Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
90 013 Общая стоимость кредита 90 014 90,013 Ежемесячный платеж 90,014 злотых зл.
АВТО страхование +




Тойота phv


Подзаряжаемая Toyota RAV4 PHV: подробности — Авторевю

Фото: компания Toyota

Этот автомобиль дебютировал прошлой осенью в Америке под названием Toyota RAV4 Prime. А в Японии он будет продаваться как Toyota RAV4 PHV (Plug-in Hybrid Vehicle), и к премьере на домашнем рынке компания опубликовала подробности о гибридной силовой установке. Напомним, бензоэлектрическая версия есть в гамме Рафика с 2015 года, однако новый подзаряжаемый гибрид станет самым мощным и быстрым вариантом в гамме.

Версия PHV оснащена тем же атмосферником 2.5, который ставят на «обычные» гибридные RAV4: он работает по экономичному циклу Аткинсона и выдает 177 л.с. и 219 Нм. А вот электродвигатель у новой модификации другой, его отдача увеличена со 120 л.с. и 202 Нм до 182 л.с. и 270 Нм. Два мотора вращают передние колеса через электромеханический вариатор. На задней оси — общий с базовым гибридом электродвигатель на 54 л.с. и 121 Нм. А пиковая отдача силовой установки — 306 л.с.!

Литий-ионный аккумулятор емкостью 18,1 кВт∙ч расположен под полом салона. В чисто электрическом режиме кроссовер сможет проехать до 95 км (по циклу WLTP), а максимальная дальность хода с полным баком (он вмещает те же 55 литров бензина, что и у обычного Рафика) и полностью заряженной батареей — 1316 км. Но приподнятый из-за дополнительного электрооборудования пол багажника сказался на его объеме: 490 л против 580 л у базовой версии.

Подзаряжаемый RAV4 может разогнаться до 100 км/ч за 6,0 с против 8,1 с у базового гибрида. Даже позапрошлая Toyota RAV4 с двигателем V6 3.5 (273 л.с.) была медленнее и разгонялась до «сотни» за 6,7 с. Хотя новый Prime сможет показать заявленное время только с заряженной батареей.

Версия PHV отличается от других модификаций иным дизайном передней части: здесь оригинальный бампер и решетка радиатора. Как и в Америке, на выбор японским покупателям предложены только богатые комплектации: кожаный салон с красным декором, электропривод сиденья водителя и 18-дюймовые колеса есть уже «в базе». Также подзаряжаемый гибрид первым в гамме обзавелся девятидюймовым экраном медиасистемы (прежде было максимум восемь дюймов) и проекционным дисплеем. А еще у него на борту есть бытовая розетка японского стандарта на 100 вольт для подключения устройств мощностью до 1,5 кВт.

На Островах продажи кроссоверов Toyota RAV4 PHV начнутся уже в июне, цены — от 43 тысяч долларов, тогда как бензиновая версия стоит от 24 тысяч, а обычный гибрид — от 30 тысяч. План продаж на японском рынке невелик — всего 3600 машин в год. Чуть позже подзаряжаемые версии выйдут на американский и европейский рынки, но в России такой кроссовер можно не ждать.

Toyota рассказала о подзаряжаемом Prius для Европы

Компания Toyota рассекретила европейскую версию подзаряжаемого гибрида Prius Plug-in Hybrid (PHV). Этот же автомобиль, но в американской спецификации, был представлен на автосалоне в Нью-Йорке весной 2016 года под названием Prius Prime.

Первый Prius PHV появился в 2010 году. Новое поколение машины стало заметно эффективнее в плане движения на электротяге. В частности, объем тяговой батареи вырос вдвое — с 4,4 до 8,8 киловатт-часов. Это позволило вдвое увеличить запас хода на чистом электричестве, который теперь превышает 50 км. Выросла и максимальная скорость в EV mode – с 85 до 135 км/ч. В компании гордятся тем, что новая батарея, несмотря на вдвое большую мощность, лишь на 50% тяжелее и немногим крупнее предшественницы.

Кроме того, инженеры очень серьезно поработали над адаптацией Primus Plug-in Hybrid к холодному климату. Автомобиль оснащен системой подогрева салона и тяговой батареи, которая работает от электросети: если ваш гибрид заряжается на холоде при температуре воздуха до -25, его батарея будет прогрета и все равно сможет обеспечить необходимый запас хода.

В Toyota утверждают, что им удалось впервые в мире создать систему обогрева салона за счет тепла наружного воздуха. Фактически, речь идет о «кондиционере наоборот»: если обычный кондиционер выводит тепло из салона наружу, то новая система забирает энергию окружающей среды для обогрева салона.

Специальный газ с помощью электрической помпы сжимается и нагревается, отдавая через радиатор тепло в салон автомобиля. Затем он попадает в наружный радиатор, где давление снижается, температура газа, который уже отдал свою энергию в салон, падает ниже наружной температуры, и он вбирает в себя тепло из окружающей среды, охлаждая наружный воздух. Далее процесс повторяется: газ нагревается за счет сжатия и отдает свое тепло водителю и пассажирам.

Звучит, по правде сказать, фантастически, но в Toyota утверждают, что данная система может работать при наружной температуре до -10 градусов по Цельсию. Если мороз сильнее, то заводится бензиновый мотор и салон отапливается традиционным способом. При этом такая система «обратного кондиционирования» потребляет меньше электричества, чем обычный «электрофен», и не требует запуска ДВС.

Еще одна технология сохранения электричества — солнечная батарея на крыше. Ее энергия невелика, но в Toyota подсчитали, что выработанного за все время службы автомобиля электричества хватит на 1000 км пробега. Обычная же зарядка от бытовой электросети занимает у нового Prius Plug-in Hybrid 3 часа 10 минут, а при помощи мощной зарядки — два часа.

Из остальных технических отличий нового Prius Plug-in Hybrid от старого стоит отметить переход на новую платформу TNGA — такую же, как у обычного Prius последнего поколения. Среди прочего, это означает использование задней независимой подвески вместо прежней конструкции с упругой балкой. Суммарная мощность гибридной системы — 122 л.с. До 100 км/ч машина разгоняется за 11,1 секунды, а ее максимальная скорость составляет 162 км/ч.

автомобиль, который заряжается от розетки Автомобили статья на JcNews.ru

Обзор серийного Toyota Prius Plug-in Hybrid представляет японский блоггер Такаяма Масахиро (Takayama Masahiro). Его предпочтения отданы автомобилям и мотоциклам, а также интернету, музыке, телевидению, играм, японским комиксам Манга и мультфильмам. Он является членом Общества японских автомобильных журналистов (AJAJ).

Рассмотрим и проверим в дороге Toyota Prius PHV, от внешнего вида до электромотора и батареи большой ёмкости.

Чуть более двух лет прошло с момента внедрения на рынок в декабре 2009 года модели Toyota Prius Plug-in Hybrid (Prius PHV). В то время она давалась в лизинговую аренду только определённым пользователям, например таким, как государственные учреждения и местные органы власти. И вот 30 января 2012 года Prius PHV поступил в широкую продажу для всех пользователей.

Габариты кузова, длина*ширина*высота, мм = 4480*1745*1490/ колёсная база = 2700 мм/ вес неснаряжённого авто = 1440 кг/ формула привода = FF/ двигатель объёмом 1.8 литра, с прямым впрыском, 4-цилиндровый DOHC 16-valve, 99 л.с./5200 об/мин, 14.5 кг/4000 об/мин + электродвижущий мотор 82 л.с., 21.1 кгм/ цена в Японии 4 200 000 иен  или 52 562 долларов США (цена тестируемого автомобиля 4 278 855 иен, что составляет 53 550 долларов)/ аудиосистема JBL Premium Sound System = 48 300 иен, устройство ETC (устройство электронной системы взимания платы за проезд по платным скоростным автодорогам) = 16 905 иен/ электрический кабель подсоединения = 13 650 иен. Гибридные автомобили Toyota Prius PHV выстроились на автодроме для испытаний. Лёгкий, как бы разбавленный голубой цвет на обычной модели Prius отсутствует, а для Prius PHV является имиджевым цветом true blue mica metallic. На этот раз, автомобиль, взятый для тест-драйва, представлен в самой высшей комплектации G Leather Package. Светодиодные фары LED (на фото) и встроенный в лобовое стекло дисплей (head-up display, HUD) являются элементами стандартного оснащения для данной комплектации. Силовой агрегат, в основном, такой же, как и у обычного Prius. Электромотор ассистирует бензиновому рабочим объёмом 1.8 литра.

По сравнению с предшествующей моделью, из-за более мощной батареи существенно увеличился пробег гибрида в режиме EV (электромобиля), что положительным образом повлияло на общий показатель расхода топлива. Легко себе представить, что в целом данная модель становится еще более экологичной и наносящей ещё меньший вред окружающей среде.

Движущая электромотор батарея литий-ионная, имеющая большую ёмкость, и как следствие, более высокую мощность. Она установлена вместо никель-водородной, которой оснащается обычный Prius, Объём восстановительной зарядки увеличивается до 20%, по сравнению с никель-металл-гидридными батареями, что также положительно сказывается на эффективности рекуперации энергии.

Спецификация двигателя и мощностных характеристик электромотора, в принципе, такая же, как и у простого Prius, однако комплексный показатель потребления топлива в режиме EV, по стандарту JC08 составляет 1,64 л/100 км (комплектации S и G). Что касается возможного непрерывного пробега в режиме EV, то хотя Prius реально пробегает порядка 2 км непрерывно, по каталогу же, он может пробежать 26.4 км, и при этом максимальная скорость пробега может варьироваться от 60 до 100 км/ч. И здесь, в качестве электромобиля, достигнутые реальные результаты весьма широко повысились.

На самом деле, я уже испытывал вышеупомянутую модель Prius, которая была выпущена для определённой категории потребителей в лизинг. Тогда было такое ощущение: «Что-то тяжеловато...» Причиной тому могло быть то, что вес испытываемой тогда машины составлял 1490 кг, тогда как вес базовой комплектации S был 1350 кг. Иными словами, добавился вес двух взрослых людей, и кто бы ещё не сел в машину, сразу бы чувствовалась тяжесть. К тому же ещё, тогдашняя литий-ионная батарея не помещалась вся полностью под багажный пол, поэтому пол багажного отделения несколько возвышался, и мне  запомнилось, что было неудобно укладывать багаж.

Однако же, эта Toyota заняла своё место под солнцем. «Предлизинговые», так сказать, пожелания были действительно услышаны и адекватно восприняты, после чего произошли определённые улучшения, и теперь батарея была уменьшена в размерах. В то же время, произошло повышение её КПД. Длина непрерывного пробега в режиме EV увеличился с 23,4 до 26,4 км - увеличение составило 13%. А вышеупомянутая «негативная» комплектация S стала весить 1410 кг, сбросив тем самым 80 кг. Пол багажного отделения стал более плоским и комфортным для использования, так как устранилась разница по высоте с частью бампера. Помимо этого, по сравнению с «лизинговым» выпуском гибрида, пространство задней ниши заметно расширилось, так что по комфортности использования теперь не уступает «основателю династии» Prius.

Под полом багажного отделения находится литий-ионная батарея Li-ion. По сравнению с батареей, устанавливаемой на лизинговых Toyota Prius  Plug-in Hybrid, эта батарея более эффективно выдаёт энергию, имея при этом более компактные размеры. Как следствие, размеры багажного отделения увеличились с 403 до 443 литров. От подпольного пространства ближе к краю, то есть к заднему бамперу, зарезервирована дополнительная ниша для хранения подходящих предметов, общим объёмом 22 литра.

В этот раз, во время испытания, основного внимания удостоилась наивысшая комплектация G Leather Package. Кстати говоря, в исполнении G Touring Selection Prius может предстать только в «кожаной комплектации».

Обычно в Японии публикуется результат исследования модели каждого автомобильного производителя, характеризуемый как «Использование автомобиля в течение 1 дня». В нем содержится исследование его поведения во время пройденного пути (обычно составляет 20 км). Toyota рассуждала аналогично. Конечно же, можно по-разному эксплуатировать автомобиль, но в повседневной жизни поездки на близкие расстояния за покупками, да отвезти-привезти близких и родственников на станцию и обратно, позволяет свести ежедневные передвижения к такой длине пробега, которая будет соизмерима к возможному непрерывному пробегу автомобиля в режиме EV. Тем самым, можно увеличить расстояние непрерывного пробега. Такая вот идея легла в основу имиджевой концепции PHV.

Однако, автор решил сделать всё наоборот. На старте включил режим HV вместо EV, и поскольку на левой части монитора экологичного вождения (eco-driving monitor) отображается расстояние возможного непрерывного пробега, просчитываемое компьютером и выдаваемого пользователю, я поставил себе целью попытаться проехать такое же расстояние в направлении «туда». А после этого, переключив на режим EV, развернуться и поехать в направлении «обратно», и узнать, каким будет показатель общего расхода топлива. Вместо того, чтобы наблюдать приятный для глаз начальный показатель расхода топлива, который затем будет на глазах ухудшаться, лучше оставить хорошее настроение на потом, когда выяснится реальный режим экономии – не правда ли, хорошая идея!

Итак, как я и задумал, я поехал в подходящей мне манере езды, и сразу в режиме HV встрял в самую гущу потока на дороге общего пользования. Ощущения от вождения практически не отличались от обычного Prius. Как уже упоминалось выше, вследствие уменьшения веса автомобиля примерно на массу одного взрослого человека, наряду с увеличением объёма батареи в задней части автомобиля, при поворотах возросло чувство успокоенности зада авто, и этот пункт, думаю, можно отнести к плюсам.

Итак, я всё время держал в голове расход топлива, при этом кондиционер воздуха был включён на обычный режим, и оказалось, что расход в одну сторону у меня составил 4 л/100 км. Это вроде бы и немного, но я сознательно выбрал режим расхода топлива. В основном, я ехал в небыстром режиме городского потока, поэтому такой результат меня вполне удовлетворил.

Интерьер Prius PHV. В основном конструктивная составляющая осталась прежней, общей для всех Prius. Сидения тестируемой комплектации G Leather Package, как и полагается из названия, обиты настоящей кожей. Цвет кожи можно выбрать из двух предлагаемых вариантов – aqua или black. Перед началом поездки, смело включаем гибридный режим HV. На Prius PHV рядом с рукояткой трансмиссии, установлена кнопка выбора режима – EV (режим электромобиля) или HV (режим гибрида). В передней части автомобиля Prius PHV элементами, отличающими его от обычного Prius, являются решётка радиатора и хромированный молдинг на бампере.

Итак, разворачиваемся и едем обратно. Теперь можно ехать в режиме EV на скорости до 100 км/ч, и такая езда мне показалась лучше, чем я ожидал. В момент старта, рождается практически максимальный крутящий момент, и это является особенностью EV, но имея примерно ¾ мощности по сравнению с Nissan Leaf, о котором будет ещё упомянуто позднее, возможности проявляются более чем достаточные. Естественно, и в общем потоке машин, и когда дорога идёт в гору, начинает проявляться этот крутящий момент, и машина легко и плавно набирает скорость и поднимается по дороге в гору – в этом, собственно, и состоит реальная возможность EV.

Далее, расход топлива. Итак, стартовали мы с цифры 4 л/100 км. Затем счёт шёл только в нашу пользу. Вначале был преодолён рубеж 3,33 л/100 км, затем 2,5 л/100 км (бензин-то ведь не расходовался), и когда я, наконец, добрался до цели, расход топлива показывал цифру 2,08 л/100 км. При этом я приятно удивился тому, что по приборам выходило, что в режиме EV я мог бы проехать ещё 8,6 км. Кстати сказать, ещё раз я участвовал в другом подобном мероприятии, и догнал показатель расхода топлива до отметки 1,92 л/100 км. Если вы пользуетесь режимом EV не в начале, а потом, то это реальная возможность для уменьшения расхода топлива.

Вид сзади Prius PHV. Видимый с правой стороны круглый лючок закрывает гнездо для электрической подзарядки гибридного автомобиля, а подобный ему лючок с левой стороны закрывает горловину топливного бака. Хромированная украшающая пластина и задние фонари с прозрачным пластиком являются отличительной чертой Prius.

Обновленные Toyota Prius PHV обуют в Bridgestone Ecopia EP150 и Turanza T002

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее - "Сайт") Клиент предоставляет следующую информацию:

- Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

- адрес электронной почты;

- номер контактного телефона;

- адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Рейтинг автомобилей по отзывам владельцев

9.5 1. Lexus LX570

9.4 2. Lexus GS350

9.4 3. Lexus IS250

9.4 4. Lexus RX450h

9.4 5. Infiniti FX37

9.4 6. Lexus GS250

9.4 7. Land Rover Range Rover Evoque

9.4 8. Lexus ES250

9.3 9. Audi A7

9.3 10. Lexus LS430

9.3 11. Lexus RX400h

9.3 12. Lexus LS600hL

9.3 13. Lexus GX460

9.3 14. BMW 6-Series

9.3 15. Jaguar XF

9.3 16. Toyota Prius Alpha

9.3 17. Audi Q7

9.3 18. Infiniti EX35

9.3 19. Infiniti FX50

9.3 20. Infiniti G25

9.3 21. Land Rover Range Rover Sport

9.3 22. Mazda CX-5

9.3 23. Nissan Fuga

9.3 24. Lexus NX200t

9.3 25. Lexus CT200h

9.3 26. Toyota Tundra

9.3 27. Mercedes-Benz CLS-Class

9.3 28. Toyota Alphard

9.3 29. Cadillac Escalade

9.3 30. Lexus GX470

9.3 31. Infiniti M37

9.2 32. Toyota Sai

9.2 33. Lexus RX350

9.2 34. Audi A5

9.2 35. BMW X6

9.2 36. Lexus LX470

9.2 37. Toyota C-HR

9.2 38. Volvo XC60

9.2 39. Mercedes-Benz GL-Class

9.2 40. Mercedes-Benz CLA-Class

9.2 41. Toyota Vellfire

9.2 42. Lexus ES350

9.2 43. Mercedes-Benz GLA-Class

9.2 44. Infiniti QX70

9.2 45. Lexus NX200

9.2 46. Toyota Mark X

9.2 47. Mercedes-Benz CL-Class

9.2 48. Audi Q5

9.2 49. Porsche Panamera

9.2 50. Porsche Cayenne

9.2 51. Lexus GS450h

9.2 52. Infiniti Q50

9.2 53. Lexus HS250h

9.2 54. Infiniti M35

9.2 55. Toyota Land Cruiser

9.2 56. Toyota Land Cruiser Cygnus

9.2 57. Hyundai Equus

9.2 58. Porsche Macan

9.2 59. Honda Legend

9.2 60. Audi A1

9.2 61. Nissan Leaf

9.2 62. Lexus LS460

9.2 63. Lexus RX330

9.2 64. Honda Civic Type R

9.1 65. Lexus LS460L

9.1 66. BMW X5

9.1 67. Infiniti EX25

9.1 68. Lexus RX270

9.1 69. Lexus GS430

9.1 70. Land Rover Range Rover

9.1 71. Audi Q3

9.1 72. Honda Crosstour

9.1 73. Lexus RX200t

9.1 74. Skoda Superb

9.1 75. Hyundai i40

9.1 76. Kia Quoris

9.1 77. Volkswagen Passat CC

9.1 78. Dodge Ram

9.1 79. Kia Optima

9.1 80. Toyota FJ Cruiser

9.1 81. Acura RDX

9.1 82. Toyota Sequoia

9.1 83. Toyota Prius PHV

9.1 84. Mercedes-Benz S-Class

9.1 85. Toyota Venza

9.1 86. Honda Vezel

9.1 87. Honda Fit Shuttle

9.1 88. Mercedes-Benz GLK-Class

9.1 89. Honda Elysion

9.1 90. Volkswagen Touareg

9.1 91. Honda CR-Z

9.1 92. Hyundai Genesis

9.1 93. Subaru XV

9.1 94. BMW 5-Series Gran Turismo

9.1 95. Toyota Celsior

9.1 96. Nissan Cima

9.1 97. Infiniti G35

9.1 98. Toyota Aristo

9.1 99. Hyundai Veloster

9.1 100. Toyota Mark X Zio

Тойота Приус РНВ. Будьте внимательны перед покупкой! • AutoCentrum.pl

В прошлом году мы тестировали Toyota Prius PHV, подключаемый гибрид. С машиной мы уже попрощались, так что пришло время поразмышлять. Мы бы купили?

Toyota Prius Plug-in

не является обычным автомобилем на польских дорогах. Ведь по этому пути идут многие производители при создании гибридов – подключаемых. Это концепция, согласно которой полностью электрический автомобиль не обязательно должен ассоциироваться с низким диапазоном.

Звучит круто, но как эта идея работает на практике? Это то, что — и даже больше — мы тестировали в прошлом году с подключаемым модулем Toyota Prius.

Итак, давайте еще раз взглянем на Toyota Prius Plug-in и вспомним, что нам в нем нравилось и что нас беспокоило.

1. Он не такой уж урод...

… по сравнению с обычным Prius. Там стилисты сошли с ума. Здесь тоже, но им удалось нарисовать довольно красивую форму спереди, задние фонари тоже выглядят довольно привлекательно.Кузов довольно массивный, поэтому маленькие колеса немного непропорциональны.

Форма Prius и Prius Plug-in более или менее одинаковы. Мы должны помнить, что этот автомобиль был создан, чтобы быть одним из самых экономичных на рынке. А для этого нужно небольшое сопротивление воздуха, т.е. правильная форма. Глыба Приуса – это так называемый Каммбак, самая обтекаемая форма автомобиля, и именно она должна обеспечивать минимальный расход топлива.

2.Салон просторный

Внутри много пластика, но это не роскошная машина. Кресла удобные, сделаны из приятной на ощупь кожи, но самым большим их преимуществом является дизайн. Они выглядят очень хорошо.

Так называемый «Ванна» на центральном тоннеле, но вопреки всему, это решение оказалось очень практичным. Мы можем бросить туда много вещей, а благодаря соответствующему профилю наши вещи не выпадают по углам. Вы также можете зарядить телефон без проводов в «ванне».

3. Эргономика салона с одним «но»

Модель

Prius спроектирована таким образом, чтобы все было под рукой. И это так - мы можем легко дотянуться до сенсорного экрана, кнопок панели кондиционера, нам не нужно неестественно отдергивать руку, чтобы управлять стеклоподъемниками и так далее.

Но я не знаю, почему кто-то решил, что было бы неплохо спрятать кнопки обогрева передних сидений где-нибудь за панелью консоли.Это место необходимо указывать каждому новому пассажиру. Но здесь есть плюс. Со стороны водителя горит лампочка, сигнализирующая о том, что пассажирское сиденье обогревается — и, возможно, пассажир уже ушел. Благодаря этому мы можем остановиться, добраться до другой стороны центрального тоннеля и отключить ненужное отопление. Просто, не так ли? ;)

4. Самый большой недостаток - емкость

Самый большой минус Приуса не кнопки, а его вместительность. Это автомобиль класса D, совсем не такой уж и маленький.И все же он может вместить только четырех человек и 360 литров в багажнике - действительно, очень плоском, в котором перевозить что-то выше 30-40 см практически невозможно. Так что это довольно интересное творение - большая машина, но в основном для езды по городу. Так что в качестве такси вполне подойдет (при условии, что у пассажиров нет больших чемоданов).

Конечно, Prius может отправиться в тур, даже на выходные с четырьмя людьми и их багажом, но каждый пассажир должен помнить, что безлимитного места в багажнике нет.

5. За емкостью следует полезная нагрузка

Перейдем к полезной нагрузке. Prius Plug-in конструктивно может выдерживать вес всего 315 кг. Это четыре человека весом в среднем 78,25 кг — и ни грамма лишнего! Звучит не очень хорошо. А теперь давайте подумаем — когда нам понадобится больше места и вместимости? Вот именно, Тойота каждый день выходила невредимой и напоминала, что в 80% случаев достаточно того, что она предлагает.

6.И ведь не только в город 90,016,

Мы уже знаем, что Prius Plug-in хорошо работает в городе и лучше всего чувствует себя в такой среде. Но как это работает на маршрутах? Тот факт, что e-CVT заставляет двигатель «выть» на более высоких скоростях, неудивителен — особенно когда речь идет о шоссе. Не то чтобы это невыносимо — это действительно терпимо. Да и расход топлива на этих трассах был не "запредельным" - 6,6 л/100 км по трассе и 4,8 л/100 км по загородным дорогам с ограничением 90 км/ч.Эти данные взяты с маршрутов протяженностью около 500 км, преобразованные из количества топлива, добавленного на заправочной колонке.

7. Можно водить бесплатно

В рекламных проспектах мы можем прочитать, что Plug-in сжигает 1 л/100 км. Тут надо непременно добавить, что расход топлива тесно связан с уровнем заряда аккумуляторов. Расход топлива 0 литров при полной зарядке - это понятно, ведь мы работаем на электродвигателе. В таких условиях мы проедем всего 50 км — этого должно хватить для передвижения по городу.Чем меньше ток в аккумуляторе, тем выше расход топлива. Расход топлива 2-3 литра на 100 км вполне реальный. А при необходимости - аккумулятор можно полностью зарядить и во время движения.

8. Самым большим преимуществом является электродвигатель

Электродвигатель, который можно заряжать от розетки, — самое большое преимущество Prius. Подключив автомобиль к розетке на ночь, вы можете утром наслаждаться полностью заряженным аккумулятором, которого хватит на весь день.На самом деле нам даже не нужно оставлять его на ночь - достаточно 3 часов. И вдобавок ко всему, тот факт, что Prius Plug-in может развивать скорость более 100 км/ч на электричестве и разгоняться до этой скорости в полной тишине, является полностью электрическим явлением.

9. Обратите внимание перед покупкой!

Недавно в Интернете появилась история водителя BMW 530e, который подрался с соседями из-за того, сможет ли он зарядить аккумулятор своего автомобиля на парковочном месте в подземном гараже.Он хотел уладить это официально, но соседи и администрация не слишком желали сотрудничать.

Оказывается, очень популярен миф о том, что если на такой парковке все будут заряжать электромобили, может сгореть электросистема. Однако все зависит от толщины кабелей или предохранителей. К этому, правда, добавляется вопрос об отдельном счетчике, чтобы не обременять соседей счетами за зарядку автомобиля.

Дело в том, что во время испытаний Prius, когда мы парковались возле своего дома, Prius трогался с места на полном ходу электродвигателя.Однако те из нас, у кого есть квартиры, просто ездили в гибридном режиме.

Так что прежде чем покупать Priusa Plug-In или любой другой автомобиль, требующий зарядки от розетки - проверьте, не будет ли это проблемой по месту вашего жительства. В конце концов, если мы покупаем эту машину, чтобы ездить как обычный Приус, то какой смысл?

90 107

Чем меньше, тем лучше - Резюме

У нас меньше места в багажнике, меньше места, меньше расход топлива, меньше колеса.Но отсюда у нас больше денег в кошельке с точки зрения расходов на топливо и больше места для (четырех) пассажиров.

Toyota Prius Plug-in

— интересная машина, которая отлично выполняет свои предположения — она экономична. Тем не менее, это все еще нишевый автомобиль. Я бы искал причину по цене 154 тысячи. PLN в сочетании с внешним видом и транспортными возможностями.

После целого года вождения и более 30 000 километров можно сказать - Prius Plug-in отличная машина, но уж точно не для всех.

.90 000 Toyota Prius PHV - как на нем ездить и сколько за него придется заплатить?

Я проехал несколько сотен километров за рулем подключаемого модуля Toyota Prius. Я проверил, как он въезжает и выезжает из города и сколько за это приходится платить.

Toyota Prius PHV (плагин) — это сочетание преимуществ электромобиля (запас хода 50 км на электроприводе, возможность зарядки от розетки) и гибридного автомобиля (возможность зарядки аккумулятора во время движения). Я проверил, как он едет и сколько за него нужно платить.

По данным Института исследования автомобильного рынка SAMAR, в 2018 году в Польше было зарегистрировано 23 930 гибридных автомобилей. По сравнению с 2017 годом это означает увеличение на 6 875 единиц (т.е. на 40,31 процентного пункта). Гибриды HEV имели наибольшую долю в количестве зарегистрированных гибридных автомобилей (20 200 таких автомобилей были зарегистрированы в 2018 году). Второе место заняли гибриды типа MHEV (3001 зарегистрированный автомобиль), а третье - гибриды типа PHEV (729 зарегистрированных автомобилей).

В чем разница между гибридами HEV, MHEV и PHEV?

Гибрид HEV ( Гибридный электромобиль ) — это базовый тип гибридного автомобиля. Гибрид этого типа приводится в движение двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем. В автомобиле имеется аккумуляторная батарея, запасающая энергию (вырабатываемую при зарядке двигателем внутреннего сгорания или восстанавливаемую при качении и торможении автомобиля).

В случае гибридного типа MHEV ( Mild Hybrid Electric Vehicle , т.е. система мягкого гибрида) привод состоит из двигателя внутреннего сгорания и непосредственно связанного с ним электроагрегата (чаще всего используется как стартер и генератор). В гибриде MHEV электрическая энергия (вырабатываемая при торможении) может использоваться для питания бортового оборудования или для поддержки двигателя внутреннего сгорания при трогании с места.

Гибридный тип PHEV (сПодключаемый гибридный электромобиль Подключаемый гибридный электромобиль можно подключить к внешнему источнику питания (станция быстрой зарядки или стандартная розетка). Аккумуляторы, встроенные в гибриды PHEV, позволяют преодолевать расстояние до 50 км, используя только электродвигатель. Автомобиль может работать от бензинового двигателя во время длительных поездок за город.

Подключаемый модуль Toyota Prius — оборудование

Недавно я проехал несколько сотен километров за рулем Toyota Prius в версии Prestige с пакетом Executive).

Как оборудована Toyota Prius, которую я тестировал?

В перечень стандартного оборудования входят:

  • автоматический двухзонный кондиционер с возможностью включения в заданное время,
  • Система бесключевого доступа,
  • матричные фары со светодиодной технологией и системой адаптивного дальнего света (AHS),
  • Светодиодные противотуманные фары,
  • Светодиодные задние габаритные и стоп-сигналы,
  • Мультимедийная система Toyota Touch 2 с восьмидюймовым цветным сенсорным экраном.У водителя также есть два цветных дисплея на приборной панели (4,2 дюйма) и проекционный дисплей на лобовом стекле (HUD),
  • .
  • Система раннего предупреждения о риске столкновения (PCS) с системой обнаружения пешеходов (PD),
  • Предупреждение о выходе из полосы движения (LDA) с возвратом на линию (SC),
  • Система обнаружения препятствий (ICS),
  • Интеллектуальная автоматическая система парковки (S-IPA),
  • передние и задние датчики парковки и камера заднего вида,
  • кожаная обивка (натуральная и искусственная кожа),
  • Аудиосистема премиум-класса JBL (8 динамиков),
  • наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания и обогревом,
  • электростеклоподъемники передних и задних дверей.

Дополнительной опцией была специальная краска Emotional Red (3 200 злотых).Автомобиль может быть дополнительно оснащен крышей с фотогальваническими панелями с возможностью зарядки аккумулятора солнечным светом. Стоимость этой опции (испытательный автомобиль ею не оснащался) составляет 9000 злотых.

Плагин Toyota Prius в протестированной мной версии стоит 170 100 злотых.

Как плагин Toyota Prius работает каждый день?

Для того, кто, как и я, каждый день водит автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, вождение электромобиля — это необыкновенный опыт .Я сажусь, отпускаю стояночный тормоз (не называйте его ручным - он управляется ногой), нажимаю на педаль тормоза, нажимаю кнопку POWER, переключаю передачу (т.е. перевожу селектор в положение D), отпускаю педаль тормоз и... я двигаюсь бесшумно. Если я не включу радио во время вождения, все, что я слышу, это шум шин.

Большую часть тестовых километров я проехал по городу. И это в городском потоке, электропривод лучше . Видите красный свет на перекрестке? Я просто убираю ногу с педали газа — машина начинает тормозить, а энергия, полученная благодаря рекуперации, заряжает аккумулятор.Точно так же, когда педаль тормоза нажата, индикатор становится зеленым. Я перекладываю правую ногу с тормоза на педаль акселератора, и машина плавно заводится. В Toyota нет функции Auto Hold, которую я очень хвалил, управляя VW Golf. Если вы не хотите держать ногу на тормозе, вы можете включить режим парковки. В этом случае перед троганием с места необходимо нажать на тормоз и установить селектор в положение D.

В электрическом режиме машина разгоняется достаточно плавно, поэтому нужно помнить о соблюдении скоростных ограничений.Во время вождения Prius я много раз ловил себя на том, что еду быстрее, чем ограничение в 50 км/ч в городе. К счастью, в оснащение входит HUD-дисплей, а информация о текущей скорости отображается на лобовом стекле на уровне глаз водителя .

Несмотря на то, что Prius довольно крупный автомобиль (его длина более 4,6 м), парковочные маневры не составили труда. При парковке задним ходом мне помогала камера заднего вида, которая показывала на экране угол, на который поворачиваются передние колеса.Кроме того, при движении задним ходом вообще не нужно нажимать на педаль газа — машина катится с минимальной скоростью. Если вы хотите уменьшить его еще больше, просто слегка нажмите на педаль тормоза.

Подключаемый модуль Toyota Prius

был первым из протестированных автомобилей, который, я могу сказать, обеспечивает водителю почти роскошные «условия работы» за рулем. Передние сиденья оказались очень удобными, а подлокотник расположен на оптимальной высоте (мне было удобно им пользоваться во время вождения).Задние сиденья не менее удобны — на них легко могут путешествовать два человека. Между сиденьями есть большой подлокотник с подстаканниками.

Электрическая плита

Взял Тойоту

с аккумулятором "полный". Так я смог увидеть, действительно ли автомобиль может проехать 50 км с максимальной скоростью до 135 км/ч с использованием электропривода. Так заявляет производитель. И сколько в этом правды?

В первый день ехал - в городском потоке - ок.36 км. На следующий день во время поездки за город (проехал несколько десятков километров) израсходовал столько энергии, запасенной в аккумуляторе, что пришлось перевести машину в "гибридный" режим - аккумулятор заряжался от двигателя внутреннего сгорания . Аккумулятор никогда не разряжается полностью - всегда 20 процентов. энергия. Так что можно не переживать, что машина вдруг остановится в поле. Проехав чуть более 30 км, аккумулятор был заряжен примерно на 80 процентов. и машина перешла на электрический режим.

Во время теста у меня также была возможность зарядить автомобиль от сети. Я использовал электричество от обычной розетки. Там, где я припарковал свою Тойоту, не было станции быстрой зарядки Mennekes.

Что такое стандарт Меннекеса?
Соединители и вилки стандарта Меннекеса (также известного как IEC 62196 Тип 2/Тип 2/Тип 2) являются европейским стандартом с 2013 года. Практически все электромобили, продаваемые на европейском рынке (включая Tesla), совместимы с ними.Исключением является Nissan Leaf, в котором используется стандарт CHAdeMO.

Заряд батареи до 100%. заняло менее 3 часов. Это соответствует тому, что заявляет производитель — по данным Toyota, зарядка аккумулятора занимает от 2 до 3 часов. Самый быстрый способ – зарядить автомобиль с помощью станции быстрой зарядки.

Запас хода в электрическом режиме может быть увеличен на 5 км за счет энергии, вырабатываемой солнечной панелью на крыше.

Как подключаемый модуль Toyota Prius ведет себя в дороге?

Во время теста я проехал всего несколько десятков километров за городом.Маршрут, который я тогда проехал, был как обычными дорогами (с одной полосой в каждом направлении), так и скоростным шоссе.

Правда, при движении за городом автомобиль приводился в движение двигателем внутреннего сгорания. Впрочем, на комфорте вождения это никак не сказалось (у Prius хорошая шумоизоляция) и автомобиль достаточно эффективно разгонялся. Средний расход топлива во время испытаний составил 4,8 л/100 км , а на его высоту повлияло движение в гибридном режиме.

Плагин Toyota Prius -

двигатель и коробка передач

Под капотом тестируемой мной Toyota находился атмосферный бензиновый двигатель мощностью 98 л.с. (с максимальным крутящим моментом 142 Нм при 3600 об/мин.об/мин) в сочетании с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач e-CVT. Двигателю внутреннего сгорания помогает электрический агрегат. Суммарная мощность гибридной системы составляет 122 л.с.

По заявлению производителя, средний расход топлива плагина Toyota Prius составляет всего 1,2 л/100 км. Такой размер кажется нереальным, но его можно достичь. В ходе организованного Toyota теста «езда по капле», т.е. теста, участники которого должны были расходовать как можно меньше топлива, экипаж-победитель добился расхода топлива 1,5 л/100 км.

Подключаемый модуль Toyota Prius — кондиционер и отопление

Взял тестовую Тойоту

в середине февраля, когда была почти весна. Теплая погода сопровождала меня почти все время испытаний. Так что не пришлось злоупотреблять нагревом. Я использовал его только для обогрева салона автомобиля после ночи. В день, когда я должен был вернуть свою машину, погода испортилась - дождь, идущий ночью, превратился в снег. Из-за низкой температуры окна покрылись инеем, который было трудно удалить.Так что я был вынужден включить обогрев переднего и заднего стекла. Интересно - при подготовке машины к вождению двигатель внутреннего сгорания не запускался ни на секунду. Энергия, необходимая для обогрева салона автомобиля и его движения, полностью исходила от аккумулятора. Однако это означало, что проехав десяток-другой километров (а во время движения аккумулятор подзаряжался, например, при торможении), бортовой компьютер показывал дальность 12 км (когда я выезжал, дальность была 35 км). .

Какие гибриды чаще всего выбирают в Польше и Европе?

По данным SAMAR, самыми популярными гибридными моделями HEV являются Toyota C-HR (5 218 зарегистрированных единиц), Toyota Auris (4 710 зарегистрированных единиц), Toyota Yaris (3 419 зарегистрированных единиц) и Toyota RAV4 (3 231 зарегистрированная единица).

Гибриды Toyota

также были популярны в Европе. Информация от Toyota Motor Poland показывает, что, как и в Польше, гибридная версия модели C-HR была там самой популярной (продано 128 139 единиц, что составляет 87% всех продаж модели C-HR). Гибрид Yaris был продан в количестве 129 286 единиц, а Auris — 89 761 единиц.

Что касается гибридов MHEV, то в 2018 году у Audi было наибольшее количество зарегистрированных автомобилей. Первое место занял Audi Q8 (565 ед.), на втором — Audi A6 (462 шт.) и на третьем — Audi Q7 (433 зарегистрированных шт.). К «бюджетным» гибридам MHEV относятся Suzuki Swift и Renault Scenic — количество зарегистрированных автомобилей составило соответственно 3 и 19003.

Среди гибридов PHEV самыми популярными, по данным SAMAR, стали: Mini Countryman (107 зарегистрированных единиц), Volvo XC60 (90 зарегистрированных единиц) и BMW 5 (88 зарегистрированных единиц). Плагин Toyota Prius занял седьмое место с 40 зарегистрированными автомобилями.В 2018 году в Европе было продано 2925 единиц этой модели.

Сколько нужно заплатить за плагин Toyota Prius?

Плагин Prius, который я тестировал (в версии Prestige с пакетом Executive), стоил 170 100 злотых. Я попросил автокредитные банки прислать мне расчеты по 6-летнему кредиту для финансирования покупки этого автомобиля. Покажу сумму ежемесячного взноса на трех примерах - кредит 70, 80 и 90 процентов. ценности автомобиля.

90 180
Сравнение условий автокредита на покупку Toyota Prius PHV (собственный взнос 10%)
Банк Апрель Взять кредит
мБанк 34 505 2 605,49 зл. 7,17% Взять кредит
Santander Consumer Bank 42 045 злотых 2 710,21 злых 8,67% Взять кредит
БГЖ БНП Париба 48 907 2 805,52 злых 9,78% Взять кредит
Гетин Банк 68 438 зл. 2 577,78 зл. 14,38% Взять кредит
90 180 Сравнение условий автокредита на покупку Toyota Prius PHV (собственный платеж 20%) Банк 90 013 Общая стоимость кредита 90 014 90,013 Ежемесячный платеж 90,014 Апрель Взять кредит мБанк 30 672 зл. 2 315,99 злотых 7,17% Взять кредит Santander Consumer Bank 37 453 зл. 2 410,18 злых 8,69% Принять кредит БГЖ БНП Париба 43 473 злотых 2 493,80 злотых 9,78% Принять кредит Гетин Банк 64 834 зл. 2 291,36 злотых 15,35% Взять кредит 90 180 Сравнение условий автокредита на покупку Toyota Prius PHV (30% собственный платеж) Банк 90 013 Общая стоимость кредита 90 014 90,013 Ежемесячный платеж 90,014 Апрель Принять кредит мБанк 26 838 злотых 2 026,49 злотых 7,17% Взять кредит Santander Consumer Bank 32 862 зл. 2 110,16 зл. 8,72% Взять кредит БГЖ БНП Париба 38 039 зл. 2 182,07 злотых 9,78% Взять кредит Гетин Банк 61 230 злотых 2 004,94 зл. 90 013 16,60% 90 014 Принять кредит

Независимо от сравниваемого примера mBank прислал самое дешевое предложение по финансированию.

Для кредита в размере 153 090 злотых (т.е. 90 005 90% от стоимости автомобиля ) mBank предложил ежемесячный платеж в размере 2 605,49 злотых. Общая стоимость кредита в этом случае составляет 34 505 злотых.

За кредит 80% Вы заплатите в общей сложности злотых за стоимость автомобиля, 30 672 злотых. Ежемесячный платеж обязательства составит 2315,99 PLN .

За кредит с собственным вкладом 30% Стоимость автомобиля , ежемесячный платеж составит 2 026,49 злотых, а общая стоимость - 26 838 злотых.

Столь большая разница между предложениями с первых трех мест и предложением Гетин Банка связана с тем, что в его случае в общую стоимость кредита входит еще и расчетная стоимость страхования Автокаско на весь срок кредита .

Для кого предназначен плагин Toyota Prius?

Ответить на этот вопрос непросто.

Несмотря на то, что плагин Prius является большим автомобилем, в нем могут проехать только 4 человека. Сзади вместо трехместного дивана два кресла.На месте среднего сиденья есть большой подлокотник с местами для напитков.

Багажник тоже немного разочаровал. Производитель заявляет, что его вместимость — до высоты крыши — составляет 360 л (у «обычного» Prius объем багажника — после складывания третьего ряда сидений — 505 л). Toyota Auris и новая Corolla имеют одинаковую вместимость (в случае автомобилей с кузовом хэтчбек). Если вы хотите спрятать свой багаж так, чтобы он закрывался шторкой, то в багажник поместятся в лучшем случае два чемодана (при условии, что они относительно плоские).С чем связана такая маленькая (для такой большой машины) вместимость багажника? Батареи размещены под его полом.

Плагин Prius

может использовать человек, который ездит в основном по городу и имеет возможность заряжать машину от розетки (иначе гибрид HEV будет лучше, хотя и менее экологичен).

Этот автомобиль был бы популярнее, если бы в Польше была более крупная сеть общественных зарядок, а государство создало бы систему, поощряющую граждан покупать экологически чистые автомобили.

.

Toyota Prius PHV - электромобиль, заряжаемый от розетки на испытаниях в Великобритании

Модель Toyota PHV (подключаемый гибридный автомобиль) будет находиться в автопарке EDF Energy и будет тестироваться сотрудниками компании в повседневной эксплуатации в Великобритании дороги. Полученные результаты сыграют важную роль в разработке новой Toyota PHV.

Испытания следуют европейской программе испытаний PHV, которую Toyota и EDF начали в сентябре 2007 года на дорогах Франции.Перед компанией EDF поставлена ​​задача оценить автомобиль в городских условиях и с точки зрения существующей инфраструктуры, поведения и ожиданий водителей.

Toyota и EDF Energy используют современную систему зарядки, которая установлена ​​в PHV.Система совместима с общественными зарядными станциями нового поколения, которые предназначены для обеспечения электроэнергией дорог общего пользования или парковок и снижения цены для потребителя. EDF Energy помогла установить первые сорок станций, предполагая, что в ближайшие месяцы она будет способствовать установке дополнительных станций.

Аккумуляторы Toyota Prius PHV можно заряжать через традиционную розетку или на общественной зарядной станции, что увеличивает расстояние, на котором автомобиль может проехать только на электричестве.На коротких дистанциях PHV можно использовать как традиционный электромобиль, который работает тихо и не выделяет вредных выхлопных газов. На дальних дистанциях автомобиль ведет себя как обычный гибридный автомобиль.

Первые результаты испытаний показывают, что экономия топлива значительно выше, чем у нынешнего поколения Prius.На маршрутах протяженностью около 25 км PHV потребляет в среднем на 60% меньше топлива, чем нынешняя Toyota Prius. Одна из целей британских тестов — подтвердить этот результат.

Toyota заявила, что планирует начать продажи PHV с литиевыми батареями в конце 2009 года.

Источник: Тойота

.

запчастей Toyota Prius PHV (_w52_) (2016-01-) 1.8 плагин гибрид (ZVW52) 72kw, 98 км

1989 005 1989 005 1989 005 - 0 Agya (B1_) 2012.12 - 2001.06 - 200706 900_26 0 0 _xe1_) 06257 90 150 Aristo (_S16_) Ascent 073000 07311 9014 07950 90 174 AURION (_V4_)

98 Auris (_E18_)

Kombi Auris ( _E18_) 2018.12 39051 14 Auris Box / Priteback (_E15_) 30 Avalon Sedan (_x1_) 8 07334
-1 Выбор модели 04808 1000 (KP3_ ) 1969.04 - 1988.08
04809 1000 Estate (KP36V_) 1969.04 - 1 1969.04 - 1988.08
08914 4 Runner I (_n5_, _n6_, _n7_) 4 БЕГУН II (_N1_) 1987.08 - 1996.12
04981 04981 4 Runner III (_N18_) 1995.11 - 2003.07
11331 4 Runner IV (_N21_) 2002.08 - 2009.12 432 (113003 ) _n28_) 2009.03 -
11609 2012.12 -
06252 Allion I (_T24_) T 070026 2007.05 -
09104 09104 Alphard / Vellfire (_H3_) 2008.04 - 2015.12
14314
Alphard / Vellfire (_H4_) 2015.02 -
2003.04 - 2008.04
06254 06254 Altezza (_E1_) 1999.01 - 2005.11
06255 Altezza Gita Kombi (_xe1_) 1998.10 - 200512 1998.10 - 200512 2011.12 -
06257 Aristo (_s14_) 1990.10 - 1997.07
06938 1997.08 - 2004.10
07336 07336 Ascent Sedan 2001.06 - 2003.10 2001.06 - 2003.10
07950 2006.03 - 2011.09
11016 Aurion 2011.09 -
06226 06226 Auris (_E15_) 2006.10 - 2012.09
10460 2012.10 - 2018.12
11280 0 -
39051 39051 2007.03 - 2012.09
11278 Auris Van Box / Priteback (_E18_) 2013.03 - 2018.12
07335 07335 1994.09 - 2006.03
07334 199908 - 2005.06
0410 9002 0 0 2002.09 - 2011.12

0

- 05002 2008.11 02 Avensis Kombi (_T22_) 0 03510 50 Avensis Verso (_M2_) 8 Aygo (_B1_) 0 0 0 2014.05 - 74 Aygo Box Body / Liftback (_B1_) 9001 B 0 90 398 Blizzard (LD1_) 9004 06G3 _ 9004

0

C-HR фургон (_x1_) (360003 ) 00486 00486 198608 - 1993.02 02 Camry (_V7_, _VA7_, _VH7_) 0 0 6 Camry Kombi (_V2_) 9003 9048 9048 66 Camry Saloon (_V4_) 4 2011.09 - 82 CARIBE ESMIPE 0004 CARIBE SEDAN 1993.04 - 1994.08 906 004993 004993 004993 CARINA 1970.09 - 1973.12 00694.09 (1983.09 9000_) 10 ) 4 Салон Carina Vii (_T21_) Coupe 9000_ 1994 T758 CA-
2005.01 - 2012.11
12950 Avalon Sedan (_x4_) 2012.09 - 2018.03
39363 39363 39363 2018,04 -
36199
36199 Avanza II (F65_) 2011.11 -
03393 avensis (_t22_)
05002
03394
1997.09 - 2003.02
04976 04976 Avensis Kombi (_T25_) 2003.04 - 2008.11
.02 - 2018.10
03510 Avensis Priteback (_t22_) 1997.09 - 2003.02
04975 Avensis Sedan (_T25_) 2003.01 - 2008.11 10 2008.11 - 2018.10
04791 04791
2001.05 - 2011.12
05442 2005.02 - 2014.05
39048 39048 39048
2005.07 - 2014.05
06259 2000.01 - 2005.12 10) 2005.12 - 2016.06
08376
08376 1980.03 - 1984.03
07195 Blizzard (LD2_) 1984.05 - 19 1999.10 - 2007.06
36890
36890 36890 C-HR (_x1_) 2016.10 -
41722 2016.10 -
0738 _D195 Kombi 1987.12 - 2002.05
07200 07200 6 Caldina Kombi (_T21_) 1997.08 - 2002.09
07201 Caldina Kombi (_T24_) 2002.09 - 2016.06 -
07207
07207 CAMI Закрыто бездорожья (J1_) 1999.05 - 2005.12
00446 Camry (_v1_)
00486
03419 03419 03419 86 1996.08 - 2002.09
38 154 2017 34.06 -
1991.09 - 1996.07
00460
00460 Camry Kombi (_V1_) 1991.06 - 1997.08
00465 1986.11 - 1993.02
060004 0 1996.08 - 2002.09
00457 Camry Priteback (_V1_) 1982.10 - 1988.01
00449 Camry Sedan (_V1_) 1982.10 _ 1988.07 6 6 6 2001.08 - 2006.11
05813
05813 2006.01 - 2014.12 2006.01 - 2014.12
09739 2011.09 -
0752082
07210 1994.09 - 2003.08
07211 CARIBE SEDAN 1986.10 - 1993.03
07208 CARIBE4 1993
00496
00496 CARINA E VI (_T19_) 1992.04 - 1997.09
00492
00492 CARINA E VI SEDAN (_T19_) 1992.04 - 1997.09 Sportswagon _T19_) 1992.02 - 1997.09
13292 13292 CARINA ED I (_T16_) 1985.08 - 1989.07
37370 CARINA ED II (_T18_) 1989. 03 - 1993.09
37404 37404 CARINA ED III (_T2_) 1993.01 - 1998.12
02067 CARINA I (TA1_) 1970.12 - 1978.03
00487 CARINA II (TA4_, TA6_) 1973.05 - 1983.09
00522
00522 Carina III Kombi (_A6_) 1981.03 1983 .10 - 1988.05
00482
00482 CARINA IV Салон (_T15_) 1983.08 - 1988.05
00509
00509 1987.12 - 1992.06
1987.12 - 1992.04
00504 00504 Carina V Salon (_T17_) 1987.12 - 1992.06
37330
1996.08 - 2001.08
10539 2 10539 Carri Van (E9_) 2000.01 - 2006.07
07213 Cavalier Coupe 1990.09 - 1994.07
07214
_ 2000.07 04 1985.09 - 1989000 9004 005 08000 9004 005.08T 9004 005. 00545
07212 07212 Cavalier Convertible 1994.08 - 2000.07
07179 Cavalier Sedan (E-TJG00_) 1994.08 - 2000.07
08 - 1981,07
38368 CELICA (_A6_) 1981,08 - 1985,12
01700 CELICA купе (_A2_) 1971,11 - 1978,03 04
04 04 1977,08 - 1981,07
00531 00531 Celica Coupe (_A6_) 1981.08 - 1985.12
00563 Celica Coupe (_T16_) 1989.09 - 1994.12
00545 Celica Coupe (_T20_) 1993.09 - 1999.11
04518 6 Celica Coupe (_T23_) 1999.08 - 2006.03
0410
1985.08 - 1989.08
00558
00558 Celica Convertible (_t18_) 1989.10 - 1993.11
02074 Celica Convertible (_T20_) 1993.11 - 1999.08
10431
10431 Celica Riftback (_A2_) 1970.09 - 1977.12
00535 Celica Priteback (_T16_) 1985.08 - 1989.12
0 UCSI 1988.12 - 1993.04 0 9010 - 1996.12 4 век (_G6_) 4 века 2018.06 - 905 9000_10 - 1996.09 4 07173 0 07994 , _B5_)

0

963 0 2001.01 - 2007.12 - 0 - 0 - 0016 1985.09 4 0 Corolla Compact (_E10_) 8 Corolla Compact (_E11_)
10
06277 Cellior (UCF2_) 1993.05 - 2000.08
07202 Cellior (UCF3_) 2000.09 - 2006.08
07169 07169 века (_g5_) 1997.04 - 2016.12
38822
42_ 1996 0 42_
39347 Chaser (_X7_) 1984.08 - 1988.08
06278 06278 Chaser (_x8_) 1988.08 - 1992.10
06003
07173 Автобус (_b1_) 1977.08 - 1 1977.08 - 1982.04
07174 Автобус Coaster (_B2_, _B3_) 1982.05 1990.01 -
40201 80201 Автобус Coaster (_B7_) 2017.01 -
10500
(E90) 1995.01 - 1999.12
1991.06 - 1999.11
01972 01972 Corolla (_E11_) 1995.06 - 2002.06
04851 Corolla (_E12_)
0016386
00108 6 Corolla (_E8_) 1983.06 - 1989.06
00114 Corolla (_E9_) 1987.05 - 1994.09
02062_ 19703 02062_ 19705.02 - 1981.11
00098 1992.05 - 1999.12
01974 1997.04 - 2002.01
0010869 _E10_
38826 COROLLA купе (_E7_) 1979.08 - 1983.07
13581 COROLLA купе (_E9.5 -1875
10

0 Corolla Coupe (AE86)

405 - 1974.12 0 2019.02 - 4 39824 0 (Ke7_ ) 1970.03 - 1974.12 8 Corolla Levin Coupe (_E10_) 000 0005_) ) 9000_) 91 Priteback (E9_) 01 TE KE810 10 Repeatback 10 ) (6 ).01 - 1978.12

0

1978 34015 1978 34015 0 9000_)
00130 00130 1983.05 - 1987.07
39826 Corolla Coupe (Ke_) 1968.01 - 1970.03
405000 (Keolla)
02010 02061 02061 Corolla Coupe (KE) 1975.07 - 1982.12
40962 2 Cornla Cross (_G10_) 2020,07 -
0140005 0140005 (Eolla ) 1984.08 - 1988.05
00170 Corolla Estate (_E10_) 1991.09 - 1998.04
03863 1997.04 - 2001.10
2001.03 - 2008.12
09107 Усадьба Corolla (_E14_) 2006.09 - 2006.09 -
10397 Corolla Estate (_E16_) 2012.05 _E16_ 2012.05 -
00161 00161 Corolla Estate (_E7_) 1979.12 - 1 1975
39824 1968.01 - 1970.03
02062
02062 02062 Soorla Estate (TE72_) 1975.07 - 1982.07
06282 06282 1991E004 1995.05 - 2000.07
37841 37841 37841 1989.05 - 1991.05 1989.05 - 1991.05
00146 00146 1992.05 - 1999.12
1997.04 - 2002.01
39165
39165 39165 Corolla Priteback (_E21_) 2018.10 - 2018.10 -
00135 00135 Corlla Priteback (_E7_) 1979.09 - 1983.09
00140 00140 4 Corolla Priteback (_E8_) 1982.05 - 1989.05
00151
00151 1987.05 - 1997.04
1972.10 - 1980.01
39041 39041 39041 39041 9000 (_E11_) 2000,09 - 2001.10
09108 Corolla Rumion (_E15_) 2007.09 -
35668 COROLLA седан 1966,03 - 1970,09
04852 COROLLA седан (_E12_) 2000,08 - 2008,03
10396 COROLLA Салон (_E16_) 2012.05 -
11560 11560 Салон Corolla (_E18_, Zre1_) 2013.06 - 2019.08
39436
00156
00156 2 00156 1987.05 - 1995.10
35718
35718
1974.09 - 1978.12
34015
40542 40542 40542 Corolla Verso (_E11_) 1997.01 - 2001.04
04854 04854 Corolla Verso (_E12_) 2001.07 - 2007.05
05127
05127 05127 Corolla Verso (zer_, zze12_, R1_) 2004.03 - 2009.04
08906 08906 1979.10 - 1983.12
1973.08 - 1979.05
08907 08907 08907 Corona (ST) 1983.08 - 1987.04
37405 Corona Coupe (_T16_) 1985.08 - 1989.08
1986.08 - 1993.09
07263 07263 1992.06 - 1997.09
07818 07818

1983.08 - 1988.08
0 XT15

8 Corona Fiftback (_T13_)

0 Corona Sedan 1987.11 - 19939 - 1998.04 0 Corona Saloon (_T21_)
1987.12 - 1992.12
06288 06288 Corona Kombi (_t19_) 1992.02 - 1997.09
04020
04020 Corona Estate (RT118) 1970.02 - 1979.05
1979.10 - 1983.08
00174
00174 1978.09 - 1 1978.09 - 1981.12
06284 Corona Priteback (_T17_) 1 1992.02 - 1997.09
41771 41771 41771 2 Corona Fiftback (_T9_) 1970.09 - 1973.07
34019 34019 1963.09 - 1970.12
12745 12745 Corona Sedan 1970.02 - 1973.12
06283 06283 6 Corona Sedan (_t14_, _t15_, _t16_) 1982.01 - 1988.08
06287 Corona Saloon (_T19_) 1991.10 - 1998.04
07944 1996.01 - 2001.11
415

4 Corsa Coupe

.12 - 1982,07 9000_, _x6_) 0 078 003 - 1971,12 _S07246 22 Корона (_s17_) 9000_ 02 - 2012.11

0

(1950005) 19723 0 (00) 9509 9509 9509 950 9000 Dyna 100 Платформа / шасси (YH_) _1966 ДИНА_ Шасси Dyna 200 CHASSIS
15 1995.09 - 2003.09
34020 34020 1974.09 - 1978.12
07178 1
07165 0 Corsa 0 Corsa 0 Corsa 07180 Corsa Priverback 1986.06 - 1988.07
07181 Corsa Priteback 1988.08 - 1990.09
07182 Corsa Prightback 1994.09 - 1999,09
37412 CORSA Лифтбэк (_L4_) 1990,09 - 1994,09
07184 CORSA седан 1994,09 - 1999,09
3 9000_ 1994,10
06291 CRESSIDA Kombi (_x7_) 1983.12 - 1988.09
06293 6 Cressida Kombi (_x8_) 1988.10 - 1992.09
00221 CRESSIDA седан (_X6_) 1980,09 - 1992,09
06290 CRESSIDA седан (_X7_) 1984,08 - 1988,12
03
03
1988,08 - 1996,07
02064
02064 02064 Cressida Station Wains (_x3_) 1976.12 - 1981.07
02065 Крессида Станция Вагон (_x6_) 1980.09 - 1985.10
37484 37484 3742 1980.03 - 1
06295 06295 1984.08 - 1988.08 9000.10 - 2001.09
06297 06297 06297 Cresta Saloon (_x10_) 1996.10 - 2001.09
06296 Cresta Saloon (_x8_) 1988.08 - 1996.10
00230 CROWN (_S1_) 1979,09 - 1987,07
07204 CROWN (_S13_) 1987,10 - 1995,11
1991,08 - 2002,07
40564 Корона (_s15_) 1994.08 - 2002.07
07357 1999.09 - 2004.05
10972 10972 10972 2012.12 -
39309
39309 2018.07 -
398000_ 398000_
07265 Корона (_s8_) 1974.09 - 1979.08
05811 Crown (CRS_, JZS_, GRS18_, UZS_) 2003.09 - 2008105 1995.12 -
06939 CROWN Kombi 1983,08 - 1985,08
06940 CROWN Kombi 1999,09 - 2003,08
39820 CROW0005 CROWN0005 02066 CROWN Station Wagon (_S1_ ) 1980.09 - 1983.09
07245 07245 Cureen Coupe (ST20_) 1993.11 - 1998.10
07250 KX 1989.07 - 1995.10
07251 07251 Duet (M11_, M10_) 04/98 - 2004.10
36923 2 36923 Dyna 100 Платформа / Шасси (LY1_, YY1_) 1995.05 950 9000 1985.08 - 1995.04
11304
11304
11304 Dyna 150 Платформа / шасси (_U3_, _U4_)
06303 1985.08 - 1988.08
07266
07266 07266 Dyna 150 Платформа / Шасси (LY_) 1988.08 - 1995.06
07499
07499 Dyna 150 Платформа / Шасси (LY_) 1995.05 - 2001.07 1985.01 - 1995.05
06304

4 Dyna 250 коробка передач

- 2006.12 9770005 9000-04 4 36922 908 - 2006.01 900RE000 - 0 0 934 - 9004an) девяносто две тысячи сто сорок два FJ CRUISER (GSJ1_) 0 _N6900_ , 07252 Gran_ _ 9218_H

0

R 2019 R 2019

0

900 977000 Bus_3, _H21, IIH II _H5_) 10527 , Hiace II) , Hiace II. 02/1977 - 1983.03 1982.11 - 1989.11 9000__4.11 - 42225 VI Bus (__h4__ )

0

0004).12 - 2007.05 - 2014.08 ) 9004) 198808 - 1998.11 0443 .0710 .0710 .0710

HIL1_ Platforma, _n2_)

.09 - 2001.08 VIII -UP (_N1_)

0

Inno _n14_) 4 IQ (_J1_) 9004 2002.04 - 2007.07 07 - _9004 (1968.12 000) 19808 - 1992.12 0 9000 738 5ER - 0700054 _J2_) 0 9007IS 9007IS 04756 2002.09 - 2010.12 _J15_) Soft CRU _ .12 000, VR) Kombi (VN ) 8 Lexcen Kombi (VS)
06304 Dyna 200 Платформа / CHASSIS 1995.06 - 2001.07
07241 Dyna 250 Платформа / Шасси 1995.06 - 2001.07
07255 1995.06 - 2003.12
06305 Dyna 300 Платформа / CHASSIS
3730
07259 07259 Dyna 400 Платформа / Шасси (BU_, XZU_) 2000.10 - 2006.12
05445 Bear Dyna (_U3_, _U2_) 1977.08 - 1987.08
10997
10997 RYNA BUS (XZU3_, XZU4_, WU4_, WU3_, LY2_, KDY2_) 2001.08 -
05986 Dyna Dyna Platform / Шасси 1985.08 - 1995.05
36922
36922 Dyna Gearboard (BU20) 1977.08 - 1984.08
07261
37373 Recova Emina / Lucida (_R1_, _R2_) 1990.05 - 1999.12
09635 09635 9213 (0
2010.12 -
09567 2005,06 - 2018,01
14582 Fortuner (_N15_, _N16_) 2015,05 -
2004,06 - 2015,09
07229 Gaia (_m1_) 1998.05 - 2004.08
39833
39833 39833 (K12 #) 2019.06 -
1995.08 - 2004.12
40006 Granvia (_H4_) 2019.05 -
10112 GT 86 Coupe (zn6_) 2012.03 -
07217 Harrier (_U1_) 1997.05 - 2003.02
07218 07218 Harrier (_U3_) 2003.02 - 2013.12
11924 Harrier (_u0006_ 2013.10 -
08700
08700 08700 Hiace / Commuter V (TRH3__, KDH3__, LH3__, GDH3__) 2004.08 -
40218
40218 Hiace i Bus (_H20) Hiace I Pick -Уд (_h20) 1967.07 - 1977.01
40219 40219 Hiace Iice IAce (_H20) 1967.07 - 1977.01
00546 1977.02 - 1982.11
10527 10527 10527 Приявок Hiace II (_H21, _H3_, _H4_ _H5_) 1977.02 - 1985.07
04021 Hiace II (_H _000_4_,
03983 03983 Hiace III BUS (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _h9_)
02071 Hiace_, _7H_6H_9 1982.12 - 1989.11
01512 01512 01512 Hiace IAce (__h2_, __h3_) 1995.08 - 2012.12
00541 Hiace IV Автобус (_H2_) 1987.08 - 2004.12 __h2_, __h3_) 1995.08 - 2012.12
03386
03386 03386 03386 Hiace IV IV коробки передач (_H2_) 1989.08 - 2005.02
42226 Hiace V Bus (GDH3000__4) 2017
42225 42225 Hiace V Mearbox (GDH3__) 2017.11 - 2017.11 -
08701 Hiace V Gearbox (TRH3__, KDH3__, LH3__, GDH3__) 2019.02 -
39589 39589 Hiace VI Bearbox (__H4__) 2019.02 -
40421 Highlander (GSU7_, AXUH0004 2019
07224 07224 Highlander / Kluger (_U2_) 2000.06 - 2010.12
07225 Highlander / Kluger (_U4_) Kluger ( 2013.12 -
13524 13524 13524 Hilux i Pickup (_n1_) 1968.05 - 1972.05
37279 37279 37279 Hilux II Пикап (_n2_) 1972.05 - 1978.07
07219 07219 Hilux II SUV (LN_, KZN1_, VZN1_) 1988.08 - 1998.11
07500 HiLux III Пикап (_n3_, _n4_) Hilux Iii внедорожник (_n1_, _n2_) 1995.01 - 2005.08
37286
37286 37286 54 Hilux IV Пикап (_n5_, _n6_) 1982.11 - 1989.12
2005.02 -
06943
06943 HILUX Платформа / шасси (LN_, _n1_) 1983.08 - 2005.08
37296 37296 HiLux V Пикап (_n_, KZN1_, VZN1_ 1988)
37298 HILUX VI Пикап (_n1_) 1994.08 - 2006.03
06889
06889 06889 Hilux VII Пикап (_n1_, _n2_, _n3_) 2004.08 -
2015.05 -
14798
14798 14798 Hilux VIII платформа / шасси (_N1_) 2015.05 -
06945 Innova / Kijang Innova I (_n4_) 2003.07 - 2003.07 -
2015.11 - 2015.11 -
08046 2008.11 - 2015.12
07221 ISIS (_M1_) 2004.07 -
07222
07222 Kijang Bus (_F4_, _F5_) 1986.11 - 2004.10
41066 Kijang Platform / Charsis (_F1_) 1977.06 1977. / Шасси (_F2_) 1981.09 - 1986.10
41069 41069 41069 Kijang платформа / шасси (_f4_, _f5_) 1986.11 - 1996.11
41960 Kluger SUV 2020
04755 Land Cruiser (_j4_, _J5_) 1967.08 - 2001.11
12784
12784 Land Cruiser (_J4_) 1960.01 - 1968.12
00203
00203 Land Cruiser (_J7_) 1984.03 -
03566 Land Cruiser 100 (_J1_) 1998.01
2007.08 -
00198 00198 6 Land Cruiser 80 (_J8_) 1990.01 - 2001.02
01566 Land Cruiser 90 (_J9_) 1995.04 -
1984.11 - 2001.08
04756 04756 Приявок крейсера (_J4_) 1965.01 - 2001.11
08912 Land Cruiser Pick-UP (_J7_) 1984 .11 -
04978 04978 Land Cruiser Prado (_J12_)
08657 Land Cruiser Prado (_J15_) Soft 9004 2009.07
9004 2009.07
1960. 1960.01 - 1
38869
38869 38869 38869 2011.01 -
07230
07230 Lexcen (VN, VP) 19874 9008 - 199323.08 1993.08 - 1997.04
07817
07817 07817 07817 Lexcen Kombi (VN) 1989.09 - 1997.12
13583
13583 13583 1991.11 - 1993.08
1993.08 - 1995.10
13585 13585 1995.11 - 1997.12
07232 Liteace Bus 1996.10 - 2002.08
3 000_ Автобус.09 - 1992.01
04766
04766 Liteace Bus (_R2_) 1992.01 - 1998.01 1992.01 - 1998.01
37242 37242 2008.01 -
8 Litea Chassis 2008.01 -
37027 Коробка LITEACE 1970.03 - 1981.03
00222 Коробка LITEACE (_M2_) 0 -1979.9.10
00227 LITEACE коробка (_M3_) 1983,01 - 1998,04
04767 LITEACE коробка (_R2__V) 1992,01 - 1995,01
0 1974.09 - 1975.12 0 xio xi _A1_) 10 () 2008.01 - 2015.12 9002 1984.06 - 1990.06 SW22 0 0746 0 07) 4 NOAH / VOXY (_R7_) 0 ACT 0 ) 8 0 079000_0) ) 4 0 3580005 0 3580005 0 3580005 0 3580005 EPH10 9363 373 PX10. - 2017.06 . - 2017.06 Meg10 Mega 37558 Pixis Mega 37558) 3 SCP1_) 10 12.08 - 10 09257)

0

10
10 -
03387 Универсал LITEACE (YM2_, CM2_, KM2_) 1979,10 - 1985,09
13523 MARK II II Estate 1971,09 - 1976.12
34035 34035 34035 1971.09 - 1976.12
07235 Марк II IV SEDAN 1980.08 - 1983.10
37369 MAR 9000_ 0 - 2004.11
37415 Mark II Estate 2002.01 - 200706
07238 07238 Mark II (_x1_, _v2_) 1983.11 - 2001.07
06947 06947

0 1983.11 - 1988.03

07236 Марк II VI SEDAN 1988.04 - 1996.09
седан 929 9000_ 1996.09 - 2001.09
07356 Mark XI (GRX12_) 2004.03 - 2009.09
09114 Mark X II (GRX13_) 2009.10 -
2007.09 -
06325
06325 06325 Master Ace Surf Bus (_R2_) 1985.02 - 1999.08
06890 Matrix (_E13_) 2002.01 - 2007.12
07239 07239 Mega Cruiser (BXD2_) 1993.10 - 1999.09
13323 Mirai (JPD1_) 2014.12 - 2020.05 10 10 10.11 -
00280 00280 модель F (CR2_, YR2_) 1982.11 - 1990.10
00318 MR2 I (AW1_) 1989.12 - 2000.05
04590
04590 MR2 III (zzw3_) 1999.10 - 200706
07216 Nadia (SXN1_) 1998.04 - 2003.08 2001.11 - 2007.06
10355
10355 2007.06 - 2013.12
11925 NOAH / VOXY (_R8_) 2013.10 -
2000.04 - 2005.04
13311
13311 Происхождение (JCG1_) 2000.08 - 2001.03 2000.08 - 2001.03
01515 Paseo Coupe (_L5_) 1995.08 - 1999.12 1988.06 - 1995.08
03572 03572 Paseo Convertible (_l5_) 1996.10 - 1998.01
07226 Passo (_nc1_, _xc1_) _ 20058 - 2010.01 PCASSO 2010.02 - 2016.03
38196 38196 38196 2016.04 - 2016.04 -
09596 09596 2008.12 - 2012 г. 1978.09 - 1993.12
01906
01906 Picnic (_xm1_) 1996.05 - 2001.12
10976
10976 Pixis Bus (S3_M) 2011.12 -
39312
39312 39312 Pixis Epoch (La3_) 2017.06 -
38198 38198 Pixis Joy (La2_) 2016.08 -
2015.07 -
10975
10975 10975 Pixis Platform / Charsis (S2_) 2011.12 - 2014.06
09729 Pixis (L58_A, L57_A) 2011.10 - 1999.04 - 2005.10
07258 07258 07258 Porte I (_nnp1_) 2004.07 - 2012.07
10686 10686 Porte II (_P14_)
2001.12 - 2007.06
09116 09116 Premio (_t26_) 2007.07 -
03437 03437 Prevania I (_R1_, _R2_) 199001 - 2000.08
0 _0003 _ 2015.09 - PRI3 SEDAN.12 - 2000.08 Civan Bus 0 2016 02 - (JC) 2014.09 - (PRORS117) 07181

10 - 2007.12

1999.01 - 2004.10 0 _U6_) Roaze (A2_) 0) (EXZ1_)

0

03569 40005 V4 3935_ RAV 4 935_5 RAV 4) 9000_, _h5_)

0

0 _10) _10 AZ1_ 1990,03 - 1995.11 2010 _l1_) _l1_).01 - Mini Cargo)
2000,02 - 2006.02
07134 Previa III (_R2_, _R5_) 2005.10 - 2005.10 -
08044 08044 Prius (_w3_) 200806 -
10447
10447 10447 Prius C (NHP10_) 2011.09 -
05066 Prius Priftback (_W2_) 2003.09 - 2009.12
PHI 38104 4 Prius 2016 -
09640 Prius Plus (_w4_) 2011.05 -
41721
41721 41721 Prius Plus Van (_w4_) 2011.05 -
04748 04748 04748 - 2004.01 2000.05 - 2004.01
36680
36680 2016.02 -
5 Pro Body 2019.10 -
40405 PROACE CITY VERSO MPV 2019.10 -
38042 Платформа/шасси PROACE (MDZ_) 2016.02 -
11277 11277 11277
2013.06 - 2016.03
36673 36673 2016.02 -
-
07256 Probox / преуспеть (_P5_) 2002.07 -
40137 40137 Probox Kombi (_P16_) 2014.09 -
07188 07188 1999.01 - 2004.10
37467 1982.05 - 1985.06 9000IV
1985.08 - 2001.07
07187 RACTIS (_P10_) 2005.09 - 2010.08
420010
42001 2019 9.11 - 1997.05 - 2003.04
07172 07172 Raum MPV (MPV) (NCZ2_) 2003.05 -
00028 RAV 4 I (_A1_) .01 - 2000.09 I Convertible (_A1_) 1997.12 - 2000.06
04649 04649 RAV 4 II (_A2_) 2000.05 - 2005.11
05508 RAV 4 III (_A3_) 2005.06 - 2014.08
10996 10996 10996 RAV 4 IV (_A4_) 2012.12 -
41669 RAV 4 IV VAN (_A4_) 2012.12 -
2018.12 -
41670 41670 41670 2018.12 -
07170 Regius Ace.08 Автобус (TRH3_, KDH3_10 20047 Regius Ace Коробка передач (ТРх3_, КДх3_) 2004г.08 -
072010
07205 07205 07205 - 2006.03 - 2006.03 -
38360 Rush Закрыто бездорожья (F800_) 2017.11 -
2009.11 -
07191 07191 Scepter Coupe (_V15_) 1993.10 - 1996.07
07215
07215 Scepter Kombi 1992.11 - 1996.09
07196 SCEPTER
07196.11 - 1996.09
07192 07192 Sequoia (_k3_, _k4_) 2000.05 - 2007.10
09598 09598 2007.11 -
07327 Sienna (_l1_) 1997.08 - 2003.12
07326 07326 Sienna (_l2_) 2003.01 - 2010.12
41988 41988 41988 Sienna (_l4_) 2020.09 -
35992
35992 Sienna Mini Cargo Van (_L2_) 2004.01 - 2010.12
2012.01 - 2016.12
14941 14941 Sienta (_P17_) 2015.06 -
07325 4 07325 Sienta (_P8_) 2003.05 - 2015.05
0C2 Welt_ 2015.06 - PreaRer 1990.09 - 2000.12 9005 ALU 9004 1996.12 - 2003.06 0 Sparky (S23_, S22_) 0 Carbi 10 10 _E1_) 93 830 Sprinter Coupe - 1992.05 9008 1989.12 - 1996.03 4 KP9000 - 1984 0340005 Starlet .02 - 1984.12 40515 Пикап 950.08 0 950.08 -UD (_k11_) 0 Supra (DB_) Забрать (_A8_) 1992.09 - 1998.12

4 Tacoma-up (_n2_)

0

9000 4 TAZZ (E9_) ( al2000_ 1982.09 - 1988.01 9000EL 1094.10 9000El 1094.10 9000El 0 Tercel Sedan 1986.08 - 1994.10 94 08

_

, Town_, () Bus 1982.10 1991.12 94 174 09664 94 174 09664 .06 9004 - 1995 0 94 230 Toyoace платформа / шасси (_Y2_) 0929 2006.11 P1_ 08U0003 P1_ 08258 2007.07 - 2016.03

0

(P000 против4) 2010.11 - 2016.10 // (_v3_, _V4_) _ - 2003.08 11516 11516 066000 Win 066000 Win 1996.10 - 2001.07

0

2010.12 - 0 9993 0 9993 9450 9993 .01 - 2014.12 11228

0

56 MXP_) 9004 2015 9004 0 Yaris Verso (_P2_)
07324 07324 07324 CoaRer Coupe (_Z1_) 1980.09 - 1 1
07323 PreaRer Coupe (_z2_) 1986.01 - 19916.03
070006 PreaRer - 2000.12
39818
39818 39818 Caarer Coupe (_Z4_) 2000.10 - 2005.10
06267 06267 2 Solara Coupe (_V2_) 1998.06 - 2003.12 2001.07 - 2008.11
06268 06268 06268 1998.03 - 2003.12
06270
06270 6 Solara Cabriolet (_V3_) 2003.10 - 2008.11
10687 10687 10687 Spade (_P14_) 2012.08 -
13309 2000.09 - 2003.02
1987.11 - 1995.07
07288
07288 07288 Sprinter Carib Kombi (AE11_) 1992.06 - 2002.11
07293 Sprinter Carib Kombi (AL25G) 1982.05
1991.06 - 2002.11
07300
07300 1983.06 - 1987.07
07358 Sprinter Priteback 1983.06 - 1987.07
07361 07361 Sprinter Sedan (_E1_) 1991.06 - 2002.11
07359
1987.05 - 1991.05
10856 10856 10856 Жеребец Kombi (_F5_) 1999.08 - 2005.05
00307
00307 Starlet (_P7_) 1984.10 - 1989.12
03984 03984 1996.01 - 1999.10
42000
42000 2020.08 -
00319 1978
01699
01699
01699
01699 Starlet 1000 (KP_) 1974.11 - 1978.08
02069 02069 Starlet 1000 Kombi (KP_) 1974.11 - 1978.08
40515 40515 1967.09 - 1979.03
37425 37425 1979.03 - 1986 950 1988.04 - 2000.02
40138 40138 40138 40138 Доубиться закрытое тело / имущество (NCP16_) 2014.09 -
00323 Supra (_A7_) 1986 .01 - 1993.05
00328 00328 (_A8_) 1993.05 - 2002.07
39493 2019.03 -
_ 34057
36135
36135 Tacoma Pickip (_n1_) 1994.09 - 2004.08
10924 2004.09 - 2015.12 _N3_) 2015.08 -
38122 38122 38122 Бак / вместительный (M9_) 2016.11 -
07038 Tarago Bus 1989.09 - 2004.08
04637 10499 1996.04 - 2006.07
00374
00374 00374 Tercel (_L1_, _L2_) 1979.03 - 1988.01
00379 _ 1982)
07033 Tercel Kombi (Al2_) 1982.08 - 1988.12
07362 Tercel Priteback (_L3_) 19865 - Tercel
1994.09 - 1999.09
07030
07026 Tercel Sedan (_L5_) 1994.09 - 1999.09
al) 1979.01 - 1986.04
07024 07024 Town Ace Bus 1992.01 - 1995.04
07067 Town Ace Bus 1999.06 - 200707
07025
07023
07023 Town Ace Bus (_R4_, _R5_) 1995.05 - 200707
09663 Town Ace Bus (S4_) 2008.01 -
070010
07008 07008 Town Ace Platfort / Chassis (_M7_, _M8_) 1998.12 - 2007.07
09664 1992.01 - 1996.10
07064 город ACE Box 1992.04 - 2005.01
07066 TOWN ACE Box (YR3_, YR2_) 1982.10 - 1992.01
37502 37502 Toyooace Platfort / Chassis (_U_, _Y_) 1979.03 - 1
37566 Toyoace Platfort / Charsis (_U_, _Y_)

05

Toyoaace платформа / шасси (_Y1_) 1996.10 - 2011.06
37223 2003.08 -
39188 9000 Toyoace00007 - 1979.02
09600 09600 09600 Tundra Pick-Up (_k3_, _k4_) 1999.02 - 2006.11
09599 Tundra Pick-up (_K5_, _K6_)
TUV Высокий Лосница (MPV) (_F7_, _F8_) 1996.12 - 2005.12
10754 10754 TUV Платформа / шасси (_F6_) 1996.12 - 200707
41282
41282 41282 - 2020.08 -
11377 Venza (_V1_)
09815 09815 VOLOSSA (_x11_) 2000.10 - 2004.04
08158 Verso (_R2_) 2009.04 - 20108.08
09138
41674 41674 VARO VAN (_R2_) 2009.04 - 2018.08
06951 VIOS / Soluna VIOS (_P4_) 2002.07 - 2013.08
1990.07 - 1998.06
06679
06679 Vista Estate (_V2_) 1988.11 - 1991.06
37387 Vista Estate (_V5.06
0610
06680 06680 Vista Sedan (_V1_) 1982.03 - 1986.06
06681 Vista Sedan (_V2_) 1986.08 - 1990.06
42097 Voltz (_E13_) 2001.06 - 2004.11
06686
06686 будет Cypha I (NCP7_)
42097 Reltz (_E13_)
06686 будет Cypha I (NCP7_ ) 2001.05 - 2005.07
2000.01 - 2001.12
06687 будет VS I (_E12_) 2001.03 - 2004.04
06689 06689 1991.07 - 1996.09
06691 Windom (_v3_) 08/01 - 2006.03 08/01 - 2006.03
06692 06692 Желание кузова большой площади (MPV) (_E1_) 2003.01 - 2009.03
09109
09109 09109 MPV (MPV) (_E2_) 2009.04 -
03996 Yaris (_P1_) 1999.01 - 2005.12
11610 Yaris (_P15_) 2013.10 -
40954 Yaris (_P21_, _PA1_, _PH2_) 2020.02 -
11228 Yaris / Vios Sedan (_P15_) 2013.05 -
09047 Yaris / Vios Sedan (_P9_) 2005.08 - 2013.12 2020,09 -
39056 39056 39056 Yaris Box / Priteback (_P13_) 2012.10 -
38384 38384 Yaris R / IA (DL2S_) 1999.08 - 2005.09
38922 38922 Yaris Verso Van (_P2_) 2000.03 - 2005.09
09098 Zelas Coupe (AGT20_) 20108 - 2016.06
.

Выходные с Toyota Prius PHV Plug-in Hybrid - тест, технические данные, аккумулятор, запас хода, время зарядки

В минувшие выходные в автосалоне Toyota Łódź , расположенном на улице Бжезинской, 24А, мы протестировали новый Toyota Prius PHV Plug-in Hybrid . Автомобиль оснащен бензиновым двигателем 1,8 л (98 л.с., 142 Нм) и двумя электродвигателями (72 л.с., 163 Нм) . Суммарная мощность Prius PHV составляет 122 км .

Toyota Prius

— самый популярный гибрид в мире, который за 20 лет приобрели более 3,7 миллиона покупателей. Четвертое поколение этой модели выпускается с 2015 года. До сих пор Toyota Prius можно было купить только как гибрид, который заряжает аккумулятор при торможении. В прошлом году появилась еще одна версия известного нам Prius, а именно версия PHV (Plug-in Hybrid Vehicle) или версия Prius Prime (в США).

PHV — один из самых интересных подключаемых гибридов, доступных сегодня на рынке.

Видео, показывающее автомобиль внутри и снаружи:

Чтобы наслаждаться низкими затратами на использование такого автомобиля, мы должны выполнить два основных условия:

  1. Иметь доступ к розетке 230 В (например, в гараже)
  2. Проезд не более 50км в день *

* Пробег, конечно, может превышать 50 км, но тогда у вас должна быть розетка, например, на рабочем месте, для зарядки автомобиля. В остальных случаях использования электродвигателя будет слишком мало, что лишает права на покупку этого автомобиля по экономическим соображениям.

Несмотря на гораздо больший запас хода батареи по сравнению с обычным Prius, PHV по-прежнему является лучшим выбором для езды по городу или на короткие расстояния за его пределами.

В течение выходных с Prius PHV мы несколько раз разрядили и полностью зарядили аккумулятор, чтобы проверить фактический запас хода, который этот автомобиль может преодолеть в режиме нулевого уровня выбросов.

После полной зарядки аккумулятора на дисплее отображается диапазон, который мы теоретически можем покрыть на аккумуляторе (50.5км) . Поэтому теоретически, как только машина заводится и включается кондиционер (даже в экорежиме), дальность падает на несколько километров, до 45 - 46 км .

ДИАПАЗОН (ГОРОД)

Езда по городу только на электротяге, дважды удалось проехать около 25 километров . Производитель заявляет, что на одном токе мы проедем около 50 км. И в этот момент нужно учитывать факторы, уменьшающие дальность.Во время нашего теста температура воздуха была между 0-2 градусами Цельсия . Это, безусловно, сказалось на дальности и при более высокой температуре результат был бы лучше на несколько десятков километров. Еще один фактор — городские условия, где машину часто приходилось разгонять, что потребляло много энергии.

ДИАПАЗОН (НА МАРШРУТЕ ПРИ 130 км/ч)

Prius PHV позволяет двигаться на электротяге со скоростью до 135 км/ч .Выше этой скорости запускается двигатель внутреннего сгорания. Фактический запас хода, которого мы достигли при движении со скоростью 130 км/ч, составляет 30 км .

ДИАПАЗОН (НА МАРШРУТЕ ПРИ 100км/ч)

На скорости 130 км/ч сопротивление воздуха уже очень велико и автомобиль (несмотря на хороший коэффициент сопротивления воздуха Сх = 0,25·) потребляет много энергии, поэтому мы рассчитывали на значительное улучшение запаса хода при движении 100 км/ч. Как оказалось, результат был практически идентичен, так как тоже почти 30 км .Мы думаем, что могли бы получить больше охвата, но первые 30% охвата были потрачены на выезд из города. В случае с тестом на 130 км/ч выезд за город составляет всего 3%, потому что зарядное устройство располагалось прямо на трассе.

ГОРЕНИЕ

С Prius только на выходные и в версии Plug-in Hybrid мы сосредоточились на том, чтобы проехать как можно больше километров только на электричестве в различных условиях. По этой причине наши данные о расходе бензина в гибридном режиме очень ограничены.После полной разрядки аккумулятора автомобиль переходит в гибридный режим и восстанавливает энергию от торможения. В таком режиме мы проехали 29,5 км , где расход топлива составил 5,6 л/100 км .

Второе испытание проходило в смешанном режиме, т.е. расстояние 53 км - 30 км мы проехали на электродвигателях , и 23 км на ДВС. В таком цикле расход топлива после 53 км составил 2,2 л/100 км .

ЗАРЯДКА

Время зарядки Prius, заявленное производителем:

  • 2 часа - зарядка в общественных зарядных станциях (зарядные станции в торговых центрах и т.д. Тип переменного тока 2)
  • 3ч 20мин - Зарядка от обычной домашней электросети (230В)

Во время зарядки можно примерно проверить на каком этапе мы находимся. У лобового стекла есть 3 светодиода, которые показывают, сколько аккумуляторов уже заряжено.Три светящихся светодиода означают, что батарея полностью заряжена.

При зарядке автомобиля как в гараже, так и на зарядных станциях мы замеряли время и можем лишь подтвердить, что автомобиль заряжался именно так, как заявлено производителем (на фото ниже показано время зарядки с нуля до полного на зарядных станциях GreenWay Инфраструктурная зарядная станция).

Максимальная мощность, которой мы можем зарядить аккумулятор, составляет 3,7 кВт . Это означает, что даже если зарядная станция, которую мы собираемся, может выдать 22 кВт, Prius будет принимать только 3,7 кВт.

АККУМУЛЯТОР

Емкость аккумулятора Prius PHV 8,8 кВтч . Как видите (два фото вверху), для полной зарядки аккумулятора 6,27 кВтч хватило. Это означает, что Toyota оставила себе 2,53 кВтч, что составляет почти 30% емкости аккумулятора, чтобы не разряжать его полностью. Целью такой обработки может быть поддержание батареи в хорошем состоянии в течение длительного периода использования.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Примечательно и то, что в Prius PHV, в отличие от многих других гибридов, движение в режиме нулевого выброса возможно с момента запуска автомобиля.Это означает, что автомобиль (если он имеет запас хода в несколько километров) заводится в электрическом режиме. Гибридные автомобили обычно до того, как позволяют нам передвигаться только с помощью электродвигателя, сначала начинают движение на двигателе внутреннего сгорания и только после прогрева двигателя до соответствующей температуры (при которой можно будет запустить СТАРТ/СТОП). функция), они переходят в электрический режим.

Когда речь заходит о вождении подключаемого гибрида, то также стоит отметить, что несмотря на 4 режима вождения, мы не можем ездить на 100% только на электродвигателе ни в одном из них.Суть в том, что после сильного нажатия на педаль газа (так называемый кик-даун) даже в режиме EV в помощь электродвигателю запускается ДВС.

На дисплее в центре отображается полоса (CHG, ECO, PWR), которая заполняется пропорционально силе нажатия на педаль газа. Если при хоть немного заряженном аккумуляторе мы едем в пределах пояса ECO, то езда происходит только в электрическом режиме. Однако, если мы сильно нажмем педаль газа, двигатель внутреннего сгорания запустится автоматически после входа в полосу PWR (МОЩНОСТЬ).

Управление автомобилем очень комфортное (особенно тишина в режиме EV). Несмотря на увеличенный аккумулятором вес автомобиля, Prius ведет себя уверенно. Многорычажная подвеска сзади и шины 195/65 R15 обеспечивают высокий комфорт даже при езде по неровным поверхностям. Если уже писать о комфорте — стоит упомянуть автоматическую коробку передач E-CVT. Это бесступенчатая трансмиссия, издающая во время движения свой специфический, характерный звук, который не всем нравится. У E-CVT есть как сторонники, так и противники, поэтому, прежде чем решиться на покупку автомобиля с такой коробкой передач, стоит прокатиться и самому оценить работу этой коробки передач.

ЦЕНА

Toyota Prius PHV

можно приобрести только в самой богатой версии Prestige , за которую мы заплатим 152 900 злотых. Эта версия богато оснащена и включает множество систем безопасности и прочих удобств. К ним относятся:

Система помощи при подъеме (HAC),

Индукционное зарядное устройство для телефона,

Система раннего предупреждения об опасности столкновения (PCS) с системой обнаружения пешеходов (PD),

Система распознавания дорожных знаков (RSA),

Система предупреждения о выходе из полосы движения (LDA + SC),

Автоматический дальний свет (AHB),

Проекционный дисплей,

Активный круиз-контроль (ACC),

Система обнаружения усталости водителя (SWS),

Система мониторинга слепых зон (BSM),

Система оповещения о перекрестном движении сзади (RCTA),

Навигация,

Дистанционный запуск кондиционера с ключа,

Светодиодные матричные фары с адаптивной системой в зависимости от условий (AHS).

Датчики парковки (спереди/сзади),

Камера заднего вида (хорошее изображение даже ночью).

Дополнительно автомобиль можно оснастить крышей с фотоэлектрическими панелями . При хороших условиях мы можем получить дополнительно 5 км в день благодаря этим панелям. Панели поддерживают аккумулятор 12 В во время движения и подзаряжают аккумулятор при парковке. К сожалению, такое удовольствие не входит в список оборудования Prestige, а стоит 9000 PLN .

Подводя итог, Prius PHV Plug-in Hybrid — очень интересное предложение от Toyota. Если вы подумываете о покупке гибридного автомобиля и у вас есть регулярный доступ к местам, где его можно зарядить, это определенно стоит рассмотреть.

.

Подвеска и рулевое управление, рычаги подвески, рулевая тяга, бывшие в употреблении и новые детали

  • Автомобилестроение выключить фильтр

  • Запчасти выключить фильтр

  • Автозапчасти выключить фильтр

  • Подвеска и рулевое управление выключить фильтр

  • Отключить фильтры
Сортировать по:

Дата добавления: самая новая

Дата добавления: самая новая

Дата добавления: самая старая

Цена: самая низкая

Цена: самая высокая

Избранное

Другие объявления (18379)

    • 150 злотых

    • 150 злотых

    • 50 злотых

    • 50 злотых

    • 250 злотых

    • 80 злотых

    • 200 злотых

    • 60 злотых

    • 10 злотых

    • 50 злотых

    • 50 злотых

    • 80 злотых

    • 30 злотых

    • 30 злотых

    • 30 злотых

    • 100 злотых

    • 80 злотых

.

Лампы противотуманных фар (передние) для TOYOTA PRIUS PHV (_W52_) 1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52) 98 км / 72 кВт (01 / 2016-)

Лампы противотуманных фар (передние) для TOYOTA PRIUS PHV (_W52_) 1.8 Plug- в гибриде (ZVW52) 98 л.с. / 72 кВт (01/2016-) | Ucando.pl магазин

Сортировать по: По релевантности По названию (A-Ż) По названию (Ż-A) Цена (наименьшая) Цена (наибольшая) Снижение (наибольшая) Снижение (наименьшая) По наличию (наибольшая) Наличность (наименьшая)

Информация о продукте
  • Напряжение [В]: 12
  • Номинальная мощность [Вт]: 16
  • Тип лампы: W16W
Информация о продукте
  • Тип лампы: W16W
  • Напряжение [В]: 12
  • Номинальная мощность [Вт]: 16
Информация о продукте
  • Напряжение [В]: 12
  • Номинальная мощность [Вт]: 16
  • Тип лампы: W16W
.

Смотрите также