Выплачивается ли осаго виновнику дтп

как решается проблема по законодательству России

Происшествие на дороге, когда в нем участвует застрахованный транспорт, является страховым случаем.

Предусмотрено множество нюансов, включенных в законодательство в совокупности с нормативными актами, в них противоположная сторона обязана оплатить расходы по ремонту автомобиля, попавшего в аварию.

Кто бы ни был виноват в неприятном случае из участников, при всей суровости закона, страдают все, и выплачивается ли страховка виновнику ДТП, интересует многих.

Навигация по статье

Как закон трактует происшествие

В нормативных актах конкретно определено и разложено по полочкам, сколько и кому положено  возмещения ущерба полученного в ДТП. Как решается  проблема, когда пострадало имущество и третьей стороной, так же хорошо освещается.

Интересен тот факт, что каждый попавший в неприятную историю с ДТП становится обязанным, оплачивать ремонт транспортного средства своего противника. Но действительность такова,что в аварийной ситуации взаимодействуют две стороны, состоящие из виновника и потерпевшего.

Обычно, тяжесть выплат ложится на виновного в аварии и его страховую компанию. Для взыскания ущерба анализируется цепь доказательств, формируются документы в комплексе.

Понятно желание водителей узнать выплачивается ли страховка виновнику ДТП ОСАГО, так как виновность и невиновность отделяет часто тонкая нить, состоящая из секунд.

Мгновение и телефонная болтовня, оторванный взгляд от дороги на красивый ландшафт приведут к беде, большим материальным затратам. Эксплуатация транспортного средства происходит, в основном, с  полисом, как и положено по закону.

Необходимо гражданам обладать элементарной грамотностью, иметь представление о правилах,  выплатах, совокупных ситуациях, подходящих под страховые случаи. Наличие страховки не всегда гарантирует возмещение ущерба по справедливости.

При заключении  договора по страхованию, необходимо внимательное ознакомление с его пунктами, прочтение всех условий, при которых наступает возможность страховых возмещений. Автовладельцы часто доказывают не только свои права на компенсацию, но и принадлежность аварии к страховому случаю.

В законе нет предусмотренных нормативов о положенных выплатах виновникам происшествий. Он ремонтирует свой автомобиль и транспорт противоположной стороны.

Нанесение ущерба виновнику аварии

Есть ли надежда получить страховку, когда исследованы все причины возникновения ситуации.

Бывают случаи, и нарушение правил в дорожном движении произошли с обеих сторон.

В результате виновник становится пострадавшим, что гарантирует ему выплаты по страховке.

Но за них приходится долго бороться перед страховыми компаниями, нередко обращаясь в судебные органы.

Тогда положительное решение полностью зависит от того, как конкретный судья применит законодательные нормы.

Чаще рассмотрение иска, аварийной ситуации происходит с оценки, насколько данное лицо виновно в происшествии.

Виновники ДТП, со страховкой ОСАГО, не имеют права на компенсации. Обращение к грамотным автоюристам поможет обеспечить доказательной базой,  принять суд нужную позицию.

Правильно выбранная страховая компания, может пойти на уникальный случай, несмотря на вину обеих сторон и выплатить компенсации на ремонтные работы.

Идеальных вариантов практика не выявляет, чаще присутствуют моменты:

• отказ в оплате всем участникам аварии из-за обоюдной виновности
• выплачивается половина причитающейся страховой суммы

Гарантированный отказ в выплатах

Для того чтобы отказать в оплате, страховщику необходимо определиться с происшествием.

К ним относятся случаи:

• ущерб нанесен автомобилем, не зарегистрированным этой страховкой
• грузами, опасными по определению, нанесен вред
• не возмещается моральный ущерб или потеря выгодной сделки
• водитель пьян, отказ проходить освидетельствование приравнивается к алкогольному опьянению
• скрывшийся нарушитель, с аварийного места
• использование машины в неисправном состоянии

В остальных ситуациях, оплата от страховых компаний должна быть произведена.

По каким правилам выплачивает ОСАГО

Собственники автотранспорта могут заключать:

Оплата положенных сумм затягиваются на долгий срок, независимо от виновности. Осознанное затягивание  выплат происходит с целью, освободить клиента от положенных ему денежных сумм.

Тогда и привлекаются судебные органы, хотя и стараются избежать подобный процесс, предоставляя информацию в претензии и необходимые данные ГИБДД в справке. Там отмечают момент аварийной ситуации с ее причинами. Прилагается освидетельствование медицинского учреждения на алкогольное состояние клиента, его причастие к нарушениям правил дорожного движения.

В стандартной справке указывают сам факт происшествия. Данные фигуранта аварийной ситуации, его транспортного средства, перечисления в повреждениях машины.

Что входит в расширенную справку

Иногда страховщикам недостаточно иметь бумагу стандартную и требуется оформлять документ в расширенном виде.

В него вносят информацию:

• данные застрахованного лица
• перечисляют имена всех водителей участвовавших в ДТП
• водительские удостоверения с сериями и номерами

Прилагаются свидетельства врачебной комиссии с определением, насколько трезвы и вменяемы были водители. В расширенной справке подробно осмотрен случай аварии. В зависимости от ее тяжести,иногда требуют дополнительных документов с информацией о ходе следствия, постановлений в суде.

Страховые компании, таким поведением исключают мошенничество по отношению к ним.

Возможно, ли воспользоваться Европротоколом

Когда после аварии нет пострадавших, а взаимоотношения между водителями находятся в правовых нормах с полным согласием между сторонами. Применив, составление формы, в которой не указываются претензии, не отходя от аварийного места конфликт завершается.

Такой бумагой является Европротокол. С помощью страховой программы КАСКО регулируется конфликт,  относящийся к повреждениям с хрупкими элементами  автомобиля:

• фарами
• стеклами
• бамперами

Проблема решается быстро, когда убытки не превышают 5.0 % от стоимости машины. Применение такого метода не требует регистрации происшествия и дополнительных справок.

Должен в обязательном порядке присутствовать страховой комиссар со стороны КАСКО. Он осматривает и оценивает на месте аварии все страховые случаи, заполняет протокол, уведомляет компании.

В других вариантах, потребуется присутствие сотрудника правоохранительного органа, который составит аварийную схему и перешлет данные страховщикам, накажет штрафными санкциями виновного.

О том, как оформить ДТП по европротоколу, представлено на видео:

Другие варианты получения компенсации

В случае, когда он не подходит для регулирования проблемы Европротоколом необходимо приступить  к следующим этапам:

• Срочно уведомить ГИБДД о ситуации совместно со страховой компанией.
• Не помешает обмен контактной информацией всех участников аварийного случая: данные с паспорта, информация страховых полисов.
• Необходимо дождаться прибытие представителей страховщиков и правоохранителей.
• Взять справку в ГИБДД. Проверить все ли детали происшествия отмечены в документе, а также характер повреждений в автомобиле.
• Виновник аварии, не превышая трех дневного срока должен собрать и отдать в компанию бумаги, которая его страховала. Претендент на компенсации пишет заявление с просьбой, в которой сообщает, за что надеется получить возмещение с предоставлением доказательств.

В 2016 году требуют подавать следующие документы:

• удостоверение личности
• водительские права на вождение
• документы на машину
• медицинское освидетельствование
• страховка
• стандартная или расширенная справка ГИБДД
• ИНН

Также берется из суда его определение. На такие действия требуется десятидневный срок. Следует не ждать действий судебных исполнителей, чтобы ускорить процесс выплат необходимо самостоятельно отнести приговор своим страховщикам. Решение нужно в двух экземплярах, оригинал предоставляется страховой компании.

Затем следует провести экспертизу обязательно, чтобы представить необходимые доказательства, и определить размер причитающихся выплат. Рекомендуют воспользоваться услугами независимых экспертов, чтобы не были уменьшены расходные статьи. Ремонт машины в это время не проводят.

Страховые компании выплачивают компенсацию в трехмесячный срок, если компания превысит его, за клиентом остается право потребовать оплатить пени.

Для ускорения выплат, узнают даты по рассмотрению, включаются в процесс выяснения отношений между сторонами аварии и страховыми компаниями, пишут ходатайства с просьбой ускорить делопроизводство.

Подобные действия актуальны, если страховка предусмотрена на восстановление машины. Автомобиль может достигнуть таких разрушений, что его невозможно отремонтировать. В таких случаях компании по страхованию приходят к решению уничтожить транспортное средство.

Для клиента последует не только лишение автотранспорта, но и возможность возместить расходы. Для тотальной гибели, необходим результат от экспертов, которые определят сумму нужную для проведения ремонтных работ. Если она превысит 70% стоимости машины, озвучивают ее тотальную гибель.

Как проводят оплату по КАСКО

Надежды мало на «автогражданку», получить материальные возмещения от причинённого урона аварией, если в происшествии водитель относится к виновникам.

Потерпевшие могут получить страховку, пройдя через все бюрократические проволочки и доказав свою невиновность во всех инстанциях.

Выплачивается ли страховка виновнику ДТП КАСКО страхователями, довольно часто оформляемой гражданами.

Многие приобретают автомобили за счет кредитов, а для получения его необходимо заключение договора на страховку от повреждений. Не многим удалось воспользоваться гарантиями и получить материальные средства.

Необходимо строгое соблюдение правил по страхованию. Допуск правонарушений служат поводом для многих компаний отказать застрахованному в выплате, покрытию нанесенного ущерба.

Действия правил КАСКО

Каждая компания разрабатывает ей присущие законы со своими правилами, тарифами, условиями, порядками по урегулированию конфликтных ситуаций с убытками.

Чтобы иметь возможность ориентировки в договорах нужно ознакомиться с условиями каждого:

• важным пунктом, является прописанные условия, в которых компания защищает своих клиентов, это страховые риски
• степень риска влияет на страховую премию. В связи с этим, во время полученное сообщение, страховщиком от страхователя, об изменах в обстоятельствах, предохранят его от отказов в будущем получить возмещение
• размер и расчет убытков зависят от введенного порядка его проведения. При полной непригодности машины для передвижения, необходимо применение специального коэффициента по износу, чтобы высчитать компенсацию
• действует определенная форма по выплатам, заменяют в некоторых случаях денежные знаки производством ремонтных работ
• предъявляют обязательные условия по способу охраны автомобиля, требуют постановки его на охраняемые стоянки
• оговаривают оформление документации в момент ДТП, без справок от автоинспекции
• какие мелкие повреждения входят в перечень, которые компания учитывает
• есть ли нормы по количеству обращений о полученных повреждениях, в страховом году, не подавая справки

Когда нет таких ограничений, и автовладельцы могут без справки получать возмещение, производить мелкий ремонт, является одним из привлекательных условий правил в страховании. Но многие компании ограничивают подобные выплаты  и обращения.

Страховые случаи в перечне по выплатам КАСКО

Организации по страхованию знакомят своего клиента со списком включенных случаев, по которым обязуется производить платежи.

Обычно они состоят из следующих пунктов:

• Автомобиль непригодный к использованию и передвижениям.КАСКО, основываясь на свой договор, осуществляет процедуру по урегулированию во время тотальной ликвидации, если машина находится в кредитном обременении. Страховщики могут оставить себе годную в эксплуатации деталь, отдать клиенту, вычесть из компенсации ее цену.
• Значительность повреждений, нанесенных машине из-за ДТП, наезд на здания.
• Падение с высоты в овраги, пропасти.
• Стихийные бедствия и действия их на транспортное средство.
• Кражи, угоны, разбойные нападения.

При незначительных повреждениях соблюдая предварительный договор страховых компаний КАСКО, не требуют справки от автоинспекций. Компания оплачивает полученный ущерб или производит ремонт, когда на машину попадают различные камни, выбрасывается на капот гравий от впереди идущего транспорта, автомобиль наезжает на препятствия.

Владелец, с пострадавшим  автотранспортом, подает заявление, в котором указывает претензию и перечисляет понесенные повреждения.

Кроме этого необходимо предоставить документы:

• на машину
• страховку КАСКО
• удостоверение личности
• свидетельство об оплате страховых взносов

Выплата страховых сумм виновникам ДТП

Обычно ответ страховой компании, когда спрашивают, как получить страховку виновнику аварии с отрицательными эмоциями. Действующее законодательство предусматривает права на получение компенсаций в полном размере.

Приобретение страхового полиса КАСКО не дешевое удовольствие. Составление договора происходит без разделения на определение вины той или иной стороны.

В какой степени автотранспортное средство понесет ущерб, рассчитанный с учетом рыночной стоимости, как его, так и поврежденных деталей, в таких размерах произойдут выплаты.

Когда КАСКО отказывают в выплатах

Разумеется, страховые организации стараются не выплатить материальные издержки, связанные с аварией, ссылаясь на различные причины. Но законодательство, на каждый подобный случай, требует серьезного обоснования.

Реальные жизненные ситуации, по причинам которых, граждане получают отказ в оплате:

• Не признают происшедший случай страховым. Иногда судопроизводство становится на сторону застрахованного лица, так как судьи тоже автомобилисты, они признают незаконность правил, введенных данной организацией по страхованию.
• Страховщики в качестве мотивации опираются на проведенную техническую экспертизу в совокупности с результатами по ней. Судебное разбирательство принимает в качестве доказательства только двустороннюю экспертизу или независимую.
• Часто, перебрав все неправомерные доводы, страховщики в качестве отказа, используют просрочку во времени обращения, основываясь на несвоевременности подачи претензий. Без серьезного обоснования, подобный отказ суд не посчитает законным.
• Предоставление не полного пакета документации.
• Нет установленной личности нанесшей ущерб.

Существование обязательного условия никто никогда не отменит. Во время ДТП человек находящейся за рулём машины не должен быть замечен в употреблении алкоголя или наркотических веществ. Подтверждение ведется специальным освидетельствованием.

Кроме этого соблюдение правил в дорожном движении так же необходимы. Иначе, предстоит доказывать работникам ГАИ, что не удалось избежать аварийной ситуации по уважительной причине.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Выплачивается ли страховка виновнику ДТП по ОСАГО в 2019: положена ли выплата

Автор Admin На чтение 7 мин. Просмотров 916 Опубликовано 11.07.2019

Обычно при аварии выплаты от страховой компании по ОСАГО получает пострадавший, а виновник чинит машину за свой счет. Однако возможны ситуации, когда и тот, по чьей вине ДТП произошло, тоже имеет право рассчитывать на какую-то сумму. Когда это происходит – и на что тут можно надеяться?

В каких случаях виновник аварии может получить выплаты по ОСАГО

ОСАГО – это страхование гражданской ответственности. Страховая компания (СК) в этом случае от имени виновника ДТП возмещает ущерб потерпевшему, а свои расходы покрывает за счет прибыли от продажи полисов. Обычно виновник не получает ничего. Однако в двух случаях он тоже может рассчитывать на определенные выплаты.

Если он и потерпевший одновременно (виноваты обе стороны)

Речь идет о так называемой “обоюдке”, то есть обоюдной вине обоих участников ДТП. Обычно в документах, оформляемых ГИБДД, к ответственности привлекается один водитель, и он же считается таким образом виновным в аварии. Однако нередки случаи, когда и вторая сторона тоже виновна в том, что произошло ДТП. Вот лишь пара примеров таких ситуаций:

• Произошло столкновение машин из-за того, что водитель А. проехал на красный сигнал светофора, а водитель Б. превысил скорость. Если бы А. не нарушал правил проезда, авария бы не случилась – но и если бы Б. соблюдал скоростной режим, тоже ничего не случилось бы.
• ДТП случилось из-за того, что водитель А. остановил машину в неположенном месте, не включив аварийную сигнализацию и не выставив знак, а водитель Б. ехал в темное время суток с выключенными фарами. Здесь тоже каждый из водителей по-своему виноват в случившемся.

В том случае, если речь идет об “обоюдке”, каждый из участников ДТП выступает в двух ролях одновременно:

1. Виновник, поскольку авария произошла, среди прочего, и конкретно из-за его действий или бездействия.
2. Потерпевший, поскольку виноват он не один, и второй участник тоже нарушил правила.

ВАЖНО: Чтобы признать ДТП случившимся с обоюдной виной водителей, мало того, чтобы они нарушили ПДД – должна быть еще прямая связь между нарушением и причиненным ущербом. Также возможна “обоюдка” и в отсутствие прямого нарушения ПДД:

Если он отказывается от вины и оспаривает ее в суде

Обычно виновным в ДТП конкретного водителя признает либо ГИБДД (если составлялся протокол об административном правонарушении), либо суд (в случае, если нарушение ДТП привело к тяжелым последствиям, и возбуждено уже не административное, а уголовное дело). Однако тот, кого государственные органы сочли виновным, не обязан с этим соглашаться. Закон дает каждому человеку возможность защитить свои права – и потому водитель может обратиться в суд и оспаривать вынесенный в отношении него акт, доказывая свою невиновность.

В этом случае речь идет уже не об обоюдной вине. Если участник ДТП докажет свою позицию в суде – роли поменяются, и из виновника он превратится в потерпевшего. Соответственно ему будут полагаться выплаты по ОСАГО и компенсация ущерба, не покрываемого страховкой, со стороны.

Речь в этом случае идет об оформлении ДТП через ГИБДД. Если же человек признал себя виновником при заполнении “Европротокола”, оспорить свое необдуманное решение ему будет крайне трудно. Здесь ему можно будет разве что упирать на неправильно заполненный бланк, либо доказывать, что подписывал документ он под физическим или психическим давлением. Доказывать последнее – крайне сложно, поэтому если есть разногласия, вместо “Европротокола” нужно вызывать инспектора ГИБДД.

Подводные камни при получении выплаты, если виновник одновременно потерпевший

Что делать, если компания отказывается от выплаты по причине того, что виноваты оба водителя

К сожалению, частой практикой в работе страховых компаний (СК) является полный отказ в выплатах при обоюдной вине участников ДТП. Иногда сотрудники СК даже мотивируют это тем, что, мол, раз виноваты оба – то и ущерб взаимозакрывается, никто никому ничего не должен.

Эта позиция полностью противоречит как ГК РФ, так и ФЗ “Об ОСАГО”. От того, что обратившийся за выплатами человек является виновником, он не перестает быть одновременно и потерпевшим. Ст. 1083 ГК РФ запрещает возмещать лишь вред, который возник в результате умысла потерпевшего – а умышленные ДТП крайне редки, и умысел надо доказывать в суде.

Таким образом, если СК отказывается производить выплаты, участнику ДТП нужно действовать следующим образом:

• После того, как на руки получен отказ в выплате, следует обратиться в СК с претензией. В ней дано указать, что действия компании являются незаконными, а также установить срок, в течение которого нарушение должно быть исправлено. Срок ответа законом не установлен, поэтому указывать его надо исходя из своих соображений о разумности. Обычно хватает 2-3 недель.
• Если в срок, который был указан в претензии, выплата не была произведена, участник ДТП должен обратиться в суд с иском о взыскании возмещения по ОСАГО.

ВАЖНО: Претензионный порядок по закону не обязателен, но наличие претензии и повторный отказ либо отсутствие ответа на нее положительно выглядят в глазах любого судьи, который будет рассматривать дело.

Что делать, если СК предлагает оплатить только 50%

Другой проблемой является ситуация, когда компания-страхователь не против произвести выплаты – но лишь в пределах половины суммы, а если в ДТП участвовало три машины – трети, четыре – четверти и т. д. Что делать здесь?

Тут необходимо понимать, что СК здесь в своем праве. Если не указана точная степень вины каждого из участников ДТП, признанных виновными, по умолчанию считается, что они нарушили закон одинаково – и возмещение им тоже полагается одинаковое. СК не обязана (да и не имеет права) разбираться, кто на самом деле виноват в ДТП. Поэтому если в поданных в компанию документах не указана степень вины каждого из водителей – СК заплатит только половину и будет права.

Чтобы избежать такой ситуации, надо добиваться судебного решения. Для этого в порядке, установленном ГПК РФ, нужно подавать в суд иск о возмещении ущерба, причиненного ДТП, одновременно поставив перед судом вопрос об определении степени вины каждого из участников. Как показывает практика, в прямом иске только о выражении в процентах виновности участников ДТП будет отказано: ст. 12 ГК РФ и другие нормативные акты не предусматривают такого способа защиты прав, если нет материальных требований.

Другой вариант – обжаловать постановление ГИБДД, обратившись в суд в порядке не гражданского, а административного судопроизводства согласно КАС РФ. Здесь тоже можно попытаться поставить вопрос о степени вины каждого из участников ДТП.

Судебная практика по оспариванию вины – имеет ли смысл за это бороться? Часто ли процессы успешны?

Бороться с ошибочным признанием виновным в ДТП не того лица не только можно, но и нужно. Каждый гражданин имеет право, согласно Конституции РФ, на судебную защиту – а необоснованное привлечение к административной ответственности является грубейшим нарушением прав.

Однако надо помнить, что добиться отмены постановления ГИБДД можно лишь в следующих случаях:

1. Материалы дела были составлены с грубыми процессуальными нарушениями.
2. Принятое по административному делу решение не подтверждается материалами дела.
3. Не были приняты во внимание имеющиеся доказательства.

Судебная практика здесь выглядит достаточно хорошо: если в деле имеются серьезные нарушения – они обычно приводят к тому, что участника ДТП освобождают от ответственности.

Что же касается судебного определения степени вины – то здесь все гораздо хуже. Сам процесс становится сложнее (как, например, доказать, что вина соотносится как 80/20, а не, допустим, 60/50 или и вовсе 51/40?), да и добиться судебного решения тут труднее. Поэтому успешные процессы тут редки.

Но вот если речь идет об отказе СК платить при “обоюдке”, то тут напротив – судебная практика самая радужная. Отказы СК обычно вызваны не тем, что компания всерьез считает, что имеет право не платить, а надеждой на то, что гражданин сам не пойдет в суд. Достаточно часто надежда сбывается, но уж если иск подан – почти всегда он приводит к выигрышу дела.

Заключение

Тот, кто был признан винновым в ДТП, получить возмещение может лишь если докажет, что полностью или частично является потерпевшим. В иных случаях выплат ему не полагается.

Выплаты по ОСАГО: как получить деньгиОформление ОСАГО, если вина водителей обоюдна

Выплаты по ОСАГО: как получить деньгиЧто делать, если мало выплатили по ОСАГО

Платит ли виновник ДТП страховой компании?

Автовладельцы обязаны заключать договор страхования ОСАГО и по собственному желанию могут заключить договор добровольного страхования КАСКО. Поэтому в общих чертах о процессе получения страховки известно всем. В частности, что по ОСАГО ущерб возмещает всегда страховщик виновника в ДТП. Но вот должен ли потом этот виновник что-то возмещать страховщику?

Платит ли виновник ДТП страховой компании, возместившей ущерб пострадавшему?

Можно столкнуться с такой ситуацией: вы стали виновным в ДТП, но у вас и у пострадавшего был полис ОСАГО, а может быть, у пострадавшего даже был полис КАСКО. Его машина была отремонтирована по страховке, претензий к вам больше нет. Вы спокойно живете, а в один прекрасный день получаете извещение, что страховая компания подала иск. И, к сожалению, это вряд ли окажется «какой-то ошибкой».

Платит ли виновник ДТП страховой компании? В каком случае это может произойти?

Наиболее распространенный в юридической практике пример, о котором наслышаны многие, — взыскание с виновника разницы сумм, если размер ущерба превышает размер гарантированной страховки. В этом варианте, скорее всего, у виновного не возникнет вопросов или возражений, почему деньги должен платить он. Но есть и другие законные основания страховой компании обязать виновника ДТП возместить выплаченную компенсацию.

На вас подала в суд страховая компания?

Позвоните нам, и мы займемся решением вашей проблемы уже сегодня: 8 (800) 200-11-08

КАСКО и ОСАГО: суброгация и регрессия

По закону взыскать средства с виновника ДТП страховая компания может как в случае выплаты страховки по КАСКО, так и по ОСАГО. Но законные основания для этого будут разные.

1. КАСКО. Страховщик может реализовать свое право на суброгацию, т.е. право требовать с виновника ДТП возместить сумму, которая была выплачена пострадавшему по страховке. Помните, что взыскана может быть только фактически уплаченная пострадавшему на момент подачи иска сумма. Если возмещение производилось по вашему полису ОСАГО, то не может быть речи о каком-то возмещении на основе факта наличия договора КАСКО у потерпевшего.
2. ОСАГО. Даже по договору ОСАГО страховая компания может обязать виновника ДТП самостоятельно выплачивать ущерб пострадавшему, а точнее взыскать с виновника уже выплаченную компенсацию, реализовав свое право на регресс. Но для подачи регрессивного иска должны быть веские основания, прописанные в законе. Например, алкогольное опьянение виновника или отсутствие у него прав.

Игнорировать иск от страховой компании ни в коем случае нельзя. Но, прежде чем как-то реагировать на ситуацию, следует разобраться, насколько требования правомерны и законны. Для возможности реализация права на регресс или суброгацию должны соблюдаться определенные правила, иметься определенные основания. Если вы считаете, что в вашем случае такое взыскание незаконно, свои права следует отстаивать в суде. За помощью лучше обратиться к квалифицированному юристу по спорам со страховыми компаниями — этот специалист досконально разбирается во всех нюансах отношений страховщиков и страхователей.

Выплачивается ли страховка виновнику дтп

После вступления в действие закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» многие проблемы, которые прежде не вызывали вопросов, теперь ставят в тупик даже сотрудников страховых компаний. Одной из таких проблем является порядок страховых выплат при обоюдной вине, то есть в случае, когда обе стороны ДТП виновны в нарушении Правил дорожного движения. До появления закона «Об обязательном страховании» такая проблема на практике, как правило, решалась очень просто: при наличии обоюдной вины вопрос о возмещении ущерба снимался в принципе, то есть каждый восстанавливал свое транспортное средство самостоятельно.
Трудность в ситуации, когда вина обоих участников ДТП является обоюдной, заключается в первую очередь в том, что привычная схема «виновник – потерпевший» нарушается. Сразу тяжело понять, кто в создавшейся ситуации является виновником, а кто потерпевшим, а потому становится непонятным, кто виноват и кто кому сколько должен. На первый взгляд сам термин «обоюдная вина» говорит сам за себя: виновниками являются оба участника ДТП. Но значит ли это, что потерпевших в данном случае вообще нет? Ведь в обычной ситуации тот, кто является виновником, автоматически лишается статуса потерпевшего, даже если его транспортное средство пострадало сильнее, чем автомобиль второго участника ДТП. При обоюдной вине проблема решается следующим образом: каждый водитель является причинителем вреда, но и собственник каждого транспортного средства является потерпевшим.
В этом случае возникает вопрос, каким образом должна осуществляться страховая выплата. Оба участника ДТП нарушили Правила дорожного движения, в результате нарушений был причинен вред, то есть они оба должны возмещать причиненный вред в соответствии с частью 1 статьи 1064 ГК РФ. Но при этом страховая выплата производится не в полном объеме, в этом случае, согласно части 2 статьи 1083 ГК РФ, «размер возмещения должен быть уменьшен» в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда. Таким образом, при обоюдной вине страховая компания первого участника ДТП должна возместить ущерб второму участнику и наоборот; при этом должна учитываться степень вины каждого водителя, то есть страховая выплата должна проводиться не в полном объеме.
Здесь же необходимо прояснить еще один момент. В силу части 1 статьи 1083 ГК РФ «вред, возникший вследствие умысла потерпевшего, возмещению не подлежит». В ситуации с обоюдной виной может возникнуть вопрос: не причинен ли вред умышленно? К примеру, водитель выехал на полосу встречного движения, что повлекло за собой причинение вреда. Бесспорно, Правила дорожного движения такой водитель нарушил умышленно. Но сделал он это, разумеется, не для того, чтобы причинить вред транспортному средству потерпевшего. То есть умысел у него был на совершение административного правонарушения, а не на совершение ДТП и причинение вреда. Следовательно, отказать в страховой выплате, на этом основании Вам не могут. Самой сложной задачей в ситуации с обоюдной виной является практическое определение того, кем и насколько должна быть уменьшена страховая выплата. Страховые компании в большинстве случаев решают этот вопрос предельно просто – отказывают в страховой выплате, предлагая для разрешения вопроса о степени вины каждого из участников ДТП обращаться в суд. Если Вы попали в такое положение, в суд обращаться нужно обязательно, потому что никто кроме суда степень вины, а, следовательно, объем страховой выплаты не определит. Результатом Вашего обращения в суд будет решение о взыскании выплаты со страховой компании, в уже уменьшенном размере, с учетом вины потерпевшего.

Таким образом, если Вы попали в аварию и вина является обоюдной, то действовать Вы должны так же, как и обычный потерпевший. То есть, в пятидневный срок Вы должны предоставить в страховую компанию звещение о ДТП, справку о повреждениях из ГИБДД и заявление о страховой выплате. В дальнейшем Вам также как и всегда придется проходить экспертизу,
но при этом нужно быть заранее готовым, что ущерб будет возмещен не полностью.
Кроме того, при решении вопросов, связанных с обоюдной виной, неправильно было бы во всех случаях ставить знак равенства между виной в нарушении Правил дорожного движения и виной в причинении вреда. Вполне может быть такое, что водитель грубо нарушил Правила дорожного движения, но при этом в причинении вреда он не виноват. Например, управление автомобилем в состоянии опьянения – грубейшее нарушение, которое влечет за собой очень строгое административное наказание. Но представим себе следующую ситуацию: нетрезвый водитель двигается в крайнем правом ряду со скоростью 40 км/ч, а водитель следующего за ним транспортного средства не выдерживает дистанцию и совершает столкновение. Здесь второй водитель нарушил пункт 9.10 Правил дорожного движения, не выдержал безопасную дистанцию до движущегося впереди транспортного средства; с точки зрения Кодекса об административных правонарушениях РФ это нарушение менее грубое, за которое не предусмотрены даже штрафные санкции. Но в причинении вреда виноват только второй водитель, состояние опьянения первого участника ДТП никакого отношения к причинению вреда не имеет. В случае если первый водитель двигался бы в том же крайнем правом ряду с той же скоростью, но трезвый, это бы не помогло избежать причинения вреда, а вот если бы второй водитель соблюдал дистанцию, аварии удалось бы избежать. В данной ситуации первый водитель в судебном порядке может требовать полного возмещения вреда (при этом, увы, он не может требовать возврата водительского удостоверения). Таким образом, всегда должна рослеживаться причинно-следственная связь между нарушением Правил и причинением вреда.
Отдельно необходимо обозначить ситуацию, когда за рулем одного из автомобилей не собственник, а другое лицо, управляющее транспортным средством на законном основании, например, по доверенности. В этом случае усматривается совместное причинение вреда собственнику транспортного средства. Причинителями вреда здесь являются как второй участник ДТП, так и водитель, управляющий транспортным средством собственника. В данной ситуации собственник автомобиля, не участвовавший в ДТП, имеет право требовать возмещения ущерба в полном объеме с любого участника ДТП. Однако следует учесть, что если за второго участника ДТП в этом случае будет платить страховая компания, застраховавшая его гражданскую ответственность, то водителю,
управлявшему транспортным средством по доверенности, придется рассчитываться с собственником из своего кармана. Отказ в страховой выплате в этом случае будет основан на пункте «з» части 2 статьи 6 Закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", который указывает, что причинение водителем вреда управляемому им транспортному средству не относится к рисам, застрахованным по договору обязательного страхования.

Подводя итог можно сказать, что в случае обоюдного причинения вреда оба участника ДТП получают страховые выплаты. Однако эти выплаты производятся не в полном объеме, а уменьшаются судом в зависимости от степени вины потерпевшего. Обращение в суд в данной ситуации, скорее всего, неизбежно, однако бояться такого шага не стоит, тем более что в соответствии с Законом «О защите прав потребителей» потерпевший при подаче искового заявления освобождается от уплаты госпошлины.
Не могли бы вы по подробней разобраться?
С уважением Иван.

Смотрите также

• 
  Каско сервис на московской
• 
  Осаго в долгодеревенском
• 
  Каско сразу на 3 года
• 
  Нужен ли полис осаго чтобы забрать машину со штрафстоянки
• 
  Новый закон о полисах осаго
• 
  Сколько можно ездить без осаго на новом автомобиле
• 
  Расчет осаго по лошадиным силам 2020
• 
  Кто является выгодоприобретателем по осаго
• 
  Кузовной ремонт по осаго
• 
  Надо ли возить с собой осаго в 2020 году
• 
  Обзор практики верховного суда осаго