| |||||||||||||
|
|
Замена масла шевроле крузТО Chevrolet Cruze: замена масла и масляного фильтра в двигателях объемом 1,6 л (124 л.с.) и 1,8 лВ соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Chevrolet Cruze масло заменяем через каждые 15 тыс. км пробега. Работу по замене масла в двигателе «Шевроле Круз» выполняем на смотровой канаве или эстакаде. При замене масла необходимо заменить масляный фильтр. Замену проводим на неработающем двигателе (лучше сразу после поездки), пока масло не остыло. Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя. Снизу автомобиля следует демонтировать защиту силового агрегата. 2290-19-02-01Головкой «на 13» отворачиваем четыре болта крепления защиты силового агрегата к подрамнику передней подвески. 2290-19-02-02 Снимаем защиту силового агрегата, поддерживая регулируемым упором . Очищаем от грязи поддон картера двигателя вокруг пробки сливного отверстия. 2290-4-8-01 Ключом Torx Т-45 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия. Подставляем под сливное отверстие широкую емкость для отработавшего масла объемом не менее 5,0 л. 2290-4-8-08 Отвернув пробку вручную, сливаем масло. Внимание! Будьте осторожны — масло горячее. Сливаем масло не менее 10 мин. 2290-4-8-02 Проверяем состояние резинового уплотнительного кольца пробки. Если кольцо порвано, потрескалось или сильно обжато, заменяем его новым. Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя. Подставляем емкость под масляный фильтр. 2290-4-8-03 Головкой «на 24» ослабляем затяжку крышки масляного фильтра. 2290-4-8-04 Отвернув, снимаем крышку с масляным фильтром. 2290-4-8-05
Вынимаем фильтр из крышки, преодолевая сопротивление четырех фиксаторов. 2290-4-8-06 Крышка уплотняется резиновым кольцом. Если кольцо порвано, потрескалось или сильно деформировано, заменяем его новым. Протираем внутреннюю полость крышки, вставляем в нее новый масляный фильтр и нажимаем на фильтр до защелкивания фиксаторов. 2290-4-8-07Масляный фильтр автомобиля «Шевроле Круз» с двигателями 1,6 (124 л.с.) и 1,8 л. Заворачиваем и затягиваем крышку фильтра. Через маслозаливную горловину заливаем 4,5 л масла. Устанавливаем на место крышку маслозаливной горловины. Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки сливного отверстия и крышки фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем пробку и крышку фильтра. Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. [Экономим на техническом обслуживании Chevrolet Cruze] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 45 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 60 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 150 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Chevrolet Cruze на 180 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Chevrolet Cruze] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля] Замена масла Шевроле Круз (Chevrolet Cruze, Lacetti, Tahoe) быстро в автотехцентре Алиан в Москве
Замена масла в двигателе «Шевроле Круз» 1.6 и 1.8Одним из важных моментов сервисного обслуживания является своевременная замена масла «Шевроле», в том числе в двигателе автомобиля и коробке передач. Эта процедура должна выполняться с определенной периодичностью исходя из срока эксплуатации либо пробега. В некоторых автомобилях этой марки реализована система контроля, которая сигнализирует о моменте, когда пора проводить обновление смазки. Среди услуг автотехцентра «Алиан» присутствует замена масла Chevrolet всех распространенных моделей. Мы располагаем фирменными приспособлениями и специально оборудованными рабочими площадками для правильной и безопасной смены смазочных материалов как в двигателях, так и в трансмиссиях, включая автоматические коробки передач. Наши мастера обладают обширным опытом работы с данными автомобилями, что позволяет нам гарантировать оперативность и качество проведения всех процедур. Замена масла «Шевроле Круз» упрощается тем, что некоторые из моделей данной линейки оснащены системой, автоматически рассчитывающей периодичность износа смазочного материала. Электроника учитывает частоты вращения коленчатого вала и изменения температурных режимов во время эксплуатации. Система обычно оснащается сигнальной лампой, выведенной на панель приборов, после включения которой производитель рекомендует осуществить смену масла в течение следующих 500 километров пути. Для автомобилей этой модели, оснащенных двигателями объемом 1.6 и 1.8 литра, расчетный объем масла составляет около 4.5 литра. Производитель рекомендует использовать для «Шевроле Круз» синтетические составы с показателями вязкости 5W30. Замена масла «Шевроле Тахо»Замена масла «Шевроле Тахо» в зависимости от объема двигателя требует чуть более пяти литров смазки. Чтобы узнать точную цифру и рекомендуемую марку для конкретной комплектации, обратитесь к нашим специалистам. Замена масла «Шевроле Авео»Для большинства двигателей расчетный объем для замены масла в «Шевроле-Авео» составляет порядка 4.5 литра. Рекомендуются те же составы, что и для линейки «Круз» - синтетические масла с параметрами вязкости не ниже 5W30. Более подробную информацию вы можете получить у наших специалистов. Замена масла в АКПП «Шевроле Лачетти» 1.6По заявлениям производителя для «Шевроле Лачетти» замена масла в АКПП не предусматривается. То есть оно может эксплуатироваться на протяжении всего срока службы автомобиля. Однако, как показывает практика нашего автотехцентра, даже на относительно новом «Лачетти» с пробегом не более 60 000 километров слитое из коробки масло выглядит далеко не идеальным. Замена масла «Шевроле Лачетти» обеспечивает повышение плавности работы трансмиссии и динамики разгона, особенно в диапазоне от 60 до 120 км/час. Это свидетельствует о том, что зачастую трансмиссионное масло не в состоянии сохранять свои первоначальные свойства на протяжении всего срока пользования автомобилем. Где и как заменить масло в автомобилях марки «Шевроле»Если вам требуется замена масла Chevrolet любой модификации, позвоните нашим специалистам или обратитесь непосредственно в нашу мастерскую по указанному на сайте адресу. Сотрудники автотехцентра «Алиан» ответят на все возникшие у вас вопросы касательно марки необходимого масла и его количества с учетом особенностей конкретного автомобиля. Замена масла Шевроле Круз / Chevrolet Cruze быстро и недорого на СТО в Санкт-ПетербургеПлановое обслуживание двигателя: замена масла Шевроле Круз / Chevrolet CruzeВсе детали транспортного средства нуждаются в регулярном обслуживании, и двигатель – не исключение. Правильный уход включает в себя своевременную замену моторного масла. В случае с Шевроле Круз, замена этого компонента осуществляется во время каждого технического обслуживания автомобиля. Это показатель того, насколько значимый вклад вносит своевременное обновление масла для полноценного функционирования двигателя. Кроме того, график ТО предусматривает такой порядок проведения обслуживающих мероприятий, при котором все они проводятся единовременно с заливкой в транспортное средство нового моторного масла. Периодическая замена масла Chevrolet CruzeВопрос периодичности замены масла в Шевроле Круз по-разному трактуется разработчиками модели и специалистами автомастерских, занимающихся непосредственно обслуживанием автомобиля. Так, согласно записям в сервисных книжках, штатные технические обслуживания Круз следует осуществлять через каждые 15 тыс. км пробега. В то же время механиками рассматривается необходимость замены этого компонента с более частой периодичностью – не реже, чем через каждые 10 тыс. км. Этому есть разумное объяснение: свежее высококачественное моторное масло в любое время идет транспортному средству лишь на пользу, поэтому частая его смены идет лишь «в плюс». В силу таких разногласий, многие автолюбители прибегают к компромиссному варианту действий: меняют моторное масло через каждые 7,5 тыс. км пробега. Таким образом, замена производится на каждом плановом ТО, а также в период между ними. Безусловно, высокая частота обновления продукта в двигателе увеличивает величину расходов на автомобиль, однако она же обеспечивает более длительную службу машинного мотора.
Важно помнить! Из общего правила частоты замены моторного масла выпадает самая первая его замена в автомобиле Шевроле Круз, ведь она производится сразу после обкаточного периода (к исходу второй тысячи километров). Потребность столь ранней замены возникает из-за активного износа практически всех компонентов мотора, что способствует быстрому загрязнению исходного продукта. Кроме того, автомобильные заводы чаще всего заливают в двигатель именно обкаточное масло, обладающее меньшей вязкостью для более быстрого притирания сопряженных компонентов двигателя друг к другу. Такое масло хорошо лишь на первых порах, во время обкатки, поэтому по ее окончании должно быть обязательно заменено на масло со стандартными рабочими характеристиками. Потребность в замене моторного масла способна возникнуть внепланово, если выяснится, что оно излишне загрязнено или же снизился его уровень. Во втором случае целесообразно не только произвести обновление смазки, но и обнаружить и устранить место протечки. Основные свойства моторного маслаКлючевым параметром масла, применяемого для заливки в двигатель, выступает вязкость. Чем новее мотор, тем более текучим должно быть используемый продукт. Изначально, пока минимальны зазоры между сопряженными комплектующими двигателя, масло вязкой консистенции будет неспособно обеспечить полноценную смазку. Со временем, когда детали мотора будут иметь износ, густое масло, наоборот, заполнит зазоры и даст двигателю возможность функционирования в штатном режиме.
Следующий важный параметр используемого продукта – это рабочий температурный диапазон. Он представляет собой температуру, позволяющую маслу сохранять свою вязкость и способность к сжатию, а также не закипать. Именно над расширением данного диапазона наиболее усердно работают производители горюче-смазочных материалов. Лучшими показателями заданного параметра обладают так называемые синтетические масла. Причина кроется в том, что температурный диапазон синтетических продуктов можно расширить за счет различных добавок, в то время как возможность их использование в минеральных маслах (маслах натурального происхождения) ограничена. На практике большинство механиков, обслуживающих замену масла в Chevrolet Cruze, отдают предпочтения именно ГСВ синтетического происхождения. Стоит учитывать, что такие материалы стоят дороже масел натурального происхождения, но в то же время именно они служат дольше, обеспечивая работоспособность двигателя на более долгий срок. Благодаря большому количеству присадок, синтетические ГСВ способны иметь ряд дополнительных характеристик. Например, обладать антикоррозийными, адсорбирующими, защитными и иными свойствами. Вопрос необходимости этих дополнений применительно к вашему автомобилю лучше всего обсудить с мастером автосервиса, непосредственно занимающегося обслуживанием и ремонтом вашего транспортного средства. Потребность в дополнительных характеристиках, как правило, обусловлена возрастом и состоянием машинного мотора. По этой причине, следует полностью доверять мнению квалифицированного специалиста. Внимание! Выбирая такой компонент, как моторное масло, помните, что большинство отечественных брендовых продуктов подделывается. Контрафактную продукцию часто можно встретить даже в специализированных магазинах: от оригинального продукта такое масло мало отличается как своей упаковкой, так и внешним видом. Для двигателя автомобиля этот материал принесет лишь вред, разрушительно на него повлияет! Важно помнить! Наилучший способ защитить себя от покупки некачественного продукта – приобретать его непосредственно на станции технического обслуживания, на котором осуществляется замена масла вашего Шевроле Круз. Автомобильные сервисы закупают ГСМ напрямую у изготовителей, тем самым гарантируется качество используемого компонента, а также обеспечивается более низкая его цена (без наценки магазина-продавца). По итогу, в автосервисе владелец получит не только качественное масло, но и услугу по его замене в двигателе, а обойдется это в ту же сумму, что и обычная покупка качественного моторного масла в магазине. Замена масла в двигателе Chevrolet CruzeПроцесс слива старого масла и заливки нового одинаков для разных моделей автомобиля, независимо от марки машины, а также типа кузова (на Шевроле Круз с кузовом хэтчбек замена производится аналогично такой же модели с кузовом седан). В то же время, имеет место ряд нюансов, не известных начинающим автолюбителям. Например: 
Напоминаем! Это лишь часть тонкостей, без соблюдения которых нельзя добиться полной и надежной замены моторного масла транспортного средства. Чтобы быть уверенным в качественной замене продукта, доверьте это дело квалифицированным специалистам СТО, и тогда двигатель долго будет радовать вас своей бесперебойной работой. Замена масла на Шевроле КрузЗамена масла и масляного фильтраЧтобы двигатель автомобиля работал долго и без сбоев, необходимо регулярно менять масло и осуществлять замену масляного фильтра. Для Шевроле Круз рекомендуемый срок замены – около года или каждые 15 тысяч километров пробега. Если автомобиль эксплуатируется в повышенном режиме, например, работа в таксомоторном парке, рекомендуется полностью поменять масло при достижении 10 тысяч километров. Порядок работыЭтапы замены масла в автомобиле Шевроле Круз:
ВидеоНиже можно ознакомится с видеоматериалом, объясняющим как производить замену масла на Шевроле Круз: 07.04.2015 Вконтакте Одноклассники Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter Была ли эта информация полезной?Замена синтетического масла с фильтром от 349 зл. 9000 1
Сейчас на Дикси сервис, акция замена масла в двигателе! Мы используем высококачественное масло Opel! Цена включает оригинальный фильтр и замену нашим механиком. Добро пожаловать!
Записаться на прием
Используем синтетику Opel и оригинальные фильтры
Рис. Оригинальный масляный фильтр GM-Chevrolet. У нас есть фильтры для всех моделей Chevrolet и Opel. При заказе замены масла в автомобиле другой марки мы предоставляем качественный фильтр от известного производителя. Opel Dexos2 LongLife — высокоэффективное синтетическое масло для дизельных двигателей , и . Одобрено BMW, VW, Mercedes-Benz. Это масло используется для заливки двигателей Chevrolet и Opel на заводе. Синтетика - не густеет при низких температурах, что облегчает зимний пуск и снижает расход топлива, особенно в течение нескольких минут после холодного пуска. Класс вязкости 5W30; Класс качества GM: Dexos2; класс качества по API : SM/CF . LongLife = длительный срок службы.
Прочие масла
Записаться на прием
Теги: замена масла, синтетика, chevrolet, spark, авео, круз, орландо, моторное масло Радомтел.48 360 98 26 Часы работы: ул. Чарнецкого 108
Варшава, Рашинтел.: 22 716 30 20 Часы работы: Ал. Krakowska 24A . Масляный фильтр. Когда его следует заменить и на что обратить внимание?До недавнего времени бытовало мнение, что моторное масло, а вместе с ним и масляный фильтр нужно менять в осенний сезон перед зимой. Зимой моторное масло особенно подвержено неблагоприятным условиям работы, резким и частым перепадам температуры и повышенной влажности. Сегодня, с появлением современных масел, они сохраняют свои высокие параметры смазывания практически на протяжении всего времени своей эксплуатации.И нет необходимости заменять их сезонно. Однако для этого вместе с заменой масла необходимо заменить масляный фильтр. Хорошо, но когда это должно быть сделано? Масляный фильтр. Когда менять масло и фильтр? С развитием смазочных материалов, конструкции узлов привода и систем фильтрации также увеличились интервалы замены моторного масла и его фильтра. Раньше пограничным пробегом от обмена до обмена было расстояние в 10 тысяч.километров или раз в год (в зависимости от того, что наступит раньше). Сегодня большинство производителей рекомендуют менять масло каждые 15 000. км (или раз в год), а то и 30 тыс. км в системах Long-Life (также и по второму критерию – раз в год). Однако практика показывает, что автомобили, эксплуатируемые в более тяжелых условиях, например, в основном в городском потоке, преодолевая небольшие расстояния, должны были - в угоду силовому агрегату - сократить интервал замены масла и фильтров даже до 10 тысяч.км пробега (15 тыс. км в случае систем с длительным сроком службы). Масло и фильтр также следует менять после покупки подержанного автомобиля. Такая забота не является преувеличением с нашей стороны, и двигатель отплатит нам за безотказную работу. Масляный фильтр. Но для чего это на самом деле? Задачей масляного фильтра является улавливание любых загрязнений, возникающих в результате циркуляции моторного масла в узле привода.Загрязнения, в основном металлические опилки, образующиеся в результате механического трения, задерживаются системой фильтрации. Однако со временем даже самая эффективная система фильтров начинает забиваться примесями и подлежит замене. И замена масла — лучшее время для замены масляного фильтра. Тем более, что его цена относительно затрат на возможный ремонт двигателя действительно низка, а благодаря сменным масляным фильтрам еще и проста в проведении. Проще всего заменить съемные фильтры, в которых заменяется только само фильтрующее масло. Масляный фильтр. Патрон фильтра – быстрая и дешевая замена Одним из самых популярных примеров такого фильтрующего элемента является модель Knecht OX 401D . Этот тип фильтра имеет преимущество перед навинчиваемыми масляными фильтрами, поскольку здесь заменяется только фильтрующий элемент, а его съемный корпус является постоянным элементом автомобиля. Поэтому он намного дешевле и его довольно легко заменить. Фильтр изготовлен из специального фильтрующего элемента, стойкого к маслам и высоким температурам.Он сложен в форме гармошки, так что его фильтрующая поверхность огромна, учитывая небольшие внешние размеры. Фильтр масляный Knecht OX 401D подходит для таких автомобилей как: Opel Adam, Opel Agila, Opel Astra Classic и Astra G, H и J, Opel Corsa C, D и E, Opel Insignia A, Opel Meriva B, Opel Mokka, Opel Tigra, Opel Vectra C, Opel Zafira B, Opel Zafira Tourer C, Fiat Croma, Chevrolet Aveo, Chevrolet Cruze седан, универсал и лифтбек, Chevrolet Orlando, Chevrolet Trax, Alfa Romeo 159. Его размеры: высота 105 мм, диаметр 56 мм и внутренний диаметр 23/9,3 мм. Картридж фильтра можно заменить самостоятельно, имея небольшой опыт, не только сэкономив деньги, но и позаботившись об окружающей среде. Однако следует помнить, что и отработанное моторное масло, и его фильтр следует сдавать на предприятие, занимающееся их утилизацией. .
Комплекты автомобильных фильтров - Sambert Automotive StoreПоиск отдельных фильтров для автомобиля может быть утомительным и занимать много времени. Но это не должно быть так. В нашем предложении вы найдете готовый набор автомобильных фильтров , предназначенный для конкретной марки. Каждый из них включает в себя воздушный фильтр, фильтр салона и масляный фильтр, а в зависимости от комплектации еще и топливный фильтр. Все они поставляются известными производителями, например Bosch, Filtron, Mann Filter, Knecht, Maxgear или Starline.Покупая в нашем магазине, вы можете быть уверены, что купленный набор оправдает ваши ожидания. Подробнее Состав набора автомобильных фильтровКомплект автомобильных фильтров состоит из:
Наборы автомобильных фильтров в ассортименте магазина SambertКомплект автомобильных фильтров должен быть подобран к конкретной модели автомобиля. Просто найдите свою марку и модель автомобиля в поисковой системе магазина Sambert, и отобразится список доступных комплектов.Вы также можете рассчитывать на нашу помощь в выборе подходящей продукции для вашего автомобиля. Мы приглашаем! .Полная замена масла АКПП на Шевроле Круиз:особенности«Шевроле Круз» — довольно популярный автомобиль в России. Он пришел на смену морально устаревшему «Лачетти». И если у предшественника автоматическая коробка была роскошью, то у Cruise она идет почти в стандартной комплектации. Соответственно встает вопрос об обслуживании этой коробки. Ведь его конструкция в корне отличается от механической. Рассмотрим, как создавалась полная замена масла АКПП Шевроле Круз и в чем особенности этой процедуры. Со свойствами жидкости АТФКак известно, используются автоматические коробки передач Сцепление с мокрой дорогой. Гидротрансформатор отвечает за передачу крутящего момента. Это два мощных ротора, заполненных специальной АТФ-жидкостью. Масло постоянно циркулирует под давлением в коробке. В механике в качестве сцепления используется сухой диск. Шестерни валов смазываются без насоса. АТФ-жидкость красного цвета. С годами это масло чернеет, впитывая в себя всю грязь с элементов коробки.Цвет также меняется при перегреве коробки. Это может быть буксировка или вождение с перегруженным прицепом. Как и любая другая жидкость, масло ATP является расходным материалом и подлежит периодической замене. Какой продукт использовать для замены масла в АКПП Шевроле Круз 1.8? Специалисты рекомендуют использовать масло Dexron Mobil шестого сорта.Ресурсная информацияСогласно техническому регламенту жидкость АТФ в Шевроле Круз меняется каждые 60 тысяч километров пробега. Почему вы должны соблюдать этот регламент? Если вовремя не произвести замену, начинаются проблемы с работой АКПП.Дело в том, что при таком цикле в масле образуется критический объем стружки, которую уже не могут удержать металлические магниты. Итак, эта разработка начинает свободно циркулировать по всем каналам АКПП и оседать в самых трудных местах. В результате забиваются каналы охлаждения и фильтра. Это приводит к перегреву коробки передач и переходу в аварийный режим. Может дергаться при переключении передач. Это повод для серьезного диагноза. В каких случаях замену масла АКПП на «Шевроле «Круз» можно производить заранее?Если предыдущий владелец не предоставил чеки или другую документацию, подтверждающую замену жидкости АТФ, скорее всего, она вообще не менялась. Особенно это касается автомобилей с пробегом более 100 тысяч километров. Обратите внимание, что у многих автомобилей пробег может быть скручен. Своевременная замена предотвратит неприятные последствия. В каких еще случаях замена масла АКПП на Шевроле Круз производится заранее? Аналогичную операцию следует провести и в том случае, если коробка передач часто запускалась с «треском» (всего 3 передачи) и перегревом.Скорее всего, в системе накопились фишки.Сколько лить?Ответ на этот вопрос зависит от типа обмена. Так, если речь идет о частичной замене масла АКПП Шевроле Круз, 5,5 литров будет достаточно. Почему так мало? Потому что всю жидкость не слить. Он останется в гидроблоке и других элементах КПП. Для полной замены необходимо 7,6 литров. Но это еще не все. Об особенностях такой замены масла в АКПП в «Шевроле Круз» мы поговорим далее. Каковы преимущества и недостатки технологии?Основным преимуществом этого сверхдетального метода является то, что после замены коробка полностью очищается от грязи и старой жидкости АТФ. Автомобиль подключается к специальной стойке, подающей масло в коробку под давлением. Благодаря этой технологии можно полностью промыть трансмиссию от всех негативных отложений. Похоже, что метод очень эффективен и безопасен для коробки. Но почему многие прибегают к частичной замене масла в АКПП «Шевроле Круз» 1.6? Все зависит от стоимости. Так, для полного полоскания используется двойная, а то и тройная доза жидкости, не говоря уже об объеме 7,6 литров, который необходимо заполнить после завершения процедур. Так, при полной замене расходуется от 20 до 30 литров АТФ-жидкости. Общая стоимость расходных материалов составит максимум 20-25 тысяч рублей. Это очень дорого.Нужна ли такая замена или можно сделать частичную, решать вам. Отметим, что данная процедура очень полезна для коробки.Ведь под давлением на стенде вымываются все остатки старой жидкости со стружкой и прочим осадком. Трансмиссия после этой процедуры будет работать как новая. Если вы планируете долго держать машину в руках, можно нарастить такую операцию. Ведь это случается нечасто – раз в 60 тысяч километров. Как это делается? Детали работыПервое к чему подключается автомобиль, это промывка через шланг радиатора АКПП. Этот теплообменник расположен рядом с радиатором системы охлаждения.Шланги крепятся на хомуты. Также подключен к сливному отверстию. После успешного подключения автомобиля Промывочная стойка автоматически определит направление движения масла и давление в системе. Затем промывочное масло заливается в коробку через щуп (опционально). Двигатель работает 5-6 минут. После этого периодически включать все режимы коробки (драйв, полюс, задний ход и т. д.), удерживая автомобиль на стояночном тормозе.Что дальше?Еще через 4-5 минут стиральная установка перекачает старую жидкость в специальную емкость.Чтобы коробка не работала «всухую», одновременно с прокачкой в коробку вводят новую порцию АТФ-жидкости. На данный момент мастер следит за чистотой отработанного масла. Стенд циркулирует до тех пор, пока тень старой АТФ-жидкости не станет такой же, как новая. Как меняется масло АКПП Шевроле Круз? Затем установка закрывается и мастер отсоединяет шланги от радиатора. Затем в автомобиле производится замена фильтров грубой и тонкой очистки. Важно удалить металлическую стружку, скопившуюся на магнитах поддона.Это видно на фото ниже После всех этих операций и установки новые фильтры пригодны для дальнейшего использования. Дополнительных мероприятий в ближайшие 60 000 не требуется (кроме контроля уровня жидкости на щупе).ЗаключениеНу вот мы и разобрались как поменять масло в АКПП Шевроле Круз. Своими руками повторить такую операцию невозможно – необходимо иметь специальную станцию ополаскивания. Подобные работы выполняются только на специализированных СТО.Поэтому в целях экономии многие автолюбители прибегают к помощи «любителей», частично меняя жидкость в коробке. Но как бы часто это ни менялось, все равно не получится получить такой же эффект, как от использования подставки. Помните, что деньги, потраченные на полную мойку, все равно будут ниже стоимости ремонта АКПП в случае поломки. р >> .Как поменять масло в машине самостоятельно? Инструкция по замене моторного масла Периодическая замена моторного масла – залог безотказной работы автомобиля. Кроме того, это настолько простое занятие, что с ним справится даже неопытный человек. Мы шаг за шагом объясняем, как это сделать. Масло необходимо для любого двигателя. Он в первую очередь отвечает за правильную смазку его элементов, исключая их «сухую» работу, и тем самым уменьшая трение и внутреннее сопротивление в приводном узле.Масло дополнительно эффективно охлаждает все компоненты , а защищает внутреннюю часть двигателя от коррозии . Это множество функций и тяжелые условия, в которых должно работать масло , выливается в его довольно быстрый естественный износ . Правда, производители превосходят друг друга в указании самых больших интервалов замены масла, но практика показывает, что это не приносит экономии, потому что двигатель теряет много ресурса и быстрее вызывает серьезные эксплуатационные проблемы. Как часто следует менять моторное масло?При попытке заменить масло в своем автомобиле давайте проверим, что производитель предусматривает для такого действия. Пробег, который может преодолеть двигатель после каждой замены масла, является наиболее распространенным. Они колеблются от до 15 тысяч. км на 30 тыс. км, даже до абсурдных 50 тысяч. км . Теоретически каждые 30 тыс. км это последний здравый смысл, но на деле для многих моторов он оказывается многовато, поэтому следует исходить из того, что масло нужно менять каждые 15-20 тысяч.км, а в более старых и интенсивно эксплуатируемых двигателях — даже каждые 10 тыс. км . Другими словами: давайте не продлевать рекомендуемый срок, а наоборот, сокращать его. Через сколько следует менять моторное масло? Как часто менять масло в машине? Приобретаемое масло должно соответствовать требованиям производителя и иметь необходимый класс вязкости: в современных автомобилях это обычно синтетическое масло 5W30. Убедитесь, что вы выбрали правильное масло для типа топлива вашего двигателя (для бензиновых и дизельных агрегатов). Сколько стоит замена масла в автомобиле?Перед покупкой масла проверьте, сколько именно масла «входит» в ваш автомобиль, или купите бутыль побольше для последующей заправки. Масла можно приобрести у оптовиков (определенного происхождения) и в Интернете, в основном в предложениях магазинов (остерегайтесь аукционов с контрафактной продукцией). Каждая замена масла также должна сопровождаться заменой масляного фильтра : именно этот фильтр очищает масло от микрозагрязнений, негативно влияющих на срок службы агрегата. Выберите фирменные фильтры, т.е. Bosch, Filtron, Mann, Knecht, Purflux . Мастерские берут от нескольких десятков до примерно 100 злотых за процедуру замены масла и фильтра. К этой сумме следует добавить стоимость самого масла (около 100-200 злотых для популярного привода) и масляного фильтра (обычно несколько десятков злотых). Если мы найдем немного желания и у нас будут подходящие условия, мы сможем сделать эту работу сами и, таким образом, не оплачивать работу на месте. Лучшие моторные масла в рейтинге Марка №1 2021 Как поменять масло в автомобиле?Эта операция даже у неопытного человека не должна занимать более часа , а после окончания работы мы уверены, что масло было заменено правильно. Существенным облегчением является наличие собственного гаража с канализацией, но не беспокойтесь — вы также можете арендовать мастерскую или подъемник по часам. Чтобы замена прошла без сюрпризов, комплектуется соответствующими инструментами, т.е.набор ключей, ключ для фильтра, динамометрический ключ, масляный поддон и, возможно, очиститель для очистки мест, где мы работали . В самом начале прогреем двигатель: масло нужно менять при температуре около 80°С, а это значит, что автомобилю предстоит проехать около 5-10 км. Ставьте автомобиль на ровную поверхность, если это возможно. Далее мы представим отдельные шаги, которые необходимо выполнить один за другим при замене моторного масла в 15 шагов. Слив моторного масла1.Демонтаж крышкиВ некоторых автомобилях доступ к крышке заливной горловины возможен после снятия верхней крышки двигателя. Иногда достаточно резкого рывка, чтобы снять его, но чаще всего нам нужно открутить несколько винтов. 2. Отвинчивание пробкиПосле снятия крышки отвинтить пробку и поместить ее на видное, устойчивое место таким образом, чтобы она никуда не упала в течение всей операции по замене масла. 3.Снятие крышки двигателяВо многих новых автомобилях невозможно добраться до пробки сливного отверстия без предварительного снятия пластиковой нижней крышки двигателя. Часто удерживается винтами Torx.
4. Отвинчивание сливной пробкиОткрутите сливную пробку с помощью торцевого ключа. Когда он будет сопротивляться, попробуйте ударить его рукой — он должен отпустить.
5. Слив маслаПеред полным снятием пробки подставьте под нее поддон.Только после этого аккуратно вынимайте пробку – давайте делать это в перчатках, потому что вы не избежите затопления руки. Примечание. Масло горячее и не обязательно будет падать прямо вниз. Давайте судить об этом по углу пробки.
6. Слив маслаСлить старое масло из поддона и сдать его в пункт сбора коммунальных отходов. Если мы заменим его в мастерской, мы можем оставить его там. Не забудьте заменить прокладку сливной пробки, а если она не заменяемая - всю пробку (ок.10 злотых). Что делать с отработанным моторным маслом? Замена элемента масляного фильтра / банки масляного фильтраКогда все масло слито, приступайте к замене его фильтра. В некоторых случаях для этого потребуется специальный ключ, например, ремешковый ключ. В зависимости от двигателя фильтрующий элемент или весь фильтр в так называемом банка (навинчивающийся фильтр). Помните, что масляный фильтр является опасным отходом и подлежит утилизации. 7.Улучшение доступаДля облегчения доступа к корпусу со вставкой отвинтите элементы в этом районе. Обычно это трубки, жгуты или электрические датчики. 8. Отвинчивание крышкиДоступ к фильтрующему элементу получается после отвинчивания крышки его корпуса. Давайте выберем правильную шапку и воспользуемся расширением. 9. Демонтаж фильтраПеред снятием подложите под фильтр ветошь - вытечет небольшое количество масла.Картридж фильтра крепится к крышке нажатием, так что просто потяните его. 10. Утилизация масляного фильтраКак и масло, отработанный фильтр вернуть в ПСЗОК, а в случае замены в мастерской - лучше оставить там. 11. Замена прокладки и смазкаНе забудьте поставить новую прокладку на крышку корпуса фильтра - она должна быть в комплекте. Смажьте его маслом, чтобы было легче выкручивать фильтрующие элементы и защитить его от повреждений. 12. Установка нового масляного фильтраВдавите новый картридж в крышку и завинтите его обратно в корпус. На задней крышке есть информация о силе, с которой она должна быть закручена. Чтобы не «загонять» пластиковую резьбу, воспользуемся динамометрическим ключом. При наличии на автомобиле металлической банки топливного фильтра замена ограничивается откручиванием старого и вкручиванием нового, без снятия элемента. Баночный фильтр чаще всего располагается в передней или задней части двигателя, реже в нижней части. Мы будем откручивать его с помощью ленточного ключа : иногда это требует применения силы. После снятия сливаем остатки масла (ок. 100-200 мл). Прежде чем ставить новый, смажьте его прокладку маслом. Не затягивайте никакими инструментами - достаточно крутящего момента около 20 Нм, столько, сколько человек может затянуть рукой. Как часто следует менять масляный фильтр? Зачем нужно менять масляный фильтр?  Отвинтить капсульный фильтр ключом, но затянуть вручную - этого достаточно.Заливка масла13. Заливка нового маслаСначала давайте попробуем этот шаг, потому что маслозаливная горловина не всегда идеально доступна и может потребоваться использование воронки. Изначально добавим меньше масла, чем заявлено производителем. 14. Запуск двигателяЗатем запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около 30 секунд: за это время масло достигнет каналов и фильтра. Только теперь можно долить масло до ¾ состояния. 15. Смывка масломДля сохранения эстетики после окончания работы стоит смыть все пятна и другие загрязнения очистителем. Не забудьте подложить тряпку (также верните ее в ПСЗОК). Замена масла АКППВ этом случае традиционный способ замены масла, т.е. слив пробки и заливка новой, может оказаться недостаточно эффективным: новое масло не удалит его полностью, а только уменьшит количество загрязнений внутри.Для того, чтобы гарантировать преимущества замены масла, т.н. динамический способ его замены , заключающийся в отсасывании специальной машиной старого масла и перекачивании нового масла с одновременным ополаскиванием коробки чистящим средством. Мы уже писали об этом методе здесь. РезюмеНемного воли и базовых навыков в области механики сэкономят вам несколько десятков злотых и придадут уверенности в правильности выполнения такой важной (и в то же время простой) задачи, как замена моторное масло.Не будем откладывать вовремя и экономить на фильтрах - иначе у него будет меньше ресурс двигателя. Редакция рекомендует: Почему двигатель ест масло? Каковы причины угара масла в двигателях? Что вытекает из машины? Как распознать течь масла из автомобиля? .Как открутить масляный фильтр без ключа? РуководствоЗначение фильтра для эффективности работы двигателя в современном автомобиле абсолютно необходимо. Его следует менять каждый раз при замене моторного масла для эффективной фильтрации. Это одно из тех занятий, с которым легко справится даже энтузиаст DIY со средним уровнем подготовки. Единственная проблема - отсутствие специального ключа для откручивания фильтра. Однако даже для этого всегда найдется решение. Купить масляные фильтры на Ucando.plДешевле до -40% с бесплатной круглосуточной курьерской доставкой. Беспроблемный обмен и возврат запчастей в течение 30 дней Пора заменить фильтрИнструкции по частоте замены масляного фильтра различаются, однако рекомендуется делать это не реже, чем замену жидкости. Другими словами, это обычно оказывается необходимым после пробега не позднее 20 000 километров. километров. Помните, никогда не устанавливайте один и тот же фильтр после замены масла.Во-первых, расход масла обычно также означает износ фильтра. Во-вторых, собранные на фильтре примеси попадают в масло, из-за чего новая жидкость теряет свои свойства. Чем заменить ключ фильтра?В большинстве инструкций для откручивания фильтра рекомендуется использовать специальный ключ на велосипедной цепи или ремне. Вы можете купить его на большинстве заправок примерно за дюжину злотых. Однако может случиться так, что фильтр необходимо заменить, а ключ не может быть найден в мастерской.Как тогда справиться? Есть несколько решений:
Установка нового масляного фильтраСамым сложным этапом замены масляного фильтра является удаление использованного элемента. Установка нового обычно проходит гораздо быстрее и эффективнее. Обязательно прикрепите к новому фильтру неиспользованную прокладку.Его следует смазать маслом, чтобы избежать утечки. Привинчивание элемента обычно производится вручную. Для этого нужно много сил, но не стоит вкручивать фильтр до конца, так как это может привести к срыву резьбы во время движения. . | ||||||||||||
Не забудьте снять прокладку.Используйте чистящие средства для тщательной очистки всех компонентов, магнитов и лотка. Резиновую прокладку лучше сразу заменить на новую. В качестве очищающей жидкости подойдет и обычный бензин, а можно использовать специальные препараты из магазинов автохимии. 
Убедитесь, что сливное отверстие закрыто. Через заливную горловину начните постепенно заливать свежее масло в коробку. 
