Расчет страховой премии КАСКО 8-926-187-79-27 auto-insure.ru.
АВТО страхование +




Тюнинг салона нива шевроле


Тюнинг салона нива шевроле

Тюнинг салона нива шевроле поможет автомобилю оставаться на высоте

С чего же начинать тюнинг салона нива шевроле? Можно улучшить сидения, а также покрытие салона. Очень интересным вариантом будет флокирование салона.

Флокирование – это нанесение хлопчатой пыли на поверхность для придания ей бархатистости. Флокирование широко используется для тюнинга автомобилей. К примеру, можно флокировать приборную панель или ниши.

Такой прием достаточно удобен, так как он способствует снижению шума, стабилизации микроклимата, терпим к табачному пеплу. Однако более стандартным вариантом при тюнинге салона нива шевроле может стать обшивка салона кожей , твидом, велюром или иным материалом.

Все материалы имеют большой цветовой диапазон, поэтому можно подобрать именно то, что подходит автомобилю и соответствует вкусу автолюбителя. Наиболее часто подбирают контрастные цвета, которые делают автомобиль очень стильным. К примеру, выигрышно выглядит сочетание красного и черного.

Замена сидений и подсветка салона

Можно заменить сидения при тюнинге салона нива шевроле. Выбор сидений велик, поэтому нужно подобрать наиболее удобные для автолюбителя. К примеру, спортивные сидения с фиксированной посадкой будут удобны не каждому.

Далее при тюнинге салона нива шевроле следует побеспокоиться о подсветке. Наиболее часто используется светодиодная подсветка. Стандартные лампы заменяются на светодиоды. Также можно установить дополнительные подсветки.

К примеру, в бардачке. Для тюнинга салона нива шевроле существует масса дополнительных приспособлений, таких как ксенон и биксенон. А также различные подсветки салона, днища, колесных арок.

Установка бортового компьютера

Во время тюнинга салона нива шевроле можно заменить стереосистему, установить бортовой компьютер. А также заменить стандартные ремни безопасности. Установить металлические накладки на педали. Если хочется наибольшего комфорта, то можно установить новый руль.

Следующим этапом тюнинга салона нива шевроле станет изменение приборной панели. Если нет желания полностью заменять приборную панель, то можно обклеить её кожей или кожзаменителем. Для этого нужно зачистить панель , а затем наклеить материал. Лишний просто обрезать , сделать отверстия под приборы и установить сами приборы.

А для самих приборов перед этим можно изготовить и установить декоративные вставки. Снять панель с приборами, развальцевать кромку, снять ободок, разобрать прибор и заменить шкалу. Далее нужно добавить подсветку, предварительно удалив светофильтр. В крупные приборы желательно установить по два светодиода. Затем собрать приборы.

Какой бывает тюнинг салона Шевроле Нива

Сделать автомобиль комфортнее и уютнее для водителя и пассажиров можно за счет модернизации салона. Благодаря внутреннему тюнингу Chevrolet Niva приобретает свою индивидуальность, становится удобной и привлекательной для поездок.

Тюнинг салона Шевроле Нива и его варианты

Повысить практичность и функциональность автомобиля помогает замена некоторых деталей и материалов, добавление новых элементов. Заводское оформление имеет несколько скучный и унылый вид, но это легко исправляется. Сделать тюнинг салона Шевроле Нива можно по нескольким направлениям:

  1. Замена руля или его перетяжка качественной и эстетичной кожей.
  2. Установка новых кресел либо замена их обшивки практичным и красивым материалом. Альтернативным вариантом также является приобретение или изготовление чехлов для кресел.
  3. Перетяжка обивки салона. Это позволяет полностью изменить внутренний облик Chevrolet Niva, сделать его стильным и современным.
  4. Модернизация панели приборов. Это может быть полное обновление торпеды с установкой дизайнерских циферблатов, световой тюнинг или только обновление обшивочного материала панели.
  5. Установка дополнительной электроники или замена существующей на более функциональную и продвинутую.
  6. Применение светодиодной ленты в разных частях салона.
  7. Повышение уровня шумоизоляции.

Существуют также множество аксессуаров и накладок, которые помогут подтянуть комфорт и функциональность авто до желаемого уровня.

Как обновить салон Chevrolet Niva

Для тюнинга Нивы можно обратиться в сервисную службу, где окажут любые услуги по перетяжке обивки салона, кресел, торпеды и руля, Там же можно заказать замену приборов, аудиосистемы, установление дополнительной электроники, светодиодов и дизайнерских решений с накладками и вставками.

Многие автолюбители предпочитают совершенствовать и обновлять салон самостоятельно. Это доступный и бюджетный вариант, позволяющий все сделать без лишних трат, по своему вкусу и усмотрению.

При тюнинге Шевроле Нива своими руками необходимо определиться с цветом и материалами для обивки салона, кресел и приборной панели. Для оформления принято ориентироваться на два базовых цвета, которые хорошо сочетаются между собой и задают тон всему дизайну. Выбор материалов зависит от конкретных практических задач. Чаще всего используют кожу, велюр, вельвет, искусственную кожу и замшу.

Важным дополнительным обновлением может стать оснащение вибро- и шумоизолирующими материалами пола, потолка, дверей. Это никак не повлияет на внешний вид салона, однако существенно повысит комфорт за счет тепловой и шумовой изоляции.

Аксессуары и тюнинг Chevrolet Niva

Информация по тюнингу Шевроле Нива

Созданием этой легендарной автомобильной компании входящей в концерн Дженерал Моторз (General Motors) можно считать год 1911. На сегодня, эта компания стала очень популярной и зарекомендовала себя на рынке автомобилей, как одна из лучших. Концерн выпускает различные авто от малолитражек до больших статусных внедорожников. Шевроле так же объединено с такой российской компанией как АвтоВаз, с ними налажено совместное производство внедорожника как Шевроле Нива.

 

Шевроле Нива или Шеви Нива является совместным производством и объединением двух крупнейших концернов автомобилестроения - АВТОВАЗ и Шевроле.
Авто сочетает в себе только лучшие качества предыдущих моделей АВТОВАЗА присущие новому российскому внедорожнику:  
- пятидверный кузов, эргономичный с современным дизайном;
- колесные диски из стали 15 дюймов; 
- отделка салона из высококачественного текстиля;
- Chevrolet Niva оборудован различной электроникой присущей иномаркам: обогрев сидений, стеклоподъемники, гидроусилитель руля и др.
- на случай прокола шины, как в любом современном внедорожнике, создатели позаботились и полноразмерным запасным колесом с колпаком, располагающемся сзади автомобиля.

 

В России Шеви Нива стала одним из самых популярных бюджетных внедорожников с 2008 года выпуска и по сегодняшний день. Сегодня в автомобильных магазинах существует множество дополнительных аксессуаров на Chevrolet Niva.

У нас представлен тюнинг Нива Шевроле (2008-2010) и Нива Шевроле тюнинг (2010-).

Металлический обвес на Ниву Шевроле , в первую очередь будет необходимым тем, кто часто ездит в условиях бездорожья или просто хочет улучшить и дополнить внешний вид автомобиля Нива. Он защитит Шевроле Нива в экстремальных, форс-мажорных ситуациях, таких как, например внезапный наезд на препятствие или ДТП. Его прямая функция – защита кузова от повреждений.

Входит в металлический обвес Передняя защита бампера Шевроле Нива и заднего бампера. Установив его, Вы сможете без какого-либо опасения ездить в самых непроходимых и труднодоступных местах. Ваш автомобиль будет надежно защищен от грязи, повреждений, камней и др. Кроме того, на установленный обвес, Вы так же дополнительно можете установить и специальную оптику, которая так же пригодится для езды по бездорожью, в темное время суток.

Пороги на Шевроле Нива . Для каких целей кроме улучшения внешнего вида используются пороги на Ниву Шевроле ? Прежде всего, это защитная функция кузова от внешних повреждений кузова: камней, царапин, грязи, которая может попасть к Вам в салон автомобиля при посадке. Все пороги, представленные в нашем магазине достаточно просты в установке, в комплекте присутствует набор для сборки и схема установки, без сверления. Пороги шеви нива различаются по видам: - сплошные пороги в форме трубы; - со сгибами, где основа - труба на расстоянии 10 см от каждого края, такие есть в наличии и у нас; - с поступями, где основу составляет так же труба, а напротив передней и задней двери расположены пластмассовые анти скользящие накладки, такие есть в наличии и у нас; - листовая накладка на порог – сплошной алюминиевый или стальной сплав; - порог с листом окантованный трубой. Защиты картера и двигателя.

Защита картера Шевроле Нива , а также защита КПП, РК важна при езде по бездорожью для защиты основных частей Шевроле Нива. Не секрет, что в некоторых частях России, дороги оставляют желать лучшего, поэтому любому автовладельцу необходима защита картера двигателя Шевроле Нива . В штатной комплектации защита с автомобилем не поставляется.

Так же дополнительно к металлическому обвесу, мы рекомендуем установить и фаркоп на Ниву Шевроле. Он не только будет дополнительно защищать Ваш автомобиль от случайного наезда при ДТП или парковке, но и выполнять функцию тягово-сцепного устройства.

В нашем сервисном центре возможна установка фаркопа на Шевроле Нива .

Это и многое другое, Вы сможете приобрести у нас. Обращайтесь и мы поможем и с выбором и с установкой.

 

Тюнинг Шевроле Нива – исправляем конструктивные недоработки — Рамблер/авто

На протяжении многих лет Шевроле Нива уверенно занимает первое место в рейтинге самых продаваемых автомобилей в России в классе малых внедорожников. Безусловно, эта машина не идеальна в инженерном и конструктивном решении, но с помощью тюнинга и умелых рук можно значительно усовершенствовать внешний вид Нивы и комфортность её салона.

Рекомендуем к прочтению:

Тюнинг Москвич – самостоятельная доработка автомобиля-легенды.

Тюнинг ЗАЗ 965 — самостоятельная модернизация основных деталей «горбатого»

Задние фонари на ВАЗ 2114 – доступные возможности тюнинга.

Как тюнинговать задние фонари на приору?

Неоновая лента для тюнинга авто

Характеристика альтернативной оптики на автомобиль.

Установка лазерного стоп сигнала на автомобиль.

Светодиодные лампы для авто – выбрасывайте галогенки!

1 Шевроле Нива – Made in Russia

Chevrolet Niva – это отечественный внедорожник, отлично сочетающий в себе компактность и функциональность. Отличительная особенность автомобиля заключается в том, что разработчики наделили «малыша» не только полным приводом, но и двухступенчатой раздаточной коробкой с межосевым блокируемым дифференциалом.

Машина оборудована четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,7 литра, способным выдавать мощность до 80 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент при этом составляет 128 Нм. И хотя принято считать, что «аппетит» у внедорожников довольно большой, российский Шевролет умеренно потребляет топливо. В смешанном цикле расход бензина не превышает 10,8 литра на сто километров.

Грузоподъемности в 450 кг и объема багажного отделения в 320 л (650 л при сложенных задних сидениях) вполне хватит не только для перевозки малогабаритных грузов, но и для путешествий. Минимальный радиус разворота в 5,7 метра позволяет без труда выруливать в узких и неудобных местах, что является неоспоримым плюсом. Дорожный просвет новой Нивы не уступает даже дорогим машинам, способным легко ездить по бездорожью.

Модификаций Шевроле Нива множество, начиная от самых простых, с набором минимальных опций и заканчивая автомобилями с системой АБС, кондиционером, вакуумным усилителем тормозов и подушками безопасности.

Но, несмотря на некоторые преимущества компактного автомобиля, по внешнему виду и интерьеру салона, Нива образца 2002–2015 гг. явно уступает своим «одноклассникам». Именно поэтому тюнинг поможет владельцу решить, прежде всего, ряд эстетических проблем.

2 Как добавить автомобилю практичности и оригинальности

Простоватый вид автомобиля можно сделать более оригинальным, если произвести внешний внедорожный тюнинг Шевроле Нива. Приступить к перевоплощению стоит начинать с задней (пятой) двери, а именно с драпировки запасного колеса. Существует множество уже готовых колпаков и чехлов, защищающих запаску от осадков, солнца и мороза. Но, если подойти к тюнингу творчески и украсить чехол различными светодиодными лентами, аэрографией или наклейками, то выйдет очень хорошо и сразу измениться внешний вид этой части кузова машины.

Поскольку Шевроле Нива – это все-таки внедорожник, предназначенный для загородных поездок, рыбалки и охоты, то аэрография или пленка «хаки» помогут авто стать менее заметным в лесу. Такой ход весьма практичен и придаст внешнему виду особую привлекательность. Пленка так же поможет защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от царапин и сколов.

Дополнительное навесное оборудование для защиты бамперов и порогов, установленное на Ниве, способствуют значительному преображению Шевроле. Оно придаст внедорожнику более агрессивный вид и защитит его от ударов камней и попадания грязи в условиях езды по бездорожью. Вариантов защиты для данного автомобиля множество. Главное, чтобы её монтаж производился в штатные места, без необходимости сверлить кузов. Эта задача не сложная и с ней вполне можно справиться своими руками.

«Кенгурятник» и задний спойлер прекрасно впишутся в обновленный дизайн Шевроле Нива. А тем, кто часто перевозит крупногабаритные грузы на своём авто, стоит присмотреться к рейлингам на крышу. Они не только добавят мужественности внешнему виду, но и выручат в нестандартных ситуациях, когда места внутри салона и в багажнике не достаточно.

3 Шевроле Нива – творчество внутри салона

Если внешний вид – это то, что оценивают другие участники дорожного движения, то интерьер салона должен нравиться самому автовладельцу. Внутреннее пространство автомобиля может доставлять эстетическое удовольствие и помогает не заскучать в длительных поездках. Производители Шевроле Нива не особенно креативно подошли к оформлению этой части кузова, оставив пользователям просто громадное поле для деятельности и воплощения самых невероятных фантазий.

Хромовые накладки на рукоятку коробки передач и дверные ручки придадут «шеви» особую изящность. Что касается цветового решения обивок и сидений, тут можно тоже пофантазировать. Чехлы сшить своими руками проще простого, при этом поэкспериментировав с материалами и рисунком. Если внешне автомобиль разукрашен под «хаки», подобную тенденцию можно продолжить и внутри салона.

Ни что так не скрашивает длительные путешествия, как любимая музыка. Заменить магнитолу на более совершенную не составит труда. К тому же, рекомендуется присмотреться к аппаратам со встроенными навигационными системами, что весьма кстати для любителей активного отдыха. Сабвуфер и дополнительные колонки прекрасно впишутся в интерьер салона и улучшат качество звучания штатной магнитолы.

Светодиодные ленты по периметру салона, на полке багажника, на солнцезащитных козырьках, в ногах водителя и пассажиров помогут наполнить серые будни яркими красками и позитивом. Да и в багажнике не помешает несколько дополнительных фонарей или светодиодов. Такой тюнинг добавит Шевроле Нива практичности и облегчит поиски необходимых вещей.

4 Как усовершенствовать панель приборов внедорожника

Панель приборов – еще одна деталь салона Шевроле Нива, которая не отличается особым изяществом или интересными решениями. Автовладельцы жалуются на ее серость и невыразительность. С такими проблемами справится тюнинг панели приборов светодиодной лентой, который можно выполнить своими руками.

Для установления светодиодов необходимо разобрать «приборку», отсоединить ее от источников питания, снять защитное стекло и стрелки приборов. После этого нужно перевернуть панель приборов и осторожно вынуть шкалу разметки каждого устройства. Именно на них наклеивается светодиодная лента и вся конструкция собирается. Можно добавить новый блок затухания и розжига, а также регулятор яркости подсветки. Это сделает внутреннее пространство салона более выразительным, а поездки – комфортными и приятными.

Вторым методом усовершенствования панели приборов на Шевроле Нива является полная ее замена. В этом случае стоит подобрать нужную панель от подходящей иномарки на авторазборе. Конечно, такой метод тюнинга более радикальный и потребует изменения всей торпеды. Но результат достоин трудозатрат.

Итак, первоначально стоит найти подходящую панель приборов и определиться с методом тюнинга торпеды в целом. Выбираем только качественные материалы. Это облегчит работу и продлит срок службы изменённого элемента конструкции. Старая торпеда вместе с панелью приборов снимается, готовится новый каркас. Его можно обтянуть винилом, кожей или любым другим материалом. В каркас устанавливается «приборка» и все готово! Теперь Шевроле Нива буквально наполнена новыми красками и оригинальными решениями.

Какой тюнинг салона Шевроле Нива лучше выбрать

Некоторые автовладельцы уделяют большое внимание внешнему тюнингу машины, при этом забывая о внутреннем, и оставляя салон точно таким, каким он был предусмотрен заводом. Но этот вариант не слишком хорош, так как слишком сильно бросается в глаза разница между притягательным внешним видом машины и блеклым салоном.

В итоге чтобы у салона Шевроле Нива появился более яркий внешний вид, нужно озаботиться о его видоизменении, и выполнить тюнинг.

Что включает в себя тюнинг салона Шевроле Нива

Если говорить о такой услуге, как тюнинг салона Шевроле Нива, то он может включать сразу несколько вариантов:

  • Можно приобрести новый руль, либо обрести старый вариант кожей. Получится более привлекательный вариант, ведь тот руль, который установлен заводом, выглядит очень скучно.
  • Также можно будет сменить панель приборов. Конечно, полноценная смена торпеды, в которую входит и щиток приборов, доставит немало хлопот. Но зато автомобиль моментально поменяет свой внешний вид в лучшую сторону.
  • Также можно установить модную электронику. Конечно, можно приобрести по-отдельности видеорегистратор, аудиосистему и так далее. Но гораздо проще приобрести целую мультимедийную систему, в которую все будет включено. Сюда же можно включить и качественную аудиосистему, которая подойдет тем, кто предпочитает качественную музыку.
  • Также можно приобрести вставки на регуляторы, ручки, раздатки. Их можно перекрасить, наклеить на них наклейки, а также полностью сменить.
  • Установка шумоизоляции. Да, на внешний вид такой тюнинг никак не повлияет, но зато уровень комфорта станет совершенно иным. Дополнительная шумоизоляция Шеврале Нива точно не помешает.
  • Смена кресел. Здесь вариантов также масса. Можно поменять чехлы, обивку, а можно полностью выкинуть старые кресла и приобрести новые для Шевроле Нива. Если есть необходимая сумма, то можно сменить сиденья и опять же повысить свой уровень комфорта.
  • Также отдельно можно приобрести накладки на педали, наклейки, светодиоды и так далее. Казалось бы это очень мелкий тюнинг, но он позволяет кардинально изменить вид салона. Сейчас таких элементов очень много, а потому клиенту действительно есть из чего выбрать.

Конечно это не единственный вариант выбора, существует и множество других доработок, благодаря которым можно преобразить внешний вид салона. Однако здесь важно сделать правильный выбор. Все дело в том, что одни элементы, например смена панели приборов, позволяют действительно сменить внешний вид салона. А вот другие элементы практически ни на что не влияют, а потому лишь выманивают из автовладельца дополнительную сумму денег.

Тюнинг салона, двигателя, и фар авто Шевроле Нива и других автомобилей в Самаре

Тюнинг авто позволяет улучшить транспортное средство, изменить его характеристики, сделать более безопасным и комфортным. Если вам хочется выделиться, если вас не устраивают ходовые свойства и внешний вид автомобиля, то обращайтесь в компанию «Скиф Авто» - мы профессионально занимаемся тюнингом и предлагаем клиентам необычные решения по доступным ценам.

Тюнинг автомобилей делится на два типа:

1. Стайлинг или внешнее улучшение автомобиля. Он направлен на создание индивидуального стиля с целью привлечения внимания к транспортному средству. При стайлинге на автомобиль устанавливают спойлеры и подсветку днища, новые бамперы, колесные диски, перекрашивают машину или наносят аэрографию, перетягивают салон, монтируют современный автозвук (колонки, магнитола, усилитель). Тюнинг салона включает в себя изготовление подиумов под колонки, тонировку, перетяжку руля и пр.

2. Технический тюнинг. Используется для увеличения эффективности и мощности двигателя, усиления подвески, улучшения тормозной системы и трансмиссии. Подобная процедура позволяет повысить ходовые качества машины, сделать ее более маневренной, динамичной и управляемой. Если вы хотите заказать тюнинг нивы или других автомобилей, обращайтесь в «Скиф Авто» - мы качественно и профессионально выполним улучшение вашей машины по доступной цене, а также проведем ТО и диагностику транспортного средства.

Тюнинг двигателя

Не нравится динамика и скоростные характеристики автомобиля? «Скиф Авто» улучшит машину под ваши запросы, установив модули увеличения мощности турбодизельных двигателей и отстроив работу силовых установок. Хотите повысить безопасность, улучшить управление или изменить внешний вид машины? Обращайтесь – мы оказываем следующий перечень услуг:

  1. Монтаж сигнализации, ГЛОНАСС, трекеров, иммобилайзеров, регистраторов и пр.
  2. Тюнинг бампера, установка спойлеров, замена дисков.
  3. Расчёт и монтаж систем автозвука (динамики, сабвуферы, усилители, магнитолы, головные устройства).
  4. Создание и монтаж подиумов для акустики.
  5. Тюнинг фар и фонарей, тонирование стекол европейской и американской пленкой.
  6. Ремонт кожаного салона, перетяжка деталей.
  7. Установка антишума, проклейка салона, моторного отсека, днища, багажника.
  8. Увеличение мощности двигателя для улучшения динамики разгона.

Остались вопросы или хотите заказать тюнинг Шевроле, Ваз или другого автомобиля? Звоните – мы предоставляем профессиональные услуги по доступным ценам. Опытные автомеханики быстро улучшат машину при помощи оригинальных запчастей.

Тюнинг машин

Компания «Скиф Авто» оказывает услуги тюнинга авто в Самаре. Мы придадим вашему автомобилю уникальный стиль и индивидуальность, улучшим его ходовые качества и повысим мощность двигателя путем установки специализированных модулей.

Наши преимущества:

  1. Работаем с авто любой марки. Мы осуществляем тюнинг Рено, BMW, Audi и других моделей российского и зарубежного производства.
  2. Доступные цены на тюнинг Форд, приятные скидки постоянным клиентам.
  3. Европейская техническая база для ремонта и обслуживания автомобиля.
  4. Оригинальные товары, наличие собственного склада – магазина. Вам не нужно будет заказывать детали у дилера и ждать несколько дней.
  5. Профессиональный коллектив, регулярно проходящий курсы повышения квалификации у официалов.

Обращайтесь в «Скиф Авто» - мы осуществляем тюнинг Тойота и автомобилей других марок. Записывайтесь в автосервис по телефону или приезжайте в удобное время на диагностику и осмотр машины – специалисты разработают для вас уникальный стиль и предложат широкий выбор оригинальных товаров для тюнинга по доступным ценам.

Записаться в автосервис

Шевроле Нива тюнинг своими руками. Тюнинг Шевроле Нивы с фото. Внедорожный тюнинг внедорожник

Внедорожник Шевроле Нива

уже много лет пользуется огромной популярностью у отечественных автомобилистов. Универсальность автомобиля и высокая проходимость – это то, что больше всего ценят владельцы «детей». Автомобиль подходит для повседневных поездок, путешествий, а также может использоваться как «рабочая лошадка». Шевроле Нива – универсальный автомобиль, но конструктивно не идеальный.

Большинство поклонников компактного внедорожника не устраивает интерьер, который выглядит немного незаконченным. Исправить этот недостаток и сделать передвижение пассажиров более комфортным возможно с помощью тюнинга салона Шевроле Нивы. Выполнить всю работу самостоятельно, без помощи специалистов, не составит труда. Главное, вооружиться необходимым инструментом и проявить немного фантазии.

Что можно улучшить в салоне Шевроле Нивы?

Многие владельцы внедорожников, стремясь сделать автомобиль более комфортным внутри, зачастую справляются только с одной обивкой сидений.Натуральная кожа или качественный заменитель обеспечат не только функциональный, но и визуальный эффект. Кто-то считает такой способ модернизации нерациональным и заменяет стандартные сиденья спортивными сиденьями от других автомобилей. Накладки и хромированные вставки на дверях – эффектный, но далеко не полный способ облагородить интерьер.

Своими руками так же можно работать со следующими комплектующими:

  • Обивка Torpedo;
  • тюнинг приборной панели;
  • Модернизация внутреннего освещения;
  • Улучшение акустики.

«Малыш» может похвастаться просторным и просторным салоном. Продюсер для проявления творческой фантазии действительно предоставляет большую территорию. Достаточно проявить творческий подход в работе, и буквально за несколько часов можно получить скучный салон автомобиля.

Перетягиваем обивку: что важно учесть?

Если к комфорту сидений претензий нет, тюнинг салона Шевроле Нивы следует начинать с тейпирования. Сиденья с торпедой занимают большую часть внутреннего пространства.При открытии двери основное внимание уделяется именно этим элементам салона. Это один из самых трудоемких и ответственных этапов обустройства салона автомобиля. На что следует обратить внимание при обивке мягкой мебели?

Первым делом нужно определиться с материалом. Полностью полагайтесь на собственные предпочтения. Однако следует помнить, что некачественная обивка не прослужит долго и станет лишь поводом для непредвиденных трат. На современном рынке можно найти множество различных материалов для обивки кожаных и замшевых кресел.Самой популярной, но и самой дорогой является алькантара – искусственная замша итальянского производства. Из самых дешевых материалов обратим внимание на велюр и бархат. Вообще говоря, вы должны искать для себя «золотую середину». Нужно взять с запасом: для этого следует измерить все детали, которые будут перетаскиваться, и умножить на коэффициент 1,2.

Что касается цветов, то тут не все так однозначно. Можно ориентироваться на собственный вкус, но есть некоторые нюансы, которые не стоит игнорировать.Стулья не нужно перетягивать тканью одного цвета. Допускается установка двух-трех оттенков, не нарушающих общей гармонии. Профессионалы рекомендуют сочетать два базовых цвета в пропорции 55% на 45%. Подобрать оптимальное цветовое решение можно с помощью специальной таблицы.

Инструкция по обивке

Важно не только выбрать качественный материал и определиться с наиболее гармонирующими цветами, но и правильно подобрать швейные нитки.Обычные не подойдут, нужны специальные - прочные и гибкие. Если чехлы сшиты вручную, получить ровный шов будет практически невозможно. Это следует учитывать, так как нити, контрастирующие с тканью, будут слишком сильно выделяться, что окажет не лучший эстетический эффект. Будет намного лучше, если цвет нити будет соответствовать цвету велюра или бархата.

Для выполнения этой задачи вы должны вооружиться:

  1. Клей.
  2. Швейная нить.
  3. Набор ключей.
  4. Обезжириватель.
  5. Наждачная бумага.

Подготовительные работы включают демонтаж сидений и торпед. Соответственно, единой последовательности работ нет. Опытные водители Рекомендуется начинать буксировку со сложных деталей. Но если такого опыта работы нет, лучше поступить иначе — начать с простых элементов.

Начать туго желательно с карты двери.Его моют и очищают от пыли и грязи, после чего чистят и обезжиривают. Клей наносится на поверхность открытки шпателем, труднодоступные места промазываются кистью. Затем материал приклеивается, нагревается и разглаживается феном.

По такому же принципу натягивается торпеда, однако там будут более сложные участки, поэтому появятся складки. Но их всегда можно переместить в невидимые области. Работа с потолком менее сложная. Достаточно снять заводское покрытие и почистить.Затем наносят клей полосами по 20-25 см и склеивают материал, при этом нагревая и разглаживая его.

Половина работы сделана, осталось придать новый вид сиденью. Для них сшиты новые чехлы. Процедура сложная на первый взгляд, но на самом деле сделать ее самостоятельно не составит труда. Старые чехлы необходимо снять, разорвать по швам и использовать в качестве шаблона для вырезания деталей из нового материала. Затем эти элементы сшиваются и на сиденья примеряются новые чехлы.

Продолжаем тюнинг салона: приборная панель, освещение,

аудиосистема

Обновить приборную панель достаточно просто - замена лампочек на светодиоды придаст ей совершенно другой вид. В нем всего 18 штатных лампочек, их нужно выкрутить и установить на их место светодиоды. Вы также можете заменить две лампочки в духовке. В любом автомагазине можно купить светодиодную ленту, которая заменит обычное освещение салона. Он характеризуется очень ярким светом, способным освещать большую часть салона.

Правда, у ремня есть недостатки - неустойчивость к механическим повреждениям. В любом случае, этот вид тюнинга очень популярен и дает действительно впечатляющий эффект. Что еще можно включить в тюнинг салона? Самостоятельно установить хромированную или деревянную накладку на ручку КПП или дверные ручки не составит труда. С их помощью легко придать интерьеру автомобиля особый шарм и элегантность.

Когда закончите облагораживать салон Шевроле Нивы, конечно же следует позаботиться о качестве аудиосистемы.Ничто так не освещает долгое путешествие, как любимые музыкальные композиции. Достаточно купить новый, желательно, чтобы в него входила система навигации. Сабвуфер и современные динамики улучшат акустику, которая сегодня является не только частью аудиосистемы, но и одним из элементов салона автомобиля.

Нива Шевроле — новая модификация автомобиля повышенной проходимости ВАЗ 2121, которая выпускалась во времена СССР. Новая модель получила обтекаемый кузов, современные технические опции, такие как гидроусилитель руля, электропривод наружных зеркал, регулировка угла наклона фар и кондиционер.Несмотря на это, автомобиль оставался спартанским в плане оснащения. Такое поведение концепта, заданное в первых модификациях ВАЗ 2121, позволило привлечь внимание потребителей благодаря простоте обслуживания и относительно высокой степени проходимости. Иными словами, Chevrolet Niva прекрасно подходит для отечественного легкого бездорожья, царящего в большинстве пространств.

Новый дизайн и некоторые технические опции Шевроле Нива не сделали автомобиль вершиной технологической мысли, но в то же время оставили большие возможности для осуществления внешнего тюнинга Шевроле Нива, а также улучшения его тактико-технических характеристик.

Чаще всего выполняется внедорожный тюнинг. Это не сложный технологический процесс, достаточно установить в автомобиль следующие элементы:

  • Жгут проводов. Имеет усиленный передний бампер из гнутой стальной трубы с платформой для лебедки. Сделать это изделие несложно, достаточно иметь инструмент и оборудование для обработки металла: трубогиб, болгарку, сварочный аппарат
  • Внедорожный тюнинг Шевроле Нива обязательно предусматривает замену обычных дисков и резины.Сюда идеально подходят следующие размеры:
    1. 215/75/R15.
    2. 205/70/R16.
    3. 205/80/R16.
    Первые цифры - размер шины, ее высота и ширина, а код после буквы r - диаметр диска. Возможно, вам придется уточнить передние для последних двух значений. колесные арки. Все будет зависеть от ширины шины.
  • Водолазная установка - выхлопная труба, выходящая на крышу. Это существенно, если Шевроле Нива будет эксплуатироваться в условиях экстремального бездорожья.
  • Отдельный пункт - сборка лебедки на Шевроле Нива. Не думайте, что это оборудование необходимо только тем, кто участвует в соревнованиях. Эта практичная экипировка отлично подойдет для отдыха на природе, а также в сельской местности и на рыбалке. Достаточно установить электрическую лебедку, и машина станет легкой, сможет сама вытаскивать из ямы, кювета, помогать другим. Корпус оборудования можно спрятать под самодельный металлический корпус.

Внедорожный тюнинг Шевроле Нивы можно выполнить защитной, армейской, матовой или глянцевой краской.Это требует некоторых знаний. Процесс покраски достаточно трудоемкий и требует соответствующей отметки в технической документации, поэтому покраска не является обязательным элементом тюнинга Шевроле Нива 2123.

Читайте также: Установка люка на УАЗ

Тюнинг двигателя Шевроле Нива

Существует огромное количество вариантов доработки двигателя Нивы Шевроле, что позволит значительно улучшить его технические характеристики:

  • Замена коленчатого вала и поршневых колец дает увеличение объема на 0,1 литра
  • Заменить форсунки
  • Замена блока управления
  • Коррекция геометрии двигателя за счет увеличения диаметра клапанов и распредвалов впускного и выпускного каналов.Требуются новые толкатели диаметром не менее 1 мм
  • Герметичные клапаны увеличивают мощность на 10%
  • Заменить катализатор пламегасителем. Это тюнинг выхлопной системы Шевроле Нивы, но улучшаются технические показатели двигателя

Все эти операции требуют непосредственного вмешательства в техническое устройство автомобиля. Чип-тюнинг двигателя Шевроле Нива оптимален - это работа с мозгом двигателя - форсункой. Для этого необходимо знание программного обеспечения.С его помощью измените технические характеристики автомобиля. Этот способ самый дешевый.

Самостоятельная настройка видеочипа Шевроле Нива.

Чип-тюнинг Шевроле Нива

предполагает использование специального разъема для подключения к автомобилю и ноутбуку. Программное обеспечение здесь очень важно. Желательно, чтобы он был лицензирован. Но этот вариант довольно дорогой. Хорошие наборы можно скачать в интернете, но предварительно стоит прочитать отзывы о них. Перепрошивка, притирка двигателя занимает в среднем до 1 часа.При этом крутящий момент и мощность увеличиваются в среднем на 10%, ход становится более плавным, а двигатель работает тихо и мягко. При этом расход топлива остается прежним или снижается в среднем до 1 литра на 100 км.

Полезный совет

Чип-тюнинг проводится только при полной исправности автомобиля. В противном случае серьезные технические проблемы. Например, расход топлива станет неконтролируемым.

Тюнинг подвески Шевроле Нива

Нива Шевроле создана для езды по бездорожью, благодаря чему подвеска автомобиля способна выдерживать серьезные нагрузки, но не все и не всегда.Поэтому для улучшения проходимости необходимо усилить подвеску.

Самый популярный и относительно простой – поднять Шевроле Ниву самостоятельно, то есть увеличить дорожный просвет. Для этого продаются специальные комплекты, для установки которых потребуется использование слесарного и пневмоинструмента, а также наличие подъемника. Собственно тюнинг подвески состоит из следующих шагов:

  • Усиление подвески амортизаторами, они монтируются параллельно штатным.Для начала нужно подготовить крепления для них.
  • Доработка в плане надежности стандартных креплений для опорных узлов
  • Установка амортизаторов или газомасляных амортизаторов
  • Замена стандартных пружин на усиленные модификации
  • Установка нерегулируемых выключателей
  • Замена стандартных ступиц на поворотные
  • Особое внимание обратите на жиклер, его нужно усилить.

Смотрите также: Тюнинг ВАЗ 2107

Тюнинг раздаточной коробки Шевроле Нива – важный этап модернизации подвески.Но в случае с Нивой Шевроле это скорее устранение детских болезней, что повышает уровень надежности технологического узла. Для этого вам нужно:

  • Заменить заводские подшипники на двухрядные подшипники
  • Замена подшипников потребует замены колпаков
  • Не забудьте заменить прокладки
  • Оснастить дозатор дополнительной опорой для вала

Полезный совет

Убедитесь, что дозатор отцентрован правильно.Это снижает вибрацию и увеличивает технический ресурс узла.

Тюнинг салона Шевроле Нива

Тюнинг салона Шевроле Нивы своими руками – традиционно его струна. Натуральная кожа на сиденьях или ее качественная замена станет неповторимым шиком. Двери могут иметь вставки из хрома или красного дерева.

Хорошая, относительно простая, но дорогая замена спортивным сиденьям будет. Важным атрибутом является новизна колеса. Если вы хотите сэкономить деньги, лучше всего использовать технику флокирования — нанесение хлопковой пыли на кожу для создания эффекта волос.Новому интерьеру можно придать любой цвет.

Также можно заменить обычные ремни безопасности или установить ксеноновое или биксеноновое освещение в днище. Дополнительная шумоизоляция не помешает. Вместо штатной стереосистемы отлично будет смотреться бортовой компьютер – это тоже функциональное решение.

Chevrolet Niva

Тюнинг панели

Тут сыграет роль фраза - коварна потребность в изобретениях. Торпедный тюнинг Шевроле Нива поможет воплотить в жизнь собственную фантазию и доступные материалы:

  • Строительная пена
  • Различные самоделки
  • Эпоксид - эпоксидная смола
  • шлифовальный инструмент

Все это придаст стандартной торпеде новый вид.

Второй вариант модернизации - установка торпеды от других моделей автомобилей. Для этого может потребоваться модификация стандартных креплений. Но то же самое можно сделать и с новой торпедой, что будет рациональным решением. Хорошим решением будет обшивка торпеды каким-нибудь дорогим материалом, например, кожей.

Казалось бы, машина простая и ничего особенного в ней нет. Но это совсем не так, у этой машины есть скрытый потенциал, она особенно хороша в преодолении препятствий при езде по бездорожью.

Замена колес

Начинается с замены шин. Традиционно считается, что чем больше колеса у автомобиля, тем лучше его проходимость. Верно, но иногда замена колес на более крупные означает увеличение колесных арок.

Чтобы не «поранить» колесные арки, необходимо знать соответствующие размеры внедорожных дисков, которые можно безболезненно поставить на автомобиль, например, марки 215/75/R15 Forward, Safari, Goodrich и 205 /80 / R16: Кумхо, Гордиант.

Установив диски такого размера, вы сразу заметите разницу между обычной версией автомобиля и внедорожной.

Если вы чувствуете, что этих изменений вам недостаточно и вы хотите еще больше колес, то резка колесных арок вам гарантирована. Но следует знать, что в некоторых случаях можно просто выгнуть арки наружу. Этот способ выглядит более эстетично.

Важно! В любом случае, увеличив колеса, вам придется приподнять автомобиль, то есть другими словами увеличить дорожный просвет до необходимого для бездорожья размера.

Модернизация подвески

Имея под рукой специальное оборудование и инструменты, сделать это можно следующим образом:

Увеличить дорожный просвет на 5 см, установив для этого специальные проставки.Купить их можно практически в любом магазине автотюнинга. В комплект входит несколько проставок под задние и передние пружины, комплект ЗИП для удлинения амортизаторов, тяговое крепление. Также в этом комплекте есть инструкция, достаточно подробно объясняющая что и куда крепится, с ней сможет справиться любой автолюбитель, хоть раз сталкивавшийся с доработкой автомобиля.

Такой тюнинг домкрата Шевроле Нива можно смело делать своими руками, в дальнейшем можно установить шины 29-30 дюймов и сделать приличный задел для покорения бездорожья.

Этот способ также включает установку в пространство между кузовом и основной рамой специальных прокладок, которые изготавливаются из натурального каучука или мягкого металла.

Установив эти аксессуары на свой автомобиль, вы сможете поднять его на 2-3 сантиметра, но процесс сборки довольно трудоемкий, поэтому если вы хотите получить качественный эффект в короткие сроки, лучше обратиться за помощью к специалисту. автомастерская по установке.

Установка обвеса

Шевроле Нива

подразумевает установку силового обвеса, без которого лучше вообще не соваться в дорогу.Его подготовка не займет много времени и сил, особенно если материалы и инструменты готовы.

Коротко о том, что делать:

  1. Замена переднего бампера Нива стандарт под. хорошим вариантом станет бампер со встроенной лебедкой.
  2. Замена штатного заднего бампера на силовой.
  3. Определение порогов мощности.

Все эти изменения предназначены для защиты кузова автомобиля от повреждений при преодолении препятствий и в принципе при движении по бездорожью, так как они неизбежны.

Шевроле Нива

моторный отсек

Доработка подкапотного пространства также необходима, если вы собираетесь преодолевать сложные природные местности, такие как болота, броды и т.д. Обязательно необходимо защитить двигатель от влаги, т.к. практически в 90% случаев при попадании воды в двигатель она неудача.

Чтобы этого не произошло, опытные тюнеры надевают специальную защиту под названием «шноркель», препятствующую попаданию воды в двигатель.

Внедорожный тюнинг также включает вынос выхлопной трубы на крышу.Это для того, чтобы в случае остановки на воде выхлопные газы не попали в машину. Помимо того, что этот аксессуар просто необходим любителям погонять по воде, он еще и выглядит очень эффектно, добавляет автомобилю брутальности.

Установка трофейеров

Если мы собираемся модифицировать вашу машину, то до конца. Фейслифтинг Chevy Niva означает I. С этой целью опытные любители бездорожья используют специальное приспособление, известное как «резак для веток» или, на профессиональном сленге, «трофей».Эти устройства предотвращают внезапные удары о лобовое стекло. Они очень эффективны при передвижении по лесу, так как очень неудобно каждый раз останавливаться и рубить ветки.

Обрезчик веток представляет собой специальный стальной трос, который протягивается из угла капота на крышу. Их можно сделать самостоятельно или купить уже готовые.

Полезные улучшения

Экспедиционный багажник Шеви-Нива своими руками будет очень полезен любителям дальних путешествий и приключений на природе.

Автомобиль Шевроле Нива сам по себе не очень вместительный, поэтому дополнительный багажник был бы очень кстати.

Вам понадобится:

  • Профиль 15 на 15 длиной 24 м.
  • Сетка 120 на 160 с звеньями 50 на 50 и толщиной 2,5 мм. Одного достаточно.
  • Профиль 30 на 15, около 6 м.
  • 4 шт. глазные орехи.
  • 12 винтов M6 (для крепления стойки и блейд-модулей).
  • 2 болта М12 (для крепления домкрата).
  • Сварщик, слесарный инструмент.

Тяжелопрофильный багажник делать не стоит, 15 на 15 хватит для перевозки тяжелых грузов в составе экспедиции.

Для выполнения сварочных работ понадобится сварочный стол, а если его нет, то достаточно ровной поверхности.

Рабочий процесс

  1. К предварительно вырезанному профилю привариваем по периметру 4 хомута.
  2. Затем начинаем заполнять периметр по чертежу поперечными и продольными брусками.
  3. Прикрепите верх профиля к низу и стяните его струбцинами и сварным швом, что даст относительную идентичность верха и низа.
  4. Следующим этапом будет сварка стоек.
  5. Затем привариваем крепление лопаты на подставки + столешницу.
  6. Также можно прикрепить к антенне крепление, обычно их два.
  7. Приварите 4 петли кольцевых гаек для ножниц для веток и резиновых соединителей.
  8. Приварить 2 гайки для крепления направляющих, они должны проходить через центр ствола.
  9. Используйте профиль 30x15 для крепления домкрата, а профиля 15x15 достаточно для верхней части.
  10. Используйте эластичные ленты, чтобы зафиксировать места, где багажник соприкасается с крышей.

Для фиксации готового багажника используйте в качестве предохранителя и амортизатора болты на поперечинах и размещенные на них подпятники, соответственно гайки и резинки с хомутами.

рация

Многие любители экстремальных путешествий устанавливают в машину рацию, чтобы всегда быть на связи и быстро реагировать на просьбы о помощи.

Для установки рации на Шевроле Нива необходимо выбрать место в салоне для приёмника. Если водитель не курит, то место под прикуриватель подойдет как раз для трубки.

Опытные люди советуют прикручивать рацию к панели мебельными уголками.

Возможно, установка антенны будет затруднена, так как необходимо вывести провода на крышу и закрепить саму антенну вверху хомутами на экспедиционном багажнике.

Вот, в общем-то, и все основные апгрейды Шевроле Нивы до полноценного внедорожника.

Шевроле Нива

является достаточно популярным автомобилем среди любителей Off-Road, ведь с тех пор она способна справляться со многими, казалось бы, непреодолимыми задачами.

Шевроле Нива - так называемая рабочая лошадка, которая вряд ли подойдет для выставок или безудержных гонок, поэтому цель тюнинга - изменить внешний вид, повысить практичность, доработать технические параметры, улучшить комфорт водителя и пассажиров, повысить проходимость способности в условиях бездорожья.Объем работы напрямую зависит от ваших навыков, толщины кошелька и желания. Кстати, улучшить навыки очень просто. Тюнинг Шевроле Нива может быть выполнен в трех ключевых вариантах – улучшение технических параметров, визуальная модернизация и комбинированный подход. Какие самые дешевые и эффективные варианты?

Внешняя трансформация

Шевроле Нива Визуальный тюнинг - самый действенный способ быстро получить эффект.Кардинальный подход - сменить цвет, но это займет много времени и цена выпуска кусается у многих. Так же, как альтернативный фильм в порядке. Профессиональная оклейка позволяет продлить срок службы кузова, защитив его от брызг и царапин. Конечно, внешне это будет настоящая реинкарнация.

Вас также может заинтересовать наша экспертная статья об особенностях и нюансах.

При выборе фольги ищите варианты с микроканалами, которые позволяют обрабатывать криволинейные поверхности.Избегайте китайских производителей, потому что качество таких изделий достаточно для максимального оформления интерьера.

Обратите внимание на следующих производителей.

  1. 3M — японский бренд, предлагающий фольгу с эффектом неполированной стали, матового металла или карбона.
  2. Hexis – французский продукт, среди которого наибольшего внимания заслуживает фольга с перламутровым эффектом. Возможна также имитация металла, пластика или кожи.
  3. Orafol — немецкий производитель, деятельность которого направлена ​​на производство пленок премиум-класса.Представлена ​​широкая гамма цветов и фактур.

Рабочий процесс

Если вы впервые покупаете пленку и не знаете, сможете ли вы ее приклеить, потренируйтесь на небольшой плоской поверхности без складок. Уровень пыли в помещении должен быть сведен к минимуму. Не экономьте на расходниках и обязательно купите грунтовку. Речь идет о специальном клеевом составе, значительно облегчающем работу с острыми углами при оклейке.

Этапы работы следующие.

  1. Очистить выбранный элемент и отразить шаблон.
  2. Выбор области между центром и краем детали в качестве начальной зоны зависит от конфигурации.
  3. Не торопитесь фиксировать винил, попробуйте избавиться от всех пузырей с помощью мягкого шпателя.
  4. Используйте грунтовку для дополнительной фиксации фольги по краям.
  5. Помните, что использование строительного фена позволяет сделать материал более гибким и принять форму нужной поверхности.На поверхности с неровной структурой очень легко перегреть фольгу, будьте осторожны.
  6. Чрезмерное натяжение материала может стоить вам значительного облегчения.

Обновление салона

Если вы уже добились преображения экстерьера автомобиля, сделайте также тюнинг салона Шевроле Нива своими руками, иначе контраст между экстерьером и блеклым салоном будет слишком очевиден. Варианты внутреннего улучшения могут быть следующими.

  1. Покупка нового руля или кожаной обивки. Визуальное превосходство будет гармонировать с практичностью.
  2. Установка магнитолы, аудиосистемы, навигатора и др. современной электроники. Альтернативой является сложная мультисистема, включающая все эти функции.
  3. Смена приборной панели и торпеды.
  4. Вставки на регуляторах, ручках переключения передач и раздаточных коробках могут быть окрашены, декальированы или полностью заменены.
  5. Если вас не устраивают стулья, вы можете их поменять, но вы также можете заняться новыми чехлами или заменой обивки.
  6. Акустическая изоляция, несмотря на свою кардинальность, никоим образом не изменит внешний вид автомобиля, а вот комфорт повысится многократно.
  7. Тонкий тюнинг в виде педалей, наклеек или светодиодов позволяет расставить точечные акценты в различных частях салона.

Тюнинг багажника

После изменения внешнего вида и салона багажник Шевроле Нива можно тюнинговать, так как он не должен слишком отличаться от салона.Функции этой части внедорожника не ограничиваются хранением багажа. Здесь вы найдете место для мощной акустической системы, которую можно дополнить светодиодной подсветкой на крышке и по периметру арки задней двери. Вместимость 320 литров позволяет установить здесь даже эргономичный бильярдный стол с автоматической системой раскладывания и расширения.

Оптика

Отдельного внимания заслуживает оптика, а фары можно менять благодаря специальному послесвечению. Получите маленькие фары GT Block и желтые светодиодные чипы Hiper Flux.Дополнительно вам понадобится черная краска в виде спрея.

Процедура будет следующей:

  1. Снимите отражатель и обработайте основание краской.
  2. Сделайте 16 отверстий для отражателей в нижней части корпуса. Убедитесь, что расстояние между ними точно такое же. Это будут дневные ходовые огни, поэтому светодиоды должны быть белыми. После подключения элементов к схеме остается подключить их к штатному блоку питания.
  3. Желтые светодиоды подходят для усилителя индикатора.В качестве основы используйте тонкий пластик, в котором нужно сделать 4-6 вертикальных и 10 горизонтальных отверстий. Они должны быть симметричны. Для их соединения используйте провода, а также стандартную проводку.
  4. Осталось собрать отражатель и поставить его на место.

Можно использовать и другие варианты расположения отверстий - все зависит от вашей фантазии. Вы можете заменить светодиодную ленту отдельными диодами, так вы сэкономите время и силы.

Тюнинг Шевроле Нива своими руками позволит снизить энергопотребление, продлить срок службы элементов светотехники и повысить яркость.

Двигатель

Чтобы преобразить двигатель ВАЗ 2123, придется поковыряться в теме тюнинга. Если элементарные понятия устройства вам незнакомы, от собственных манипуляций лучше отказаться. Осознайте, что вам, как владельцу, придется заниматься конструкцией двигателя, менять определенные узлы и выполнять другие операции, ошибки в которых могут быть фатальными. Так что, если вы уверены, сделайте это.

  1. Установите новые поршневые кольца и коленчатый вал.Так можно увеличить объем двигателя на 100 мл. Несмотря на скромные на первый взгляд изменения, технические характеристики на самом деле значительно улучшатся.
  2. Возможности чип-тюнинга можно расширить, установив новый блок управления.
  3. Заменить форсунки. Отдайте предпочтение производительности и качеству, если вы хотите, чтобы расход топлива соответствовал производительности и мощности.
  4. Также можно поработать над геометрией мотора. В этом вам поможет увеличение диаметра колодцев и клапанов впускного и выпускного каналов.
  5. Вы можете заменить традиционный каталитический нейтрализатор на пламегаситель, что существенно изменит динамику автомобиля и работу выхлопной системы.

Поскольку такие манипуляции опять же требуют от водителя опыта и знаний, водители часто отдают предпочтение чип-тюнингу.

ЭБУ присутствуют на каждой модификации этой модели, они отвечают за управление всеми системами двигателя. Если вас раздражает стандартная заводская прошивка, сделайте чип-тюнинг Шевроле Нива, сделать это можно со снятым блоком управления или прямо на машине.В первом случае позаботьтесь о дополнительном блоке питания с подходящим разъемом, а также соответствующем блоке ввода данных.

Режим диагностики. Подключив ноутбук к компьютеру, можно выявить узлы, вызывающие неполадки электронной системы, и решить проблему с кислородным датчиком и катализатором. Установка программного обеспечения разрешена только на полностью функциональное оборудование. Среди преимуществ обновленной прошивки не только скорость работы (максимум 2 часа), но и:

  • снижение расхода топлива на литр на каждые 100 км;
  • повышение динамических характеристик двигателя;
  • увеличение мощности на 10%;
  • стабилизация двигателя на всех передачах;
  • минимальные финансовые затраты.

Наследник легендарной Нивы, Шевроле Нива, не претендует на звание ветерана, но стал достаточно популярной моделью. Ее полюбили за хороший дизайн от студии Bertone, за удобный салон, функциональность и относительно невысокую стоимость. Конечно, как и положено приличному внедорожнику, Нива Шевроле приобретается в качестве начального комплекта запчастей, чтобы при необходимости сделать из нее настоящий и комфортный внедорожник. Хотя на ровном покрытии машина показала себя неплохо.

Шевроле Нива как есть

Тяжелые джиперы обычно ездят на УАЗ Хантер или на старую добрую Ладу 4х4, бывшую Ниву, но тем, кто хочет дополнительного комфорта и хорошей проходимости, им светит только Шевроле Нива за небольшие деньги Тюнинг этого легкого внедорожника часто направленный на повышение проходимости, изменение характеристик двигателя, а также устранение конструктивных недостатков.

Например, Шевроле Нива до 2010 года выпускалась только с поперечными валами.Конструкция надежная и проверенная временем, но достаточно громкая и вибрирующая. Кроме того, он тяжелый. После 2010 года внедорожник на заводе оснащался шарнирами равных угловых скоростей. Машина стала тише и надежнее. Помимо прочих мелочей, все это было изменено на АвтоВАЗе в конструкции внедорожника. Остальное дело рук хозяев.

Тюнинг двигателя Шевроле Нива

80 штатных лошадей откровенно мало для машины с внедорожными амбициями, а 127 сил крутящего момента это просто смех для внедорожника своего класса.Поэтому в первую очередь следует обращать внимание не на внешний вид, а на мощность и крутящий момент. Здесь можно пойти несколькими путями:

    замена цилиндропоршневого узла и коррекция ГРМ - кованые поршни и облегченный распредвал с разными углами распредвала, установка клапанов большего диаметра в головке блока, все это увеличит наполнение цилиндра рабочей смесью и улучшить вентиляцию камеры сгорания;

    доработка выхлопной системы;

    легкая установка маховика;

    прошить блок электронного управления двигателем, чип тюнинг, так же можно добавить лошадок.

Отдельной статьей расходов может быть сборка турбокомпрессора Garrett, адаптированного к двигателю ВАЗ. Цена комплекта составляет примерно 45 000 рублей и включает в себя только турбокомпрессор Garrett 1752-5005s, комплект фитингов и прокладок, передний интеркулер для охлаждения турбины, комплект высокопроизводительных топливных форсунок, армированный маслопровод, прокладки и воздуховоды. . На самом деле это неплохой способ увеличить мощность нивовского двигателя до 200 л.с. в зависимости от степени подготовки двигателя.

Модернизация ходовой части и подвески

По проходимости Шевроле Нива немного уступает импортным одноклассникам, и основная причина этого – геометрия кузова и унификация ходовой части и подвески со старой Нивой и другими моделями ВАЗ. С кузовом ничего сделать не получится, а вот поднятие подвески не только увеличит клиренс и проходимость, но и сделает Ниву более привлекательной. Поднятие подвески означает увеличение дорожного просвета на 90-110 мм.

Не волнуйтесь, так как приводы имеют допустимые углы. Будьте готовы к тому, что пробег ШРУСа все равно изменится не в лучшую сторону, ведь изменится заводской рабочий угол. Также сместится центр тяжести автомобиля, из-за чего автомобиль может переворачиваться и переворачиваться, а также общее ухудшение управляемости. Самый большой размер шин, которые можно установить на Ниву Шевроле – 235/75 с диаметром посадочного отверстия 15 дюймов.

Установка дополнительного полевого оборудования

Первый помощник на пути - лебедка. Электрические лебедки для «Нивы» имеются в продаже и могут быть различных типов, начиная от стационарного устройства, вмонтированного в полость переднего бампера, заканчивая мощными выдвижными лебедками, устанавливаемыми на специальную платформу. Крепится к передним проушинам или к переднему бамперу. Чаще всего устанавливаются электрические лебедки, но есть варианты с ручным механическим приводом.

Существует риск гидравлического удара двигателя при пересечении брода. Вода попадает в коллектор, камеру сгорания, в результате чего повреждаются поршни, гнутся шатуны, нередко повреждается даже блок цилиндров. Для предотвращения гидравлического удара используйте выносной воздухозаборник, трубку. Он прикреплен к передней стойке кузова, как показано, и всасывает воздух на большой высоте, чтобы предотвратить попадание воды в двигатель.

Тюнинг салона обычно сводится к упрощению панелей для лучшей уборки, но есть и варианты повышения комфорта.Но в таком автомобиле важны проходимость и безопасность, поэтому многие предпочитают устанавливать силовые пороги, подкрылки, дополнительное освещение и противоподкатную стойку. Тюнингуем Ниву правильно и приветствуем всех на поле!

.

Шевроле Нива - технические данные, расход топлива, отзывы, цена

Шевроле Нива - легковой автомобиль типа внедорожник, выпускаемый с 1998 года компанией, объединяющей General Motors с российской компанией АвтоВАЗ. За весь период производства на рынке появилось два поколения автомобиля, второе из которых было полностью спроектировано популярным в автомобильной промышленности дизайнером Ондреем Коромхазом.

Chevrolet Niva - история / 1-е поколение

Дебютировало первое поколение Chevrolet Niva с разветвленной конструкцией и бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива и 1-е.7 литров, которые были созданы на базе модели ВАЗ 2121. В 2003 году в России прошли популярные тесты безопасности ARCAP, в которых Chevrolet Niva получила самую низкую оценку нулевой звезды из пяти возможных. Благодаря положительным отзывам производители решили создать экспортную версию, которая получила полный привод и 1,8-литровый силовой агрегат на базе Opel Ecotec Family 1. Хотя проект был завершен, запуск производства постоянно откладывался. из-за проблем с адаптацией двигателя, из-за чего в 2006 году работы были приостановлены.Их вернули им через год и производство наконец-то стартовало. Помимо переработанного дизайна, более новая Chevrolet Niva отличалась от предшественницы более высокой ценой, что было вызвано переносом производства двигателей Ecotec в Венгрию. В 2009 году был представлен первый фейслифтинг, за который отвечала дизайн-студия Bertone. В то время параметры безопасности были повышены за счет расширения системы ABS и добавления двойных передних подушек безопасности.

Chevrolet Niva - второе поколение

GM-АвтоВАЗ представил концептуальную модель Chevrolet Niva второго поколения на Московском международном автосалоне 2014.Основная конструкция выполнена известным в отрасли дизайнером Ондреем Коромхазом (филиал General Motors в Мельбурне) на базе дальнемагистрального 1,8-литрового двигателя PSA Citroen EC8 мощностью 135 л.с. с полным приводом. Кроме того, для шасси была использована платформа Рено Дастер, и вся она была представлена ​​пользователям по всему миру в 2016 году, за исключением России, без объяснения причин производителем.

Chevrolet Niva - Технические характеристики

Chevrolet Niva оснащалась популярным двигателем L4 объемом 1 л.7 литров, который приводился в действие 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с передачей привода на переднюю ось или на все обе оси одновременно. В результате водителю не нужно было иметь таких навыков и опыта, как на заднеприводном автомобиле. В случае с подвеской Шевроле Нива она оснащалась дисковыми тормозами на передней и дисковыми тормозами на задней оси.

Chevrolet Niva - габариты

Chevrolet Niva - классический среднеразмерный внедорожник, длина которого составляла 4 056 мм, ширина - 1 800 мм, высота - 1 690 мм.Все это повлияло на колесную базу, которая достигала 2450 мм при емкости топливного бака 58 литров. Весомым преимуществом модели также стал объем багажника в 320 литров.

Шевроле Нива - комплектация

Базовая версия Шевроле Нива комплектовалась вкл. в: кондиционер, FM/AM-радио, CD-плеер, электростеклоподъемники и зеркала, люк на крыше, алюминиевые диски, электроусилитель руля, подсветка часов, регулируемая рулевая колонка, центральный замок, иммобилайзер, широкая приборная панель с регуляторами потока воздуха и системой хранения и полки с зажигалкой и пепельницей.

Шевроле Нива - безопасность

Первая версия Шевроле Нива получила отрицательную оценку с точки зрения безопасности, получив вышеупомянутые ноль звезд в тестах ARCAP, поэтому производитель решил оснастить автомобиль, в том числе, в: система ABS+EBD, тормозные датчики, усиленные ремни безопасности, противобуксовочная система, комплект фронтальных подушек безопасности для водителя и пассажира, дополнительные противотуманные фары, подсветка часов, круиз-контроль, ассистент движения по полосе и модифицированные сиденья и подголовники.

Chevrolet Niva - производительность/расход топлива

Chevrolet Niva достигла максимальной скорости 140 км/ч до первой 100, разогнавшись менее чем за 20 секунд. Это напрямую сказалось на расходе топлива, который достигал 11 л/100 км при движении в городе и снижался до 8 л/100 км на трассе и примерно 9 л/100 км в смешанной модели.

3,64 Оценка на основе 37 отзывов
.

Крупнейший интернет-магазин тюнинга в Польше

Крупнейший интернет-магазин тюнинга в Польше | MTuning.pl
  • Внешние аксессуары
  • Химия, Детейлинг
  • Для водителя
  • Сиденья и ремни
  • Гаджеты
  • Шины
  • Комплекты кузова
    • Комплекты кузова - дрифт
    • Универсальные допады
    • Задние крылья универсальные
    • Крепления спойлера
    • Альфа Ромео
    • Астон Мартин
    • Ауди
    • БМВ
      • i8
      • Серия М
      • 1 серия Е81, Е82, Е87, Е88
      • 1 серия F20
      • F20- F21
      • 1 серия F40
      • 2 серия F22
      • 3 серия F30
      • 3 серия Е30
      • 3 серия Е34
      • 3 серия Е36
      • 3 серия Е46
      • 3 серия Е90, Е91, Е92, Е93
      • 4 серия Ф32
      • 4 серия Ф36
      • 4 серия F82
      • 4 серии Г22, Г23
      • 5 серия Е39
      • 5 серия Е60, Е61
      • 5 серия Ф10, Ф11
      • Г30-Г31
      • 5 серия ГТ
      • 6 серия Е63, Е64
      • 6 серия Ф06, Ф12, Ф13
      • 6 серия ГТ
      • 7 серия Е38
      • 7 серия Е65
      • 7 серия F01
      • 7 серия G11
      • Серия Х4
      • Х6 Е71, Е72
      • Х6 Ф16
      • Х7
      • З4 Е85, Е86
      • Универсальный
    • Шевроле
    • Крайслер
    • Ситроен
    • Купра
    • Дачия
    • Додж
    • Фиат
    • Форд
    • Хонда
    • Хендай
    • Инфинити
    • Ягуар
    • Джип
    • Киа
    • Лексус
    • Мазерати
    • Мазда
    • Мерседес
    • МГ
    • Мини
    • Мицубиси
    • Ниссан
    • Опель, Воксхолл
    • Пежо
    • Порше
    • Рено
    • Ровер
    • Сааб
    • Сиденье
    • Шкода
    • Субару
    • Тесла
    • Тойота
    • Фольксваген
    • Вольво
  • Закись азота
  • Безель
  • Силиконовые фитинги
  • Трубы, колена
  • Двигатель
  • Теплоизоляция
  • Турбо
  • Система охлаждения
  • Система привода
  • Впускная система
  • Тормозная система
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Аксессуары для интерьера
  • Подвеска
  • Датчики
  • Б/у запчасти
  • ПРОДВИЖЕНИЕ
.

Какие сиденья подходят на "Ниву"? Как подобрать переднее и заднее сиденье на «Ниву»

Почти каждый владелец Нивы нуждается в модернизации или ремонте автомобиля. Эти изменения могут касаться как технических параметров, так и интерьера. Для повышения комфорта вашего автомобиля не нужно полностью приводить в порядок салон и подвеску – достаточно установить на «Ниву» новые сиденья.

Дизайн отличает сиденья внедорожника

ВАЗ 2121 имеет очень необычный дизайн Переднее сиденье.Дело в том, что для комфортной посадки и высадки пассажиров на заднем ряду конструкторы Волжского автозавода решили развестись. При поднятом боковом упоре задняя часть полностью перемещается к передней стойке, освобождая место в кабине для возможности возврата назад.

Из-за такой сложной конструкции высокая надежность и долговечность таких сидений просто не гарантируется. Это была расплата за комфорт, который многие водители вынуждены покупать, разбирая сиденья.

Но самое интересное это механизм наклона спинки - он изнашивается всего за три года эксплуатации Нивы. Ремонт сидений, как видите, далеко не новость для владельцев отечественных внедорожников. Кстати, даже если складное устройство не использовать, корешок может сломаться.

Что на выходе?

Единственный выход - установка автокресел Нива другого производителя. Чаще всего автомобилисты покупают их с автомобилей с пробегом.

Какие сиденья подходят на "Ниву"? В целом на отечественный внедорожник ВАЗ 2121 может подойти любое сиденье, так как его комплектация примерно одинакова для всех автомобилей (за исключением наличия механизма откидывания спинки). Здесь можно не ограничиваться фантазией и устанавливать любые места от иномарок. Ведь это может быть Mercedes, BMW, Opel или даже Mini Cooper.

Но Форд - это самые удобные компоненты салона. Здесь следует выделить такие модели, как Fusion и Mondeo третьего поколения.Кстати, последний вариант имеет функцию обогрева, что значительно повысит комфортность «Нивы». Многие также покупают сиденья от японских автомобилей. Судя по отзывам, одним из лучших вариантов можно назвать место с пассажиром «Мазда» серии «купе». Что касается немецких комплектующих, то водители предпочитают устанавливать сиденья от 124-го «Мерседеса». Правда, получить их можно только в разобранном виде, т.е. в состоянии «б/у».

Альтернативные варианты

Некоторые водители не решаются устанавливать б/у детали в автосалоне, предпочитая заказывать товары в различных тюнинговых фирмах.Мы не можем назвать конкретную модель сидений, так как их более сотни, однако наиболее популярной считается продукция UNP. Они представлены на фото справа.

Как видите, дизайн UNP очень необычен. Но, несмотря на спортивный вид, они очень удобны и не утомляют водителя в поездке.

Так же есть много других производителей тюнинговых кресел, так что выбор достаточно широк - на любой вкус и кошелек.

Установка новых сидений на "Ниву" - преимущества тюнинговых моделей

Одним из важнейших преимуществ является возможность дооснащения.При заказе таких кресел непосредственно в ателье есть возможность оснащения их системой электроподогрева, вышитыми логотипами (это может быть эмблема производителя или просто логотип ВАЗ), регулируемой поясничной опорой и механизмом наклона вперед для владельцев "Нива".

Кроме того, водители обращают внимание на комфорт и регулируемые по комфорту сиденья. Каждый из этих вариантов имеет регулируемую жесткость поясничного подпора, что исключает усталость водителя в дальних поездках. Посадка этого кресла значительно выше стандартной, это увеличивает обзорность внутри.Некоторые модели дополнительно оснащены запирающими механизмами и другими техническими наворотами.

Что касается надежности, то в отличие от стандартных ВАЗов эти изделия изготавливаются из нержавеющей стали и поэтому имеют надежную и прочную конструкцию. Об этом свидетельствует наличие стандартизированных углов (присутствуют практически на каждом тюнингованном стуле). Часто их изготавливают из металлопроката размером 5х4х0,4 сантиметра.

Стоимость бывших в употреблении изделий с разборки и тех, что покупаются водителями в тюнинг-ателье, практически одинакова - около 100-200 долларов за штуку.

Как заменить сиденье "Нивы" своими руками?

Как известно, в автомобилях этой модели кресла крепятся только с одной стороны - спереди. К рабочим сложностям добавляем механизмы, поворачивающие спинку для удобной посадки пассажиров заднего сиденья. Кстати, передние сиденья у Шевроле Нивы совсем другие — у нее 5-дверное шасси, поэтому здесь нет устройств такого типа.

Что нам приготовить из инструментов?

Для разборки кресла Понадобится минимум вещей, а именно ключ на 13.Это может быть рожок или кепка — конструкция не критична. Однако для удобства лучше взять ключ с трещоткой – это значительно сократит время процесса.

Итак, с чего начать разборку? Для начала нужно открутить одну сторону крепления переднего сиденья — там два болта крепления. Открутив одну деталь, переходите к другой (работа выполняется аналогично первому случаю). Все манипуляции выполняются одним ключом на 13. Все, открутив несколько винтов, можно смело устанавливать новые сиденья на «Ниву».Установка в обратном порядке.

Как снять задний ряд сидений в машине?

Замена заднего "дивана" на "Ниве" требует другого подхода. В этом случае для выполнения работы необходимо два ключа – на 10 и 13 миллиметров.

Как удалить задний ряд? Первым делом нужно донести до багажника боковой коврик. Затем откручиваем гайки крепления спинки к поперечине. В старых моделях «Нивы» их шесть. После этого можно смело снимать спинку дивана. Затем подушку заднего сиденья поднимают, откручивают 4 болта крепления конструкции к полу автомобиля.Осталось только снять подушки и установить новые сиденья на Ниву.

Вообще говоря, вы тратите на работу не более 30 минут свободного времени (на каждую строку).

Итак, вы разобрались, какие подходят передние сиденья "Нивы" и как их можно заменить. Успехов!

.90 000 Тележек на выходные - Лада Нива / Лада 4х4

Непрерывно в производстве в течение 44 лет — Lada Niva — российский бестселлер и отличная идея дешевого оригинального автомобиля 4 × 4.

Lada Niva — первый автомобиль из серии Fura Weekend , который по-прежнему доступен для покупки как новый. Российский родстер дебютировал в 1976 году и с тех пор имеет преданную клиентскую базу. Неудивительно, ведь есть в мире районы, где ни одна машина не обходится так хорошо, как Нива.

Родстер или внедорожник?

Все автомобили Lada кажутся довольно грубоватыми, хотя у старшего поколения наверняка другое мнение. Во времена наших отцов Лада считалась лучше Фиата. Сделан из лучших материалов и комплектующих и более приятен в использовании, чем Запорожец, Малухий или Варшава. В конце концов, Советский Союз всегда должен был быть немного лучше во всем, чем остальная часть Восточного блока.

  • Задняя часть 1-го поколения.
  • Задняя часть второго поколения.
  • Версия 5d на самом деле не встречается в Польше.

История Lada Niva неразрывно связана с холодной войной. В середине 1970-х ни один советский проект внедорожника не мог быть создан без одобрения Красной Армии. Армия уже была оснащена УАЗ 469 и ГАЗ 69, очень примитивными, но прочными автомобилями. Возникла необходимость построить что-то более современное, что в гражданском варианте могло бы еще и послужить жителям Сибири.Предполагалось, что легковушка сможет выдержать бездорожье, но при этом развить скорость до 100 км/ч по асфальту с 4 солдатами на борту.

Для постройки Lada Niva использовался опыт и запчасти от создания других правительств. По этой причине кузов этого внедорожника является самонесущим, а не основанным на раме. В интерьере с самого начала можно было увидеть элементы, адаптированные непосредственно от Лады 2101 по прозвищу Жигули. Это был не что иное, как лицензированный, слегка измененный Fiat 124. Коннотации Lada с Fiat означают, что в Niva мы также можем найти элементы, соответствующие Maluch или Polonez.Подвеска не примитивные листовые рессоры, что было бы логично, а винтовые пружины на всех колесах. Благодаря этому езда на «Ниве» с самого начала была намного цивилизованнее, чем на УАЗике. Благодаря своему дизайну Нива вызывает у меня ассоциацию с внедорожниками, хотя еще в очень сыром виде.

Охотник за валютой Нива

У этой машины было много имен. Его фактическое обозначение ВАЗ-2121, но продавался он под торговым названием Lada Niva.Речь идет только о рынках стран Восточного блока, потому что практически в каждой западной стране автомобиль имел разные названия. Тайга, Гусар, Казак, Иов и Бронто — вот некоторые из них. Так или иначе, на западе «Нивы» продавались хорошо, в основном из-за низкой цены и простой конструкции. Благодаря этому «Жигули» имели большое значение для экономики СССР, ведь за «железным занавесом» западной валюте всегда были рады.

Lada 4×4 2020 г.в. (Городская версия)

Любители модели выделяют два поколения Lada Niva.Первое выпускалось с 1976 по 1995 год. Его легко узнать по горизонтальным задним фонарям, взятым живьём от Лады 2106. Второе поколение, которое выпускается и сегодня, уже имеет вертикальные фонари, что позволило опустить кромку задняя дверь. Много изменений можно увидеть в интерьере, где 1970-е уступили место дизайну а-ля Polonez Caro. Двигатель получил впрыск топлива вместо карбюратора, хотя мощность осталась прежней.

Подъемный, переименованный

Фейслифтинга не было.Действительно большую модернизацию «Нива» прошла в 2009 году. А пока ее пришлось переименовать в Lada 4×4 . Право на название Niva перешло к General Motors и использовалось в автомобиле Chevrolet, предлагаемом только в России. Вышеупомянутый фейслифтинг осовременил внешний вид «Нивы» с пластиковыми бамперами и внутренней отделкой. Вторая крупная модернизация пришлась на 2019 год, и теперь груз 4х4 выглядит так, как будто его не очень хорошо настроили. У него современные легкосплавные диски, освещение и обивка, хотя форма остается неизменной уже более 40 лет.

В настоящее время Lada 4×4 можно приобрести в Польше у компании Tarmot из Познани. Предложение включает в себя 3 варианта: bare Classic для лесохозяйственных служб, Urban , более гражданскую версию с электрикой и кондиционером, или Bronto . Последний уже изначально переоборудуется у дилера для более масштабного бездорожья. Стандартные функции версии Urban плюс лифт подвески, расширители крыльев, передние и задние замки Torsen, отличительный пакет стилей.Количество доступных для Lada опций впечатляет, некоторые из них совершенно уникальны. Достаточно упомянуть гусеничный привод (+ 14 000 злотых), лебедки спереди или сзади или специальные диски, позволяющие ездить с очень низким давлением в шинах. Для этого вы можете выбрать тип кузова 3d или 5d.

Двигатели, неисправности и проблемы

Первое поколение «Нивы» имело под капотом только двигатели 1.6 с карбюратором мощностью 80 л.с. Как ни парадоксально, они менее проблематичны, чем более поздние 1.7i той же мощности с впрыском топлива. Фактически это тот же двигатель без карбюратора, но с чуть более длинным ходом поршня. Если что-то и слабое место бензиновой Нивы, так это однозначно охлаждение. Заводской кулер слабенький, а езда по бездорожью и грязи только усугубляет ситуацию. При покупке нужно внимательно осмотреть мотор на предмет перегрева и понаблюдать за температурным показателем во время тест-драйва. Недостатком Лады является большой расход топлива. 11-13 литров бензина на 100 км — обычное дело, поэтому газовый баллон в багажнике — обычное дело.Это не недостаток, потому что двигатель хорошо справляется с газом. На вторичном рынке также можно найти Peugeot 1.9D Diesel Lada, ведь такие автомобили создавались для западных рынков. Сгорание этого двигателя намного меньше.

Кузов обнаружен как у бывшей Suzuki Vitara. Очень редкий случай.

Помимо селектора передач, у водителя есть еще два рычага с правой стороны. Один используется для блокировки диффузора, другой блокирует редуктор. Коробка передач и редуктор прошли специальную адаптацию на заводе, благодаря чему не вызывают вибраций.Если в прошлом кто-то разобрал и то, и другое и теперь неаккуратно сложено, автомобиль будет сильно вибрировать на более высоких скоростях. Что касается сундуков, то есть 4b и 5b. 4b лучше, но у любителей Лады есть простой патент на доработки моделей с коробкой передач «пятерка». На заводе им не хватало масла и пятая передача любит выпадать. Проблема решается заливкой трансмиссионного масла на 0,5 л больше, чем прогнозирует завод.

Кроме того, типичная неисправность Нивы - заржавевший клапан отопителя и внутрь постоянно струится горячий воздух.Круто, если ты живешь в Сибири. Кроме того, бензиновый двигатель требует ручной регулировки натяжения цепи ГРМ каждые 10 000 км.

Lada Niva страдает от растрескивания листов

Не буду откровенничать, когда напишу, что нивы ржавеют. Они изготовлены из некачественного металла, но очень толстого. Этот процесс значительно затягивается по сравнению с другими автомобилями аналогичного возраста. Более важной проблемой в этом случае является склонность листов к деформации и растрескиванию в чувствительных местах.Наиболее важные из них – это зоны переднего диффузора, рулевого механизма и коробки передач. Ниву перед покупкой нужно скинуть на канал, потому что эта проблема возникает совершенно случайно. Иногда Нива невосприимчива к этому явлению, а иногда ломается как сумасшедшая и годится на металлолом. Это результат отсутствия повторяемости производства на заводе в Тольятти.

Из-за склонности к растрескиванию некоторые модификации не рекомендуются для данного автомобиля. Например, покупая Ниву с вышеупомянутым дизелем, нужно учитывать, что он намного тяжелее бензинового.Не рекомендуется упрочнять подвеску или вставлять полиуретаны вместо штатных креплений. Состояние подушек двигателя и коробки передач очень важно, так как они могут усилить эффект растрескивания из-за чрезмерных вибраций.

Стандартно ищем ржавчину на полу снизу и порогах, у которых обычно забиты стоки. Чувствительным местом является профиль, расположенный сразу за передним колесом, за пластиковой крышкой. Туда попадает грязь и грязь, она забивает слив и все начинает разъедать.Его нужно время от времени чистить. Поздние модели Нивы имеют подрамник под двигателем, приклеенный к кузову специальной массой. Вы должны следить за этим, потому что, когда масса рассыплется, весь двигатель будет двигаться чрезмерно.

90 081 Łada Niva - ситуация на рынке 90 084

Широкий диапазон годов выпуска означает, что на рынке есть из чего выбрать. Суммы начинаются от 3-4000 злотых за усталые экземпляры. В случае с «Нивой» можно рискнуть, что даже такие проедут чуть дольше, а можно восстановить их до хорошего состояния достаточно дешево.Запчасти очень дешевы и широко доступны, хотя оригинальные российские запчасти встречаются редко. Чаще всего это некачественные заменители из Украины.

Универсал. Скриншот из рекламы на OTOMOTO.pl. Автор: Нива

Мне даже понравилась эта модель первого поколения, но меня смущает отсутствие фотографий салона. Под капотом стук Пежо, как у Полонез Трак. В два раза дороже вы можете купить что-то, что обычно делается для развлечения. На рынке преобладают 3д версии, но необычные универсалы или 5д встречаются единично.Чем дальше в лес, тем более новые винтажи, вплоть до совсем молодых. Странно смотрится с такой архаичной формой, как написано - производство 2010. Наконец-то без пробега добираемся до автосалонных экземпляров. Вот голая классическая версия за 58 000 злотых. Кондиционера нет, но двигатель 1960-х как-то соответствует стандарту Евро 6.

Что мне?

Если бы я хотел купить Ниву, я бы искал максимум 5-8 тысяч злотых. Я бы использовал его как типичное исследование бездорожья.Хотелось бы максимально простой двигатель 1.6 и хотелось бы первое поколение, потому что на улице их гораздо меньше встретишь. Установка ГБО приветствуется.

Бартломей Пухала

.

легализация газовых баллонов Reda Chevrolet AVEO

Найти мастерскую и обслужить машину

Поиск 17138

мастерских диагностика газовой установки Первичная диагностика газовой установки Замена бензинового соленоида Замена газового электромагнитного клапана Замена фильтра летучих фаз легализация газовых цистерн монтаж газовых установок ремонт мультиклапана Ремонт/замена клапана заправки Обзор газовой установки Редуктор ГБО - замена регенерация газовых форсунок Наладка газовой установки регулировка установки сжиженного газа Проверка анализа выхлопных газов Проверка герметичности замена установок ГБО замена мультиклапана замена газового баллона Бруси Бытув Хойнице Черная вода Чернить Черск Члухув Дебжно Дзежгонь Гданьск Гдыня Злость гелий Ястарня Картузы Косцежина Крыница Морская Квидзын Лемборк Леба Мальборк Мястко Новая деревня Мальборк Новы-Двур-Гданьски Новый пруд Пельплин Прабути Прущ Гданьский Шайба Роудстед Румия Скаршевы короткий Слупск Сопот Старогард Гданьски Штум Тчев Устка Вейхерово Владиславово Жуково Шевроле ЭДЖИЛ Шевроле АСТРА Шевроле ЛАВИНА Шевроле АВЕО Шевроле БИТ Шевроле КАМАРО Шевроле КАПТИВА Шевроле СЕЛЬТА Шевроле КЛАССИК Шевроле КОБАЛЬТ Шевроле КОЛОРАДО Шевроле КОРСА Шевроле КОРВЕТ Шевроле Круз Шевроле РАВНОКС Шевроле Эванда Шевроле ЭКСПРЕСС Шевроле HHR Шевроле ИМПАЛА Шевроле КАЛОС Шевроле Лачетти Шевроле МАЛИБУ Шевроле МАТИЗ Шевроле МЕРИВА Шевроле НИВА Шевроле НУБИРА Шевроле ОПТРА Шевроле ОРЛАНДО Шевроле ПРИЗМА Шевроле С-10 / СОНОМА Шевроле ПАРУС Шевроле СИЛЬВЕРАДО Шевроле Соник Шевроле СПАРК Шевроле ПРИГОРОДНЫЙ Шевроле ТАХО Шевроле ТАВЕРА Шевроле ТОСКА Шевроле ТРЕЙЛБЛЕЙЗЕР Шевроле ТРАВЕРС Шевроле ВЕКТРА Шевроле ВОЛЬТ Шевроле Виндсторм Шевроле ЗАФИРА .

Рули / Аксессуары для интерьера - Интернет магазин тюнинг

Настройки файлов cookie

Здесь вы можете определить свои предпочтения в отношении использования нами файлов cookie.


Требуется для работы страницы

Эти файлы cookie необходимы для работы нашего веб-сайта, поэтому вы не можете их отключить.

Функциональный

Эти файлы позволяют использовать другие функции сайта (кроме необходимых для его работы). Включив их, вы получите доступ ко всем функциям веб-сайта.

Аналитический

Эти файлы позволяют нам анализировать наш интернет-магазин, что может способствовать его лучшему функционированию и адаптации к потребностям Пользователей.

Поставщики аналитического программного обеспечения

Эти файлы используются поставщиком программного обеспечения, под которым работает наш магазин.Они не объединяются с другими данными, введенными вами в магазине. Целью сбора этих файлов является выполнение анализа, который будет способствовать разработке программного обеспечения. Вы можете прочитать больше об этом в политике использования файлов cookie Shoper.

Маркетинг

Эти файлы позволяют нам проводить маркетинговую деятельность.

.
Краткие факты
Бренд Chevrolet
Тип Пассажирский автомобиль
Сегмент 0 I

Смотрите также