Запчасти ниссан жук

Запчасти на Nissan Juke (Ниссан Жук)

Описание ниссан жук

Жук — компактный кроссовер японского производителя, который вышел на мировой рынок в 2010 году. Его появление произвело настоящий фурор. Все обращали внимание на внешний вид автомобиля. Одни называли его дерзким и ярким, другие — нелепым. Но главное, что дизайн достиг своей цели — он никого не оставил равнодушным. Расположение основных передних фар на одной линии с плоскостью капота словно погружают нас в атмосферу очередного футуристического фильма. Особенно эффектно автомобиль смотрится в красном цвете. Модель оборудуется четырьмя типами двигателей и таким же количеством вариантов трансмиссии. Доступны версии с передним приводом или же полным, управление которым возложено на электронную систему. В топовой комплектации владельцу доступны система «умного» зажигания, позволяющая заводить мотор считывая чип в ключе, климат контроль, кожаный салон и камера заднего вида. Автомобилю есть чем похвастаться, кроме внешнего вида. Разрабатывая модель как компактный кроссовер, специалисты много времени уделили пространству салона. Комфортные сидения для водителя и пассажиров созданы для повторения контуров спины, чтобы снять дополнительную нагрузку с организма. Приборная панель удобно расположила необходимые показания датчиков в одном секторе. Модель обладает хорошей динамикой и управляемостью, благодаря применению технологий, которые используются при создании спорткаров японского производителя. По результатам тестов европейской программы оценки новых автомобилей жук получил максимальные балы по безопасности.

Запчасти на ниссан жук

В первую очередь, автолюбители делают выбор в пользу жук, основываясь на впечатлениях от его внешнего вида. Уже потом в ход идет оценка технических характеристик и параметров. Независимые тесты подтверждают тот факт, что модель входит в число лидеров своего класса при эксплуатации в городских условиях. Незначительное бездорожье автомобиль тоже преодолевает без особых проблем, а вот более серьезные задачи ему не по плечу. Подвеска рассчитана на резкие рывки в движении, скоростную езду, но никак не на пересеченную местность, где ей не хватает необходимых качеств. Часто владельцы забывают об этом и не снимают ногу с педали газа даже на неровных покрытиях. Такой тип езды приводит к поломке тормозных дисков и других частей ходовой системы. Также в отдельных случаях страдает салон. Изысканные формы и детали подвержены частым поломкам при их постоянном использовании. Большинство магазинов, работающие в сфере автомобильных запчастей не предлагают одновременно детали для интерьера, экстерьера и автозапчасть для механизмов машины. Все это приводит к тому, что владельцу жука необходимо обращаться в разные точки для покупки необходимых комплектующих. Сайт ukrparts.com.ua сможет существенно сэкономить время и деньги автолюбителей. Мы предлагаем полный спектр деталей для любой части кузова и механизмов по самой лучшей цене. В нашем распоряжении как оригинальные комплектующие, так и продукция других производителей.

Запчасти и ремонт Ниссан Жук (Juke)

Вы можете воспользоваться обратной связью на сайте или обратиться в магазин 243-60-60 доб. 1 или сервис 243-60-60 доб. 2.

Всё для Вашего автомобиля

Мы уже знаем, что нужно Вашему автомобилю.
Покажем оригинальные и экономичные наборы запчастей для ТО
и пакеты услуг по техническому обслуживанию на Вашем пробеге.

Под каждый конкретный автомобиль наши специалисты заранее подобрали аксессуары и запчасти (оригиналы и аналоги).

Составлены перечни услуг нашего АвтоТехЦентра. Подготовлены пакеты ТО.

Многие екатеринбуржцы уже успели ощутить на себе все преимущества покупки запчастей и ремонта Ниссан Жука в одном месте. Воспользовавшись услугами компании «Финик», это становится возможным. Мы предлагаем не только большой выбор автозапчастей для Жука, но и осуществляем компетентный сервис этих машин.

Магазины запчастей

Запчасти для Ниссан Жука представлены в двух магазинах «Финик»:

• - ул. Самолетная 55Д;
• - ул. Токарей, 40.

По этим адресам вас ждут приветливые продавцы, которые хорошо разбираются в деталях для автомобилей Ниссан и Инфинити. Они помогут сориентироваться в многообразии выбора, подберут именно ту запчасть, которая точно подходит под вашу модель авто. Все детали являются оригинальными, представлены от лучших производителей.

Если на нашем складе не окажется нужного товара, он будет доставлен в течение короткого времени.

Сервис

По улице Самолетная 55Д находится автосервис компании «Финик». Здесь можно и купить запчасти, и осуществить ремонт. Опытные мастера готовы решить любую проблему в сжатые сроки. Благодаря постоянной работе с автомобилями Ниссан специалисты хорошо знают каждую модель, ее особенности.

Разбор NISSAN JUKE в Екатеринбурге, бу запчасти с разборки

SERENA, TEANA, JUKE, QASHQAI, DUALIS

2000.00 P

JUKE

1800.00 P

AD, SERENA, LAFESTA, JUKE

3000.00 P

AD, SERENA, LAFESTA, JUKE

3000.00 P

CUBE, WINGROAD, FAMILIA VAN, MARCH, AD, BLUEBIRD SYLPHY, NOTE, QASHQAI, TIIDA, TIIDA LATIO, JUKE, AD EXPERT

2700.00 P

CUBE, JUKE

2600.00 P

CUBE, WINGROAD, FAMILIA VAN, MARCH, AD, BLUEBIRD SYLPHY, NOTE, TIIDA, TIIDA LATIO, JUKE, AD EXPERT

18000.00 P

JUKE

3000.00 P

JUKE

19500.00 P

JUKE

13500.00 P

JUKE

8250.00 P

JUKE

6000.00 P

JUKE

6000.00 P

JUKE

4200.00 P

JUKE, ESQ

9750.00 P

JUKE

9750.00 P

JUKE

24000.00 P

JUKE, LEAF

9000.00 P

JUKE

11250.00 P

JUKE

11250.00 P

TIIDA, JUKE, SENTRA, LEAF

5250.00 P

TIIDA, JUKE, SENTRA, LEAF

5250.00 P

AD, SERENA, LAFESTA, JUKE

3450.00 P

JUKE

5250.00 P

JUKE

5250.00 P

JUKE

85500.00 P

JUKE

80500.00 P

JUKE

2700.00 P

JUKE

2700.00 P

JUKE

20500.00 P

JUKE

19500.00 P

JUKE

5250.00 P

JUKE

2000.00 P

JUKE

2000.00 P

JUKE

8250.00 P

JUKE

8250.00 P

JUKE

22500.00 P

JUKE

3000.00 P

JUKE

3000.00 P

JUKE

4050.00 P

JUKE

4050.00 P

JUKE

3000.00 P

JUKE

11250.00 P

JUKE

9000.00 P

JUKE

3300.00 P

JUKE

3300.00 P

JUKE

15000.00 P

JUKE

3000.00 P

JUKE

7350.00 P

CUBE, JUKE, LEAF, QUEST

8250.00 P

JUKE

9750.00 P

CUBE, WINGROAD, FAMILIA VAN, MARCH, AD, BLUEBIRD SYLPHY, NOTE, TIIDA, TIIDA LATIO, JUKE, AD EXPERT

18000.00 P

JUKE

36500.00 P

JUKE

100500.00 P

JUKE

9750.00 P

WINGROAD, AD, SERENA, X-TRAIL, BLUEBIRD SYLPHY, TEANA, QASHQAI, TIIDA, LAFESTA, TIIDA LATIO, DUALIS, AD EXPERT, SENTRA, VERSA, JUKE

3750.00 P

JUKE

4500.00 P

JUKE

18000.00 P

JUKE

19500.00 P

JUKE

19500.00 P

JUKE

18750.00 P

JUKE

2700.00 P

X-TRAIL, JUKE

3000.00 P

JUKE

6000.00 P

JUKE

6000.00 P

JUKE

47000.00 P

JUKE

7500.00 P

JUKE

3000.00 P

JUKE

3000.00 P

JUKE

3000.00 P

JUKE

3000.00 P

JUKE

2800.00 P

JUKE

6750.00 P

JUKE

6750.00 P

JUKE

19500.00 P

JUKE

6750.00 P

JUKE

8250.00 P

JUKE

2500.00 P

JUKE

15000.00 P

JUKE

5250.00 P

JUKE

7500.00 P

JUKE

2700.00 P

JUKE

1700.00 P

JUKE

4500.00 P

JUKE

1700.00 P

JUKE

1700.00 P

JUKE

4500.00 P

JUKE

2800.00 P

JUKE

3000.00 P

JUKE

1700.00 P

JUKE

1700.00 P

JUKE

2000.00 P

JUKE

9000.00 P

JUKE

2700.00 P

JUKE

2700.00 P

JUKE

2500.00 P

JUKE

2500.00 P

JUKE

2000.00 P

JUKE

4500.00 P

JUKE

7500.00 P

Запчасти для Nissan Juke (Ниссан Жук)

Запчасти для Nissan Juke (Ниссан Жук)

В магазине «РУЛЕВОЙ» в Курске Вы можете приобрести запчасти для NISSAN Juke(Ниссан Жук):

Кузовные запчасти NISSAN Juke

• Подкрылок

• Багажник

• Бампер

• Бензобак

• Двери боковые

• Зеркала

• Капот

• Кронштейн бампера

• Крыло заднее

• Крыло переднее

• Лонжерон

• Обшивка

• Подкрылки

• Подрамник

• Пороги

• Пятая дверь

• Решетка радиатора

• Стойка кузова

• Торпеда

• Усилитель бампера

• Элемент крыши

Запчасти для двигателя NISSAN Juke

• Блок управления двигателем

• Головка блока цилиндров

• Детали ГРМ

• Клапана

• Коленчатый вал

• Крышка клапанная

• Маслосъемные колпачки

• Газораспределительный вал (ГРВ)

Трансмиссия NISSAN Juke

• АКПП

• Детали КПП

• Диск сцепления

• Корзина сцепления

• МКПП

• Цилиндр сцепления

• ШРУС

Система освещения NISSAN Juke

• Противотуманные фары

• Указатель поворота

• Фонарь заднего хода

Подвеска NISSAN Juke

• Амортизаторы

• Опора шаровая

• Подшипник ступицы

• Пружины подвески

• Рычаги передние

• Стойки стабилизатора

• Ступица

Система подачи топлива NISSAN Juke

• Топливные форсунки

• Топливный насос

• Топливный фильтр

Система охлаждения двигателя NISSAN Juke

• Вентилятор охлаждения

• Помпа

• Радиатор охлаждения двигателя

• Радиатор печки

• Термостат

Тормозная система NISSAN Juke

• Задние тормозные колодки

• Передние тормозные колодки

• Тормозной диск

• Трос ручника

• Шланг тормозной

Электрика NISSAN Juke

Навесное оборудование NISSAN Juke

• Генератор

• Стартер

Датчики NISSAN Juke

• Датчик АБС

• Датчик давления воздуха

• Датчик киcлородный

• Датчик положения распредвала

Фильтры NISSAN Juke

• Воздушный фильтр

• Масляный фильтр

• Салонный фильтр

Рулевое управление NISSAN Juke

• Детали ГУР

• Рулевая рейка

• Рулевой наконечник

• Выпускная система

• Выпускной коллектор

• Глушитель

Аксессуары NISSAN Juke

• Защита картера

• Антенна

• Колесные диски

• Колесные колпаки

• Накладки

• Спойлер

Ремни NISSAN Juke

• Ремень ГРМ

• Ремень кондиционера

• Стекло

• Заднее стекло

• Молдинг ветрового стекла

• Лобовое стекло

• Стекло зеркала

Другое NISSAN Juke

• Абсорбер

• Воздуховод

• Воздухозаборник

• Кронштейны

• Мотор стеклоочистителя

• Подушка безопасности

• Прокладки

• Пыльники

• Радиатор кондиционера

• Ролики

• Стеклоподъемники

• Тросы

• Щетки стеклоочистителя

• Эмблемы

Масла NISSAN Juke

Аксессуары NISSAN Juke

NISSAN Juke– отличное решение для любителей комфортной и экономной езды: цены на запчасти Ниссан Жук не столь высоки, а качество заслуживает доверия. Чтобы наслаждаться поездками по городу, необходимо вовремя обслуживать свой автомобиль.

Где купить запчасти для Ниссан Жук в Курске?

Мы предлагаем широкий ассортимент, гибкую ценовую политику и квалифицированный подбор запчастей, масел и аксессуаров для Вашего автомобиля NISSAN Juke (Ниссан Жук) в Курске.

Что взламывается? Проблемы с Юкас

09.07.2016

Ниссан Жук не так давно продается на нашем рынке, но автомобиль сразу привлек внимание автомобилистов, особенно представительниц прекрасной половины человечества. Многие девушки давно ждали появления более недорогой машины на вторичном рынке, чтобы стать обладательницей машины с необычным дизайном, сильно выделяющейся в потоке машин. Предыдущие модели Ниссан имеют хорошую репутацию за надежность, но жук не так давно на нашем рынке и истории практически нет, стоит отметить что этот автомобиль не дешевый и обслуживание сложное назвать сложно.А вот какие недостатки скрыты в ярком дизайне и стоит ли покупать Ниссан жук с пробегом, сейчас попробуем выяснить.

Официальные продажи моделей начались в апреле 2011 года и продолжаются по сегодняшний день. На вторичном рынке продаются автомобили британской и японской сборки. Как показал отечественный опыт эксплуатации, кузов автомобиля хорошо противостоит атаке красной болезни, но к некоторым деталям все же есть претензии. Так, в частности, если в дождливую погоду ездить с хетферным окном, в результате внутри двери будет собираться влага, как следствие, при открытии и закрытии двери окно будет появляться, проблема решена.

Beetle Особенности и недостатки Nissan

Nissan Beetle комплектуется двумя бензиновыми атмосферными двигателями 1,5 (114 л.с.), 1,6 (117 л.с.) и 1,6 литра усиленного объема (190 л.с.). В начале продаж турбированные автомобили были отозваны производителем для замены прокладки датчика топлива, а также заменены впускной и дроссельный коллекторы. При эксплуатации турбодвигателя выявлены боли в суставах, более характерные для машин, которые используются для передвижения по трассе на дальние расстояния.Так, в холодное время года в них могут замерзать картерные газы, в результате выжимания щупа, и масло разбрызгивается в подкапотное пространство, а если оно попадает в выпускной коллектор, то может и не обращать на это внимания.

Также при движении по скоростной трассе в сильный мороз многие владельцы сталкиваются с тем, что машина пропадает, на приборной панели загорается индикатор (чек) и значок (ESP), двигатель перестает реагировать до нажатия педали газа. Пока точная причина этого недостатка не будет установлена, но, скорее всего, зависает дроссельная заслонка.Обе проблемы решаются покупкой чехла на двигатель.

Если вы не можете выбрать между атмосферным и турбированным мотором, считайте, что у вас столько же динамиков, сколько в машине с двигателем 190 л.с., а если вы спокойный водитель, то лучше отдайте предпочтение атмосферному двигателю, т.к. турбированный автомобиль лучше и дорогой в обслуживании. Nissan Beetle имеет хорошие показатели экономии топлива для кроссовера. Паровой атмосферный двигатель с механической трансмиссией потребляет от 8 до 9 литров при движении по городу и от 6 до 7 литров по трассе, с вариантом расход больше 0,5 на 1 литр.Турбированный двигатель более накален и расход его по городу 12 - 14 литров, по трассе 8 - 10.

Двиг

Nissan Beetle комплектуется двумя типами трансмиссии - пятиступенчатая механика и вариатор. Как показал открытый опыт, механическая трансмиссия разочаровывает не самый неудачный выбор трансмиссии, так как от этого при движении по трассе со скоростью 100 км в час на пятой передаче двигатель работает слишком громко и значительно ухудшает акустический комфорт. кабины.В холодное время года на обозначенном автомобиле в салоне слышен шум подшипника первичного вала в салоне, но коробка стоит немного теплая, шум пропадет, причина этой функции кроется в трансмиссии от масла, которое застыло на морозе и смазывает коробку. Вариатор

тоже имеет неприятную функцию, так на малой скорости 30-40 км/час может ощущаться грохот при резком трогании и могут появиться рывки или толчки при остановке. Эти недочеты дилеров называют рабочим свойством вариатора, что не влияет на надежность трансмиссии.

Особенности Подвеска Nissan Beetle

С наступлением холодов подвеска слегка поскрипывает при пересечении рельсов троллейбуса или лежащего полицейского. Если ваш автомобиль стоит на отапливаемом паркинге, посторонних шумов вы не услышите. При эксплуатации 10 – 15 тыс. км, чаще у автомобилей с турбомоторами, любящих активную езду, может появиться стук при движении с неровностями, а при повороте руля он связан с износом опорных подшипников.В остальном, если за машиной ухаживать, подвеска не будет беспокоить 100 – 120 тысяч. км.

Салон.

С наступлением холодов салон Ниссан Жук начинает издавать неприятные звуки, которые исходят от торпеды, магнитолы и подушек безопасности на руле. Если экраны раздаются из багажника, скорее всего проблема кроется в механизмах спального места заднего сиденья. Издает звуки.Его добавляет внешняя пластиковая накладка, расположенная внизу лобового стекла, с наступлением холодов она начинает болеть.Пластиковые стекла спидометра и тахометра быстро покрываются царапинами, если их протирать сухой тряпкой. Ручка КПП очень быстро теряет товарный вид, и на 50000 придется заменить, но дилеры не признают этот дефект и меняют гарантию.

При низких температурах в холодное время года между крышей и обивкой потолка часто появляется конденсат, который переходит в область козырька. Датчик температуры наружного воздуха часто дает неверные показания, что в свою очередь приводит к неисправности климат-контроля.

Оценка:

Ниссан Жук тихий автомобиль, в основном владельцы обслуживают машину в фирме компании и стараются бережно относиться к своему транспортному средству, поэтому автомобиль этой марки в хорошем состоянии не редкий гость в вторичный рынок.

Преимущества:

• Незабываемый дизайн.
• Высокий дорожный просвет.
• Прочная подвеска.
• Хороший сервис.

Неудобство:

• Боится мороза.
• Жесткая подвеска.
• Более слабая шумоизоляция.
• Дорогое обслуживание.
• Детям сзади будет удобно.
• Плохая акустика.

Если вы являетесь или были владельцем данной марки автомобиля, поделитесь своим опытом, указав на сильные и слабые стороны автомобиля. Возможно, это ваше мнение, которое правильно поможет другим. выбрать подержанный автомобиль.

С 2011 года Nissan Juke выезжает на дороги России, став одной из самых популярных кроссоверов последних лет.Неплохая динамика, оригинальный внешний вид, достойная безопасность водителя и пассажиров – все это способствует продвижению этого автомобиля в России. Однако есть у Nissan Juke и недостатки, которые проявились в российских условиях.

Ждем вперед, сразу стоит сказать - серьезных поломок с Nissan Juke не было. Машины достаточно надежные и не раздражают мелкие поломки, за 3 года эксплуатации ни до брака хозяева не стояли, ни с какой-то слабой конструкцией.Однако у этого автомобиля есть небольшие недостатки, которые огорчают многих владельцев. Во-первых, этот автомобиль не очень хорошо приспособлен к суровой российской зиме. Печка при сильном морозе греет не идеально, постоянно стоят дворники (которые закрыты колпаком). Владельцы Nissan Juke уже приспособились к креплению к двигателю дворников по центру лобового стекла — специально для того, чтобы долго тренироваться и ловить момент. Правда проблема актуальна только в сильный мороз, когда не очень холодно, снег тает от теплого воздушного потока охлаждающего мотора, а щетки не взводятся.Мой отзыв по этому вопросу широко обсуждался в блогосфере и был поддержан другими водителями.

Во-вторых, салон Nissan Juke не очень удобен для семейной эксплуатации. Он как старый, так и не очень хорошая шумоизоляция и через какое-то время сиденья снова начинают примеряться. Очень слабый и освещенный салон, а учитывая, что задняя дверь узкая, возникают трудности при посадке и высадке. А если между сидениями осталась какая-то мелочь, чтобы ее найти, надо долго лазить по ней или ждать утром.Поэтому многие владельцы этого кроссовера устанавливают светодиодную подсветку.

В-третьих, слабым местом Nissan Juke является не очень удобное расположение горловины под капотом. Нужно, например, залить жидкость в бачки омывателей — обязательно несколько капель. Не очень удачно адаптирован и для Nissan Juke — в некоторых комплектациях можно увидеть его недостаточную русификацию.

Стоит ли покупать Nissan Juke?

Конечно, все нижеперечисленные минусы Nissan Juke – всего лишь «детские болезни», которые есть у каждого автомобиля.Владельцы Nissan Juke к ним быстро привыкли, и во время эксплуатации они перестали давать информацию. Все эти мелкие недостатки компенсируются огромным количеством достоинств, которыми обладает этот кроссовер. Так что покупать Nissan Juke стоит только тем, кто не обращает внимания на такие мелочи.

Споры о том, хорошо это или плохо, ведутся многими. Эмоции Nissan Juke действительно вызывают разные. Но наша работа состоит в том, чтобы удалить эмоции, чтобы правда осела в сухой осадок. Между тем, это едва ли не первый субкомпактный соурядник в классе надежности, зарекомендовавший себя солидно.

Помпа, с которой «лягушка» в 2010 году ушла с рынка, напомнила феномен «Кашки». Снова новый класс автомобилей! Будущее рынка! Конец эры седанов и необъяснимый в противном случае домкрат ... Частично все это окупается, но некоторые в целом довольно хорошие характеристики, сам автомобиль по-прежнему продает прекрасные компактные поездки, вызванные ультразвуком. У них была своя специфика, которая пришлась не каждой душе. И дело тут даже не в правдоподобности.

Не рекомендуем покупать подержанный автомобиль в погоне за кожаным салоном.Говорят, кожа сидений, особенно водительского, быстро трескается. Перед наступлением быстро ушел и внешний блеск ручки КП и руля

В Украине Nissan Juke был нарисован в начале 2011 года. С двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 л объемом 117 и 190 (Турбо ) L. Коробки тоже две - механика с 5 ступками и бесступенчатым вариатором, что и стало основным подходом к перекрестку NISSAN. Его «нарисовали», потому что главным аргументом в его пользу была не техника, а вызывающая и нестандартная внешность, которая оказалась по душе не только дамам, но и многим молодым людям.Пусть бюджет немного, но все же японское качество исполнения подкупает. Designer Surve of DisoPedience затмевает все возможные сомнения. Мало места в салоне? Мы городские, нам это не нужно. С короткой базой, жесткой подвеской и большими колесами, почему аномалии вождения превращаются в изюминку? Ерунда. Самое главное - он круто выглядит, он того стоит и очень прилично оснащен.

Вся правда. Оснащение и цены всегда были сильными сторонами Nissan Juke. Кроме того, у него оказалось очень приличное лакокрасочное покрытие (японская и английская сборка), мощные тормоза и крепкая подвеска. Не было резцов типа слабого руля, и недолговечных ступичных подшипников. А учитывая уважаемые корни типичного владельца NISSAN JUKE с обслуживанием «в книге» в пабе официального дилера, послепродажный рынок казался беспроигрышным.Да, но не так просто.

Благодаря относительной свежести даже первых машин о серьезных проблемах не упоминается. Моторы надежны и не раздражают частыми капризами. Единственной претензией к движку атмосферного 117 двигателя остается его способность замерзать на высоких оборотах в мороз, из-за чего он резко теряет мощность и сигнализирует все лампочки в порядке.Турбомотор тоже не любит ездить на морозе - замерзает отводя картерные газы, поэтому должен либо щуп, либо сальник. Более того, Turbo Appetite намного выше. И обслуживать дороже.

Вариатор! Они очень боятся «вторички».Но если при езде не будет толчков и поломок, регулярно (раз в 50-60 тыс. км) подлежит замене масла, о чем будет сказано в сервисной книжке, можно взять 100 000 км пробега. Во всяком случае, машину с вариантом при покупке водили на диагностику в сервис. Прошло еще два года, а трещины вокруг аппаратного хаба или обрезания солнечного оборудования по кругу уже есть. Итог - достаточно дорогой ремонт.

В морду попадешь!

Серьезные поломки бывают только с вариатором.В остальном, можно считать, остаются мелочи. Хотя, учитывая достаточно дорогое обслуживание, они будут заметны. Мастера сервисных центров убеждены, что проблемы с подвеской начинаются только после 100 000 км пробега. Неудивительно, что машина легкая. Подошва подвеска любит ломать морозом резинки. Замена передних колодок раз в 30 000 км, дисков - в два раза больше.

1 из 4.

Наш выбор - турбомотор, полный привод и "механика".С турбо сложнее и дороже, но динамика налицо. Кроме того, балка в задней подвеске резко теряет самостоятельную многоуровневую схему. Кстати, 6-ст. МКП появился только после Рестайлинга 2014

Наибольшее количество жалоб на электрооборудование, таких как низкий заряд батареи и низкие детали кабины. Руль, ручки КП, кожаные сиденья... Все это быстро приходит в негодность. Кожа вытягивается.Тяжелопластичный «Сверчок» сразу «единичен». Многие отмечают неприятную особенность кузова – в дождь не открываются передние стекла, вся вода из лобовика устремляется в салон. Рекомендуются круглые дефлекторы. Требуется еще одно необходимое обновление. Отверстия в переднем бампере изнутри должны закрываться сеткой для защиты отопителя от механических повреждений.

1 из 5

с двигателем мощностью 117 л.с.. Прочная подвеска.Турбомоторная динамика. Веселый дизайн. Не плохой аппарат. Выбор нестандартных и недорогих запчастей

Размер салона и багажника. Полное отсутствие адаптации к морозам. Капризный характер вариатора. Расход топлива турбонагнетателя. Непрактичная форма корпуса. Чувствительность замков передних дверей

Подвеска

Передняя стойка McPherson. В моноприводных модификациях (с двигателем 117 л.с.) сзади торсионная балка. В случае версии 4 × 4. Из-за наличия муфты используется многофазность.Однако ни одна из указанных схем у специалистов не создана. Так что можете брать любую версию.

Перенести

МКП на непробиваемом авто может раздражать шум подшипника первичного вала. Также здесь неудачно подобраны раздаточные агрегаты, из-за чего слишком много шума на скорости под капотом. Подбор вариатора - дело специалиста. При покупке этого варианта лучше проконсультироваться.

Двигатель

Турбодвигатель отреагировал на замену прокладки датчика уровня топлива.Дополнительно поменял прокладку впускного коллектора и сальник. Иногда в сильный мороз замерзает магистраль для отвода картерных газов, после чего маслоизмерительный щуп выжимается и масло заливается в двигатель.

Корпус

На ранних автомобилях облезает краска в месте стыка переднего крыла и бампера. Дилеры перекрашивали крыло по гарантии. В остальном корпус серьезных нареканий не вызывает. Из-за ржавчины двери наедаются влагой и примерзают замки входных дверей.К сожалению, проблема в массе.

Электрик

На морозе разбиваются зеркала при включении зеркал. Иногда возникают неисправности в блоке управления кондиционером. Опять же, на морозе датчик температуры капризен, чтобы заново наладить исправное функционирование управления кондиционером.

В 2010 году В 2010 году появилось такое насекомое, как Nissan Juke со своей эксцентричной внешностью и сегодня мало кого оставляет равнодушным. Способен ли он поразить вашей фантазией и надежностью?

Вт на первый взгляд, на первый взгляд прочный хитин и пузырящаяся оболочка, такая хрупкая.Это Ниссановская Джука, неважно, где ты родился (Япония или Англия), не только точно. СКОЛ не оставляет камня на камне, но то сливается с ЛКП, то краска выдавливается на стыке переднего крыла и бампера. Линки больше склонны к машинам из первой партии, чем к бравым запчастям, необязательным отмечать аварии: многие посещали автосалоны по покраске по гарантии.

Иногда у официалов нужно было просто поменять и немного хромировать.А вот и кузовной металл с двухсторонней гальванопокрытием и даже еле прет коррозия. Неприятные исключения, разве что ржавчина проникает в краску в плохо законсервированных бортах по бокам проема багажника возле фонаря. Ну и быстро сдаем обогреватели дорожной химии: через пять-семь лет конденсатор кондиционера (250$ по курсу 60 руб/долл) может заманить дырку в боку.

Краска хищная и легко смывается, но даже на оцинкованном металле оцинкованная коррозия не начнется к

До наших морозов термальная юкка-любящая так же прохладна, как и тропический вид.Да так, что способна зимним утром плотно баррикадироваться! Или, наоборот, я не хочу закрывать дверь. А все потому, что пломбы стекло звенят - вода затекает в оплетку троса привода замка и замерзает, примерзает к имуществу. Единственный относительно доступный способ борьбы с пострадавшим – обработка силиконовой смазкой.

Так как при перепаде температуры при включении обогрева зеркальные элементы часто трескаются ($50), а скопившийся на плохо утепленную крышу конденсат способен задирать обивку и устраивать капли через крепления солнцезащитного козырька.

В первой машине не торопитесь направить максимальный поток воздуха на лобовое стекло: WhirlBind Whirlpools Просто сломайте замерзшие пластиковые глушители! В отзывах добавляют, что получить новые нормативы можно только при полной установке климата ($800). А вот печка-раб не доставляет особых хлопот. Продается отдельно ($150) и подбрасывает редко, а восстанавливать надо, требуя чистоты - не ленитесь хотя бы раз в год (лучше перед зимой) чистить гостеприимный корпус печи от листьев и прочего хлама заборов.

Впереди интерьер и на сегодняшний день не выглядит устаревшим. Зато можно перестать скрипеть: соло заднего сиденья, механизмы заднего крепления и

Фанатичная гигиеническая камера - это рулевые валы - зафиксирована только чистка от грязи и ее смазка - тот же силикон. Кроме того, процедуру придется повторить и не один раз.

С плохой электрикой особых проблем нет. Бывает, что воруют шлейф подвижных контактов: сначала сильнее всего проявляется при повороте руля, а потом уже переходят к выходу из строя его кнопки.Но если такое и случается, то при значительном пробеге в 140-160 тысяч километров.

Ткань на подлокотниках легко схватывается, а крашеный пластик прост в изготовлении. Обивка роликовых сидений за тысячи километров начинает терять из виду товар "\u003e

Заметные повреждения на руле и ручке механической коробки - отметка пробега около 100 тысяч километров
Ткань на подлокотниках легко разрешается, а крашеный пластик легко царапается

Экземпляры старше 2012 года не забудьте проверить "Музыка" ($220) Грязь: Это монохромный экран, который гаснет, теряет настройки радиоволны или не будет глючить с более длинным звуком.

Обивка роликовых сидений через 60-80 тыс. км пробега начинает терять свой товар

В 2013 году специалисты Nissan неожиданно обнаружили, что в случае срабатывания подушки безопасности газогенератор может поджечь материал и добавить ожогов к слабине физиономии. Разумеется, сразу же было объявлено о немедленной кампании.

А в 2015 году случилось еще одно. Корень зла — кнопка запуска двигателя для дорогих модификаций, способная заедать в нажатом положении.Если предыдущий владелец пропустил бесплатный визит к дистрибьютору, а кнопка в конце запуска не хотела возвращаться в исходное положение, то контрольную сумку в ближайшем сервисном центре лучше не брать. В противном случае вы рискуете испытать массу острых ощущений: двигатель может заглохнуть в любой момент!

Nissan Jook, или Жук Джойнт, в России начали продавать в апреле 2011 года. Концепт модели был показан в 2009 году, а мировая премьера серийной версии — в 2010 году.В этом же году начались продажи «малышей» в Японии, Европе и Северной Америке. Компактный кроссовер был противоречив не только внешне, но и технически. Это в свою очередь вызывало множество вопросов у владельцев Ниссан Жук. Сборка кроссовера для России производится на предприятиях Nissan в Великобритании и Японии.

Двигатели

Турбированный двигатель 1,6 л (190 л.с.) MR16DDT пережил капитальный ремонт по замене прохудившейся прокладки датчика топлива.Кроме того, дополнительно поменял впускной коллектор и сальниковую прокладку.

В сильный мороз на нескольких автомобилях с контролируемым двигателем после длительного движения по скоростной трассе произошло перемещение пускового механизма отвода газов из коленчатого вала, что привело к выдавливанию маслощупа и масла. Одному владельцу чудом удалось спасти свою машину. Из-за попадания масла на выпускной коллектор возгорание в моторном отсеке.

После длительного движения по трассе в сильные морозы на большой скорости сильно пропадала тяга в сопровождении загара "проверь двигатель" и "ESP".При этом двигатель не реагирует на нажатие педали газа. Дилеры, точную причину такого явления пока найти не могут, но скорее всего зависает дроссельная заслонка. Чаще это происходит на атмосферных двигателях HR16DE объемом 1,6 л (117 л.с.).

Несколько владельцев попали в неприятную ситуацию из-за "неисправности" педали газа, что привело к увеличению оборотов и соответственно скорости. Водители предприняли шаги, чтобы остановить машину, случайно чудом избежавшую столкновения. После выключения и повторного включения зажигания проблема исчезла.Ошибка больше не повторялась и дилеру ничего не мешало. Сначала подумал, педаль зажата за ковром, но со слов владельцев, это не так. Педаль находилась в штатном положении, а при нажатии и отпускании реакции мотора не поступало.

Перенести

Пятиступенчатая «механика» Nissan Juke разочарует неудачным выбором трансмиссии. При движении по трассе со скоростью 100 км/ч на пятой передаче стрелка тахометра стоит на отметке 3000 об/мин, и шум двигателя проникает в салон.Единственное спасение в такой ситуации – громче музыка.

Еще одним недостатком МКПП является шум подшипника первичного вала, отличающийся треском или шумом при прогреве НИССАН ЖУК в холодное время года. После выжимания педали сцепления и после прогрева поддона коробки. Возможная причина – недостаточные смазывающие свойства густого масла в коробке передач.

JATCO также имеет свои специфические функции. Среди них рывки или толчки после остановки, реже провалы при наборе скорости в диапазоне 30 – 40 км/ч.

Шасси

С наступлением холодов часто начинается подвисание при преодолении препятствий по типу "лежачий полицейский". После стоянки на отапливаемом паркинге и прихода весны неприятные шумы исчезают. Раздавливание также может происходить из-за попадания грязи перед попаданием в пружину и дно опорного подшипника.

При пробеге более 10 - 15 тыс. км, чаще на хрящах NISSAN с турбокомпрессорами возникает стук во время движения, ненормальности или поворот руля.Подъемники поддерживают подшипники.

Передние тормозные колодки ходят более 30тыс. км. Комплект новых официальных дилеров обойдется в 2,5 тысячи рублей, аналог сбоку будет дешевле в два раза — 1,1 тысячи. Рубли.

Другие проблемы и сбои

AT NISSAN, JUK Первая игра - покрасить краской место соединения переднего крыла и бампера. Дилеры признают случай гарантийным и производят частичную окраску дефектного места, а также дополнительно устанавливают прокладку между проблемными элементами.

доставляет неудобства из-за замерзших зимой замков передних дверей. Дверь перестает открываться наружу и не закрывается при открытии изнутри. Чаще проблема возникает после посещения автомойки, но и без этого этот казус не редкость. Причина - влажность в кабельной муфте и ее лицевой стороне. Стекло отвечает за скопление большого количества влаги в двери, оставляя ее влажной при опускании.

Еще одна зимняя неожиданность - треснул зеркальный элемент в зеркале.Проблема возникает чаще после левого зеркала после складывания. В некоторых случаях трещина появлялась после включения электрообогрева зеркал. Новый зеркальный элемент будет стоить 1800 – 1900 рублей.

Многих владельцев удивляет появление следов коррозии металла на стыковом шве задних стоек, закрывающихся дверью багажника.

Особенность аэродинамики, а точнее распределения воздушных потоков любителям езды с открытыми окнами, не оставляет иного выбора установить козырек.В противном случае с помощью стеклоомывателя или под дождем возможно ополаскивание, жидкость «дует» на стекло входной двери.

С наступлением холодов в салоне начинает пробовать пластик. Часто отражение появляется в районе торпедо, магнитолы и подушки безопасности пассажира. Кривизна, узнаваемая как правая задняя, ​​вызвана тыльной стороной задних сидений. Избавиться от экранов поможет смазка петель. Зимой начинается наружная пластиковая накладка внизу лобового стекла.

Пластиковый ROLLOCK и индикаторы скорости легко царапаются при попытке смазать пыль сухой тряпкой. Чистое стекло лучше мокрых салфеток.

Ручка переключения передач начинает подниматься. Дилеры не признают этот дефект и отказываются от замены ручки.

Владельцы Nissan Beetle с кожаными обивками сидений иногда жалуются на растяжение кожи на подушке водительского сиденья. На нескольких кофрах при проезде более 10000 км с приходом первых морозов треснула обивка на боковой подстилке подушки водительского сиденья.В этом случае дилеры признают гарантию и заменяют обивку.

При понижении температуры в холодное время года в пространстве между крышей и обивкой потолка может образовываться конденсат. Влага, как правило, выходит через передние козырьки.

Датчик температуры наружного воздуха начинает часто давать неверные показания, что в свою очередь приводит к сбоям в работе климат-контроля. Зимой по «вине» электрической части климата может перестать подавать теплый воздух в жилое помещение.Когда машина нагревается, тепловая эффективность восстанавливается.

Это часто "глючит" и штатная магнитола - качает экран, выключается и начинает перезагружаться при пролистывании радиостанций. В основном это проблема Nissan Beetle, выпущенного зимой-весной 2012 года. При подтверждении ошибки дилер производит замену магнитолы.

Многие владельцы сталкиваются с быстрой разрядкой родного аккумулятора через 10-11 месяцев эксплуатации автомобиля. "Оригинальная" разводка электропроводов от распределительного узла, обтянутого плотным двигателем.Isol, я не выдержу никакой критики. В идеале этот «кусок» должен быть закрыт пластиковой крышкой.

Чем готов порадовать ваш Nissan Juke. Так что это относительно низкий расход топлива. Жук с атмосферным двигателем и ГЦРН потребляет порядка 8-9 литров топлива по городу и 6-7 литров по трассе. Вместе с вариатором расход увеличивается на 0,5 – 1 литр в городе. Турбированный жук более страстный, его устраивает 12-14 литров по городу и 8-10 литров по трассе.

Применение

Сто бед, один ответ. Проблемы чаще возникают зимой с приходом морозов. Клоп оказался теплолюбивым, суровые русские зимы его не любят. На этот раз лучше провести жучка «в спячке».

Размеры и размеры ниссан жуков. Каковы габаритные размеры кузова Nissan Juke? Размеры технические характеристики NISSAN JUK

Dynamic Crossover Nissan Juke идеально подходит для городского стиля. Автомобиль имеет огромное количество поклонников по всему миру. Это делает его одним из самых популярных в своем классе. Технические характеристики Nissan Beetle не уступают многим моделям автомобилей, а то и дороже.

Автомобиль основан на концепте Qazan — массивное днище внедорожника снаружи удивляет, но гармонично сочетается с охлаждаемым спортивным автомобилем.

В интерьере также прослеживается эстетика спортивности. Гостиная выглядит очень хорошо и достойно. Автомобиль имеет отличную, а также динамичную технику.

Усовершенствованный бензиновый двигатель и улучшенные механизмы для большей мощности

Nissan Juke обновил свой бензиновый двигатель. Теперь он с турбонаддувом и объемом 1,6 литра на 190 л. с.(при макс. крутящем моменте 240 Нм) придал автомобилю еще большую мощность и возможности совсем другого уровня. Система непосредственного впрыска топлива в сочетании с эффективным центральным воздухоохладителем, а также турбокомпрессором и непрерывным газораспределительным механизмом позволяют автомобилю просто скользить по дороге и обеспечивают комфортную езду.Это делает автомобиль более привлекательным в глазах водителей.
Чтобы свести к минимуму трение в двигателе, был использован ряд технологий.

включает бензиновые двигатели на 1,6 л и 117 л. z Доступен с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или с вариатором CVT Xtronic CVT на выбор. Еще одной специальной технологией NISSAN, реализованной в автомобиле, является система NDCS. Очень эффективно справляется с управлением климатической обстановкой в ​​салоне и другими параметрами, благодаря чему водитель и пассажиры будут чувствовать себя максимально комфортно.Безопасность обеспечивается 6 подушками безопасности, системой стабилизации ESP (для базовой комплектации), высокой посадкой, обеспечивающей идеальный обзор и высочайшую приспособляемость автомобиля под действия водителя.

Характеристики базовой комплектации с бензиновым двигателем

Тип кузова Ниссан Жук относится к 5-дверному хэтчбеку, он также рассчитан на 5 мест. Тип двигателя относится к HR16DE, объем – 1598 кв.СМ (цилиндров - 4, клапанов к цилиндру - 4). Тип воздухозаборника - атмосферный. Максимальная скорость 178 км/ч.

Nissan Juke размеры и весовые характеристики:

• длина - 4,135 м;
ширина
• – 1,765 м;
высота
• – 1,565 м;
• дорожный просвет – 180 мм;
колесная база
• – 2,530 м;
• задняя и передняя дорожка - 1,525 м.

Экологический класс данного автомобиля относится к Евро 4.Это стандартный стандарт 2005 года, на данный момент действующий евро 6 введенный в 2015 году. Тип привода - передний, технология торможения представлена ​​2-контурной системой с диагональным разграничением контуров, Задние тормоза с усилителем, дисковые вентилируемые.

Объем багажника NISSAN JUKE (VDA) 251 литр.

Расход топлива важный критерий выбора автомобиля, Ниссан Жук Этот параметр более чем приемлем (прописавшись при достойных технических характеристиках и стоимости авто по сравнению с конкурентами):

1. В городе - 8,1 л на 100 км.
2. По городу - 5,2 л на 100 км.
3. Комбинированный цикл - 6,3 литра на 100 км.

Новый Ниссан Джук Р

Limited на NISSAN JUKE-R готовится к выходу с возможностью модернизации, ориентируясь на рыночный спрос. Пока особого ажиотажа автомобиль не вызывал, причиной тому была, скорее всего, достаточно высокая цена.

Технические характеристики NISSAN JUKE R стали результатом усовершенствования механизмов последних лет в сочетании с новыми разработками.Под капотом будет двигатель от GT-R NISMO, модернизированный до 600 л. с., при 652 Нм крутящего момента. Кузов был выбран от Nissan Beetle, но также с некоторыми модификациями, такими как более продвинутые арки и агрессивный обвес.

В целом, новая модель также представляет собой симбиоз кроссовера и спортивного автомобиля. Но внешний вид будет исключительно более впечатляющим и мощным.

(рестайлинг 2014 г.) базируется на платформе NISSAN V в габаритах компактного B-класса.В арсенале автомобиля две силовые установки: атмосферная бензиновая «четверка» HR16DE 1,6 л в дефорсированном варианте мощностью 94 л.с. и со стандартной отдачей 117 л.с., а также 1,6-литровый агрегат MR16DT мощностью 190 л.с. Турбодвигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива и фазовыми путями впуска/выпуска. Атмосферный двигатель имеет два распредвала (фазировка на впускном валу), многоточечный впрыск, электронный дроссель, цепной привод ГРМ.

Модификации с «атмосферником» HR16DE комплектуются 5-ступенчатой ​​МКПП.117-сильная версия также может сочетаться с вариатором Xtronic Jatco. Турбированный NISSAN JUK получил два варианта трансмиссии: 6-ступенчатую механическую коробку передач и вариатор с возможностью ручного переключения виртуального оборудования.

Все 4×4-я режим 4-я режим с вектором крутящего момента Vectorize Vectors Система Vectorsment есть только у Турбо-жуков с вариатором, остальные версии - переднеприводные. Конфигурация трансмиссии AWD включает две муфты с электронным управлением в заднем приводе.Каждый из них отвечает за свою полурассаду, при необходимости частично или полностью перекрывая круг с помощью климатического комплекта. В результате основная часть крутящего момента передается на другую сторону, имеющую лучшее покрытие рукоятки.

Наличие или отсутствие силовой установки влияет на используемую схему подвески, дорожный просвет и геометрическую проходимость. Так, переднеприводные модификации NISSAN Beetle оснащены задней торсионной балкой, их клиренс составляет 180 мм.Турбированному кроссоверу с полным задним режимом 4×4 полагается независимая многоступенчатая конструкция, при этом дорожный просвет уменьшен до 170 мм.

Средний расход топлива НИССАН ЖУК колеблется в пределах 6,0-7,4 литров в зависимости от двигателя и коробки передач. Тандемный атмосферный двигатель с механической трансмиссией позволяет экономить топливо. Турбодвигатель потребляет гораздо интенсивнее, но разгоняется и обеспечивает адекватную динамику. NISSAN JUKE 1.6 Turbo с передним приводом и «механикой» разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд, его «парень» с полным приводом и вариатором немного медленнее — 8,4 секунды.

Полные технические характеристики Nissan Beetle YF15 - Сводная таблица:

Даю безусловное согласие от ООО «Ниссан Мануфэкчуринг РУС» (далее – Компания, Компания: Российская Федерация, 194362, г.Петербург, пос. Парголово, Комендантский пр-т, д. 140) осуществлять обработку моих данных, указанных выше (далее - ПДН) свободно, своей волей и в интересах на следующих условиях. Обработка ПДС осуществляется для: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания, сервисного уведомления и оживления акций; Осуществление контроля продаж и обслуживания клиентов; Хранение в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; Техническая поддержка информационных систем; статистические и аналитические цели; проведение маркетинговых исследований.Настоящее согласие предоставляется для осуществления любых действий в отношении моих ПДн, которые необходимы или желательны для достижения следующих целей, включая (но не ограничиваясь) сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача третьим лицам), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничная передача ПДн в любой форме, а также осуществление любых иных действий с моими ПДн с учетом законодательства Российской Федерации.Обработка Вышеуказанные ПДС выполняются методом смешанной обработки (без средств автоматизации и с их использованием) и выполняются как внутри, так и вне информационных систем ПДн. Настоящим подтверждаю, что даю согласие на передачу моих ПДн третьим лицам (дилерам) для следующих целей, включая, но не ограничиваясь: компании Группы Nissan, авторизованные дилеры (Nissan, Infiniti, Datsun) и организации, с которыми взаимодействует Компания на основании соответствующих договоров (контрактов).Настоящим подтверждаю, что буду уведомлен о том, что могу запросить у местной компании информацию о третьем лице (имя, имя, отчество и адрес лица), которая осуществляет передачу моего ПДн.

Настоящее согласие действительно в течение 25 лет с даты его получения. Вы также уведомляете, что в соответствии со ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных».Настоящее согласие может быть отозвано путем направления Обществу письменного уведомления по почте Selfication с указанием вложения по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург.Петербург, пос. Парголово, Командантский проспект, 140 или предъявление лично за подписью уполномоченных представителей компании.

Настоящим Вы выражаете прямое согласие ООО «НИССАН Мануфактуринг РУС» (далее «Общество») на обработку вышеуказанных персональных данных с использованием средств автоматизации, включая их передачу, в том числе трансграничную, компаниям Группы Nissan, официальным дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организации, с которыми общество взаимодействует на основании соответствующих договоров (контрактов) в следующих целях: поставка заказанных товаров, послепродажное обслуживание, сервисные уведомления и активизационные акции; Осуществление контроля продаж и обслуживания клиентов; Хранение в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; Техническая поддержка информационных систем; статистические и аналитические цели; проведение маркетинговых исследований.Настоящее согласие действует в течение 25 лет с даты его получения. Также следует отметить, что согласно ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 № 152-фз «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления письменного запроса населению заказным письмом с указанием Инвестиции по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, пос. Пурголово, Комендантский проспект, д.140 или вручение лично за подписью уполномоченных представителей компании.
Настоящим Вы подтверждаете, что мы согласны получать информацию о товарах, услугах и событиях посредством средств связи (интернет, SMS, телефонные звонки, почта).

Здесь вы найдете таблицу технических характеристик Ниссан Жук 2015. Ниссан Жук относится к категории малолитражных городских кроссов. Эта ниша относительно медленная. Габаритные размеры жука NISSAN близки к габаритам хэтчбека С-класса.

Размеры, зазор, размеры

Машина имеет длину 4 135 мм, высоту 1 565 мм и ширину 1 765 мм. Что касается полноценного напарника, то габариты не такие уж и впечатляющие. Только дорожный просвет (клиренс) Nissan Beetle позволяет отнести его к кроссоверам – 17 или 18 см в зависимости от привода.

Технические характеристики Ниссан Жук 2015 года под внешний вид. В качестве силового агрегата используется 3 типа двигателей объемом 1,6 л. Мощность 94, 117 и 190 лошадиных сил. Возможны варианты установки как механической коробки передач, так и вариатора.

Объем багажника Nissan Beetle не такой большой, как хотелось бы. Всего 250 литров. Если сложить задние сиденья, показатель увеличится до 830 литров. Это уже серьезно, но несравнимо с другими танцполами. С другой стороны, учитывая, что Ниссан Жук — суперкомпактный городской кроссовер, то и размер багажника соответствует визиту.

Размеры колес и расход топлива

Еще один момент, который интересует потенциальных покупателей обновленного Ниссан Жук 2015 года, это размер колес и расход топлива. На автомобиль устанавливаются 16'' или 17'' пластины в зависимости от комплектации. Первый стальной, второй сплавной. Расход топлива зависит от установленного двигателя. Показатель колеблется в пределах 7,6...8,3 л в городских характеристиках и 5...6 л на трассе.

Размеры и размеры ниссан жуков. Ниссан Джук

(Рестайлинг 2014 г.), по габаритам компактного В-класса, базируется на платформе NISSAN V. В арсенале автомобиля две силовые установки: атмосферная бензиновая «четверка» HR16DE 1,6 л в дефорсированном варианте мощностью 94 л.с. стандартная отдача 117 л.с., а также 1,6-литровый турбоагрегат MR16DDT мощностью 190 л.с. Турбодвигатель оснащен системой прямого впрыска топлива и фаз впуска/выпуска.Атмосферный двигатель. Имеет два распредвала (фазировка политики на впускном валу), многоточечный впрыск, эл. дроссельную заслонку., цепной ход. Сроки.

Модификации с «атмосферником» HR16DE комплектуются 5-ступенчатой ​​МКПП. 117-сильная версия также может сочетаться с вариатором Xtronic Jatco. Турбированный Nissan Juk получил два варианта трансмиссии: 6-ступенчатую МКПП и вариатор с ручным переключением Virtual hardware.

Все 4×4-я режим 4-я режим с вектором крутящего момента Vectorize Vectors Система Vectorsment есть только у Турбо-жуков с вариатором, остальные версии - переднеприводные.Конфигурация полноприводной трансмиссии Включает две муфты с электронным управлением для заднего привода. Каждый из них отвечает за свою полурассаду, при необходимости частично или полностью перекрывая круг с помощью климатического комплекта. В результате основная часть крутящего момента передается на другую сторону, имеющую лучшее покрытие рукоятки.

Наличие или отсутствие трансмиссии влияет на используемую схему подвески, дорожный просвет и геометрическую проходимость. Так, переднеприводные модификации NISSAN Beetle оснащены задней торсионной балкой, их клиренс составляет 180 мм.Турбированному кроссоверу с полным задним режимом 4×4 полагается независимая многоступенчатая конструкция, при этом дорожный просвет уменьшен до 170 мм.

Средний расход топлива НИССАН ЖУК колеблется в пределах 6,0-7,4 литров в зависимости от двигателя и коробки передач. Тандемный атмосферный двигатель с механической трансмиссией Экономит лучшее топливо. Турбодвигатель потребляет гораздо интенсивнее, но разгоняется и обеспечивает адекватную динамику. Nissan Juke 1.6 Turbo с передним приводом и «механикой» разгоняется до 100 км/ч за 8 секунд, его «парень» с полным приводом и вариатором чуть медленнее — 8,4 секунды.

Полные технические характеристики Nissan Beetle YF15 - Сводная таблица:

Автомобиль до сих пор официально не продается на территории РФ И производитель неохотно раскрывает информацию о следующем поколении Кроссовера.Но некоторые характеристики обновленного Nissan. Мурано-2015 уже известен - ширина и длина машины стали чуть больше, при этом немного уменьшилась высота. Данные о дорожном просвете машины пока не разглашаются (в таблице ниже указаны габариты американской версии автомобиля).

Двигатель и динамика.

Остальные технические характеристики, комплектации и цены нового NISSAN Murano 2015 года выпуска известны из неофициальных источников. Силовая установка Кроссовер представляет собой V-образный шестицилиндровый V-образный 249-сильный двигатель объемом 3,5 л.Максимально автомобиль до 100 км/ч может разогнаться за 8 секунд. Максимальная скорость 210 км/ч.

Переезд

В качестве трансмиссии предлагается только стандартный NISSANOVSKY Variator Xtronic. Передняя подвеска выполнена Macpherson Racks, задняя многомерная система. В целом ничего принципиально нового в этом решении нет.

Стоимость Ниссан Мурано 2015 варьируется в диапазоне 1600...1.900 тысяч рублей в зависимости от комплектации.На выбор покупателю предложат 6 вариантов комплектации Кроссовера — XE, SE с полным плюсом и несколько видов.

Таблица технических характеристик Nissan Murano 2015

Ниже представлена ​​таблица технических характеристик Nissan Murano 2015

Nissan Juke - самый компактный кроссовер. Nissan и одна из самых распространенных моделей сегмента SUV на европейском рынке. Эта модель среди ближайших конкурентов отличается оригинальным дизайном, а также «мотоциклетными» решениями в оформлении салона.В 2009 году концепт-кар Qazana послужил прототипом серийного кроссовера. Так, гражданская модификация была представлена ​​в 2010 году в рамках программы автосалона.

Через три года появилась первая информация о сокращении перекрестка до перекрестка, а в 2014 году Женевский автосалон. Была презентация. Модель поступила в продажу летом того же года. Спереди кроссовер получил светодиодную оптику, а также дополнительные опции, такие как камера заднего вида, Go Undo и Bluetooth.

Ниссан Джук Нисмо.

Внедорожник Nissan Juke.

Линейка двигателей для Nissan Juki состоит из бензина ДВС. 1,6 литра объема. Их мощность зависит от модификации – 94, 117 и 190 лошадиных сил. Кроме того, есть еще отдельная часть Kee Nismo, впервые представленная в 2012 году. Этот автомобиль отличается 200-сильным двигателем объемом 1,6 литра, улучшенным кузовом, аэродинамическими обтекателями и улучшенным интерьером.

В 2014 году Nissan представил еще одну спортивную версию под названием Juke Nismo Rs.Этот автомобиль получил аналогичный двигатель, форсированный до 218 лошадиных сил, а также впечатляющие взрывные и гоночные сиденья Recaro.

В 2011 году компания Ray Mallock Ltd совместно с NTC-E (Технический центр Nissan в Европе) разработала прототип под названием juke-r. Он получил двигатель мощностью 485 л. п. Взял в аренду Nissan GT-R. Благодаря этому двигателю кроссовер достигает первой «сотни» за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 258 км/ч. Двигатель агрегатируется с шестиступенчатым «роботом» с двумя лапками.Прототип также оснащен полным приводом.

Здесь вы найдете таблицу технических характеристик Ниссан Жук 2015. Ниссан Жук относится к категории малолитражных городских кроссов. Эта ниша относительно медленная. Габаритные размеры жука NISSAN близки к габаритам хэтчбека С-класса.

Размеры, зазор, размеры

Машина имеет длину 4 135 мм, высоту 1 565 мм и ширину 1 765 мм. Что касается полноценного напарника, то габариты не такие уж и впечатляющие.Только дорожный просвет (клиренс) Nissan Beetle позволяет отнести его к кроссоверам – 17 или 18 см в зависимости от привода.

Nissan Beetle 2015 технические характеристики под взгляд. То же, что и электрогенератор, используются 3 типа двигателей объемом 1,6 л. Мощность 94, 117 и 190 лошадиных сил. Возможны варианты установки в качестве механического поля. Трансмиссии и вариатор.

Объем багажника Nissan Beetle не такой большой, как хотелось бы. Всего 250 литров. аналогично у задних сидений показатель увеличится до 830 литров.Это уже серьезно, но несравнимо с другими танцполами. С другой стороны, учитывая, что Ниссан Жук — суперкомпактный городской кроссовер, то и размер багажника соответствует визиту.

Размеры колес и расход топлива

Еще одним моментом, интересующим потенциальных покупателей обновленного Ниссан Жук 2015, являются размеры колесных дисков и расход топлива. На автомобиль устанавливаются 16'' или 17'' пластины в зависимости от комплектации. Первый стальной, второй сплавной.Расход топлива зависит от установленного двигателя. Показатель колеблется в пределах 7,6...8,3 л в городских характеристиках и 5...6 л на трассе.

Ниссан динамичный кроссовер. Идеальный Juke в городском стиле. Автомобиль имеет огромное количество поклонников по всему миру. Это делает его одним из самых популярных в своем классе. Технические характеристики Nissan Beetle не уступают многим моделям автомобилей, а то и дороже.

Автомобиль основан на концепте Qazan — массивное днище внедорожника снаружи удивляет, но гармонично сочетается с охлаждаемым спортивным автомобилем.

В интерьере также прослеживается эстетика спортивности. Гостиная выглядит очень хорошо и достойно. Автомобиль имеет отличную, а также динамичную технику.

Усовершенствованный бензиновый двигатель и улучшенные механизмы для большей мощности

Nissan Juke обновил свой бензиновый двигатель. Теперь он с турбонаддувом и объемом 1,6 литра на 190 л. с.(при макс. крутящем моменте 240 Нм) Это дало автомобилю большую мощность и возможности совершенно другого уровня. Система непосредственного впрыска топлива в сочетании с эффективным центральным воздушным охладителем, а также турбокомпрессором и плавным изменением механизма распределения фаз позволяют автомобилю просто скользить по дороге и обеспечивают комфортную езду.Это делает автомобиль более привлекательным в глазах водителей.
Чтобы свести трение двигателя к минимуму, был использован ряд технологий.

включает бензиновые двигатели на 1,6 л и 117 л. z Доступен с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или с вариатором CVT Xtronic CVT на выбор. Еще одна специальная Z-технология Nissan, реализованная в автомобиле, — это система NDCS. Очень эффективно справляется с управлением климатической обстановкой в ​​салоне и другими параметрами, благодаря чему водитель и пассажиры будут чувствовать себя максимально комфортно.Безопасность обеспечивается 6 подушками безопасности, системой стабилизации ESP. (для базовой комплектации), высокая посадка, дающая отличный обзор и высочайшая адаптивность автомобиля под действия водителя.

Характеристики базовой комплектации с бензиновым двигателем 1,6 л

По типу кузова Nissan Beetle относится к 5-дверным хэтчбекам, он также рассчитан на 5 мест. Тип двигателя относится к HR16DE, объем – 1598 кв.СМ (цилиндров - 4, клапанов к цилиндру - 4). Тип воздухозаборника - атмосферный. Максимальная скорость 178 км/ч.

Nissan Juke размеры и весовые характеристики:

Экологический класс данного автомобиля Относится к Евро 4.Это стандарт 2005 года, на данный момент актуальный евро 6 введенный в 2015 году. Тип привода - передний, тормозная техника представлена ​​2-контурной системой с диагональным разграничением контуров, задние тормоза. С усилителем, передние дисковые - вентилируемые.

Багажник Том Ниссан. Juke (VDA) 251 л.

Расход топлива – важный критерий выбора автомобиля, этот параметр есть у Nissan Beetle. Более чем приемлемо (при учете приличных технических характеристик и стоимости автомобиля по сравнению с конкурентами):

1. В городе - 8,1 л на 100 км.
2. По городу - 5,2 л на 100 км.
3. Смешанный цикл - 6,3 литра на 100 км.

Новый Nissan Juke R

Сейчас готовится к закрытию лимитированная версия Nissan. Juke-R, еще один, который может быть расширен в зависимости от рыночного спроса. Пока особого ажиотажа автомобиль не вызывал, причиной тому была, скорее всего, достаточно высокая цена.

НИССАН технические характеристики.Juke R стал результатом усовершенствованных за последние годы механизмов в сочетании с новыми разработками. Под капотом будет двигатель от GT-R NISMO, модернизированный до 600 л. с., при 652 Нм крутящего момента. Кузов был выбран от Nissan Beetle, но также с некоторыми модификациями, такими как более продвинутые арки и агрессивный обвес.

Габаритная новая модель Также был представлен некий симбиоз между кроссовером и спортивным автомобилем. Но внешний вид будет однозначно более внушительным и мощным.

Nissan Beetle был представлен на автосалоне в Женеве в начале 2010 года. Он сразу привлек внимание своим оригинальным дизайном в сочетании с высокой технической эффективностью. Параметры нового компактного кроссовера составляют 4135*1765*1570 мм, а колесная база немного короче, чем у его собратьев у производителя Note и Qashqai.

Автомобиль выпускается в двух комплектациях: базовой и топовой. Он оснащается переднеприводной или полноприводной электронной системой, что является последней разработкой разработчиков Nissan.В 2011 году планируется начать продажи Nissan Beetle в России. На данный момент его можно приобрести в Европе по достаточно демократичной цене. На европейском рынке он продается с тремя типами двигателей на выбор: турбированный бензиновый с непосредственным впрыском топлива (190 л.с.), 16-клапанный бензиновый (117 л.с.) и дизель мощностью 110 л.с. Расчетный максимальный расход топлива составляет 6,9 литра на 100 километров. Ориентировочная стоимость Nissan Beetle в России составит около 625 тысяч рублей. Такая цена, несомненно, привлечет огромное количество покупателей, так как выгодно выделяет автомобиль среди других подобных групп.

У некоторых водителей уже остались воспоминания о Nissan Beetle, в которых его не всегда хвалят. Сильной стороной автомобиля в общественном мнении был его дизайн. Все на дороге хорошо видно благодаря широкому лобовому стеклу. Отсутствие ручек на задних дверях делает его похожим на купе, поэтому практически все сошлись во мнении, что семейным автомобилем назвать такую ​​машину нельзя.

Что касается жукообразного вида, то они тоже немного расходятся.Кто-то считает этого маньяка позором концерна Nissan, а другие, наоборот, придерживаются мнения, что его внешность модна, современна и свежа. О новаторстве дизайна автомобиля говорить сложно, ведь даже невооруженным взглядом видно сходство с Кашкаем.

Нисан негативный отзыв Жук в основном касается жесткой подвески, по этой причине даже при скольжении лежащих полицейских задняя часть машины резко подпрыгивает, что крайне неудобно. Все еще мотивированный, водитель раскритиковал систему ECO, которая эффективна только на прямых дорогах, тогда как если вы выходите из режима SPORT.Слишком резкое торможение, приводящее к остановке автомобиля с небольшим нажатием, также показало плохие результаты.

Много воспоминаний о ниссан жуке осталось у мужчин, которые заметили, что лобовое стекло было недостаточно накачано, чтобы зимой на лобовом стекле постоянно присутствовал лед и практически полностью отсутствует шумоизоляция на высоких скоростях. Женщинам не нравился большой расход топлива в городе и невозможность регулировки руля по всей его длине.

Суммируя все вышесказанное, жук Нисан не самая удачная модель этого концерна. Без сомнения, его дизайн выделяет автомобиль на дороге. Он сочетает в себе внешность внедорожника и спортивного автомобиля премиум-класса. Еще одна его положительная черта – невысокая стоимость, хотя, скорее всего, он будет стоить дороже обещанных 625 000 в России. Недостатками автомобиля были: жесткая подвеска и тормоза, отсутствие возможности подогнать кабину под водителя, малый объем двигателя даже в турбо комплектации.В целом Nissan Beetle найдет своего покупателя и завоюет определенную нишу на отечественном автомобильном рынке. Среди его поклонниц уже много женщин. Аудитория, на которую рассчитан этот автомобиль, состоит в основном из молодых и состоятельных людей, для которых имидж играет важную роль при выборе автомобиля.

Проверка уровня и состояния жидкости вариатора на ниссан жук. Вариаторы (вариатор) Nissan Juke F15 Полная замена масла АКПП

Часто владельцы задаются вопросом, когда и когда необходимо правильно менять масло в АКПП Nissan Juke? Автомобиль оснащен улучшенной версией «автомата» с вариатором, период смены смеси зависит от эксплуатационных характеристик и пробега автомобиля.

Интервал замены трансмиссионного масла

По заявлению производителя коробка передач Nissan Juke рассчитана на весь срок службы автомобиля без необходимости вмешательства в систему смазки агрегата.Домашний климат, дороги и нюансы вождения адаптируются к вашим потребностям. Специалисты рекомендуют менять трансмиссионное масло в АКПП автомобиля Ниссан Жук через 50-60 тысяч километров пробега.

Уровень рабочей жидкости вариатора контролируется в плановом порядке каждые 15 000 км. Это позволяет избежать неожиданных сбоев. Требуется действие, если:

• в АКПП есть вибрации, посторонние шумы и стуки;
• мощность двигателя падает;
• хуже реагирует коробка на команды водителя.

Если смесь ниже рекомендуемого уровня или исчерпала свой ресурс, каналы гидроблока, поршень забивается, вызывая масляное голодание. Повышенное трение приводит к износу дисков и гидроблока, повышению температуры, нагреву поршней и барабана сцепления. Эти факторы приводят к внеплановому ремонту или замене АКПП Nissan Juke. Для восполнения запаса потребуется три литра смазки. Рекомендуется использовать оригинальную жидкость CVT Fluid NS марки.

• Канистра со смазкой NS;
• облицовка поддона;
• фильтрующий элемент;
набор ключей
• ;
• кольцо крышки сливного отверстия;
• работоспособность;
• тряпки;
• перчатки.

Для точного определения объема залитой и слитой жидкости автомобиль после прогрева двигателя ставится на эстакаду или яму (остатки быстрее стекают по трубам и взаимодействующим узлам). Смазочный состав на выходе имеет высокую температуру, во избежание ожогов используйте средства индивидуальной защиты.

Независимая замена масла АКПП Nissan Juke

Операцию обновления рабочей жидкости можно выполнить вручную. Частичная замена предпочтительнее для коробок с большим пробегом, так как процесс постепенный.

В этом случае недостаточно просто опустошить старый и залить новый состав. Вы должны путешествовать некоторое время между этапами. На СТО замена масла в коробке передач Нисса Джук таким образом растянется, потребуется много смазки, времени и денег.Используйте предварительно заряженные аккумуляторы той же марки.

Слив старого масла из бачка

Поставив автомобиль на эстакаду или яму, откручиваем сливную крышку и мерную трубку, по которой проверяется уровень. Это железный элемент, ввинченный в поддон. Если в АКПП поступает больше жидкости, чем необходимо, излишки будут проходить через эту трубку. После того, как поддон будет разобран, будет подключено еще немного отжима (3-4 литра). Все детали моются, чистятся и собираются.

Для разборки узла необходимо снять левое переднее колесо и подкрылок. В остальном процедура проста. Откручиваем несколько болтов на 10, снимаем трубку, снимаем старый фильтр АКПП, собираем новый элемент в обратном порядке.

Долив нового масла

Состав заливается через специальную пробку, выполняющую роль зонда. Затем Nissan Juke поднимается на домкрат, заводит двигатель, прогревается, каждый режим включается на 4-5 секунд, пока АКПП не прогреется до 45 градусов.Отвинтить пробку, не касаясь измерительной трубки, и дождаться, когда масло будет вытекать по каплям. Через сутки процедуру повторяют без разборки поддона и замены фильтров.

1. Выберите раздел "Монитор данных" в "Консультациях".

Полная замена жидкости АКПП

Данная процедура на Nissan Juke включает обязательную промывку вариатора. После опорожнения экстракции закрутите крышку и откройте заливное отверстие.Заливается специальная ополаскивающая смесь и запускается двигатель. Все передачи переключаются плавно с двухсекундной задержкой.




Двигатель заглушен, остатки сливаются через слив. Откручиваем картер вариатора, удаляем грязь. Поверхность камеры очищается ацетоном и элемент устанавливается на место. Залейте новую смазку, проверьте уровень заполнения. После первой заливки периодически контролируют этот показатель, при необходимости подливая жидкость.Это связано с тем, что при первых поездках смесь будет распределяться по соединительным каналам и узлам.

Заявка

Своевременная замена масла в коробке передач Nissan Juke с вариатором помогает избежать многих проблемных моментов, характерных для АКПП. Прежде чем приступить к работе самостоятельно, следует учитывать собственный опыт и навыки, чтобы не усугублять ситуацию. Если есть сомнения в своих силах, лучше доверить работу специалистам.

Для того, чтобы Ниссан Жук исправно функционировал, автовладельцу следует незамедлительно заменить масло в вариаторе. Для замены используется оригинальное автомобильное масло с рекомендованными техническими параметрами.

Когда следует менять масло в вариаторе?

Согласно регламенту производителей автомобилей Nissan Juke, масло в вариаторе в этом автомобиле менять не нужно. Российские мастера все же рекомендуют следить за состоянием жидкости и проводить своевременную замену.

Трансмиссионная жидкость подлежит замене, если:

• изменен на обычный цвет;
аромат
• ;
• прозрачность;
• заполнен твердыми частицами.

Периодичность замены масла в вариаторе Ниссан Жук зависит от стиля вождения владельца и условий эксплуатации автомобиля. Рекомендуется вносить изменения каждые 50 тысяч. км.

Как выбрать масло для Nissan Beetle?

При выборе масла для замены в вариаторе Nissan Juke автовладелец должен руководствоваться следующими рекомендациями:

1. Если вы покупаете автомобиль в автосалоне, производитель предложит вам оригинальное жидкое масло, которое вам нужно будет приобрести.
2. Если автомобиль куплен на вторичном рынке, маркировка залитого масла указывается в сервисной книжке.

В вариатор рекомендуется заливать масло Nissan Juke Mobil1 5W-50 Supersyn PeekLife .

Этапы замены масла в вариаторе Nissan Beetle

В каких случаях автовладельцу требуется замена масляной жидкости в вариаторе Ниссан Жук?

Замещающие символы:

1. Автомобиль заносит.
2. Слышен шум и вибрация снаружи при работающей коробке передач.
3. Двигатель потерял мощность без видимой причины.
4. Автомобиль не заводится с первого раза и глохнет.

Для замены масла в вариаторе Ниссан Жук своими руками автовладельцу потребуются следующие инструменты и материалы:

• оригинальная трансмиссионная жидкость;
• набор профессиональных ключей;
• Отвертка;
уплотнительная прокладка
• ;
• резиновые перчатки и ветошь;
шприц
• ;
• Контейнер для жидких отходов.

Пошаговая инструкция по замене масла в вариаторе на Nissan Juke:

1. Автомобиль установлен на эстакаде. Перед сборкой двигатель автомобиля прогревают, чтобы масло достигло необходимой температуры. Подогрев масляной жидкости необходим для более аккуратного слива жидкости со всеми отложениями.
2. Следующим шагом является откручивание крышки поддона и слив отработанного автомобильного масла. Процедура занимает примерно 30 минут.
3. Крышка поддона снова прикреплена.
4. Канистра с отработанным автомобильным маслом отодвинута в сторону, и есть заливное отверстие.
5. Заливается новая жидкость и проверяется уровень.
6. Запуск двигателя.

Замена масла в вариаторе Nissan Note

Описанная выше процедура замены масла в вариаторе Ниссан Ноут проводится по схеме, описанной для автомобиля Ниссан Жук. Для изменения потребуются следующие инструменты и материалы:

• головка для 9-й и 10-й;
• шестигранник 5;
• контейнер для жидких отходов;
• масло.

Процедура замены масляной жидкости в вариаторе на Nissan Примечание:

1. Головкой на 10 откручиваются винты на поддоне.
2. Бумажный фильтр откручен.
3. В корпусе головки 9 откручивается сливное отверстие и сливается отработанное масло.
4. Поддон магнита очищен и установлена ​​новая прокладка.
5. Сборка производится в обратном порядке и заливается новое автомобильное масло.
6. Двигатель Nissan Note прогревается, затем отключается уровень жидкости и проверяется уровень жидкости.

Если ничего не подтекает, процесс замены масла в вариаторе завершен.

Запуск двигателя после замены масла в вариаторе

После замены масла в вариаторе Ниссан Жук двигатель автомобиля заводится своими руками. После запуска машина может работать на холостом ходу. При этом автовладелец работает в коробке передач в нескольких положениях. Эта процедура проводится для того, чтобы все детали вариатора можно было смазать моторным маслом.

Автомобиль заглушен, и автовладелец проверяет уровень жидкости. Проверка производится измерительным щупом. Если уровень не выше максимальной отметки на щупе, процесс замены автомобильного масла в вариаторе Ниссан Жук завершен.

При эксплуатации любого автомобиля необходимо всегда проводить ежедневную проверку автомобиля, хотя бы на наличие утечек масла и жидкости из систем автомобиля. Но при покупке нового автомобиля у каждого автолюбителя возникают вопросы, где и как проверить уровень масла или жидкости в той или иной системе или агрегате.Конечно, можно посмотреть руководство пользователя, но не всегда видно и разборчиво, где оно находится. Итак, еще раз развеем миф о том, что уровень трансмиссионной жидкости вариатора Nissan Juke проверить нельзя. Можно и нужно. Напомним немного, что вариатор Xtronic CVT M6 устанавливается на полноприводные автомобили. Обратите внимание, что перед проверкой уровня жидкости необходимо выполнить ряд действий согласно инструкции, а именно:

Порядок проверки жидкости в вариаторе Ниссан Жук

1.Так как перед проверкой уровня жидкость должна быть 50-80 С, то для этого нужно проехать по городу. Нагрев жидкости в вариаторе до 50-80°С при температуре окружающего воздуха 20°С займет около 10 минут.

2. После этого автомобиль необходимо припарковать на ровной поверхности. И включите стояночный тормоз.

3. При работе двигателя на холостом ходу, нажимая педаль тормоза, переместите рычаг переключения передач во все положения.

4. Далее откройте капот и найдите мерный стаканчик, после чего извлеките его из трубки.Щуп расположен между аккумулятором и двигателем. На рисунке 1 показано, как это выглядит. Чтобы его снять, нужно нажать на защелку и отпустить.

№ чертежа 1

5. Кроме того, процедура проверки выглядит следующим образом. Необходимо взять неволокнистую бумагу (тряпки использовать нельзя!). Протрите щуп. Вставьте щуп, повернув его на 180 градусов от первоначального монтажного положения, и вставьте его до упора в муфту. Затем переместите рычаг переключения передач в положение P или N и убедитесь, что уровень жидкости находится в пределах указанного диапазона.На рис. 2 показана точка минимального уровня жидкости.

Рисунок 2

6. После проверки уровня жидкости верните щуп в исходное положение, повернув его до щелчка.

Проверка состояния жидкости в вариаторе Nissan Juke

При проверке уровня жидкости обязательно обратите внимание на состояние жидкости и правильно сделайте дальнейшие выводы и найдите причину, которая способствует неисправности вариатора.

Также обратите внимание на запах жидкости при проверке уровня. Не должно быть курения.

Проверка уровня и состояния жидкости вариатора на Nissan Beetle последнее изменение: 15 октября 2018.от администратора

Nissan Juke — популярный японский внедорожник, один из самых модных и необычных с точки зрения дизайна автомобилей. Рекомендуется регулярно обслуживать этот автомобиль, чтобы обеспечить его надежность. Таким образом, одной из важных процедур технического обслуживания является замена масла в картере. Эта процедура не требует профессиональных навыков и поэтому может выполняться регулярно для снижения нагрузки на двигатель. Кроме того, производительность вариатора благотворно сказывается на экономии топлива.В данной статье речь пойдет о замене масла в коробке передач на примере вариатора Nissan Juke. Отмечены важные нюансы и параметры жидкости, которые следует учитывать при выполнении столь важной процедуры.

График замены

Впервые масло в коробке передач Nissan Juke меняют через 60 тысяч километров пробега – это при том, что гарантийный срок вариатора может достигать 180-200 тысяч километров пробега при благоприятных условиях эксплуатации. Если автомобиль часто эксплуатируется в тяжелых условиях, например, часто ездит по пыльным дорогам, то срок замены придется сократить до 30-40 тысяч километров пробега.В любом случае, чем короче расстояние, тем оно надежнее для силовых установок и трансмиссий.

Нюансы замены масла

Процедура замены трансмиссионной жидкости в вариаторе Nissan Juke осуществляется в соответствии с требуемыми параметрами. Следует помнить, что самым надежным и долговечным является заводское масло, которое было залито в КПП на заводе. Это оригинальная смазка, и в следующий раз ее следует долить. Если такой возможности нет, выбирайте жидкость с параметрами, аналогичными оригинальной смазке.В любом случае рано или поздно менять масло придется. Выделим основные признаки, указывающие на необходимость данной процедуры:

• Занос автомобиля
• Шумы и вибрации при работе коробки передач
• Внезапная потеря мощности двигателя
• Иногда двигатель глохнет и нормально не запускается
• Вы не можете ехать достаточно быстро для динамических характеристик Nissan Juke

Сколько заливать

Рекомендуемый объем жидкости для вариатора Nissan Juke – три литра.Это минимальный объем, при котором можно предотвратить масляное голодание. Помимо замены смазки в вариаторе, при этой процедуре также рекомендуется менять масляный фильтр, который считается одноразовым. Стоит запастись двумя канистрами масла – чтобы был запас на дополнительную доливку жидкости.

Выбор материалов для работы

• Оригинальное трансмиссионное масло Nissan CVT Fluid NS-2
• Набор ключей
• Инструменты, включая отвертку
• Полотенце, тряпки, резиновые перчатки
• Шприц
• Прокладка
• Новый масляный фильтр
• Поддон для сточных вод

Рабочий процесс

1. Автомобиль установлен на эстакаде.Сначала нужно прогреть двигатель, чтобы масло достигло рабочей температуры. Считается, что горячей жидкости выльется гораздо больше, а вместе с ней и отложений грязи и металлической стружки
2. Открутить крышку поддона, слить старую жидкость в подготовленный поддон. Этот процесс занимает примерно 30 минут.
3. Завинтите крышку поддона и переместите старую масляную емкость в сторону
.
4. После слива масла приступаем к самой важной процедуре – заливке нового масла. Для этого находим подходящее заливное отверстие в моторном отсеке и заливаем в него свежую жидкость, периодически проверяя ее уровень
5. Запустите двигатель на холостом ходу на несколько минут.В этот момент можно работать в коробке передач в нескольких положениях, чтобы смазка распределилась по всем элементам вариатора.
6. Остановите двигатель и снова проверьте уровень жидкости с помощью щупа. Если залитое масло не выше максимальной отметки на щупе, процесс замены жидкости в вариаторе Nissan Juke успешно завершен.

Выход

Важно не только вовремя менять масло, но и подбирать только качественную смазку, одобренную Nissan.В этом случае следует руководствоваться параметрами вязкости и допуска, указанными в руководстве Nissan Juke, и уже в соответствии с ними выбирать подходящее масло для коробки передач Nissan Juke.