами. Стандартный привод, на задние колеса. Имеется модель с подключением полного привода. Коробки передач — механические, пяти и шести ступенчатые. Также доступна модель с автоматической коробкой.

    Кран-манипулятор ценят за:

     

    1. Мобильность. Может передвигаться с больной скоростью, как по городским дорогам, так и по бездорожью, что существенно облегчает доставку материалов.
    2. Компактность. Из-за небольших размеров он способен выполнять работы в ограниченных или замкнутых пространствах.
    3. Точность. Стрела манипулятора может с максимальной точностью передвигать и транспортировать без повреждений даже хрупкие грузы.
    4. Надежность. При транспортировке используются дополнительные крепления, которые обеспечивают дополнительную фиксацию перевозимому грузу.

    404 | StartGen

    По данному адресу ничего не найдено. Воспользуйтесь поиском или посмотрите ссылки ниже.

    Рекомендуемые товары

    Категории товаров

    Популярные товары

    • Генератор DAF, MAN, Mercedes Benz, Renault.

      9,900.00 руб.
    • Генератор DAF, Ford, MAN

      7,700.00 руб.
    • Генератор Deutz морской, Iveco грузовой, Khd, & Liebherr экскаватор

      8,400.00 руб.
    • Стартер BOMBARDIER LYNX SKI-DOO

      8,700.00 руб.

    TOYOTA DYNA 1995-1999 | Заправочные объёмы масла для авто

    Двигатель (система охлаждения)
    Заправочная ёмкость (л)
    без заднего отопителя
    с задним отопителем
    без заднего отопителя
    с задним отопителем
    зависимая подвеска
    с задним отопителем
    независимая подвеска
    с задним отопителем
    с задним отопителем

    Китай Spark Plug Производитель, Fuel Pump, Brake Pad Поставщик

    Профиль Компании

    {{ util.each(imageUrls, function(imageUrl){ }} {{ }) }} {{ if(imageUrls.length > 1){ }} {{ } }}
    Тип Бизнеса: Производитель/Завод
    Основные Товары: Spark Plug , Fuel Pump , Brake Pad , Oil Filter , Fuel Filter , Air Filter , Ignition Coil , ...
    Зарегистрированный Капитал: 50000 RMB
    Площадь Завода: 501~1000 Квадратные Метры
    Сертификация Системы Менеджмента: ISO 9001, BSCI
    Среднее Время Выполнения Заказа: Время Выполнения Заказа в Пиковый Сезон: Один Месяц
    Время Выполнения вне Сезона: В ...

    Мы Производитель автомобильных деталей, spealized в свечи, тормозные колодки, фильтр, топливный насос, катушку зажигания в течение 15 лет. С группой опытных инженеров с сильным техническое образование, звуковой системы управления людскими ресурсами, инновационные и коллективной работы, мы очень хорошо знакомы с только что в определенный момент времени производственного процесса, что делает нас идеальный партнер для тех, кто ищет поддержку в хорошем цепочки обслуживания и управления.

    На заводе прямые ...

    Причины повышенного расхода топлива - технические, эксплуатационные, вопросы и ответы

    Когда экономическая ситуация становится хуже, появляется потребность хотя бы немного снизить расходы. Касается это всех сфер жизни: не остается в стороне и эксплуатация автомобиля. Особого внимания заслуживает потребление топлива, ведь чем реже придется посещать АЗС, тем больше денег можно сохранить в кошельке. 

    Причин увеличенного потребления много. Одни указывают на изменение условий эксплуатации, другие — на приближающуюся поломку авто. Поэтому при первых же признаках превышения нормы необходимо искать причину и принимать меры по устранению проблемы.

    Эксплуатационные причины

    Рассмотрим более подробно факторы, которые оказывают влияние на расход ГСМ, а также способы их устранения.

    Класс автомобиля и объем двигателя

    На рынке представлен обширный ассортимент автомобилей. Друг от друга они отличаются типом кузова, размерами и конструктивными особенностями. Чем представительнее машина, тем, как правило, значительнее ее габариты и объем двигателя. Наименьший расход горючего у авто, которые относятся к классу «А» или «микролитражкам». Мощный двигатель, высокая проходимость, полный привод и большие размеры внедорожников, минивэнов и моделей классов «F», «M», «J», «S» требуют значительного потребления ГСМ. Такие машины вряд ли можно назвать экономичными. 

    Манера вождения

    «Прожорливость» двигателя возрастает при агрессивном вождении, активном ускорении и резком торможении. В этом случае перерасход топлива обеспечен, независимо от того, чем оснащен мотор: карбюратором или инжектором. Исправить ситуацию помогает плавная езда без рывков. Для снижения расхода лучше всего почаще двигаться накатом и без острой необходимости не нажимать педаль тормоза. Такая манера вождения помогает не только уменьшить расход бензина или солярки, но и продлить ресурс двигателя, трансмиссии и ходовой.

    Окружающий ландшафт

    При спусках горючего тратится меньше, чем при подъеме. Не меньшее влияние оказывает высота атмосферного давления. Чем выше местность относительно уровня моря, тем перерасход топлива больше. Если предстоит поездка в горные или холмистые районы, то необходимо запастись горючим, а во время движения придерживаться экономичной манеры вождения, не допускать ускорения и по возможности избегать резкого торможения.

    Перегруз автомобиля

    Негативно сказывается на объеме потребляемого горючего превышение допустимой массы груза. Каждый центнер сверх нормы увеличивает расход топлива примерно на 10%, пустой верхний багажник — на 5%, полностью загруженный — на 40%. До 60% возрастает потребление горючего при наличии сзади прицепа. По возможности следует избегать перегруза, но в случае, если это невозможно, нужно заранее быть готовым к тому, что топлива потребуется гораздо больше, чем обычно.

    Наличие устройств, которые потребляют электроэнергию

    Поездка в автомобиле будет гораздо комфортнее при наличии кондиционера, музыкальной системы, зарядного устройства, электрообогрева сидений и стекол. Но вспомогательное навесное оборудование способно отобрать от мощности двигателя до 10%, что автоматически влечет за собой повышение расхода горючего. С целью экономии желательно не включать без необходимости электрооборудование, а при эксплуатации придерживаться рекомендаций производителя.

    Метеоусловия

    Одна из причин повышенного расхода бензина или солярки — неблагоприятные погодные условия. Сильный ветер, слишком низкая или высокая температура воздуха, снегопад, ливневый дождь — все это приводит к увеличению объема сгораемого горючего. По возможности лучше перенести поездку в такой ситуации. Еще одна причина отложить поездку: при движении во время непогоды не только расходуется больше бензина или солярки, но и повышается риск ДТП.

    Качество ГСМ

    Причина повышенного расхода топлива может заключаться в низком качестве горючего. При несоответствии нормам химического состава нефтепродукта происходит его нестабильное сгорание. В результате этого блок управления будет пытаться устранить неполадку, используя большее количество горючего. 

    Не меньше внимания следует уделять моторному маслу. Если смазка будет низкого качества или сильно загрязнена, то объем сгораемого топлива значительно увеличивается. Чтобы не допустить перерасход, необходимо следить за качеством бензина или солярки и моторного масла.

    Технические причины

    В любом автомобиле есть большое количество узлов и компонентов. Выход из строя некоторых из них способен привести к значительному повышению расхода горючего.

    Засорившийся топливный или воздушный фильтр

    Во время работы двигателя блок управления открывает форсунки, как только давление топлива опускается ниже нормы. В тех случаях, когда топливный фильтр забит, давление будет нестабильным. Горючее в камеру сгорания начнет поступать неравномерно, из-за чего его расход будет больше. 

    Одна из причин увеличенного расхода топлива — засоренный воздушный фильтр. Несвоевременная замена приводит к дефициту воздуха в топливно-воздушной смеси в цилиндрах, который компенсируется излишками горючего.

    Во избежание подобных неприятностей необходимо каждые 15 тысяч километров пробега заменять воздушный фильтр. Периодичность замены топливного фильтра составляет 30–120 тысяч километров (более точные цифры указаны производителем в сопроводительной документации).

    Неисправные свечи зажигания

    Неправильно выставленный зазор, замасливание свечной поверхности или выработанный ресурс приводят к увеличению расхода топлива. Если нет желания переплачивать за бензин или солярку, то свечи зажигания следует заменять на новые каждые 30 тысяч километров пробега или при сильном износе. Не стоит экспериментировать и приобретать свечки наугад, самостоятельно подбирая их длину и величину зазора. Параметры должны соответствовать тем, которые прописаны в инструкции по эксплуатации.

    Проблемы в электронном блоке

    Режим работы двигателя в современном авто регулируется электронным блоком управления (ЭБУ). Компьютер анализирует показания различных датчиков и в зависимости от информации заставляет работать тот или иной исполнительный механизм. При некорректных данных ЭБУ выбирает ошибочную программу, из-за чего топливно-воздушная смесь сгорает неправильно, вызывая тем самым повышенный расход горючего. Исправить ситуацию поможет обращение в автосервис.

    Выход из строя лямбда-зонда

    Датчик предназначен для контроля количества кислорода в отработанных газах и поддержания определенных пропорций воздуха и топлива. Причиной повышенного расхода топлива становится нарушение соотношения 14,7 (кислород) :1 (бензин). Чаще всего выход из строя датчика кислорода объясняется нагаром на керамическом стержне. От него можно избавиться самостоятельно, используя ортофосфорную кислоту или с помощью сильного нагрева с последующим охлаждением.

    Повреждение электрооборудования

    Выход из строя аккумуляторной батареи, генератора, системы зажигания или компонентов электроники приводит к неправильной работе датчиков. Недостоверную информацию считывает компьютер и задает неправильный режим работы двигателя. Это приводит к повышенному расходу горючего. Исправить ситуацию при некоторых проблемах можно самостоятельно, но если нет уверенности в своих силах, то лучше обратиться к специалистам на станцию техобслуживания.

    Изношенность двигателя

    В тех случаях, когда автомобиль неправильно эксплуатировали или его пробег достаточно большой, может наступить момент, когда процент износа двигателя достигнет критической отметки. Когда КПД мотора значительно понижается, это ведет к повышению расхода горючего. При незначительном износе исправить ситуацию помогут специальные присадки, которые добавляют в моторное масло. Если проблема серьезная, то может потребоваться ремонт в условиях сервиса.

    Низкое давление в шинах

    Если в шинах отмечается недостаток воздуха, то уровень сопротивления во время качения возрастает. Часть горючего при этом теряется на его преодоление, поэтому расход топлива повышается. От избытка давления тоже нет ничего хорошего: помимо потери управляемости, это приводит к преждевременному износу центра колеса. Увеличение расхода происходит при езде на шипованной резине в неподходящее для этого время года и слишком изношенных шинах. Избавиться от проблемы можно заменой покрышек при высокой степени износа или регулярным измерением давления в покрышках. При необходимости их накачивают. Желательно, чтобы показатель давления был на 0,5 Бар больше рекомендованного.

    Неверная установка угла опережения зажигания

    Угол выставляется для максимального использования мощности двигателя. Правильная настройка позволяет создать наиболее благоприятные условия для своевременного взрыва топливно-воздушной смеси. Если из-за качества ГСМ приходится изменять угол опережения, то расход топлива возрастает. Отрегулировать данный параметр можно самостоятельно, но при отсутствии навыка лучше обратиться в автосервис.

    Неправильная регулировка хода и увеличенные обороты

    Подсос воздуха с коллектора, утечка в вакуумной линии, неисправность системы зажигания и ряд других неисправностей могут стать причиной повышенного расхода горючего. Отрегулировать ход можно с помощью специального винта. В современных авто решением проблемы занимается бортовой компьютер.

    Износ диска сцепления

    В процессе эксплуатации диск сцепления понемногу изнашивается. Характерный признак этого — необходимость поддерживать высокие обороты, чтобы сдвинуться с места или переключиться на другую передачу. В результате расход топлива значительно увеличивается. Сцепление в таких случаях ремонтируют или заменяют полностью.

    Несоответствие компрессии определенным параметрам 

    Отклонение от нормы приводит к тому, что двигателю для достижения нужного уровня мощности приходится расходовать больше горючего. Для повышения давления можно залить в цилиндры по 100 мл масла и затем периодически проворачивать коленвал. Более действенным способом считается применение смеси из моторного масла, ацетона и керосина в пропорции 1:1:1.

    В большинстве случаев проблему перерасхода можно решить самостоятельно. Для этого необходимо глушить двигатель на стоянке, вовремя выключать кондиционер, не перегружать автомобиль, придерживаться спокойной манеры вождения, заправляться топливом высокого качества, регулярно проверять давление в шинах и проходить техническое обслуживание.

    Видео по теме

    Вопросы и ответы

    1. Существуют ли способы уменьшения расхода горючего без посещения автосервиса?

    2. Каждому водителю под силу справиться с такой задачей при условии, что нет проблем с технической составляющей автомобиля. Для начала необходимо проверить состояние воздушного фильтра и уровень давления в шинах. При вождении следует придерживаться скоростного режима в пределах 80–90 км/ч, не допускать интенсивного старта или резкого торможения без необходимости. Не рекомендуется сильно нагружать авто и сильно увлекаться тюнингом.

    3. Влияет ли стиль вождения на расход бензина или солярки?

    4. Конечно! Существует даже понятие «экономичная манера езды». Считается, что наиболее оптимальным в плане расхода горючего будет размеренное движение без остановок на скорости примерно 90 км/ч. В городских условиях этот показатель будет равен 60 км/ч. При передвижении для экономии горючего нужно избегать форсированных перегазовок и старта, резкого торможения и ускорения.

    5. Какие факторы влияют на расход бензина или солярки?

    6. Мощность двигателя, технические характеристики транспортного средства, скорость при движении, исправность автомобиля, условия эксплуатации, стиль езды, качество дорожного полотна — это еще далеко не полный перечень того, что способно оказывать влияние на уровень потребления топлива.

    7. В последнее время заметил, что стал чаще заливать бензин. Езжу вроде по одному и тому же маршруту в одинаковых условиях. В чем может быть причина?

    8. Для начала проверьте давление в шинах. Если там все в порядке, то загляните под капот. Повышенный расход может появиться в результате загрязнения топливного или воздушного фильтра, нагара на свечах зажигания, изменения угла опережения зажигания и ряда других причин, связанных с состоянием двигателя. Некачественное горючее или забитый вещами багажник также могут способствовать повышенному расходу бензина.

    9. Стаж вождения у меня невелик, впервые планирую дальнюю поездку. Естественно, первое о чем задумался, сколько потребуется горючего. Можно ли как-то вычислить расход топлива по километражу?

    10. Самое простое — это дождаться, пока бак опустеет. После заправки записать объем залитого бензина и показатели пробега. Как только горючее закончится, посчитайте, сколько километров вы проехали на данном количестве. Далее делите литры на километраж и умножьте полученный результат на 100. Но помните, что в городе расход будет немного больше, чем на трассе.

    11. Влияет ли размер колес на расход горючего?

    12. Большее значение не у размера, а у массы колеса. Но тут все взаимосвязано: чем значительные габариты, тем больше вес колес и всего автомобиля в целом. В условиях города это ведет к увеличению расхода горючего. Но при езде на трассе большие размеры колес становятся преимуществом, ведь сопротивление качения уменьшается.

    13. Заметил, что как только начинаю чаще пользоваться кондиционером, так сразу же приходится чаще заезжать на заправку. На сколько же увеличивается тогда расход бензина?

    14. В зависимости от конструктивных особенностей авто и условий эксплуатации включение кондиционера приводит к повышенному расходу горючего. В среднем, это 300–500 мл бензина на 100 км плюсом к обычному объему.

    15. Как влияет катализатор на расход горючего?

    16. Каталитическому нейтрализатору отводится значительная роль в выхлопной системе автомобиля. Он нужен для уменьшения токсичности выхлопных газов. При регулярной эксплуатации машины по разным причинам происходит забивание катализатора шлаком, что ведет к выходу этого узла из строя. В результате газы отводятся с большим сопротивлением, из-за чего расход бензина увеличивается.

    17. Слышал, что на машине с АКПП расход бензина выше, чем на авто с механикой. А есть ли способы снизить потребляемый объем горючего?

    18. Да, все верно. Транспортное средство с автоматической коробкой тратит на 10–15% топлива больше, чем с МКПП. Снизить показатели можно несколькими способами: использовать только качественные ГСМ, своевременно проходить техосмотр, периодически проверять давление в шинах. Но самое главное — нужно знать, как правильно эксплуатировать АКПП и с умом использовать специальные режимы езды. 

    19. Влияет ли воздушный фильтр на расход горючего?

    20. Воздушный фильтр предназначен для очистки поступающего в двигатель воздуха от грязи и пыли. Засорение препятствует свободному доступу, из-за чего в топливно-воздушной смеси содержание кислорода будет ниже нормы. В результате снижается мощность автомобиля, но возрастает расход бензина.


    Дакар 2015 - анонс | Autokult.pl

    Маршрут

    (фото: dakar.com)

    По словам организаторов, маршрут Дакара 2015 года будет еще более сложным, чем предыдущие. Второй этап подарит массу аттракционов и массу эмоций. Его 518-километровый спецучасток станет одним из самых длинных в ралли, и это только начало. Здесь багги могут показать свою силу, ведь это тоже будет поездка по дюнам.Четвертый этап – въезд в Чили, одну из трех стран маршрута этого года. Водители пересекут Анды и достигнут высоты 4800 метров над уровнем моря.

    Самые интересные этапы пройдут 10-12 января, включая въезд в Боливию. 10 января мотоциклисты и водители квадроциклов отдохнут, а автомобили отправятся по двум отдельным маршрутам для внедорожников и грузовиков. Финиш и бивуак после этапа также будут организованы в других местах, поэтому заводские команды не смогут рассчитывать на помощь грузовиков на маршруте, а в кемпинге каждый сможет рассчитывать только на себя.На следующий день мотоциклисты проедут по маршруту, по которому раньше ездили автомобили, и машины проедут обратно через крупнейшие в мире солончаки, а затем въедут в горы. Всего 718 км спецучастка, на котором могут высадиться многие экипажи. 12 января автомобилисты будут отдыхать. Затем все экипажи возвращаются в Аргентину.

    (фото: Dakar.com)

    4×4 или багги?

    Это самый большой вопрос для Дакара 2015. Известно, что сильная команда X-raid является фаворитом, но Peugeot дебютирует в Дакаре со своим багги DKR 2008 года с приводом на два колеса.В рейтинг этого типа техники также входят машины SMG, багги X-raid и багги Robby Gordon и многие другие. Однако автомобили 4 × 4, которые входят в число фаворитов, не будут здесь фоном. К X-рейду, который подготовят целых 9 MINI ALL4 Racing, присоединятся классические Toyota с пикапами Hilux и Ford с Rangers. Рассмотрим фаворитов поближе.

    X-raid

    Немецкая команда безусловно является фаворитом, но у Свена Квандта есть дилемма. Да, он не сомневается в экономичности и надежности MINI ALL4 Racing, но наверняка был удивлен выбором типа конструкции французами.X-raid также интересен для багги, позволяя почти вдвое увеличить ход подвески, колеса большего размера и систему подкачки шин во время движения. Вот почему команда чемпионов отправляет на Дакар один багги , тот самый багги, который два года назад выступал за команду Qatar Red Bull Team под управлением Нассера Аль-Аттии и Карлоса Сайнса. X-raid разработал структуру (фактически почти новое транспортное средство), а поставил за руль Guerlain Chicherit. Результат этого гонщика может определить будущее дизайна автомобиля команды, хотя уже известно, что MINI будет на трассе Дакара до сезона 2017 года.

    От старого багги остался только кузов. Этот автомобиль был полностью перестроен X-Raid для Guerlain Chicherit

    .

    (фото Ред Булл)

    Автомобиль весит 1750 кг и приводится в движение 7-литровым бензиновым двигателем Chevrolet V8 мощностью около 400 л.с. Подобно тому, что используется в багги-пулемете, о котором вы скоро прочтете.

    В этом году это просто эксперимент. Конечно, у нас были проблемы, но это нормально для такого проекта.Мы взяли автомобиль, который разрабатывал Аль-Аттия, и переделали багги. Мы хотим проверить, как будет работать полный привод. Мы будем рады увидеть, как багги закончат ралли, если мы сможем добраться до Peugeot. Я думаю, что мы можем достичь цели, хотя я не уверен на 100%. Задача будет заключаться в том, чтобы финишировать в Дакаре. Чичерит не борется за победы на этапах. Наша работа ориентирована на будущее - тогда мы хотим побеждать. Цель состоит в том, чтобы максимально использовать правила. - Свен Квандт сказал в интервью As.

    Однако главное здесь не багги, а заводская команда, в которую входят прошлогодний неоднозначный победитель Нани Рома, а также Орландо Терранова и Кшиштоф Холовчиц , у которого еще больше шансов победа в этом году. Опасным соперником завода наверняка станет Nasser Al-Attiyah, , который снова стартует в цветах Red Bull.Еще одним гонщиком, управляющим MINI, является победитель Кубка мира FIA Владимир Васильев .

    Пежо

    (фото Ред Булл)

    В этом году мы много писали об этой команде, но стоит помнить, что в составе французской команды выступал Стефан Петерансель, лучший в мире гонщик по бездорожью. Другими гонщиками являются Карлос Сайнс и мотоциклист Сирил Депре, которые также могут быть в числе фаворитов. Мотоциклисты не раз доказывали, что за рулем они справляются ничуть не хуже.

    Тойота

    (фото: Imperial Toyota)

    Toyota не могли отсутствовать в Дакаре, и они были подготовлены как заводские автомобили южноафриканской командой Imperial Toyota. В его цветах вновь появится фаворит ралли Жиниэль де Виллерс . Второй Hilux возглавит Лирой Поултер. Изменения в регламенте позволили уменьшить огромную Toyota на 60 кг и увеличить дроссельную заслонку двигателя до 37 мм. Компания Imperial разработала совершенно новую подвеску.Сегодня Дакар Hilux лучше, чем когда-либо, и вместе с де Виллером он входит в список строгих кандидатов на победу.

    (фото: команда ОРЛЕН)

    Toyota

    - это не только Imperial team, но и не хуже Overdrive Racing. Чрезвычайно талантливый гонщик Yazeed al-Rajhi дебютирует на одном из автомобилей Toyota, подготовленных этой конюшней. Помимо саудита, мы увидим нашего выдающегося мотоциклиста Марека Домбровски , на этот раз пилотируемого Мареком Пауэллом.Яцек Чахор не смог стартовать по личным причинам. Польско-британский экипаж выбрал Toyota. В общей сложности 8 автомобилей Toyota примут участие в Overdrive, среди лучших пилотов Лучио Альварес и Кристиан Лавьей.

    Робби Гордон

    Можете ли вы представить ралли Дакар без могучего Хаммера Робби Гордона? Я тоже, но на этот раз его не будет. Компания Robby Gordon Motorsports подготовила к этому сезону новый автомобиль HST Gordini с передней частью пикапа Traxxas. Привод - двигатель V8 объемом 6,2 л от Chevrolet.Traxxas — один из крупнейших производителей радиоуправляемых моделей и главный спонсор Гордона. Вы только посмотрите на работу подвески этого монстра.

    Как всегда, Робби Гордон является одним из фаворитов, но обычно он быстро выпадает из этой группы из-за частоты отказов своих автомобилей. Как будет в этом году?

    Адам Малыш

    Адам Малыш не только бывший прыгун с трамплина, но прежде всего раллийный гонщик. Теперь он выходит в новые регионы и идет своим путем.Об этом свидетельствует довольно смелое решение перейти на SMG Buggy , с которым они ранее конкурировали в том числе. Карлос Сайнс и Гуалериан Чичерит. Хотя этот впечатляющий автомобиль не очень успешен, он по-прежнему является одним из лучших в своем роде с большим потенциалом. Конечно, Орлен по-прежнему будет поддерживать Адама.

    (фото Ред Булл)

    Решили поменять и в сентябре поменяли на багги. Это совершенно другая машина, чем та, которую мы использовали до сих пор.Мы проехали много тестовых километров, и каждый из них был очень увлекательным. Мы знаем, как ведет себя машина как на дюнах, так и на технических, гравийных участках трассы. Мы надеемся, что благодаря ему это будет новое измерение раллийных соревнований, и мы будем бороться за первую десятку, о которой мечтаем. Мы были очень близки к ней в прошлом ралли, в этом году мы вернемся с новым опытом и еще большей мотивацией. - сказал Малыш на официальной конференции команды ORLEN.

    Стоит добавить, что на трассе Дакара в этом году появятся 3 багги SMG. Другом Малыша станет Ронан Шабо , ранее работавший в команде SMG вместе с Карлосом Сайнсом. Оба они сядут на SMG последней спецификации с улучшенной ходовой частью. Третьим водителем станет босс команды Филипп Гаш.

    (фото Ред Булл)

    В команде нет гонщика номер 1. Адам Малыш и Ронан Шабо поедут за лучшим результатом.Что касается меня, то на некоторых этапах я немного рискну, чтобы показать потенциал машины. Я хочу доказать, что наши багги могут побеждать. Однако я не знаю, сработает ли это, потому что на данный момент у меня нет такого темпа, как у гонщиков с вершины Дакара. Буду ждать первые разы. - сказал Филипп Гаш.

    Федерико Виллагра

    (фото fordatdakar.com)

    Нельзя пропустить Federico Villagra , хотя я не думаю, что аргентинская команда South Racing, подготовившая Ford Ranger, входит в число фаворитов.Однако опыт Виллагры может позволить ему занять одно из высоких мест. В прошлогоднем Дакаре он занял 12-е место.

    Мотоциклы

    (фото Ред Булл)

    На трассе КТМ-Хонда среди мотоциклистов будет настоящая война. Фаворит, как правило, один, и его зовут Марк Кома , который без своего самого большого соперника и оснащенный оборудованием KTM имеет наилучшие шансы на победу в Дакаре. При условии, что он ее без проблем выполнит, конечно.В остальном у нас есть несколько фаворитов. Прежде всего, сильная команда Honda, в которую входят J oan Barreda Bort, Helder Rodrigues, Paulo Goncalves. Команда Yamaha — это прежде всего Оливье Пейн, Хуан Педреро Гарсия.

    Мы можем спокойно рассчитывать на очень хороший результат Кубы Пжигоньски (КТМ), а также Кубы Пёнтека, который дебютировал в Дакаре .

    Квадраты

    (фото: Кристиано Барни/Рафальсоник.пл)

    В области квадроциклов у нас больше всего шансов, потому что в отсутствие братьев Петронелли Рафал Соник является явным фаворитом . Поляк, пожалуй, лучший в мире гонщик на квадроциклах с огромным опытом, чьим планам помешает не менее опытный Игнасио Казале — прошлогодний победитель Дакара.

    Грузовики 9000 3

    (фото Ред Булл)

    Нет сомнений в ожесточенной битве в классе грузовиков, с такими водителями, как Андрей Карагинов, Эдуардо Николаев и Айрат Мердеев (Камаз), Жерар де Рой и Ханс Стейси (Iveco) и Алесь Лопрайс и Мартин Коломы (Татра).Скорость также может быть перепутана Питером Варслуисом и Марселем ван Влитом с MAN.

    Полный стартовый список Дакара 2015

    Оцените качество нашей статьи: Ваши отзывы помогают нам создавать лучший контент.

    .

    TOYOTA C-HR ПРЕЙСКУРАНТ 2022 АКЦИОННОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СКИДКА СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ АКСЕССУАРОВ ЦЕНА ОТ PLN ДО PLN ДАЖЕ ДО

    PLN (1)

    ТОЙОТА С-HR

    ПРАЙС-ЛИСТ 2022

    TO

    2 400

    PLN

    ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ

    АКЦИОННАЯ СКИДКА

    ФИНАНСИРОВАНИЕ

    злотых / мексиканская монета ВАЛОВОЙ злотый / мексиканская валюта СЕТЬ

    121 100

    ЦЕНА ОТ

    злотых

    СКИДКА ЛЮБАЯ ВЫБРАННЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

    ПРЕИМУЩЕСТВО БЕЗОПАСНОСТИ АНТИ-ВОР

    1 000

    зл.

    ДО

    2 790

    зл.

    + +

    1 669

    РАССРОЧКА ДЛЯ ВАС b СЕЙЧАС ОТ КОМПАНИЯ УСТАНОВКА ИЗ

    1 374

    (2)

    1 374

    НЕТТО ОТ:

    Рассрочка аренды KINTO ONEª

    121 100

    зл.

    злот. ОТ :

    1 461

    НЕТТО ОТ:

    Рассрочка аренды KINTO ONEª

    128 900

    злотых 1

    злотых/тыс. ОТ :

    1 655

    НЕТТО ОТ:

    Рассрочка аренды KINTO ONEª

    139 800

    злотых 1

    злотых/тыс. ОТ :

    1 686

    НЕТТО ОТ:

    Рассрочка аренды KINTO ONEª

    145 700

    злотых

    злотых / MC ОТ :

    2

    - Автоматический кондиционер

    (двойная зона)

    - Светодиодные фары (основной светодиод)

    - 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/60 R17

    - Камера заднего вида - Противотуманные огни

    - Мультимедийная система Toyota Touch® 2 с цветным сенсорным экраном (8") - Интерфейс Android Auto™,

    Интерфейс Apple CarPlay *

    КОМФОРТ

    Отдельные позиции из стандартного оборудования

    СТИЛЬ

    Отдельные элементы стандартного оборудования (дополнение к версии Comfort)

    ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ

    Выбранное стандартное оборудование (дополнительно к Style)

    ГР СПОРТ

    Выбранное стандартное оборудование (дополнительно к Style)

    - Тканевая обивка

    с элементами экокожи (шаблон для версии Style)

    - Датчики парковки передние и задние - 18-дюймовые легкосплавные диски

    с шинами 225/50 R18 - Тонированные задние стекла - Подогрев передних сидений - Подогрев руля - Черная обивка крыши

    - Автоматическое затемнение зеркало заднего вида

    - Умные дворники с датчиком дождя - Мультимедийная система Тойота.

    Smart Connect® в цвете сенсорный экран (8 "HD)

    - Подключенная навигация с онлайн-картами и 4 года бесплатной передачи данных²

    - Тканевая обивка

    с элементами экокожи (шаблон для исполнительной версии) - Система бесключевого доступа

    для автомобиля (Умный ключ) - Автоматический кондиционер

    (двойная зона) с технологией очищение и увлажнение Наноэ™ воздух

    - Интеллектуальная автоматическая система парковка (С-ИПА)

    - Система мониторинга слепых зон в зеркалах (БСМ)

    - Система предупреждения о дорожном движении задний поперечный (RCTA) с функцией торможения

    Опционально доступно пакеты оборудования:

    Пакет Premium Audio JBL +, VIP-пакет

    - Черная кожаная обивка из алькантары - 19-дюймовые легкосплавные диски GR SPORT

    с шинами 225/45 R19

    - Черная крыша фортепиано - Эмблема спецверсии "GR SPORT"

    на задней двери

    - Элементы дизайна версии GR SPORT - Интеллектуальная автоматическая система

    парковка (С-ИПА)

    - Система мониторинга слепых зон в зеркалах (БСМ)

    - Система предупреждения о дорожном движении задний поперечный (RCTA) с функцией торможения

    Опционально доступно пакеты оборудования:

    JBL + Аудиопакет премиум-класса

    ПОСМОТРЕТЬ C-HR

    ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ВЕРСИИ

    * Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc.

    (3)

    злотых /

    евро

    Рассрочка аренды KINTO ONEª

    1 786

    НЕТТО

    НЕТТО

    3

    ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА РЕКОМЕНДУЕМУЮ КОНФИГУРАЦИЮ

    Комплексная стандартная комплектация с полным набором систем безопасности Toyota Safety Sense 2.

    Уникальный дизайн

    GR SPORT, подчеркнутый 19-дюймовыми легкосплавными дисками и черными элементами рояльного лака.

    Гибридный привод означает, что средний расход топлива составляет 5,3-5,7 л/100 км.

    2 800 зл. ЦЕНА БРУТТО

    Пакет внедорожников

    Защита переднего бампера, защита заднего бампера, защита заднего бампера из нержавеющей стали

    Пожалуйста, свяжитесь с продавцом, если вы заинтересованы в приведенных выше предложениях.

    Если вы предпочитаете искать дальше, выберите другую версию и адаптируйте Toyota C-HR к вашим потребностям.

    Подробную информацию можно получить у вашего дилера.

    ВЫБЕРИТЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

    GR СПОРТИВНАЯ ВЕРСИЯ

    2.0 Hybrid Dynamic Force 184 л.с. e-CVT

    Версия GR SPORT

    2.0 Hybrid Dynamic Force 184 л.с. e-CVT

    Указанная выше цена включает Экобонус в размере 1,5%.

    154 500 злотых ЦЕНА БРУТТО

    156 900

    злотых (4)

    4

    Кроссовер Comfort Style Executive GR SPORT

    1,8 Гибрид 122 км e-CVT 122 900

    121 100 130 900

    128 900¹ 141 900

    139 800¹ 147 900

    145 700

    2.0 Hybrid Dynamic Force 184 км e-CVT — 139 900

    137 800¹ 150 900

    148 600¹ 156 900

    154 500

    Коробка передач: e-CVT — бесступенчатый автомат.

    * Прайс-лист действителен до дальнейшего уведомления или до исчерпания запасов.

    Год выпуска: 2022. Год выпуска: 2022 Прайс-лист действителен с 1 апреля 2022 г. *

    ПРОВЕРИТЬ ЦЕНЫ БРУТТО (PLN)

    Выберите Toyota C-HR с гибридным приводом и воспользуйтесь специальным предложением.

    Цены выше для гибридов они включают экобонус в размере 1,5%.

    Подробнее на сайте www.toyota.pl и в дилерских центрах Toyota.

    Более 20 миллионов гибридов Toyota продано по всему миру

    Гарантия до 10 лет на гибридную батарею

    Экономия топлива при выборе двигателя 1.8 Hybrid 122 л.с. e-CVT⁴

    Время безотказной работы и меньше изнашиваемых деталей

    Комфортабельная бесступенчатая автоматическая коробка передач в стандартной комплектации

    Средний расход топлива Toyota C-HR Hybrid от 4,8 л/100 км

    20 млн 4,8 л/100 км 10 лет

    НАДЕЖНОСТЬ e-CVT

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О

    ГИБРИДНОЙ ТЕХНОЛОГИИ

    13 776 90 012 зл.

    (5)

    5 Расчет финансовых взносов

    Лизинг KINTO ONE (PLN / месяц нетто) ª

    Потребительский лизинг KINTO ONE (PLN/мес брутто)

    b

    1.8 Гибрид 122 л.с. e-CVT Comfort 1 374 1 669

    1,8 гибридный 122 км e-CVT Style 1 461 1 775

    1.8 Hybrid 122 л.с. e-CVT Executive 1 655 2 010

    1,8 гибридный 122 км e-CVT GR SPORT 1 686 2 048

    2.0 Hybrid Dynamic Force 184 л.с. e-CVT GR SPORT 1 786 2 170

    ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫМ ФИНАНСИРОВАНИЕМ

    СМОТРИТЕ ТАКЖЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ TOYOTA RAV4.

    НИЖНИЕ ПЛАТЕЖИ ДЛЯ TOYOTA C-HR

    злотых / мексиканская валюта

    злотых / мексиканская валюта

    KINTO ONE Рассрочка по лизингу KINTO ONE Рассрочка по потребительскому лизингу

    b

    1 374 1 669

    НЕТТО ОТ: ОБЩАЯ ОТ:

    ПРОВЕРИТЬ ЧТО

    ЛИЗИНГ С МИНИМАЛЬНОЙ ПЛАТЕЖЕЙ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ ЛИЗИНГ

    ВЫ УДОБСТВУЕТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ, БЕЗ ПОКУПКИ

    ВЫ РЕГУЛИРУЕТЕ УСЛОВИЯ ДОГОВОРА В СООТВЕТСТВИИ С ВАШИМИ ПОТРЕБНОСТЯМИ

    НОСИТЬ НИЗКИЙ

    РАСХОДЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ

    КАКОВЫ ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ВАС?

    Вы меняете свой автомобиль даже каждые 2 года.

    ОБЫЧНАЯ СМЕНА АВТОМОБИЛЯ

    Вы сами решаете, как расторгнуть контракт.

    ГИБКОСТЬ

    Вы не отягощаете ни фирму, ни частный бюджет.

    НИЗКАЯ СТАВКА

    Вы можете направить оставшиеся средства на другие цели.

    НИЗКИЙ СОБСТВЕННЫЙ ДЕПОЗИТ

    Сначала вы определяете сумму первоначального взноса и срок действия контракта.

    ВЫБЕРИТЕ ВЫБЕРИТЕ

    01

    Вы погашаете только потерю стоимости автомобиля небольшим ежемесячным платежом.

    ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ

    02

    Наконец-то можно заменить автомобиль на новый, продлить его финансирование или выкупить.

    ЗАМЕНА ЗАМЕНА

    03

    КАК ЭТО РАБОТАЕТ?

    (6)

    6

    ВЫБЕРИТЕ ДИСКИ И ОБИВКУ

    17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/60 R17 Стандартно для версии Comfort

    18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/50 R18 Стандарт стиля

    18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/50 R18 Стандартная версия для руководителей

    19-дюймовые легкосплавные диски GR SPORT с шинами 225/45 R19

    Стандарт для версии GR SPORT

    Тканевая обивка В черном Стандартно для версии Comfort

    Тканевая обивка с элементами кожи экологический

    (модель для Executive Edition) Стандартная версия для руководителей Тканевая обивка

    с кожаными деталями экологический (шаблон для версии Style) Стандарт стиля

    Кожаная обивка Черная алькантара Стандартно для версии GR SPORT Кожаная обивка

    с перфорацией (натуральная кожа и синтетическая бежевая кожа) Опция в пакете VIP для исполнительной версии

    ВЫБЕРИТЕ ЦВЕТ КУЗОВА

    Цвет кузова может зависеть от комплектации.

    040 Чисто-белый базовый лак без доплаты - Комфорт

    1G3 Королевский серый краска металлик 2 500 зл - Комфорт, Стиль, Должностное лицо

    209 Затмение Черный краска металлик 2 500 зл - Комфорт, Стиль, Должностное лицо

    1L0 Мерцающее серебро краска металлик 2 500 зл - Комфорт, Стиль, Должностное лицо

    2VE Затмение Черный /

    Оксидная бронза краска металлик 3500 злотых - представительский с VIP-пакетом

    2VU мерцающее серебро /

    Астральный черный краска металлик без доплаты - GR SPORT

    2TH небесно-серый /

    Астральный черный краска металлик без доплаты - GR SPORT

    2 ТБ имперский красный /

    Астральный черный специальный лак без доплаты - GR SPORT

    2NH Голубая туманность /

    Астральный черный краска металлик без доплаты - GR SPORT 8X2 Голубая туманность

    краска металлик 2 500 злотых - Комфорт, Стиль

    2VF Динамический серый /

    Астральный черный краска металлик без доплаты - GR SPORT 2VP Платиновый белый жемчуг /

    Астральный черный перламутровый лак без доплаты - GR SPORT

    089 Платиновый белый жемчуг перламутровый лак

    3 500 злотых - Комфорт, Стиль, Должностное лицо

    2WP Платиновый белый жемчуг /

    Оксидная бронза перламутровый лак 3500 злотых - представительский с VIP-пакетом

    1K3 Небесно-серый краска металлик 2 500 злотых - Комфорт, Стиль

    3U5 Императорский красный специальный лак 3 500 зл - Комфорт, Стиль Оксидная бронза 6X1 краска металлик 2 500 зл - Комфорт, Стиль, Должностное лицо

    2XE Глубокий аметист /

    Астральный черный краска металлик без доплаты - GR SPORT 9AH Глубокий аметист

    краска металлик 2 500 зл - Комфорт, Стиль, Должностное лицо

    (7)

    7

    COLOR PACK 3 200

    PLN

    2 100

    PLN

    доступно для всех версий

    ПАКЕТ SUV 2 800

    PLN

    доступно для комплектаций Comfort, Style и Executive

    АУДИО ПАКЕТ ПРЕМИУМ JBL + 6 400

    PLN

    ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПАКЕТЫ ОБОРУДОВАНИЯ

    доступен для версий: Executive и GR SPORT

    VIP ПАКЕТ 3000

    PLN

    доступно для версии Executive

    - Крышка переднего бампера - Накладка на задний бампер

    - Накладка на задний бампер из нержавеющей стали

    - Цветные корпуса зеркал, нижняя обшивка дверей и световая окантовка. туман

    - Аудиосистема премиум-класса JBL с 8 динамиками и сабвуфером - Мультимедийная система Toyota Smart Connect Pro®

    с цветным сенсорным экраном (8" HD)

    - Подключенная навигация с дополнительным автономным режимом и 4 года бесплатной передачи данных²

    - Кожаная обивка с перфорацией (натуральная кожа и искусственная кожа бежевого цвета) - Электрорегулировка сиденья водителя

    (8)

    ЦЕНА БРУТТО 8

    8

    СКИДКА 1000 зл.

    Активируйте приложение MyT и получите скидку 1000 злотых на аксессуары или комплект зимних колес.За подробностями обращайтесь к продавцу.

    РАССМОТРИТЕ АКСЕССУАРЫ И ОПЦИИ

    доступно для версий: Comfort, Style доступно для версий: Executive и GR SPORT

    ЗАЩИТНЫЙ КОМПЛЕКТ

    1 800

    зл.

    1 200

    зл.

    1 800

    зл.

    0

    3

    зл. доступно для всех версий

    Сетка багажника, подкладка багажника, боковые юбки

    БОКОВЫЕ СТУПЕНЬКИ 3 200

    зл.

    2 800

    зл.

    УПАКОВКА В КОРОБКЕ

    3 500

    зл.

    3 000

    зл.

    ЗИМНИЙ КОЛЕСНЫЙ КОМПЛЕКТ

    Багажник на крышу, багажный бокс Thule Pacific

    Дополнительные аксессуары и опции доступны для комплектаций Comfort Style Executive GR SPORT

    .

    Задние датчики парковки 1800 зл.

    1 200 5 злотых - - -

    Передние и задние датчики парковки 2500 зл.

    1 900 5 злотых - - -

    Запасное колесо 6 1 500 зл. 1 500 зл. 1 500 зл. 1 500 зл.

    Задняя дверь с электроприводом 5000 зл.

    4 500 злотых 5 000 злотых

    4 500 злотых 5 000 злотых

    4 500 злотых 5 000 злотых 4 500 злотых

    Детское кресло Baby-Safe Plus G07 1300 зл 1300 зл 1300 зл 1300 зл

    Защита от кражи Meta System с технологией Bluetooth Low Energy:

    система с распределенной архитектурой, использующая дополнительные модули блокировки и управляется с помощью пульта дистанционного управления FLASH

    1995 злотых

    200 злотых 1 995 злотых

    200 злотых 1 995 злотых

    200 злотых 1 995 злотых 200 злотых

    Маркировка автомобиля с помощью технологии синтетической ДНК 1000 злотых

    0 злотых 1000 злотых

    0 злотых 1000 злотых

    0 злотых 1000 злотых 0 злотых

    17-дюймовые легкосплавные диски, шины

    Dunlop Winter Sport 5 SUV 17-дюймовые легкосплавные диски,

    Nokian WR SUV4 18-дюймовые легкосплавные диски,

    шины Goodyear UG PERF + XL 18-дюймовые легкосплавные диски,

    Шины Nokian Snowproof 19", легкосплавные диски, Шины Nokian Snowproof

    6 700

    зл.

    6 450

    зл.

    7 770

    зл.

    7 875

    зл.

    ЦЕНА БРУТТО8 ЦЕНА БРУТТО9 ЦЕНА БРУТТО9 ЦЕНА БРУТТО9

    (9)

    9

    Комфорт и функциональность Comfort Style Executive GR SPORT

    Интеллектуальный адаптивный круиз-контроль (IACC) Электрически регулируемые передние окна Электрически регулируемые задние окна

    Функция автоматического опускания и подъема стекол водителя и пассажира Первый ряд

    Функция автоматического опускания и подъема окон пассажиров второго ряда Розетка 12 В на центральной консоли

    Центральный замок с дистанционным управлением

    Система бесключевого доступа (интеллектуальный ключ) - -

    Для запуска двигателя нажатием кнопки Автоматический кондиционер (двухзонный)

    Автоматический кондиционер (двухзонный) с технологией очистки

    и увлажнение воздуха Nanoe™ - -

    Датчики парковки задние 5

    Датчики парковки передние и задние 5

    Наружные зеркала с подогревом

    Наружные зеркала заднего вида с электроприводом

    Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания - -

    Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением -

    Регулировка рулевой колонки в двух плоскостях Мультифункциональный руль с поддержкой мультимедийных систем

    Рулевое колесо с подогревом -

    Бортовой компьютер Система внутреннего освещения

    Светодиодная система дополнительного окружающего освещения - Камера заднего вида

    Интеллектуальная автоматическая система парковки (S-IPA) - -

    Задняя дверь с электроприводом

    Освещение Comfort Style Executive GR SPORT

    Система выключения света с задержкой (Следуй за мной домой) Дневные ходовые огни со светодиодной технологией

    Светодиодные фары (Basic LED) - -

    Светодиодные фары - -

    Задние габаритные огни со светодиодной технологией

    Фонари задние светодиодные - -

    Последовательные задние указатели поворота - -

    Противотуманные фары - -

    Светодиодные противотуманные фары - -

    Система адаптивного освещения поворотов (AFS) - -

    Автоматический корректор фар - -

    Дизайн и экстерьер Comfort Style Executive GR SPORT

    Окрашенные наружные дверные ручки

    Окрашенные зеркала заднего вида -

    Черные наружные зеркала заднего вида - - -

    Задний спойлер

    Антенна на крыше, плавник акулы (Shark-fin)

    Тонировка задних стекол -

    Хромированная оконная планка - -

    Оконные планки, черный хром - - -

    Наружные зеркала заднего вида с функцией объемного освещения с логотипом "Toyota C-HR" - -

    Черная крыша для фортепиано - - -

    Эмблема специальной версии "GR SPORT" на двери багажного отделения - - -

    Передний и задний бамперы спортивного дизайна - - -

    Тонированные стекла фар - - -

    Боковые пороги Piano Black - - -

    Колеса и шины Comfort Style Executive GR SPORT

    Комплект для ремонта шин Временное запасное колесо 6

    17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/60 R17 - - -

    18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/50 R18 - -

    19-дюймовые легкосплавные диски GR SPORT с шинами 225/45 R19 - - -

    СРАВНЕНИЕ ВАРИАНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ

    Стандарт Входит в комплект Опция - Недоступно

    (10)

    10

    Дизайн интерьера Comfort Style Executive GR SPORT

    Мягкая отделка приборной панели Алмазная фактурная отделка элементов интерьера

    Внутренняя отделка матовый черный - - -

    Черная рояльная отделка элементов салона -

    Оформление приборной панели темного цвета -

    Стиль приборной панели цвета Elegant Bronze - - -

    Декоративная линия для приборной панели и дверей в цвете Metal Stream - - -

    Декоративная линия для приборной панели и дверей цвета Gunmetal Silver - - -

    Линия отделки приборной панели и дверей Platinum Pearl - -

    Серая обшивка потолка - - -

    Обивка потолка черного цвета -

    Аналоговый спидометр Цифровой спидометр

    Индикатор исправности гибридной силовой установки Кожаная ручка рычага переключения передач

    Кожаный руль Nappa -

    Рулевое колесо с кожей Nappa (перфорированное) - - -

    Велюровые коврики

    Сиденья представительского класса Comfort Style GR SPORT

    Заднее сиденье можно разделить и сложить в пропорции 60:40. Подлокотник на первом ряду сидений Сиденья с профилированной боковой поддержкой

    Тканевая обивка - - -

    Тканевая обивка с элементами экокожи (модель для версии Style) - - -

    Тканевая обивка с элементами экокожи (модель для версии Executive) - - -

    Обивка из перфорированной кожи (натуральная и синтетическая бежевая кожа) - -  -

    Черная кожаная обивка из алькантары - - -

    Подогрев передних сидений -

    Регулировка сиденья водителя по высоте

    Регулировка высоты сиденья пассажира первого ряда - Электрическая регулировка поясничного подпора сиденья водителя -

    Электрическая регулировка сиденья водителя - - 

    Мультимедийная и навигационная системы Comfort Style Executive GR SPORT

    6 громкоговорителей

    Цветной дисплей на панели приборов Порт USB

    Система Bluetooth® для беспроводной связи с телефоном

    Мультимедийная система Toyota Touch® 2 с цветным сенсорным экраном (8") - - -

    Мультимедийная система Toyota Smart Connect® с цветным сенсорным экраном (8 "HD) -

    Интеллектуальный голосовой помощник -

    Connected Navigation с онлайн-картами и бесплатной передачей данных в течение 4 лет3 - Мультимедийная система Toyota Smart Connect Pro® с цветным сенсорным экраном

    (8" HD) - -  

    Connected Navigation с дополнительным автономным режимом и 4 годами бесплатного пользования

    передача данных3 - -  

    Интерфейс Android Auto™, интерфейс Apple CarPlay*

    Toyota Connected Car Connective Services 10

    Поддерживает радиостанции с цифровыми технологиями (DAB)

    Аудиосистема премиум-класса JBL с 8 динамиками и сабвуфером - -  

    Безопасность и новые технологии Comfort Style Executive GR SPORT

    Система AVAS (акустическая система оповещения транспортных средств) Система удержания в полосе движения (LTA)

    Предупреждение о выходе из полосы движения (LDA) с функцией возврата на путь (SC)

    Система раннего предупреждения об опасности столкновения (PCS) с обнаружением пешеходов и велосипедистов

    Система предотвращения столкновений на перекрестках Система распознавания дорожных знаков (RSA) Система обнаружения усталости водителя (SWS) Усилитель руля в случае опасности столкновения

    Система крепления детских сидений к крайним задним сиденьям (ISOFIX) Защита задней двери от открывания детьми

    Электрический стояночный тормоз

    Фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и пассажира воздушные завесы

    Коленная подушка безопасности водителя

    Выключатель передней подушки безопасности пассажира

    Умные дворники с датчиком дождя -

    Сигнализация непристегнутых ремней безопасности

    * Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc.

    (11)

    11

    Расход топлива 1.8 Гибрид

    122 км e-CVT 2.0 Hybrid Dynamic Force

    Электронный вариатор мощностью 184 л.с.

    Среднее [литров/100 км] 4,8–5,3 5,3–5,7

    Выбросы CO₂

    Среднее [г/км] 109–120 120–128

    EURO 6AM Стандарт выбросов EURO 6AP

    Двигатель внутреннего сгорания

    Максимальная мощность [л.с. (кВт)/об/мин] 98 (72) / 5200 152 (112) / 6000

    Максимальный крутящий момент [Нм/об/мин] 142/3600 190/4400–5200

    Гибрид

    Суммарная мощность гибридной системы [км (кВт)] 122 (90) 184 (135)

    Ускорение

    0–100 км/ч [с] 11,0 8,2

    Масса буксируемого прицепа

    Прицеп с тормозами [кг] 725 725

    Прицеп без тормозов [кг] 725 725

    1795 мм 1550-1560 мм

    1555 мм

    935 мм

    815-820 мм 2640 мм

    4390-4395 мм

    КРОССОВЕР

    Безопасность и новые технологии Comfort Style Executive GR SPORT

    Системы, обеспечивающие работу систем рулевого управления и торможения и подвески (ABS, EBD, BA, VSC, TRC, EPS)

    Система помощи при подъеме (HAC) Система контроля давления в шинах (TPMS) Автоматическая система экстренного оповещения (eCall)

    Система обнаружения препятствий (ICS) -

    Автоматический дальний свет (AHB) Автоматические фары с сумеречным датчиком Автоматический ограничитель скорости (ASL)

    Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTA) с торможением - -

    Система мониторинга слепых зон (BSM) - -

    Дополнительная защита Comfort Style Executive GR SPORT

    Иммобилайзер

    3 года заводской гарантии с ограничением пробега 100 000 километров

    5-летняя заводская гарантия на компоненты гибридной системы с ограничением пробега до 100 000 км

    Хромированные противоугонные гайки для колес

    ПРОВЕРЬТЕ САМЫЕ ВАЖНЫЕ ПАРАМЕТРЫ

    Подробные технические данные можно найти в каталоге или на сайте.toyota.pl

    Вместимость багажа Вместимость багажа 9000 7

    оснащен двигателем 2.0 Hybrid Dynamic Force мощностью 184 л.с. e-CVT11

    .

    377 л 358 л

    (12)

    ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРИМЕЧАНИЯ

    ª KINTO ONE Лизинговый расчет сделан при следующих допущениях: срок договора 48 месяцев, первоначальный взнос 10% от покупной цены автомобиля. Общий лимит пробега до 60 000 километров в течение срока действия контракта. В рассрочку не включены расходы на регистрацию транспортного средства.В связи с использованием KINTO ONE Leasing сборы, предусмотренные в Таблица сборов и комиссий Toyota Leasing. Подробную информацию о лизинге KINTO ONE и окончательных условиях финансирования можно получить у дилеров Toyota. Расчет на 16 мая 2022 г. Расчет финансовые условия были подготовлены на основе цены транспортного средства (согласно текущему обменному курсу евро) и действующей процентной ставки. В случае изменения цены транспортного средства (в результате изменения курса евро) или изменения процентных ставок расчет может измениться.Размер ежемесячного взноса в Leasing KINTO ONE в среднем на 50% ниже, чем размер ежемесячного взноса в Standard Leasing, предлагаемый Toyota Leasing сроком на 3-4 года. Предоставление аренды зависит от положительной оценки вашей кредитоспособности потенциальный арендатор Toyota Leasing. Данный материал не является офертой в понимании Гражданского кодекса и носит исключительно информационный характер.

    b Образец Итого Сумма, выплачиваемая ежемесячно за 16-й день.05.2022 со следующими допущениями: срок действия договора 48 месяцев, оплата заказчиком 10% от цены полный автомобиль, ограничение пробега транспортного средства 40 000 километров в течение срока действия контракта. Расчет на 16 мая 2022 г. Расчет финансовых условий подготовлен на основании o цена автомобиля (по текущему курсу евро) и действующая процентная ставка. В расчет не включены расходы на регистрацию автомобиля и страховку GAP. Состав суммы В сумму ежемесячных платежей (в зависимости от выбора Пользователем конкретного варианта договора лизинга) помимо лизингового платежа могут входить: сервисный взнос, возмещение стоимости страховки транспортного средства.Общие суммы, подлежащие выплате ежемесячно в указанных выше суммах, действительны до 22 мая 2022 года. Финансирование предоставлено Toyota Leasing. Польша Сп. о.о. со штаб-квартирой в Варшаве, ул. Postępu 18B, 02-676 Варшава. Данный материал не является офертой в понимании Гражданского кодекса и носит информационный характер.

    Заключение договора потребительского лизинга KINTO ONE зависит от положительной оценки кредитоспособности. Услуга потребительского лизинга KINTO ONE доступна для физическим лицам, которые не занимаются бизнесом, и доступен в двух вариантах: договор аренды с сервисным обслуживанием или самостоятельный договор аренды.Подробности на условиях KINTO ONE Consumer Leasing доступны в дилерских центрах Toyota.

    ¹ Версии Style и Executive требуют дополнительной окраски металликом или перламутром.

    2 Для использования подключенных навигационных сервисов необходимо активировать эти сервисы в приложении MyT.

    3 Расширенная гарантия на батарею гибридного автомобиля предназначена для владельцев автомобилей Toyota с гибридным двигателем. Основанием для продления гарантии является проводить регулярные проверки аккумулятора в авторизованном дилерском центре Toyota.За подробностями обращайтесь к продавцу.

    4 Сравнение среднего расхода топлива Toyota C-HR 1.2 Turbo 116 л.с. Multidrive S на протяжении всего гарантийного срока (100 000 км). Розничная цена топлива Pb 95 - 5,74 злотых за литр (цена от 3 января 2022 г., источник: www.e-petrol.pl).

    5 Приобретение и установка у официального дилера после регистрации автомобиля.

    6 Предложение действительно для всех версий с двигателем 1.8 Hybrid мощностью 122 л.с. e-CVT. В случае версии с двигателем 2.0 Hybrid Dynamic Force 184 KM e-CVT обращайтесь к дилеру чтобы обсудить детали.

    7 По вопросам выбора подходящего детского кресла и других вариантов обращайтесь к консультанту.

    8 Цена брутто за комплект колес без крепления для версии Комфорт.

    9 Цена брутто за комплект колес без крепления для моделей Style и Executive.

    №0 Чтобы воспользоваться услугами подключения Toyota Connected Car, загрузите бесплатное приложение Toyota MyT. Производитель оставляет за собой ограниченную совместимость приложения с указанными операционные системы и интернет-магазины с приложениями.Подробная информация доступна на веб-сайте toyota.pl и у официального дилера Toyota.

    ¹¹ Включает место для хранения под полом багажного отделения.

    Приведенные значения расхода топлива и выбросов CO2 измерены в соответствии с методом испытаний WLTP, изложенным в Регламенте (ЕС) 2017/1151. О фактическом расходе топлива и выбросах CO2 зависит от манеры вождения и других факторов (таких как дорожные условия, интенсивность движения, состояние автомобиля, давление в шинах, установленное оборудование, нагрузка, количество пассажиров и др.). Обзор расхода топлива и выбросов CO2 с данными по всем новым легковым автомобилям доступен бесплатно в любой точке продаж. транспортные средства. Информация о восстановлении и переработке вышедших из эксплуатации автомобилей: www.toyota.pl.

    Компьютерные фотографии и материалы, содержащиеся в документе, представлены исключительно в иллюстративных целях и могут отличаться от реальных. Представлено информация основана на текущих данных на момент публикации и может быть изменена.В частности, цены варьируются в зависимости от сроков доставки. Любая информация указанные в спецификации, в частности представленные фотографии, схемы, спецификации, описания, чертежи или технические параметры, не являются офертой в понимании Гражданского кодекса.

    Информация, содержащаяся в этом прайс-листе, не является гарантией по смыслу ст. 556¹ §1 балл 2 и ст. 556¹ §2 Закона от 23 апреля 1964 г. Гражданского кодекса. Обязательное определение цены, комплектация и спецификация транспортного средства прописываются в договоре купли-продажи, а спецификация технических параметров включается в свидетельство об утверждении типа транспортного средства.Указано в спецификации информация о гарантии автомобиля не является гарантией для покупателя. Гарантия будет предоставлена ​​при продаже автомобиля, и ее условия будут определены в гарантийном документе.

    Акция и скидки, представленные в документе, не распространяются на клиентов автопарка. Если вы являетесь клиентом автопарка, посетите официального дилера Toyota для презентации. особые условия.

    ЗАПИСАТЬСЯ НА ЗАПИСЬ

    ДЛЯ ТЕСТОВОГО ЗАПУСКА

    УЗНАЙТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИЧИНЫ, ПОЧЕМУ ВЫ ДОЛЖНЫ ВЫБРАТЬ TOYOTA C-HR.

    Ваш официальный дилер Toyota

    Toyota Central Europe Sp. z o.o., авторизованные дилерские центры Toyota и Toyota Bank Polska реализуют новаторскую программу лояльности Toyota More. Вы можете присоединиться к нему в любое время, без лишних формальностей. Программа доставит вам массу удовольствия и конкретных преимуществ. Вы сможете использовать заработанные баллы, в том числе купить новую машину.

    Больше информации на www.toyotamore.pl. Мы приглашаем.

    Свяжитесь с ближайшим дилером Toyota или получите информацию о программе Toyota More по следующим телефонам: 22 574 04 35 - для мобильных телефонов и для звонков из-за границы, комиссия согласно тарифам оператора; 801 20 20 20 - только со стационарных телефонов, тарифицируется как местный звонок.

    ТОЙОТА БОЛЬШЕ

    .90 000 автомобилей Subaru Solterra дебютируют в следующем году. Первый электрик марки на прицепе для

    Несколько недель назад дебютировал концепт Toyota bZ4X, который стал анонсом первого аккумуляторного электрика Toyota. Уже тогда было известно, что вместе с ним появится модель-близнец Subaru. До сих пор он был известен под кодовым названием «Эволтис». Теперь первая глобальная электрическая модель Subaru получила официальное название. Он называется Subaru Solterra и, как и Toyota, дебютирует в следующем году.Название Solterra представляет собой комбинацию слов «sol» и «terra», латинских слов, означающих «Солнце» и «Земля» соответственно. Subaru дала это имя электромобилю, чтобы «ценить матушку-природу».

    Subaru Solterra — новая глава в истории марки

    С раскрытием названия Subaru поделилась двумя тизерами своего электрического кроссовера. Они представляют собой автомобиль, который выглядит почти как серийная версия или продвинутая концепция. Один из них демонстрирует характерные, агрессивные оттенки светодиодных фар, похожие на концепт Toyota bZ4X, а также угловатую форму кузова.Подробностей о трансмиссии компания не раскрыла, но известно, что Subaru Solterra получит два электродвигателя — по одному на каждую ось — которые обеспечат автомобилю полный привод.

    Subaru Solterra

    по габаритам будет сопоставим с Forester. Автомобиль, вероятно, получит короткие свесы и длинную колесную базу, что приведет к просторному салону, сравнимому с более крупными внедорожниками. Стоит также добавить, что Solterra станет первой моделью, основанной на новой платформе электромобиля e-Subaru Global.Он был разработан совместно Subaru и Toyota для автомобилей с батарейным питанием. Платформа e-Subaru Global позволяет разрабатывать различные типы автомобилей, объединяя несколько модулей и компонентов, таких как передняя, ​​задняя и внутренняя части автомобиля. Subaru постаралась обеспечить высокий уровень пассивной безопасности и устойчивости автомобиля.

    На рынке в следующем году

    Subaru Solterra

    поступит в продажу во второй половине следующего года. Известно, что автомобиль выйдет на рынки Европы, США, Канады, Китая и Японии.Мы, вероятно, узнаем больше об электрических спецификациях моделей Toyota и Subaru ближе к официальному запуску автомобилей. Электрика Toyota и Subaru будет производиться на заводах в Китае и Японии.

    .

    РАЛЛИ ДАКАР 2013: ТЕСТ ЧЕХОРА, ПРЖИГОНСКОГО | NewsAuto.pl - Автомобильный | Салоны | Тесты | Автомобили

    Мотоциклисты команды Orlen и Automobilklub Polski: Яцек Чахор и Марек Домбровски протестировали свои мотоциклы перед стартом ралли Дакар. Сегодня раллийные машины пройдут техническую приемку, после чего отправятся в закрытый парк.

    Kuba Przygoński, оборудование которого обслуживает заводская команда KTM в этом году, не планируется к испытаниям до сегодняшнего дня.

    В сервис-парке, расположенном на берегу Тихого океана, кипит жизнь и становится все труднее найти удобное место для команд, решивших организовать сервис в последний момент. Кроме того, атмосфера в столице Перу все больше и больше свидетельствует о том, что самый важный автомобильный праздник года быстро приближается.

    Среда была днем ​​испытаний для большинства команд. Участники проверяли окончательную конфигурацию своих машин. Некоторые из команд, в том числе одна из самых крупных – заводская команда КТМ – планировали проверить мотоциклы только на сегодня.Среди машин, подготовленных заводом, мотоцикл Кубы Пжигоньского.

    - Я очень оптимистично смотрю на сотрудничество с моим новым механиком из конюшни KTM. Он имеет огромный опыт и ранее помогал с обслуживанием мотоцикла Сирила Депре. У нас сложилась хорошая форма сотрудничества. И ему, и мне важен хороший спортивный результат, поэтому я уверен, что все пойдет по плану. Мы прибыли в Лиму несколько дней назад, достаточно рано, чтобы приспособиться к местному часовому поясу.Мы тоже хотели отдохнуть и акклиматизироваться. Перед ралли всегда есть много вещей, которые нужно сделать в последнюю минуту, и хорошо быть достаточно рано, чтобы начать соревнования с ясной головой, - сказал Куба Пжигоньски .

    Яцек Чахор и Марек Домбровски уже завершили окончательную проверку конфигурации машины. Техническая и административная приемка ждет их с самого утра. Мотоциклы будут тщательно проверены раллийной комиссией, которая проверит технические характеристики на соответствие регламенту.

    - Во время испытаний мы добрались до мягких дюн примерно в 45 километрах от кемпинга. Обязательно будем менять задний телескоп, также хотели проверить карбюратор и обкатать двигатель. Выезжали из лагеря очень динамично, если что с карбюратором, сразу возвращались менять его настройку. Однако мотоцикл ведет себя блестяще. Мы внесем несколько корректировок, и машина будет полностью готова к взлету, - сказал Яцек Чахор сразу после того, как слез с мотоцикла .

    - Проехали около ста километров. Мы поднялись в гору и проверили, как машина ведет себя на мелком песке, на очень сложных участках, где приходится ехать на первой передаче на полном газу. По сути, регулировать нужно только карбюратор и сцепление. Все остальное в порядке, впереди только техническая и административная приемка, а это всегда очень трудный бюрократический путь, - добавил Марек Домбровски .

    Szymon Ruta также запланированы на утренние тесты, у которых будет возможность прокатиться по пустыне Перу недалеко от Лимы.Команда Overdrive, которая поставляет автомобиль и Toyota для пилота команды Orlen Team, для технической приемки через день.

    .90 000 «электриков» для покорения ралли «Дакар »

    Audi RS Q e-tron — электрический, но не совсем

    Audi RS Q e-tron na Rajd Dakar фото: пресс-материалы Audi RS Q e-tron для ралли «Дакар»

    Audi RS Q e-tron использует полностью электрическую трансмиссию с двумя генераторно-стартерными блоками (MGU), уже известными по гоночным автомобилям Formula E. Высоковольтная батарея, разработанная Audi Sport, заряжается во время движения с помощью преобразователя энергии, состоящего из экономичный двигатель TFSI, работающий в диапазоне 4500-6000 об/мин./мин и от одного из МГУ.

    Таким образом, Audi RS Q e-tron

    — это не столько электромобиль, сколько гибрид. Это необходимо в связи с тем, что трасса Дакара, расположенная в Саудовской Аравии, проходит по настоящему пустырю, где не может быть и речи о подаче электроэнергии, а нынешние технологии электропривода пока не позволяют раллийному автомобилю пройти на одном заряде 800 и больше километров.

    Таким образом, в Audi RS Q e-tron работают электродвигатели, которые приводят в движение колеса, при этом энергия для них вырабатывается как при торможении, но прежде всего обеспечивается упомянутым двигателем внутреннего сгорания.Электроэнергия накапливается в тяговой батарее емкостью 50 кВтч. Максимальная мощность привода достигает 680 л.с.

    Напоминаем, что категория T1-E, предназначенная для таких автомобилей с низким уровнем выбросов, дебютирует на предстоящем ралли «Дакар». Сможет ли Audi с таким опытным экипажем и знаниями, полученными за многие годы участия в различных видах гонок, включая электрическую Формулу Е, пробиться на верхние позиции в общем зачете? Увидим со 2 по 14 января 2022 года, когда ралли «Дакар» примет несколько сотен смельчаков на своих машинах — мотоциклах, квадроциклах, квадроциклах, легковых или грузовых автомобилях.

    .Раллийная команда Cobant Energylandia из 90 000 человек подготовилась к ралли Дакар 2022 года.
    Ралли Дакар 2022 стартует 1 января, команда Cobant Energylandia Rally Team также будет присутствовать на старте. В прошлом году братья Гочалове, будучи дебютантами, удивили соперников и экспертов своим темпом. Неудивительно, что в этом году они являются одними из главных фаворитов на подиумы в категории SSV и классе T4.

    Два экипажа Cobant Energylandia Rally Team отправятся в путь по маршрутам самого сложного ралли в мире.Номер 403 на их Can-Am прикреплен к Михала Гочала и Шимона Господарчика , а к номеру 410. Пустынные маршруты Дакара в Саудовской Аравии будут пересекать Марек Гочал и Лукаш Ласкавец . Оба дуэта будут иметь в своем распоряжении новую спецификацию Can-Amy XRS, которой будет заниматься South Racing.

    Оба экипажа очень много работали во время подготовки к Дакару. Братья Гочалове начали, в частности, в Rallye du Maroc , Abu Dhabi Desert Challenge и Hail International Rally — три этапа, завершающие сезон Кубка мира FIA по ралли-рейдам и три основных испытания перед ралли «Дакар».Экипажи считают, что хорошо подготовились к самому важному событию сезона.

    Ралли Дакар

    2022 стартует 1 января этапом от Джедды до Хайля. После семи дней соревнований наступит выходной в субботу, 8 января, в Эр-Рияде. После этого наступит время шести заключительных репетиций, которые закончатся в Джидде в пятницу, 14 января. В общей сложности экипажи преодолеют почти 8400 километров по саудовскому маршруту протяженностью , из них свыше 4200 километров будут спецучастками.

    Семейную команду Cobant Energylandia Rally Team ждет настоящее испытание. В классе Т4 заявлено 61 экипажа. Бывшие победители Дакара также включены в список участников. Всего в Саудовской Аравии будут соревноваться 1065 спортсмена из 63 стран, которые будут использовать 578 различных транспортных средств в пустыне. Пришло время самого сложного, легендарного ралли в мире.

    - Мы готовы к бою. Я чувствую, что мы хорошо подготовились и можем претендовать на высокие места, но в то же время мы скромны.В Дакаре все может измениться в мгновение ока. Вы наезжаете на камень, теряете час, и все кончено. Конкуренция жесткая, обязательно будет с кем погонять. Не может быть и речи о том, чтобы отпустить ситуацию и пересчитать. Вы должны ехать безупречно и сохранять полную концентрацию, потому что Дакар это подтверждает. В конце вы получаете счет — тот, кто сделает меньше ошибок, чей счет будет меньше, тот и выиграл. Наша цель - в первую очередь, финиш. А там посмотрим - пусть наш счет не будет слишком большим - сказал Марек Гочал.
    - В рамках подготовки вместе с Михалом и Эриком мы составили длинный список - на каком уровне наше вождение хорошее, а над чем нам еще нужно поработать. В период подготовки к Дакару мы сосредоточились в основном на езде по дюнам. Мы также работали над техническими вопросами и подходящим моментом для замены отдельных деталей и узлов, чтобы нас не удивили какие-либо поломки или дефекты. Дакар часто состоит из деталей, и мы сделали все возможное, чтобы эти детали не разочаровали нас.Мы приняли участие в нескольких подготовительных гонках, и темп там был очень хорошим, что вселяет в нас оптимизм. Мы посвятили этому Дакару целый год, и я считаю, что мы готовы , - заключил старший брат Гочал.
    - Наши мысли уже о Дакаре. Я считаю, что мы можем добиться большого прогресса по сравнению с прошлым годом, потому что мы очень много работали в подготовительный период. Трудно представить себе лучшую тренировку, чем четыре выезда, в том числе три за границей.Мы сделали домашнее задание и готовы. Во-первых, в связи с «Дакаром-2021» мы богаче множеством разных впечатлений. Я согласен с моим братом, который говорит, что в этом году мы будем гоняться там, а не просто ехать по трассе , - подчеркнул Михал Гочал.
    - Вы должны верить в свои способности. Я убежден, что мы хорошо подготовлены, поэтому остается только достичь всех целей, которые мы перед собой поставили. Организатор объявляет, что будет много песка и дюн, но мы к этому готовы - резюмировал водитель, пилотируемый Шимоном Господарчиком.
    .

    Где находится пустыня Мохаве? Описание

    Пустыня Мохаве — символ или даже олицетворение южных штатов Америки. Она тянется через три штата США и доходит до мексиканской границы, откуда плавно впадает в пустыню Сонора. Здесь все время царит ад и дует ветер, а в давние времена в такую ​​непогоду правили только отважные ковбои.

    Обильные природные ресурсы, уникальные ландшафты, долины и бесконечные горизонты - сегодня это пустыня Мохаве.Кладбище самолетов и, самое главное, Лас-Вегас – главные достопримечательности района. А теперь давайте поближе познакомимся с этим туристическим сайтом.

    Флора и фауна области

    Чтобы насладиться флорой области, к сожалению, не все из них. В пустыне Мохаве очень скудный набор растений, и все те, что здесь есть, очень специфичны и нестандартны. Во-первых, есть много кактусов, среди которых можно найти такие популяции, которые даже не продаются в наших широтах.Во-вторых, в пустыне есть древовидная юкка. Очень широко распространены различные виды низкорослых кустарников.

    Отличительной чертой этой пустынной местности считаются растения-эфемериды. Это моноградные популяции, которые сеют сами себя и прорастают только во время дождя. В это время пустыня одевается в самые разные цвета, но эта красота держится недолго. Среди представителей фауны наибольшей популярностью пользуются птицы, насекомые и рептилии.

    Призраки пустыни

    В далеком прошлом, в пустыне Мохаве, что там очень серьезный и неприемлемый для жизни климат, потребовалось несколько городов.Позже правительство начало строить новые автомагистрали в обход этих населенных пунктов, и со временем жизнь на них угасла совсем.

    Одним из самых привлекательных городов-призраков Мохаве является Калико. Это руины древнего, типично западного города, населенного отважными ковбоями и их семьями. Далее находится поселение Келсо, от которого сохранилась только база. Главное преимущество этого района — гул песка. Местные дюны, подверженные сильным ветрам, являют миру настоящие мелодии, которые просто невозможно забыть.

    Долина Смерти

    А теперь подумайте о том, чем больше всего славится пустыня Мохаве своими достопримечательностями. Долина Смерти — самая засушливая часть местности, которую индейцы раньше называли Огненной Землей. С апреля по октябрь температура воздуха здесь поднимается до 52 градусов, и при этом не выпадает ни одной капли дождя. Количество воды, которое может потерять человек, находящийся здесь за час, — один литр, потому что умереть от обезвоживания в Долине Смерти можно очень быстро.

    Искусственное кладбище

    На протяжении нескольких десятков лет люди отправляли в недавнее путешествие летающие лайнеры и истребители, и для их могил было выбрано идеальное место - в пустыне Мохаве. Расположенное здесь аэропортовое кладбище находится недалеко от местного аэропорта, а в последние годы эта свалка превратилась в настоящий музей под открытым небом. Самолеты, последним прибежищем для которых была пустыня Мохаве, сменили добровольцев и жителей окрестных деревень. Были снесены некоторые каюты, салоны, построены фонари.Конечно, эти рестораны еще не сменили на рестораны и отели, но не исключено, что скоро на нашей планете появится новое туристическое место.

    Парк Джошуа-Три

    В пустыне Мохаве обитает очень специфическая флора, которой нет нигде на планете. Потому что власти его очень охраняют, собирая каждый вид в один национальный парк.

    На территории заповедника Джошуа Тре, различные виды цветов, кустарников, а также символ пустынных растений - юкка.Здесь представлены все его разновидности, которые радуют каждого туриста. Стоит отметить, что национальный парк также богат артефактами из прошлого. Эта местность ранее была заселена индейцами, предметы быта и боевые орудия которых остаются в землях Мохаве и по сей день. Сейчас они добываются и представлены в многочисленных музеях.

    Оазис в глуши

    Пустыня Мохаве на карте имеет тропический и субтропический климат. Это говорит о том, что здесь должен быть мягкий и влажный климат, подходящий для летнего отдыха.На самом деле земля покрыта твердыми скалами, которые без устали смыкаются ветрами. Но среди невыносимой жары и вечного ветра можно найти оазис - озеро Мид. Это крупнейшее водохранилище в Соединенных Штатах, в котором находятся воды Калифорнии и Невады. Он окружен живописными бухтами, песчаными пляжами, где можно купаться, загорать, заниматься водными видами спорта или просто любоваться пейзажами. Во времена рецессии здесь появляются острова, что делает пейзаж еще более необычным и привлекательным.

    р >> .

    Смотрите также